Пришло тепло, а соль осталась — пора спасать кузов?

 
18 208
11 марта 2026 в 14:22
Автор: Иван Кришкевич. Фото: архив Onlíner
Автор: Иван Кришкевич. Фото: архив Onlíner

Последние несколько дней погода радует теплом, снег интенсивно тает, но просто посмотрите на машины, покрытые слоем песка, грязи и соли. Даже если автомобиль вымыт, не факт, что агрессивный состав не остался в скрытых полостях кузова. В общем, расслабляться автомобилистам не стоит.

Соль очень активно действует именно вкупе с водой, это самая агрессивная среда. Летом она не так страшна, даже если еще не вымылась и осталась на кузове — в сухом виде. Кстати, к нам периодически приезжают машины с такими соляными отложениями после зимы,рассказал нам в свое время Дмитрий Юркасов из компании «Футра». Он имеет большой опыт в сфере антикоррозионной подготовки, и, по его мнению, один из самых действенных способов защитить автомобиль от «рыжей чумы» — это периодически тщательно мыть кузов, удаляя с его поверхности грязь, соль и агрессивные вещества.

Кузовщики также говорят, что в сухую погоду соли бояться не надо, но от нее стоит как можно быстрее избавляться. А еще уточняют, что не стоит недооценивать негативную роль конденсата, который образуется при перепадах температур, а сейчас как раз такое время, когда днем тепло, а ночью может быть и минус, впрочем, разогреваться и остывать кузов будет и во время езды при стабильной температуре окружающего воздуха.

К тому же, по словам специалистов, угрозу несет попадание воды, грязи, тех же реагентов в так называемые карманы — глухие, плохо промываемые и плохо проветриваемые места в колесных нишах, а также во внутренние полости, которые в силу тех или иных причин (открытые дренажные отверстия, некачественная завальцовка, механические повреждения) предоставляют такую возможность.

Плюс нынешней погоды — в том, что солнечно и тепло, кузов легко просушить. Но в идеале его стоит тщательно вымыть, причем это касается не только внешних панелей, но и днища, скрытых ниш. Никто не знает, будут ли еще этой весной морозы и снегопады, но уже сейчас — хорошее время, чтобы избавить автомобиль от внешних загрязнений и проверить состояние ЛКП перед началом летнего сезона.

Выбор покупателей
антикоррозийное средство, мастика, 2 кг
Выбор покупателей
80 Вт, питание: аккумуляторный
2700 Вт, 420 л/ч, максимальное рабочее давление: 140 Бар, максимальная температура на входе: 40 °C, длина шланга: 8 м

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро