КАК ВЫИГРАТЬ MACBOOK?До 27.09 заказывайте в приложении Каталог Onlíner на сумму от 99 ƃ и получите шанс выиграть MacBook или ещё 18 призов!

Во время путешествия по Европе наш читатель попал в неприятную ситуацию: пробил колесо на немецком автобане. Пришлось ехать на шиномонтаж, где мастера сначала согласились устранить проблему, а затем резко изменили мнение, заявив, что шина неремонтопригодна.

Замена вместо ремонта

— До автосервиса я добрался на «докатке». Объяснил ситуацию, показал колесо, мне поначалу предложили устранить проблему за 30 евро, — рассказывает читатель. — Но через несколько минут мастера заявили, что шина не подлежит ремонту из-за небольшой трещинки возле места прокола. Я объяснял, что уже три года езжу на отремонтированном колесе с заплаткой — и все хорошо. Но они наотрез отказались браться за ремонт, утверждали, что использовать дальше эту шину небезопасно, и нужна однозначная замена.

Подходящей резины на сервисе не оказалось, предложили доставку на завтра, но ждать так долго наш читатель не хотел.

— Стали обсуждать варианты, и нашлась пара бэушных шин на сервисе по соседству. Goodyear 2020 года выпуска, износ протектора не критический, трещин не видно, просили 60 евро за пару. Пришлось согласиться — особого выбора не было. Кстати, проехал на них теперь уже 3000 км — все в порядке. Интересно будет узнать об их состоянии, когда придет время «переобуваться» на зиму, — добавил собеседник.

Искусственный советчик

Но вернемся к трещине на шине. Визуально это порез длинной около 1 сантиметра, расположенный в канавке протектора.

— Я задавал вопрос ИИ, по-всякому формулировал, зная, что он может иногда обманывать. Но всякий раз ответ был один и тот же: мастера правы, такую шину дальше эксплуатировать небезопасно, — рассказал наш читатель.

Гадание по фотографии — занятие увлекательное, и мы тоже решили пообщаться с искусственным интеллектом на тему возможности эксплуатации шины с таким порезом.

А что скажет специалист?

И все же предпримем последнюю попытку. Мы обратились к Дмитрию Марголину, заместителю директора по коммерческим вопросам группы компаний «Мегасклад», и спросили, есть ли шанс спасти такую шину?

— Судя по фото, я ничего критичного не вижу, но шину нужно смотреть вживую. Потому как непонятно, порез это или озоновая трещина. Такие трещины могут образовываться в результате попадания ультрафиолета, горюче-смазочных материалов, неправильного хранения шины или даже заводского брака. Ни то, ни другое само по себе не является обязательно приговором покрышке. Но опять же, нужно разбираться по факту, нужно видеть конкретную шину. Вполне возможно, что специалисты перестраховались, отказавшись ремонтировать шину. Но отдельно отмечу, потому что сам не единожды с этим сталкивался: средний уровень специалистов в Германии обычно довольно высокий, — отметил он.

Добавим, что никакой возможности визуально осмотреть шину уже нет. Нашему читателю пришлось ее утилизировать за границей, так как ввезти ее в Беларусь не было возможности: шины, бывшие в употреблении, являются опасными отходами, и их ввоз физическими лицами в качестве товаров для личного пользования запрещен.

Реклама

Официальный дистрибьютор LADA | dabracar — это:
– более 500 авто в наличии: спеццены на новые Lada Iskra и Vesta — от 39 900 BYN, Lada Granta от 29 900 BYN;

– первый взнос 0 руб. на покупку новой LADA;

– 12 автоцентров по всей стране; 

– выкуп авто любой марки и с любым пробегом в Trade-in;

– кредит от 1,9%;

– гарантия на автомобили 3 года или 100 000 км;

– авторизованные сервисные центры, послегарантийное обслуживание, современное оборудование.

А также более 300 проверенных авто с пробегом.

Нравится читать Onlíner? Добавьте наши новости в «Основные источники» Google

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро