«Нормально ли использовать обочину как полосу разгона?» Краснов ответил
Жители «Зеленой гавани» и те, кто часто бывает там, сразу узнают этот выезд. Дело вот в чем: если вы едете из этого ЖК в Минск, то вам в любом случае придется сворачивать на МКАД. Но на пересечении с кольцевой отсутствует полоса разгона — нужно сразу «нырять» в крайнюю правую полосу. Когда поток плотный, сделать это не так уж легко.
Минчанка опубликовала в Threads вопрос на обсуждение: «Нормально ли при выезде на МКАД поворачивать на обочину, использовать ее в качестве полосы разгона, а потом перестраиваться через сплошную?»
Вопрос, судя по комментариям, оказался особенно болезненным для владельцев малолитражек и большой техники. Мы решили переадресовать его Краснову.
— Мы про этот участок уже делали материал и говорили о том, что там нужно сделать полосу разгона. Тем более что там хватает для этого места.
Когда на скоростную дорогу делают выезд без полосы разгона — это небезопасная организация дорожного движения. А то, что водители в таких местах ради своей безопасности и безопасности других водителей выезжают на обочину, чтобы разогнаться — это можно назвать вынужденными действиями.
К слову, в мае под Минском начали строить новую дорогу от МКАД в «Зеленую гавань». Она пройдет параллельно существующей и ведущей в ЖК. Первый отрезок — около 2260 м — продлится до ж/д переезда. Не исключено, что выезд на МКАД тоже будет переделан — по крайней мере, на это надеются местные жители.
Нравится читать Onlíner? Добавьте наши новости в «Основные источники» Google
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
