Проблема с парковками в исторической части Бреста обострена до предела. В городе появляются шлагбаумы — одни предприятия и организации таким образом отгораживают себе места, другие ставят столбики на общественных стоянках, третьи паркуют автомобили на тротуарах и во дворах на клумбах. Отрегулировать ситуацию не могут даже сотрудники ГАИ, которые практически ежедневно штрафуют нарушителей правил парковки. Архитекторы предложили решить проблему радикально.
Читать на OnlínerНиколай Власюк, главный архитектор города, сообщил о будущих преобразованиях: «Все в начальной стадии. Сегодня мы исследуем опыт других стран. Изучаем, насколько юридически можем использовать этот опыт. В Европе все давно отрегулировано. Раньше были паркоматы, сегодня — SMS-оплата. Город делится на зоны с разными тарифами оплаты парковки. В центральной части нельзя оставлять машину более 1—2 часов. Есть регламент».
«А что у нас? Утром кто-нибудь припаркует машину у колхозного рынка, и она там стоит до вчера, — описал ситуацию Николай Власюк. — Подобное будет невозможно. По периметру центральной части могут быть построены перехватывающие паркинги. Таким образом мы стимулируем людей меньше ездить в центр на личном транспорте, больше — на общественном, велосипедах, стимулируем пешеходное движение. И освободим центральные улицы от того количества машин, что имеем сегодня».