Вчера утром мы провели небольшой опрос пользователей: стоит ли убрать штрафы за превышение от 10 до 20 км/ч? Абсолютное большинство форумчан проголосовало за либерализацию наказаний. За упразднение пункта КоАП оставили свой голос почти 16 тысяч человек (на момент данной публикации) — в четыре раза больше оппонентов. Последние же объясняют свое решение в первую очередь вопросами безопасности, их аргументы отнюдь не лишены смысла. Минчанин Сергей составил петицию с просьбой не увеличивать максимально разрешенную скорость в городе до 79 км/ч (а именно это по сути и будет означать исключение наказания).
Читать на Onlíner«Мы уверены, что должностные лица МВД прекрасно знают, что чем выше скорость движущегося автомобиля, тем фатальнее последствия ДТП для его участников, тем выше риск самого ДТП и тем хуже для всех без исключения участников дорожного движения, — говорится в тексте петиции. — Статистика исследований такова: на скорости 60—80 км/ч при столкновении у пешехода практически не остается шансов выжить; снижение скорости на 10 км/ч позволяет сократить тормозной путь автомобиля на 7—15 м; в большинстве стран Европы разрешенная скорость в населенных пунктах — 50 км/ч, отсутствует понятие „нарушение без наказания“. Если идея убрать ответственность за превышение до 20 км/ч пришла к сотрудникам МВД из России, где такое же решение было принято в 2013 году, то нельзя оставлять без внимания факт, что эта страна находится на втором месте по травматизму в ДТП среди стран восточного региона ВОЗ. Беларусь — пока на десятом, но у нас есть все шансы подняться вверх ценой подобных решений. Полагаем, что устанавливать взаимопонимание между водителями и ГАИ необходимо другими способами, не ставя под угрозу жизни пешеходов, водителей и пассажиров».
В петиции указаны следующие просьбы: во-первых, не отменять административную ответственность за превышение скорости от 10 до 20 км/ч; во-вторых, рассмотреть возможность введения обязательной административной ответственности за превышение от 0 до 10 км/ч; в-третьих, рассмотреть возможность снижения разрешенной максимальной скорости в населенных пунктах до 50 км/ч.
Onliner.by решил уточнить мотивы Сергея, которые подвигли его на составление документа. «Я заинтересовался проблемами аварийности в Российской Федерации, где пару лет назад решили не штрафовать за превышение до 20 км/ч. Выяснив много информации о статистике, да и почитав новости, можно убедиться: решение абсурдно. Корреляция между скоростью и безопасностью очевидна. И отсутствие штрафов повлечет за собой только аварии. Также меня возмутила формулировка мотивации: „устанавливать взаимопонимание между водителями и ГАИ“. Инспекторам нужно действовать иными методами, пусть они и не будут такими простыми. На мой взгляд, это так же глупо, как вычеркнуть из УК какой-нибудь пункт, чтобы наладить связь с преступниками. Мой водительский стаж — более 10 лет, и я понимаю: ничего хорошего либерализация не повлечет. Странно, что такие, как я, в меньшинстве».
Читайте также:
