Ситуацию в Зеленом Луге мы уже описывали более года назад. На небольшом пятачке уместили два детских сада и две школы. Многие родители, которые привозят туда своих детей, паркуют машины где придется, мешая пешеходам. В итоге, чтобы обойти автомобили, дети идут по проезжей части. Почему же мы снова возвращаемся к этой теме? А потому что за этот год там немногое изменилось.
— После того зимнего репортажа ситуация немного улучшилась, — рассказал корреспонденту Onliner.by наш читатель, который привозит свою внучку в один из детских садов на улице Мирошниченко. — Тротуары, правда, никто не огораживал ничем, но несколько раз здесь были довольно серьезные рейды с ГАИ и эвакуаторами. Водителей воспитывали-воспитывали, и на какое-то время тротуары освобождались. Но затем все снова вернулось к исходным позициям.
Проблема свойственна не только для Зеленого Луга. В утренний час пик родители на машинах привозят детей в садик или школу. Если парковка в районе и есть, то она поодаль, ближе или дальше. Некоторые водители предпочитают не тратить время на путь до стоянки, а оставляют автомобили поближе ко входу в школу. Поближе — это очень часто на тротуаре либо перед самой калиткой, где остановка и стоянка запрещены. Благо еще пришкольные территории повсеместно огорожены.
— Машины на тротуаре паркуют регулярно. Но обычно хотя бы остается место между забором школы и авто, так что пройти можно. А сегодня водитель Volvo припарковался перед калиткой — входом на территорию детского сада так, что с ребенком пришлось выходить на проезжую часть, чтобы дойти. Это уже не говоря о том, что он заблокировал ворота, и если, скажем, в детсад приедет машина с питанием, то она просто не сможет проехать, — отметил читатель.
Примечательно то, что водители, которые оставляют транспорт подобным образом, вынуждая пешеходов выходить на дорогу, фактически под колеса других машин, тоже привезли детей в школу или детсад.
— Конкретно из этого Volvo вышел мужчина лет 30. Привез двоих детей. Я подошел к нему, вместе с еще одним прохожим сделали замечание, мол, не пройти. Он кивнул, но машину не переставил — повел малышей в детсад, причем не в ближайший, возле калитки которого припарковался, а в дальний. Между тем в том направлении есть нормальная парковка, где я сам оставил машину. Неужели он не мог поступить так же?
Причем, по словам собеседника, сейчас, когда сошел снег, ситуация относительно нормальная. А вот зимой пешеходам было совсем не пройти.
— Ко всему прочему в этом проезде оставляют свои машины жильцы близлежащих домов. Ситуация очень сложная и, подчеркиваю, небезопасная прежде всего для детей. Что делать — я не представляю. Разве что обнести всю территорию забором и вообще запретить сюда въезд автомобилям. А рядом организовать парковочные места, комфортную зону посадки-высадки и т. д. Это бы решило проблему.
Но о таких радикальных шагах никто пока не говорит. Планировали обойтись полумерами. Год назад, когда мы готовили репортаж с этой улицы, ГАИ Минска обещала направить в администрацию Советского района столицы предложение установить на тротуаре ограждение, чтобы физически лишить водителей возможности парковаться там. В ГАИ корреспонденту Onliner.by подтвердили: такое предложение было отправлено. Тогда на каком этапе случилась заминка?
— Меры по ограждению тротуаров запланированы, и, скорее всего, будут предприняты в апреле этого года, во время месячника по благоустройству, — рассказали корреспонденту Onliner.by в администрации Советского района Минска. — Будут ли это именно бетонные полусферы либо какие-то иные средства, пока мы не готовы ответить. Но тротуары вдоль детских садов и школ на улице Мирошниченко будут огорожены.
Родители к таким обещаниям после годичного ожидания относятся со скепсисом. Сказали, будут ждать.
Читайте также:
