Новую технологию Slurry Seal для поддержания дорожного покрытия в хорошем состоянии освоили в Минске, сообщил гендиректор «Горремавтодора» Денис Глинский сегодня на оперативном совещании в Мингорисполкоме. «Эта технология представляет собой устройство защитных слоев с использованием стекловолокна и уникальна тем, что может применяться как при ремонте дорог, так и в качестве превентивной меры», — пояснил он.
Покрытие — результат совместной работы специалистов «Горремавтодора», БНТУ и КНР. «Применение Slurry Seal позволит увеличить эксплуатационный срок службы асфальтобетонных покрытий, оптимизировать бюджетные расходы на ремонт дорог, — отметил Денис Глинский. — В текущем году по новой технологии улучшены технико-эксплуатационные качества дорожного покрытия на улицах Бачило, Машиностроителей (от ул. Голодеда до ул. Свислочской), Свислочской (от МКАД до ул. Машиностроителей), ул. Тимошенко (от ул. Притыцкого до ул. Пономаренко), пр. Пушкина (от ул. Притыцкого до ул. Ольшевского)».
Общая площадь такого ремонта составила 155 тысяч квадратных метров.