Несмотря на все сложности с дефицитом комплектующих, логистическими проблемами и прочими нюансами, автопроизводители по-прежнему полны оптимизма. Да, снижаются объемы продаж. Да, на отдельных рынках дилеры «слегка» перебарщивают с размером наценок, что негативно сказывается на имидже популярных брендов. Однако рынок был, рынок есть, рынок будет «есть»: потребители уже потирают ладошки в предвкушении новинок. Что интересного готовят дилеры в уже наступившем 2022 году?
Читать на OnlínerКак бы ни было смешно (или грустно), однако главной премьерой 2022 года все еще грозится стать электрокар Geely Geometry C. Мы уже сделали тест-драйв новинки, неоднократно сообщали о том, что экземпляры явно из производственной партии уже появились в салонах дилеров, но у завода «характер стойкий, нордический», поэтому никакой информации по-прежнему нет.
Второй новинкой января станет кроссовер Hyundai Palisade. Новый флагман модельного ряда будет предлагаться только с полным приводом и 8-диапазонной АКП по цене от 133 900 рублей. Предусмотрены четыре комплектации, к большинству из которых можно будет заказать пакеты дополнительного оснащения, а силовых агрегата предусмотрено два: атмосферный бензиновый V6 объемом 3,5 литра и мощностью 249 л. с. и 2,2-литровый турбодизель, выдающий 200 л. с.
Февраль 2022 года также обещает быть богатым на премьеры. У Porsche ожидается Taycan Sport Turismo, а также версия GT. Вряд ли эти модели попадут даже в топ-50 продаж в Беларуси, но, уверен, каждый, кто их встретит на дороге, обязательно проведет взглядом. Из той же серии — Audi e-Tron Sportback, которую планируют представить в конце первого квартала. А еще в феврале планируется презентация нового Lexus LX.
Автомобиль, который наверняка бы всем понравился, но очень мало шансов увидеть его на дорогах, — это новый Citroen C3 Aircross, его планируется представить на белорусском рынке в феврале 2022 года. Цена, как обещают, будет стартовать от 53 500 рублей, а на выбор будут предлагаться как бензиновые, так и дизельные двигатели, что является редкостью для белорусского рынка.
Самой яркой премьерой второго квартала имеет все шансы стать китайский кроссовер российской сборки Haval Dargo. С технической точки зрения это обычный «паркетник», однако его дизайн и усилия маркетологов сформировали имидж серьезного «бойца» с бездорожьем. Но не стоит питать иллюзий: Dargo не имеет понижающей передачи, рамы и прочих атрибутов, которые способствуют улучшению проходимости.
Неожиданно, но приятно, что у европейских производителей тоже есть премьеры для рынка Таможенного союза: Opel представит новый кроссовер Grandland, а Citroen — новый С5 Aircross. Первый будет предлагаться со 150-сильным турбированным бензиновым мотором, а также в гибридной версии по цене от 79 900 рублей. У Citroen вдобавок к тому же бензиновому мотору будет еще и дизель на 180 л. с. Но даже предполагаемых цен пока нет.
По остальным новинкам точных сроков нет, однако весна обещает быть «урожайной». Mazda планирует обновление кроссовера CX-5, Chery — вывод нового TIGGO 4 PRO, а у «БелДжи», вполне вероятно, появится новый «бюджетный» седан под кодовым названием SS11.
Летом 2022 года у Mercedes-Benz запланирована премьера нового поколения кроссовера GLC, а поскольку производитель традиционного представляет новинки одновременно по всему миру, то есть вероятность, что в те же сроки автомобиль появится и у нас.
Примерно в то же время, но в другом сегменте, появится еще одна «звезда» — новый Nissan Pathfinder. Обещают, что кроссовер будет оснащаться самыми прогрессивными системами безопасности, а ориентировочная стоимость составит от 68 до 70 тысяч долларов.
А вот осень, судя по всему, будет самой богатой на премьеры: обещают обновленный Audi A8, новый Mercedes-Benz A-Class, новое поколение Opel Astra. У Volkswagen мировых премьер не предвидится, но конкретно на белорусском рынке обещают новые версии Caddy 5 California и PanAmaricana, а также должны стать доступны новые ассистенты (Front assist и адаптивный круиз-контроль). Для коммерческого Crafter планируется вывод спецверсии шасси с двигателем 177 л. с., а также множество вариантов переоборудования от грузо-пассажирский версий до спецлабораторий с сертификатом белорусского производства. Еще одна весьма интересная новинка — электрокар Hyundai IONIQ 5. Но цен и комплектаций пока у импортеров и дилеров нет.
Вангуем, наверняка после прочтения данного обзора у вас возникли вопросы: а где же премьеры, которые уже анонсированы производителями? Тот же новый Logan, рестайлинговая Lada Vesta? Как ни странно, но многие импортеры предпочитают не рассказывать о новинках, пока не будет точных дат их вывода на рынок. Поэтому в последнем абзаце мы просто перечислим все, что теоретически может появиться на белорусском рынке, но пока не имеет хотя бы примерных дат премьер в 2022 году. К примеру, у Kia это будут сразу три модели: новый кроссовер Sportage, седан K5 и электрокар EV6. У BMW просто россыпь премьер: i4 (G26), THE 3 LCI (G20), X1 (U11), M4 CSL (G82), X7 LCI (G07) и THE 7 & i7(G70). Осенью 2022 года «БелДжи» планирует представить кроссовер KX11, а ближе к концу года — обновленный Coolray.
Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. dm@onliner.by