Компания Geely выводит на китайский рынок Atlas нового поколения, на родине известный как Boyue. Цена стартует с 129,8 тыс. юаней, что в пересчете на доллары равно 18,1 тыс. — за такую цену «АвтоВАЗ» предлагает базовую Lada Vesta, однако у дилеров цена заметно выше. В начале сентября новую «Весту» оценивали в московском салоне в $30 263.
Atlas нового поколения построен на платформе CMA разработки Geely-Volvo, которая также лежит в основе Tugella. Со сменой платформы автомобиль заметно прибавил в длину и ширину и получил новый дизайн с крупной безрамочной решеткой и Y-образными фонарями на корме. Он подрос в габаритах, кардинально изменился внешне и получил как бензиновые, так и гибридные варианты установок.
В палитре силовых установок числятся две бензиновые. Базовый Atlas L предлагают с 1,5-литровой наддувной «четверкой», развивающей 181 лошадиную силу и 290 Н·м крутящего момента. Альтернатива — двухлитровый агрегат мощностью 218 сил (325 Н·м). Оба работают в паре с семидиапазонным «роботом». Также можно заказать гибридный вариант, обозначенный приставкой Hi-F. Его силовая установка состоит из 150-сильного двигателя внутреннего сгорания и электромотора на 136 лошадиных сил. В сумме она выдает 245 сил и 545 Н·м момента. Привод у всех версий передний.
В салоне появился вертикально ориентированный 13,25-дюймовый планшет мультимедийной системы, работающей на собственной «оси» Air OS, а позади руля — цифровая приборная панель на 10,25 дюйма. Также в оснащение вошел проекционный дисплей с 25,6-дюймовой диагональю покрытия.
В оснащение в зависимости от версии входят камеры кругового обзора, парктроники спереди и сзади, адаптивный круиз-контроль, кожаный салон, вентиляция передних сидений и другие опции.
Планирует ли Geely в обозримом будущем привезти Atlas L в РБ и РФ, пока неизвестно.
Auto. Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро