Наш читатель недоволен тем, что происходит на столичных дорогах. «Минск по манере вождения становится похож на Москву», — считает автомобилист. Для иллюстрации своего утверждения он прислал видео с регистратора.
Первая запись сделана на пересечении улицы Макаенка и проспекта Независимости, в районе станции метро «Московская». Водитель красного авто с транзитными номерами решил не дожидаться нужного цикла светофора, объехал остановившуюся в левой полосе машину, выехал на перекресток на красный свет и рванул налево в тот момент, когда возобновлялось движение по проспекту.
Второе видео с Партизанского проспекта. Автор записи обратил внимание на автомобиль BMW, который на немаленькой скорости направлялся в сторону площади Ванеева, перемещаясь из полосы в полосу.
Еще одна типичная для Минска история — опасные ситуации на МКАД. Отдельного разговора заслуживают тихоходы на этой скоростной дороге, они тоже есть на видео, но сейчас говорим о другом.
Наш читатель рассказал корреспонденту Onlíner, что недавно сам едва не оказался участником ДТП: пришлось резко тормозить в крайней левой полосе, чтобы избежать столкновения со вклинившимся туда автомобилем Audi, водитель которого задействовал ширину проезжей части по максимуму, чтобы проехать быстрее остальных.
Дополнено
Еще один случай, очевидцем которого стал наш читатель. Улица Филимонова, водитель Renault Talisman торопится. Но полоса для поворота занята машинами, остановившимися на запрещающий сигнал светофора, — что делать?
Ну а уж о противостоянии в третьей полосе даже полупустой МКАД в Минске ходят легенды.
— Вытворяет такое на мокрой дороге при скорости 100 км/ч, с резким замедлением до 60—70 км/ч, — комментирует поступок водителя BMW автор видео. — Конфликтов у нас не было, видимо, ему очень сильно не понравилось, что я не перестроился вправо, хотя на видео видно, что за грузовиком тоже есть машина в среднем ряду, и я не хотел лишний раз перестраиваться на мокром асфальте.
Пользователь нашего форума с ником Кузькапузька опубликовал видео со своего регистратора.
— На дороге всего-то три машины, но как только сближаюсь с попутным Polo в соседней полосе, он начинает резкое перестроение в мою полосу, чтобы быть первым на светофоре. Но на следующем светофоре его опережает Mercedes и перестраивается уже перед ним. Эти двое нашли друг друга, — комментирует он.
А как некоторые водители умеют пропускать пешеходов, видели? До последнего интригу держал человек: остановится или не остановится?
Вместе с тем многие отмечают, что сравнение в таком контексте с Москвой в корне некорректно. Просто потому, что в Москве водят аккуратнее.
— Я отработал в Москве в такси 7 лет, теперь месяц работаю здесь. И могу сказать, что в Минске ездят люди отвратительно! — рассказал нам один из читателей по имени Дмитрий. — В Москве камеры стоят на каждом перекрестке. Едет на красный свет — это все фиксируется, играет в «шашечки» — все регистрируется. Вы наехали на сплошную — это штраф, наехали на стоп-линию — штраф. И все теперь совсем по-другому. Там, если вы не включили указатель поворота, вас догонят и сделают замечание. Да, есть отчаюги, которые нарушают, но они за это платят рублем. А в Минске ездят как в 90-е, еще и говорят: «А ты что, меня не видишь?» Простой пример: я останавливаюсь на желтый мигающий сигнал светофора. И ко мне подходит другой водитель: «Чего ты остановился?» Нормально это?
Напомним, что на днях вступило в силу соглашение Беларуси и России о взаимном признании штрафов за нарушения ПДД.
— Белорусы, когда приезжают в Москву, у меня такое ощущение, что хотят научить москвичей ездить, — продолжил собеседник. — А в Москве за все нарушения взялись очень серьезно. Там на каждом такси написано, мол, видите, что машина стоит не по правилам — присылайте, будет вам 500 рублей на счет. И бабушки фотографируют. Так что не говорите про Москву. Я вернулся в Минск, езжу здесь месяц — это ужас!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро