В прошлом году началась реконструкция трассы М‑10, граница Российской Федерации (Селище) — Гомель — Кобрин, протяженностью 526 километров. Проект общей стоимостью более одного миллиарда рублей разделен на пять очередей, в ходе которых будет реконструировано почти 86 километров. Как продвигаются работы?
Читать на OnlínerСейчас работы сосредоточены на первом участке, от Речицы до Калинковичей, — это 16 км новой магистрали, сообщают в сюжете ОНТ. Дорогу расширяют до четырех полос, а главным отличием станет бетонное покрытие, которое, как говорят специалисты, лучше переносит перепады температуры и интенсивное движение тяжелого транспорта.
Также на участке планируется установить современную инфраструктуру: разделительные барьеры, развязки, путепроводы, подземные переходы и специальные защитные сетки от выхода животных.
В рамках госпрограммы «Дороги Беларуси» до 2030 года в стране отремонтируют еще 25 тыс. км магистрали. Особый акцент сделают на сельской местности и агрогородках, где качественное сообщение напрямую влияет на уровень жизни людей.
Дополнено
«Завершается реконструкция первой очереди, первых 16 км. Дорожные строители успешно справляются. В сентябре будет подписан акт ввода первой очереди Государственной комиссией», — обозначил сроки заместитель премьер-министра Александр Терехов, который ознакомился с ходом реконструкции дороги.
Как сообщает телеграм-канал «Правительство Беларуси», сегодня была произведена оценка возможности подготовки к реализации следующих очередей. «Это и наличие разработанной проектной документации, наличие финансирования. Плавно переходим в реализацию второй очереди. В целом по поручению Главы государства в 2029 году должны быть завершены основные строительные работы с вводом объекта в 2030 году. Реконструкция идет по плану. Все сроки выдерживаются», — подчеркнул Александр Терехов.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро