В Минске и регионах предлагается попробовать в деле коммерческую технику Sany. Тест-драйвы будут проводить на постоянной основе. Для этих целей официальный дистрибьютор Sany выделил несколько тестовых автомобилей.
Читать на OnlínerВ качестве основной модели выступает последнее поколение тягачей Sany S525 TD4х2G. Автомобиль оснащен двигателем Deutz Power, который развивает 518 л. с. и 2518 Н·м и рассчитан на автопоезд массой до 44 тонн. В паре с этим мотором работает 12-ступенчатая коробка передач Fast Gear с электронным управлением.
Грузовики адаптированы к белорусским зимам: кабина имеет заводское утепление, топливный бак и фильтры оснащены подогревом, имеется подогрев впускного тракта для запуска мотора в минусовые температуры. В оснащение модели входит комплекс систем активной безопасности, рулевое колесо имеет обогрев и оснащено регулировкой по наклону и вылету, водительское кресло имеет массаж, есть камера на 360 градусов с функцией видеорегистратора, круиз-контроль, климат-контроль и независимый отопитель кабины на 4 кВт. В автомобилях применяют комплектующие европейских брендов, таких как JOST, Knorr-Bremse и Bosch.
«Все, кто заинтересован в повышении эффективности перевозок, могут к нам обратиться и пройти тест-драйв на грузовике. Это можно сделать в Минске, а при необходимости мы постараемся обеспечить такую возможность в другом городе», — рассказали в компании «ВИТ-М», которая является дистрибьютором грузовой техники Sany.
В Беларуси тягачи Sany S525 TD4х2G из последней партии стоят около 65 тысяч долларов по курсу без НДС при продаже с таможенного склада. Причем в компании напомнили, что международных перевозчиков освободили от уплаты утильсбора. На грузовики дается заводская гарантия 24 месяца без ограничения пробега.
Обслуживание проходит в Минске на сервисном центре дистрибьютора, насчитывающем 16 постов. Ремонт проводят круглосуточно по стандартам завода-изготовителя и с использованием оригинальных запчастей и расходников и фирменного диагностического оборудования. Сервисмены «ВИТ-М» прошли обучение у специалистов завода-изготовителя. Сформирован склад оригинальных запасных частей на сумму более чем 200 тысяч евро в эквиваленте.
Представители дистрибьютора также сообщили, что активно развивают сеть сервисных партнеров в Беларуси. На сегодня подписаны договоры на обслуживание в Бресте по грузовой технике Sany и в Новополоцке по полуприцепам Bonum. Также в компании обратили внимание на то, что сервисная сеть Sany активно развивается в России и Казахстане. В этих странах насчитывается 117 сервисных центров.
Во время тест-драйва в Могилеве также представили цементовоз Bonum с цистерной емкостью 34 кубометра. У него V-образная колба и два люка для загрузки сыпучих материалов. Предусмотрена пневматическая подвеска и двухконтурная тормозная система с EBS. В полуприцепе автомобиля используются комплектующие европейских итальянских и финских брендов. Цементовоз без компрессора стоит меньше 80 тыс. долларов по курсу.
Грузовой тест-драйв можно пройти в Минске. А в ближайший месяц технику покажут в крупных городах Брестской области.
Нравится читать Onlíner? Добавьте наши новости в «Основные источники» Google
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
