Автомобильные новости Польши

С 20 числа на границах Беларуси со странами Евросоюза работают 7 пограничных пунктов пропуска, 6 из них открыты для пассажирского транспорта. И уже неделю мы говорим о том, что очередей на этих границах нет. Там, где раньше стояли сутки или даже двое, теперь проезжают за пару часов.

Звучит настолько непривычно, что в это трудно поверить. Перед пунктами пропуска на границах Беларуси со странами Евросоюза нет больших очередей: ни легковых автомобилей, ни автобусов. 45 легковых авто в электронной очереди в пункте пропуска «Брест». Просто сравните: неделю назад там же было 2950 авто. Две машины в «Берестовице» на польской границе. Одна — в пункте пропуска «Каменный Лог» на границе с Литвой.

17 ноября с 02:00 по белорусскому времени должны быть открыты польские пункты пропуска «Кузница Белостоцкая» и «Бобровники». Об этом сообщил Государственный таможенный комитет. Автоперевозчики быстро сориентировались и уже анонсировали первые автобусные рейсы.

Польское правительство готовится открыть еще два автодорожных пункта пропуска на границе с Беларусью. Это произойдет уже в понедельник, 17 ноября. Соответствующий законопроект подготовлен по инициативе Министерства внутренних дел и администрации Польши.

На днях стало известно: Польша готовится открыть еще два пункта пропуска на границе с Беларусью. Речь шла про погранпереходы «Кузница Белостоцкая» («Брузги») и «Бобровники» («Берестовица»). Однако сегодня премьер-министр Литвы Инга Ругинене заявила, что Польша решила отложить планы.

Уже в этом году Польша может открыть два из ныне закрытых автодорожных пунктов пропуска на границе с Беларусью. Речь идет о погранпереходах «Бобровники» («Берестовица» с белорусской стороны) и «Кузница Белостоцкая» («Брузги»).

Очередь легковых автомобилей на въезд в Польшу за выходные увеличилась втрое, сообщает Государственный пограничный комитет. В понедельник по состоянию на 10:00 въезда в польский пункт пропуска «Тересполь» («Брест» — сопредельный пункт пропуска на белорусской стороне) ожидают 395 легковушек и 20 автобусов.

Те, кто ездит через границу ЕС на автобусах, хорошо знают, что билеты в Литву стоят существенно дороже, чем билеты в Польшу. Но стоимость различается и в зависимости от того, из какого города вы выезжаете. Причем ценообразование не всегда кажется логичным.

С 12 октября в европейских государствах, относящихся к Шенгенской зоне, запустили новую систему фиксации въезда и выезда граждан третьих стран (EES), то есть тех, кто не имеет гражданства какой-либо из стран ЕС (или Исландии, Лихтенштейна, Норвегии и Швейцарии). А значит, на большинство белорусов нововведение тоже распространяется.

Новые рейсы в Польшу и Литву начнут курсировать уже с пятницы, 10 октября, билеты на них уже в продаже, сообщили в сервисе «Атлас».

Белорусские перевозчики получили возможность совершать каботажные перевозки в России. Закрытие польской границы на две недели привело к усложнению и удорожанию логистических цепочек. А на границе Казахстана и России скопилась очередь фур с грузами из Китая.

В Госпогранкомитете рассказали о ситуации перед пунктами пропуска на границах со странами ЕС. Грузовики везде простаивают подолгу — пропуск через границу осуществляется далеко не с теми темпами, с которыми возможно. А вот очереди легковых авто сначала исчезли, а к концу недели появились вновь.

Польская сторона стала пропускать больше автомобилей, следующих из Беларуси. Такой информацией на основе анализа данных до закрытия границы и после возобновления работы пунктов пропуска поделился Государственный таможенный комитет.

В ночь с 24 на 25 сентября Польша открыла границу с Беларусью. После практически двухнедельного перерыва заработали четыре железнодорожных пункта пропуска, а также автомобильные ПП «Козловичи» и «Брест» — на них белорусская таможня усилила смены.