
Когда речь заходит о классических суперкарах, BMW M1 занимает у автолюбителей особое место. Автомобиль является на сегодняшний день единственным серийным (пусть и мелко) BMW с центральным расположением двигателя.
На YouTube недавно было опубликовано видео с редчайшей модификацией модели BMW M1. Всего между 1978 и 1981 годами баварцы выпустили 455 экземпляров модели, но тот автомобиль, который мы видим на кадрах представленного ролика, — еще более редкий. Это модификация в пакете AHG, которая сегодня особенно дорого оценивается коллекционерами.
Элегантный силуэт кузова М1 вышел из-под пера самого Джорджетто Джуджаро. В экстерьере прослеживается влияние Lamborghini тех времен. Породистый звук, который вы слышите на видео, — «песня» 3,5-литровой «шестерки» мощностью 350 л. с. Модификация AHG отличается от остальных М1 иным передним бампером, слегка расширенными колесными арками, задним антикрылом и регулируемой подвеской.


Пресс-центр BMW объявил сегодня о расширении гаммы двигателей для нынешнего…
15.05.2012 в 17:10
Кроме универсала 3-Series, баварцы рассекретили сегодня 3-дверную версию компактного хетчбэка…
14.05.2012 в 13:20
Баварцы показали наконец универсал BMW 3-Series нового поколения. Машина традиционно…
14.05.2012 в 9:25
13.05.2012 в 10:03
04.05.2012 в 19:30
27.04.2012 в 19:20
21.04.2012 в 19:29
20.04.2012 в 23:24
Автомобильные шины от 30$
Комплекты ксенона от 55$
Автомобильные диски от 38$
Автосигнализации от 35$
Аккумуляторы от 57$
Громкая связь от 35$
GPS-навигаторы от 35$
Радар-детекторы от 40$
Видеорегистраторы от 72$
Парковочные радары от 35$
Автомагнитолы от 45$
Алкотестеры от 20$
Автоакустика от 13$
Моторные масла от 4$
Автоусилители от 50$
Трансмиссионные масла
FM-модуляторы от 10$
Тормозные жидкости от 1$
Портативные плееры и телевизоры от 104$
Стеклоомывающие жидкости от 2$
Вчера:
566 325 посещений,
5 622 115 просмотров страниц.
По независимым данным Яндекс.Метрики, без учета гостевого доступа провайдеров.
© 2001—2012 Onliner.by
Информация info@onliner.by
Техподдержка

Обсуждение
Для того чтобы оставить свое мнение, пожалуйста, авторизуйтесь.Убожество
уорхолловская расцветка ололо.
М1 так то хорошая машина, но концепт - несуразен имха
Classics
savosko,
Сейчас тебя сожрут с каками!
да, вот тот случай. когда классика намного интерснее концепта - фуфель...
Для 1980 года вполне нормальный дизайн. А концепт вообще классно смотрится.
легенда
хороша чертовка...
А где новость??? Надоел уже копипаст...
супер машинка!
концепт крут
Она лучшая :)
А цвета гоночной машинки-то патриотические :-D
красотка
Думаете спецверсия для....?))
концепт хорош. ну мот морду чутка подправить. хотя всем не угодишь.
Курчевский Сегодня в 14:41
savosko ,
Сейчас тебя сожрут с каками!
У кого что было в 1980 году, запар москвич жигуль потолок волга и все это ражно.
На моем любимом 5-ом стиле!!!
(правда пропеллер на колпаках 5-му одет больше).
Хорош бомбардировщик, именно таким звук Е26 и представлял. Разве что, цвет на, мой взгляд, больше подходит красный...
Для музея сойдет...
ты то в 1980 что делал? под стол бегал? а тут люди уже легенду создавали!
lamborghini countach 1974 наверное очень нравился дизайнеру этой БМВ
Это енот. А чего добился ты?
ух, безбашенная тачка)
Ее вообщето создавали вместе с Ламборгини)
Трохи падморгвае фанар задняго ходу а второй вабще не гарыць!! Трэба рабиць электрыку!
Ее Энди Уорхол так разрисовал, известный художник.
Подробнее можно тут почитать:
http://x5.by/2009/04/29/unikalnaja_serija_avtomobilejj_bmw_art_cars.html
Сам писал)
Если вы не пустозвон, покажите от куда я нажал Ctrl+C. (подсказка: введите любое предложение из новости в Google).
Но я не думаю, что вы отвечаете за свои слова.
Ламбо - икона!
если с концепта создрать ноздри и значок - я бы сказал что это альфа
а м1 по морде - вылитая 8ра (бмв)
Lotus Esprit и DeLorean тоже кстати Джуджаро рисовал. Все близнецы ))))))
+1! хлам... не дал бы и 10 к$.
Согласен! :)
Вот E31 - торт, а эта древняя дрянь - какашка!
ценитель млин)
это вообще-то разные тачки) их некорректно сравнивать!
больше БМВ е делало "суперкаров", а жаль!
имел ввиду е31 и е26
ну откуда ж их давать, если нету
Ценность М1 в том, что машина создавалась, как гоночная, но по правилам ФИА для омологации было необходимо построить определенное количество гражданских машин. Вылилось все в то, что специально под эту машину была создана моносерия поддержки Формулы-1, где выступали многие известные пилоты. Провели 2 сезона, победителями которых стали Лауда и Пике. На видео машине в окраске придворной команды BMW Motorsport. Исходя из всего этого ваша "восьмерка" очень далека от М1, хотя и весьма красивая машина.
придурку с кисточкой размалявавшему в красно-зеленое непоймичто - руки оторвать, художник нашелся...
а вообще, концепт тоже красив.. умеют же делать, почему эти же дизайнеры не нарисовали 10 лет назад что-то вместо е39??
Двигатель работает как-то не чисто, колодки пищат и лампочка заднего хода моргает.
Это оригинальная окраска М1, выступавшего в 24 часах Ле-Мана в 1979
BMW M1 Gruppe4 Rennversion Art Car by Andy Warhol - чОткая пацанская БЭХА, зашпатлеванная, но не крашаная. Зато спойлер роуны, прибабахан на зависць усим! )))
А что там рядом делает убогая "тройка"?
..тогда молчу, аутентичность дороже эстетики
тошнит от бмв, но такой бы взял
трактор
всего $0.5M и любой желающий может стать обладателем такой же :)
верхние на селику похожи...
Пфф, ценители млядь. В то время когда разрисовалась эта тачка в моде были майки, заправленные в джинсы, баки до половины щеки и огромные очки-капельки коричневого цвета. Как можно что-то воообще говорить об эстетичности, если вас тогда и в планах то вобще не было.?
В таком пакете 10 штук.
В обычной версии было 273.
А так да, машинка редкая и дорогая, один из экземпляров был продан в 1996 году за 360 тыс. $.
Хотя в целом к BMW дышу ровно, но эта - красотка! Впрочем "восьмёрки" мне тоже нравятся. :)
имхо, треха интереснее
Я вас вероятно обломаю, но и этот концепт и BMW e39, о великий ценитель, создавались под руководством одного человека - Криса Бэнгла. И 39 и 38 для своего времени были офигенными автомобилями, даже если сравнить с кирпичами 124 и 140, с салонами-бабушкиными комодами. Про французское рожно в форме Шафрана или первой Лагуны я вообще молчу. У ситроена там вобще полный атас был. Исключение - Ауди, у них тогда с дизайном уже впоряде было.
Cool REVVING!!!!
ы.. так вот кто сделал из бмв уродцев... а концепт мне понравился видимо из-за сходства с оригиналом, дизайн которого рисовали не американцы...
BMW M1 Gruppe4 Rennversion Art Car by Andy Warhol - белорусы рулят.....даже тачку под флаг разрисовали!!!)))
Не волнуйтесь, отсутствие вкуса - обычно исправимый недостаток.
BMW DMC-12)
Лучше на них С5 узять!
накакать в салон что ли?
но учитывая что этого янки с бмв турнули, мы уже не узнаем исправился ли он....
ну как можно было из 38-й сделать е65?
последние машинки бмв за исключением недоразумения 1-сериес очень красивы, так что правильно его попросили...
про сафран действительно лучше помолчать.. в95-м когда появилась е39, сафран выпускался уже 3 года, и кроме версии битурбо был скучноват.. но в 96-м французы обновили дизайн, и вторая фаза на голову превосходит е39. Опять же, в те года выпускались еще пежо 406 купе, мазда миления, альфы и опеля, так же не страдающие запорами.
удивляют поклонники бмв, им хоть телегу со значком этой марки покажи, все равно кричать будут, что это лучше, чем нормальное авто с двс
Поржал.
действительно легенда...
Да вот больше удивляют такие люди, которые что только могут от зависти писать такое ,,Г,, . Будь эти машины телеги со значками. на них бы никто не обращал бы внимания. А ещё больше поражают те, которые засерают, даже не имевши такую машину. Ведро она или нет можно определить только будучи владельцем, причём когда есть с чем сравнивать! И я например, ещё ни разу не встречал человека, который ездит на БМВ и не доволен. (Я не говорю про инет, где каждый может написать что в голову взбредёт)
Спасибо! Хорошая новость!!!
Вообщето, крис бэнгл сам ушел. И 38 он тоже малевал, и смледующую 65 он тоже рисовал. Они открыли новую веху дизайна BMW с концептом BMW Z22 в 1999 году, в которой кстати, появился первый вариант айдрайва и фактически на базе этого концепта построили BMW e63. Первой из нового дизайна стал E65 - получился комом, рестайлом исправили. Вот то, что делают после бэнгла - поистине говно. Новая пятерка уже совсем не агресивная, какой-то японский седан. Единицу изуродовали, тройку изуродовали, шестерка стала какой-то бабской....
Нешта ён рычыць-рычыць, а не халеры ня едзе.
вот этот факт мне всю стройную теорию "Бэнгл - криворукий янки" портит, бо 38 одна из немногих красивых бмв.
тоесть если нарисовать зубы или огонь, старая пятерка еще круче станет? :)
у бмв много отличных авто, но то на чем ездят у нас в беларуси (1-3-5-х) - всеголишь массовый продукт премиум-производителя.. так сказать, для тех кто хочет бмв, но денег нет. А вот то что на видео - премиум.
и естественно что никто из тех кто ездиТ на бмв не скажет ничего плохого.. Надо спрашивать тех кто ездиЛ :)
ПыСы: чувак в теме про БМВ, знающий наизусть токи утечки в проводке всех моделей пятерки с разными версиями климата сигналками и без - какбы намекает на "надежную электрику"...
все лучшее в BMW M1 Hommage Concept. Буржуи млин....
тоже мне прокатился, нахрен она нужна эта машина если на ней так ездить,моя бабушка на велике быстрее и увереннее ездит.
видео ниачом!!
а где когда прокатился?мдаааа
Не вместо, а ламборгини и рисовало ее от немецкого там только шильдик ну и те фашисты и те...
NIKITOS_M Вчера в 15:30
sa-si:
fight_club:
ты то в 1980 что делал?
lamborghini countach 1974 наверное очень нравился дизайнеру этой БМВ
Ее вообщето создавали вместе с Ламборгини)
-------------------------------------------------------------
Не вместо, а ламборгини и рисовало ее от немецкого там только шильдик ну и те фашисты и те...
По твоему автомобиль заключатеся только в эскизе??? цитировать научись, прежде чем такие мысли толкать. Вся техническая часть - BMW. Пошли к ламбо, потому что у них был опыт постройки среднемоторных автомобилей.
.
А про 80-е я написал, чтобы подчеркнуть, ЧТО ТУПО ГОВОРИТЬ, ЧТО ЧТО-ТО ИЗ ТОГО ВРЕМЕНИ - ГОВНО, потому что это было совсем иное время.
Ну, если для вас агрессия и крутость автомобиля заключается в огнях и ресничках, зубах и прочем говне - то да. Все BMW (до е60) просто источали агрессию и динамику. Мне даже моя подруга увидев BMW e39 сказала "какая-то она агрессивная". "Лисица" e60 стала добрее и толще, последняя F10 вообще какаято бесхарактерная, хотя как автомобиль классная, но нет в ней той "пацанской" харизмы....
А тут тогда что? http://drugasmuga.com/news/autoworld/27528.html
Для пацанчикоф есть F30 - там аж токсикоз этой агрессии :)
Обрати внимание на время добавления новости! сравни их
Говорят Джуджаро до сих пор сам проектирует дизайн машины без использования компьютера. Талант, что сказать.
Это история... В лучших традициях BMW!
А Concept... Вообще кому-как, мне нравиться в силу того что что-то подобное в дизайне BMW мы врят-ли увидим - это ультросовременная марка, и этот римейк на М1 70-80гг., это скорее подарок для ценителей марки, которому суждено стать лишь музейным экспонатом.
В конце-концов, так зараждался MK Motosport!
Ну раз пошло такая свадьба...
Кому нравиться Mercedes E-Class? Возможно я отстал от моды и все такое, но некоторые пропорции мне непонять. Из седанов вышеупомянутой марки, я выбрал-бы C-Class, несмотря на то что они с задницей перестарались.
Audi красива, но холодна как сталь - оригинальность ее дизайна идет на спад, но в целом молодцы, в Ингольштате знают свое дело!
И BMW... Лично мне по кайфу линии F10, баварцы их делали для бизнесменов и банкиров - сегодня именно они львиная доля покупателей 5-er Series... Время девяностых прошло... А агресия осталось 'трешке' - все честно!
По поводу 1-er Series, она уже долго с нами (с 1994г., сначала в обличии е36, позже 46 с приставкой Compact)
И это правильно я считаю, своим появлением они избавились от маразмотичной мысли делать из третьей серии Golf, а взяли с нуля разработали автомобиль, и он неплох!
Эххх...вот понимаю Lancia Stratos-автомобиль, а это...ну так