Новый 3-цилиндровый мотор Hyundai будет развивать 106 л. с.

На конференции по силовым установкам компания Hyundai представила свои последние разработки. Так, производитель показал публике моторы Kappa 1,0 TCI, Kappa 1,2 T-GDI, Gamma 1,6 T-GDI, Nu 2,0 CVVL, Theta 2,0 T-GDI, а также дизели U2 1,1 WGT и Euro 6 R 2,0 и вариатор Kappa CVT.

Наибольший интерес у автомобильных экспертов вызывает 3-цилиндровый Kappa 1,0 TCI, который получил турбонагнетатель с промежуточным охладителем. Мотор развивает мощность 106 л. с. и максимальный крутящий момент 137,3 Н·м.

По информации пресс-центра Hyundai, на новом агрегате применяется целый ряд нестандартных решений: 12 клапанов, турбокомпрессор и коленвал со смещенным центром тяжести. Новинка также получила алюминиевый блок цилиндров и пластиковый впускной коллектор. Это позволило снизить вес двигателя.

Трехцилиндровые бензиновые агрегаты уже есть в модельных рядах Ford, Volkswagen и других производителей.