Владелец Renault: ошиблись с массой в техпаспорте. Как ее определяют?

 
20 декабря 2013 в 14:59
Автор: Андрей Журов
Автор: Андрей Журов
БОЛЬШОЙ РОЗЫГРЫШ! Заказывай от 99 р. в приложении Каталог Onlíner до 31.01 и получи шанс выиграть призы от Dreame

В связи с возможным введением госпошлины на допуск к участию в дорожном движении уже возникает много вопросов. Наш читатель Дмитрий, в частности, спрашивает: по какому документу будут определять массу автомобиля, от которой зависит сумма? И что, если допустят ошибку? В подтверждение того, что это реальная ситуация, он прислал фотографию техпаспорта на Renault Laguna.

Раньше на эту строчку в свидетельстве о регистрации вообще мало кто обращал внимание. Но теперь это уже не кажется простой формальностью. Сначала представители системы BelToll заявили, что за проезд по платным трассам придется платить всем владельцам транспортных средств массой более 3,5 тонны. А значит, водителям таких больших внедорожников, как Ford Excursion, Chevrolet Tahoe, Lincoln Navigator, Hummer H1 и H2, тоже.

Сейчас к вопросу, подчеркнем, максимальной разрешенной массы автомобиля заставили вернуться инициаторы законопроекта о введении госпошлины. Напомним, ее ставку планируется привязать именно к этому параметру. Введена градация: менее 1 тонны, от 1 до 2 тонн, от 2 до 3 тонн и более 3 тонн.

В данный момент комментировать непринятый закон никто из официальных структур не намерен. Вопрос с ошибкой в техпаспорте тоже непростой (реальная максимально разрешенная масса Renault Laguna этого поколения — 1870 кг, а не 2130), но, вероятнее всего, менять документ придется владельцу автомобиля. На данный момент это обойдется в 1,05 базовой величины (136 500 рублей), заплатить надо также за компьютерные услуги (5200 рублей).