«АвтоВАЗ» начал выпуск Lada за 30 тысяч евро
На «АвтоВАЗе» начался монтаж оборудования, на котором скоро начнут выпускать французские моторы семейства «К4». Лицензию на их производство «АвтоВАЗ» приобрел у компании Renault. Одновременно с моторами в Тольятти будут делать и французские коробки передач, передает Авто@mail.ru. Есть и другая новость от «АвтоВАЗа» — завод все-таки приступил к мелкосерийному производству своего первого электромобиля.
Предполагается, что на «АвтоВАЗе» будут выпускать в общей сложности 300 000 новых моторов объемом 1,4 л и 1,6 л, которые сейчас ставятся, например, на Renault Logan. Сначала эти двигатели получат универсалы Lada Largus, однако в будущем силовые агрегаты начнут ставить и на другие модели Lada. Кроме того, французские моторы наверняка получат и автомобили марок Renault и Nissan, которые скоро начнут собирать на мощностях «АвтоВАЗа».
О новом электромобиле ВАЗ почти ничего не известно. Впервые модель под названием El Lada была показана в августе этого года на автосалоне в Москве. Но тогда мало кто верил в заверения тольяттинцев о том, что они готовы выпускать экологически чистую машину серийно. Однако завод сумел сдержать обещание! Пока, правда, речь идет лишь о сборке 100 электромобилей, которые отправят в Ставропольский край, где они будут использоваться в качестве такси. Но при наличии спроса «АвтоВАЗ» может увеличить выпуск подобных машин.
Правда, есть большие сомнения в экономической эффективности электромобилей при использовании в качестве такси. Конечно, затраты на топливо у такой модели будут минимальны. Однако нужно понимать — в России пока отсутствует инфраструктура для эксплуатации электромобилей. Но главная проблема в другом. Заявленный запас хода El Lada при полностью заправленных аккумуляторах составляет 140—150 км. Но в горах, с пассажирами на борту, да еще и при желании ехать быстрее 60 км/ч расход электроэнергии увеличится, хотя и ненамного. «По результатам завершившихся 29 ноября 2012 года очередных натурных испытаний электромобиля El Lada в Кисловодске пробег без подзарядки с полной загрузкой по горному маршруту Кисловодск — перевал Гум Баши (2040 м) — Кисловодск составил 127 км», — рассказал заместитель министра энергетики, промышленности и связи Ставропольского края Дмитрий Толмачев. Звучит неплохо, но… После одной поездки на такое расстояние машину нужно ставить на «заправку», которая длится около 8 часов.
Да и цена El Lada будет немалой — около 1,2 млн рублей или 30 000 евро. Это, конечно, гораздо дешевле импортных аналогов, однако в несколько раз выше цены стандартных Lada Kalina с бензиновым мотором.
