Сегодня компания Toyota является самым крупным производителем гибридных автомобилей в мире. Но несмотря на это, руководство концерна отказалось от выпуска электробензинового спортивного купе на базе GT86. Как пишет Autocar, японцы посчитали, что у такого автомобиля «нет целевой аудитории».
Ранее Toyota сообщала, что гибридные технологии, которые подойдут для спортивных машин, уже в разработке. Но сейчас компания ищет экономическое обоснование для запуска этой технологии в серию. Эксперты считают, что рынок пока не созрел для сегмента гибридных спорткаров.
«Мы можем создать серийный продукт с высокопроизводительной гибридной установкой. Но с точки зрения успешного бизнеса мы должны все взвесить и определить приоритеты», — сообщил директор по маркетингу Toyota Фабио Капано. Топ-менеджер Toyota считает, что слишком узкий рынок для такой модели является основной причиной, почему компания концентрирует свои усилия в других отраслях.
Опыт создания спорткаров с гибридными силовыми установками уже есть у других производителей — BMW i8, McLaren P1, Porsche 918 и др. Правда, массовыми эти модели назвать сложно, а Toyota не собирается выпускать мелкосерийное гибридное купе для единичных клиентов.