Итоги года. Самые важные автомобильные события 2014-го
В уходящем году менялись правила страхования, белорусы ринулись в Россию за дешевыми автомобилями, наконец заработала автоматическая фиксация нарушений правил парковки. 2014-й был насыщен важными событиями для водителей. Не было месяца без информационного повода, который касался каждого автовладельца. Предлагаем вам подборку наиболее важных автомобильных событий года по версии Onliner.by.
10. В уходящем году Минск принимал чемпионат мира по хоккею. Город строил развязки, открывал парковки и реконструировал улицы. В мае столицу наводнили автомобили из Латвии, России, Украины, Литвы, Польши. Плата за проезд по трассам, на которых установлены рамки BelToll, была отменена на месяц. Тысячи иностранцев воспользовались возможностью быстро и без лишних формальностей побывать в Беларуси. Однако уже с 1 августа список платных участков расширился за счет трасс М5 Минск — Гомель, М6 Минск — Гродно, М7 Минск — граница с Литвой и Р1 Минск — Дзержинск. На данный момент общая протяженность платных дорог составляет 1189 километров.
9. Новую систему сбора оплаты за парковки внедряют на улицах Гикало и Ленинградской в столице. Она очень напоминает европейский принцип: произвести перевод денег можно несколькими способами (при помощи специального приложения, SMS, USSD-запроса, системы ЕРИП, специальной парковочной карточки и др.). Контролер дежурит не постоянно, он не принимает деньги, а наведывается периодически и оставляет штрафные квитанции под «дворником», параллельно заносит информацию о нарушителе в базу. Планируется, что в 2015 году парковка станет платной, а опыт используют на других улицах города.
8. Стоимость бензина теперь официально привязана к доллару. Определяющей, индикативной маркой стал АИ-92-К5-Евро. «Стоимость данного вида топлива будет периодически индексироваться в зависимости от изменения курса белорусского рубля по отношению к доллару США», — предупреждали в концерне «Белнефтехим». В этом году произошло четыре подорожания. Сейчас ДТ-Евро-5 стоит 11 700 рублей за литр, АИ-92-К5 — 10 600, АИ-95-К5 — 11 400.
7. На фоне общего снижения аварийности выросло число ДТП с детьми. Одна из первых таких аварий произошла в Гродно: водитель КАМАЗа на переходе насмерть сбил 13-летнюю школьницу. Только в Минске было зафиксировано пять смертельных случаев с участием несовершеннолетних. Наиболее резонансные происшествия зарегистрированы на бульваре Шевченко и во дворе дома по ул. Р. Люксембург.
6. С 1 июля вступают в силу важные изменения в сфере «автогражданки». Сумма выплат по европротоколу выросла вдвое — до 400 евро. Владельцы мопедов и квадроциклов отныне обязаны страховать свою гражданскую ответственность. А виновники любого ДТП мало того что теряют скидку на следующую страховку, так еще и получают штрафную надбавку.
5. В 2014 году при прохождении техосмотра начали взимать госпошлину за допуск автомобилей к участию в дорожном движении. Ставка привязана к массе транспортного средства и зависит от принадлежности физическому или юридическому лицу. Она составляет от 3 до 10 базовых величин в год (для большинства автовладельцев — 5 б. в.). За 2014-й предполагалось собрать 1,6 триллиона рублей, которые Минтранс обещал направить на дорожное строительство. Однако в конце года появилась информация, что размер госпошлины увеличится с 1 января 2015-го.
4. На основных трассах, в том числе на МКАД и М1, повысили разрешенный скоростной режим. Теперь на отдельных участках кольцевой дороги в крайней левой полосе можно ехать 100 км/ч. А на отрезках трасс Р1 Минск — Дзержинск (на всем протяжении), М1 Брест — Минск — граница РФ (573-й км — 610-й км), М4 Минск — Могилев (на всем протяжении), М5 Минск — Гомель (на всем протяжении, за исключением участков, находящихся на реконструкции) и М6 Минск — Гродно (8-й км — 57-й км) — 120 км/ч.
3. Новые изменения ПДД, касающиеся в первую очередь зимних шин и детских автокресел. В октябре подписан указ, которым внесены дополнения в закон «О мерах по повышению безопасности дорожного движения». Одним из наиболее заметных нововведений станет обязательное использование зимних шин с 1 декабря по 1 марта. Устанавливается также обязанность перевозки детей в возрасте до 12 лет в легковом автомобиле с использованием детских удерживающих устройств или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности (кроме случаев, если рост ребенка превышает 150 см, а также при перевозке в автомобиле-такси).
2. Законодательная база под фотофиксацию нарушений правил парковки была готова давно. Оставалось внести некоторые правки в статьи про фиксацию превышения скорости. Это, в частности, и было сделано в июле. А в ноябре Минская ГАИ заявила: на улицы выехал прибор «Паркрайт», первые «письма счастья» отправлены. На карту нанесены зоны, где запрещена остановка и стоянка транспортных средств. Прибор распознает нарушения автоматически. Чтобы зафиксировать нарушение, нужно проехать по участку улицы дважды с разницей не менее чем 5 минут.
1. Целый год белорусы ездили в Россию за автомобилями — как новыми, так и подержанными. Условия, предлагаемые смоленскими, московскими, петербургскими дилерами, были столь заманчивы, что многих не пугала дальняя дорога и особенности ведения бизнеса по-российски. По информации правительства, только в октябре — ноябре граждане ввезли из РФ 21 500 автомобилей. Это оценивалось примерно в $320 миллионов. В середине декабря продажа бюджетных моделей в России закончилась, автопроизводители перестали отгружать свою продукцию.
Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. db@onliner.by
