Белорус: «Переехав в Берлин, продал свой BMW 5-Series и купил велосипед»

 
470
07 сентября 2015 в 8:00
Автор: Андрей Журов. Фото: Алексей Матюшков

Владимир Жданович уже около четырех лет живет в Берлине. Как истинный белорус, первый год он пытался передвигаться по столице Германии на автомобиле. Но потом терпение лопнуло: платишь огромные деньги, а двигаешься со скоростью велосипеда. Инфраструктура сама подтолкнула его к решению пересесть на двухколесного. Как сотни тысяч берлинцев, он теперь передвигается исключительно на велосипеде. Чем велодвижение в этом городе отличается от минского — в нашем репортаже.

Мы встретились с Владимиром в знаковом для Берлина месте — на Александерплац. Эта площадь, на которой ежедневно бывает до полумиллиона человек, очень хорошо передает дух города. Огромное число гуляющих горожан и туристов, трамваи, которые буквально въезжают в толпу, и, конечно, велосипедисты. Без них берлинский образ был бы неполным.

Слышали мнение еще одного белоруса, приехавшего в столицу Германии на автомобиле: «Да эти велосипедисты сумасшедшие! Ездят где хотят, по сторонам не смотрят, бросаются под колеса». Да, кого-то это может поначалу шокировать, но потом понимаешь: велодвижение тут — неотъемлемая часть трафика.

Первое, на что обращаешь внимание, — это состояние великов. Многие старые, разбитые, с поржавевшими рамами. В Минске же велобайки обычно дорогие, фирменные, лощеные. У нас это еще игрушка, статусная вещь, а в Германии — средство передвижения, которое можно кинуть на улице и особо не переживать за сохранность. Точно так же, как с автомобилями.

— Из Беларуси я приехал сюда на машине. Тогда, в 2011-м, у меня был трехлитровый BMW 5-Series (Е60), — говорит Владимир Жданович. — Около года я пытался ездить по Берлину на автомобиле. В заторах расход достигал 17 литров на сотню. А тогда еще литр бензина стоил 1,7 евро. Заезжаешь раз в неделю на АЗС, платишь 100 евро, хватает на 300 км. Прибавьте сюда парковку, которая в центре везде платная. Получите внушительную статью расходов, которая может проделать дыру в семейном бюджете.

Владимир Жданович

Но больше всего белоруса угнетало ограничение скорости в 50 км/ч, огромное число пешеходов и отсутствие приоритета у автомобилей. С одной стороны, тебе не запрещают передвигаться на машине, с другой — как бы говорят: велосипед и общественный транспорт дешевле и даже, может быть, быстрее. Намек понятен.

— Интересно, что ездить по тротуарам на велосипеде запрещено (если, конечно, там не проходит велодорожка, и то у велосипедиста есть право все равно двигаться по проезжей части). Считается, что он представляет угрозу пешеходам, — продолжает Владимир. — У меня был инцидент с полицией, когда остановили за езду по пешеходной части и сделали предупреждение. Тогда обошлось без штрафа.

По поводу движения по тротуарам нужно сказать особо. Дети в возрасте до 8 лет могут самостоятельно ехать только по пешеходной части, с 8 до 10 лет вправе двигаться по проезжей части, но под присмотром взрослых, а с 10 лет — только по проезжей части. Движение разрешено в полуметре от края проезжей части или припаркованных автомобилей (других препятствий). Но часто велики можно увидеть и на тротуаре. В отличие от Минска на них едут спокойно, не мчатся, разрезая толпу.

Кстати, штраф велосипедисту в Германии могут выписать запросто. Во время поездок по Берлину мы неоднократно замечали, что полиция уделяет много внимания этому виду транспорта. Однажды через громкоговорящее устройство патруль сделал внушение велосипедисту, стартовавшему на красный сигнал светофора. В другой раз мужчину остановили прямо на велодорожке. Шло разбирательство, полицейские внимательно осматривали байк.

— К техническому состоянию предъявляются похожие требования, как в Беларуси: у велосипеда должны быть световозвращающие устройства и освещение при движении в темное время суток, — рассказали нам в одной из берлинских автошкол.

Санкции за нарушения могут быть очень серьезными. Если у велосипедиста есть водительские права, то он будет отвечать как автомобилист. Если нет, то заведут административное дело, выпишут штраф и возможны ограничения при получении удостоверения в будущем.

— Был случай, когда мою супругу оштрафовали за то, что она проехала на красный сигнал светофора для пешеходов, да еще в этот момент говорила по телефону (через гарнитуру), — вспоминает Владимир Жданович. — Пришлось заплатить 70 евро.

Как подчеркнули в берлинской автошколе, велосипедисты, движущиеся по проезжей части, должны соблюдать те же правила, что и автомобилисты. Все предельно просто и понятно. То есть за состояние алкогольного опьянения (0,5 промилле и выше) могут и прав лишить. Но в случае наезда на велосипедиста высока вероятность, что виновным признают именно автолюбителя. Все же первый относится к незащищенным участникам дорожного движения.

В целом тут руководствуются здравым смыслом. Например, если опережают другого велосипедиста, то только слева. Никто параллельно друг другу, как часто можно увидеть в Минске, не едет. При этом редко смотрят назад и оглядываются на машины: надо объехать урну — значит надо. Как автомобилист совершит опережение? Так это его проблема!

Велодорожки, по словам нашего собеседника, есть не везде. Но там, где было пространство, соответствующая разметка нанесена. То есть тебя не бросят на перекрестке: мол, дуй куда хочешь. Повернешь направо — будет велодорожка, повернешь налево — она же, да и прямое направление вполне себе четко обозначено!

Пару раз мы замечали стоящие автомобили с включенной «аварийкой» на велодорожках. Говорят, что это все же редкий случай. Интересно, есть ли в Берлине свой «СтопХам»? Без работы они бы тут не остались: то водитель фургона разгружает ящики с бананами, то просто кто-то по важным делам приехал и стал «на пять минут».

Но все равно велосипедисты тут наделены реальными преимуществами, что заставило подвинуться автомобилистов. Например, если водитель машины поворачивает направо, то он должен уступить дорогу двухколесному, едущему прямо.

А при выезде из двора или парковки на улично-дорожную сеть автомобилисты опять-таки обязаны уступать дорогу велосипедистам. И никто не жалуется, что те быстро движутся!

— Хотя совсем уже без конфликтов не обходится. Самыми нетерпимыми водителями считаются те, кто сам недавно крутил педали, — поделились своим опытом берлинские инструкторы по вождению. — А самыми категоричными велосипедистами, соответственно, бывшие автомобилисты.

Выезжать на автобаны на велосипеде категорически запрещено. Ни одного байка на скоростных дорогах мы не видели: разве что на багажниках автомобилей.

Да, немцы берут с собой велосипед на отдых, если путешествуют по стране, да и просто так. Это удобно и вообще — дело привычки. А если нет машины, то можно перевозить велик по железной дороге и даже в общественном транспорте. Есть специальные вагоны электричек (это не касается скоростных поездов), которые обозначены соответствующим значком. Нарушают ли правила немецкие велосипедисты? Не будем идеализировать: да. Берлин не самый законопослушный город, слишком уж он интернациональный.

Огромная проблема — это кражи. Есть даже поговорка: если крикнуть на немецкой велодорожке «Стой! Это же мой велосипед», то два-три человека обязательно бросят транспортное средство и дадут деру. Как контрмера — многие страхуют велосипеды от угона и закупаются надежными замками.

— У меня, например, стоимость замка составляет 10% от цены велосипеда, — разворачивает внушительную цепь белорус. — Если твое транспортное средство стоит 1000 евро, то надо покупать замок минимум за 70—80 евро.

Этому правилу следуют далеко не все. Во всяком случае на велопарковках мы видели немало великов, пристегнутых обычными тросами.

— Знаю, что многие покупают по два велосипеда: один откровенный лом за 30—50 евро — для каждодневной езды. Если украдут, то не жалко. А другой, более дорогой, для отдыха, удовольствий, — продолжает Владимир Жданович.

— Где хранить столько байков? — спросили мы.

— Люди по-разному выходят из ситуации. Кто-то оставляет на балконе, кто-то на лестничной клетке. В некоторых домах предусмотрены специальные помещения. Я снимаю квартиру, где есть нечто вроде кладовой.

Велодвижение в Берлине не имеет сезонности. Летом в непогоду отлично спасает дождевик. Зимой — теплая одежда. Тем более что сильные морозы тут редкость, а снег довольно быстро убирают, в том числе на велодорожках.

На улицах немецких городов мы видели разные велосипеды: раскладушки, горные, тандемы. Однажды в Берлине нас опередил лигерад (так называемый «лежачий велосипед»), мы с трудом его догоняли на перегонах между перекрестками. Очень часто в специальных прицепах немцы перевозят детей и домашних животных.

Эта сфера очень развитая. В огромных специализированных гипермаркетах продается специальная одежда, аксессуары и, разумеется, сами велосипеды. В один из таких магазинов из любопытства заглянули и мы. Ремкомплекты, шины, навигаторы, компьютеры, шлемы, детские сиденья, солнцезащитные очки... Все, что душе заядлого велосипедиста угодно! Сейчас в тренде велосипеды с электроприводом, правда, цены на них кусаются.

Ей-богу, в Берлине легче дышится. И не только потому, что в центр не пускают вонючие и чадящие автомобили. Огромное число горожан удалось пересадить на велосипеды. Это положительно сказалась на трафике, да и на здоровье людей. Как вы знаете из опыта нашей коллеги в Голландии, на Западе болеть ой как невыгодно.

Напоследок Владимир говорит, наверное, о самой важной ментальной разнице между белорусами и немцами:

— В Беларуси принято считать, что автомобиль — это статус, но здесь такого нет. Тут лучшим считается то, что практичнее и удобнее, а не то, что круче и быстрее.

Вам будет интересно:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Автор: Андрей Журов. Фото: Алексей Матюшков
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
07.09.2015 в 8:03
Так держать!
07.09.2015 в 8:04
Обычно наоборот - продаст велик и покупает бэшачку
07.09.2015 в 8:05
Нашим многим водятлам можно не переезжать из Минска чтобы пересесть на велосипед
07.09.2015 в 8:05
марке то не изменил, надеюсь... велик БМВ?
07.09.2015 в 8:05
Так тож Эуропа!!! А у нас- комуналка, доктарская вареная по праздникам и бэшачка на вечно горящей топливной лампочке))))
07.09.2015 в 8:06
Вот когда у нас будут велорикши, стану каждый раз ездить на них на работу.
07.09.2015 в 8:06
у нас так никогда не будет((((
07.09.2015 в 8:06
Германия - идеальная, на мой взгляд, страна, для того, чтобы жить и чувствовать себя ЧЕЛОВЕКОМ!
07.09.2015 в 8:08
интересно, когда в Беларуси велоструктура будет удобна настолько, чтобы и у нас пересели на велосипеды - хотя бы "в сезон" и хорошую погоду?
07.09.2015 в 8:08
Здоровый образ жизни!
07.09.2015 в 8:08
Он думал что его там золотые горы ждут...Там надо работать и не просто работать а с умом...БМВ уже продал скоро и последние штаны отдаст...
07.09.2015 в 8:09
Порядок и еще раз порядок! Это отличает Германию от всего мира
07.09.2015 в 8:10
такому толстяку сам Боги велел
07.09.2015 в 8:11
Могут же когда захотят)
07.09.2015 в 8:11
Тоска, негде на бэшачке нормально погонять!
07.09.2015 в 8:12
vasuhih, зачем писать такую ересь? где там про горы, человек посчитал и принял верное решение)), откуда такие выводы?
07.09.2015 в 8:14
Ей-богу, в Берлине легче дышится. И не только потому, что в центр не пускают вонючие и чадящие автомобили. Огромное число горожан удалось пересадить на велосипеды.

У нас такая фишка не прокатит, для велосипедного бума общество должно дорости, у нас пока эпоха бургер кингзов, да ылитных БМВ))))
07.09.2015 в 8:15
Что понравилось: выделеная велодорожка на проезжей части. Что не понравилось: всё остальное. Видно, что всё продиктовано старой застройкой и плохой старой инфраструктурой. Если бы город был молодой и с широкими улицами, то не было бы пробок и этого культа велосипеда и общественного транспорта. Всё это лишь необходимость. Уверен немец тоже с удовольствием ездил бы на авто, если бы позволяли условия его города, а велик был бы как у нас для удовольствия.
07.09.2015 в 8:15
Что-то уж очень много "наскальной живописи" в том Берлине, толерантность их погубит))
07.09.2015 в 8:16
вот это рай для наших гопников.......
07.09.2015 в 8:17
молодец
07.09.2015 в 8:18
А нам Европа не указ, лучше расскажите как в Дели (Индия) обстоят дела или Улан-Баторе (Монголия)
07.09.2015 в 8:18
vikylia-00,
возможно скоро все измениться из-за того, что беженцы штурмом германию берут
07.09.2015 в 8:19
ніфіга там у Бэрліне не парадак, раварысты парушаюць увесь час. Я калі вярнуўся адтль то яшчэ тыдзень усё хацеў на чырвонае ехаць і па-дыяганалі пераяжджаць.
07.09.2015 в 8:19
Оооо, самые больные темы задели. Сейчас начнётся. Запасся пивом и раками)))))
07.09.2015 в 8:21
Ей-богу, в Берлине легче дышится. И не только потому, что в центр не пускают вонючие и чадящие автомобили. Огромное число горожан удалось пересадить на велосипеды.

У нас такая фишка не прокатит, для велосипедного бума общество должно дорости, у нас пока эпоха бургер кингзов, да ылитных БМВ))))
"vikylia-00":

Чушь. Вопрос банального удобства. конкретно в минске удобнее на машине, в берлине велосипедами просто решили проблему пробок. Деваться было некуда вот и пересадили всех на велики. И не более.
07.09.2015 в 8:23
Мы к этому придём,так всегда- приходим ко всему цивилизованному миру лет через 10-15.
07.09.2015 в 8:26
Нам до такого, как до Берлинской стены
07.09.2015 в 8:26
судя по упитанному лицу человека на велосипеде он только сидит но никуда не едет
07.09.2015 в 8:26
Бмв х5 это и есть велосипед по сравнению с нормальным джипам))
07.09.2015 в 8:26
Нужно белорусов ездящих на "премиуме" отправлять на некоторое время в Берлин, вернутся на велосипедах- сразу двойная польза: и воздух чище, и автохлама меньше)))
07.09.2015 в 8:26
Молодец, все правильно сделал! Немцы сами стимулирует здоровый образ жизни. Если не портишь воздух, у тебя дисконт на многие вещи открывается. Т.к. налоги, страховка и т.д.
07.09.2015 в 8:27
DimaC5, А велосипеды думаете бюргеры воруют?
07.09.2015 в 8:28
велики можно увидеть и на тротуаре. В отличие от Минска на них едут спокойно, не мчатся, разрезая толпу.

Нашим упоротым на заметку
07.09.2015 в 8:30
марке то не изменил, надеюсь... велик БМВ?
"Прыхильник:

просто чувак наконец то понял что х5 это велосипед, а если нет разницы то зачем платить больше))
07.09.2015 в 8:31
у нас так никогда не будет((((
"33323":

у нас очень много чего меняется, посмотрите сколько велосипедов стало за последние 5 лет
07.09.2015 в 8:33
смотрю на фото...
и где же тут беженцы?
07.09.2015 в 8:33
И погонять негде)
07.09.2015 в 8:35
Люди как животные ищут где потеплее.
07.09.2015 в 8:36
Снова "тёплое с мягким"
Можно сделать из Минска как в Берлине.
Но!
Зарплата никогда не будет как в Берлине, и зима тоже.
07.09.2015 в 8:37
Слабак.струсил и сдался.это не белорус
07.09.2015 в 8:38
велики можно увидеть и на тротуаре. В отличие от Минска на них едут спокойно, не мчатся, разрезая толпу.

Нашим упоротым на заметку
"d.A_Pascu":

Наши упоротые - это подростки, либо яспарцменство, которых не пустили на пч!
07.09.2015 в 8:38
Toxaby,
интересно, когда в Беларуси велоструктура будет удобна настолько, чтобы и у нас пересели на велосипеды - хотя бы "в сезон" и хорошую погоду?
"Toxaby":

В ближайшие 10 лет не предвидетьс даже переспектива, у нас дороги не строят и у же забыли как ремонтировать
07.09.2015 в 8:40
— В Беларуси принято считать, что автомобиль — это статус, но здесь такого нет.


Это есть везде. Только люди более трезво свой статус оценивают, может быть.
Вот люблю когда иммигранты переключаются на менторский тон ) так смешно.
07.09.2015 в 8:41
— В Беларуси принято считать, что автомобиль — это статус, но здесь такого нет. Тут лучшим считается то, что практичнее и удобнее, а не то, что круче и быстрее.
Для кого ж тогда выпускаются Мерседесы и БМВ ?
07.09.2015 в 8:42
как же достали этой вело пропагандой.. напоминает гей пропаганду
07.09.2015 в 8:42
у нас так никогда не будет((((
"33323":

у нас очень много чего меняется, посмотрите сколько велосипедов стало за последние 5 лет
"rim89":

езжу в день по 100 км.. в лучшем случае парочку вижу.
07.09.2015 в 8:44
Что понравилось: выделеная велодорожка на проезжей части. Что не понравилось: всё остальное. Видно, что всё продиктовано старой застройкой и плохой старой инфраструктурой. Если бы город был молодой и с широкими улицами, то не было бы пробок и этого культа велосипеда и общественного транспорта. Всё это лишь необходимость. Уверен немец тоже с удовольствием ездил бы на авто, если бы позволяли условия его города, а велик был бы как у нас для удовольствия.
"Phenman":


Расскажите тогда пожалуйста, почему город с самой лучшей автомобильной инфраструктурой - Лос-Анджелес - занимает первое место по размеру пробок в США?

А лучше вместо "уверен" - ознакомьтесь с соответствующей литературой про транспортные системы городов.
07.09.2015 в 8:45
О триумфальную арку головкой ударился.

Сколько не пыжтесь, сколько это благолепную чушь не публикуйте - велосипеду в РБ транспортом не быть. Прогулочно-развлекательная езда. И всё.
07.09.2015 в 8:45
Молодец мужик, со всех сторон плюсы... нам далеко до них
07.09.2015 в 8:47
велики можно увидеть и на тротуаре. В отличие от Минска на них едут спокойно, не мчатся, разрезая толпу.

Нашим упоротым на заметку
"d.A_Pascu":

Наши упоротые - это подростки, либо яспарцменство, которых не пустили на пч!
"GrayD":

Особо одарённые и имелись ввиду. Так-то я верю в велодвижение)
07.09.2015 в 8:48
Молодец мужик, со всех сторон плюсы... нам далеко до них
"m:



Молодец среди овец, а перед молодцом и сам овцом.
07.09.2015 в 8:48
нам до них далеко к сожалению!(
07.09.2015 в 8:53
вот и правильно, лучше велик, чем ломучка БАЗ )
07.09.2015 в 8:53
Да не слез бы он с БМВ если бы не все ограничения.
07.09.2015 в 8:53
На онлайнере работают молодые программисты и журналисты. Они обожают велики и соответственно появляются подобные статьи :)
07.09.2015 в 8:58
супер репортаж. Спасибо онлайнер. А белорус удивил)))
07.09.2015 в 8:58
странно что на велик хватило, там корчи недорогие то.....
07.09.2015 в 8:58
в который раз уже - новостям про переехавших белорусов и велосипеды не место в разделе "Авто"
07.09.2015 в 8:59
Он думал что его там золотые горы ждут...Там надо работать и не просто работать а с умом...БМВ уже продал скоро и последние штаны отдаст...
"vasuhih":

Господи, какую чушь вы несёте. Чувак там четыре года живёт. И судя по тому, что возвращаться не собирается и ни слова про работу не написал, дела у него там идут отлично.
А вы тут пишете хрень и сочиняете за других, что они там думали.
07.09.2015 в 9:00
ОЙ,как далеко мы......
07.09.2015 в 9:00
Мы к этому придем еще не скоро!
07.09.2015 в 9:01
Почему из всех велосипедистов на фотографиях он самый жирный?
07.09.2015 в 9:02
марке то не изменил, надеюсь... велик БМВ?
"Прыхильник:

Вы слепой? На нем же написано скотт...
07.09.2015 в 9:03
Осень- самое время для великов, гоняй и получай удовольствие епсель, зима тож в кайф, велик само то что необходимо.
07.09.2015 в 9:04
Мой друган как истинный белорус 15 лет назад переехал в Германию. Работает каким то прорабом на стройке, отлично зарабатывает, меняет машины 1 раз в 3 года. Последняя у него была какая то Бэха в кабриолете, на велик даже и не думает пересаживаться. Очень любит хорошие машины. Во как...
07.09.2015 в 9:04
Вот когда у нас будут велорикши, стану каждый раз ездить на них на работу.
"300854":

у них их скоро будет много . Очень много .
07.09.2015 в 9:05
Осень- самое время для великов, гоняй и получай удовольствие епсель, зима тож в кайф, велик само то что необходимо.
"Гена767":

Вообще не представляю как зимой без велика то?? ))
07.09.2015 в 9:06
пересел, чтобы похудеть...
а вообще в Германии хорошие машины могут позволить содержать себе только по-настоящему богатые люди, тип мышления: надо оплачивать гараж, парковку на рабочем месте (у них платно), бензин, обслуживание, страховка и т.д... Учитывая экономность немцев - это роскошь, вот и ездят на велосипедах...
07.09.2015 в 9:06
Нам этого не понять, ибо все знают - понты дороже денег)
07.09.2015 в 9:08
Осень- самое время для великов, гоняй и получай удовольствие епсель, зима тож в кайф, велик само то что необходимо.
"Гена767":

Вообще не представляю как зимой без велика то?? ))
"Пурга":

а НГ можно шариками украсить и Снегурку на зад! Ляпота! и гирлянду! и лыжи!
07.09.2015 в 9:08
А это точно белорус!?
07.09.2015 в 9:08
Такая длинннная статья, ели до комментариев до крутил.
07.09.2015 в 9:09
Германия - идеальная, на мой взгляд, страна, для того, чтобы жить и чувствовать себя ЧЕЛОВЕКОМ!
"vikylia-00":


Мигранты из Сирии и др. тоже так думают, а на самом деле "Хорошо там, где нас нет"
07.09.2015 в 9:10
Палец вверх, если увидел ашанбайк на фото
07.09.2015 в 9:10
как когда то говорили белорусы... мы будем ездить на своем бмв, ауди, мерс, а все остальное это иностранное трепло которое нужно гнать из страны!!! так что до великов нам еще долго
07.09.2015 в 9:10
А это точно белорус!?
"Штырёк":

Бывший, вишь прехал как пацан на Бэхе, но онемечился гарелку с бульбай не кушает, Бэху продал, уже точно немец.
07.09.2015 в 9:11
Мда...
07.09.2015 в 9:11
владелец бмв в беларуси - бедный поц в германии
07.09.2015 в 9:11
А это точно белорус!?
"Штырёк":

тот же вопрос интересует =)))
07.09.2015 в 9:13
Scott отличный вел!
07.09.2015 в 9:13
у них их скоро будет много . Очень много .
"MrFrag":

Ага, смотрю я из окна... Дождь идет, и ни одного любителя велосипеда
07.09.2015 в 9:14
марке то не изменил, надеюсь... велик БМВ?
"Прыхильник:


Насколько я вижу SCOTT. А велики BMW те еще ашаны. Человек в здравом уме такой никогда не купит ))
07.09.2015 в 9:14
Учитывая экономность немцев - это роскошь, вот и ездят на велосипедах...
"Pani_Franka":
У многих авто только для загородных поездок. Что при их развитом общественном транспорте вполне объяснимо. Если в городе можно без проблем ездить на ОТ/велосипеде, то почему бы так и не делать.

Судя по всему, герою статьи за город выезжать не надо. Потому и выбор вполне разумный.
07.09.2015 в 9:15
Всё для людей и велосипедов.
Просто в Германии жизнь дорогая, скоро придётся и велик продать.
07.09.2015 в 9:19
Жиробасам не понять!
07.09.2015 в 9:20
Истинный белорус живущий в Германии.... это очередной прикол или верх цини... толерантности.
07.09.2015 в 9:21
а в Германии — средство передвижения, которое можно кинуть на улице и особо не переживать за сохранность. ПОТОМ ЧИТАЕМ ДАЛЬШЕ Огромная проблема — это кражи. Есть даже поговорка: если крикнуть на немецкой велодорожке «Стой! Это же мой велосипед», то два-три человека обязательно бросят транспортное средство и дадут деру. НЕ ПОНЯЛ !!!!!!!!!
07.09.2015 в 9:26
Когда я служил в Германии, нам так охарактеризовали эту страну: срана дождей, [censored] и велосипедов.
07.09.2015 в 9:26
а в Германии — средство передвижения, которое можно кинуть на улице и особо не переживать за сохранность.
"550cls":

НЕ ПОНЯЛ !!!!!!!!!
"550cls":

Ну так попробуйте перечитать ещё раз.
— Знаю, что многие покупают по два велосипеда: один откровенный лом за 30—50 евро — для каждодневной езды. Если украдут, то не жалко. А другой, более дорогой, для отдыха, удовольствий, — продолжает Владимир Жданович.
07.09.2015 в 9:27
Хорошо там, где нас нет. У нас никогда так не будет, у нас свой путь, возможно, что через ж..у, но свой. :)
07.09.2015 в 9:27
У богатых свои заморочки...у меня нету не велика и тем более бмв и средств для переезда в европу тоже нету.
07.09.2015 в 9:28
Расскажите мужику, что замочек у него клевый, но оба колеса быстросъемных он не защищает
07.09.2015 в 9:29
Ага, смотрю я из окна... Дождь идет, и ни одного любителя велосипеда
"maliuk":

а прочитать весь пост вместе с цитатой слабо ?


300854:
Вот когда у нас будут велорикши, стану каждый раз ездить на них на работу.

......................у них их скоро будет много . Очень много .
07.09.2015 в 9:29
Купил бы смарт хотя-бы(все равно жиробас) велик ему не помогает))
07.09.2015 в 9:30
в Берлине легче дышится
я вам больше скажу: за МКАДом легче дышится!:)
07.09.2015 в 9:35
Насчет статуса автор неправ. В Германии статус так же важен, как и в Беларуси. Хотя, при этом немцы не чураются ездить и на дешевых машинах.
07.09.2015 в 9:35
Онлнер и BMW - вместе навеки.
07.09.2015 в 9:35
— Из Беларуси я приехал сюда на машине. Тогда, в 2011-м, у меня был трехлитровый BMW 5-Series (Е60), — говорит Владимир Жданович. —
а зачем это он из РБ на пмж в Германию поехал на авто в страну где но считаеться уже сильно бу и стоит значительно дешевле . что за бред.
07.09.2015 в 9:37
в который раз уже - новостям про переехавших белорусов и велосипеды не место в разделе "Авто"
"WSAEOG":


Вот это вы сейчас такой грандиозный лол написали, уважаемый специалист. Текст о дорожном движении - ему не место в Авто. Лоооол
07.09.2015 в 9:38
марке то не изменил, надеюсь... велик БМВ?
"Прыхильник:

Велик BMW это у китайцев)))
07.09.2015 в 9:38
Меняю свой велосипед на бмв любой серии!
07.09.2015 в 9:40
Если бы у нас была такая велоинфраструктура (в частности, велодорожки на проезжей части) - я тоже бы задумался о велосипеде как о способе передвижения по городу. А с ездой по тротуарам и отсутствием полноценных пересечений с автодорогой - ну его нафиг. К сожалению, в Беларуси самый удобный и практичный вид транспорта - это автомобиль.
07.09.2015 в 9:40
Berlin Horizontal порадовал очень! )
07.09.2015 в 9:41
Когда я служил в Германии, нам так охарактеризовали эту страну: срана дождей, б....ей и велосипедов.
"игорр":


Поржал:)

Хотя, надо отметить, дожди тут не очень частое явление. Из 365 дней в году на велике получается ездить около 330. Снег лежит максимум неделю в году, по крайней мере я больше не наблюдал. Правда, это наблюдения актуальны для Hessen земли, что там в районе восточной Германии, фиг его знает.
07.09.2015 в 9:41
Ноги мыть нужно перед тем как в кровать прыгать.....
07.09.2015 в 9:41
Расскажите мужику, что замочек у него клевый, но оба колеса быстросъемных он не защищает
"1451400":

Понятно, что не защищает. Был показан пример короткой парковки, на ночь или надолго лучше вообще вел не бросать
07.09.2015 в 9:41
В связи с такой пропагандой великов на Онлайнере, мы, автомобилисты, будем рады видеть этой зимой всех фанатов велосипедов на своих двухколесных конях, идите до конца, докажите нам, что велосипед это хорошо и всесезонно.)))))
07.09.2015 в 9:42
У меня был инцидент с полицией, когда остановили за езду по пешеходной части и сделали предупреждение. Тогда обошлось без штрафа.

У нас бы штраф по полной. Успел уехать. :)
07.09.2015 в 9:42
Первое, на что обращаешь внимание, — это состояние великов.

Первое, на что лично я обратил внимание - у всех велосипедов жесткая передняя вилка. Что намекает на отсутствие на вело-путях таких приколов, как у нас: бордюры, ямины, ступеньки (!) Только белорус ездит по городу на горном велосипеде.
07.09.2015 в 9:43
Bacёk, все верно, жил бы за городом или вдали от центра - не отказывался бы от авто
07.09.2015 в 9:45
Широкомордый, у белоруса передний амортизатор в положении блокировки и городская резина стоит
07.09.2015 в 9:45
Беженец ?
07.09.2015 в 9:46
Комментаторы [censored] В статье вообще-то рассказывается про велодвижение в Берлине. По теме: если беларус едет в Германии за рулем, всех пропустит и всех увидит велосипедистов. В Беларуси же у большинства водителей включается инстинкт быдла.
07.09.2015 в 9:50
sergtheseal, до того как это стало мэйнстримом
07.09.2015 в 9:51
как же я люблю эту "загнивающию" европу....
как нам до них далеко (((
07.09.2015 в 9:51
Я б не смог поменять на бмв на велик)
07.09.2015 в 9:51
Зато у нас 20 летний немецкий хлам упачоте
07.09.2015 в 9:52
Я люблю Германию!
07.09.2015 в 9:53
07.09.2015 в 9:54
На великое столбы прикольнее снасить
07.09.2015 в 9:55
продал авто так как нет денег содержать его, тоже мне достижение, авто у них наоборот статус высокий имеет так как среднему берлинцу не выгодно его содержать вот и думайте
07.09.2015 в 9:55
Неужели немцы такие воры, что нещадно воруют друг у друга велосипеды. Впервые слышу, что немцы не гнушаются массовым воровством.
07.09.2015 в 9:56
Мда, а у нас пока только велосипедист может ощутить, насколько воздух в городе испорчен. Те, кто сами дышат каждый день выхлопами, а тем паче курильщики, этого просто не способны унюхать.
07.09.2015 в 9:57
Я б не смог поменять на бмв на велик)
"fikus-pikus":


Всегда есть альтернатива, можно купить велик ДОПОЛНИТЕЛЬНО к авто.
07.09.2015 в 9:59
Широкомордый, у белоруса передний амортизатор в положении блокировки и городская резина стоит
"Vovochka":

Ну это как минимум глупо, потому что вилка от этого легче не становится. Смысл жесткой вилки в меньшем весе и меньшей цене.
07.09.2015 в 10:01
Широкомордый, у белоруса передний амортизатор в положении блокировки и городская резина стоит
"Vovochka":

Ну это как минимум глупо, потому что вилка от этого легче не становится. Смысл жесткой вилки в меньшем весе и меньшей цене.
"Широкомордый":

зачем вилки в колеса вставлять? купите нормальный велик...
07.09.2015 в 10:01
Неужели немцы такие воры, что нещадно воруют друг у друга велосипеды. Впервые слышу, что немцы не гнушаются массовым воровством.
"Ivann-2010":

В германии намного больше "понаехавших", чем у нас тут: там и арабы, и африканцы, и наших полно, особенно южных. Чем могут, тем и промышляют.
07.09.2015 в 10:02
Широкомордый, потому что вел на все случаи жизни, он не самый идеальный городской вариант. Просто мне такой нравится
07.09.2015 в 10:03
Неужели еще за столько лет не надоело тролить тему про бмв, это уже не роскошь да и купить ее могут чуть ли не каждый, зависит только от года выпуска.
Не понимаю людей у которых слюни текут от того что кто-то выбрал данную марку а он не может, ну нравится человеку и все.
Кто-то покупает обувь за 300 евро, кто-то покупает в мегатопе - все от человека зависит и от его зп. Каждый покупает те эмоции которые хочет. У кого-то и на мазде ЧСД будет зашкаливать...
07.09.2015 в 10:03
Зарплата никогда не будет как в Берлине, и зима тоже.
"Shadow_n":

Ну насчёт зимы я бы поспорил :)
07.09.2015 в 10:04
К сожалению, наши велосипедисты не хотят нести ответственность за свои действия. Они хотят лишь преимуществ и прав.
07.09.2015 в 10:04
ну ок, пересели, а зимой как?
еще один сбежавший после событий площи
07.09.2015 в 10:05
Насчет статуса автор неправ. В Германии статус так же важен, как и в Беларуси. Хотя, при этом немцы не чураются ездить и на дешевых машинах.
"Norz":

Статус в другом выражается просто. Насколько я знаю, район проживания и места проведения отпуска играют роль.
07.09.2015 в 10:06
Например, если водитель машины поворачивает направо, то он должен уступить дорогу двухколесному, едущему прямо.

А при выезде из двора или парковки на улично-дорожную сеть автомобилисты опять-таки обязаны уступать дорогу велосипедистам

Обалдеть, какие преимущества! Ничего, что в наших ПДД точно такие же нормы один-в-один прописаны?
07.09.2015 в 10:06
Я вообще не понимаю кому может нравиться эта хрень, болтающаяся между ног... В деревне ещё да, куда ни шло. А в городе пора ввести тотальный запрет на движение велосипедистов. А то ни пройти от них...
07.09.2015 в 10:06
продал авто так как нет денег содержать его, тоже мне достижение, авто у них наоборот статус высокий имеет так как среднему берлинцу не выгодно его содержать вот и думайте
"Igor.888":

У них нет такого понятия как средний берлинец. Если человек богат, он вообще не станет жить в городской квартире - отгрохает себе особняк в Баварии и привет. Так что его автос и его вкусы никому там не помешают.
07.09.2015 в 10:07
"MASTER+":

Это же немцы...что вы от них хотите)))
07.09.2015 в 10:07
молодец
07.09.2015 в 10:07
Правильно сделал . что пересел на велосипед . Человек молодой . но . простите . в " теле". Так . что отличная возможность бороться с лишним весом.
07.09.2015 в 10:09
на что хватило от продажи бмв то и купил
07.09.2015 в 10:11
нашим ылитным владельцам бмв гнилушачак, не понять )
07.09.2015 в 10:11
как же достали этой вело пропагандой.. напоминает гей пропаганду
"Continental":

А че, вам до сих пор непонятно что ли? Экология в жопе. Следующее поколение больше на лекарства потратит, чем профита государству принесет. В стране с "бесплатным" здравоохранением" это вообще мина с часовым механизмом. А вы всё про понты да про бабки думаете.
07.09.2015 в 10:12
Это нас плавно подготавливают, что скоро и зимой и летом на велосипеде и в дождь и вгрязь. Как ЕЛОЧКА круглый год.
07.09.2015 в 10:12
хорошая статья, длинная)
07.09.2015 в 10:13
интересно, когда в Беларуси велоструктура будет удобна настолько, чтобы и у нас пересели на велосипеды - хотя бы "в сезон" и хорошую погоду?
"Toxaby":

нафига эта инфраструктура
если велосипедисты массово ездят только три месяца в году?
07.09.2015 в 10:13
в Берлине легче дышится
я вам больше скажу: за МКАДом легче дышится!:)
"F4i":


Добавлю: там за вырезанный катализатор или сажевый фильтр ещё и впаяют "по самое не хочу". И в центр чадящие машины просто не пускают.
07.09.2015 в 10:13
Жиробасам не понять!
"toL1xnew":

На фото чувак с 3-ым подбородком-ему я вижу велосипед помог)))
07.09.2015 в 10:13
Это во всем мире как только кризис так сразу все начинают заботиться о здоровье. Люди не врите сами себе.
07.09.2015 в 10:14
хоть бы ноги помыл ГАНС, на предпоследнем фото.
07.09.2015 в 10:14
а я на выходных купил самокат, навернул на нем 12 км, счастлив!
07.09.2015 в 10:14
марке то не изменил, надеюсь... велик БМВ?
"Прыхильник:

БМВ не делает велосипеды, есть какое-то невнятное г-но под данной маркой на самых дешевых комплектующихю
07.09.2015 в 10:16
Жиробасам не понять!
"toL1xnew":

На фото чувак с 3-ым подбородком-ему я вижу велосипед помог)))
"MishaGSX":

Дак вы лучше сравните с местными, кто на велосипед давно сел, благо фоток в статье полно.
07.09.2015 в 10:16
Ну что, господа автомобилисты, утерлись рассказом про вашу замечательную Германию, которая идеал всего!?!?? И вы на нас, велосипедистов, гоните, а в Берлине приоритет человек, а не автомобиль и чем не защищенней человек - тем больший у него приоритет!!!
Я например, готов поставить вел на учет в ГАИ, получить номер, сдавать транспортный налог, а вот готовы ли Вы, что у вас от проезжей части отрежут 1,5 м и отдадут нам!??!? ...хотя я предпочел ехать рядом с людьми, чем среди автомобильных выхлопов!!!
07.09.2015 в 10:16
А вы говорите богатая Германия.
07.09.2015 в 10:18
интересно, когда в Беларуси велоструктура будет удобна настолько, чтобы и у нас пересели на велосипеды - хотя бы "в сезон" и хорошую погоду?
"Toxaby":

нафига эта инфраструктура
если велосипедисты массово ездят только три месяца в году?
"ZxV":

Забьемся на штукарь, что я езжу 360 дней в году?
07.09.2015 в 10:19
Ну что, господа автомобилисты, утерлись рассказом про вашу замечательную Германию, которая идеал всего!?!?? И вы на нас, велосипедистов, гоните, а в Берлине приоритет человек, а не автомобиль и чем не защищенней человек - тем больший у него приоритет!!!
Я например, готов поставить вел на учет в ГАИ, получить номер, сдавать транспортный налог, а вот готовы ли Вы, что у вас от проезжей части отрежут 1,5 м и отдадут нам!??!? ...хотя я предпочел ехать рядом с людьми, чем среди автомобильных выхлопов!!!
"lebedev_dmitry":


Правильно и зимой на велосипеде и в дождь под зонтиком. У вас наверное работа сидячая. Поэтому жопу до офиса с кофе можно и на общественном транспорте довезти.
07.09.2015 в 10:19
Не хотел бы там жить, хочу ездить на машине, а на велике на даче рассекать.
07.09.2015 в 10:20
а вы продолжайте ездить на автомобилях.
07.09.2015 в 10:21
Мой любимый город. Хочу опять в Берлин, какой же он душевный и уютный)
07.09.2015 в 10:22
Жить на что-то нужно ведь, вот и продал
07.09.2015 в 10:22
Езда по тротуарам на велосипеде практикуется только в РБ. Тем самым нарушается требование Венской конвенции о дорожном движении, согласно которой запретить движение на велосипеде по ПЧ могут только при наличие в непосредственной близости велодорожки либо велополосы, размеченной на ПЧ линией горизонтальной разметки. Сделано так в угоду "царям дорог", чтобы никто не путался у них под ногами. Велосипед из неплохого ТС для города 8 месяцев в году превратили в объект идевательства над велосипедистами, вынужденных через каждые 10 м слазить и перекатывать то через ПП, то через полуметровый бордюр и уворачиваться от ходящих зигзагами пешеходов.
07.09.2015 в 10:24
На фотографиях одна грязь кругом. В наших шабанах и тоже чище.
07.09.2015 в 10:26
Широкомордый, потому что вел на все случаи жизни, он не самый идеальный городской вариант. Просто мне такой нравится
"Vovochka":

Окей, если нравится - базара нет, понимаю и уважаю ваше желание. Я сам с удовольствием круизер типа электры купил бы, но здесь на нем просто негде ездить: он жесткий, длинный и тяжелый, по моей лестнице его даже нормально занести не выйдет - он не пройдет по длине на лестничной площадке.
07.09.2015 в 10:28
у нас так никогда не будет((((
"33323":

у нас очень много чего меняется, посмотрите сколько велосипедов стало за последние 5 лет
"rim89":

езжу в день по 100 км.. в лучшем случае парочку вижу.
"Continental":

А ты пешочком пройди вдоль пр. Независимости и поймешь, сколько в городе велосипедистов, а то когда 100-ку по МКАДу наматываешь - конечно там велосипедистов не видишь, тем более на МКАД велосипедистам въезд закрыт!!!
07.09.2015 в 10:29
мою супругу оштрафовали за то, что она проехала на красный сигнал светофора для пешеходов, да еще в этот момент говорила по телефону


тётя за рулём,
фсё как положено
07.09.2015 в 10:32
Судя по щекам, Вова врет
07.09.2015 в 10:33
Ну что, господа автомобилисты, утерлись рассказом про вашу замечательную Германию, которая идеал всего!?!?? И вы на нас, велосипедистов, гоните, а в Берлине приоритет человек, а не автомобиль и чем не защищенней человек - тем больший у него приоритет!!!
Я например, готов поставить вел на учет в ГАИ, получить номер, сдавать транспортный налог, а вот готовы ли Вы, что у вас от проезжей части отрежут 1,5 м и отдадут нам!??!? ...хотя я предпочел ехать рядом с людьми, чем среди автомобильных выхлопов!!!
"lebedev_dmitry":


Правильно и зимой на велосипеде и в дождь под зонтиком. У вас наверное работа сидячая. Поэтому жопу до офиса с кофе можно и на общественном транспорте довезти.
"Deceldecel":

Да, работа у меня в офисе и как зарядку до работы я предпочту велосипед (с Уручья до ст.м. Михалова) чем буду в метро видеть кислые и недовольные лица минчан и дождик для меня не помеха (в ливень только не приятно ездить), а зимой я бы катал, будь у нас зима как в германии, однако катаю я с конца марта по начало ноября!!!
07.09.2015 в 10:33
Самыми нетерпимыми водителями считаются те, кто сам недавно крутил педали


известное дело:
самыми нетерпимыми минчанами считаются те, кто сам недавно переехал из деревни
07.09.2015 в 10:33
Дак вы лучше сравните с местными, кто на велосипед давно сел, благо фоток в статье полно.
"Широкомордый":

Да как-то судя по фото местные не сильно подтянутые, мягко говоря :)
07.09.2015 в 10:33
Например, если водитель машины поворачивает направо, то он должен уступить дорогу двухколесному, едущему прямо.

А при выезде из двора или парковки на улично-дорожную сеть автомобилисты опять-таки обязаны уступать дорогу велосипедистам

Обалдеть, какие преимущества! Ничего, что в наших ПДД точно такие же нормы один-в-один прописаны?
"mianchuk":

Походу речь о том, что даже несмотря на нормы и обязанности у нас никто не утруждается им следовать.
Мой любимый город. Хочу опять в Берлин, какой же он душевный и уютный)
"lrev":

— неброский ярлычок, на порядок увеличивающий привлекательность своему носителю и возвышающий его над своими собратьями менее благородного происхождения.
07.09.2015 в 10:34
а в Германии — средство передвижения, которое можно кинуть на улице и особо не переживать за сохранность. ПОТОМ ЧИТАЕМ ДАЛЬШЕ Огромная проблема — это кражи. Есть даже поговорка: если крикнуть на немецкой велодорожке «Стой! Это же мой велосипед», то два-три человека обязательно бросят транспортное средство и дадут деру. НЕ ПОНЯЛ !!!!!!!!!
"550cls":

Да, это проблема.
07.09.2015 в 10:35
Мне нравится, как Беларусь пытаются сравнить с тесной Европой. А почему бы не сравнить с США? Где место много, без машины никуда, куча парковок и хайвеев? Откуда это дурацкое желание жить в норе и ездить на велике?
07.09.2015 в 10:35
ВСя суть Берлина в одном фото https://content.onliner.by/news/2015/09/default/efce972aba2471fd068bd8024de9eff0.jpg
07.09.2015 в 10:38
А наш человек приехал в Берлин, купил тот БМВ за гроши, пригнал сюда и радуется жизни еще больше!!!
07.09.2015 в 10:39
Жду репортаж о берлинских велосипедистах зимой
07.09.2015 в 10:39
Был этим августом в Германии, пару дней привёл в Берлине, так там такого на каждом углу навалом, очень расстроило, но в целом город классный, очень много красивых мест, также проезжал напротив хаты Ангелы Меркель, если честно, то та ещё будка.
07.09.2015 в 10:39
— В Беларуси принято считать, что автомобиль — это статус, но здесь такого нет. Тут лучшим считается то, что практичнее и удобнее, а не то, что круче и быстрее.

типичный бред приезжего обывателя. Не иначе по этому немцы себе так любят покупать всякие там АМГ, шнитцеры и прочие лоринзеры

ЗЫ скоро в Берлине будет типичная картина - европеиды на великах, турки с арабами - в машинах. Немного совсем осталось ждать.
07.09.2015 в 10:41
Скорей бы зима . Сказки про велобеженцев по европам станут не актуальны . Готовьте репортажи про собачьи упряжки и лыжи с Чукотки .
07.09.2015 в 10:42
В Беларуси принято считать, что автомобиль — это статус, но здесь такого нет. Тут лучшим считается то, что практичнее и удобнее, а не то, что круче и быстрее.

Золотые слова!!!
07.09.2015 в 10:42
MEgBEg, Кость широкая, а если честно, это один из аругментов за вел был
07.09.2015 в 10:43
Что и требовалось доказать.
На велик садятся от того, что машину не могут позволить. Дорогой бензин. Дорогая парковка - велкам на ласапед.
Разбит так же и второй миф о пользе велосипеда для здоровья - человек уже пару лет педали крутит а атлетичным его телосложение не назовёшь.
Ну и верно подмечено что велоиспед в Беларуси - это первый шаг для понтов.
На феррари не хватает, последнюю настоящую могут себе позволить уже даже механизаторы колхоза Рассвет Коммунизма. Приходится показывать свою исключительность дорогими горными ласапетами и надевать велошорты, так удачно втягивающие 20кг лишнего веса :-)
07.09.2015 в 10:44
MEgBEg, Кость широкая, а если честно, это один из аругментов за вел был
"Vovochka":

да да да, типичная отмазка жиртрестов/url]
07.09.2015 в 10:44
red_rum, Если ездишь на дальние расстояния по автобану, конечно АМГ итд очень даже. Здесь разговор исключительно про реалии города
07.09.2015 в 10:44
нишчаброд!!!!!!!!!!!!!!!
як жа та!
деуки не будуть любить! у пацанов в авторитете не будет!
07.09.2015 в 10:45
Как-то раз не заметил велодорожку в Берлине рядом с автовокзалом, чуть не попал под вел ( около 40 км\ч)
тьфу-тьфу))))
07.09.2015 в 10:45
Если бы у нас была такая велоинфраструктура (в частности, велодорожки на проезжей части) - я тоже бы задумался о велосипеде как о способе передвижения по городу. А с ездой по тротуарам и отсутствием полноценных пересечений с автодорогой - ну его нафиг. К сожалению, в Беларуси самый удобный и практичный вид транспорта - это автомобиль.
"xx":

Здесь важна "забота власти" от тренде в городском транспорте: когда машинам 50км/ч максималка и кругом заторы, то велосипед становиться действительно выгоднее .....
А у нас пока что широкие проспекты и многоуровневые развязки по 500 млн долларов, а вот денег на велодорожки нет.
07.09.2015 в 10:48
red_rum, слово ИРОНИЯ знаем?
07.09.2015 в 10:53
если крикнуть на немецкой велодорожке «Стой! Это же мой велосипед», то два-три человека обязательно бросят транспортное средство и дадут деру


хе-хе,
у наших покрепче нервы ;)
07.09.2015 в 10:53
Ну что, господа автомобилисты, утерлись рассказом про вашу замечательную Германию, которая идеал всего!?!?? И вы на нас, велосипедистов, гоните, а в Берлине приоритет человек, а не автомобиль и чем не защищенней человек - тем больший у него приоритет!!!
Я например, готов поставить вел на учет в ГАИ, получить номер, сдавать транспортный налог, а вот готовы ли Вы, что у вас от проезжей части отрежут 1,5 м и отдадут нам!??!? ...хотя я предпочел ехать рядом с людьми, чем среди автомобильных выхлопов!!!
"lebedev_dmitry":

Берлин - большой но бедный город. Да и Германией стал только в 1989ом. До этого был совок-совок.
Давайте репортаж из Мюнхена, Франкфурта, Гамбурга.

Ласапет - это средство передвижения для коммунальных квартир.
Когда от одного панельного дома нужно до фабрики доехать.
Бедные живут в спальниках.
Богатые живут в достойном пригороде. Не думаю что кто-то педалит каждый день в офис по 20км на ласапете.
07.09.2015 в 10:55
Летом в непогоду отлично спасает дождевик


зачем врать-то?
07.09.2015 в 10:55
Если крикнуть на немецкой велодорожке «Стой! Это же мой велосипед», то два-три человека обязательно бросят транспортное средство и дадут деру. Ну везде народ крутится,вертится, ты посмотри-ка ааа)))
07.09.2015 в 10:56
Рай для велосипедистов
Пешеходы культурные, автомобилисты культурные ( все культурные )
Чётко разграничено движение и у пешеходов даже мысли не возникает ступить на велодорожку (культура однако)
07.09.2015 в 10:57
марке то не изменил, надеюсь... велик БМВ?
"Прыхильник:


нет, велик у него Scott :)
07.09.2015 в 10:58
Германия - идеальная, на мой взгляд, страна, для того, чтобы жить и чувствовать себя ЧЕЛОВЕКОМ!
"vikylia-00":

Пока камень от араба не прилетит. там тоже есть районы, куда белому человеку лучше не заходить. полиция там не бывает.
07.09.2015 в 11:00
Тут лучшим считается то, что практичнее и удобнее, а не то, что круче и быстрее. - золотые слова, и наше недалекое будущее.
07.09.2015 в 11:07
Что и требовалось доказать.
На велик садятся от того, что машину не могут позволить. Дорогой бензин. Дорогая парковка - велкам на ласапед.
Разбит так же и второй миф о пользе велосипеда для здоровья - человек уже пару лет педали крутит а атлетичным его телосложение не назовёшь.
Ну и верно подмечено что велоиспед в Беларуси - это первый шаг для понтов.
На феррари не хватает, последнюю настоящую могут себе позволить уже даже механизаторы колхоза Рассвет Коммунизма. Приходится показывать свою исключительность дорогими горными ласапетами и надевать велошорты, так удачно втягивающие 20кг лишнего веса :-)
"x_bober":

Хочу разбить еще парочку мифов. Многие люди ездят на веле не от бедности, а потому что он весьма удобен по многим причинам для поездок до 10 км. К примеру я летом ежедневно езжу на речку за 4 км искупаться или с удочкой посидеть - зачем мне авто? Дорогой велосипед покупается не ради понтов, а исключительно ради экономической выгоды. Нормальный вел переживет десяток ашанов, которые просто разваливаются за неделю при интенсивной эксплуатации. При этом риск поломки в дальней дороге в разы ниже, ходовые качества и пользовательские удобства в полтора раза выше. И не надо надрываться, если лифт сломан. У немцев, которые являются любителями велов горники и шоссеры карбоновые под 10 к евро. Фигура зависит от нагрузок при педелировании - при езде 20 км/ ч можно иметь неплохое пузо.
07.09.2015 в 11:10
БМВ 5 серии показатель достатка или зажиточности?
печально
07.09.2015 в 11:10
Мне нравится, как Беларусь пытаются сравнить с тесной Европой. А почему бы не сравнить с США? Где место много, без машины никуда, куча парковок и хайвеев? Откуда это дурацкое желание жить в норе и ездить на велике?
"MEgBEg":

У меня 3 велика GT велика и Sienna.
Made in USA. Доволен ажнимагу)))))
07.09.2015 в 11:11
интересно, когда в Беларуси велоструктура будет удобна настолько, чтобы и у нас пересели на велосипеды - хотя бы "в сезон" и хорошую погоду?
"Toxaby":

нафига эта инфраструктура
если велосипедисты массово ездят только три месяца в году?
"ZxV":

Забьемся на штукарь, что я езжу 360 дней в году?
"Широкомордый":

я сам езжу на велосипеде гдето 320 дней в году
и что?
07.09.2015 в 11:12
— Из Беларуси я приехал сюда на машине. Тогда, в 2011-м, у меня был трехлитровый BMW 5-Series (Е60), — говорит Владимир Жданович. —
а зачем это он из РБ на пмж в Германию поехал на авто в страну где но считаеться уже сильно бу и стоит значительно дешевле . что за бред.
"1594759":

интересно сколько заплатил растаможки в германии при постановке на учёт?
07.09.2015 в 11:15
марке то не изменил, надеюсь... велик БМВ?
"Прыхильник:

вел у него фирмы Scott
07.09.2015 в 11:15
хорошая статья , жаль что не про нас(
07.09.2015 в 11:16
Ну что, господа автомобилисты, утерлись рассказом про вашу замечательную Германию, которая идеал всего!?!?? И вы на нас, велосипедистов, гоните, а в Берлине приоритет человек, а не автомобиль и чем не защищенней человек - тем больший у него приоритет!!!
Я например, готов поставить вел на учет в ГАИ, получить номер, сдавать транспортный налог, а вот готовы ли Вы, что у вас от проезжей части отрежут 1,5 м и отдадут нам!??!? ...хотя я предпочел ехать рядом с людьми, чем среди автомобильных выхлопов!!!
"lebedev_dmitry":

Берлин - большой но бедный город. Да и Германией стал только в 1989ом. До этого был совок-совок.
Давайте репортаж из Мюнхена, Франкфурта, Гамбурга.

Ласапет - это средство передвижения для коммунальных квартир.
Когда от одного панельного дома нужно до фабрики доехать.
Бедные живут в спальниках.
Богатые живут в достойном пригороде. Не думаю что кто-то педалит каждый день в офис по 20км на ласапете.
"x_bober":

зачем педалить 20км
живущие в пригороде доезжают на авто до перехватывающей парковки
а дальше в офис на от или велике
ибо возле офиса парковки на всех желающих нехватит
и чтобы ограничить число желающих за парковку берется приличная денюшка
07.09.2015 в 11:16
Почему не видно муслимов?
07.09.2015 в 11:16
ЭТО кому нибудь интересно??
07.09.2015 в 11:17
Богатые тоже плачут....
07.09.2015 в 11:18
Вот боже упаси так жить! А то что в Минске вело-инфраструктура убогая - эт фахт!
07.09.2015 в 11:19
К примеру я летом ежедневно езжу на речку за 4 км искупаться или с удочкой посидеть - зачем мне авто? Дорогой велосипед покупается не ради понтов, а исключительно ради экономической выгоды.
"Freak7829":

чувак, поведай экономическую выгоду езды летом на дорогом веле на речку? Самому не смешно делать глупые оправдания? Простой велик за 300-400 баксов проживет далеко не один год, да какое там... вон беспонтовые классические дорожные ММВЗ возили и возят своих владельцев по 30-40 лет, и ничего живы, съезди на периферию, полюбуйся на чем люди катаются в сельпо за чернилами. Сейчас на минской ВД полно унылых позеров на великах за 1к или 2 и 3к, купленных просто для "понту".
Германия - идеальная, на мой взгляд, страна, для того, чтобы жить и чувствовать себя ЧЕЛОВЕКОМ!
"vikylia-00":

Пока камень от араба не прилетит. там тоже есть районы, куда белому человеку лучше не заходить. полиция там не бывает.
"Кореец":

Во как сурово! Отращивай бороду , INSHALAX
07.09.2015 в 11:22
Скоро все на велики сядем, подождите, придёт новый год..
07.09.2015 в 11:23
Мне нравится, как Беларусь пытаются сравнить с тесной Европой. А почему бы не сравнить с США? Где место много, без машины никуда, куча парковок и хайвеев? Откуда это дурацкое желание жить в норе и ездить на велике?
"MEgBEg":


Вы предлагаете всем съехать из города в деревню? Ведь американский город - по сути - большая деревня. Куча частных домов, до ближайшего мелкого магазина ехать черте сколько, до бара/кафе тоже, до поликлиники больницы - еще дальше, общественного транспорта практически нет вообще.

Так ведь никто не хочет у нас так жить, все хотят жить в нормальном городе.

А если в городе есть хотя бы пару многоэтажек - то все, пробки, если город ориентирован на использование авто (именно если, ибо, не все города в америке ориентированы на авто)

Хьюстон, с плотностью населения меньшей, чем в Бресте - один из лидеров по пробкам.
Город чуть покрупнее, Лос-Анджелес, например - сплошная пробка. Причем плотность населения там - почти в 2 раза меньше, чем в Минске.
И в то же время перемещение пешком зачастую гораздо быстрее, чем на автотранспорте из-за автомобильных заторов и проблем с парковкой (с) Википедия .
07.09.2015 в 11:23
Пусть вернётся на родину и попробует здесь пересесть на велик и он почувствует разницу
07.09.2015 в 11:30
Езда по тротуарам на велосипеде практикуется только в РБ. Тем самым нарушается требование Венской конвенции о дорожном движении, согласно которой запретить движение на велосипеде по ПЧ могут только при наличие в непосредственной близости велодорожки либо велополосы, размеченной на ПЧ линией горизонтальной разметки. Сделано так в угоду "царям дорог", чтобы никто не путался у них под ногами. Велосипед из неплохого ТС для города 8 месяцев в году превратили в объект идевательства над велосипедистами, вынужденных через каждые 10 м слазить и перекатывать то через ПП, то через полуметровый бордюр и уворачиваться от ходящих зигзагами пешеходов.
"Freak7829":

если неповторять раз за разом эти мантры
включить немного мозг и посмотреть вокруг то видно
1 большая часть велодорожек в тойже германии проложена по сути по тротуарам
отличие в том что где возможно стараются разделить пешеходную и велосипедную часть какиминить столбиками
2 с бордюрами в минске есть проблема
но она гораздо меньше чем это приподносится
за последние два года многие бордюры занизили
07.09.2015 в 11:32
"— В Беларуси принято считать, что автомобиль — это статус, но здесь такого нет. Тут лучшим считается то, что практичнее и удобнее, а не то, что круче и быстрее."-нам до их развития еще ой как далеко, к сожалению...из менталитета все проблемы
07.09.2015 в 11:45
загнать bmv назад в германию, и еще раз растаможить, что бы продать в два раза дешевле? нет это не белорус, либо весь репортаж - обман.
А это точно белорус!?
"Штырёк":

тот же вопрос интересует =)))
"De-mui":

еще один сбежавший после событий площи
07.09.2015 в 11:47
Прадау БМВЭ? Больш ня беларус!
07.09.2015 в 11:48
Я вообще не понимаю кому может нравиться эта хрень, болтающаяся между ног
"Strock":

Это вы о чем?
07.09.2015 в 11:51
Германия - идеальная, на мой взгляд, страна, для того, чтобы жить и чувствовать себя ЧЕЛОВЕКОМ!
"vikylia-00":

И это проигравшие!
загнать bmv назад в германию, и еще раз растаможить, что бы продать в два раза дешевле? нет это не белорус, либо весь репортаж - обман.
"antonov010":

этот репортаж всего лишь инструкция что бы убегали БЕЖЕНЦАМИ В ГЕРМАНИЮ от событий площи 15 года
07.09.2015 в 11:53
— В Беларуси принято считать, что автомобиль — это статус, но здесь такого нет.
":

А мне бабуська в Кельне говорила, что немцы как раз и покупают дорогие машины, чтобы показать свой статус. Даже за хлебом на нем могут поехать, чтобы соседи видели.
07.09.2015 в 11:55
У вас наверное работа сидячая. Поэтому жопу до офиса с кофе можно и на общественном транспорте довезти.
"Deceldecel":

Не вижу логической связи - почему второе является следствием первого.
07.09.2015 в 11:57
Там просто бмв как велик стоит
07.09.2015 в 11:58
Белорус: «Переехав в Берлин, продал свой BMW 5-Series и купил велосипед». Я не уверен, что он беларус, взгляд не наш......
07.09.2015 в 12:02
у нас наоборот - велосипедист враг для машин, пешеходов, бордюров.
а ведь такое простое решение для экологии и роста здоровья нации.
07.09.2015 в 12:03
загнать bmv назад в германию, и еще раз растаможить, что бы продать в два раза дешевле? нет это не белорус, либо весь репортаж - обман.
"antonov010":

Ездил около года на бел номерах и по сути жил на две страны. Не переживайте, бмв был возвращен в Беларусь и продан в заботливые руки жителей РФии
07.09.2015 в 12:04
Например, если водитель машины поворачивает направо, то он должен уступить дорогу двухколесному, едущему прямо.

А при выезде из двора или парковки на улично-дорожную сеть автомобилисты опять-таки обязаны уступать дорогу велосипедистам

Обалдеть, какие преимущества! Ничего, что в наших ПДД точно такие же нормы один-в-один прописаны?
"mianchuk":

В наших ПДД прямым текстом прописано, что движение велосипедиста по проезжей части запрещено - по крайней мере в Минске, если едете по ПЧ, то 99,9% - это нарушение. 0,1% - это когда перерыли дорогу, и по-другому никак нельзя.
И то, находятся дятлы в железных коробках, которые пристроятся сзади на большой скорости, или стараются прижать велосипедиста к бордюру, не оставляя ему места для маневра в экстренном случае (например, объехать ливневку).
07.09.2015 в 12:14
нам до такого далеко. Если в Гомеле делят тротуар пополам с велосипедистами.
07.09.2015 в 12:17
У нас если выбрать машину полностью по карману, которая вообще не парит по расходу и затратам на то и вообще за уходом, то ездить можно скока хош. Но те кто берёт премиум пусть старый всё равно не потянут его продадут и уйдут в минуса, таких многа в беларуси процентов 70.
07.09.2015 в 12:17
зимой на велике, наверное, шикарно просто
07.09.2015 в 12:18
Он думал что его там золотые горы ждут...Там надо работать и не просто работать а с умом...БМВ уже продал скоро и последние штаны отдаст...
"vasuhih":

Расслабьтесь Вы! Всё у толстячка будет хорошо, он не сидит на диване в сьёмной однушке в Шабанах, а что-то делает хоть.
07.09.2015 в 12:19
нам до их развития еще ой как далеко, к сожалению...из менталитета все проблемы
"Anatoly777":

Наш менталитет, это наш менталитет, народная особенность и черта. Поэтому не надо его сравнивать с заграничным и переделывать нас под "Эуропу" не надо. И с развитием у нас все хорошо, если Вам не нравятся особенности народа и социума, в котором Вы живете, уезжайте в Германию, в "Эуропу" - в эту святую мекку. )))))
07.09.2015 в 12:28
Порядок и еще раз порядок! Это отличает Германию от всего мира
"petrson1":


Вы там были, чтобы утверждать про порядок?!
Нет там порядка, там просто есть неотвратимость наказания )))))
А там, где у них этого нет, там сплошной бардак...
07.09.2015 в 12:29
Какие верные слова: В Беларуси принято считать, что автомобиль — это статус, но здесь такого нет. Тут лучшим считается то, что практичнее и удобнее, а не то, что круче и быстрее.
07.09.2015 в 12:33
Берлин - большой но бедный город. Да и Германией стал только в 1989ом. До этого был совок-совок.
"x_bober":

Большой - да. Бедный - не знаю, беднее Минска?
До 1989-го, напомню Вам, было как бы два Берлина.
Так даже до восточной его части нашему совку в то время было идти и идти.
07.09.2015 в 12:39
Мне нравится, как Беларусь пытаются сравнить с тесной Европой. А почему бы не сравнить с США? Где место много, без машины никуда, куча парковок и хайвеев? Откуда это дурацкое желание жить в норе и ездить на велике?
"MEgBEg":

+многомного. тоже не понимаю что за мазахизм.
07.09.2015 в 12:46
Девчонки в своем репертуаре https://content.onliner.by/news/2015/09/default/e8d03871d4bba7ac6efa256a135b1f0f.jpg
07.09.2015 в 12:46
Як так! Я Белорусский вУсач, насабирау 10к.$ и Я хачу прЭмиум, каб перла рЭальна, на Саляры, унивярсальчык, а гниллее, ничога, падмажуть на гаражах!.. P/S Тольки БЭШаЧка, тольки статус багача!- Нияких великау!
07.09.2015 в 12:46
я пока гулял раз пять наверн чуть не сбили. улочки узкие . ну хоть матом поругался , всё равно не понимают ))
07.09.2015 в 12:48
езжу в день по 100 км.. в лучшем случае парочку вижу.
"Continental":

Бросай уже в лес по делам гонять
07.09.2015 в 12:49
Все предельно просто и понятно. То есть за состояние алкогольного опьянения (0,5 промилле и выше) могут и прав лишить

К слову люблю вечером покатать когда уже стемнело. Позавчера еду за городом, уже стемнело, обоняю мужичка который вообще без света едет, он меня окрикнул я остановился и у нас завязался диалог по поводу моего фонаря. Так вот мужичек этот рассказал как на днях ему выписали штраф гайцы. Говорит что ни за катафоты которых нет, не за зеркало, не за свет отсутствующий, а за то что ехал выпивший, причем штраф ему дали всего полбазовой т.к. на первый раз попался. Вот и думай.
07.09.2015 в 12:57
А я хожу пешком. в крутых кросах. Ыыыы)
07.09.2015 в 12:59
Читаю больниство комментариев и смешно )). Многие не могут этого понять, потому что дальше кольцевой на своей бэшэчке 90х не выезжали (за бульбай да бабули у веску не в счет )). Владимир правду говорит! Это не только Берлин, это почти все города Европы. Понт не в том, какая у тебя бричка! И вся эта инициатива исходит не от властей, как некоторые пишут. Это инициатива снизу, от людей, и под это дело власти решают проблемы с инфраструктурой. Автомобиль есть у многих, только им пользуются по назначению, а не для вывоза мусора из дома в соседний квартал, только чтобы соседи увидели и завидовали, как это в Беларуси. Европа начинается с людей и их культуры, а не с географии. Беда беларусов, украинцев, россиян в том, что долгое время в союзе жили и ничего не имели, а сейчас дорвались и все хотят задрать свой нос повыше.
07.09.2015 в 13:06
В Беларуси принято считать, что автомобиль — это статус, но здесь такого нет. Тут лучшим считается то, что практичнее и удобнее, а не то, что круче и быстрее. Золотые слова!
07.09.2015 в 13:07
Германия - идеальная, на мой взгляд, страна, для того, чтобы жить и чувствовать себя ЧЕЛОВЕКОМ!
"vikylia-00":


Все ерунда, начни с себя - и мир изменится!
07.09.2015 в 13:07
эх. когда же до нас дойдёт такая цивилизация .... ?
07.09.2015 в 13:12
Прыхильник 3G, Skott у него - что впрочем даже лучше BMW.
07.09.2015 в 13:15
А я хожу пешком. в крутых кросах. Ыыыы)
"slr87":


В носках нельзя ходить! Срочно одевай обувь а то простудишься!
07.09.2015 в 13:16
Какие верные слова: В Беларуси принято считать, что автомобиль — это статус, но здесь такого нет. Тут лучшим считается то, что практичнее и удобнее, а не то, что круче и быстрее.
"Vuk40":

И на автобанах там тоже велосипеды, быстрые такие, скоростные. На машине не угнаться.
07.09.2015 в 13:17
Читаю больниство комментариев и смешно )). Многие не могут этого понять, потому что дальше кольцевой на своей бэшэчке 90х не выезжали (за бульбай да бабули у веску не в счет )). Владимир правду говорит! Это не только Берлин, это почти все города Европы. Понт не в том, какая у тебя бричка! И вся эта инициатива исходит не от властей, как некоторые пишут. Это инициатива снизу, от людей, и под это дело власти решают проблемы с инфраструктурой. Автомобиль есть у многих, только им пользуются по назначению, а не для вывоза мусора из дома в соседний квартал, только чтобы соседи увидели и завидовали, как это в Беларуси. Европа начинается с людей и их культуры, а не с географии. Беда беларусов, украинцев, россиян в том, что долгое время в союзе жили и ничего не имели, а сейчас дорвались и все хотят задрать свой нос повыше.
"Fairalek":


Да именно дорвались и задрать нос - здесь в точку. И воспоминание о союзе, время то это пройдет а мы останемся
07.09.2015 в 13:19
Автомобиль есть у многих, только им пользуются по назначению, а не для вывоза мусора из дома в соседний квартал, только чтобы соседи увидели и завидовали, как это в Беларуси.
"Fairalek":

По-разному там.
Кто-то раз в несколько лет меняет авто, кого-то и старый устраивает - едет - и хорошо.
А кто-то, у кого есть деньги, купит дорогой автос и на нем за хлебом будет ездить, чтобы перед соседями покрасоваться.
07.09.2015 в 13:21
Говорит что ни за катафоты которых нет, не за зеркало, не за свет отсутствующий, а за то что ехал выпивший, причем штраф ему дали всего полбазовой т.к. на первый раз попался. Вот и думай.
"mix2912":

А что тут думать - едешь в гости, к примеру, - забрось в багажник вел.
Будешь на нем обратно возвращаться - права не отберут и штрафом смешным отделаешься ;)
07.09.2015 в 13:22
Yuri222, уверен, что последнее ваше предложение касается именно выходцев из постсоветских стран ))))
07.09.2015 в 13:27
Как подчеркнули в берлинской автошколе, велосипедисты, движущиеся по проезжей части, должны соблюдать те же правила, что и автомобилисты.

давно пора! попался пьяным-всё, конфисковать велошрот! сбил кого-уголовка! нам тоже так надо!
07.09.2015 в 13:28
Там мода на велики а не на БМВ
07.09.2015 в 13:28
[quote="[u3]Nemiroff"]нашим ылитным владельцам бмв гнилушачак, не понять )
Сказал владелец французкого рыгала, по имени пыжо Чатырысташэсть))))
07.09.2015 в 13:29
Вы предлагаете всем съехать из города в деревню? Ведь американский город - по сути - большая деревня. Куча частных домов, до ближайшего мелкого магазина ехать черте сколько, до бара/кафе тоже, до поликлиники больницы - еще дальше, общественного транспорта практически нет вообще.

Так ведь никто не хочет у нас так жить, все хотят жить в нормальном городе.
"Eugeny_T":

Как это не хотят? Хотят еще как!
Постоянно же - лучше жить в собственном доме. Хотим больше места для стоянок... и т.д. и т.п. Мне не нужна скорая помощь, избавьте меня от налога я сам доеду.
Вот и получается типичный американский город - до всего нужно ехать самому на своей машине.
07.09.2015 в 13:30
Вряд ли белорусы готовы к такому раскладу - я во всяком случае не готов пересаживаться на велик даже если мне предложат немецкую зарплату. У нас можно получать примерно такие же деньги, может чуть меньше, и ездить на авто.
07.09.2015 в 13:31
Читаю больниство комментариев и смешно )). Многие не могут этого понять, потому что дальше кольцевой на своей бэшэчке 90х не выезжали (за бульбай да бабули у веску не в счет )). Владимир правду говорит! Это не только Берлин, это почти все города Европы. Понт не в том, какая у тебя бричка! И вся эта инициатива исходит не от властей, как некоторые пишут. Это инициатива снизу, от людей, и под это дело власти решают проблемы с инфраструктурой. Автомобиль есть у многих, только им пользуются по назначению, а не для вывоза мусора из дома в соседний квартал, только чтобы соседи увидели и завидовали, как это в Беларуси. Европа начинается с людей и их культуры, а не с географии. Беда беларусов, украинцев, россиян в том, что долгое время в союзе жили и ничего не имели, а сейчас дорвались и все хотят задрать свой нос повыше.
"Fairalek":

ой ли? был я в апреле в небольшом городке на западе германии, пошли с супругой гулять, решили зайти в магаз прикупить на вечер перекус и пивка. затарили пару пакетов и потопали домой пешком (меньше километра). на нас люди из машин смотрели как на дибилов. там не принято в магазин пешком ходить, все на машинах, только хардкор.
И к слову, ни одной велодорожки там тоже не наблюдал.
07.09.2015 в 13:34
Володька респект от Одуло, молодцом.
07.09.2015 в 13:44
Видимо за стиль вождения людей надавали, права забрали, вот и ездит теперь на велосипеде.
07.09.2015 в 13:44
Блин, Вова, я думал у тебя давно уже Alpina :)
07.09.2015 в 13:44
В Берлине практически нет зимы. Посмотрел бы я на этих немцев в -20 на великах))))
07.09.2015 в 13:44
Скорее всего деньхи кончились пришлось авто продать и велик
07.09.2015 в 13:46
ну нафига ему передний аммортизатор когда пдд вменяемые?
https://content.onliner.by/news/2015/09/default/e65a25d4f9e5867a7a155e6e71daf992.jpg
тротуарная инерция видать
07.09.2015 в 13:47
очень хороший и уютный город
07.09.2015 в 13:47
Какие верные слова: В Беларуси принято считать, что автомобиль — это статус, но здесь такого нет. Тут лучшим считается то, что практичнее и удобнее, а не то, что круче и быстрее.
"Vuk40":

И на автобанах там тоже велосипеды, быстрые такие, скоростные. На машине не угнаться.
"bi4ik":

Дорогой мой! Речь о том, что МАШИНА-не показатель КРУТИЗНЫ! Как в РБешке, вот и ФСЁ! )))) миллионер запросто может ехать на велосипеде "по работе" !
07.09.2015 в 13:47
Читаю больниство комментариев и смешно )). Многие не могут этого понять, потому что дальше кольцевой на своей бэшэчке 90х не выезжали (за бульбай да бабули у веску не в счет )). Владимир правду говорит! Это не только Берлин, это почти все города Европы. Понт не в том, какая у тебя бричка! И вся эта инициатива исходит не от властей, как некоторые пишут. Это инициатива снизу, от людей, и под это дело власти решают проблемы с инфраструктурой. Автомобиль есть у многих, только им пользуются по назначению, а не для вывоза мусора из дома в соседний квартал, только чтобы соседи увидели и завидовали, как это в Беларуси. Европа начинается с людей и их культуры, а не с географии. Беда беларусов, украинцев, россиян в том, что долгое время в союзе жили и ничего не имели, а сейчас дорвались и все хотят задрать свой нос повыше.
"Fairalek":

ой ли? был я в апреле в небольшом городке на западе германии, пошли с супругой гулять, решили зайти в магаз прикупить на вечер перекус и пивка. затарили пару пакетов и потопали домой пешком (меньше километра). на нас люди из машин смотрели как на дибилов. там не принято в магазин пешком ходить, все на машинах, только хардкор.
И к слову, ни одной велодорожки там тоже не наблюдал.
"bi4ik":


она там нахер не здалась поскольку ты (спокойно) можешь передвигаться по ПЧ
07.09.2015 в 13:48
поддерживаю. пересаживайтесь на велики. а я буду наконец без пробок ездить на авто)))))))))))))))))))))))))))
07.09.2015 в 13:50
поддерживаю. пересаживайтесь на велики. а я буду наконец без пробок ездить на авто)))))))))))))))))))))))))))
"bad3p":


чето было дождливо и я уже привык к авто
законодательные инициативы они наказуемы - у многих бывших велосиспедистов
после общения с нашим доблестным гаи в велосипедной модальности
выработался эффект как у собаки павлова
я за этот сезон на веле раза четыре катал
в прошлом еще реже
так что уж сидите теперь со мной в пробках и не жалуйтесь
07.09.2015 в 13:52
Ну что, господа автомобилисты, утерлись рассказом про вашу замечательную Германию, которая идеал всего!?!?? И вы на нас, велосипедистов, гоните, а в Берлине приоритет человек, а не автомобиль и чем не защищенней человек - тем больший у него приоритет!!!
Я например, готов поставить вел на учет в ГАИ, получить номер, сдавать транспортный налог, а вот готовы ли Вы, что у вас от проезжей части отрежут 1,5 м и отдадут нам!??!? ...хотя я предпочел ехать рядом с людьми, чем среди автомобильных выхлопов!!!
"lebedev_dmitry":

Берлин - большой но бедный город. Да и Германией стал только в 1989ом. До этого был совок-совок.
Давайте репортаж из Мюнхена, Франкфурта, Гамбурга.

Ласапет - это средство передвижения для коммунальных квартир.
Когда от одного панельного дома нужно до фабрики доехать.
Бедные живут в спальниках.
Богатые живут в достойном пригороде. Не думаю что кто-то педалит каждый день в офис по 20км на ласапете.
"x_bober":

Интересно, а у вас своя собственная квартира есть или хотя бы свои метры в той же коммуналке!?!? А у меня квартира есть и автомобиль купить для меня не проблема, только я не вижу смысла тратить деньги на ТС которое мне понадобится только для доставки меня утром к офису и вечером домой, тем более катать по району, что бы найти парковочное место - лучше я на 5-10 минут дольше покручу педали, чем буду тратить время на парковку и ремонты... Если же срочно понадобится авто - я поеду на такси, максимум 1-2 раза в пол года.
Совсем другое дело, когда автомобиль требуется для профессиональной деятельности (курьер, водитель, частые переговоры на конторах клиентов), а так только себя одного на работу возить и при этом экономить всего 10-15 минут, а то и в пробки на веле еще и быстрее доберешься!!!
07.09.2015 в 14:01
Ничего, и нас через несколько лет жизнь заставит сделать так же.
07.09.2015 в 14:04
Интересно, а у вас своя собственная квартира есть или хотя бы свои метры в той же коммуналке!?!? А у меня квартира есть и автомобиль купить для меня не проблема, только я не вижу смысла тратить деньги на ТС которое мне понадобится только для доставки меня утром к офису и вечером домой, тем более катать по району, что бы найти парковочное место - лучше я на 5-10 минут дольше покручу педали, чем буду тратить время на парковку и ремонты... Если же срочно понадобится авто - я поеду на такси, максимум 1-2 раза в пол года.
Совсем другое дело, когда автомобиль требуется для профессиональной деятельности (курьер, водитель, частые переговоры на конторах клиентов), а так только себя одного на работу возить и при этом экономить всего 10-15 минут, а то и в пробки на веле еще и быстрее доберешься!!!
"lebedev_dmitry":

Так Вы просто скучный человек. Люди возят детей в школы/садики, ездят на авто в поездки(исторические места, природа, родственники), тренировки, свидания, встречи(в том числе деловые). Но если Вы живете от дома до работы и обратно, Вам действительно машина не нужна, Вам и велик не особо-то нужен.)))
07.09.2015 в 14:05
Ммм... Берлин. Европа...
Подумаешь! Зато у нас Депардье собирается жить среди крестьян (это он про Дрозды, видимо?), лучше чем в Швейцарии.
07.09.2015 в 14:07
С головой проблемы.
07.09.2015 в 14:11
интересно, когда в Беларуси велоструктура будет удобна настолько, чтобы и у нас пересели на велосипеды - хотя бы "в сезон" и хорошую погоду?
"Toxaby":

нафига эта инфраструктура
если велосипедисты массово ездят только три месяца в году?
"ZxV":

Забьемся на штукарь, что я езжу 360 дней в году?
"Широкомордый":

я сам езжу на велосипеде гдето 320 дней в году
и что?
"ZxV":

А то, что следуя вашей логике у нас дожидаются "массовости", прежде чем что-нибудь построить, а всё это время пока не построено - жалуются, что толпы ходят по газонам, или что дорогу перебегают где не положено, или что грязь таскают на асфальт откуда-нибудь с грунтовки.

И посмотрите, к чему это привело в автомобильном мире: сперва парковаться на газоне во дворе вроде было неудобно, но больше негде. А сейчас уже и паркингов понастроили, но на них никто не едет - привыкли, во дворе на бывшем газоне стоять-то оказывается лучше!
07.09.2015 в 14:12
Велосипед. Он, конечно, клевый. Это ведь мечта: пересадить мордатых офисных пельменей с БМВ на Аист. Ах! Прокатятся с потными лицами покрытыми копотью и грязью от езды на проспекте и прямо в офисное кресло - плюх! Зиночка, припаркуйте мой Аист - стоит возле мусорки у входа Минск-Плаза.
07.09.2015 в 14:12
Валодзя уже личыка накушал))) Пивко немецкое))) Молодец
07.09.2015 в 14:12
все верно , авто за город ! Мото и вело только в городе!
07.09.2015 в 14:14
Слышали мнение еще одного белоруса, приехавшего в столицу Германии на автомобиле: «Да эти велосипедисты сумасшедшие! Ездят где хотят, по сторонам не смотрят, бросаются под колеса».

Это был точно белорус, им все на дороге мешают.

А на самом деле велосипедисты в Германии очень дисциплинированные, и предсказуемые, не чета нашим.
07.09.2015 в 14:16
Ммм... Берлин. Европа...
Подумаешь! Зато у нас Депардье собирается жить среди крестьян (это он про Дрозды, видимо?), лучше чем в Швейцарии.
"Эль_Хурон":

Депардье не показатель. На родине неоднократно попадался пьяным за рулём, был крепко бит за неуплату налогов, отчего собственно и сменил место жительства. Правда ещё не понял, что поменял шило на мыло. Ибо алкашей и неплательщиков налогов нигде не жалуют.
07.09.2015 в 14:17
Ну что, господа автомобилисты, утерлись рассказом про вашу замечательную Германию, которая идеал всего!?!?? И вы на нас, велосипедистов, гоните, а в Берлине приоритет человек, а не автомобиль и чем не защищенней человек - тем больший у него приоритет!!!
Я например, готов поставить вел на учет в ГАИ, получить номер, сдавать транспортный налог, а вот готовы ли Вы, что у вас от проезжей части отрежут 1,5 м и отдадут нам!??!? ...хотя я предпочел ехать рядом с людьми, чем среди автомобильных выхлопов!!!
"lebedev_dmitry":

Берлин - большой но бедный город. Да и Германией стал только в 1989ом. До этого был совок-совок.
Давайте репортаж из Мюнхена, Франкфурта, Гамбурга.

Ласапет - это средство передвижения для коммунальных квартир.
Когда от одного панельного дома нужно до фабрики доехать.
Бедные живут в спальниках.
Богатые живут в достойном пригороде. Не думаю что кто-то педалит каждый день в офис по 20км на ласапете.
"x_bober":

...и да, мэр Лондона тож наверное в коммуналке живет, раз на работу ездит на велосипеде!?!?
07.09.2015 в 14:18
Читаю больниство комментариев и смешно )). Многие не могут этого понять, потому что дальше кольцевой на своей бэшэчке 90х не выезжали (за бульбай да бабули у веску не в счет )). Владимир правду говорит! Это не только Берлин, это почти все города Европы. Понт не в том, какая у тебя бричка! И вся эта инициатива исходит не от властей, как некоторые пишут. Это инициатива снизу, от людей, и под это дело власти решают проблемы с инфраструктурой. Автомобиль есть у многих, только им пользуются по назначению, а не для вывоза мусора из дома в соседний квартал, только чтобы соседи увидели и завидовали, как это в Беларуси. Европа начинается с людей и их культуры, а не с географии. Беда беларусов, украинцев, россиян в том, что долгое время в союзе жили и ничего не имели, а сейчас дорвались и все хотят задрать свой нос повыше.
"Fairalek":

ой ли? был я в апреле в небольшом городке на западе германии, пошли с супругой гулять, решили зайти в магаз прикупить на вечер перекус и пивка. затарили пару пакетов и потопали домой пешком (меньше километра). на нас люди из машин смотрели как на дибилов. там не принято в магазин пешком ходить, все на машинах, только хардкор.
И к слову, ни одной велодорожки там тоже не наблюдал.
"bi4ik":

так велосипедисты поминаю туже германию забывают одну вещ
там нет самоцели выпилить автомобилистов
в мелких городах-деревнях и место есть под авто
и потребность есть ибо ближайший супермаркет может быть только в соседнем городе
вот там и ездят на авто
сказанное вами подтверждают и слова одного знакомого
жил в мелком немецком городке
велосипедистов ноль
все на авто
07.09.2015 в 14:19
Маразматично.
Вытолкнули велосипедистов на проезжую часть и объявили это проблемой водителей.
Велосипедисты не сдают экзамены по правилам дорожного движения, а их с 10 лет под колёса машин.
Это называется добрые люди.
Езжай деточка. Выживешь под колёсами .... долго будешь жить.
Тут с мотоциклистами огромная проблема.
Я могу представить проблема какая с велосипедистами.
Надо бы статистика представить по авариям тогда будет ясно.
А так словоблудие.
07.09.2015 в 14:22
Народ вы че хотите разорить нефтяных магнатов и их страны?))
07.09.2015 в 14:23
Ну что, господа автомобилисты, утерлись рассказом про вашу замечательную Германию, которая идеал всего!?!?? И вы на нас, велосипедистов, гоните, а в Берлине приоритет человек, а не автомобиль и чем не защищенней человек - тем больший у него приоритет!!!
Я например, готов поставить вел на учет в ГАИ, получить номер, сдавать транспортный налог, а вот готовы ли Вы, что у вас от проезжей части отрежут 1,5 м и отдадут нам!??!? ...хотя я предпочел ехать рядом с людьми, чем среди автомобильных выхлопов!!!
"lebedev_dmitry":

Берлин - большой но бедный город. Да и Германией стал только в 1989ом. До этого был совок-совок.
Давайте репортаж из Мюнхена, Франкфурта, Гамбурга.

Ласапет - это средство передвижения для коммунальных квартир.
Когда от одного панельного дома нужно до фабрики доехать.
Бедные живут в спальниках.
Богатые живут в достойном пригороде. Не думаю что кто-то педалит каждый день в офис по 20км на ласапете.
"x_bober":

Интересно, а у вас своя собственная квартира есть или хотя бы свои метры в той же коммуналке!?!? А у меня квартира есть и автомобиль купить для меня не проблема, только я не вижу смысла тратить деньги на ТС которое мне понадобится только для доставки меня утром к офису и вечером домой, тем более катать по району, что бы найти парковочное место - лучше я на 5-10 минут дольше покручу педали, чем буду тратить время на парковку и ремонты... Если же срочно понадобится авто - я поеду на такси, максимум 1-2 раза в пол года.
Совсем другое дело, когда автомобиль требуется для профессиональной деятельности (курьер, водитель, частые переговоры на конторах клиентов), а так только себя одного на работу возить и при этом экономить всего 10-15 минут, а то и в пробки на веле еще и быстрее доберешься!!!
"lebedev_dmitry":


Ну да ... у богатых свои привычки.
Я за лето отъездил 10 тыс. км.
Много проехал по Беларуси, ездил в Россию.
В прошлые годы постоянно ездил на Украину, в Крым.
Для меня вот не интересно поехать в Турцию на всё включено.
А на машине очень интересно поездить.
Да даже элементарные дача, рыбалки, лес.
Но тут каждому своё.
07.09.2015 в 14:24
Это тоже самое,как сравнить уй с пальцем!
07.09.2015 в 14:26
Всё для людей сделано в Германии, а у нас показуха: человеку надо не как удобнее, а как бы попрестижней. Поэтому выбирают машины белорусы
07.09.2015 в 14:27
Читаю больниство комментариев и смешно )). Многие не могут этого понять, потому что дальше кольцевой на своей бэшэчке 90х не выезжали (за бульбай да бабули у веску не в счет )). Владимир правду говорит! Это не только Берлин, это почти все города Европы. Понт не в том, какая у тебя бричка! И вся эта инициатива исходит не от властей, как некоторые пишут. Это инициатива снизу, от людей, и под это дело власти решают проблемы с инфраструктурой. Автомобиль есть у многих, только им пользуются по назначению, а не для вывоза мусора из дома в соседний квартал, только чтобы соседи увидели и завидовали, как это в Беларуси. Европа начинается с людей и их культуры, а не с географии. Беда беларусов, украинцев, россиян в том, что долгое время в союзе жили и ничего не имели, а сейчас дорвались и все хотят задрать свой нос повыше.
"Fairalek":

ой ли? был я в апреле в небольшом городке на западе германии, пошли с супругой гулять, решили зайти в магаз прикупить на вечер перекус и пивка. затарили пару пакетов и потопали домой пешком (меньше километра). на нас люди из машин смотрели как на дибилов. там не принято в магазин пешком ходить, все на машинах, только хардкор.
И к слову, ни одной велодорожки там тоже не наблюдал.
"bi4ik":

так велосипедисты поминаю туже германию забывают одну вещ
там нет самоцели выпилить автомобилистов
в мелких городах-деревнях и место есть под авто
и потребность есть ибо ближайший супермаркет может быть только в соседнем городе
вот там и ездят на авто
сказанное вами подтверждают и слова одного знакомого
жил в мелком немецком городке
велосипедистов ноль
все на авто
"ZxV":

ага, и скататься 70км в одну сторону в другой город покушать в KFC тож не проблема))) по автобану же.

Люди не понимают, что у нас широкие дороги и их много, пробок нет (15-20 минут постоять - это не пробка), ОТ ужасен до безобразия и т.д. Авто - выгоден и удобен.
07.09.2015 в 14:28
сильные морозы тут редкость, а снег довольно быстро убирают, в том числе на велодорожках.

Может в этом и есть секрет популярности великов???
07.09.2015 в 14:28
А что ж дораХа там топливо, пересел на велик хахааа))))))))))))))))))))))))))))))))))
07.09.2015 в 14:30
дурань
07.09.2015 в 14:34
А вот вам и разница между нашей страной с Европой.
Там велосипедистов уважают,и катают они по дорогам городов как машины
А у нас велосипедистов,извините меня,гнобят,а про уважение думаю лучше вообще не говорить.
Так и живем
07.09.2015 в 14:37
интересно, когда в Беларуси велоструктура будет удобна настолько, чтобы и у нас пересели на велосипеды - хотя бы "в сезон" и хорошую погоду?
"Toxaby":

нафига эта инфраструктура
если велосипедисты массово ездят только три месяца в году?
"ZxV":

Забьемся на штукарь, что я езжу 360 дней в году?
"Широкомордый":

я сам езжу на велосипеде гдето 320 дней в году
и что?
"ZxV":

А то, что следуя вашей логике у нас дожидаются "массовости", прежде чем что-нибудь построить, а всё это время пока не построено - жалуются, что толпы ходят по газонам, или что дорогу перебегают где не положено, или что грязь таскают на асфальт откуда-нибудь с грунтовки.

И посмотрите, к чему это привело в автомобильном мире: сперва парковаться на газоне во дворе вроде было неудобно, но больше негде. А сейчас уже и паркингов понастроили, но на них никто не едет - привыкли, во дворе на бывшем газоне стоять-то оказывается лучше!
"Широкомордый":

у нас не корректная аналогия
большую часть года толп велосипедистов у нас нет
и не предвидется
07.09.2015 в 14:41
больше таких статей.
ещё больше!
07.09.2015 в 14:42
Интересно, а у вас своя собственная квартира есть или хотя бы свои метры в той же коммуналке!?!? А у меня квартира есть и автомобиль купить для меня не проблема, только я не вижу смысла тратить деньги на ТС которое мне понадобится только для доставки меня утром к офису и вечером домой, тем более катать по району, что бы найти парковочное место - лучше я на 5-10 минут дольше покручу педали, чем буду тратить время на парковку и ремонты... Если же срочно понадобится авто - я поеду на такси, максимум 1-2 раза в пол года.
Совсем другое дело, когда автомобиль требуется для профессиональной деятельности (курьер, водитель, частые переговоры на конторах клиентов), а так только себя одного на работу возить и при этом экономить всего 10-15 минут, а то и в пробки на веле еще и быстрее доберешься!!!
"lebedev_dmitry":

Так Вы просто скучный человек. Люди возят детей в школы/садики, ездят на авто в поездки(исторические места, природа, родственники), тренировки, свидания, встречи(в том числе деловые). Но если Вы живете от дома до работы и обратно, Вам действительно машина не нужна, Вам и велик не особо-то нужен.)))
"BARS417":

В садик я ребенка вожу пешком, к родственникам мы ездим на поезде или маршрутке и пока едем, я играю с ребенком, либо читаю книжку, тренировки - мне хватает утренней зарядки и поездки на велосипеде (тренажерка мне не нужна, так как я не заливаюсь пивом с орешками сидя на диване, а катаю по вечерам с семьей и родителями), свидания - зачем автос на свидания, понтоваться перед девушкой!?!? ...мы после ресторана обычно шли гулять по вечернему городу, да и какое авто, когда во время ужина было выпито пару бокалов вина, а если нужно было далеко добраться из центра, то брал такси и для меня это было не напряжно!!! Деловые встречи - клиенты ко мне сами приезжают и отвозят на свои участки, что бы я им там коттеджик спроектировал!!!
P.S. Вы же наверное просто романтик: испытываете удовольствие от того, что вас вечно подрезают и любите при ребенке в автомобиле поматерить тошнотов или тех, кто вас подрезал, любите понтоваться своей БЭШЭЧКОЙ за 6-7 кусков зелени ради которой вам приходилось давиться ролтоном, а не жить в свое удовольствие, вы наверное испытываете оргазм от откапывания своего "подснежника" каждое зимнее утро, наверное радостью в сердце кружитесь по своему району, что бы найти хоть одно свободное местечко на парковке, вы наверное с ропотом и ликованием встречаете очередное повышение цен на топливо и очередные дорожные сборы!!!!)))))))) Да, вы истинный веселый человек и романтик))))))))
07.09.2015 в 14:47
поддерживаю. пересаживайтесь на велики. а я буду наконец без пробок ездить на авто)))))))))))))))))))))))))))
"bad3p":

ненене
продолжайте ездить на авто
мне на веле свободней будет
я вот непойму чего велосипедисты так гонят на автомобили
припаркованные в первом ряду авто это полтора метра выделенной полосы для велосипеда
ну летом проезжать с ветерком мимо стоящих в пробке
это вообще просто песня
07.09.2015 в 14:47
я в минске так делаю
07.09.2015 в 14:49
С таким мамоном вообще пешком ходить надо, а то и бегать.
07.09.2015 в 14:56
интересно, когда в Беларуси велоструктура будет удобна настолько, чтобы и у нас пересели на велосипеды - хотя бы "в сезон" и хорошую погоду?
"Toxaby":


Наверное никогда, белорусы очень много жалуются и за редким исключением начинают что-то делать...

Всегда кто-то им должен, а если не должен, значит виноват!
07.09.2015 в 14:57
тошнит уже.......
07.09.2015 в 14:59
В садик я ребенка вожу пешком, к родственникам мы ездим на поезде или маршрутке и пока едем, я играю с ребенком, либо читаю книжку, тренировки - мне хватает утренней зарядки и поездки на велосипеде (тренажерка мне не нужна, так как я не заливаюсь пивом с орешками сидя на диване, а катаю по вечерам с семьей и родителями), свидания - зачем автос на свидания, понтоваться перед девушкой!?!? ...мы после ресторана обычно шли гулять по вечернему городу, да и какое авто, когда во время ужина было выпито пару бокалов вина, а если нужно было далеко добраться из центра, то брал такси и для меня это было не напряжно!!! Деловые встречи - клиенты ко мне сами приезжают и отвозят на свои участки, что бы я им там коттеджик спроектировал!!!
P.S. Вы же наверное просто романтик: испытываете удовольствие от того, что вас вечно подрезают и любите при ребенке в автомобиле поматерить тошнотов или тех, кто вас подрезал, любите понтоваться своей БЭШЭЧКОЙ за 6-7 кусков зелени ради которой вам приходилось давиться ролтоном, а не жить в свое удовольствие, вы наверное испытываете оргазм от откапывания своего "подснежника" каждое зимнее утро, наверное радостью в сердце кружитесь по своему району, что бы найти хоть одно свободное местечко на парковке, вы наверное с ропотом и ликованием встречаете очередное повышение цен на топливо и очередные дорожные сборы!!!!)))))))) Да, вы истинный веселый человек и романтик))))))))
"lebedev_dmitry":

Я ведь и сказал, что Вы скучный и ограниченный очень. Не у всех школы в шаговой доступности, в нормальную порой некоторым приходится возить, при чем тут пиво к тренажерке? Да и вообще есть и более увлекательные виды спорта, но Вам не понять - Вам хватает велика(хотя это бред, пользы от него спортивной почти никакой, если Вы только 30-к не наматываете в день). Описанные Вами свидания возможны в юности, в студенческие годы, а я, например, работаю до вечера еще надо успеть на тренировку и встретиться с девушкой, Вы приблизительно время рассчитывать умеете, нет? Про деловые встречи - опять же это Вы так пристроились, но кому-то нужно такого как Вы к себе на участок и привезти, но Вы же этого не понимаете... Ну а про знание "моего автопарка" Вы меня вообще порадовали - ржу в голос.))) P.S. Как-то не заметил, что бы меня часто подрезали, Вы то об этом вообще знать не можете - у Вас машины нету.))))) С местами проблемы нет и снегом мой авто не заметает(видимо крыша стоянки мешает.) ))))
07.09.2015 в 15:04
марке то не изменил, надеюсь... велик БМВ?
"Прыхильник:

Аха-ха-ха! В статье речь о никчемности понтов, а самый популярный комментарий про важность понтов. Да, непросто из белорусов выкорчевать понтоватость.
07.09.2015 в 15:05
марке то не изменил, надеюсь... велик БМВ?
"Прыхильник:

Аха-ха-ха! В статье речь о никчемности понтов, а самый популярный комментарий про важность понтов. Да, непросто из белорусов выкорчевать понтоватость.
"nicomo":


я так полагаю пока телки дают понтующимся или понтующиеся думают что их
понты работают - будут и дальше понтоваться своим автохламом
07.09.2015 в 15:06
ХОЧУ В ГЕРМАНИЮ НА ПМЖ ))))
07.09.2015 в 15:13
интересно, когда в Беларуси велоструктура будет удобна настолько, чтобы и у нас пересели на велосипеды - хотя бы "в сезон" и хорошую погоду?
"Toxaby":

Когда в Беларуси хоть какая структура будет нормальной??
07.09.2015 в 15:20
марке то не изменил, надеюсь... велик БМВ?
"Прыхильник:

Аха-ха-ха! В статье речь о никчемности понтов, а самый популярный комментарий про важность понтов. Да, непросто из белорусов выкорчевать понтоватость.
"nicomo":


я так полагаю пока телки дают понтующимся или понтующиеся думают что их
понты работают - будут и дальше понтоваться своим автохламом
"торсен":

Полагаете, проблема в тёлках? Клюют на понты? А рыбаки вынуждены ловить на то, что клюёт? Вот ведь порочный круг ))).
07.09.2015 в 15:22
Интересно, а у вас своя собственная квартира есть или хотя бы свои метры в той же коммуналке!?!? А у меня квартира есть и автомобиль купить для меня не проблема, только я не вижу смысла тратить деньги на ТС которое мне понадобится только для доставки меня утром к офису и вечером домой, тем более катать по району, что бы найти парковочное место - лучше я на 5-10 минут дольше покручу педали, чем буду тратить время на парковку и ремонты... Если же срочно понадобится авто - я поеду на такси, максимум 1-2 раза в пол года.
Совсем другое дело, когда автомобиль требуется для профессиональной деятельности (курьер, водитель, частые переговоры на конторах клиентов), а так только себя одного на работу возить и при этом экономить всего 10-15 минут, а то и в пробки на веле еще и быстрее доберешься!!!
"lebedev_dmitry":

Так Вы просто скучный человек. Люди возят детей в школы/садики, ездят на авто в поездки(исторические места, природа, родственники), тренировки, свидания, встречи(в том числе деловые). Но если Вы живете от дома до работы и обратно, Вам действительно машина не нужна, Вам и велик не особо-то нужен.)))
"BARS417":

В садик я ребенка вожу пешком, к родственникам мы ездим на поезде или маршрутке и пока едем, я играю с ребенком, либо читаю книжку, тренировки - мне хватает утренней зарядки и поездки на велосипеде (тренажерка мне не нужна, так как я не заливаюсь пивом с орешками сидя на диване, а катаю по вечерам с семьей и родителями), свидания - зачем автос на свидания, понтоваться перед девушкой!?!? ...мы после ресторана обычно шли гулять по вечернему городу, да и какое авто, когда во время ужина было выпито пару бокалов вина, а если нужно было далеко добраться из центра, то брал такси и для меня это было не напряжно!!! Деловые встречи - клиенты ко мне сами приезжают и отвозят на свои участки, что бы я им там коттеджик спроектировал!!!
P.S. Вы же наверное просто романтик: испытываете удовольствие от того, что вас вечно подрезают и любите при ребенке в автомобиле поматерить тошнотов или тех, кто вас подрезал, любите понтоваться своей БЭШЭЧКОЙ за 6-7 кусков зелени ради которой вам приходилось давиться ролтоном, а не жить в свое удовольствие, вы наверное испытываете оргазм от откапывания своего "подснежника" каждое зимнее утро, наверное радостью в сердце кружитесь по своему району, что бы найти хоть одно свободное местечко на парковке, вы наверное с ропотом и ликованием встречаете очередное повышение цен на топливо и очередные дорожные сборы!!!!)))))))) Да, вы истинный веселый человек и романтик))))))))
"lebedev_dmitry":

какие-то крайности. либо вы намеренно перегибаете, либо у вас проблемы.
07.09.2015 в 15:24
И мы к такому придем, надеюсь скоро.
07.09.2015 в 15:24
А вот вам и разница между нашей страной с Европой.
Там велосипедистов уважают,и катают они по дорогам городов как машины
А у нас велосипедистов,извините меня,гнобят,а про уважение думаю лучше вообще не говорить.
Так и живем
"GrazniyGari":

Еще одно важное отличие, про которое наши велофанаты почему то умалчивают-велосипедисты там ОБЯЗАНЫ соблюдать ПДД и их там за несоблюдение жесточайше дрючат.У нас же только вечный плач а-ля " Велосипедистов ущемляют. Хотим как в Европах.". Но кроме того, как хотеть, наши веллеры ничего не делают. Только ездят по ПЧ абы как и с грубейшими нарушениями.
Так и живем..
07.09.2015 в 15:30
Yuri222, уверен, что последнее ваше предложение касается именно выходцев из постсоветских стран ))))
"aljaksej":

Нет, не выходцев. А тех, которые в них и остались. ;)
07.09.2015 в 15:37
у нас так никогда не будет((((
"33323":

Будет, уже чувствуется велофанатизм, сосед на велик пересел, даже в дождь ездит, в школе, где работаю, школыры ездят на учебу на великах
07.09.2015 в 15:56
не Берлин .а колхоз какой то
07.09.2015 в 15:56
Ничего,скоро эмигранты на ишаках будут носиться!!!
07.09.2015 в 15:59
марке то не изменил, надеюсь... велик БМВ?
"Прыхильник:

Аха-ха-ха! В статье речь о никчемности понтов, а самый популярный комментарий про важность понтов. Да, непросто из белорусов выкорчевать понтоватость.
"nicomo":


я так полагаю пока телки дают понтующимся или понтующиеся думают что их
понты работают - будут и дальше понтоваться своим автохламом
"торсен":

Полагаете, проблема в тёлках? Клюют на понты? А рыбаки вынуждены ловить на то, что клюёт? Вот ведь порочный круг ))).
"nicomo":

ну вообщемто в ыних самых
парню мужику еще можно сказать
ты что тряпка или сахарный?
а вот женщине...
женщина главный двигатель прогресса касаемо комфорта
и всем кто рьяно выступает за велосипедизацию я говорю
сначала уговорите ездить на велосипеде осенью и зимой
свою мать/жену/дочку
07.09.2015 в 15:59
поддерживаю. пересаживайтесь на велики. а я буду наконец без пробок ездить на авто)))))))))))))))))))))))))))
"bad3p":

ненене
продолжайте ездить на авто
мне на веле свободней будет
я вот непойму чего велосипедисты так гонят на автомобили
припаркованные в первом ряду авто это полтора метра выделенной полосы для велосипеда
ну летом проезжать с ветерком мимо стоящих в пробке
это вообще просто песня
"ZxV":

нормальные пробки начинаются по осени есличо
07.09.2015 в 16:00
вот именно, красивых немок нет в природе!
07.09.2015 в 16:17
bi4ik, Немцы, как правили не покупают одну-две банки пива и орешки, )) а закупаются по полному! По 2 телеги здоровых до верху набитых. Поэтому и ездят на авто, тем более, если это небольшие городки. На то что на вас смотрели не преувеличивайте. Там всем все пофик. И мне не доказывайте. Я живу под Варшавой и часто бываю в Германии и других странах. И делать велодорожку в маленьких населенных пунктах не актуально.
07.09.2015 в 16:17

Я ведь и сказал, что Вы скучный и ограниченный очень. Не у всех школы в шаговой доступности, в нормальную порой некоторым приходится возить, при чем тут пиво к тренажерке? Да и вообще есть и более увлекательные виды спорта, но Вам не понять - Вам хватает велика(хотя это бред, пользы от него спортивной почти никакой, если Вы только 30-к не наматываете в день). Описанные Вами свидания возможны в юности, в студенческие годы, а я, например, работаю до вечера еще надо успеть на тренировку и встретиться с девушкой, Вы приблизительно время рассчитывать умеете, нет? Про деловые встречи - опять же это Вы так пристроились, но кому-то нужно такого как Вы к себе на участок и привезти, но Вы же этого не понимаете... Ну а про знание "моего автопарка" Вы меня вообще порадовали - ржу в голос.))) P.S. Как-то не заметил, что бы меня часто подрезали, Вы то об этом вообще знать не можете - у Вас машины нету.))))) С местами проблемы нет и снегом мой авто не заметает(видимо крыша стоянки мешает.) ))))
"BARS417":

А Вы наверное великий психолог, раз прямо так с ходу умеете определить человека! Поверьте, я счастлив, счастлив что у меня есть жена и ребенок, и они ни коим образом не считают меня скучным человеком и с нетерпением ждут моего возвращения с работы!
И с чего вы решили, что я должен к кому-то ездить на участок, если именно этому человеку нужны мои услуги!?!? Ему нужно - пусть и возит, я не намерен бегать на побегушках, как какая-нибудь шавка за сосиской!!!
Выбираете себе в качестве спорта тренажерку - да пожалуйста, качайтей, тока не перекачайтесь))) а пока вы будете любоваться собой и игрой своих мышц в зеркалах в пропитанном потом зале, я буду с наслаждением катить по лесной тропинке и дыша при этом свежим лесным воздухом, а лесов у нас в Уручье хватает!!!
И зачем мне Вас в чем-то переубеждать, ну хочется вам ездить на своем авто и кидать понтами перед девушками своим автопарком - да пожалуйста, вам никто не мешает, вот и мне хочется ездить на велосипеде, потому что мне это нравится, только делать это вечно мешаете Вы (возможно не лично Вы, но ваши "коллеги"), со своими корчами, стоящими на тротуарах и пешеходных переходах, вечно вылетающие на скорости из арок со дворов, что очень затрудняет мое спокойное и движение!!! Вот что меня жутко раздражает в менталитете автовладельцев!!!
А то что вас не подрезают - это для меня шок, так как сколько не ездил в авто в качестве пассажира (причем с разными водителями), постоянно наблюдал культуру вождения большинства автомобилистов, и только не нужно мне рассказывать сказки, что вы с этим не сталкиваетесь, если конечно вы не ездите по авто-треку или колхозным дорогам, где другого транспорта практически нет!
07.09.2015 в 16:18
вот это рай для наших гопников.......
"tolis":

в смысле?
07.09.2015 в 16:19
BARS417, И да: накат у меня в день 35-40 км, и мне это нравится!!!
07.09.2015 в 16:22
bi4ik, в Берлине автотранспорта зарегистрировано больше даже чем в Москве, я уже молчу про Минск. Просто люди используют транспорт действительно при необходимости. Про не развитую транспортную сеть в Берлине - не смешите мои тапочки... ))) А в Беларуси же, готовы на соседнюю улицу поехать в супермаркет, а потом пол ночи кругами нарезают по району, чтобы место найти... еще и агрессивны при этом.
07.09.2015 в 16:26

к родственникам мы ездим на поезде или маршрутке и пока едем, я играю с ребенком, либо читаю книжку
"lebedev_dmitry":

Это смотря где у кого родственники и их кол-во. Ребёнок наверное дикий кайф ловит от таких путешествий.
а если нужно было далеко добраться из центра, то брал такси и для меня это было не напряжно!!!
"lebedev_dmitry":

вот нужно добраться срочно далеко от центра, например на 50-100 км, такси поможет, а как вы такси поможете!!!

P.S. Вы же наверное просто романтик: испытываете удовольствие от того, что вас вечно подрезают и любите при ребенке в автомобиле поматерить тошнотов или тех, кто вас подрезал, любите понтоваться своей БЭШЭЧКОЙ за 6-7 кусков зелени ради которой вам приходилось давиться ролтоном
"lebedev_dmitry":

Можно ездить в пределах МКАД на такси, а можно за 2000 км от дома уехать на личном авто. Вот это удовольствие.
Личный автомобиль - это максимальная мобильность в любое время суток.

вы наверное испытываете оргазм от откапывания своего "подснежника" каждое зимнее утро, наверное радостью в сердце кружитесь по своему району, что бы найти хоть одно свободное местечко на парковке
"lebedev_dmitry":

Ну это смотря где жить. Если на окраине в джунглях, то там да, проблемы будут, если ближе к центру, как правило с парковкой проблем нет.
Почистить машину - 5 минут, пока двигатель прогревается. Никогда проблемы в этом не видел.

вы наверное с ропотом и ликованием встречаете очередное повышение цен на топливо и очередные дорожные сборы!!!!))))))))
"lebedev_dmitry":

По карману не бьёт, ну и фиг с ним.
07.09.2015 в 16:28

езжу в день по 100 км.. в лучшем случае парочку вижу.
"Continental":

По лесу что ли? Я обычно от 10 до 100 км в день и от 50 до 200 на машине. Что-то я тебя не видел :)
07.09.2015 в 16:29
У меня на ознакомление со статьёй ушло минут 10, а у первых комментаторов считанные минуты. Тогда резонный вопрос: стоило ли писать статью про 12-ти летнего студента, когда здесь сидят такие вундеркинды? Давайте писать про комментаторов Онланер.
07.09.2015 в 16:34
марке то не изменил, надеюсь... велик БМВ?
"Прыхильник:

Аха-ха-ха! В статье речь о никчемности понтов, а самый популярный комментарий про важность понтов. Да, непросто из белорусов выкорчевать понтоватость.
"nicomo":


я так полагаю пока телки дают понтующимся или понтующиеся думают что их
понты работают - будут и дальше понтоваться своим автохламом
"торсен":

Полагаете, проблема в тёлках? Клюют на понты? А рыбаки вынуждены ловить на то, что клюёт? Вот ведь порочный круг ))).
"nicomo":

ну вообщемто в ыних самых
парню мужику еще можно сказать
ты что тряпка или сахарный?
а вот женщине...
женщина главный двигатель прогресса касаемо комфорта
и всем кто рьяно выступает за велосипедизацию я говорю
сначала уговорите ездить на велосипеде осенью и зимой
свою мать/жену/дочку
"ZxV":


я вожу чью то жопу акромя своей в от силы 10% поездок
думаю у тебя вряд ли по другому
поэтому речь в основном о подавляющем бюольшинстве поездок - то есть соло
07.09.2015 в 16:37
хотелось бы, что бы наши ** в правительстве почитали данную статьи и похожие.
07.09.2015 в 16:40
Германия - идеальная, на мой взгляд, страна, для того, чтобы жить и чувствовать себя ЧЕЛОВЕКОМ!
"vikylia-00":


Мигранты из Сирии и др. тоже так думают, а на самом деле "Хорошо там, где нас нет"
"dimadm":

немец смотрит вдаль приложив ладонь ко лбу... подходит к нему эмигрант и спрашивает - куда смотришь? Смотрю где хорошо- отвечает немец... Хорошо там где нас нету- подкалывает его эмигрант) Вот я и смотрю где вас нет- с грустью отвечает немец...
07.09.2015 в 16:40
bi4ik, в Берлине автотранспорта зарегистрировано больше даже чем в Москве, я уже молчу про Минск. Просто люди используют транспорт действительно при необходимости. Про не развитую транспортную сеть в Берлине - не смешите мои тапочки... ))) А в Беларуси же, готовы на соседнюю улицу поехать в супермаркет, а потом пол ночи кругами нарезают по району, чтобы место найти... еще и агрессивны при этом.
"Fairalek":

Ну вот, отлично. Только что-то вы выводы делаете не те.
Много машин => большая загрузка дорог/улиц/дворов/паркингов в часы пик и не только => нужны широкие дороги/улицы/дворы/паркинги => создание таких в центре и более менее старых частях города нереально => удобнее ездить на велосипеде.

Причём я уверен, что у них там, для хранения и парковки авто мест валом, а улицы узкие (менее широкие чем необходимо под такое обилие ТС).
У нас наоборот, как правило улицы широкие и проблем для движения нет, а парковать негде.
Поэтому у нас ездят и будут ездить.

Немцы, как правили не покупают одну-две банки пива и орешки, )) а закупаются по полному! По 2 телеги здоровых до верху набитых.
"Fairalek":


А в Беларуси же, готовы на соседнюю улицу поехать в супермаркет, а потом пол ночи кругами нарезают по району, чтобы место найти... еще и агрессивны при этом.
"Fairalek":

Т.е. если немцы так делают - это норма, если у нас - это плохо?
Да хоть и на соседнюю улицу, если 2 телеги затарить, почему бы и нет.
07.09.2015 в 16:41
А Вы наверное великий психолог, раз прямо так с ходу умеете определить человека! Поверьте, я счастлив, счастлив что у меня есть жена и ребенок, и они ни коим образом не считают меня скучным человеком и с нетерпением ждут моего возвращения с работы!
И с чего вы решили, что я должен к кому-то ездить на участок, если именно этому человеку нужны мои услуги!?!? Ему нужно - пусть и возит, я не намерен бегать на побегушках, как какая-нибудь шавка за сосиской!!!
Выбираете себе в качестве спорта тренажерку - да пожалуйста, качайтей, тока не перекачайтесь))) а пока вы будете любоваться собой и игрой своих мышц в зеркалах в пропитанном потом зале, я буду с наслаждением катить по лесной тропинке и дыша при этом свежим лесным воздухом, а лесов у нас в Уручье хватает!!!
И зачем мне Вас в чем-то переубеждать, ну хочется вам ездить на своем авто и кидать понтами перед девушками своим автопарком - да пожалуйста, вам никто не мешает, вот и мне хочется ездить на велосипеде, потому что мне это нравится, только делать это вечно мешаете Вы (возможно не лично Вы, но ваши "коллеги"), со своими корчами, стоящими на тротуарах и пешеходных переходах, вечно вылетающие на скорости из арок со дворов, что очень затрудняет мое спокойное и движение!!! Вот что меня жутко раздражает в менталитете автовладельцев!!!
А то что вас не подрезают - это для меня шок, так как сколько не ездил в авто в качестве пассажира (причем с разными водителями), постоянно наблюдал культуру вождения большинства автомобилистов, и только не нужно мне рассказывать сказки, что вы с этим не сталкиваетесь, если конечно вы не ездите по авто-треку или колхозным дорогам, где другого транспорта практически нет!
"lebedev_dmitry":

Я за Вас искренне рад(это не ирония), что у Вас все хорошо. Но Вы крайне агрессивно реагируете на другую, отличную от Вашей, точку зрения.)))) Это вредно для нервной системы.)) Я езжу не медленно и не быстро - можно сказать размеренно, по рядам в городе не шастаю, обскакать всех не пытаюсь - может поэтому меня если и подрезают(заставляют изменить скорость или направление), то пару раз в неделю, но я на таких вещах не зацикливаюсь. Весь мой посыл Вам был в том, что есть люди, которым автомобиль необходим, для меня это не роскошь и не понт, а способ передвижения. Есть и много я наблюдаю тех, кому действительно машина непонятно зачем(такие и среди моих знакомых есть), у них за полтора года 6000 пробега не набирается. Такие и на дороге себя ведут порой непредсказуемо. Я осознанно плачу то, что положено платить: от платы за допуск к движению, до ТО и страховки, ибо мне это отбивается. И что Вы к тренажерке прицепились, не мое это.))) Хотите ездить на велосипеде - ездите, только не надо всех убеждать, что это единственно правильное и верное средство передвижение, а все, кто ездит не так как Вы позеры, мажоры, выпендрежники и пользователи упиленного 15-летнего корча BMW. Вам достаточно для Ваших нужд велосипеда, мне - нет. Сосуществовать как-то надо, это да, но с таким как у Вас агрессивным подходом ко ВСЕМ автомобилистам не удивительно, что плохо получается.)))
07.09.2015 в 16:43
Велик - прикольно, когда зимы нет, когда ОТ адекватный.
Представил как кто-то пытается зайти в среднестатистический автобус или тралик с велом - смех да и только)))
07.09.2015 в 16:44
велик за 2400 евро?да ну его [censored] у нас за такие бабки тачку купишь и топливо на 5 лет вперед
07.09.2015 в 16:45
у нас так никогда не будет((((
"33323":

Будет, уже чувствуется велофанатизм, сосед на велик пересел, даже в дождь ездит, в школе, где работаю, школыры ездят на учебу на великах
"Nouomen17":

ну плохого в этом ничего нет. Главное чтобы не начали ущемлять других людей в угоду велосипедистам по принципу "зачем строить дороги, давайте лучше им нарисуем велодорожку". - это идиотизм.
07.09.2015 в 16:48
Обычно наоборот - продаст велик и покупает бэшачку
"Scrooge":


если продашь в Берлине трехлитровый BMW 5-Series (Е60) - как раз на велик и хватит
07.09.2015 в 16:51
bi4ik, Это разные вещи. Одно дело раз в неделю съездить из небольшого городка в другой городок в супермаркет и купить 2 телеги продуктов на продолжительный период времение, при этом никому не мешая и другое дело как в Минске с одной улицы на машине поехать на соседнюю улицу за пакетом молока и банкой пива при этом наяривая по кругу в поиске паркинга )))))
07.09.2015 в 16:56
bi4ik, Это разные вещи. Одно дело раз в неделю съездить из небольшого городка в другой городок в супермаркет и купить 2 телеги продуктов на продолжительный период времение, при этом никому не мешая и другое дело как в Минске с одной улицы на машине поехать на соседнюю улицу за пакетом молока и банкой пива при этом наяривая по кругу в поиске паркинга )))))
"Fairalek":


... поскольку паркинг у магаза как водится усран корчами жителей близлежайших домов.
ни разу не видел ограничение на длительность парковки в магаза
и чтобы кого то за нарушение тягали
у нас адовая организация дд, а еще какую то высокотехнологиченую херню сверху намазать.
мэрия гребаная - вы с низкотехнологической эвакуацией для начала разберитесь
а уже потом начинайте за "интеллектуальные" баззворды хвататься
07.09.2015 в 16:58
велик за 2400 евро?да ну его [censored] у нас за такие бабки тачку купишь и топливо на 5 лет вперед
"passatwww":


корыто - да
топливо только если по воскресениям как пресловутая бабка по воскресениям в костел ездить
07.09.2015 в 16:58
Загнивающий Запад, однако...
Как же нам до них далеко...
07.09.2015 в 17:00
если продашь в Берлине трехлитровый BMW 5-Series (Е60) - как раз на велик и хватит
"CognacVSOP":

Если первых лет выпуска, то да. Если посвежее, то и на второй хватит)))
07.09.2015 в 17:01
Было бы хорошо не пускать в центр Минска автомобили старше 5 лет. А при нарушении штрафы как в Германии. Возможно, было бы больше велосипедистов!
07.09.2015 в 17:09
passatwww, )))))))))))) Ой посмешили... Лучше, наверное велик уже, чем карыто которое купите за эти деньги, а с учетом бензина на 5 лет.... мне даже тяжело представить... наверное тачка как в деревнях доски с колесами и ручка - толкать, чтобы овощи по г-ну возить ))))
07.09.2015 в 17:25
Берлин хоризонталь)))))
07.09.2015 в 17:26
Загнивающий Запад, однако...
Как же нам до них далеко...
"Walnut":

По кражам великов однозначно не догоним.
07.09.2015 в 17:34
bi4ik, Это разные вещи. Одно дело раз в неделю съездить из небольшого городка в другой городок в супермаркет и купить 2 телеги продуктов на продолжительный период времение, при этом никому не мешая и другое дело как в Минске с одной улицы на машине поехать на соседнюю улицу за пакетом молока и банкой пива при этом наяривая по кругу в поиске паркинга )))))
"Fairalek":

а смайлы как бы должны отображать степень вашего злорадства?
тогда представим, нет у вас авто, и вам надо каждый день ходить в магазин и покупать продукты по чуть-чуть, вы не можете съездить в гиппер и затарить 2 телеги, не утащите физически)))))))))) поедите на такси? тогда нет смысла ехать в гиппер, не окупится, либо продукты будут на вес золота.))))))))))))))

п.с. ну я тож так смайлов нафтыкал... для драматизму!
07.09.2015 в 17:44
А Вы наверное великий психолог, раз прямо так с ходу умеете определить человека! Поверьте, я счастлив, счастлив что у меня есть жена и ребенок, и они ни коим образом не считают меня скучным человеком и с нетерпением ждут моего возвращения с работы!
И с чего вы решили, что я должен к кому-то ездить на участок, если именно этому человеку нужны мои услуги!?!? Ему нужно - пусть и возит, я не намерен бегать на побегушках, как какая-нибудь шавка за сосиской!!!
Выбираете себе в качестве спорта тренажерку - да пожалуйста, качайтей, тока не перекачайтесь))) а пока вы будете любоваться собой и игрой своих мышц в зеркалах в пропитанном потом зале, я буду с наслаждением катить по лесной тропинке и дыша при этом свежим лесным воздухом, а лесов у нас в Уручье хватает!!!
И зачем мне Вас в чем-то переубеждать, ну хочется вам ездить на своем авто и кидать понтами перед девушками своим автопарком - да пожалуйста, вам никто не мешает, вот и мне хочется ездить на велосипеде, потому что мне это нравится, только делать это вечно мешаете Вы (возможно не лично Вы, но ваши "коллеги"), со своими корчами, стоящими на тротуарах и пешеходных переходах, вечно вылетающие на скорости из арок со дворов, что очень затрудняет мое спокойное и движение!!! Вот что меня жутко раздражает в менталитете автовладельцев!!!
А то что вас не подрезают - это для меня шок, так как сколько не ездил в авто в качестве пассажира (причем с разными водителями), постоянно наблюдал культуру вождения большинства автомобилистов, и только не нужно мне рассказывать сказки, что вы с этим не сталкиваетесь, если конечно вы не ездите по авто-треку или колхозным дорогам, где другого транспорта практически нет!
"lebedev_dmitry":

Я за Вас искренне рад(это не ирония), что у Вас все хорошо. Но Вы крайне агрессивно реагируете на другую, отличную от Вашей, точку зрения.)))) Это вредно для нервной системы.)) Я езжу не медленно и не быстро - можно сказать размеренно, по рядам в городе не шастаю, обскакать всех не пытаюсь - может поэтому меня если и подрезают(заставляют изменить скорость или направление), то пару раз в неделю, но я на таких вещах не зацикливаюсь. Весь мой посыл Вам был в том, что есть люди, которым автомобиль необходим, для меня это не роскошь и не понт, а способ передвижения. Есть и много я наблюдаю тех, кому действительно машина непонятно зачем(такие и среди моих знакомых есть), у них за полтора года 6000 пробега не набирается. Такие и на дороге себя ведут порой непредсказуемо. Я осознанно плачу то, что положено платить: от платы за допуск к движению, до ТО и страховки, ибо мне это отбивается. И что Вы к тренажерке прицепились, не мое это.))) Хотите ездить на велосипеде - ездите, только не надо всех убеждать, что это единственно правильное и верное средство передвижение, а все, кто ездит не так как Вы позеры, мажоры, выпендрежники и пользователи упиленного 15-летнего корча BMW. Вам достаточно для Ваших нужд велосипеда, мне - нет. Сосуществовать как-то надо, это да, но с таким как у Вас агрессивным подходом ко ВСЕМ автомобилистам не удивительно, что плохо получается.)))
"BARS417":

Моя агрессия к автомобилистам родилась не на пустом месте и я не пытаюсь Вас убедить пересесть на велосипед, просто подчеркиваю, что в Берлине автомобили лишены приоритета, там человек является самым главным и приоритетным в отличие от нашей страны, где автомобили заполонили все: улицы, проспекты, дворы, газоны, детские площадки и автомобилисты не желают считаться с иными участниками дорожного движения. Вы бы осознали всю проблему отсутствия уважения автомобилистов к велосипедистам и ничтожной вело-инфраструктуры, когда попытались бы проехать по Минску на велосипеде с Уручья до Каменной Горки.
Повторюсь опять - любите кататься на своем авто - катайтесь и дальше ради своего удовольствия или по рабочим вопросам, но при этом прошу лишь об одном - уважать и других участников дорожного движения, которые защищены меньше чем Вы, находясь в автомобиле!!!
P.S. Тренажерку я привел в пример, лишь по тому, что фитнес стал очень популярным в наше время!!!
07.09.2015 в 17:45
за 3 года на велосипеде, так и не похудел)
07.09.2015 в 17:46
bi4ik, Смайлы, говорят об улыбке человека и о хорошем настроении, а не о злорадстве. Нечему слорадствовать. У меня все в жизни хорошо! И я часто езжу на велосипеде по городу и это здорово! И как все европейцы раз в неделю в гиппер закупится по крупному на авто, которое тоже у меня есть )). И я очень рад, что здесь, где живу, нету в людях того советского пережитка и комплекса неполноценности.
А вы можете дальше доказывать, что б.у. корыто это показатель уровня человека! Мне все равно ))))
07.09.2015 в 17:59
так и не понял из названия статьи.. толи бмв там дешёвые толи велики дарагие..
Ы
07.09.2015 в 18:06
bi4ik, Смайлы, говорят об улыбке человека и о хорошем настроении, а не о злорадстве. Нечему слорадствовать. У меня все в жизни хорошо! И я часто езжу на велосипеде по городу и это здорово! И как все европейцы раз в неделю в гиппер закупится по крупном