Эпоха желтых Mercedes прошла. «Минсктранс» отказался от старых маршруток и собирается попробовать в деле новые «Неманы»
«Минсктранс» вывел из эксплуатации автобусы малого класса Mercedes и «Радимич», которые уже не используются на междугородных маршрутах. Их заменили на МАЗ-152 и МАЗ-251 — чтобы повысить качество перевозок и создать конкуренцию частникам, как сообщил замгендиректора «Минсктранса» Виктор Тозик. Mercedes, многие из которых пробежали более 1,5 миллиона километров, достались предприятию в 2004 году. А выпущены они были и того раньше — в 2002-м.
Несмотря на то что отжившие свой век транспортные средства уходят на покой, это не означает, что Mercedes и «Радимичей» не останется вовсе. «Часть списываем, часть продаем, часть переводим в хозпарк — они еще послужат предприятию.
Опять-таки Mercedes работают во всех парках как машины социальной службы, — констатирует Виктор Афанасьевич. — Что касается автобусов „Радимич“, то вместе с Mercedes они будут эксплуатироваться только на двух коротких внутриобластных маршрутах Минск — Воложин и Минск — Червень».
На сегодняшний день в парке числятся 24 Mercedes и 22 «Радимича». Пока поданы заявки на списание 12 подвижных единиц (по шесть микроавтобусов каждой марки). Из списанных машин одни будут реализованы сторонним организациям (уже есть желающие), другие отправятся в металлолом. Работают оставшиеся машины не только на маршрутах. Еще активно эксплуатируют их во время выполнения заказных перевозок. И конечно, в качестве дежурных автобусов, что очень удобно и выгодно.
Возможно, в перспективе на междугородных маршрутах «Минсктранса» появятся другие автобусы: комфортабельные 26—28-местные «Неманы». Лидский завод уже предоставил вниманию руководителей предприятия и филиалов опытный образец, который заинтересовал столичных транспортников. Скорее всего, в ближайшее время один «Неман» начнет работать на линии в тестовом режиме. Если автобус покажет себя только с положительной стороны, то «Минсктранс» будет вести переговоры о закупке определенной партии: уже подготовлены технические требования. Главное, чтобы пассажиры, отправляясь в поездку, чувствовали себя комфортно.
