«Это медленная смерть для традиционного такси!» Репортаж об аренде автомобиля через смартфон

 
287
02 октября 2015 в 8:00
Автор: Андрей Журов. Фото: Алексей Матюшков

Традиционный рынок такси по всему миру переживает кризис, который подбирается и к нам. Поверьте, появление Uber — лишь первый удар. И парижским таксистам, устраивавшим погромы минувшим летом, предстоит испытать еще не одно потрясение. А вот и следующее! Сейчас в Европе набирает обороты проект, реализуемый при активном участии компании BMW. Арендовать автомобили этой марки, а также Mini можно с помощью мобильного приложения. Никаких посредников с их музыкальными вкусами, прокуренными салонами и навязчивым сервисом! Находишь машину через смартфон, открываешь и едешь. Корреспонденты Onliner.by попробовали модный в Берлине сервис и пришли к выводу: это может перевернуть подход к нерегулярным перевозкам в городе. Возможно ли такое в Беларуси?

Идея родилась на фоне популярности каршеринга. В Европе автомобилистов вынудили считать каждый евроцент: топливо дорогое, парковки платные, страховка тоже недешевая. Сначала люди стали использовать машины совместно: кто-то подвез соседа, кто-то коллегу. Появились специализированные сайты, на которых горожане искали попутчиков, скидываясь затем вместе на проезд. Теперь идея коммерциализируется — большой бизнес понял, что из нее можно извлечь прибыль.

Проект DriveNow активно развивается в первую очередь в немецких городах — Берлине, Гамбурге, Мюнхене, Кельне, Дюссельдорфе, а также присутствует в Сан-Франциско, Вене, Лондоне и Копенгагене. На дорогах Германии мы то и дело встречали машины с простым и запоминающимся названием.

— Судя по моему опыту, это даже дешевле такси! — с некоторым восхищением рассказывает Владимир Жданович, который переехал в Берлин и пересел с BMW на велосипед. — «Фишка» в том, что ты можешь найти автомобиль практически в любой точке города. При этом не несешь расходы на обслуживание, не платишь по счетам и так далее. Здесь машина нужна не постоянно, а иногда, время от времени. В этом смысле краткосрочная аренда — идеальный вариант.

В Берлине, где мы совершенно измучились за рулем автомобиля, у DriveNow — 1040 арендных машин. Взять напрокат можно две марки — BMW и Mini. Модели? М-м-м. Не разочаруетесь! BMW — 1-Series, 2-Series, i3 и X1; Mini — Convertible, Countryman и обычный трехдверный хетчбэк.

— Процесс максимально простой и без лишних формальностей. Я зарегистрировался в интернете (процедуру надо пройти один раз), заплатил через кредитку 29 евро. Потом сходил в офис и получил специальную карточку, которая «привязывается» к приложению, — говорит белорус. — У меня проверили водительские права, сделали копию гражданского паспорта и заключили договор. Таким образом стал клиентом DriveNow.

В остальном процесс происходит без посредников, посещения арендных контор с их очередями и так далее. Акцент — на максимальной простоте и минимуме формальностей. Технологии в этом смысле удачно сочетаются с удобством. Мы только начинали удивляться изысканности решения.

Несмотря на то что арендаторы оставляют автомобили практически по всему городу, проблем с поиском особых нет. Владимир запускает приложение, которое определяет, где мы находимся, и показывает ближайшие машины. Мы были недалеко от центра города, и нам сразу предложили несколько вариантов.

— Давайте выберем, например, BMW 1-Series, — предлагает наш сопровождающий.

Однако не успеваем. Кто-то нас опередил. Это косвенное свидетельство популярности сервиса. Еще некоторое время занимает поиск другой машины. Останавливаем выбор на Mini.

— А если не успеем? Вдруг кто-нибудь окажется быстрее нас? — спрашиваем.

— Об этом подумали: автомобиль можно забронировать на 15 минут. В течение этого времени никто арендовать выбранную машину не сможет, она исчезает из поиска. Если же за четверть часа не успеешь, то есть возможность продлить. Однако это уже платная услуга: будет действовать тариф как за парковку (10 евроцентов в минуту, но не более 8 часов).

По дороге замечаем BMW, который мы не успели забронировать. К нему, вероятно, тоже кто-то спешит.

А вот и наш Mini дожидается. На лобовом стекле — электронная наклейка. Желтый индикатор показывает, что статус автомобиля — «Забронирован».

Вопрос: как открыть машину, если ключа нет? Ведь мы ни с кем не встречались, никто нам пульт не передавал. На самом деле вопрос исключительно технический. Замок разблокируется одним нажатием кнопки на смартфоне.

— Теперь мне нужно поднести чип (для удобства разместил его прямо на водительском удостоверении), который выдали в офисе DriveNow, к электронной наклейке, — продолжает Владимир Жданович. — Процесс авторизации на этом не завершен. Требуется также ввести в бортовой компьютер PIN-код (его тоже выдали в офисе DriveNow).

На экране появляется надпись «Guten tag herr Zhdanovich». Перед тем как завести двигатель, система обязательно спросит, есть ли какие-то повреждения, которые не указаны в памяти. Это очень важный момент. Ведь предыдущий арендатор мог попасть в мелкое ДТП и не сообщить об инциденте. Так что если не хотите отвечать за чужие дефекты — не спешите заводить мотор.

С автомобилем вроде бы все нормально. Не считая пакетов от фастфуда, в салоне ничего подозрительного не обнаружено. Можем трогаться!

Заводится наш Mini, разумеется, с кнопки Start/Stop. Вообще, все машины новенькие. Как правило, в них есть кондиционер, навигация, пакет систем безопасности.

Даже шины приличной марки. Тоже показательный момент, вселяющий уверенность: автомобиль надежный, ему можно доверять.

Как только мотор завелся, ты уже несешь полную ответственность. Зато машина тоже в твоем распоряжении. Наслаждаясь поездкой по Берлину, говорим о тарифах. Минута обойдется в 31 или 34 евроцента. Стоимость зависит от модели автомобиля. Например, обычный трехдверный Mini и BMW 1-Series будут стоить 31 цент за минуту, а BMW i3 и Mini Convertible — 34. Через 200 километров начнет действовать другая такса — 29 центов за километр.

Учитывая тарифы берлинского такси, аренда обходится примерно вдвое дешевле, да и свободнее как-то чувствуешь себя в своей (хоть и на время) машине. Но какие-то минусы должны быть, не успокаивались мы.

Что если произойдет ДТП? По словам нашего собеседника, в случае виновности арендатора страховка (аналог нашей «автогражданки») покроет ущерб второй стороны. А за повреждения взятого напрокат автомобиля придется платить самому клиенту DriveNow. Все честно.

— Кстати, а тут предусмотрен аналог нашего автокаско? — интересуемся.

— Нет, но для большего спокойствия можно приобрести дополнительный пакет страховки. Для одной поездки он стоит всего 1 евро. Вообще, предлагаются разные варианты оплаты услуг DriveNow. Можно купить пакет, авансом перечислить сумму и постепенно расходовать ее.

— Хорошо. А если пьяный сядет за руль и попадет в ДТП? — моделируем мы ситуацию.

— Все просто. В этом случае страховка перестает действовать. То есть ответственность с компании снимается, несет ее исключительно водитель. Скрываться с места происшествия нет смысла. Ведь ты авторизовался, и тебя легко вычислить. Только наживешь проблем.

Опять-таки, попадешься на камеру скорости — компания любезно переадресует штраф. Не хочешь платить? В суд. Но никто, конечно, дело до этого не доводит. Еще такие автомобили любит по вечерам останавливать полиция. Объяснение простое: после посиделок в знаменитых берлинских барах кто-то рискует сесть за руль. Говорят, таким образом поймали не одного пьяного водителя.

Заправлять машину не нужно. Но если захотите, то вам только спасибо скажут, точнее, зачислят бонусные баллы, которые потом обернутся скидками или бесплатными минутами. Чтобы залить топливо, нужно воспользоваться специальной карточкой (находится в бардачке), то есть вкладывать свои деньги не придется. Все настолько продумано и демократично, что аж зависть берет!

Иногда автомобили забирают на мойку и обслуживание. Видно, что за состоянием следят хорошо. Машины аккуратные, чистенькие. Это тоже часть сервиса!

Ездить можно где угодно, даже за городом (только помня о тарифах). Однако оставить автомобиль необходимо в так называемой бизнес-зоне. Эта территория несколько условная, она постоянно расширяется и не включает лишь отдаленные районы города. Правда, есть одно исключение. Оставить машину можно также возле аэропортов, но за дополнительную плату. Это очень удобно, если надо куда-то улетать, а свой автомобиль по какой-то причине оставлять на парковке не хочется.

Изображение кликабельно

Угонять машину нет никакого смысла. Ведь ты оставил паспортные данные в компании. Найти тебя не составит труда. Также ты заинтересован в сохранности автомобиля и его целостности, поскольку несешь на время аренды ответственность. Это чтобы не забывали закрывать двери и вообще осмотрительно парковались.

К слову, когда мы завершали пробную поездку, столкнулись с неожиданной сложностью — машина не хотела закрываться. Пришлось помучиться. Некоторое время горел красный индикатор, мол, автомобиль занят, его использование невозможно.

Наконец загорелся зеленый индикатор — «Машина свободна». Тем временем телефон Владимира просигнализировал — пришло письмо с отчетом о поездке (километраж, сумма списания и так далее).

На самом деле DriveNow — лишь один из сервисов по прокату автомобилей в Берлине. Есть компании, сдающие в аренду машины представительского класса, исключительно электромобили и так далее. На некоторых паркингах за ними зарезервированы места, которые никто не занимает. Заметно, что это не просто инициатива частного бизнеса — город поддерживает деавтомобилизацию берлинцев, но при этом дает возможность пользоваться машиной в случае необходимости: вдруг надо что-то перевезти или маршрут слишком сложный для передвижения на общественном транспорте?

У белоруса, не разбалованного такими технологиями, проект вызывает сплошной восторг. Все элементарно, просто и доступно. Но мы все время задумывались: возможно ли такое у нас? Ответ напрашивался сам собой: пока нет. Взять хотя бы последние законодательные инициативы. Если, например, пьяный водитель повторно в течение года сядет за руль, то арендную машину тоже могут конфисковать? Это сразу ставит крест на подобном бизнесе. Никто не возьмется при таких рисках. Но чтобы аналог DriveNow заработал в Минске, потребуется не только скорректировать законодательство, но и дождаться изменения ментальности людей. Пока сложно представить, чтобы мы относились к чужому как к своему...

Вам будет интересно:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Автор: Андрей Журов. Фото: Алексей Матюшков
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
02.10.2015 в 8:04
Технологии не стоят на месте, я за современное будущее!
02.10.2015 в 8:04
Хотя уксусы не исчезнут никогда :)
02.10.2015 в 8:05
Личный автомобиль, друзья с машинами, которые могут подвезти- и до свидания такси, арендные машины и все остальное.
02.10.2015 в 8:06
У нас на такси в основном по пьяни ездят, так что уксусы будут востребованы!
02.10.2015 в 8:07
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
02.10.2015 в 8:10
технологии шагают семимильными шагами. через лет 50 достаточно будет только подумать и ты уже в нужном месте находишься.
02.10.2015 в 8:11
У нас на такси в основном по пьяни ездят, так что уксусы будут востребованы!
"n1rvana1988":

хотя и много пьяных садится за руль, что подтверждают статьи онлайнера
02.10.2015 в 8:15
Конец бомбилам)
02.10.2015 в 8:16
круто!!!
02.10.2015 в 8:16
Хорошего ничего не при думают только ухудшить могут
02.10.2015 в 8:16
Класс!
02.10.2015 в 8:17
Эх, нам бы просто парковаться нормально научиться... Оленей на парковках тыщы.
02.10.2015 в 8:17
Наши бы там с ходу кучу навалили, как бы это печально не звучало ))
"BITTL":

Да это у нас уже не проблема.
После того как ты им оставил данные своего паспорта, считай уже попал.
Как минимум будешь до конца жизни химчистку оплачивать, самыми дорогими препаратами.
02.10.2015 в 8:17
У "Нас" эта система не приживеться,....-взял машину на прокат,отьехал и разобрал на зап.части.....-вот это будет по нашему.
02.10.2015 в 8:18
технологии шагают семимильными шагами. через лет 50 достаточно будет только подумать и ты уже в нужном месте находишься.
"Hallifer":

У нас уже такое есть....-Подумал и уже на Онлайнере строчишь))))
02.10.2015 в 8:23
В нашей стране такого не будет !по закону будет виновата компания !
02.10.2015 в 8:24
у нас бы сразу придумали как слить бензин с арендованной тачки)))
02.10.2015 в 8:25
Прокатный трактор Беларус для сельской местности будет?)
02.10.2015 в 8:26
Ерунда, наши таксисты встретят пассажиров битой и удар в челюсть
02.10.2015 в 8:26
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

по ходу бабок на машину не нашел? ну вот не нравится некоторым людям, ездить в общественном транспорте, с такими нытиками, как ты
02.10.2015 в 8:26
Наши бы там с ходу кучу навалили, как бы это печально не звучало ))
"BITTL":

Ага, и потом с полным "пакетом" своих данных пойдешь ту кучу убирать.
ПС и не нужно об окружающих судить по себе:))
02.10.2015 в 8:28
Запад он такой. Шагает в будущее без оглядки.
02.10.2015 в 8:28
Все для людей!
Ну просто все, [censored], для людей!
02.10.2015 в 8:30
слишком сложно и гарантий никаких нет
проще на метро
бред и чушь
02.10.2015 в 8:30
...позвоню соседке...она не пьет, а меня на пьянку вечером завезет!!!
02.10.2015 в 8:32
у нас будут по карточке для заправки такого авто заправлять свои корчи, да еще много чего придумают
02.10.2015 в 8:35
У нас уже есть похожее...такси некст
02.10.2015 в 8:35
У нас если белорус садится на арендную тачку, он всю душу у нее выймет. Сцепление нужно будет менять после каждой поездки:-)
02.10.2015 в 8:38
Как же нам еще далеко. Да и дайдем ли вообще?
02.10.2015 в 8:39
пока у нас народ будет бухать и ездить за догоняловом,таксистам конкуренции не будет
02.10.2015 в 8:40
fogast, летом с пьяным и вонючим из заводского района в автобусе(где как селедка в бочке) очень не приятно.
Да и как правило.. На машине как минимум в 2 раза быстрее
02.10.2015 в 8:40
В европе может и будет работать, но никак не у нас
02.10.2015 в 8:40
В полку нелегалов прибудет
02.10.2015 в 8:41
nil_9l,
У нас уже есть похожее...такси некст
"nil_9l":

Ха.хааа))))рассмешили с утра)))
02.10.2015 в 8:42
У нас если белорус садится на арендную тачку, он всю душу у нее выймет. Сцепление нужно будет менять после каждой поездки:-)
"kislaya-katya":

а еще подвеску и резину
02.10.2015 в 8:47
уже на третий -четвертый день на машине будет стоять не новенькое литье, а ржавая штамповка. Не новый Continental, а лысая Белшина и т.д.
02.10.2015 в 8:47
классно сделали,до нас не скоро дойдёт))
02.10.2015 в 8:48
слишком сложно и гарантий никаких нет
проще на метро
бред и чушь
"рыжик-рыженок":

Вот благодаря таким комментам, нам и предлагают поменять менталитет!!!!
02.10.2015 в 8:49
Над до такого сервиса еще лет 5 )
02.10.2015 в 8:51
https://content.onliner.by/news/2015/09/default/5e8ef460c7c47061481542a5c4eb8178.jpg
Даже болты без секреток....
У нас наверняка бы раз в день такую резину с дисками переставляли бы на свои машины....
02.10.2015 в 8:51
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

Этот текст я уже пару раз читала на других ресурсах.
02.10.2015 в 8:52
у нас мусор толком не научились сортировать, а тут надо проявлять просто запредельный уровень сознательности - и машину не поцарапай, и оставь на спец. парковке, а уж если выпил - то за руль ни-ни... в общем, анрил еще лет 20 наверное
02.10.2015 в 8:52
Сейчас проще какой копендос купить за 300 долларов на ходу и уже через 500 км отобьёшь его, главное купить его с полным баком
02.10.2015 в 8:52
два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы
"fogast":

если вам приятно ехть в переполненной душной коробке,
где задняя площадка обычно пропитана едким вьевшимся запахом пассажиров без определенного места жительства то велком... или слушать дикую рекламу такси которую почемуто без остановки крутят в автобусах. -ваше право...сколько раз я не пытался ездить на ОТ -комфорта с каждым разом меньше...
02.10.2015 в 8:53
Классная тема только до Белоруссии дойдёт лет через 100 (((((
02.10.2015 в 8:57
Эх, нам бы просто парковаться нормально научиться... Оленей на парковках тыщы.
"Маркон":

Не забывай! тебя тоже, кто-то на дороге считает Оленем ..
02.10.2015 в 8:59
Всё для людей
Всё для людей
"Andrew2303":

Скорее Все для бизнеса!
02.10.2015 в 9:05
все классно и очень удобно! но не забывайте, что у Европы с Беларусью, разница в 50-60 лет!!! что в экономике, что в мыслях людей. так что, через лет 50 и в РБ возможно будет такая услуга, если разрешат))))
02.10.2015 в 9:07
Это просто великолепно! Я бы свою 23летнюю машинку в гараж поставил и катался бы на нормальной новой машине! Супер!
02.10.2015 в 9:09
У нас практикуют брать чужие автомобили на мойках и сто. Вообще бесплатно!
02.10.2015 в 9:09
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

Я люблю свою машину. Так как считаю ее произведением искусства и поклоняюсь ей:). Но на транспорте прокатиться мне не чуждо, если маршрут не сложный, или поездка намечается в центр.
02.10.2015 в 9:12
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

Когда надо будет добраться куда-то с двумя пересадками, зимой в слякоть с тяжелыми сумками, вспомните то, что написали.
02.10.2015 в 9:12
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

есть такая категория людей, которые ценят своё время. Доехать до работы по кольцевой - 15 минут, а на метро с пересадками на час больше. Выкидывать 2 часа в день на дорогу глупо. Это для информации.
02.10.2015 в 9:17
через лет 50 и у нас такое будет...похожее..нет? ..наверное нет(
02.10.2015 в 9:17
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":


А чего в этом плохого, в чем тогда кайф? Можно конечно надеть серенький костюмчик, залезть в набитый под завязку МАЗ, добратся до работы, на обратном пути выпить бутылачку Аливарцыи и домой к семье и так каждый день.
И таких 10 миллионов - идеальное государство.
Но по мне, так ну [censored] такую жизнь!
02.10.2015 в 9:18
все классно и очень удобно! но не забывайте, что у Европы с Беларусью, разница в 50-60 лет!!! что в экономике, что в мыслях людей. так что, через лет 50 и в РБ возможно будет такая услуга, если разрешат))))
"1739710":

Не со всей Европой у нас такая разница. С Германией возможно, но я подчеркиваю не все страны в Европе такие продвинутые как в экономике так и в мыслях людей (пример Литва та же убогая).
02.10.2015 в 9:20
Классная штука! И вот она там не одна. Есть ещё Ситроены электрические, и ещё сервис такого авто-шеринга представительских седанов.
технологии шагают семимильными шагами. через лет 50 достаточно будет только подумать и ты уже в нужном месте находишься.
"Hallifer":

Скорее через 50 лет достаточно будет подумать и автоматом залайкается все что "надо" и нагадится в нужных каментах :-)
02.10.2015 в 9:24
Эти новости из нашего будущего лет через 10-15, в этом наш плюс, мы можем путешествовать в будущее сьездив в Европу как и они могут вернуться в прошлое посмотрев на нас)))))
02.10.2015 в 9:29
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

да что к чему))) ну не любит Вася дышать чужими подмышками и тошнить в автобусе, который ползет, как улитка. По сравнению с европейским наш общественный транспорт находится в каменном веке.
02.10.2015 в 9:29
Хотя уксусы не исчезнут никогда :)
"Bеня":

Это состояние души...
02.10.2015 в 9:30
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

Я люблю свою машину. Так как считаю ее произведением искусства и поклоняюсь ей:). Но на транспорте прокатиться мне не чуждо, если маршрут не сложный, или поездка намечается в центр.
"Core1094ever":

Произведение искуства????!!!!Забавно,что "куча металолома" стала шедевром...ха.хаа)))Пойду в Гатово галерею искуств посмотрю!
02.10.2015 в 9:32
Класс! Однако не все умеют водить, кто-то пьян, а ехать надо.
Поэтому...
Берем такое авто в аренду и начинаем таксовать на нем через убер.
Ни тебе расходов на содержание авто, ни тебе отчотов для налоговой и т.д.
Деньги прям в карман.
Profit!

:)
02.10.2015 в 9:32
В СССР что то подобное обещали когда наступит коммунизм.
02.10.2015 в 9:34
Похожую идею я озвучивал на форуме лет 5 назад ... у нас это видимо не скоро появится ...
02.10.2015 в 9:35
На экране появляется надпись «Guten tag herr Zhdanovich» улыбнуло - гутен таг хер Жданович
02.10.2015 в 9:36
Получаеться неплохой бизнес.....-1 час=20 евро.10 часов эксплуатации..200 евро.В месяц 6 тыс.евро!72 тысячи за год.
02.10.2015 в 9:38
В Германии всё просто. Компания кардшеринга берёт кредит на 30 лет под 3%. Потом работает 3 года или больше. Вырабатывает свои деньги ... берёт ещё кредит .... Ну а потом может обанкротиться ;-) Там нет проблем. Поэтому у них реально дешевле чем в такси. Такси же работает по реальным затратам !!!
02.10.2015 в 9:38
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

по ходу бабок на машину не нашел? ну вот не нравится некоторым людям, ездить в общественном транспорте, с такими нытиками, как ты
"Abbat":

Не болтай с копипастой.
02.10.2015 в 9:40
carsharing - это называется.
Есть и у нас. [censored]
02.10.2015 в 9:42
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":


А что за псевдопешеходный снобизм?
Когда вы доживете до определенного возраста вы поймете, что, возможно, спуститься в метро у вас не будет сил. И авто будет единственный вариант.
И это не желание не унижения, это необходимость. Я летом с удовольствием хожу пешком и на велосипеде, но и то пару раз в неделю. Но за покупками для так "ненавистными вам" детям и жене езжу. Ибо тащить продукты тоже не всегда есть силы.
А отношение к авто, которое кого-то кормит конечно будет очень доброе. Если вы живете под Минском или в провинции, то будете любить и холить лошадку, которая вас возит.
Мне нужен комфортный и быстрый авто. Мне нужно возить детей зимой в -20 по школам кружкам и т.п. А вы оскорбляете мужиков за что? Зависть? Нет денег на захудалый мерин? Мужики во все времена были лошадными. Это в крови. Заботиться о лошади это естественно.
02.10.2015 в 9:44
Заметно, что это не просто инициатива частного бизнеса — город поддерживает деавтомобилизацию берлинцев, но при этом дает возможность пользоваться машиной в случае необходимости: вдруг надо что-то перевезти или маршрут слишком сложный для передвижения на общественном транспорте?
Давайте не забывать, в Берлине маршруты общественного транспорта продуманы так, чтобы в любую точку города можно было добраться не более чем за 40 минут.
02.10.2015 в 9:45
Жаль, что у нас такого еще очень долго не будет или вообще никогда. Потому что с самого утра взглянешь...да хотя бы на лифт в подъезде - и уже грустно. Весь разрисованный, штангу (за которую можно было держаться, если вдруг потребуется) давно открутили и спёрли, зеркало - тоже украли...
А что до "медленной смерти" таксистов - этих не прикончишь!
P.S. Кто-нибудь еще помнит пейджинговые компании? Появились, исчезли - ничего страшного, всё в мире быстро или медленно, но меняется.
02.10.2015 в 9:48
Конец бомбилам)
"SeregeyBrutskey":

не переживайте. у нас так как в Германии не будет) менталитет не тот(
02.10.2015 в 9:48
Когда надо будет добраться куда-то с двумя пересадками, зимой в слякоть с тяжелыми сумками, вспомните то, что написали.
"Morbo":

Ну для таких случаев наверное не в лом и такси вызвать? Разве нет? :)
02.10.2015 в 9:52
есть такая категория людей, которые ценят своё время. Доехать до работы по кольцевой - 15 минут, а на метро с пересадками на час больше. Выкидывать 2 часа в день на дорогу глупо. Это для информации.
"Toper_ER":

а есть другая категория людей, которые едут на авто вдоль линии метро, стоя в пробках и заторах, потом полчаса ищут место куда поставить авто, ставят так, что всем мешают ибо нет места и разу в час бегают отгонять машину, потому что она кому-то мешает.
Тогда как на метро за 20 минут приехал куда надо легко и быстро.
02.10.2015 в 9:53
Наши бы там с ходу кучу навалили, как бы это печально не звучало ))
"BITTL":

Да это у нас уже не проблема.
После того как ты им оставил данные своего паспорта, считай уже попал.
Как минимум будешь до конца жизни химчистку оплачивать, самыми дорогими препаратами.
"KoR4eVod":

Когда я брал машину в аренду в Минске, при внешнем осмотре вписали помятую крышу. На мой вопрос - как так? Был ответ - предыдущие арендаторы поехали на Минское море, там нажратые танцевали на крыше. Оставив данные своего паспорт и даже заплативши залог. Так что, нет - у нас это все еще проблема, процент безмозглого населения сильно выше чем вам кажется.
02.10.2015 в 9:53
Все настолько продумано и демократично, что аж зависть берет!
Не только зависть но и разочарование, вроде мы люди нормальные и с быдлом можно разобраться однако нету движения "в верхах". В белорусских реалиях можно было бы поставить gps и камеры на круговой обзор, тогда и колёса не снимут и найдут кто что поцарапал.
02.10.2015 в 9:54
Очень удобная штука, жаль у нас мы этого сервиса не дождемся ближайшие десять лет.
02.10.2015 в 9:55
Да, все так и есть. У меня друг живет в Дюссельдорфе уже лет 5, обзавелся там уже и жильем. Когда еще пару лет назад задали ему вопрос, какое у него авто, он сказал, что ему намного проще, удобнее и дешевле пользоваться таким сервисом. Во-первых, не надо тратиться на обслуживание, страховку, хранение... Во-вторых, ты берешь машину в одном месте, оставляешь в другом, если хочешь - пешочком куда-то прогулялся, взял другую машину. Одни "плюсы" в общем. Короче, уже рассуждает как настоящий немец)))
02.10.2015 в 9:56
Пробовали этот сервис в Гамбурге. Очень удобно. Нам достался Х1 :)
02.10.2015 в 9:56
Что вы все это постите тут?! Европа загнивает, она в огромнейшем кризисе! Там сплошная безработица, люди голодают! Что вы все на нее смотрите?
Толи дело Беларусь родная) посевная закончилась успешно, урожай собрали, картошку выкопали, даже немножко на россию отправили. Люди не голодают, войны нет. Вот это страна!
02.10.2015 в 9:57
У нас если белорус садится на арендную тачку, он всю душу у нее выймет. Сцепление нужно будет менять после каждой поездки:-)
"kislaya-katya":

Ну не каждый, не каждый, не утрируйте.
02.10.2015 в 9:58
А у нас даже, когда прицеп берешь на одной заправке, обязательно надо его туда и тащить(((( Не знаю, как с великами...
02.10.2015 в 9:58
Беженцы оценят...
02.10.2015 в 10:00
Вася няхай стаить у пробцы, а мне такая услуга нравиться, но реально даде Минску до этого еще далеко.
02.10.2015 в 10:01
fogast,
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

К чему ты это ляпнул?? не по теме!!
02.10.2015 в 10:02
Удобно, мечтаю о таком у нас
02.10.2015 в 10:03
вы еще FuckNow в виде тиндера потестируйте, вообще офигеете ))
02.10.2015 в 10:04
Хер Жданович?)
02.10.2015 в 10:08
А как же битой от водителя получить да за чек поругаться?))) Не, не канает)))
02.10.2015 в 10:10
Однако меняется концепция бизнеса. Раньше продавали в "одни руки", а сейчас заруливают в сферу услуг. Подсадят на абонентку всего, что только можно. Кризис перепроизводства.. фигли. ИМХО
02.10.2015 в 10:11
Дешевле такси говорите? Немецкого по 2 евро/км это может быть, белорусского по 30 центов это врядли )
02.10.2015 в 10:11
У нас если белорус садится на арендную тачку, он всю душу у нее выймет. Сцепление нужно будет менять после каждой поездки:-)
"kislaya-katya":

Ну не каждый, не каждый, не утрируйте.
"xedin":

Кстати, да, нанять такую машинку знакомую ездить поучить. А то мне свое сцепление жалко..
02.10.2015 в 10:12
в Литве уже работает похожий сервис. CityBee называется.
удобно и цена оч гуманная. рекомендую.
02.10.2015 в 10:14
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

Этот текст я уже пару раз читала на других ресурсах.
"Mari79":

собирает лайки. скопировал и вставляй к любой новости про авто, где заголовок более-менее подходит. чем раньше вставит, тем больше лайков может собрать. середину никто не читает.
02.10.2015 в 10:18
В Москве недавно запустили "Делимобиль".
02.10.2015 в 10:21
у нас этот проект не пройдет- 70% пользователей такси на стакане
02.10.2015 в 10:22
В Москве недавно запустили "Делимобиль".
"1744136":

"Anytimecar" - тоже. Если в Москве.
02.10.2015 в 10:22
Если у нас появяться бонусные программы для постоянных клиентов, то не имеет смысла - сел постоянный клиент и доехал со скидкой 50%.
02.10.2015 в 10:25
такие автомобили любит по вечерам останавливать полиция


для "проверки документов"?
02.10.2015 в 10:26
что тут скажешь? все для людей.
02.10.2015 в 10:27
в Литве уже работает похожий сервис. CityBee называется.
удобно и цена оч гуманная. рекомендую.
"Ez":

это те, что с фиатиками 500?
02.10.2015 в 10:27
то арендную машину тоже могут конфисковать?


с удовольствием!
02.10.2015 в 10:31
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":


Не неси ..... .......!
"Nesdigital":

нет ты.
на самом деле очень верное замечание. вы же не станете спорить, что 99% тех, кто сел за руль своего авто не торопятся обратно в общественный транспорт? причем это обосновано, если поездки с пересадками, но когда тебе нужно по одной ветке метро проехать туда и обратно, то тут уже экономией времени и не пахнет. однако многие даже в это случае предпочитают толкаться в пробках и нарезать круги в поисках парковкки.
02.10.2015 в 10:36
дорого у вас в берлине... с водителем 5500/км стоит в минске, а там 6000 в минуту, к тому же оставить авто надо в определенной зоне а не в шабанах или кгр.
в погоне за временем водители таких авто несут опасность на дорогах. кому захочется стоять 80 сек (считай пол евро) на светофоре, если можно проехать на розовый.
02.10.2015 в 10:39
Эх, ещё бы так сделать с жёнами. Взял в аренду на 1-2 часа, исполнил супружеский долг, оплатил по тарифу и поставил на "парковку" ))) Дёшево и сердито, в разы дешевле чем жениться ))
02.10.2015 в 10:39
Что же ты онлайнер цену не озвучил за поездачку, для нашего народа? или сами в шоке? был бы другой разговор, а такси у нас уже дешевле маршрутизатора, и зачем нам эти новинки....
02.10.2015 в 10:40
Не в нашем менталитете дело. Их к этому просто принудили.
В Европе автомобилистов вынудили считать каждый евроцент: топливо дорогое, парковки платные, страховка тоже недешевая. Сначала люди стали использовать машины совместно: кто-то подвез соседа, кто-то коллегу. Появились специализированные сайты, на которых горожане искали попутчиков, скидываясь затем вместе на проезд. Теперь идея коммерциализируется
"":

Не из альтруистичных соображений берлинцы юзают арендные авто, их финансово подтолкнули к этому. Так что не сильно завидуйте их сервису, а то и к вам придет платная парковка в центре за 10 евроцентов в минуту.
Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

Если во время движения в салоне нет бесплатно едущего бомжа, или если он не ехал там недавно, то я вполне возвышенно могу чувствовать себя и в тралике.
02.10.2015 в 10:41
Что вы все это постите тут?! Европа загнивает, она в огромнейшем кризисе! Там сплошная безработица, люди голодают! Что вы все на нее смотрите?
Толи дело Беларусь родная) посевная закончилась успешно, урожай собрали, картошку выкопали, даже немножко на россию отправили. Люди не голодают, войны нет. Вот это страна!
"UnKind":


Поэтому Германия печатает деньги. Долг уже превышает 5 трлн. Все живут в долг.
У Франции долг больше 5 трлн.
Вы думаете за чей счёт страны золотого миллиарда ???
А ну да ... ну да.
Мечтайте дальше.
02.10.2015 в 10:43
Reano,
угу. там еще кроме Фиатов и БМВi3 и Mini разные
02.10.2015 в 10:46
Аче резина зимняя?
02.10.2015 в 10:53
fogast, Как достали эти пешие умники. Включи мозг: утром и вечером общественный транспорт перегружен и представь себе если хотя бы 10% всех водителей Минска последуют твоему совету, ты же первый будешь визжать: "что за безобразие".
02.10.2015 в 10:54
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

Живешь каля мятро?
02.10.2015 в 10:59
А что за псевдопешеходный снобизм?
Когда вы доживете до определенного возраста вы поймете, что, возможно, спуститься в метро у вас не будет сил. И авто будет единственный вариант.
"stern_2010":


То есть спуститься в метро сил не будет, а силы управлять авто и доход, чтобы его обслуживать будут, оплачивать стоянку .. . И что важнее будет хорошее зрение, хорошая реакция, чтобы успешно передвигаться по улицам Минска.
02.10.2015 в 11:02
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

у меня парочку знакомых из такой категории людей
02.10.2015 в 11:04
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

А разве так должно быть?
02.10.2015 в 11:12
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":


Не только это. Еще большое количество людей в транспорте, низкая культура и запахи.
02.10.2015 в 11:13
Автомобиль для наших людей ... ... ...
"fogast":

Этот текст я уже пару раз читала на других ресурсах.
"Mari79":

собирает лайки. скопировал и вставляй к любой новости про авто, где заголовок более-менее подходит. чем раньше вставит, тем больше лайков может собрать. середину никто не читает.
"alex_mil":

А что они дают? Это "средство поднятия своего ЧСВ", заработок? В чем смысл?...
зы. никогда никому эти лайки не ставил и ставить не хочу.
02.10.2015 в 11:17
Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

спасибо, поржал)) такое мог написать только тот кого зависть душит)) Не станете же вы отрицать безоговорочное и феерическое преимущество автомобиля перед любыми другими способами передвижения? Ну и ещё, когда вдруг возникают подобные мысли, мол на ОТ можно ездить, мол ничего, все ведь ездят, достаточно 1 раз поехать на ОТ на работу с пересадками, чтобы ужаснуться и с улыбкой завтра поехать на авто.
02.10.2015 в 11:19
Произведение искуства????!!!!Забавно,что "куча металолома" стала шедевром...ха.хаа)))Пойду в Гатово галерею искуств посмотрю!
"Mari79":

Пример многомиллионного произведения искусства. Так что нет ничего удивительного что надежная и комфортная, хорошо отлаженная, радующая глаз "куча металлолома" вызывает у кого-то эстетическое удовольствие.
02.10.2015 в 11:20
Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

спасибо, поржал)) такое мог написать только тот кого зависть душит)) Не станете же вы отрицать безоговорочное и феерическое преимущество автомобиля перед любыми другими способами передвижения? Ну и ещё, когда вдруг возникают подобные мысли, мол на ОТ можно ездить, мол ничего, все ведь ездят, достаточно 1 раз поехать на ОТ на работу с пересадками, чтобы ужаснуться и с улыбкой завтра поехать на авто.
"Phenman":

если с пересадками то да. а если на работу пару остановок по одной линии метро, то смысл на авто?
02.10.2015 в 11:20
в Голландии это уже очень давно, называется cartoGO
02.10.2015 в 11:23
Автомобиль для наших людей ... ... ...
"fogast":

Этот текст я уже пару раз читала на других ресурсах.
"Mari79":

собирает лайки. скопировал и вставляй к любой новости про авто, где заголовок более-менее подходит. чем раньше вставит, тем больше лайков может собрать. середину никто не читает.
"alex_mil":

А что они дают? Это "средство поднятия своего ЧСВ", заработок? В чем смысл?...
зы. никогда никому эти лайки не ставил и ставить не хочу.
"ohman":

смысл в разжигании срача в комментах. Чем больше срача. тем больше человек проводит на сайте, тем больше шансов что он вернётся на него снова и больше шансов что кликнет таки по рекламе.
02.10.2015 в 11:27
есть такая категория людей, которые ценят своё время. Доехать до работы по кольцевой - 15 минут, а на метро с пересадками на час больше. Выкидывать 2 часа в день на дорогу глупо. Это для информации.
"Toper_ER":

а есть другая категория людей, которые едут на авто вдоль линии метро, стоя в пробках и заторах, потом полчаса ищут место куда поставить авто, ставят так, что всем мешают ибо нет места и разу в час бегают отгонять машину, потому что она кому-то мешает.
Тогда как на метро за 20 минут приехал куда надо легко и быстро.
"norbit":


А есть категория вечно ноющих и недовольных всем людей. Очень я хотел бы посмотреть, как вы бы не ездили на новенькой BMW или ещё какой приятной машине, а толкались бы в метро... зачем покупать хороший смартфон, если можно с нокией 3310 ? Зачем хорошая кожаная обувь, если можно в резиновых сапогах ? Зачем квартира в приятном районе, если можно и с льготниками ?
02.10.2015 в 11:28
а пьяный каршеринг будет?
02.10.2015 в 11:30
Чушь. Машина не едет сама. Я хочу попасть из точки А в точку Б, а не рулить
02.10.2015 в 11:31
Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

спасибо, поржал)) такое мог написать только тот кого зависть душит)) Не станете же вы отрицать безоговорочное и феерическое преимущество автомобиля перед любыми другими способами передвижения? Ну и ещё, когда вдруг возникают подобные мысли, мол на ОТ можно ездить, мол ничего, все ведь ездят, достаточно 1 раз поехать на ОТ на работу с пересадками, чтобы ужаснуться и с улыбкой завтра поехать на авто.
"Phenman":

если с пересадками то да. а если на работу пару остановок по одной линии метро, то смысл на авто?
"Warrior":

лично я сколько раз пробовал обходиться без машины, всё время сталкивался с ситуацией, что на машине заехал бы после работы ещё в пару мест с небольшим отклонением от маршрута, но на ОТ это предвещало двухчасовой квест и потраченные нервы. А если ребёнок и его нужно утром отвезти в школу или вечером забрать и на секцию? Конечно если до работы пара остановок, то часто можно ездить на велосипеде или ходить пешком, однако среди моих знакомых таких счастливчиков нет.
02.10.2015 в 11:32
к вопросу страховки: оставил целую машину после использования на стоянке, деньги списались и прочее.
Через некоторое время рядом паркующаяся машина притерлась бампером и уехала не заявив о ДТП.
Следующий арендатор вводит наличие повреждений ЛКП. Деньги спишутся с первого арендатора, так как якобы он утаил повреждение?
02.10.2015 в 11:34
"но и дождаться изменения ментальности людей" -
ХА это не возможно !!!
02.10.2015 в 11:35
есть такая категория людей, которые ценят своё время. Доехать до работы по кольцевой - 15 минут, а на метро с пересадками на час больше. Выкидывать 2 часа в день на дорогу глупо. Это для информации.
"Toper_ER":

а есть другая категория людей, которые едут на авто вдоль линии метро, стоя в пробках и заторах, потом полчаса ищут место куда поставить авто, ставят так, что всем мешают ибо нет места и разу в час бегают отгонять машину, потому что она кому-то мешает.
Тогда как на метро за 20 минут приехал куда надо легко и быстро.
"norbit":


А есть категория вечно ноющих и недовольных всем людей. Очень я хотел бы посмотреть, как вы бы не ездили на новенькой BMW или ещё какой приятной машине, а толкались бы в метро... зачем покупать хороший смартфон, если можно с нокией 3310 ? Зачем хорошая кожаная обувь, если можно в резиновых сапогах ? Зачем квартира в приятном районе, если можно и с льготниками ?
"Транзистор":

вот категорически согласен! Европа пусть и красивыми и удобными методами, но идёт по странному пути - насильно заставляет всех жить с меньшим комфортом, внушая при этом, что мол это круто и модно...
02.10.2015 в 11:36
На самом деле печальная картина, у каждого есть водительские права, а позволить себе личный авто никто не может. Но где-то там на востоке, за горизонтом, куда уезжают их б/у-шные и новые авто, в маленькой и бедной стране, у каждого есть авто, а у некоторых и по два. Не удивлюсь если они заправляют арендные авто не ради призовых баллов, а от тоски по этому действу, от тоски по личному багажнику, где весь сезон можно хранить то, что лень занести домой или оставить на даче, по всегда настроенному под тебя сидению и зеркалам...Чёрт, да я почти уверен что корни европейской недружелюбности и санкций это зависть - геи парадами не ходят, мигранты целыми кварталами не оккупируют, у всех свои авто а у счастливчиков и гаражи,женщины красивые, умеющие готовить, следить за собой и не замороченные на феминистической идеологии.
02.10.2015 в 11:36
проблему с пьяными можно решить, оборудовав машину трубкой. И чтобы заводилась только после того как дыхнешь)
02.10.2015 в 11:37
А к чему такой заголовок? На такси развитие подобного сервиса практически никакого влияния не окажет. Это можно рассматривать как альтернативу собственному авто, или традиционной аренде. Единственный сценарий вижу в качестве замены такси - если собственный авто в ремонте. Ну и как вариант, если хочется протестировать БМВ.. Или понтануться )
02.10.2015 в 11:38
Это просто великолепно! Я бы свою 23летнюю машинку в гараж поставил и катался бы на нормальной новой машине! Супер!
"Core1094ever":

по цене 180 евро в час??? я за 200$ с минска до эльбруса доехал с заездом на азов..........жесть какая то а не цена ...у нас аренда машины 70 евро в день а у них 150 евро в час
02.10.2015 в 11:41
Что вы все это постите тут?! Европа загнивает, она в огромнейшем кризисе! Там сплошная безработица, люди голодают! Что вы все на нее смотрите?
Толи дело Беларусь родная) посевная закончилась успешно, урожай собрали, картошку выкопали, даже немножко на россию отправили. Люди не голодают, войны нет. Вот это страна!
"UnKind":


Поэтому Германия печатает деньги. Долг уже превышает 5 трлн. Все живут в долг.
У Франции долг больше 5 трлн.
Вы думаете за чей счёт страны золотого миллиарда ???
А ну да ... ну да.
Мечтайте дальше.
"vvvbel":

тупость это ........ долг германии 2,5 триллиона, самой германии должны 6 триллионов??? ну так что продолжаем вякать?
02.10.2015 в 11:44
слишком сложно и гарантий никаких нет
проще на метро
бред и чушь
"рыжик-рыженок":

Вот благодаря таким комментам, нам и предлагают поменять менталитет!!!!
"alexandro2800j":


мне абсолютно всё равно кто там и что предлагает, я на своей машине езжу. с нашей культурой данный бизнес продержится недолго из-за таких, как ты.
02.10.2015 в 11:44
Супер,я бы всегда пользовался !!!!))))
02.10.2015 в 11:44
Чтобы залить топливо, нужно воспользоваться специальной карточкой (находится в бардачке), то есть вкладывать свои деньги не придется

Одному мне пришла на ум схема заработка? :)
02.10.2015 в 11:57
В Вильнюсе давно уже - citybee.lt
02.10.2015 в 12:01
А пьяных гостей кто забирать будет? O_o
02.10.2015 в 12:01
Да давно уже сказано что в финале будет. Машина робот по заказу приезжает к подъезду. Такая какая надо. И всё. Не нужны ни такси ни личные автомобили. Вопрос времени.
02.10.2015 в 12:02
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

на метро - не считаю, на автобусе - зашквар. Ненавижу автобусы и троллейбусы - ни книжку нормально почитать, ни вздохнуть от перегара. Едет-трясется, бабкам место уступи, стоя вообще человеком себя не чувствуешь.
02.10.2015 в 12:21
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

Да, и что?
Зато не приходиться вдыхать этот весь "аромат потной массы" общественного транспорта.
02.10.2015 в 12:23
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":


А к чему это??? Каждый выбирает сам, что ему лучше.
Нравится ездить по утрам в автобусе? -ездите, толкайтесь, пихайтесь, вдыхайте приятные запахи.
А сервис интересный, но не для нашей страны...
02.10.2015 в 12:26
Это просто великолепно! Я бы свою 23летнюю машинку в гараж поставил и катался бы на нормальной новой машине! Супер!
"Core1094ever":

по цене 180 евро в час??? я за 200$ с минска до эльбруса доехал с заездом на азов..........жесть какая то а не цена ...у нас аренда машины 70 евро в день а у них 150 евро в час
"Ljeane":

У вас что-то с математикой.
02.10.2015 в 12:35
Класс! Нам бы такой курс на деавтомобилизацию.... мечты, мечты...
02.10.2015 в 12:36
Нормальный сервис, вполне продуман и понятен.
02.10.2015 в 12:39
herr Zhdanovich


люблю немецкий.
02.10.2015 в 12:48
А по выходу из машинки можно магнитофон дёрнуть
02.10.2015 в 12:49
у Литовцев похожая прокатная контора http://www.citybee.lt/lt/ там 1 минута 0.15 евро цента каштУе ....А час 5 евро ... всё это старо как фекалии мамота ....
Я в 2014 как то расходомер стырил под капотом у прокатного авто заменив его на свой подгнивший ... только так можно отбить поездку на подобных авто... естественно gps сигнализация зафиксировала открытие капота - после обосновал это тем что доливал стекло-омыватель на заправке ...
следующий раз поеду в europcar тырить клапон egr ....
02.10.2015 в 12:52
летом зимняя резина . НЕПОНЯТНО
02.10.2015 в 13:00
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":


Не неси ..... .......!
"Nesdigital":

нет ты.
на самом деле очень верное замечание. вы же не станете спорить, что 99% тех, кто сел за руль своего авто не торопятся обратно в общественный транспорт? причем это обосновано, если поездки с пересадками, но когда тебе нужно по одной ветке метро проехать туда и обратно, то тут уже экономией времени и не пахнет. однако многие даже в это случае предпочитают толкаться в пробках и нарезать круги в поисках парковкки.
"Reano":


Все правильно. Сам такой.
У меня прямой прямой троллейбус по маршрутку Дом - Работа. Правда, ехать через весь город. Потому обычно занимает минут 70-80 на "рогатом".
На авто - 40 мин + 10 мин на поиск места.
Не раз пробовал "по-старинке" ездить на ОТ - меня хватает буквально на 1 день. Постоянно перемещаться, толкаясь, нюхая чужие благоухания, трясясь на каждом светофоре, потея летом / морозя зад зимой - ну его в баню.
Тем, кто ездит на метро, еще куда ни шло. Хотя тоже удовольствие так себе.
02.10.2015 в 13:01
Интересен менталитет наших людей,ну не представляю коренного немца меняющего свою старую резину на новую арендную,переливающего топливо в свою канистру, турки или арабы- тут есть варианты,а наш славянский это готовый 100% рабочий рецепт развода.
02.10.2015 в 13:04
Да, в нашей стране не одно поколение должно смениться, чтобы что-то существенно поменялось в лучшую сторону. Увы.
02.10.2015 в 13:06
В Москве уже тоже давно работает http://anytimecar.ru/
02.10.2015 в 13:08
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":


Очень хорошо, что я могу стоять в пробке, попивая капуччино из МакДака, упуская удовольствие находится в одном вагоне с вами и вашими запахами.
02.10.2015 в 13:26
Хорошего ничего не при думают только ухудшить могут
"zucsania":

Пессимист детектед
02.10.2015 в 13:27
fogast, а когда ехать на работу на метро+автобус получается ~1 час 15 минут туда и где-то столько же обратно, а на машине 40 + 40 минут, тогда как быть? Вставать в 5 утра, выбегать из дома в 5:50 или лучше встать в 6:00 ? Покатались бы так, потом говорили.
02.10.2015 в 13:28
предыдущий арендатор мог попасть в мелкое ДТП и не сообщить об инциденте. Так что если не хотите отвечать за чужие дефекты — не спешите заводить мотор.

То есть если после того как оставил машину, ее кто-то поцарапал/стукнул, отвечать тебе? Или если не заметил дефект?

С автомобилем вроде бы все нормально. Не считая пакетов от фастфуда, в салоне ничего подозрительного не обнаружено.

Действительно, буду терпилой и буду убирать чужие пакеты.
А вообще, с такими как у немцев дурацкими налогами на авто (это налог на владение, а не на загрязнение окр среды, ибо логичнее было бы ввести это в стоимость бензина), странно что они там еще не ввели налог на всю частную собственность. Например на жену, как это так, зачем тебе своя женщина, если можно пользоваться общественной за определенную плату и когда хочется? И разнообразие, и дешевле. И пофиг что может переносить заразу
02.10.2015 в 13:32
В Вильнюсе давно CityBee есть аналогичный.
02.10.2015 в 13:40
друзья в Москве пользуются anytimecar.
Очень хвалят.
Порой это дешевле чем ездить на своей машине, не говоря о такси
02.10.2015 в 13:46
Автору - это совместная инициатива BMW и Sixt
02.10.2015 в 13:46

UnKind:
Что вы все это постите тут?! Европа загнивает, она в огромнейшем кризисе! Там сплошная безработица, люди голодают! Что вы все на нее смотрите?
Толи дело Беларусь родная) посевная закончилась успешно, урожай собрали, картошку выкопали, даже немножко на россию отправили. Люди не голодают, войны нет. Вот это страна!

Поэтому Германия печатает деньги. Долг уже превышает 5 трлн. Все живут в долг.
У Франции долг больше 5 трлн.
Вы думаете за чей счёт страны золотого миллиарда ???
А ну да ... ну да.
Мечтайте дальше.

тупость это ........ долг германии 2,5 триллиона, самой германии должны 6 триллионов??? ну так что продолжаем вякать?
"Ljeane:


Я не вякаю. Может быть вы и вякаете по жизни. Но это уж ваши проблемы.

Я данные взял из вашей любимой википедии.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD_%D0%BF%D0%BE_%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D1%88%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D1%83_%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D1%83

4 Германия 5 717 000 31 декабря 2012 70 583 159 %
Это совокупный долг.

Но тут речь идёт не о государственной компании а о частной.
2.5 трлн. госдолг. 2.5 трлн. частный долг.
И долговые проценты в Германии мизерные на бизнес. Как и в Америке.
А в Беларуси например деньги под бизнес одолжить в МВФ нельзя.
Только на обслуживание долгов.
На бизнес одолжить уже совсем под другие проценты.
И свядомые хотят потом конкурировать с бизнесом из Германии.
Да там все Лоукосты летают исключительно в долг под мизерные проценты на грани выживания. И тд. и тд.

Короче курите бамбук. И не вякайте.
02.10.2015 в 13:50
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":


Ну это редкая крайность. Для большинства это лишь более удобный и иногда дешевый способ передвижения. Мне вот дешевле на машине на работу доехать, чем на общественном транспорте с пересадками.
02.10.2015 в 13:57
всему свое время и "это придет"
02.10.2015 в 13:58
есть такая категория людей, которые ценят своё время. Доехать до работы по кольцевой - 15 минут, а на метро с пересадками на час больше. Выкидывать 2 часа в день на дорогу глупо. Это для информации.
"Toper_ER":

а есть другая категория людей, которые едут на авто вдоль линии метро, стоя в пробках и заторах, потом полчаса ищут место куда поставить авто, ставят так, что всем мешают ибо нет места и разу в час бегают отгонять машину, потому что она кому-то мешает.
Тогда как на метро за 20 минут приехал куда надо легко и быстро.
"norbit":


А есть категория вечно ноющих и недовольных всем людей. Очень я хотел бы посмотреть, как вы бы не ездили на новенькой BMW или ещё какой приятной машине, а толкались бы в метро... зачем покупать хороший смартфон, если можно с нокией 3310 ? Зачем хорошая кожаная обувь, если можно в резиновых сапогах ? Зачем квартира в приятном районе, если можно и с льготниками ?
"Транзистор":

вот категорически согласен! Европа пусть и красивыми и удобными методами, но идёт по странному пути - насильно заставляет всех жить с меньшим комфортом, внушая при этом, что мол это круто и модно...
"Phenman":

При чем тут Европа "заставляет"? Нужен автомобиль - покупайте на здоровье. Просто можно жить в Кельне и ездить на работу в Дюссельдорф, дорога от дома до работы занимает 55 минут. Нужен автомобиль? Или няхай будзе и стаиць у гаражы? А страховку платить надо...
02.10.2015 в 13:58
есть такая категория людей, которые ценят своё время. Доехать до работы по кольцевой - 15 минут, а на метро с пересадками на час больше. Выкидывать 2 часа в день на дорогу глупо. Это для информации.
"Toper_ER":

а есть другая категория людей, которые едут на авто вдоль линии метро, стоя в пробках и заторах, потом полчаса ищут место куда поставить авто, ставят так, что всем мешают ибо нет места и разу в час бегают отгонять машину, потому что она кому-то мешает.
Тогда как на метро за 20 минут приехал куда надо легко и быстро.
"norbit":


А есть категория вечно ноющих и недовольных всем людей. Очень я хотел бы посмотреть, как вы бы не ездили на новенькой BMW или ещё какой приятной машине, а толкались бы в метро... зачем покупать хороший смартфон, если можно с нокией 3310 ? Зачем хорошая кожаная обувь, если можно в резиновых сапогах ? Зачем квартира в приятном районе, если можно и с льготниками ?
"Транзистор":

вот категорически согласен! Европа пусть и красивыми и удобными методами, но идёт по странному пути - насильно заставляет всех жить с меньшим комфортом, внушая при этом, что мол это круто и модно...
"Phenman":

При чем тут Европа "заставляет"? Нужен автомобиль - покупайте на здоровье. Просто можно жить в Кельне и ездить на работу в Дюссельдорф, дорога от дома до работы занимает 55 минут. Нужен автомобиль? Или няхай будзе и стаиць у гаражы? А страховку платить надо...
"Selvor":

я хотел сказать - НА КОМФОРТНОМ ПОЕЗДЕ занимает 55 минут.
02.10.2015 в 14:12
А еще РБ центр Европы )))) Только смех и вызывает ((((
02.10.2015 в 14:18
У нас не проканает. Для белоруса машина - это показатель его достатка. А какой может быть "показатель", если она арендная?

Никогда у нас не смогут всё так организовать. Даже если что-то будет, то примерно в таком ключе: все машины в одно время и в одном месте моментально становятся заняты, потому что куча хомячков едут на работу. Если кому-то надо позже, машину рядом он уже не найдет. Плюс вечный срач в салоне, открученные ручки, поломанные переключатели, засранные сидушки. У нас перевозчики свои маршрутки и такси не могут в порядке содержать! А это одна машина, которая перевозит десятки людей, и имеет соответствующий доход с единицы. Куда он девается? Известно куда: государство кормит и в карман хозяина. А на содержание парка уже жалко деньги вваливать. С прокатом будет только хуже: машины выходят из строя быстрее, и парк нужен по размерам больший.
02.10.2015 в 14:42
В белорусской версии в машине будет ездить кредитный агент идеябанка и кассир.
02.10.2015 в 14:52
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":


Не неси ..... .......!
"Nesdigital":

нет ты.
на самом деле очень верное замечание. вы же не станете спорить, что 99% тех, кто сел за руль своего авто не торопятся обратно в общественный транспорт? причем это обосновано, если поездки с пересадками, но когда тебе нужно по одной ветке метро проехать туда и обратно, то тут уже экономией времени и не пахнет. однако многие даже в это случае предпочитают толкаться в пробках и нарезать круги в поисках парковкки.
"Reano":


Все правильно. Сам такой.
У меня прямой прямой троллейбус по маршрутку Дом - Работа. Правда, ехать через весь город. Потому обычно занимает минут 70-80 на "рогатом".
На авто - 40 мин + 10 мин на поиск места.
Не раз пробовал "по-старинке" ездить на ОТ - меня хватает буквально на 1 день. Постоянно перемещаться, толкаясь, нюхая чужие благоухания, трясясь на каждом светофоре, потея летом / морозя зад зимой - ну его в баню.
Тем, кто ездит на метро, еще куда ни шло. Хотя тоже удовольствие так себе.
"it_qwerty":

это понимают лишь те, кто имеет авто, остальные просто неспособны понять автомобилистов, потому что не знают НА СКОЛЬКО это лучше чем ОТ. Даже на жигулях лучше чем на ОТ. Когда автомобиль входит в твою жизнь ты и сам не понимаешь как, но уже не можешь без него, потому что автомобиль реально сокращает расстояния и если раньше ты поездку с логойского тракта в малиновку представлял себе как череду мучений и кучу потерянного времени, то теперь это просто сел и доехал с комфортом и улыбкой.
02.10.2015 в 14:56
Бредовая идея!!!как и рикши с ,пятницы,...наши аккуратные водители,за месяц весь их авто парк поломают.
02.10.2015 в 14:58
есть такая категория людей, которые ценят своё время. Доехать до работы по кольцевой - 15 минут, а на метро с пересадками на час больше. Выкидывать 2 часа в день на дорогу глупо. Это для информации.
"Toper_ER":

а есть другая категория людей, которые едут на авто вдоль линии метро, стоя в пробках и заторах, потом полчаса ищут место куда поставить авто, ставят так, что всем мешают ибо нет места и разу в час бегают отгонять машину, потому что она кому-то мешает.
Тогда как на метро за 20 минут приехал куда надо легко и быстро.
"norbit":


А есть категория вечно ноющих и недовольных всем людей. Очень я хотел бы посмотреть, как вы бы не ездили на новенькой BMW или ещё какой приятной машине, а толкались бы в метро... зачем покупать хороший смартфон, если можно с нокией 3310 ? Зачем хорошая кожаная обувь, если можно в резиновых сапогах ? Зачем квартира в приятном районе, если можно и с льготниками ?
"Транзистор":

вот категорически согласен! Европа пусть и красивыми и удобными методами, но идёт по странному пути - насильно заставляет всех жить с меньшим комфортом, внушая при этом, что мол это круто и модно...
"Phenman":

При чем тут Европа "заставляет"? Нужен автомобиль - покупайте на здоровье. Просто можно жить в Кельне и ездить на работу в Дюссельдорф, дорога от дома до работы занимает 55 минут. Нужен автомобиль? Или няхай будзе и стаиць у гаражы? А страховку платить надо...
"Selvor":

да при том, что вся эта деавтомобилизация абсолютно искусственно вызвана. Это не европейцы такие передовые, а искусственно выдуманные налоги, страховки, парковки и прочее дорогие. Немцы такие же люди и они с удовольствием бы ездили на авто, вместо того чтобы чалиться по вокзалам и остановкам, но их рублём вынудили отказаться от автомобиля, а чтобы было меньше недовольства по этому поводу выдали каждому по велодорожке, скоростному поезду и промыли мозги на тему какие они все передовые и зелёные.
02.10.2015 в 15:00
У нас не проканает. Для белоруса машина - это показатель его достатка. А какой может быть "показатель", если она арендная?
"Широкомордый":

то ли дело - немецкая десятилеточка. или новый блестящий кия-хендай! вот это достаток!!!
02.10.2015 в 15:02
Такси в Париже
https://vk.com/taxiyh
02.10.2015 в 15:04
Езжу на такси только когда пью) таким бы авто не пользовалась
02.10.2015 в 15:06
Езжу на такси только когда пью) таким бы авто не пользовалась
"Fakingirl":

В чужом городе/стране удобно.
02.10.2015 в 15:11
Интересен менталитет наших людей,ну не представляю коренного немца меняющего свою старую резину на новую арендную,переливающего топливо в свою канистру, турки или арабы- тут есть варианты,а наш славянский это готовый 100% рабочий рецепт развода.
"WKL":

А зачем переливать топливо в канистру???
Заправлять машину не нужно. Но если захотите, то вам только спасибо скажут, точнее, зачислят бонусные баллы, которые потом обернутся скидками или бесплатными минутами. Чтобы залить топливо, нужно воспользоваться специальной карточкой (находится в бардачке)

Берешь их карточку из бардачка насовсем и заправляешь свою машину...
Ведь ты авторизовался, и тебя легко вычислить. Только наживешь проблем.
Азазазазазаза С доверчивыми немцами так легко играть в прятки...
02.10.2015 в 15:13
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

Это где в Минске можно простоять два часа?:) от быстрее и удобнее машины только по линиям метро. В остальных случаях, на машине гораздо быстрее
02.10.2015 в 15:15
Интересен менталитет наших людей,ну не представляю коренного немца меняющего свою старую резину на новую арендную,переливающего топливо в свою канистру, турки или арабы- тут есть варианты,а наш славянский это готовый 100% рабочий рецепт развода.
"WKL":

А зачем переливать топливо в канистру???
Заправлять машину не нужно. Но если захотите, то вам только спасибо скажут, точнее, зачислят бонусные баллы, которые потом обернутся скидками или бесплатными минутами. Чтобы залить топливо, нужно воспользоваться специальной карточкой (находится в бардачке)

Берешь их карточку из бардачка насовсем и заправляешь свою машину...
Ведь ты авторизовался, и тебя легко вычислить. Только наживешь проблем.
Азазазазазаза С доверчивыми немцами так легко играть в прятки...
"klaudija":

Или они наивно думают, что для того чтобы стать обладателем сие карты необходимо обязательно регистрироваться и брать машину в аренду??? Вот ещё, достаточно найти такую машину припаркованной в городе....
02.10.2015 в 15:20
будут кидать с пустым баком =)
02.10.2015 в 16:03
К сожалению, менталитет людей нашей страны не позволяет нам двигаться вперёд. Мы уже практически дошли до максимально уровня развития и теперь стоим на месте. Поэтому Запад с каждым годом отдаляется от нас. Увы.
02.10.2015 в 16:31
Всё хорошо, но если я не умею и боюсь вообще водить машину - что делать?! И таких масса! Такси никогда не исчезнет!
02.10.2015 в 16:36
Наши люди трезвыми на такси не ездят! Так что не прокатит.
02.10.2015 в 17:03
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":


При том что этот мерин взят в кредит, а сам этот вася живет в обосцаной хрущевке в [censored] с мамой.
02.10.2015 в 17:10
У меня знакомый большой любитель авто - каждый вечер чтобы припарковаться тратит 20 минут на поиски свободного угла во дворе, за 20 минут некоторые на [censored] до работы доезжают. У него еще один раз колеса [censored].
02.10.2015 в 17:30
Пользуюсь подобным сервисом в Бостоне - очень удобно. 10 уе за час, 75 за день. Но ты не платишь за парковку(30 уе в сутки) и бензин бесплатный.
Когда машина не нужна каждый день это лучший вариант.
02.10.2015 в 17:32
Очень я хотел бы посмотреть, как вы бы не ездили на новенькой BMW или ещё какой приятной машине, а толкались бы в метро...
Давайте смотреть правде в глаза. Выйдем на улицу, посмотрим что по улице ездит. Какой процент из того что ездит "еще какие приятные машины"? :)
Европа пусть и красивыми и удобными методами, но идёт по странному пути - насильно заставляет всех жить с меньшим комфортом, внушая при этом, что мол это круто и модно...
"Phenman":

Нет, она идет по разумному пути обеспечивая максимально возможный комфорт максимальному количеству людей. Путь американский - одноэтажная америка, все на авто, но и ездить приходится иногда чуть не 100 км до работы. Тоже удовольствие так себе, да и в больших городах так же проблем не счесть. Вон путь московский - построили большой город, наделали кучу много-много-полосных магистралей и что? Тоже ничего хорошего.
02.10.2015 в 17:33
Даже шины приличной марки. Тоже показательный момент, вселяющий уверенность: автомобиль надежный, ему можно доверять.

ЗИМНЯЯ резина летом - это надежно?))
02.10.2015 в 17:36
Азазазазазаза С доверчивыми немцами так легко играть в прятки...
"klaudija":

По мне лучше застрахованный риск обмана чем восемь поручителей и мазок из перианальных складок. Но не будем торопить события, у нас через 50 лет будет.
02.10.2015 в 17:51
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

это лучше чем нюхать различного рода контингент в автобусе и стоять с оттоптанными хорошими туфлями, про сумки я молчу (магазин, отдых)
02.10.2015 в 18:26
Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы .
"fogast":

Не могу с вами согласится, поскольку у нас пробки на 2 часа образуются лишь в определённый временной промежуток и только если вам нужно с одного конца города доехать до другого, и вы не хотите воспользоваться кольцевой, а прётесь через весь город. В иных случаях у нас не получится простоять два часа. А стоять в районе часа в пробке, попивая кофе, слушая музыку которая нравится ВАМ, а не соседнему пассажиру, с кондиционером, СИДЯ , а не стоя - по времени займёт столько же, сколько дорога с использованием общественного транспорта. Это дороже, чем талончик на метро + автобус, но каждый сам решает за что он готов платить и сколько. Вы же не покупаете себе 14 дюймовый телевизор, если можете , а главное ХОТИТЕ , позволить 32х дюймовый. Даже не смотря на то, что 14дюймовый вроде ж и дешевле.
02.10.2015 в 18:51
Просто восхищение!всё для человека-быстро,красиво,удобно! Вот бы у нас так((((.....
02.10.2015 в 18:58
неплохо. Уксусы должны работать на стройке, а не заламывать тарифы с наглой рожей.
02.10.2015 в 19:16
Нам рановато такое))) Лет через 5 может и попрет, если эта тема процветать будет, а не завянет. Так что таксисты не унывайте)
02.10.2015 в 19:16
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

хммм,у тебя машину нету??? что ты так завёлся?
02.10.2015 в 19:18
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

Ну и что тут такого плохого? Пусть люди живут, как им нравится. И я не вижу тут чего-то зазорного.
02.10.2015 в 19:26
дождаться изменения ментальности людей. Пока сложно представить, чтобы мы относились к чужому как к своему...

Это - самое главное препятствие для появления такого у нас.
02.10.2015 в 19:42
так считают только те у кого нет мерина!
02.10.2015 в 20:04
загнивают,что с их взять
02.10.2015 в 20:06
А резина то зимняя
02.10.2015 в 20:11
У "Нас" эта система не приживеться,....-взял машину на прокат,отьехал и разобрал на зап.части.....-вот это будет по нашему.
"Mari79":

Ты же авторизовался, потом ответишь и возместишь по полной. К чему этот бред?
02.10.2015 в 20:11
Автомобиль. Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

Ну это про меня)))
02.10.2015 в 21:04
Интересно
02.10.2015 в 21:07
Пора смартфон покупать
02.10.2015 в 21:11
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

В целом, согласен.

Только вот по поводу последней вашей фразы: частенько в ОТ Минска действительно начинаешь чувствовать унижение, раздражение, гнев.

Состояние техники - совсем не айс. Скорость передвижение на автобусах - иногда кажется, что легкой трусцой быстрее получится. Постоянная толчея - то еще испытание.

У меня есть опыт использования ОТ Варшавы: по сравнению с нашим - земля и небо. Там есть за что платить. Да, там дороже - но ТАМ ЕСТЬ ЗА ЧТО ПЛАТИТЬ.

Метро тамошнее по уровню сопоставимо с нашей "швейцарской" электричкой.

Так что авто в нашей стране - это не только понты.

Это часто более оптимальное решение.
02.10.2015 в 21:14
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":


Вы мыслите штампами. Чтобы так утверждать, для начала надо, чтобы у нас общественный транспорт был удобный и комфортный, тогда с вами можно было бы согласиться. А так , уж лучше в жару 30+ или в мороз постоять в пробке с кондиционером, чем душиться в транспорте соприкасаясь с потными и дышащими перегаром телами или мерзнуть зимой в почти неотапливаемых автобусах-троллейбусах, которые также попадают в те же самые пробки.
Традиционный вариант - перехватывающие парковки+метро у нас не работает, т.к метро всего 2 ветки, а дальше надо ехать на этих эти гремящих, еле ползущих МАЗах...

такое ощущение , что вы завидуете автомобилистам....
02.10.2015 в 21:16
Конец бомбилам)
"SeregeyBrutskey":

Ни хрена! Будут брать арендные крутые тачки и таксовать!
02.10.2015 в 21:37
А еще у них, наверно, штрафы за скорость не на владельца вешают.
02.10.2015 в 21:37
ГИВИ, ТЫ МАШИНЫ ЛЮБИШЬ?
ЕЗДИТЬ - ДА
А ТАК - НЭТ
02.10.2015 в 22:05
Автомобиль не роскошь,а средство передвижения!
02.10.2015 в 22:09
Ваше слово, господа (хе! хе!) колхозники и трудяшиеся...
02.10.2015 в 22:10
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

Как бы не всем приятно,ехать в плотно набитом автобусе и балдеть от онлайнеровского писарчука сопливого,которому в голову даже не придёт снять свой долбаный рюкзак,как же-он жа узрослый и личнасць,хачу и ежжу с рюкзаком!
02.10.2015 в 22:11
Это будущее, детка, и пускай подавятся жадные уксусы!!!
02.10.2015 в 23:12

вы удивитесь, сколько в сентябрьском Мюнхене автомобилей на зимней резине, даже весьма приличных ) И это при том, что той зимы в Мюнхене - 5 дней с температурой +5 в январе.
02.10.2015 в 23:16
denis_harper, а если "наши" пьяные,да на арендных машинах,да по Беларуси - кофискат бы просто лопнул...
02.10.2015 в 23:31
fogast, а сам на чем ездишь?
fogast,

а ты доедЪ от малиновки до зелёного луга . тогда поговорим
02.10.2015 в 23:46
Guten tag HERr ?!
03.10.2015 в 1:06
к вопросу страховки: оставил целую машину после использования на стоянке, деньги списались и прочее.
Через некоторое время рядом паркующаяся машина притерлась бампером и уехала не заявив о ДТП.
Следующий арендатор вводит наличие повреждений ЛКП. Деньги спишутся с первого арендатора, так как якобы он утаил повреждение?
"Юра:


Нет, зацепит кого-то - сработает сигналка. Какая-нить бабка вызовет полицию и по времени вызова легко доказать, что это не ты ее помял.
03.10.2015 в 1:16
появится появится.только по дороге бмв заедет на гаражи,где поменяют диски и резину на лысую,ксенон снимут и пару молдингов.
03.10.2015 в 1:20
Каждый будет "жарить" до упора) BMW все-таки )
03.10.2015 в 2:11
fogast, а разве это плохо?ездить на авто. Зачем ездить в метро в котором полно неадэкватов с разными загонами и болезнями. Лучше два часа стоять в пробке в СВОЕМ авто, чем 40 минут терпеть как всякие будут топтаться у тебя по ногам, толкать тебя плечами и при этом ты не услышишь ни одного извинения
03.10.2015 в 9:30
Молодцы ! А кто то так и дальше будет кричать что им вот вот и конец)
03.10.2015 в 9:33
Немец, француз и англичанин пожали руки друг другу после войны и живут дальше, а у нас в подъездах до сих пор насцано, потому что война....
03.10.2015 в 9:45
это космос для нас -)
03.10.2015 в 9:54
fogast, а разве это плохо?ездить на авто. Зачем ездить в метро в котором полно неадэкватов с разными загонами и болезнями. Лучше два часа стоять в пробке в СВОЕМ авто, чем 40 минут терпеть как всякие будут топтаться у тебя по ногам, толкать тебя плечами и при этом ты не услышишь ни одного извинения
"Яилья":

+1
03.10.2015 в 11:07
fogast, а разве это плохо?ездить на авто. Зачем ездить в метро в котором полно неадэкватов с разными загонами и болезнями. Лучше два часа стоять в пробке в СВОЕМ авто, чем 40 минут терпеть как всякие будут топтаться у тебя по ногам, толкать тебя плечами и при этом ты не услышишь ни одного извинения
"Яилья":

+1
"SlavaKostya":


На самом деле все зависи от ситуации, допусти мне проще проехать две остановки чем постоянно с утра прогревать машину, платить за бензин, страховку,парковку. А если сломается чинить еще.
То ли дело дальние растояние, хотя бы от 10км - конечно машина в выигрыше.
03.10.2015 в 11:11
fogast, про метро соглашусь! Но про троллейбусы и автобусы которые стоят рядом с тобой в пробке,а в них народу как селедки в бочке...Нет, спасибо! Я лучше в теплой машине с кофейком посижу да музычку послушаю...
03.10.2015 в 11:16
Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы

А ты смешной..
Хоть раз в Минске больше 20 минут стоял ?
03.10.2015 в 11:17
технологии шагают семимильными шагами. через лет 50 достаточно будет только подумать и ты уже в нужном месте находишься.
"Hallifer":


не все технологии шагают, а некоторые технологию - это старые забытые технологии.
Но в целом прогресс немного идет.
03.10.2015 в 11:25
Это всё, конечно хорошо, но руководство страны ведет РБ не вместе с прогрессом, а в противоположную сторону - назад в савдеп!
03.10.2015 в 12:25
У нас такое не прокатит. Половину увезут на эвакуаторе, часть бухие разобьют... и в рашу укатят остальные...
А вот кто у нас их страховать по нормальному будет... да ни одна страховая думаю на себя такую ношу не повесит. Или стоимость проката будет $10км...
03.10.2015 в 12:58
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

по ходу бабок на машину не нашел? ну вот не нравится некоторым людям, ездить в общественном транспорте, с такими нытиками, как ты
"Abbat":


А ты нашел? Интересно на какую? Наверное еще без тонировки жить не можешь.
03.10.2015 в 13:20
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

И с какой стати это должно кого то волновать? Васькино дело как ему жить...
03.10.2015 в 13:22
fogast, видимо ты ничего не знаешь о цене времени .У некоторых оно стоит немалых денег.
03.10.2015 в 13:40
у нас тоже такое будет,лет через 30((((....
03.10.2015 в 14:24
уже на третий -четвертый день на машине будет стоять не новенькое литье, а ржавая штамповка. Не новый Continental, а лысая Белшина и т.д.
"KeshaStud":

А акум.лампички ксенон,седухи кожанные,запуска,коврики,мультируль,самограйка с нави,шильдик,да блин даже мотор с коробкой.
03.10.2015 в 15:29
Арендовать , взять карточку и заправить свою) Можно на ней прямо и таксовать.
03.10.2015 в 16:25
Тема прикольная для водителей. Только при чём тут такси, что у всех водительское есть? Другой момент, надо проехать 1 км а ближайшая машина в 700 метрах. Ещё момент 5 км можно ехать с 10 остановками 3 часа и это будет стоить 1,5 евро?
03.10.2015 в 18:50
У нас бюрократия убьет любою задумку))).
03.10.2015 в 18:52
Уася загоняет БМВ в гараж, меняет всё что можно на китайское и потом через 10-е руки вскроется, что машина уже ничего не стоит.
03.10.2015 в 19:37
Уася загоняет БМВ в гараж, меняет всё что можно на китайское и потом через 10-е руки вскроется, что машина уже ничего не стоит.
"CB_Duke":

Скорее всего защита от этого стоит, да и весь трек записывается.
03.10.2015 в 19:42
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

Удовольствие не видеть хмурые рожи в метро или автобусах стоит того, чтобы тратиться на содержание авто. Ты сам хозяин своего времени - надо поехать - сел и поехал, не нужно идти на остановку ОТ и ждать с моря погоды. Если ещё влезешь в ОТ или найдёшь место в маршрутке.
Какие еще аргументы нужны, чтобы раз и навсегда закрыть бессмысленную дискуссию? ОТ пользуются только те, у кого нет денег на нормальную машину и ее содержание.
03.10.2015 в 21:16
В книге Н.Носова -Незнайка в Солнечном городе, написанной в 1965году,есть подобная услуга и много еще других,которые выдаются за ноу хау.
03.10.2015 в 21:40
Минута обойдется в 31 или 34 евроцента.
"Mari79":

МИНУТА.......10мин= 3,4евро =один час
Это будущее, детка, и пускай подавятся жадные уксусы!!!
"Mr.ZerG":

да по сравнению с цено
03.10.2015 в 22:43
Ништяк, мне пока снятся хорошие сладкие сны! Если шо я таксист.
03.10.2015 в 22:45
Класс)))
Но жаль, что в Минске этому не бывать!
Украдут по левому пашпарту и расею спихнут!
03.10.2015 в 22:52
У нас через лет 10 может, в перспективе,а может джили...
04.10.2015 в 0:55
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

и где у нас пробки по 2 часа?
раз в год на великое моление?
а когда тебе нужно заехать в 5 мест, провести там по 15-30 минут и прыгать дальше, вот тогда проклянешь наш общественный транспорт...
еще вариант: с 9 км до немиги (пл Мясникова) я еду на машине 25 минут, а на общественном - 1,5 часа!!!! (доезжаю до грушевки, оттуда до уручья, а потом на автобусике и пешочком). До этого на Минск Арену - 30 минут, на общественном больше часа. И так дважды в день. Мне жалко этого времени.
знаете, только лишившись машины, понимаешь, насколько уже привык жить в другом темпе.... сразу нифига не успеваешь.
04.10.2015 в 0:56
на хмурые рожи в метро мне категорически плевать, с удовольствием бы ездила на метро, если бы поездка заключалась бы в "сел-встал", а не бегать с тремя пересадками и пешком еще полчаса.
04.10.2015 в 1:01
и если раньше ты поездку с логойского тракта в малиновку представлял себе как череду мучений и кучу потерянного времени, то теперь это просто сел и доехал с комфортом и улыбкой.
"Phenman":

ну я б не сказала, все равно не поеду в малиновку с логойки без особой нужды, хоть и через кольцо, но лень)
для меня а/м больше средство челночного передвижения "по раёнчику", когда на ОТ с несколькими пересадками туда-сюда потратишь в 10 раз больше времени и почти те же деньги, да еще и ноги оттопчешь (а по морозу вообще молчу, то еще удовольствие).
04.10.2015 в 6:32
У нас? Никогда.
04.10.2015 в 10:28
зачэм нам этат гемар? у нас и так усё добра.
04.10.2015 в 11:19
В России , в Москве это уже есть.
Показывали.
Очень удобно. Новые авто. Не помню стоимость аренды .Очень удобно. Новые авто. Каршеринг.
Так, аренда на час обойдется в 594 рубля, а на 10 минут — в 99 рублей.
04.10.2015 в 11:21
Эх, ещё бы так сделать с жёнами. Взял в аренду на 1-2 часа, исполнил супружеский долг, оплатил по тарифу и поставил на "парковку" ))) Дёшево и сердито, в разы дешевле чем жениться ))
"zvezdaron":

А если не выполнил. Оплатил штраф за неисполнение. Пошел ставить на парковку грустный.))
04.10.2015 в 13:30
я так думаю нашему человеку это еще не скоро предстоит увидеть на наших улицах
04.10.2015 в 13:47
Взял в бардачке карточку для заправки и заправил автомобиль подъехавшего друга. Интересно какие у них от этого защиты )
04.10.2015 в 14:42
Взял в бардачке карточку для заправки и заправил автомобиль подъехавшего друга. Интересно какие у них от этого защиты )
"Ganssman":

датчик топлива в баке - не слышал?
04.10.2015 в 14:43
Это все ерунда, через лет 5-10 будут ездить беспилотные автомобили по городу, а еще лет через 20 и между нас. пунктами. Вот тогда всяческие водители перестанут существовать.
04.10.2015 в 15:16
Рынок такси РБ и РФ такое точно не затронет.
С нашим менталитетом, с нашими законами, дорогами, воровскими наклонностями большой части населения, быдло-алкоголиками, черными "бизнасмэнами" (которые придумают какую нибудь схему заработка на этих такси). С недостаточным образованием, барыгами, низкими зарплатами, ценами на эти самые авто, ценами на смартфоны, кривоватый интернет, отсутствие быстрого доступа к бесплатному вай-фай.
Будем жить как и жили, а не как нормальные люди. Лишь люди, в которых живёт разум, рациональность и европейская ментальность, будут, скрипя зубами, читать такие новости и думать "эх, свалил бы туда, да что-то отсюда не отпускает".
А сделай у нас лучше - приедут россияне и придумают (на пару с нашими бизнасмэнами) очередную бандитсткую схему.
04.10.2015 в 15:35
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

и где у нас пробки по 2 часа?
раз в год на великое моление?
а когда тебе нужно заехать в 5 мест, провести там по 15-30 минут и прыгать дальше, вот тогда проклянешь наш общественный транспорт...
еще вариант: с 9 км до немиги (пл Мясникова) я еду на машине 25 минут, а на общественном - 1,5 часа!!!! (доезжаю до грушевки, оттуда до уручья, а потом на автобусике и пешочком). До этого на Минск Арену - 30 минут, на общественном больше часа. И так дважды в день. Мне жалко этого времени.
знаете, только лишившись машины, понимаешь, насколько уже привык жить в другом темпе.... сразу нифига не успеваешь.
"kkk1984":

я тоже не понимаю, как и кто под такие комменты как в топе лайки ставит. Да и пробки у нас по 2 часа редкие и только из-за того, что хранцузоводики трогаются на пятую секунду зелёного, пешики ходят "по одному", светофоры без датчиков, система работы стрелки "направо" вообще из 90х годов, корявая зелёная волна, корявые кольца.
У всех дачи, друзья в регионах, "пол года плохая погода". Удалённость нормальных магазинов от дома, поездки на природу - как основное развлечение. Наличие авто - одни плюсы. п.с. Только не понимаю тех, кто постоянно ковыряется в машине и уделяет ей много времени. машину нужно любить, лить хорошее масло и хвалить, а не перепаивать все лампочки приборки на белые и ставить спойлера.
04.10.2015 в 18:09
Угонять машину нет никакого смысла. Ведь ты оставил паспортные данные в компании. Найти тебя не составит труда.
Всё правильно,особенно,если ты,какой-нибудь безработный беженец-турок или хуже....В гараж её,разобрать на запцацки)))
04.10.2015 в 19:03
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

О да ! Я тоже из этих . Чтоб коридор в доме пошире был - и в туалет ездил бы .
04.10.2015 в 20:15
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

+1
04.10.2015 в 21:21
Если на какое мероприятие... с алкоголем, то лучше вызвать такси..а еще вариант, не прав.... им что на общественном транспорте передвигаться??? В нашей стране такси будет востребовано... у немцев уже другой уровень ... И заработка и стиля жизни... И что бы нас сравнивать... надо иметь как минимум пару одинаковых показателей....
04.10.2015 в 21:50
Abbat, Поддерживаю)))
04.10.2015 в 22:00
fogast, Бодхи?
04.10.2015 в 22:00
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. е.
"fogast":

+1
"v1tor111":

Бодхи?
04.10.2015 в 22:07
Супер идея!
Но не для нас, а для цивилизованых стран.
04.10.2015 в 23:31
Нашему, нетрадиционному, это не грозит.
05.10.2015 в 1:45
Но мы все время задумывались: возможно ли такое у нас? Ответ напрашивался сам собой: пока нет. Взять хотя бы последние законодательные инициативы. Если, например, пьяный водитель повторно в течение года сядет за руль, то арендную машину тоже могут конфисковать?

У меня проверили водительские права, сделали копию гражданского паспорта и заключили договор. Таким образом стал клиентом DriveNow.

Вопрос: как при этом может водитель лишенный прав заключить договор?
05.10.2015 в 1:49
JJ.CC., каждый по своему любит...а про лайки согласен...ростут сами, причем под глупыми коментами обычно)))
05.10.2015 в 12:28
Онлайнеровцы в этот раз с выводом как-то заложали...повторник не может сесть в арендную машину, т.к. у него не будет прав на управление автомобилем, которые необходимы для заключение договора...так что эта причина не мешает организовать такой бизнес у нас...менталитет у нас мешать будет)
05.10.2015 в 13:37
fogast,
Автомобиль для наших людей стал не просто средством передвижения, а средством поднятия своего ЧСВ. Машина стала членом семьи, даже больше - идолом, которому все должны поклоняться и восхищаться. Половина мужчин в стране заботятся о своем автомобиле больше чем о жене и детях. . Некий Вася лучше простоит на своем НЕМЕЦКОМ мерине два часа в пробке, попивая капуччино из МакДака, чем спуститься в метро и доедет до работы . Есть такая особая категория людей, которые настолько привыкли к своим машинам, что считают унижением добираться до работы на метро или автобусе.
"fogast":

не пью капучино из МакДака в автомобиле и в пробках не стою, в остальном все верно прийдя домой бегу в гараж, где нежно протираю пыль со своего турецкого мерседеса
05.10.2015 в 17:15
если к такому сзади еще добавить какой-то простой несъемный велобагажник, то будет вообще бомба!
06.10.2015 в 1:41
только что получил письмо что DriveNow прекращает работу в San Francisco.
так что не уверен на счет медленной смерти

вот Google SelfDriving Сar с возможность аренды....
06.10.2015 в 15:48
Hallifer, придётся очень аккуратно думать чтоб непопасть туда куда ненадо :)
06.10.2015 в 20:08
Получаеться неплохой бизнес.....-1 час=20 евро.10 часов эксплуатации..200 евро.В месяц 6 тыс.евро!72 тысячи за год.
"Mari79":

минусуем оплату серверов и персонала, бензин (а он не пол евро там стоит), постоянную круглосуточную аренду парковочных мест и далеко не в соотношении 1 к 1 к количеству машин а побольше, мойку и уборку как минимум раз в неделю, то у производителя, профилактическая замена запчастей и в итоге от каждой машины хорошо если тыс 5 в год останется. что и является нормальной прибылью и рентабельностью в европе.
07.10.2015 в 22:46
Было б бабло, а те, кто будет его доить, найдутся.
12.12.2015 в 0:10
даже знаю куда будет заливаться бензин по карточке :(((
13.12.2015 в 18:09
Как можно такси с арендой авто сравнивать????
Вы, таксофобы, уже задрали!!! И кстати, таксиста называть уксусом, тоже самое что милиционера мусором... А теперь подумайте кто вы .... Острословы....
18.12.2015 в 18:19
В наших условиях только пассаты Б3 можно так сдавать. Чтобы не жалко было выкинуть через неделю убийственно
09.12.2016 в 23:04
Вот и до нас дошло