Топ-10 минивэнов, доступных каждому. Выбираем машину для путешествий всей семьей

 
577
27 апреля 2016 в 8:00
Автор: Денис Логунович. Фото: производителей

Рынок минивэнов стремительно сокращается, и производители отказываются от этого, казалось бы, весьма перспективного сегмента. Большинство «вэнов», покидающих конвейер, не получают прямых наследников. Люди пересаживаются на кроссоверы, которые нередко имеют три ряда сидений. Но это относительно новая тенденция, поэтому среди подержанных семейных автомобилей стоимостью около $5 тыс. минивэны по-прежнему вне конкуренции.

Chrysler Voyager 

За пятерку сегодня можно легко найти неплохой экземпляр Chrysler Voyager 2000—2003 годов выпуска. Это будет четвертое поколение модели, которое выпускалось до 2007 года (в том числе под брендом Dodge Caravan). С одинаковой вероятностью в продаже встречаются дизельные и бензиновые моторы. Конечно, в почете агрегаты на тяжелом топливе, но большое количество бензиновых машин получило доработку в виде газового оборудования.

Самый скромный объем для Voyager — 2,4 литра, но есть и 3,8-литровые варианты. Дизель (2,5 литра) доступен только с механической коробкой передач. Бензиновые моторы часто встречаются с АКП. Привод у всех модификаций — на переднюю ось. «Американец» (выпускался в Канаде, кстати) почти всегда неплохо оснащен — нередко встречаются кожаный салон, кондиционер, система стабилизации и др. Владельцы уверяют, что это очень комфортный «вэн».

Honda Stream

C 2000 по 2006 год японцы выпускали 7-местный компактвэн со стремительным силуэтом кузова и лаконичным названием Stream. Да, это тот самый автомобиль, который похож на «надутый» хетчбэк Honda Civic. В наш ценовой диапазон попадает модель до доработки 2003 года. Эта машина бывает только бензиновой. Объем двигателя — 1,7 либо 2 литра мощностью 125 или 156 л. с.

Оба мотора имели варианты с МКП и АКП. Но на рынке подержанных автомобилей в нашей стране Stream доступны только с механической коробкой передач. Привод — только передний. Машина отличается от конкурентов своим спортивным характером и отлично настроенной для активной езды подвеской. Из-за низкой высоты кузова многие предпочитают называть Stream 7-местным универсалом.

Hyundai Trajet

В сегменте минивэнов корейский Hyundai Trajet всегда был в необоснованной тени. Хотя это вполне неплохой, экономичный и очень вместительный автомобиль, зарекомендовавший себя как надежный. Выпускался в Корее на платформе Sonata четвертого поколения. Дизайн многим может прийтись не по вкусу, зато внутри — семь полноценных мест, высокий потолок и все необходимые опции (кондиционер, электроприводы и т. д.).

Подавляющее большинство этих машин имеют дизельный мотор (2 литра) и механическую коробку передач. Хотя есть и варианты на «автомате», а также с бензиновыми двигателями (зачастую переделанными под работу на газу). В 2004 году корейский минивэн пережил рестайлинг, а в 2008-м покинул конвейер, не получив преемника.

Kia Carnival

C 1998 по 2006 год корейцы выпускали еще один вместительный семейный автомобиль — Kia Carnival первого поколения. Эта модель хорошо известна нашим соотечественникам. За $5 тыс. на рынке можно отыскать достойные экземпляры 2000—2004 годов. Создатели машины тогда особо не скрывали, что хотели сделать недорогой аналог Chrysler Voyager. Получилось неплохо, учитывая, что модель пользовалась стабильно высоким спросом и уже сменила два поколения.

Для Carnival предлагалось всего два мотора — 2,5-литровый бензиновый и 2,9-литровый дизельный. Оба примерно одинаковой мощности — 150 л. с. Оба можно найти как с «механикой», так и с АКП. У нас больше вариантов на дизеле с «автоматом». Машину, как правило, заказывали в богатых комплектациях, поэтому часто можно увидеть кожаный салон, кондиционер, подогрев сидений и различные электроприводы.

Mazda MPV

Второе поколение этой модели намного более востребовано на нашем рынке, чем упомянутые выше «корейцы». Любят белорусы «японцев», и все тут! За пятерку вы легко найдете Mazda MPV 2000—2003 годов выпуска. Если повезет, можно взять после рестайлинга (2003+). Для автомобиля предлагалась целая вереница бензиновых моторов объемом от 2 до 3 литров и мощностью от 122 до 203 л. с. Дизельная линейка по-японски скромна — только 2-литровый вариант (136 л. с.).

При этом версий, работающих на дизтопливе, на рынке чуть ли не половина. Варианты мощностью 136 л. с. бывали только на «механике», а вот бензиновые экземпляры часто встречаются с автоматической коробкой передач. Трехлитровые MPV и вовсе были исключительно с АКП. На рынке практически невозможно найти машину без кондиционера и системы ESP.

Mitsubishi Space Wagon

Самым доступным вариантом из представленных в рейтинге является Mitsubishi Space Wagon 1997—2000 годов выпуска. Наиболее популярна модель именно этих лет, поскольку с 1998-го автомобиль получил серьезное обновление, и такой вариант до сих пор смотрится не таким уж устаревшим. На машину ставили три разных бензиновых мотора — объемом 2, 2,4, и 3 литра. Два последних могут быть оснащены автоматической коробкой передач. Базовый доступен только с «механикой».

До 1998 года на минивэн ставились дизельные агрегаты объемом 1,8 и 2 литра. Эти двигатели шли только в паре с механической коробкой передач. К слову, на рынке практически не встречаются версии на АКП. Дорогих комплектаций тоже кот наплакал. Часто Space Wagon не имеют кондиционера, ESP тоже начали ставить лишь ближе к 21-му веку. В остальном — вполне надежный, неприхотливый и вместительный автомобиль.

Opel Zafira

Вообще, конкурентом большинству вышеуказанных машин выступает Opel Sintra. Но за $5 тыс. есть куда более интересный вариант — модель Zafira. Этот автомобиль стал первым в мире компактвэном на базе С-класса с тремя рядами сидений. За указанную сумму можно смело смотреть рестайлинговые версии, выпущенные после 2002 года.

Практически 70% всех Zafira на нашем рынке прибыли сюда из Европы. Отсюда огромное количество дизельных модификаций. На машину устанавливались 2- и 2,2-литровые моторы на тяжелом топливе. Объем бензиновых агрегатов варьируется от 1,6 до 2,2 литра. Самые мощные выдают 147 л. с. Была еще версия OPC, но у нас ее не встретить.

Peugeot 807

Метаморфозы с российским рублем так сбили цены на подержанные автомобили, что, имея $5 тыс. в кармане, можно смотреть на Peugeot 807. А ведь модель по-прежнему выглядит свежей и привлекательной для многодетных семей. У данной машины есть еще «близнецы» Citroen C8, Fiat Ulysse и Lancia Phedra. Все они представлены на нашем рынке, но наиболее популярными являются Peugeot и Citroen.

Чаще всего французский минивэн оснащен дизельным мотором объемом 2 или 2,2 литра. Иногда в продаже появляется очень мощный 2,9-литровый бензиновый агрегат, который ставился на дорогие модификации и шел в паре только с «автоматом». Остальные «бензинки» включают в себя 2- и 2,2-литровые двигатели, которые бывают как с МКП, так и с АКП. Практически все экземпляры 807 имеют среднюю комплектацию и «механику». В 2014-м модель сняли с производства.

Renault Espace

Семейство Renault Espace принято считать первооткрывателем сегмента минивэнов. И несмотря на то, что последнее поколение машины превратилось в премиум-кроссовер, все предшественники неплохо продавались в Европе и хорошо известны на нашем рынке. За $5 тыс. можно смотреть как Espace третьего поколения последних годов выпуска (2000—2002), так и модель четвертой генерации.

Бензиновые «Эспейсы» встречаются на рынке крайне редко. Так же, как версии на АКП. Дизельные варианты бывают как скромные 1,7-литровые, так и 3-литровые с отдачей 180 л. с. Но это не самая мощная модель — был еще бензиновый Espace c 3,5-литровым мотором, выдающим 241 л. с. Гонка! Кстати, буквально все версии минивэна имеют кондиционер, неплохой набор подушек безопасности, ESP, литые диски и др.

Volkswagen Sharan

Вот он, любимец белорусов! Когда-то Volkswagen Sharan был несбыточной мечтой любого семьянина. Сегодня за $5 тыс. еще попробуй продай первую версию этого минивэна. За такие деньги можно смело выбирать в фильтре «Автобарахолки» 2000+ год выпуска и смотреть рестайлинговые модели. Конечно же, большинство Sharan у нас дизельные с 1,9-литровым двигателем мощностью от 90 до 130 л. с.

Были и бензиновые варианты объемом от 1,8 до 2,8 литра. На последние часто ставят газовое оборудование. Примерно 20% всех подержанных Sharan имеют «автомат», на остальных придется орудовать «механикой». Кстати, кроме переднего привода для модели был доступен AWD. Но в продаже такую машину встретишь нечасто. Так же, как и версию с кожаным салоном. Однако бывают и такие.

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Автор: Денис Логунович. Фото: производителей
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
27.04.2016 в 8:02
Шаран лучший
27.04.2016 в 8:02
Мультипла - №1
27.04.2016 в 8:03
Доступные, но древние, я бы не брал)
27.04.2016 в 8:03
Дизельный минивэн и универсал-самые актуальные машины для белоруса
27.04.2016 в 8:04
Фольксваген вне конкурентов как я считаю!
27.04.2016 в 8:04
Шаран рулит. Хороший и недорогой в обслуживании минивен. Вместительный и расход у него небольшой. Кстати, более дешевый аналог форд Гэлэкси, ничем не хуже
27.04.2016 в 8:04
Мультиван это для путешествий, остальное бульбвозки.
27.04.2016 в 8:04
Espase вроде норм
27.04.2016 в 8:04
Mazda MPV 3.0 diesel - лучший минивен из доступных белорусу, однако в список он не вошёл.
27.04.2016 в 8:04
Только если картошку возить
27.04.2016 в 8:04
доступны каждому???
27.04.2016 в 8:04
крайслер лучший
27.04.2016 в 8:04
Ну наверное из предложенного заверните Honda Stream.
27.04.2016 в 8:04
Минивэны - уходящий класс. Все хотят кроссоверо-жыпы.
27.04.2016 в 8:05
Шаран лучший
"sasok16":

Да все они одинаковые!
27.04.2016 в 8:05
Главное чтобы в семье хорошо всё было - а ездить на чём не имеет значения...
27.04.2016 в 8:06
Шаран рулит. Хороший и недорогой в обслуживании минивен. Вместительный и расход у него небольшой. Кстати, более дешевый аналог форд Гэлэкси, ничем не хуже
"Bеня":

Не смешите,это все братья-близнецы!
27.04.2016 в 8:06
От умного человека слышал, что в Германии существует негласное правило, что стоимость твоего автомобиля должна быть не больше чем твой годовой доход. Может наврал, но звучит логично.
27.04.2016 в 8:06
Когда-то в детстве мне очень нравились минивэны: это ж сколько рассады в них на дачу можно было перевезти в один заезд. А отец минивэны никогда не любил, я не мог понять - почему. Вроде ж на дачу как раз родители ездили. Потом, когда сам водить начал понял - минивэнами просто неприятно управлять. Нет в них никакого чувства драйва. Даже рассаду на них возить скучно.
27.04.2016 в 8:06
Чем экономичнее авто, тем лучше для семейного бюджета.
27.04.2016 в 8:06
ШАРАН в не конкуренции
27.04.2016 в 8:06

был еще бензиновый Espace c 3,5-литровым мотором, выдающим 241 л. с. Гонка!

А то. 8 секунд до сотни, 3/4 последних настоящих сливают этому сарайчику.
27.04.2016 в 8:07
Отец всех минивенов Эспайс.
27.04.2016 в 8:07
Кто сказал что зафиру опц у нас не встретить? Шутники однако, мало их но они у нас есть!
27.04.2016 в 8:07
Зафира и шаран. Ну ещё и спэйс вагон.
27.04.2016 в 8:07
Только Тойота Тундра!!!
27.04.2016 в 8:07
s-макс по круче всех вместевзятых!
27.04.2016 в 8:08
Думаю этот список с легкостью возглавил бы VW Multivan любого поколения.
27.04.2016 в 8:08
карнивале лучший 3 литровым дизелем
27.04.2016 в 8:08
Фольксваген , вне конкуренции однозначно.
27.04.2016 в 8:09
Только Тойота Тундра!!!
"Brunno":

Куда жану, тещеньку и деток в Тундре посадите?
27.04.2016 в 8:09
Мультипла - №1
"Олег_В.":

Мультипла, на самом деле, недооцененный автомобиль, который стал жертвой своей внешности. Я помню, как в прессе того времени рекламировали дизайн мультиплы: типа добрая "божья коровка". Но всё равно люди понимали - урод.

А концепция у мультиплы была классная - рама, вместительнейший кузов, очень интересные решения по трансформации салона (когда спинка переднего среднего сиденья превращалась в огромный стол).
27.04.2016 в 8:09

был еще бензиновый Espace c 3,5-литровым мотором, выдающим 241 л. с. Гонка!

А то. 8 секунд до сотни, 3/4 последних настоящих сливают этому сарайчику.
"Bacёk":

Ого,никогда не подумалаб!Не видела быстрые вэны,вечно они плетуться перед тобой!
27.04.2016 в 8:10
если брать минивэн, то только со выдвижной дверью...
27.04.2016 в 8:10
Минивэны - уходящий класс. Все хотят кроссоверо-жыпы.
"Bacёk":

Вот тут я соглашусь.
27.04.2016 в 8:11
Только Тойота Тундра!!!
"Brunno":

Удивлен, почему не упомянули про Toyota Previa. Очень интересный минивэнчик был, построенный по правилам спорткаров: задний/полный привод и среднемоторная компоновка.
27.04.2016 в 8:11
Отец всех минивенов Эспайс.
"kadgan":

Отец всех минивенов это спальный вагон))
27.04.2016 в 8:12
Мультипла - №1
"Олег_В.":

А ешчо первый Эспайс, старые Олдсмобиль Силуэт-Шеви Люмина-Понтик ТрансСпорт и конечно Джи-Эм-Си Вандура. Остальное шлак.
27.04.2016 в 8:12

был еще бензиновый Espace c 3,5-литровым мотором, выдающим 241 л. с. Гонка!

А то. 8 секунд до сотни, 3/4 последних настоящих сливают этому сарайчику.
"Bacёk":

Ого,никогда не подумалаб!Не видела быстрые вэны,вечно они плетуться перед тобой!
"Mari79":

А они не располагают. Вы думаете, на Сцыниках одни тошноты ездят? Нет. Просто по другому на Сцынике ехать страшно. Тоже самое и с минивэнами.
27.04.2016 в 8:12
Ладу шестерку,вот где машина большинства белорусов!!!
27.04.2016 в 8:13
Только Тойота Тундра!!!
"Brunno":

может лучше сразу в тундру??
27.04.2016 в 8:13
Мультипла - №1
"Олег_В.":

НЛО
27.04.2016 в 8:13
Минивэны - уходящий класс. Все хотят кроссоверо-жыпы.
"Bacёk":

По мнению Кхаджита, кроссоверо-жыпы вообще бестолковые автомобили.
Снаружи крупные, внутри тесные, вместительность низкая, расход повышенный, и т.п.
В городских условиях - вообще вещь бесполезная и даже вредная.
Но белорусу ж не практичность нужна, а нужен жып.
27.04.2016 в 8:14
бензиновые верссии можно не рассматривать))) на сяло трэба саляра
27.04.2016 в 8:14
однозначно 807 или С8 лучшие
27.04.2016 в 8:15
Мне нравится Seat Altea XL
27.04.2016 в 8:15
Chryisler Tonw & Country или он же Grand Caravan.

Вот это минивыны. А в списке выше так се [censored]
27.04.2016 в 8:15
Мультипла - №1
"Олег_В.":

Мультипла по версии самый убогий после ЗАЗа
27.04.2016 в 8:16
А где же ford galaxy?
27.04.2016 в 8:16
где вы откапали столько хлама???
27.04.2016 в 8:16
Минивэны - уходящий класс. Все хотят кроссоверо-жыпы.
"Bacёk":

По мнению Кхаджита, кроссоверо-жыпы вообще бестолковые автомобили.
Снаружи крупные, внутри тесные, вместительность низкая, расход повышенный, и т.п.
В городских условиях - вообще вещь бесполезная и даже вредная.
Но белорусу ж не практичность нужна, а нужен жып.
"Кхаджит":

Ха.ха)))Вы к чему клоните?-Для Вас идеалом является Матиз?!?!
27.04.2016 в 8:16
Ситрон Ксара Пикассо-2.0 HDI
27.04.2016 в 8:17
Шаран форэва!
27.04.2016 в 8:17
А почему не представлен Ford Galaxy?
27.04.2016 в 8:18
Шаран вне конкуренций. Люблю его за простоту мотора и надёжность
27.04.2016 в 8:18
Шаран мечта колхозника
27.04.2016 в 8:18
Зафира на себе перевозила: диваны, швеллеры/двутавры, кирпич, плитку, в общем рабочая лошадка
27.04.2016 в 8:18
Ого,никогда не подумалаб!Не видела быстрые вэны,вечно они плетуться перед тобой!
"Mari79":

Просто они никуда не спешат. Вон как redzub выше написал. Да и было тех 3.5литровых хорошо если один из двадцати. 90% -- 2.0Т или 1.9dci.
Я как-то засматривался на одного такого в Инициале комплектации, но его купили без меня. Пришлось быть в тренде и пересаживаться на жып. Как все.
27.04.2016 в 8:21
Когда-то в детстве мне очень нравились минивэны: это ж сколько рассады в них на дачу можно было перевезти в один заезд. А отец минивэны никогда не любил, я не мог понять - почему. Вроде ж на дачу как раз родители ездили. Потом, когда сам водить начал понял - минивэнами просто неприятно управлять. Нет в них никакого чувства драйва. Даже рассаду на них возить скучно.
"redzub":

Был у брата Туран , 2,0 150сил.
И 5я ГТИшка , 200сил.
Проигрывал Туран и в динамике и в рулежке совсем чуть-чуть , и то , если сразу сравнивать.
А так вполне себе ураганный сундучок, который легко можно потягать в контролируемых заносах.
Так что , не соглашусь.
27.04.2016 в 8:21
доступны особенно людям с зар-платой 3-4 ляма
ха ха ха
27.04.2016 в 8:21
А где же форд скорость и комфорт!ГДЕ ГЕЛАКСИ!
27.04.2016 в 8:22
Но белорусу ж не практичность нужна, а нужен жып.
"Кхаджит":

По всем пунктам согласен. Но тенденция замены минивэны жыпами -- она глобальная, а не чисто белорусская фича. Весь мир на жыпы пересаживается.
Хотя есть и некоторое обратное движение.
К соседям приезжала дочка замужем за немцем. Так они приехали на Форде S-макс. Другой сосед, посмотрев на это, продал свою Е60 и купил такого же ЭС-макса. Ещё и деньги остались.
Хотя вторая машина у него Навара.
27.04.2016 в 8:22
А где же форд скорость и комфорт!ГДЕ ГЕЛАКСИ!
"focus-by":

Там где Альхабра. Нафига про одну машину два раза писать? Шаран же указан.
27.04.2016 в 8:23
кроме шарана и зафиры нормальных машин в списке нет
27.04.2016 в 8:23
redzub, у Previa, насколько я помню, во всех поколениях была переднемоторная переднеприводная компоновка.
27.04.2016 в 8:23
А scenic где? Отличное семейное авто..
27.04.2016 в 8:25
Кроссовер всяк удобней
27.04.2016 в 8:26
Минивэны - уходящий класс. Все хотят кроссоверо-жыпы.
"Bacёk":

По мнению Кхаджита, кроссоверо-жыпы вообще бестолковые автомобили.
Снаружи крупные, внутри тесные, вместительность низкая, расход повышенный, и т.п.
В городских условиях - вообще вещь бесполезная и даже вредная.
Но белорусу ж не практичность нужна, а нужен жып.
"Кхаджит":

Ха.ха)))Вы к чему клоните?-Для Вас идеалом является Матиз?!?!
"Mari79":

Для городских поездок вполне хватит четырехдверного автомобиля B/С-класса.
Для семьи неплох и практичен универсал C/D-класса или же минивен.
Жып нужен чтобы по говнам рассекать и иметь полный привод для этого. Много у нас таких? С гулькин нос. В основном паркетники с проходимостью... Сложно это назвать проходимостью.
27.04.2016 в 8:26
Шаран 1 место!
27.04.2016 в 8:27
redzub, у Previa, насколько я помню, во всех поколениях была переднемоторная переднеприводная компоновка.
"Keine":

Неправильно вы помните. У самого первого поколение Превы мотор был в базе (под сиденьями) и привод был задний:
"Подкапотка": https://h-a.d-cd.net/c1e7au-480.jpg
Задний мост: http://d.photos.kl.kcdn.kz/fa/bc945286a7d38cd490094674c075af/1-full.jpg
27.04.2016 в 8:27
Шаран лучший
"sasok16":

пфу
27.04.2016 в 8:28
А scenic где? Отличное семейное авто..
"makintosha":

Сценик не минивэн, а компактвэн
27.04.2016 в 8:28
Шаран лучший
"sasok16":

Не самый лучший.
Из этой десятки - 7 гниют так быстро, что не успеешь и заметить.
"panda-76":

Эспас последних поколений пластиковый, так что он вообще не гниет.
27.04.2016 в 8:29
Шаран лучший
"sasok16":

был лучший до 2005г а потом все......
27.04.2016 в 8:29
из всех представленых только шаран нормальная машина
27.04.2016 в 8:29
Шаран лучший
"sasok16":

Лучший Эспейс 5 поколения!!!!
27.04.2016 в 8:30
Шаран рулит. Хороший и недорогой в обслуживании минивен. Вместительный и расход у него небольшой. Кстати, более дешевый аналог форд Гэлэкси, ничем не хуже
"Bеня":

Не смешите,это все братья-близнецы!
"Mari79":

Вас что именно насмешило? То что я сказал про Шаран и Гэлэкси, а потом вы сами это и подтвердили?
27.04.2016 в 8:31
Забыли, что автоупилки могут разорить покупателя.
27.04.2016 в 8:31
Корчевать корчвагины
27.04.2016 в 8:31
А где же ford galaxy?
"Copper_Anvil":

Шаран, чем не гэлэески, только шильдик другой
27.04.2016 в 8:32
Ого,никогда не подумалаб!Не видела быстрые вэны,вечно они плетуться перед тобой!
"Mari79":

Просто они никуда не спешат. Вон как redzub выше написал. Да и было тех 3.5литровых хорошо если один из двадцати. 90% -- 2.0Т или 1.9dci.
Я как-то засматривался на одного такого в Инициале комплектации, но его купили без меня. Пришлось быть в тренде и пересаживаться на жып. Как все.
"Bacёk":

Джип всегда удачен!и в лес.и в снег.и в грязь.и на бардюр можно и ямки не страшны,да и безопасность повыше.
27.04.2016 в 8:32
Шаран лучший
"sasok16":
разве что лучший из худшего.
как заметил Кларксон (из топгир который), покупкой минивэна человек говорит окружающим, что он выполнил свою миссию, вырастил детей и сейчас просто ждет смерти.
27.04.2016 в 8:33
все смешалось-люди,кони......намешали вэнов разных годов выпуска из которых не все стоят 5 у.е. и стримов полно с автоматом в продаже,автор явно торопился выдать материал...........
27.04.2016 в 8:35
Топ-10 минивэнов, доступных каждому.

Я бы так не сказал.
27.04.2016 в 8:35
Фольксваген Кадди, хоть и считается комерческим авто, но для семьи тоже подойдет
27.04.2016 в 8:36
А где же ford galaxy?
"Copper_Anvil":

Шаран, чем не гэлэески, только шильдик другой
"Bеня":

Шильдик другой - другой производитель - другое авто, хоть по сути и копия почти во всем. Но все равно, если учесть кол-во гэлэкси на улицах - заслуживает отдельного внимания.
27.04.2016 в 8:36
крайслер таун кантри намного круче, и комфортнее любого из выше перечисленных
27.04.2016 в 8:39
Шаран лучший
"sasok16":

Не самый лучший.
Из этой десятки - 7 гниют так быстро, что не успеешь и заметить.
"panda-76":

Эспас последних поколений пластиковый, так что он вообще не гниет.
"Bacёk":

Пластиковый - это не машина, а машинка. Игрушка.
"panda-76":

Расскажите это ребятам из TVR
27.04.2016 в 8:39
зефирка в моде при любой погоде)
27.04.2016 в 8:39
Где мультипла?
27.04.2016 в 8:39
Шаран худший)
27.04.2016 в 8:39
А я себе недавно купил Toyota Sienna - и для меня это лучший минивен за свои деньги!
27.04.2016 в 8:39
Шаран лучший
"sasok16":

Не самый лучший.
Из этой десятки - 7 гниют так быстро, что не успеешь и заметить.
"panda-76":

Эспас последних поколений пластиковый, так что он вообще не гниет.
"Bacёk":

Равно как и самые первые несколько поколений Эспасов. Это была их "фишка" - пластиковый кузов.
27.04.2016 в 8:39
А где же ford galaxy?
"Copper_Anvil":

Шаран, чем не гэлэески, только шильдик другой
"Bеня":

Всё же это разные машины, Гэлэкси не торт.
27.04.2016 в 8:40
Пластиковый - это не машина, а машинка. Игрушка.
"panda-76":

Только вы это фанатам БМВ не говорите. У них теперь тоже полмашины из пластика, начиная с Е92.
27.04.2016 в 8:42
До 2014 года Пежо 807 выпускался?
27.04.2016 в 8:42
Равно как и самые первые несколько поколений Эспасов. Это была их "фишка" - пластиковый кузов.
"redzub":

Ну да. Крылья, крышка багажника и т.п.
Зато не гниют.
27.04.2016 в 8:43
За пятерку щас Volkswagen Caddy года 2004-2007 можно сторговать!
27.04.2016 в 8:43
Шаран лучший
"sasok16":

Не самый лучший.
Из этой десятки - 7 гниют так быстро, что не успеешь и заметить.
"panda-76":

Эспас последних поколений пластиковый, так что он вообще не гниет.
"Bacёk":

А МЫТЬ пробовали!!!! Открою секрет они тогда НЕ ГНИЮТ!!!
27.04.2016 в 8:44
Эх, шаран! Супер авто!
27.04.2016 в 8:44
Автомобиль не должен быть в форме собачьей конуры...
27.04.2016 в 8:44
Шаран лучший
"sasok16":

А мне пежо больше нравится. И движок в6 мощнее и сдвижные двери, и подвеска мягче.
BMW лучшая машина
27.04.2016 в 8:46
Не считая шамана, все эти машины достаточно неинтересные. Но они то и не для того придуманы. Практичность и много места - вот и все.
27.04.2016 в 8:46
Где Опель Синтра?
27.04.2016 в 8:46
картинки тут конечно красивые. лучше бы реальный фото выложили) с автобарахолки, например.
27.04.2016 в 8:46

был еще бензиновый Espace c 3,5-литровым мотором, выдающим 241 л. с. Гонка!

А то. 8 секунд до сотни, 3/4 последних настоящих сливают этому сарайчику.
"Bacёk":

Ого,никогда не подумалаб!Не видела быстрые вэны,вечно они плетуться перед тобой!
"Mari79":


На самом деле большого ума не нужно, чтобы педальку в пол притопить. Но минивен это машина для комфортной езды всего семейства, а не для того чтобы ездить по принципу ГАЗ-ТОРМОЗ. У меня тайота сиенна 3.3 до сотни быстрее чем за 8 секунд разгоняется - но мне это не нужно, особенно когда малышня в машине (я уже не говорю про собак в багажнике).
27.04.2016 в 8:46
Вот честно скажу. Был рено эспейс 1.9 dci - выгорел поршень. Турбина быстро вылетела. 2003 года. Пригонял с Германии. Есть пежо 807 2004 2.2 дизель.Тоже из германии. Менялись форсунки. Глючит датчик турбины. Глючит евро свет (невключается дальний, противо туманки, горит только ближний). Что бы я когда еще взял француза.....
27.04.2016 в 8:46
Топ-10 минивэнов, доступных каждому. Для кого эта новость, для какой страны?
27.04.2016 в 8:47
Шаран лучший
"sasok16":

не факт!ни одного довода нет,кроме того что это фольцваген!а все прекрасная знают трепетное отношение белорусов к немецкому автопрому.
27.04.2016 в 8:47
По всем пунктам согласен. Но тенденция замены минивэны жыпами -- она глобальная, а не чисто белорусская фича. Весь мир на жыпы пересаживается.
Хотя есть и некоторое обратное движение.
"Bacёk":

Есть такая тенденция.
К слову о практичности, знакомая одна в Польше живет с тремя детьми. У них в семье Nissan Teana. Одного седана, пусть и полноразмерного, стало нехватать, и задумались они о покупке второго авто. Знакомая все паркетник хотела, аж пищала. Но муж пораскинул мозгами и купил Nissan Primastar (аналог Renault Traffic). Знакомая сначала пообижалась, а теперь нарадоваться на него не может. Говорит, очень для их семьи машина впору пришлась.
27.04.2016 в 8:48
А где же ford galaxy?
"Copper_Anvil":

Шаран, чем не гэлэески, только шильдик другой
"Bеня":

Шильдик другой - другой производитель - другое авто, хоть по сути и копия почти во всем. Но все равно, если учесть кол-во гэлэкси на улицах - заслуживает отдельного внимания.
"Copper_Anvil":

Что значит производитель другой, их на одном заводе делают, только шильдики разные клеят. Начинка практически один в один. Движок, коробка, узлы, все ваговское :))
27.04.2016 в 8:50
Где Опель Синтра?
"grinja1987":

Сгнил....
27.04.2016 в 8:51
Ммм ну не знаю, имея 5 тысяч в кармане я бы все-таки приобрел авто на одно поколение ниже, но в лучшем состоянии, потому что данные авто, имхо, за 5 тысяч заходят лишь краешком, как правило они дороже пяти штук, например, тот же 807-й - 6-8 штук нормальный прайс
27.04.2016 в 8:52
а где ГАЗель???
27.04.2016 в 8:52
Только Крайслер!!!! Кто ездил - поймет почему.
27.04.2016 в 8:54
Шаран лучший
"sasok16":

[censored]
Довелось порулить шараном, зафирой, траджетом и вояджером!
Так для меня шаран стоит на последнем месте из этого ряда. Народ толком не разобравшив брал тупо шараны---немецкае качэтсва!
27.04.2016 в 8:54
Эспайс рулит
27.04.2016 в 8:54
Даешь бус БМВ!!!
27.04.2016 в 8:55
Вот честно скажу. Был рено эспейс 1.9 dci - выгорел поршень. Турбина быстро вылетела. 2003 года. Пригонял с Германии. Есть пежо 807 2004 2.2 дизель.Тоже из германии. Менялись форсунки. Глючит датчик турбины. Глючит евро свет (невключается дальний, противо туманки, горит только ближний). Что бы я когда еще взял француза.....
"LackyZ":

Машину тестировали при покупке????Или хапнули и потом стали как всегда разгребать!
27.04.2016 в 8:56
Придется орудовать механикой????
Боже, что за выражение такое, сел и поехал.
Автомат хорошо, но если механика, то пофиг, сел и поехал.
Нравятся люди, которые чувствуют разницу когда с запорожца в корвет пересядут, И ЧУВСТВУЮТ РАЗНИЦУ)))) аххакххааа)))
27.04.2016 в 8:57
Шаран лучший
"sasok16":

да ладно))) с какого года он лучший?
27.04.2016 в 8:57
Fiat Ulysse - отличный аппарат за приемлемую цену
27.04.2016 в 8:58
https://m.youtube.com/watch?v=A-vkcXqTzmo
27.04.2016 в 8:59
К по делу, неудобные машины для меня, сидел и ехал во многих - сижу на ложке свесив ножки. Для дальних поездок, даже рекаро не спасает...
27.04.2016 в 8:59
Очень удобные авто!!!
27.04.2016 в 9:00
Шаран лучший
"sasok16":

Не самый лучший.
Из этой десятки - 7 гниют так быстро, что не успеешь и заметить.
"panda-76":

Эспас последних поколений пластиковый, так что он вообще не гниет.
"Bacёk":

А МЫТЬ пробовали!!!! Открою секрет они тогда НЕ ГНИЮТ!!!
"arik_1000":

Они оцинкованные)))))
27.04.2016 в 9:00
Вместительность, комфорт, надежность, доступность - Chrysler вне конкуренции. Ровный пол, проход между сиденьями по всему авто от торпедо до крышки багажника! А проблемы есть у всех вариантов. Да, тут представлено 2 разных класса вэнов.
27.04.2016 в 9:00
Mazda MPV
Для автомобиля предлагалась целая вереница бензиновых моторов объемом от 2 до 3 литров и мощностью от 122 до 203 л. с.

2.0 2.5 3.0 -прям целая вереница
а вот бензиновые экземпляры часто встречаются с автоматической коробкой передач.
да их по моему 90% на автомате
27.04.2016 в 9:01
Газель, наше всё.
27.04.2016 в 9:03
Шаран есть шаран. Из всех представленных ИМХО наиболее выгодный и по износостойкости, и по комфорту, и по ремонтопригодности!
27.04.2016 в 9:04
Шаран все таки вне конкуренции
27.04.2016 в 9:04
Шаран есть шаран. Из всех представленных ИМХО наиболее выгодный и по износостойкости, и по комфорту, и по ремонтопригодности!
"VentoVod":

Не правда! Как минимум по комфорту он [censored]!
27.04.2016 в 9:05
Даешь бус БМВ!!!
"Чики_поки":

Такими темпами - скоро будет.
27.04.2016 в 9:05
Эспайс форева
27.04.2016 в 9:08
было время ездил на 2-х летнем Шаране родителей. На то время крутая была тачка)))
27.04.2016 в 9:08
Газель, наше всё.
"Somaliec":

Газели делают минивены? Да ладно вам
27.04.2016 в 9:09
опель зафира б.. дизель 150 сил
27.04.2016 в 9:09
Вместительность, комфорт, надежность, доступность - Chrysler вне конкуренции. Ровный пол, проход между сиденьями по всему авто от торпедо до крышки багажника! А проблемы есть у всех вариантов. Да, тут представлено 2 разных класса вэнов.
"dm.ch":

Скорее в вэне как в банке со шпротами тесно.
27.04.2016 в 9:12
kadgan,
Вот человек знает что говорит, только не дизельный, только бензин и ваш Шаран по комфорту просто табурет. Сделайте тест драйв поймете о чём речь.
27.04.2016 в 9:13
они уже все сгнили
27.04.2016 в 9:14
А scenic где? Отличное семейное авто..
"makintosha":

Сценик не минивэн, а компактвэн
"redzub":

Вопрос актуален т.к OPEL ZAFIRA тоже не минивен , а компактвен!
27.04.2016 в 9:14
какаято недостатья
половину из списка минивеном и не назвал бы
где тойота сиенна?
покажите где у нас продают по 5тыс$ вояжеров 4го поколения и пыжей 807 ???
27.04.2016 в 9:16
А scenic где? Отличное семейное авто..
"makintosha":

Сценик не минивэн, а компактвэн
"redzub":

Вопрос актуален т.к OPEL ZAFIRA тоже не минивен , а компактвен!
"ATB-ALPINE-AMG":

Оговорка из статьи:
Вообще, конкурентом большинству вышеуказанных машин выступает Opel Sintra. Но за $5 тыс. есть куда более интересный вариант — модель Zafira.
27.04.2016 в 9:16
только doblo, только хард-кор
27.04.2016 в 9:16
Ммм ну не знаю, имея 5 тысяч в кармане я бы все-таки приобрел авто на одно поколение ниже, но в лучшем состоянии, потому что данные авто, имхо, за 5 тысяч заходят лишь краешком, как правило они дороже пяти штук, например, тот же 807-й - 6-8 штук нормальный прайс
"Yurich":

полностью согласен, 5 лет назад взял 10ти летнего вояжера 4го поколения, счас жалею, надо было брать 3го поколения
по комфорту разницы нема, а денег сэкономил бы пару тыс
27.04.2016 в 9:16
ШАран это мечта любого председателя колхоза!
27.04.2016 в 9:17
За $5 тыс. можно смотреть как Espace четвертого поколения последних годов выпуска (2000—2002), так и модель пятой генерации
"sasok16":

Пятый Эспас стоит 32 тыс. евро. в базовой комплектации и продаётся только в Европе.

Вольксваген Шаран, Форд Галакси, Сеат Альхамбра - это кровные братья-близнецы, и пожалуй самые популярные у белорусов после Аудзюшачак тдiшачак. Запчастей хватает, ценник адекватный, картохи много влазит - машина мечта!

Крайслер Вояжер - комфортный, семейный, но жрёт много, да и в ремонте дороговат.

Рено Эспас 4, как и 3-й Эспас - машина эксклюзив, самый дешёвый (3-й) и просторный минивэн. Этот минивэн не ржавеет, т.к. весь кузов сделан из пластика, закреплённого на металлической, оцинкованной раме. Подвох в том, что если на 3-й Эспас ещё можно найти не дорогие запчасти, т.к. многое подходит от Рено Лагуны, то стоимость запчастей и ремонта 4-го сравнима с его названием и находится на уровне обслуживания автомобилей БМВ, а электрика у Французов это больное место.

P.S. дизель экономит топливо, но не деньги.
27.04.2016 в 9:18
Какой древний митцу спэйс есть , а Грантиса нет
27.04.2016 в 9:23
фольцваген, ага?
27.04.2016 в 9:24
У каждого из минивенов охапка недостатков, плюс только вместительность.
27.04.2016 в 9:24
Равно как и самые первые несколько поколений Эспасов. Это была их "фишка" - пластиковый кузов.
"redzub":

Ну да. Крылья, крышка багажника и т.п.
Зато не гниют.
"Bacёk":

Еще такая фишка была у американцев, почему-то забытый ,на то время футуристичный Pontiak transport !Следующее поколение было в виде OPEL SINTRA ,правда металлический, почему то не присутствует в списке.
27.04.2016 в 9:24
"Бензиновые «Эспейсы» встречаются..." НЕ ЭСПЕЙС!!!! "ЭСПАС" называется модель! И произносится так!!!
27.04.2016 в 9:25
Газель, наше всё.
"Somaliec":

Жёлтого цвета
27.04.2016 в 9:25
Эспайс форева
"dedmoroz":

ЭСПАС, блин!!! ЭСПАС!!!
27.04.2016 в 9:25
однозначно 807 или С8 лучшие
"Almaxx":

а мне вот больше Fiat Ulysse нравится - более спортивно смотрится
27.04.2016 в 9:27
А как же Ford Galaxy ???
27.04.2016 в 9:27
А scenic где? Отличное семейное авто..
"makintosha":

Сценик не минивэн, а компактвэн
"redzub":

Вопрос актуален т.к OPEL ZAFIRA тоже не минивен , а компактвен!
"ATB-ALPINE-AMG":

Оговорка из статьи:
Вообще, конкурентом большинству вышеуказанных машин выступает Opel Sintra. Но за $5 тыс. есть куда более интересный вариант — модель Zafira.
"redzub":

Так можно и оговорится было бы об эспайсе и предложить за 5 тыс. scenik более хитовый !
27.04.2016 в 9:28
Chrysler Voyager
За пятерку сегодня можно легко найти неплохой экземпляр Chrysler Voyager 2000—2003 годов выпуска. Это будет четвертое поколение модели, которое выпускалось до 2007 года (в том числе под брендом Dodge Caravan). С одинаковой вероятностью в продаже встречаются дизельные и бензиновые моторы.

Да ладно...
Одни бензины всегда были и будут на америкосах.
Дизельные европейцы редки и нафиг не нужны.
27.04.2016 в 9:28
Когда-то в детстве мне очень нравились минивэны: это ж сколько рассады в них на дачу можно было перевезти в один заезд. А отец минивэны никогда не любил, я не мог понять - почему. Вроде ж на дачу как раз родители ездили. Потом, когда сам водить начал понял - минивэнами просто неприятно управлять. Нет в них никакого чувства драйва. Даже рассаду на них возить скучно.
"redzub":


Просто Вы ещё не дошли до того возраста, когда нравится рассада.
27.04.2016 в 9:28
Я считаю самый достойный минивэн в этот список не включен - Peugeot 806, он же Fiat Ulysse, он же Citroen Evasion, он же Lancia Zeta. Надежный, простой, удобный и просторный автомобиль. У отца данный автомобиль (Fiat Ulysse 1994г.в., 2.0i 121h.p.) во владении с 2001-го года, и за все эти годы ни разу не подвел. (тьфу-тьфу-тьфу) Пережил он за это время многое, стройка дачи, 4 переезда родственников по съемным хатам со всей мебелью и многое другое. Никогда вместительный транспорт нанимать не пришлось. Идеален для дальних поездок, лично за один "присест" проехал на нем 1300км и никакой усталости от дороги. Высокая удобная посадка, отличный обзор при обгонах. Хорошая управляемость и неплохая динамика, но с выключенным кондиционером.
Единственная проблема данных авто - резинки. Сальники полуосей и пыльники ШРУСов иногда дают о себе знать.
Вот кто должен быть №1 в этом списке!
Рекомендую!
27.04.2016 в 9:28
Эспейсы рулят, пластиковый кузов даст фору всем остальным консервным банкам. Все сгниют, а он дальше кататься будет.
27.04.2016 в 9:29
Пластиковый - это не машина, а машинка. Игрушка.
"panda-76":

Только вы это фанатам БМВ не говорите. У них теперь тоже полмашины из пластика, начиная с Е92.
"Bacёk":

А где вы нашли пластик в современных BMW? Подскажите,плиз,мне тёмному.
27.04.2016 в 9:32
"...можно смотреть как Espace четвертого поколения последних годов выпуска (2000—2002)" — до 2002-го выпускалось третье поколение, если что.
27.04.2016 в 9:32
Крайслер - родоначальник класса минивэнов. И до сих пор лучший по комфорту и эксплуатационным характеристикам. Конечно есть к чему стремиться, понизить расход, установить современную 8-ступенчатую АКПП... В остальном - пластмассовым мини-минивэнам из европы и Кореи с ним не потягаться. Говорю как владелец уже третьего Крайслера ТаунКантри.
27.04.2016 в 9:32
Где тойота превия??? Двигатель D4D 2.0 Дзiзялек, расход ~ 7л, надежность и комфорт не сравнить с зафирой, шараном
27.04.2016 в 9:33
Эспайс форева
"dedmoroz":

ЭСПАС, блин!!! ЭСПАС!!!
"tchibo1964":

Ну пардоньте же его! :)
27.04.2016 в 9:34
У каждого из минивенов охапка недостатков, плюс только вместительность.
"Sashok.71":

У любого автомобиля охапка недостатков.
27.04.2016 в 9:34
sasok16,
Шаран лучший
"sasok16":

Может тогда лучше Т4 ?
27.04.2016 в 9:34
Почему сиенны нету она получше этого всего
27.04.2016 в 9:35
marsupilami, и Хонда Шаттл.
27.04.2016 в 9:35
Был эспас III, [censored] печку менять (надо сразу 2шт), печка стоит 50$, работа все 250.Кстати эспас делает совсем не рено, другой завод, рено тока плескает эмблему. В одном хорош, что пластик, не гниет.
27.04.2016 в 9:36
Додж Караван тоже неплохой минивен, 2 и 3 ряд сидений демонтируются быстро и легко, получается неплохой минигрузовик (скутер, кровать, шкаф, холодильник 2-хметровый влазят), да и в какую машину влезут 2 несложенные детские коляски :)
27.04.2016 в 9:36
А где же ford galaxy?
"Copper_Anvil":

Шаран, чем не гэлэески, только шильдик другой
"Bеня":

Шильдик другой - другой производитель - другое авто, хоть по сути и копия почти во всем. Но все равно, если учесть кол-во гэлэкси на улицах - заслуживает отдельного внимания.
"Copper_Anvil":

Что значит производитель другой, их на одном заводе делают, только шильдики разные клеят. Начинка практически один в один. Движок, коробка, узлы, все ваговское :))
"Bеня":

Шаран и альхамбра 1в1, а гэлэкси помимо шильдика отличается внешним дизайном и салоном, который на порядок удобнее чем у шарана.
27.04.2016 в 9:36
Шаран лучший
"sasok16":

Бастренько пробежались по названиям моделей и вынесли вердикт? Сами на троллейбусе небось...
27.04.2016 в 9:38
mandrage, А вам никто и не предлагает.
27.04.2016 в 9:39
зафира тут лишняя, у нее не полноценные семь мест...
27.04.2016 в 9:40
Montana73, полностью согласен. Личный авто- Вояджер 2.5 crd
27.04.2016 в 9:40
Минивэны - уходящий класс. Все хотят кроссоверо-жыпы.
"Bacёk":

По мнению Кхаджита, кроссоверо-жыпы вообще бестолковые автомобили.
Снаружи крупные, внутри тесные, вместительность низкая, расход повышенный, и т.п.
В городских условиях - вообще вещь бесполезная и даже вредная.
Но белорусу ж не практичность нужна, а нужен жып.
"Кхаджит":

Ха.ха)))Вы к чему клоните?-Для Вас идеалом является Матиз?!?!
"Mari79":

Для городских поездок вполне хватит четырехдверного автомобиля B/С-класса.
Для семьи неплох и практичен универсал C/D-класса или же минивен.
Жып нужен чтобы по говнам рассекать и иметь полный привод для этого. Много у нас таких? С гулькин нос. В основном паркетники с проходимостью... Сложно это назвать проходимостью.
"Кхаджит":

Полностью с вами согласен) Как то приходилось на природе таскать на своей Зафире эти паркетники))))
27.04.2016 в 9:41
только одиссей, сиена, квест, гранд караван.
27.04.2016 в 9:42
А где тойота сиенна? о_О
У меня тайота сиенна 3.3 до сотни быстрее чем за 8 секунд разгоняется - но мне это не нужно, особенно когда малышня в машине (я уже не говорю про собак в багажнике).
"Hexen":

враки =) не выезжает она из 8 сек !
27.04.2016 в 9:44
Самые мощные выдают 147 л. с. Была еще версия OPC, но у нас ее не встретить.
Две штуки в минске видел.
27.04.2016 в 9:44
Минивэны - уходящий класс. Все хотят кроссоверо-жыпы.
"Bacёk":

и куда ты в кроссовер 5 детей + 2 родителя запихивать будешь?
27.04.2016 в 9:49
Автор хоть бы покопался у себя же на барахолке!!!
Chrysler Voyager Дизель и 2.5 и 2.8 есть и на автомате и на полном приводе!!!1
27.04.2016 в 9:49
Самое время о проведении всебелорусского собрания и об острых вопросах развития страны на ближайшую перспективу задуматься.
Некоторым не мешает задуматься об уплате сбора на софинансирование...
Какие к черту минивэны?
27.04.2016 в 9:50
Дизельные немцы и французы это просто катастрофа. Подойдите к владельцу дизельной зафиры тех годов и спросите почему он зимой ездит на троллейбусе. Узнаете много нового в русском матерном.
27.04.2016 в 9:51
в головах авто 2000х кажутся все еще свежими, тем более по рекламным картинкам, но посути это уже полное старье.
5тыс дорого за этот хлам
27.04.2016 в 9:51
О чем обзор?
О ломучем шаране и рено?
о гниючей киа?
о проблемных 2,4 доджей, гнилых насквозь?
о слабых механиках траджетов с дизелями?
о закисших форсунках и свечах пежо?


правильно о комплектациях, автор лучше гугли!
27.04.2016 в 9:52
Шаран, Зафира и Караван выглядят приемлимо!
остальные какое-то дикое УГ ИМХО
27.04.2016 в 9:52
А где тойота сиенна? о_О
У меня тайота сиенна 3.3 до сотни быстрее чем за 8 секунд разгоняется - но мне это не нужно, особенно когда малышня в машине (я уже не говорю про собак в багажнике).
"Hexen":

враки =) не выезжает она из 8 сек !
"De-mui":

Если с горы Арарат спустить,то поедет быстрее 8 сек))
27.04.2016 в 9:53
Шаран рулит. Хороший и недорогой в обслуживании минивен. Вместительный и расход у него небольшой. Кстати, более дешевый аналог форд Гэлэкси, ничем не хуже
"Bеня":

ток гниет.........
27.04.2016 в 9:54
Все убогие какие-то...
27.04.2016 в 9:54
Минивэны - уходящий класс. Все хотят кроссоверо-жыпы.
"Bacёk":

По мнению Кхаджита, кроссоверо-жыпы вообще бестолковые автомобили.
Снаружи крупные, внутри тесные, вместительность низкая, расход повышенный, и т.п.
В городских условиях - вообще вещь бесполезная и даже вредная.
Но белорусу ж не практичность нужна, а нужен жып.
"Кхаджит":

Ха.ха)))Вы к чему клоните?-Для Вас идеалом является Матиз?!?!
"Mari79":

Для городских поездок вполне хватит четырехдверного автомобиля B/С-класса.
Для семьи неплох и практичен универсал C/D-класса или же минивен.
Жып нужен чтобы по говнам рассекать и иметь полный привод для этого. Много у нас таких? С гулькин нос. В основном паркетники с проходимостью... Сложно это назвать проходимостью.
"Кхаджит":

Полностью с вами согласен) Как то приходилось на природе таскать на своей Зафире эти паркетники))))
"Amonagil":

На зафире джипы таскать?не смешите))
27.04.2016 в 9:55
Mpv лучшая!
27.04.2016 в 9:55
Шаран лучший
27.04.2016 в 9:56
лично за один "присест" проехал на нем 1300км и никакой усталости от дороги.
"Sanek:

Извините, но слабо верится в это. 1300 не вставая из за руля.
27.04.2016 в 9:56
Не знаю где летают все гонщики-комментаторы на своих легковых спорт-карах, так как в основном на дороге спящие дзен-буддисты в состоянии нирваны в режиме "экономный накатик", которых приходится постоянно опережать на своём не самом шустром минивенчике.
27.04.2016 в 9:58
Эспейс рулит :)
27.04.2016 в 9:59
Я считаю самый достойный минивэн в этот список не включен - Peugeot 806, он же Fiat Ulysse, он же Citroen Evasion, он же Lancia Zeta. Надежный, простой, удобный и просторный автомобиль. У отца данный автомобиль (Fiat Ulysse 1994г.в., 2.0i 121h.p.) во владении с 2001-го года, и за все эти годы ни разу не подвел. (тьфу-тьфу-тьфу) Пережил он за это время многое, стройка дачи, 4 переезда родственников по съемным хатам со всей мебелью и многое другое. Никогда вместительный транспорт нанимать не пришлось. Идеален для дальних поездок, лично за один "присест" проехал на нем 1300км и никакой усталости от дороги. Высокая удобная посадка, отличный обзор при обгонах. Хорошая управляемость и неплохая динамика, но с выключенным кондиционером.
Единственная проблема данных авто - резинки. Сальники полуосей и пыльники ШРУСов иногда дают о себе знать.
Вот кто должен быть №1 в этом списке!
Рекомендую!
"Sanek:

А еще добавить Пежо Эксперт, Ситроен Джампи, Фиат Скудо(сам эксплуатирую). Очень доволен авто. На счет пыльников-проблема всех переднеприводных авто, пока не нарвешься на качественные, потом проблема исчезает.
27.04.2016 в 9:59
Renault Espace и Peugeot 807 идел для такого бюджета. Остальное гниет..догнивает, а возможно уже и сгнило.
27.04.2016 в 10:02
Крайслер - родоначальник класса минивэнов. И до сих пор лучший по комфорту и эксплуатационным характеристикам. Конечно есть к чему стремиться, понизить расход, установить современную 8-ступенчатую АКПП... В остальном - пластмассовым мини-минивэнам из европы и Кореи с ним не потягаться. Говорю как владелец уже третьего Крайслера ТаунКантри.
"Montana73":

с чего бы крайслер? крайслер появился одновременно с рено и прочими. а первым был Nissan Prairie (1981) . а до него концепт Lancia Megagamma
27.04.2016 в 10:04
Был эспас III, [censored] печку менять (надо сразу 2шт), печка стоит 50$, работа все 250.Кстати эспас делает совсем не рено, другой завод, рено тока плескает эмблему. В одном хорош, что пластик, не гниет.
"kontr-admiral":

зависит от поколения. 4-5 - рено. предыдущие Матра, но что это меняет?
27.04.2016 в 10:05
У меня Lancia Phedra 2010. 195л.с. Кожаный рыжий салон. Машина огонь. За 2 года сто посетил в 2 раза меньше чем на Зафира 2006 г.
27.04.2016 в 10:06
Минивэны - уходящий класс. Все хотят кроссоверо-жыпы.
"Bacёk":

По мнению Кхаджита, кроссоверо-жыпы вообще бестолковые автомобили.
Снаружи крупные, внутри тесные, вместительность низкая, расход повышенный, и т.п.
В городских условиях - вообще вещь бесполезная и даже вредная.
Но белорусу ж не практичность нужна, а нужен жып.
"Кхаджит":

Ха.ха)))Вы к чему клоните?-Для Вас идеалом является Матиз?!?!
"Mari79":

Для городских поездок вполне хватит четырехдверного автомобиля B/С-класса.
Для семьи неплох и практичен универсал C/D-класса или же минивен.
Жып нужен чтобы по говнам рассекать и иметь полный привод для этого. Много у нас таких? С гулькин нос. В основном паркетники с проходимостью... Сложно это назвать проходимостью.
"Кхаджит":

Полностью с вами согласен) Как то приходилось на природе таскать на своей Зафире эти паркетники))))
"Amonagil":

На зафире джипы таскать?не смешите))
"Mari79":

смешно становится, когда какой нибудь ха5 на проселке оказывается. а когда он оказывается совсем вне дороги, уже даже смеятся грех с калеки. и так с большинством "кроссоверов".
27.04.2016 в 10:07
Шаран, Зафира и Караван выглядят приемлимо!
остальные какое-то дикое УГ ИМХО
"login-tox":

Зафира лишняя в этом списке. Это недоминивэн, чем и нравится многим - и 7 мест, и компактная. Я когда покупал, вообще хотел универсал. Повернулась Зафира. Взял. Отъездил 3 года 100 000 км отдал в хорошие руки. 2,2 дизель. Потом к фольксваген поло привыкал полгода. Но на вкус и цвет товарищей нет. Шаран большой. Искать на нем место во дворе проблемно. Не невозможно а неудобно. Лучше уж тогда микроавтобус полноценный.
И ещё: дорожный побор платить больше из-за 7 мест. Зафира 1,8 бензин до 2 тонн. (1980кг), а 2,2 дизель 2090 кг.
А насчёт многодетных: приду написали, да, троих детей в креслах везти удобнее в минивене, но для них не сделали скидку по дорожному побору, только для пенсионеров, да и для тех отменили. Так что + 2 базовые минимум за возможность возить воздух. Лучше гольфа для меня нет машины. Теперь гольф для меня временно заменяет поло.
А эпоха минивенов прошла для белорусов с поднятием таможенных пошлин.
27.04.2016 в 10:09
Извините за ошибки. Пишу с телефона. А он чэсчитает что умнее меня.
27.04.2016 в 10:11
сть пежо 807 2004 2.2 дизель.Тоже из германии. Менялись форсунки. Глючит датчик турбины. Глючит евро свет (невключается дальний, противо туманки, горит только ближний). Что бы я когда еще взял француза.....
"LackyZ":

сколько наездили ?
У меня на сто обслуживалась 807-ая 2.0хди моего друга, куплена с пробегом 60тыщ, продана через 6 лет с пробегом под 350тыщ. Из поломок только ручник, генератор, комплект сцепления. Остальное текущие расзоды масла колодки и пр. Так что не сильно они сыпятся. Но ехать в этой машине просто ужас, сиденья топорные, подвеска жесткая при этом не рулится.
Из всех я за собачью будку ЧАРАН.
27.04.2016 в 10:11
Минивэны - уходящий класс. Все хотят кроссоверо-жыпы.
"Bacёk":

По мнению Кхаджита, кроссоверо-жыпы вообще бестолковые автомобили.
Снаружи крупные, внутри тесные, вместительность низкая, расход повышенный, и т.п.
В городских условиях - вообще вещь бесполезная и даже вредная.
Но белорусу ж не практичность нужна, а нужен жып.
"Кхаджит":

Ха.ха)))Вы к чему клоните?-Для Вас идеалом является Матиз?!?!
"Mari79":

Для городских поездок вполне хватит четырехдверного автомобиля B/С-класса.
Для семьи неплох и практичен универсал C/D-класса или же минивен.
Жып нужен чтобы по говнам рассекать и иметь полный привод для этого. Много у нас таких? С гулькин нос. В основном паркетники с проходимостью... Сложно это назвать проходимостью.
"Кхаджит":

Полностью с вами согласен) Как то приходилось на природе таскать на своей Зафире эти паркетники))))
"Amonagil":

На зафире джипы таскать?не смешите))
"Mari79":

смешно становится, когда какой нибудь ха5 на проселке оказывается. а когда он оказывается совсем вне дороги, уже даже смеятся грех с калеки. и так с большинством "кроссоверов".
"madmarks":

На зафире таскал фолькс т5. Что не так? Если с есп так и и снега хорошо выбирается.
27.04.2016 в 10:12
статья для типичного белоруса, главное что бы дЫзялек быу...
27.04.2016 в 10:13
А я себе недавно купил Toyota Sienna - и для меня это лучший минивен за свои деньги!
"Hexen":

Я езжу уже 6-ой год и согласен.
А Вы купили Сьенку за 5 тыщ ? Или статью не читали ? )))
27.04.2016 в 10:14
Пацантрэ из профильной ветки форума говорят, что Зафира - не минивэн :)
27.04.2016 в 10:15
Дизельные немцы и французы это просто катастрофа. Подойдите к владельцу дизельной зафиры тех годов и спросите почему он зимой ездит на троллейбусе. Узнаете много нового в русском матерном.
"MD":

Зафира до 28 мороза заводилась прекрасно. В 33 мороза замерзла. Но днем было 27, зарядил аккумулятор завёл и поехал. Никогда за 3 года не ездил на троллейбусе. Сейчас на бензиновой. Разницы не вижу. Только расход.
27.04.2016 в 10:17
Америка-1 место!!!!!
27.04.2016 в 10:17
Вместительность, комфорт, надежность, доступность - Chrysler вне конкуренции. Ровный пол, проход между сиденьями по всему авто от торпедо до крышки багажника! А проблемы есть у всех вариантов. Да, тут представлено 2 разных класса вэнов.
"dm.ch":

Скорее в вэне как в банке со шпротами тесно.
"Mari79":

просто кто-то слишком много ест, раз, ему в нормальном вэне тесно...
27.04.2016 в 10:17
А астра g в большинстве дизеля гнали. И что?
Зафира лучше гольфа 1,9 заводится. Был и такой. Там свеча одна сгорит и уже чихает. Зафира с нерабочими свечами накаливания до - 20 заводится без проблем.
27.04.2016 в 10:18
сть пежо 807 2004 2.2 дизель.Тоже из германии. Менялись форсунки. Глючит датчик турбины. Глючит евро свет (невключается дальний, противо туманки, горит только ближний). Что бы я когда еще взял француза.....
"LackyZ":

сколько наездили ?
У меня на сто обслуживалась 807-ая 2.0хди моего друга, куплена с пробегом 60тыщ, продана через 6 лет с пробегом под 350тыщ. Из поломок только ручник, генератор, комплект сцепления. Остальное текущие расзоды масла колодки и пр. Так что не сильно они сыпятся. Но ехать в этой машине просто ужас, сиденья топорные, подвеска жесткая при этом не рулится.
Из всех я за собачью будку ЧАРАН.
"IvanMotiga":

Ручник, гегератор и сцепление это расходники при пробеге 350 т км!
27.04.2016 в 10:19
А Ларгус? - за 7-ку можно взять 7-местный НОВЫЙ! Логан MCV за 5 тыщ будет гораздо свежее этого 15-летнего шрота.
27.04.2016 в 10:19
Некомуэти минивены ненадолго
27.04.2016 в 10:20
Mazda MPV 3.0 diesel - лучший минивен из доступных белорусу, однако в список он не вошёл.
"Mjth1":

гнильё
27.04.2016 в 10:20
Купил бы «Эспейс» со "скромным 1,7-литровым" дизельным мотором. Наверное единственным в мире!!
27.04.2016 в 10:21
Странный обзор минивэнов. Из характеристик - только двигатели. Мне куда важнее в минивэне обзор внутреннего наполнения, комфорт в салоне, какие сидения съемные или поворотные и т.д.
27.04.2016 в 10:21
Шаран лучший
"sasok16":

Lada Largus Cross чем не угодил?
27.04.2016 в 10:21
Автор хоть бы покопался у себя же на барахолке!!!
Chrysler Voyager Дизель и 2.5 и 2.8 есть и на автомате и на полном приводе!!!1
"Aim@Me":

С полным приводом Chrysler Voyager Дизель - ссылочку можно ? )
27.04.2016 в 10:22
...кстати, да, не понял!
А где Previa, автор ?????
27.04.2016 в 10:23
А scenic где? Отличное семейное авто..
"makintosha":

Сценик не минивэн, а компактвэн
"redzub":

Вопрос актуален т.к OPEL ZAFIRA тоже не минивен , а компактвен!
"ATB-ALPINE-AMG":

Оговорка из статьи:
Вообще, конкурентом большинству вышеуказанных машин выступает Opel Sintra. Но за $5 тыс. есть куда более интересный вариант — модель Zafira.
"redzub":

Вот честно, не понимаю, чем компакт Zafira может быть интереснее полноценного минивена со сдвижными дверями и негниющим кузовом
27.04.2016 в 10:24
А почему не представлен Ford Galaxy?
"lewaby":

Он есть предтече Шарана, но автору, видать, фольцы ближе к сердцу.
27.04.2016 в 10:25
"Была еще версия Zafira OPC, но у нас ее не встретить" Цитата

Есть очень много версий ОРС в Белоруссии
27.04.2016 в 10:26
А где тойота сиенна? о_О
"De-mui":

Сиенна никак не 5 тыс стОит :)
27.04.2016 в 10:26
Зафира относится к минивэнам номинально. Это раздутая Астра. Поэтому ценник на запчасти копеечный. Расход отличный для машины весом 1980 кг.(пошлину не забываем до 2х тон !!!!!). Гниет умеренно. В основном передние крылья и задняя дверь. Все японо-корейцы гниют в разы больше... Салан приятный. Управляемость на высоте. Опций обычно под завязку. 8 подушек безопасности. Складываются даже передние сиденья. Есть конечно свои недостатки. Но..... Шаран не стоит тех денег за которые его обычно продают.
27.04.2016 в 10:27
голосуют за ведра, вы бы хоть покатались навояджере и шаран ваш ведро погремучее
27.04.2016 в 10:28
Zafira здесь каким боком?
Ее минивеном трудно назвать.
27.04.2016 в 10:30
сть пежо 807 2004 2.2 дизель.Тоже из германии. Менялись форсунки. Глючит датчик турбины. Глючит евро свет (невключается дальний, противо туманки, горит только ближний). Что бы я когда еще взял француза.....
"LackyZ":

сколько наездили ?
У меня на сто обслуживалась 807-ая 2.0хди моего друга, куплена с пробегом 60тыщ, продана через 6 лет с пробегом под 350тыщ. Из поломок только ручник, генератор, комплект сцепления. Остальное текущие расзоды масла колодки и пр. Так что не сильно они сыпятся. Но ехать в этой машине просто ужас, сиденья топорные, подвеска жесткая при этом не рулится.
Из всех я за собачью будку ЧАРАН.
"IvanMotiga":

Ручник, гегератор и сцепление это расходники при пробеге 350 т км!
"avf0":
Не пишите муть.
Двухмассовый у него накрылся при пробеге около 200тыщ меняли все в сборе чтобы лишний раз не лазить, гена немного позже, с ручником проблемы были несколько раз пока не поменяли все что с ним связано на оригинал.
27.04.2016 в 10:32
доджи тоже есть с полным приводом пару месяцев назад висела на барохолке парочка
27.04.2016 в 10:34
Рейтинг составлялся походу по деньгам. Почему крайслер упоминули только voyаger? А где grand voyager с удлиненной базой, и главное а где town&country?
По мне town&country - побеждает все перечисленные автомобили по удобству. По комфорту он сравним с multivan.
Главное у тауна салон трансформируется - сиденья в пол. А не как у остальных. И влазит лист гипсокартона (па размерам).
Какой из этих минивенов таким может похвастаться?
И при сложенных сидениях - объем просто зашкаливает. перевози не хочу.
Конечно не грузовик, но например недавно мягкий уголок диван тройка, диван двойка и кресло.
27.04.2016 в 10:35
пользовался почти всеми представленными здесь и авторитетно заявляю, что самые удобные и комфортабельные это пежо\ситроен и крайслер\додж.
27.04.2016 в 10:37
Автор хоть бы покопался у себя же на барахолке!!!
Chrysler Voyager Дизель и 2.5 и 2.8 есть и на автомате и на полном приводе!!!1
"Aim@Me":

С полным приводом Chrysler Voyager Дизель - ссылочку можно ? )
"igaroha":

да чушь это только бензиновые 3,3 и 3,8 продавались с полным
27.04.2016 в 10:39
А Ларгус? - за 7-ку можно взять 7-местный НОВЫЙ! Логан MCV за 5 тыщ будет гораздо свежее этого 15-летнего шрота.
"Thorin":

свежее но не надежней комфортней безопасней престижней и продать логан либо ларгус нереально
27.04.2016 в 10:39
Шаран лучший
"sasok16":

Мячта агроминчанина))))
27.04.2016 в 10:42
Renault Espace четвертого поколения в 2000-2002 г. еще не выпускали.
27.04.2016 в 10:42
Топ-10 минивэнов, доступных каждому. Для кого эта новость, для какой страны?
"vlad0880":

Для РБ. Самое то. Ценник только чуток завышен. 2-3 ку.е. им цена.
27.04.2016 в 10:43
Топ старых корчей. Они же развалятся скоро. Сделайте актуальных моделей обзор, пожалуйста.
27.04.2016 в 10:47
Лучше Шарана только Т4 :)
27.04.2016 в 10:49
Караван лучший
27.04.2016 в 10:50
Отец всех минивенов Эспайс.
"kadgan":

Не, Крайслер Вояджер !!
Вот кто Папа !
Всё остальное пародия..
27.04.2016 в 10:53
Олег_В., !!!на метане !!!
27.04.2016 в 10:54
Когда-то в детстве мне очень нравились минивэны: это ж сколько рассады в них на дачу можно было перевезти в один заезд. А отец минивэны никогда не любил, я не мог понять - почему. Вроде ж на дачу как раз родители ездили. Потом, когда сам водить начал понял - минивэнами просто неприятно управлять. Нет в них никакого чувства драйва. Даже рассаду на них возить скучно.
"redzub":

Был у брата Туран , 2,0 150сил.
И 5я ГТИшка , 200сил.
Проигрывал Туран и в динамике и в рулежке совсем чуть-чуть , и то , если сразу сравнивать.
А так вполне себе ураганный сундучок, который легко можно потягать в контролируемых заносах.
Так что , не соглашусь.
"KoR4eVod":


либо для вас 9 сек. и 7 до сотни проигрыш "совсем чуть чуть", либо ГТИшка был убитый ;)
27.04.2016 в 10:54
Еще такая фишка была у американцев, почему-то забытый ,на то время футуристичный Pontiak transport !
"ATB-ALPINE-AMG":

Точно. У него ещё прикольно капот лопался при ДТП. Прям как у Фордов бампер. Пластик хрупкий был.
27.04.2016 в 10:59
Toyota Sienna (Тойота Сиенна) где ???????
27.04.2016 в 10:59
Шаран лучший
"sasok16":

согласен, что из всего здесь представленного - Шаран - лучший
27.04.2016 в 11:04
Даешь обзор недАрагих внедорожников
27.04.2016 в 11:05
От умного человека слышал, что в Германии существует негласное правило, что стоимость твоего автомобиля должна быть не больше чем твой годовой доход. Может наврал, но звучит логично.
"fogast":

И часы в месячную зарплату!
27.04.2016 в 11:05
лучше пыжика 806 нет (2.0 бенз 8 клапанов)
27.04.2016 в 11:06
Минивэны - уходящий класс. Все хотят кроссоверо-жыпы.
"Bacёk":

и куда ты в кроссовер 5 детей + 2 родителя запихивать будешь?
"madmarks":

Так я согласен, что для таких случаев лучше брать Town & Country. Но большинству такое не надо. И большинство следует за модой, навязанной маркетологами.

Поэтому как вариант, можно взять Nissan Pathfinder или Toyota Highlander. И там и там третий ряд вполне удобный. Ну или уж взять Эскалэйда какого.
27.04.2016 в 11:07
sasok16, Лучший - 807/С8 и точка. А лучше - 806/Эвазьён. Шаран построен на гольфе, а ПСАшные - на грузовой платформе.
27.04.2016 в 11:07
Шаран рулит. Хороший и недорогой в обслуживании минивен. Вместительный и расход у него небольшой. Кстати, более дешевый аналог форд Гэлэкси, ничем не хуже
"Bеня":

Хуже, особенно, если стоит их бензин.
27.04.2016 в 11:09
Шаран лучший
"sasok16":

Нет не так - Шаран ЛЕПШЫ......
27.04.2016 в 11:09
Крайслер лучший минивен среди этих, только брать надо 3.3 или 3.8, дизеля и бензиновые 2,4 полное говно.
27.04.2016 в 11:10
А где тойота сиенна? о_О
У меня тайота сиенна 3.3 до сотни быстрее чем за 8 секунд разгоняется - но мне это не нужно, особенно когда малышня в машине (я уже не говорю про собак в багажнике).
"Hexen":

враки =) не выезжает она из 8 сек !
"De-mui":

сам не ври, выезжает при желании.
27.04.2016 в 11:11
Зафира и шаран. Ну ещё и спэйс вагон.
"fry_lila":

Зафира = Астра. У нее теже проблемы помноженные на 2. Самое больное место - ступичные подшипники.
27.04.2016 в 11:12
а почему не вспомнили форд гэлакси?
27.04.2016 в 11:14
citroen c8 3.0v6 рулит.
корчвагены нервно курят в сторонке!
27.04.2016 в 11:14
Только Тойота Тундра!!!
"Brunno":

Тундра - тат Тойота, о которой складывают легенды на СТО: чаще всех других Тойот бывает на подъемнике.
27.04.2016 в 11:18
Самые мощные выдают 147 л. с. Была еще версия OPC, но у нас ее не встретить.@
__
что за бред, лично общаюсь с человеком у которого OPC
попробуйте в город хоть раз выйти.
27.04.2016 в 11:19
807 ЛУЧШАЯ!!!
27.04.2016 в 11:19
Dodge the BEST
27.04.2016 в 11:19
Шаран лучший
"sasok16":

коечно лучший, столько много слабых мест, что из ремонта вылазить не будешь
27.04.2016 в 11:20
Шаран лучший
"sasok16":

согласен, что из всего здесь представленного - Шаран - лучший
"autozver":

картофан вязець удобнее,ДАА?
27.04.2016 в 11:21
Фольксваген , вне конкуренции однозначно.
"vasuhih":

Это когда было то? Во как в универе: работаешь на зачетку, зачетка работает на тебя. Одного года С5 Х7 и Пассат даже сравнить трудно: по уровню комфорта и оснащению за одинаковые средства пассик дует, по статистике СТО в С5 меняют лампочки и трос стеклоподъемника водительского стекла, а пассик висит с сгнившими проводами, ступичными подшипниками, обрывом системы питания тормозной системы (высший уровень идиотизма инженерии), клином суппортов чудо электро-ручника и тому подобных странных решений германских инженеров.
27.04.2016 в 11:21
БУЛЬБОВОЗЫ-БУЛЬБОВОЗЫ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
27.04.2016 в 11:21
Ford Galaxy забыли!!!!
27.04.2016 в 11:27
сравните еще цены на запчасти на эти авто, зафира тут явный лидер будет
27.04.2016 в 11:27
Улыбнуло про отсутствие у нас Зафир OPC...
Больше писать не буду, а то забанят. И так все понятно.
27.04.2016 в 11:31
где НАСТОЯЩИЙ лидер - Picasso?
27.04.2016 в 11:34
Была еще версия OPC, но у нас ее не встретить.

Да что вы говорите)))
[censored]
[censored]
Да и из соседнего дома чел на голубенькой OPC катается)
27.04.2016 в 11:36
Самые мощные выдают 147 л. с. Была еще версия OPC, но у нас ее не встретить.@
__
что за бред, лично общаюсь с человеком у которого OPC
попробуйте в город хоть раз выйти.
"Plasma":

На автомалиновке 2 шт. в продаже
27.04.2016 в 11:38
Вот честно скажу. Был рено эспейс 1.9 dci - выгорел поршень. Турбина быстро вылетела. 2003 года. Пригонял с Германии. Есть пежо 807 2004 2.2 дизель.Тоже из германии. Менялись форсунки. Глючит датчик турбины. Глючит евро свет (невключается дальний, противо туманки, горит только ближний). Что бы я когда еще взял француза.....
"LackyZ":

Такие экземпляры редко бывают с реальным пробегом менее 350 тыс. км.
Если Вам на спидометре турки 150 написали, не значит, что оно так.
Потому и ломаются.

1,9DCI при правильном уходе полмиллиона ходит без вопросов, а пыжиковские дизеля до 800-900 тыс.
НО всё зависит от своевременности замены масла и ухода за машиной в целом.
27.04.2016 в 11:38
Качество/цена - Караван вне конкуренции!
27.04.2016 в 11:41
"Бензиновые «Эспейсы» встречаются..." НЕ ЭСПЕЙС!!!! "ЭСПАС" называется модель! И произносится так!!!
"tchibo1964":

Вот не надо ля-ля. Правильно читать ЭКСТАЗ)
27.04.2016 в 11:43
сравните еще цены на запчасти на эти авто, зафира тут явный лидер будет
"kasmatik":

Все верно. Она будет самой дорогой: китайский ступичник стоит 70$, когда на 807 за эти деньги будет немецкий или японский.
27.04.2016 в 11:45
Самый надёжный и комфортный Espace был третьего поколения, особенно в исполнении Grand.
2,0i 8V 110 л.с. -- просто вечный мотор. Заводится до -32 без проблем.
Надёжный, неприхотливый. Отлично переводится на LPG.
Очень комфортный, с мягкой подвеской, но управляется божественно.
По любым дорогам с ямами и без ям, ездит комфортно и ровно. Лежачие полицейские просто не замечаются.
У него кузов весь кроме капота - пластиковый, на раме. Гниёт только подрамник и часть передних элементов под капотом и бампером. Лет после 15-17 эксплуатации.

А 4-е поколение -- лажа полупластиковая, полуалюминиевая с несущим кузовом.
Бензиновые моторы с турбинами дико прожорливые, хотя надёжные.
Ни о чём... А дизеля слишком сложные и капризные. Особенно 2,2.
27.04.2016 в 11:47
Качество/цена - Караван вне конкуренции!
"efiopina":

Качество в каком ракурсе? Если про подвеску и 3,3 в плане надежности, то очень не плох. Если про комфорт в ракурсе отделки салона - последний из списка. Ездовые качества - истинный амарикос для хайвеев без поворотов.
27.04.2016 в 11:48
Хонда и Караван...
27.04.2016 в 11:49
Какой смысл от лишнего пространства над головой в минивэне?(видимо чтоб было можно руками махать над головой.))))Лучше универсал купить,и расход топлива меньше из за меньшего сопротивления воздуху.
27.04.2016 в 11:52
лучше пыжика 806 нет (2.0 бенз 8 клапанов)
"sladki82":

2.0 бенз 8V -- самые классные моторы и у Renault и у VW.
Все эти современные изыски в виде турбин и 16 клапанов долго не живут.
27.04.2016 в 11:54
Шаран, Галакси, Альхамбра.... Просторно, удобно, недорого!!!!
27.04.2016 в 11:57

был еще бензиновый Espace c 3,5-литровым мотором, выдающим 241 л. с. Гонка!

А то. 8 секунд до сотни, 3/4 последних настоящих сливают этому сарайчику.
"Bacёk":

Ого,никогда не подумалаб!Не видела быстрые вэны,вечно они плетуться перед тобой!
"Mari79":

А они не располагают. Вы думаете, на Сцыниках одни тошноты ездят? Нет. Просто по другому на Сцынике ехать страшно. Тоже самое и с минивэнами.
"redzub":

Сцаник в 2,0 довольно весело ехает.
27.04.2016 в 11:59
шаран есть шаран, и бульбы прывязеш, и дыван))
27.04.2016 в 12:01
А где же Ford Galaxy, Seat Alhambra?
27.04.2016 в 12:08
Минивэны - уходящий класс. Все хотят кроссоверо-жыпы.
"Bacёk":

и куда ты в кроссовер 5 детей + 2 родителя запихивать будешь?
"madmarks":

Так я согласен, что для таких случаев лучше брать Town & Country. Но большинству такое не надо. И большинство следует за модой, навязанной маркетологами.

Поэтому как вариант, можно взять Nissan Pathfinder или Toyota Highlander. И там и там третий ряд вполне удобный. Ну или уж взять Эскалэйда какого.
"Bacёk":

Минивэны - уходящий класс. Все хотят кроссоверо-жыпы.
"Bacёk":

и куда ты в кроссовер 5 детей + 2 родителя запихивать будешь?
"madmarks":

Так я согласен, что для таких случаев лучше брать Town & Country. Но большинству такое не надо. И большинство следует за модой, навязанной маркетологами.

Поэтому как вариант, можно взять Nissan Pathfinder или Toyota Highlander. И там и там третий ряд вполне удобный. Ну или уж взять Эскалэйда какого.
"Bacёk":


))) Представляют типичную белорусскую семью на Эскаладе)
27.04.2016 в 12:10
А Ларгус? - за 7-ку можно взять 7-местный НОВЫЙ! Логан MCV за 5 тыщ будет гораздо свежее этого 15-летнего шрота.
"Thorin":

свежее но не надежней комфортней безопасней престижней и продать логан либо ларгус нереально
"danila1991":


Главный критерий для сельских местностей.
27.04.2016 в 12:11
А где же Ford Galaxy, Seat Alhambra?
"misha.dmitruk":

Так это ж все VW Sharan.
27.04.2016 в 12:12
Зафира рулит
27.04.2016 в 12:22
А где Toyota?
27.04.2016 в 12:22
Эспэйс очень крутая тачка по комфорту и функциональности, но дизельные моторы 1.9, 2.2 крайне ненадежные. У самого был 4.
P.S. В статье ошибка 4 эспэйс это последний из минивенов (с 2002), пятый - уже кроссовер с 2015г.
27.04.2016 в 12:22
Mazda MPV сменилась линейкой Mazda 5, которая значительно лучше предшественника.
Сегодня Mazda 5 2006-2008 г. можно купить в отличном состоянии за 6-8 тыс.

Почему онлайнер во всех своих обзорах обходит стороной эту прекрасную модель?
27.04.2016 в 12:23
mandrage, так купи новую одноразовую. эти тачки еще столько же отходят, сколько отходили( не считая французов)))
27.04.2016 в 12:28
А где ситроен пикассо?
27.04.2016 в 12:30
Какой смысл от лишнего пространства над головой в минивэне?(видимо чтоб было можно руками махать над головой.))))Лучше универсал купить,и расход топлива меньше из за меньшего сопротивления воздуху.
"Andrey8877":


Сидишь выше, видишь больше, удобней садиться. Не всем нравится сидеть как в целике.
27.04.2016 в 12:30
Все кроме японца отстой.
27.04.2016 в 12:37
За эти деньги можно и Туран уже взять.
27.04.2016 в 12:37
Шаран, Гэлакси, Альхамбра. Вот настоящий минивен! С точки зрения вместимости. остальное так... Зафира и прочее, где вместо 3-го ряда сидений скамейка вместо полноценных кресел, вообще к минивенам не нужно относить. Обычный универсал.
27.04.2016 в 12:38
Mazda MPV сменилась линейкой Mazda 5, которая значительно лучше предшественника.
Сегодня Mazda 5 2006-2008 г. можно купить в отличном состоянии за 6-8 тыс.

Почему онлайнер во всех своих обзорах обходит стороной эту прекрасную модель?
"Grand_Pro":

Потому что Mazda 5 - компактвэн, который пришел на смену Mazda Premacy, а не MPV.
27.04.2016 в 12:39
Шаран лучший
"sasok16":

Так может сказать только не осведомлённый глупец, - Уступает многим по комплектации, вместительности, да и надежность не та что у "бульбавоза В3"
27.04.2016 в 12:41
Шаран - собачья конура.
Эспас вне конкуренции.
27.04.2016 в 12:42
Как весело смотреть на рекламные картинки двенадцати летней давности...!!!
27.04.2016 в 12:46
А где тойота сиенна? о_О
У меня тайота сиенна 3.3 до сотни быстрее чем за 8 секунд разгоняется - но мне это не нужно, особенно когда малышня в машине (я уже не говорю про собак в багажнике).
"Hexen":

враки =) не выезжает она из 8 сек !
"De-mui":


Ну конечно же... а слабо погуглить?
27.04.2016 в 12:47
А я себе недавно купил Toyota Sienna - и для меня это лучший минивен за свои деньги!
"Hexen":

Я езжу уже 6-ой год и согласен.
А Вы купили Сьенку за 5 тыщ ? Или статью не читали ? )))
"igaroha":


Купил не за 5тысч Статью читал - и указал, что для меня она стоит своих денег
27.04.2016 в 12:49
Шаран, Гэлакси, Альхамбра. Вот настоящий минивен! С точки зрения вместимости. остальное так... Зафира и прочее, где вместо 3-го ряда сидений скамейка вместо полноценных кресел, вообще к минивенам не нужно относить. Обычный универсал.
"snn-3":

Зафира- компактвэн. Так и написано.
27.04.2016 в 12:49
Странный обзор минивэнов. Из характеристик - только двигатели. Мне куда важнее в минивэне обзор внутреннего наполнения, комфорт в салоне, какие сидения съемные или поворотные и т.д.
"Maxx":


Это не укладывается в ценник в 5тысч :)
27.04.2016 в 12:50
Peugeot 807 удобнее и круче по опциям нет!
27.04.2016 в 12:54
Какой смысл от лишнего пространства над головой в минивэне?(видимо чтоб было можно руками махать над головой.))))Лучше универсал купить,и расход топлива меньше из за меньшего сопротивления воздуху.
"Andrey8877":


Вот человек явно не в теме... а куда ты посадишь остальных пассажиров? Минивен по определению для большой семьи! Вот у меня трое детей и две собаки - и как прикажешь всех в универсал запихнуть? (не забываем про детские кресла!)
27.04.2016 в 12:57
EgorOST, Легко, с семьей ездили в Крым 2012, учитывая, что была остановка только на пограничном переходе "Александровка" и на посту ГАИ за скорость на одесской трассе. Конечная остановка Приморский за Феодосией. Итого 1485 км.
27.04.2016 в 13:00
Шаран лучший
"sasok16":

Не стал бы так утверждать
27.04.2016 в 13:01
До минивэнов еще не дошел ( не женат, детей тоже нет), но могу сказать точно, что после универсала седаны кажутся недомашинами ,в которых куча ограничений. =\
27.04.2016 в 13:04
А где тойота сиенна? о_О
У меня тайота сиенна 3.3 до сотни быстрее чем за 8 секунд разгоняется - но мне это не нужно, особенно когда малышня в машине (я уже не говорю про собак в багажнике).
"Hexen":

враки =) не выезжает она из 8 сек !
"De-mui":

сам не ври, выезжает при желании.
"avantis":

Я тут скорее велосипедисту поверю. У него, всё-таки, Сиенна.
27.04.2016 в 13:04
кости старичкам онлайнер перемывает... На Гатово им дорога.
27.04.2016 в 13:05
Каждому своё..
27.04.2016 в 13:06
топ 10 бульбавозов 2000 г.в.
27.04.2016 в 13:06
Так это же одна и та же платформа, только морды разные )
27.04.2016 в 13:10
Honda civic shuttle с полным приводом)
27.04.2016 в 13:10
Эспэйс очень крутая тачка по комфорту и функциональности, но дизельные моторы 1.9, 2.2 крайне ненадежные. У самого был 4.
P.S. В статье ошибка 4 эспэйс это последний из минивенов (с 2002), пятый - уже кроссовер с 2015г.
"dan1k":

Ненадежные 2.2 стали на 4 поколении, где их форсировали. На 3 и td и dci вполне хороши
27.04.2016 в 13:13
Citroen Picasso получше много из представленного буде, и не гние!
27.04.2016 в 13:14
sasok16, уверен что в статье про легковые вы будете за пассат)
27.04.2016 в 13:20
у меня Форд Галакси 1995 года использую в такси, в Литве 80% такси и ЛУЧШЕЙ МАШИНЫ НЕТ ДЛЯ ТАКСИ.
27.04.2016 в 13:22
Мерс Вито - лучше всех!!!
27.04.2016 в 13:25
я неплохо на s40 путешествую.
27.04.2016 в 13:25
Шаран - наше все.
27.04.2016 в 13:29
Toyota Avensis Verso! Почти всем насует в это рейтинге, шаран сможет с ней потягаться, а все остальные в топку!
27.04.2016 в 13:30
Когда-то в детстве мне очень нравились минивэны: это ж сколько рассады в них на дачу можно было перевезти в один заезд. А отец минивэны никогда не любил, я не мог понять - почему. Вроде ж на дачу как раз родители ездили. Потом, когда сам водить начал понял - минивэнами просто неприятно управлять. Нет в них никакого чувства драйва. Даже рассаду на них возить скучно.
"redzub":

А на твоем жигуленке и драйв и весело)))Ни кто не пишет о том как и что, пишут о семейных авто, которые подходят для путешествий и выездов на природу!!! Шаран лучший
27.04.2016 в 13:30
sasok16, жесткое ведро, дорогое и ломучее.
27.04.2016 в 13:33
на первых шаранах помню очень любили целые цыганские таборы гонять и это чувство ассоциации с цыганщиной у меня не пропадает и по сей день..
27.04.2016 в 13:35
вопрос к авторам статьи... вы сами минивенами пользовались когда-нибудь?
27.04.2016 в 13:38
Шаран лучший
"sasok16":

если бы вы столкнулись с болезнями шарана в электрооборудовании, то мнение ваше очень поменялось бы.
27.04.2016 в 13:45
фотаграфии красивые, походу как выглядели новые авто %))

но зачем покупать авто 10+ лет?? причом будут прасить цену нового :D
27.04.2016 в 13:46
А где мерседес вито? за 5 первое поколение как раз, и на голову выше всего этого
27.04.2016 в 13:47
семья рогатых жуков
27.04.2016 в 13:50
Шаран лучший
"sasok16":

Это тоже самое, что пописать, но не попасть в унитаз
27.04.2016 в 13:56
А где тут VW. Автомобили Шаран, Гелакси и Альхамбра не являются ни FORD ни VW по рождению.
27.04.2016 в 13:59
только одиссей, сиена, квест, гранд караван.
"avantis":

Прожорливые коровы.
27.04.2016 в 14:02
что
"redzub":

Какой смысл от лишнего пространства над головой в минивэне?(видимо чтоб было можно руками махать над головой.))))Лучше универсал купить,и расход топлива меньше из за меньшего сопротивления воздуху.
"Andrey8877":


Вот человек явно не в теме... а куда ты посадишь остальных пассажиров? Минивен по определению для большой семьи! Вот у меня трое детей и две собаки - и как прикажешь всех в универсал запихнуть? (не забываем про детские кресла!)
"Hexen":

Собаки вмещаются и универсале в багажнике,дети на заднем сидение,точно так как и вашем типабусе.Дальше чем простраство в своем аквариуме мы можете заполнить кроме как воздухом?
27.04.2016 в 14:06
что
"redzub":

Какой смысл от лишнего пространства над головой в минивэне?(видимо чтоб было можно руками махать над головой.))))Лучше универсал купить,и расход топлива меньше из за меньшего сопротивления воздуху.
"Andrey8877":


Вот человек явно не в теме... а куда ты посадишь остальных пассажиров? Минивен по определению для большой семьи! Вот у меня трое детей и две собаки - и как прикажешь всех в универсал запихнуть? (не забываем про детские кресла!)
"Hexen":

Собаки вмещаются и универсале в багажнике,дети на заднем сидение,точно так как и вашем типабусе.Дальше чем простраство в своем аквариуме мы можете заполнить кроме как воздухом?
"Alex.Sascha":

Мультивэн решит ваши проблемы с собаками и киндерами и палатками с мангалом-но никак не маркетинговый ход постройки аквариума на платформе универсала
27.04.2016 в 14:15
А где тойота ПИКНИК???
27.04.2016 в 14:15
В нашей стране доступные любому только велосипеды Аист. Пока еще.
27.04.2016 в 14:25
6 лет на Эспасе 2005 г.в. До этого 4,5 года Эспас 1999 г.в. Про Эспас
исправьте, не 1,7 дизель, а 1,9. И 5-я генерация пошла с 2015 года.
27.04.2016 в 14:37
Шаран лучший
"sasok16":

Во во,Шаран на первом месте должен быть а потом всё остальное.
27.04.2016 в 14:43
Шаран мечта селянина))) и это факт
27.04.2016 в 14:44
За $5 тыс. можно смотреть как Espace четвертого поколения последних годов выпуска (2000—2002), так и модель пятой генерации
"sasok16":

Пятый Эспас стоит 32 тыс. евро. в базовой комплектации и продаётся только в Европе.

Вольксваген Шаран, Форд Галакси, Сеат Альхамбра - это кровные братья-близнецы, и пожалуй самые популярные у белорусов после Аудзюшачак тдiшачак. Запчастей хватает, ценник адекватный, картохи много влазит - машина мечта!

Крайслер Вояжер - комфортный, семейный, но жрёт много, да и в ремонте дороговат.

Рено Эспас 4, как и 3-й Эспас - машина эксклюзив, самый дешёвый (3-й) и просторный минивэн. Этот минивэн не ржавеет, т.к. весь кузов сделан из пластика, закреплённого на металлической, оцинкованной раме. Подвох в том, что если на 3-й Эспас ещё можно найти не дорогие запчасти, т.к. многое подходит от Рено Лагуны, то стоимость запчастей и ремонта 4-го сравнима с его названием и находится на уровне обслуживания автомобилей БМВ, а электрика у Французов это больное место.

P.S. дизель экономит топливо, но не деньги.
"MidLand":


да, в статье ошибка. 1,7-литровые - это вообще не про эспас. 3-е поколение 1997-2002. С 1997 до 1999 - бензиновые 8ми клапанный 2.0 или 12 клапанный 3.0 с диким расходом, дизеля 2.2dti, про 1.9 не помню. с 1999 новая проводка с can-шиной, моторы 2.0 бензин 16v, 3.0 бензин с 1999 года стал 24-клапанным 190 лс с 4ст. АКПП ZF (как раз на таком 5 лет ездил), дизеля 1.9dci и 2.2dci. Рестайлинг в 2000, окончание выпуска в начале 2002.
4-е поколение эспас (как раз за 5 купил сейчас) - с 2002 до 2015. За 5К можно купить только дорестайл - с 2006 года чуть поменялась внешность и вместо 1.9/2.2/3.0dci стали ставить один и тот же более мощный, экономичный и более надежный 2.0dci (вариация по мощности от 130 до 176л.с.). ну и бензин 2.0турбо. А вот 3.5 (nissan) ставился только на дорестайл, и снова только с автоматом.
1-3 поколения эспас - пластик на стальном каркасе (они это называли "распределенной рамой" - весьма дорого в производстве, в целом такая технология сейчас применяется только для smart). 4-й более традиционен, хотя тоже не жестянка - пластик в передних крыльях и багажнике, двери-капот и прочее - алюминий.
вообще - самые надежные из 3-го поколения - 3.0, но нужно понимать что он ест за 16 литров. я за 5 лет, с приличными пробегами, только подвеску чинил и расходники менял. самый оптимальный - 2.0 16v бензиновый - и расход норм и надежность.
4-й у меня 2.2 с МКПП - пол года поездил - хочу поменять на такой же но с АКПП и после рестайла..
27.04.2016 в 14:45
За петёру, купишь только рыголо!!!!!!!!!!!
27.04.2016 в 14:47
Мультипла - №1
"Олег_В.":


самая страшная машина в истории автомобилестроения! однозначно лучшая LOL
27.04.2016 в 14:51
Ситрон Ксара Пикассо-2.0 HDI
"mandrage":

Доступные, но древние, я бы не брал)
"mandrage":



пустил слезу после сочетания этих двух комментариев.
27.04.2016 в 14:52
Шаран лучший
"sasok16":

на шару......
27.04.2016 в 14:52
Peugeot 807 - однозначно! По дизайну, по цена-качество, вместительности и комфорту - вне конкуренции...
27.04.2016 в 15:03
Странный обзор минивэнов. Из характеристик - только двигатели. Мне куда важнее в минивэне обзор внутреннего наполнения, комфорт в салоне, какие сидения съемные или поворотные и т.д.
"Maxx":


Это не укладывается в ценник в 5тысч :)
"Hexen":

:D

Тогда Сиенна ;)
27.04.2016 в 15:07
sasok16, категорически !
27.04.2016 в 15:16
карнивал тоже не плох, езжу и не жалуюсь
27.04.2016 в 15:21
не вижу тайоты((
27.04.2016 в 15:28
....Потом, когда сам водить начал понял - минивэнами просто неприятно управлять. Нет в них никакого чувства драйва. Даже рассаду на них возить скучно....
"redzub":

Редзуб, да Вы шутник?
Топовые версии Ford S-Max и Opel Zafira OPC имеют динамику 7,8 сек. до сотни!
Это скучно, по Вашему?
27.04.2016 в 15:38
Toyota sienna , остальное хлам
27.04.2016 в 15:47
От умного человека слышал, что в Германии существует негласное правило, что стоимость твоего автомобиля должна быть не больше чем твой годовой доход. Может наврал, но звучит логично.
"fogast":

И часы в месячную зарплату!
"nom77":

Меня жаба душит и месячную зарплату отдавать на авто.
27.04.2016 в 15:48
Кто-нибудь объясните в чем смысл минивенов, когда есть универсалы? Которые в разы интереснее, комфортнее, лучше управляемость.
27.04.2016 в 15:54
Scrooge, B3 в универсале, 1.9D ))
27.04.2016 в 15:56
карнивал тоже не плох, езжу и не жалуюсь
"твоёсчастье":

Одной рукой рулишь, другой рукой слёзы счастья вытираешь ?
27.04.2016 в 15:56
Кто-нибудь объясните в чем смысл минивенов, когда есть универсалы? Которые в разы интереснее, комфортнее, лучше управляемость.
"1622909":

в большинстве случаев НЕ интереснее, и тем более НЕ комфортнее
про управляемость ничего не скажу, не знаю как измеряется.
Обзорность лучше чем у низеньких универсалов, расходы меньше чем у больших внедорожников или микроавтобусов.
я пытался после минивэна поездить на универсале, но обратно привыкать смотреть на всех снизу вверх - трудно. после минивэна - только большой джип/паркетник.
27.04.2016 в 16:06
TOURAN
27.04.2016 в 16:08
что
"redzub":

Какой смысл от лишнего пространства над головой в минивэне?(видимо чтоб было можно руками махать над головой.))))Лучше универсал купить,и расход топлива меньше из за меньшего сопротивления воздуху.
"Andrey8877":


Вот человек явно не в теме... а куда ты посадишь остальных пассажиров? Минивен по определению для большой семьи! Вот у меня трое детей и две собаки - и как прикажешь всех в универсал запихнуть? (не забываем про детские кресла!)
"Hexen":

Собаки вмещаются и универсале в багажнике,дети на заднем сидение,точно так как и вашем типабусе.Дальше чем простраство в своем аквариуме мы можете заполнить кроме как воздухом?
"Alex.Sascha":

Кто-нибудь объясните в чем смысл минивенов, когда есть универсалы? Которые в разы интереснее, комфортнее, лучше управляемость.
"1622909":

в большинстве случаев НЕ интереснее, и тем более НЕ комфортнее
про управляемость ничего не скажу, не знаю как измеряется.
Обзорность лучше чем у низеньких универсалов, расходы меньше чем у больших внедорожников или микроавтобусов.
я пытался после минивэна поездить на универсале, но обратно привыкать смотреть на всех снизу вверх - трудно. после минивэна - только большой джип/паркетник.
"DiMB":

Вы поставите 3 детских кресла в один ряд на задние сидения? Не смешите мои тапочки! В минивен в разы больше всего влазит, чем в универсал. Был у меня универсал, но с минивеном не сравниться
27.04.2016 в 16:10
TOURAN
"Cruel.NOS":

ездил на новом лет 7 назад. по сравнению с эспасом значительно меньше комфорта.

6 лет на Эспасе 2005 г.в. До этого 4,5 года Эспас 1999 г.в. Про Эспас
исправьте, не 1,7 дизель, а 1,9. И 5-я генерация пошла с 2015 года.
"Garik_83":

О, я 5 лет на 1999, пол года на 2005. Правда до этого еще 2 года был 1-й, потом много разных авто поменял - хэтчбэки, седаны, универсал.. очень много кто поездил хотя бы пару лет на эспасе - покупает следующим опять эспас.
27.04.2016 в 16:15
А где мерседес???
27.04.2016 в 16:20
Вы инфу откуда берёте? А проверяете?
27.04.2016 в 16:29
Шаран лучший
"sasok16":


Карыто ещё то, полный отстой а не минивэн.
27.04.2016 в 16:29
Шаран лучший
"sasok16":

[censored]. лучший ситроен эвазион. отьездил 10 лет, не менял ни одного ремня и ролика, клянусь
27.04.2016 в 16:30
Лагунович.
AWD у Шаран называется 4motion.
А кожаных салон у шаран можно встретить часто.
27.04.2016 в 16:30
Шаран лучший
"sasok16":

[censored]. лучший ситроен эвазион. отьездил 10 лет, не менял ни одного ремня и ролика, клянусь
"andus1":

Ага. Поэтому следующий за вами владелец ругался на чём свет стоит и клял французов почём зря. А не предыдущего владельца, который за 10 лет ничего в машине не менял :))))
27.04.2016 в 16:37
Chrysler Voyager - это мое...обожаю эту машину!
27.04.2016 в 16:37
Шаран рулит. Хороший и недорогой в обслуживании минивен. Вместительный и расход у него небольшой. Кстати, более дешевый аналог форд Гэлэкси, ничем не хуже
"Bеня":

Еслі бы поезділ на Крайслер Вояджер/ГрандВояджер то изменил бы свое мнение по крайней мере по вместителлности и комфорту точно. да и по запчастям
27.04.2016 в 16:39
A где же Mazda Premacy ?
27.04.2016 в 16:41
Renault Espace четвертого поколения в 2000-2002 г. еще не выпускали.
"Russell_by":

Согласен 4 поколение началось с 2002г, а 2000 был рестайлинг 3-го поколения, автор хотя бы литературу по машинам посмотрел
27.04.2016 в 16:43
карнивал тоже не плох, езжу и не жалуюсь
"твоёсчастье":

Одной рукой рулишь, другой рукой слёзы счастья вытираешь ?
"bec11":

напрасно иронизируете, не хуже того же шарана будет, а местами даже лучше
27.04.2016 в 16:45
кроме шарана и зафиры нормальных машин в списке нет
"1814688":

по зафирам вопрос спорный..........
27.04.2016 в 16:47
Шаран рулит. Хороший и недорогой в обслуживании минивен. Вместительный и расход у него небольшой. Кстати, более дешевый аналог форд Гэлэкси, ничем не хуже