Автопроизводители похвастались новинками: 7-местный кроссовер от Peugeot и новое поколение хетчбэков от Audi
Мировые автопроизводители готовятся к Парижскому автосалону, который пройдет в конце сентября. Уже вовсю анонсируются новинки, которые дебютируют на публике этой осенью. Сегодня стало известно, какой будет новая Peugeot 5008 и чем удивит следующее поколение хетчбэков Audi.
Компания Peugeot представила модель 5008 нового поколения, которая теперь позиционируется автопроизводителем не как минивэн, а как «семиместный кроссовер». Новинку построили на модульной платформе EMP2, лежащей в основе моделей Peugeot 308, 3008 и 408, а также Citroen C4 Picasso.
Peugeot 5008 второго поколения получился на 16,5 сантиметра длиннее и на 11 сантиметров шире предшественника. Свободное пространство для ног пассажиров второго ряда увеличилось на 60 миллиметров. При этом модель стала на 95 килограммов легче 5008 первого поколения.
Объем багажного отделения составил 640 литров, а при сложенном третьем ряде сидений его вместительность возрастает до 1060 литров.
Линейка двигателей включает 1,2-литровый 130-сильный турбоагрегат, а также мотор рабочим объемом 1,6 литра, развивающий 165 лошадиных сил. Дизельная гамма представлена 1,6-литровыми двигателями мощностью 100 и 120 л. с., а также двумя моторами 2.0, выдающими 150 и 180 сил. Трансмиссии — шестиступенчатая «механика» или «автомат» такого же диапазона.
Как и предшественник, новый 5008 будет предлагаться только с приводом на передние колеса. При этом для кроссовера доступна модернизированная фирменная система Grip Control, оптимизирующая работу системы стабилизации и антипробуксовочной системы при движении по скользкой дороге, грязи, песку и снегу.
Список оснащения включил систему предупреждения и предотвращения фронтальных столкновений с возможностью распознавания пешеходов, а также функции слежения за рядностью движения и распознавания дорожных знаков.
Компания Audi перестала скрывать хетчбэки A5 и S5 нового поколения. «Пятерки» с кузовом купе дебютировали в начале июня 2016 года — теперь немецкая марка добавила в семейство A5 пятидверный вариант Sportback.
Как и купе A5, и семейство A4, новинка построена на модульной платформе MLB Evo. Длина хетчбэка составляет 4733 миллиметра, ширина — 1843 миллиметра, высота — 1386 миллиметров. Размер колесной базы — 2824 миллиметра.
По сравнению с моделью предыдущего поколения новинка стала длиннее на 21 миллиметр, у́же на 11 миллиметров и ниже на 5 миллиметров. Размер колесной базы увеличился на 14 миллиметров. Кроме того, машина стала легче на 85 килограммов, и теперь ее снаряженная масса составляет 1470 килограммов.
В моторную гамму A5 Sportback вошли двухлитровые «четверки» — бензиновые мощностью 190 и 252 лошадиные силы, а также дизельная, выдающая 190 сил. Также доступна версия g-tron с 170-сильным двухлитровым мотором, работающим на синтетическом метане.
Линейка шестицилиндровых моторов представлена 354-сильным бензиновым агрегатом для версии S5 Sportback, а также двумя дизелями мощностью 218 и 286 лошадиных сил. Коробки передач — шестиступенчатая «механика», семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями и восьмиступенчатый «автомат».
В список оснащения хетчбэка вошли светодиодные матричные фары, цифровая приборная панель Virtual Cockpit с 12,3-дюймовым экраном, мультимедийная система MMI с 8,3-дюймовым дисплеем, поддерживающая Apple Car Play и Android Auto. Кроме того, доступны беспроводная зарядка для смартфона, системы слежения за полосой движения, мертвыми зонами и камера распознавания знаков.
Читайте также:
