Вчера, в первый день соревнований, задания выполняли сотрудники АЗС, лабораторий, нефтебаз — всего 10 конкурсных номинаций.

— Участники выполняли задания, пройдя последовательно всю цепочку перевалки топлива: прием нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, отбор пробы из резервуаров, отпуск топлива в автоцистерну, замер параметров, — рассказали организаторы конкурса.

А сегодня профессиональное мастерство должны продемонстрировать водители бензовозов. На площадке спортивного комплекса «Логойск» им необходимо выполнить ряд сложных тестовых заданий. Все прошли инструктаж по производственной безопасности и предрейсовый медосмотр.

— Ну например, нужно заехать в «гараж» через узкие ворота, ширина которых совсем ненамного превосходит ширину автоцистерны — остается всего по 10 см с каждой стороны, — рассказал корреспонденту Onliner.by участник соревнований, водитель из Ярославля Андрей Грибов. — Также будет маневрирование на ограниченном пространстве, круговое движение, параллельная парковка и другие тесты.

В финальной стадии соревнований участвуют всего 12 водителей, в то время как в региональных отборах приняли участие порядка 1300 человек. Водители шутят: конкурс — 100 человек на место.

— Беларусь не случайно выбрана для проведения такого престижного международного соревнования. Наши сотрудники не раз становились лучшими на уровне всей компании, поэтому символично, что именно мы принимаем сейчас это состязание. В финал конкурса прошли лучшие из лучших, — отметил руководитель сети АЗС «Газпромнефть» в Беларуси Анатолий Браташ.

Автомобильные аккумуляторы в каталоге Onliner.by