Выбираем свежий премиум-автомобиль по цене Polo Sedan
 
660
29 марта 2018 в 9:05
Источник: Роман Кремнев. Фото: производителя

Сегодня уже мало кто размышляет над тем, что лучше купить — новый Volkswagen Polo или 20-летнюю BMW 7-Series. Всем мыслящим разумно автолюбителям понятно, что второй вариант, кроме головной боли и пафоса, вряд ли что-то принесет. Но если не бросаться в крайности, то по цене нового бюджетного седана можно купить компактную премиальную машину в возрасте до шести лет. А это уже другой разговор! Мы нашли на «Автобарахолке» несколько интересных автомобилей «люксовых» марок по цене до 14 тысяч долларов. Именно за столько обычно покупают «бюджетки» в салоне. Никаких «лонгов» или 6-литровых моторов. Только адекватные машины в возрасте около шести лет. 

Acura TL

Начнем с редкой заморской птицы. Acura TL не так часто встречается на дорогах Беларуси, зато хорошо известна в США. Автомобиль формально относят к бизнес-классу, хотя прямым конкурентом BMW 5-Series он, безусловно, не является. TL не продавалась в Европе, но у нас в стране осело несколько десятков таких машин, прибитых к берегам Беларуси последней волной перегонщиков до повышения таможенных пошлин. Не путайте с «близнецом» Honda Accord — Acura TSX. Это разные машины.

красный, седан, бензин 3.5 л, автомат, передний привод
Обмен
12 900 $
10 469 €
Продано

В движение большого «японца» приводит 3,6-литровый V6, работающий в паре с 6-ступенчатым «автоматом». У машины недурственные 280 л. с. и 254 Н·м. Все это портит только одно: TL — переднеприводный (полный привод ставился на мотор 3,7). Заявленный разгон до сотни при этом — 6,9 секунды. Для повседневной эксплуатации выше крыши. Седан имеет пробег 55 тысяч километров и щедро оснащен: 2-зонный климат-контроль, камера заднего вида, круиз, электролюк, полный электропакет, датчики чего угодно и даже подрулевые лепестки. Что ты на это скажешь, «Полуседан»?

Audi A3

Ладно, мы знаем, что вы открыли эту статью не из-за «Акуры». Вам подавай Audi да Mercedes. Имеется и такое. Взгляните на эту А3 2012 года выпуска. Ликвидный черный цвет, 1,4-литровый турбомотор на 125 немецких «коней», механическая коробка передач. Из Германии в нашу страну эта Audi приехала в 2014 году и на родину больше не возвращалась. Пробег — 134 тысячи километров. Вполне реальный для 6 лет.

черный, хетчбэк, бензин 1.4 л, механика, передний привод
12 000 $
9738 €
Продано

В арсенале — рабочий кондиционер, круиз-контроль, добротная магнитола, литые диски и хорошие зимние шины. Продавец, который не спешит продавать автомобиль, уверяет, что А3 не была в ДТП и все стекла в хетчбэке целехонькие. Нет оснований не верить. Обслуживалась машина у официального дилера. Вы все еще хотите тот новый Kia Rio с 1,4-литровым «атмосферником»?

Audi A3 Sedan

Не понравился предыдущий вариант из-за «механики»? А может, не любите хетчбэки? Не вопрос. Вот вам седан Audi A3 с автоматической коробкой передач. Здесь тоже 1,4 TFSI, но другая цена — $13,9 тысячи. Автомобиль еще не проехал и ста тысяч километров и, судя по фотографиям, может похвастаться ухоженным салоном. Любимые фанатами Audi LED-элементы оптики здесь тоже есть. Ночью просто загляденье — что спереди, что сзади.

синий, седан, бензин 1.4 л, автомат, передний привод
13 900 $
11 280 €
Продано

Список опций далеко не бедный: подогрев кресел, мультимедийная система с дисплеем, полный электропакет, ESP, ксенон, литые диски, 2-зонный климат-контроль и мн. др. Машине пять лет, поэтому гарантия уже закончилась. Но лучше даже не спрашивайте, сколько она стоила в 2013 году.

BMW 1-Series

Какой же топ премиальных машин без BMW. По цене среднеукомплектованного Polo Sedan можно взять и мюнхенского «коня». Как вам этот BMW F20? За 13,5 тыс. вы получаете «последний настоящий» 118i. Почему последний? Потому что у него задний привод, а следующее поколение «копейки» баварцы с вероятностью 99% переведут на платформу UKL с «поперечным» мотором и приводом на переднюю ось.

белый, хетчбэк, бензин 1.6 л, автомат, задний привод
13 500 $
10 955 €
Продано

Итак, что же есть у нашей BMW? Как и у любой другой BMW, главное здесь — мотор. 1,6-литровый турбодвигатель выдает неплохие 170 л. с. Коробка передач — 8-ступенчатый «автомат» с гидротрансформатором. К слову, достаточно надежная трансмиссия. Продавец уверяет, что эксплуатировалась машина бережно и в конце 2017 года было проведено полное ТО. Пробег — 103 тысячи километров. Вероятно, настоящий. Новый Nissan Almera или 6-летний BMW? Выбор за вами.

Mercedes B-Class

Признаете только автомобили бренда Mercedes? Резонно, ведь «Мерс есть Мерс». До 14 тысяч долларов не так уж легко найти Mercedes в возрасте до шести лет. Если, конечно, вы не ищете фургончик Citan (он же Renault Kangoo). Среди легковушек можно обратить внимание на переднеприводный компактвэн Mercedes B-Class. За $13,6 тысячи продается 200-я модификация с 1,6-литровой «турбочетверкой» мощностью 156 л. с.

черный, хетчбэк, бензин 1.6 л, автомат, передний привод
13 600 $
11 037 €
Продано

Коробка передач автоматическая на семь ступеней. Есть датчики дождя, света и давления в шинах. На сервисе официального дилера было заменено масло в «автомате» — все документы на руках. У машины приятный светлый салон (кожа!) с черной передней панелью. Руль не лишен клавиш управления, а климат-контроль и холодит, и греет душу. И все это по цене нового универсала Lada Vesta. Что, вам как раз и нужен универсал? Дизельный? Может, еще и белый? Ок. «Скролим» дальше.

Volvo V70

А вот и белый дизельный универсал. Volvo V70 оснащен 1,6-литровым дизельным мотором и «роботом». Машина, конечно, не для гонок — 109 л. с. и 13,2 секунды до сотни. Но зато расход топлива до 5 литров на 100 км. К тому же комплектация вовсе не бедная: кожаный салон, подогревы, литые диски, ксенон, ESP, полный электропакет, камера заднего вида и мн. др.

белый, универсал, дизель 1.6 л, автомат, передний привод
13 800 $
11 199 €
Продано

Автомобиль белого цвета выглядит очень современно, несмотря на то, что дизайну больше десяти лет. Volvo никогда не выглядели как «машины будущего», зато и устаревают медленно. Шведские автомобили высоко ценятся автолюбителями, поэтому быстро дешеветь этот V70 не должен.

Автомобили Audi на «Автобарахолке» Onliner.by

NEW! Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Источник: Роман Кремнев. Фото: производителя
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
29.03.2018 в 9:06
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
29.03.2018 в 9:08
Надо брать Мерседес, но больший т дизельный.
29.03.2018 в 9:08
Так ,а где голосовалка?
29.03.2018 в 9:08
Да уж, купишь этот т.н. премиум, а потом живи с ним на СТО !!!
29.03.2018 в 9:08
На картинке все хороши, но наверняка есть скрытые "косяки" , так, что еще пару тыщ на доводку ...
29.03.2018 в 9:08
Ведро ваш поло.
29.03.2018 в 9:09
Я выбираю премиум-троллейбус 34-го маршрута.
29.03.2018 в 9:09
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":


тут кроме бмв и мерса точно ни с чем не заснешь, аффтар отжох
29.03.2018 в 9:09
Так ,а где голосовалка?
"seriy78":

Была бы голосовалка, 83% были бы за джили
29.03.2018 в 9:10
Только новое авто! Есть возможность - покупай Новый премиум, нет возможности - покупай Новый бюджетник и всё!!!
29.03.2018 в 9:10
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

И терять каждый год по 2 тыс USD. Просто за то, что он был новым.
29.03.2018 в 9:10
Хороший вброс, Онлайнер, но нет....
29.03.2018 в 9:10
Какой-то странный обзор неликвида - акура, а3 с мотором велосипеда (1,4), мерс в3...
29.03.2018 в 9:10
118i или А3 1.8Т quattro - отличные варианты.
29.03.2018 в 9:10
Что угодно, только не поло!
Усы ещё не отрасли))
29.03.2018 в 9:11
Но если не бросаться в крайности, то по цене нового бюджетного седана можно купить компактную премиальную машину в возрасте до шести лет.

Что премиального в Аудзи А3 или BMW 1це ?
Сегодня уже мало кто размышляет над тем, что лучше купить — новый Volkswagen Polo или 20-летнюю BMW 7-Series.

20 лет , это 98ой год ... это 38ой кузов ... поло стоит 12к ... какой вменяемый человек готов заплатит за 38ой кузов 12к в 2018 ом ... автор явно далек от подбора авто
29.03.2018 в 9:11
Машина в первую очередь должна быть досмотрена. Все остальное - это ерунда)
Видел я авто которому и года нет - так там ничего живого не осталось)... так что год - это не показатель)... Цена за которую хотят продать - это тоже не показатель)
29.03.2018 в 9:11
Что премиального в Аудзи А3 или BMW 1це ?
"rim89":

Для своего класса почти все.
29.03.2018 в 9:11
Так а премиум где?
29.03.2018 в 9:12
Сделайте обзор новых бюджетников. Мало кто захочет рисковать, если деньги позволяют купить новую машину.
29.03.2018 в 9:12
Лучше иметь ,2 машины,одну на каждый день(поло,Логан,рапид итд) и одну парадно выездную,премиум до 7 лет.
29.03.2018 в 9:12
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Никогда не подпишусь на эту дешевую российскую "аферу". Лучше подержанного баварца взять!
29.03.2018 в 9:13
Сделайте обзор новых бюджетников. Мало кто захочет рисковать, если деньги позволяют купить новую машину.
"Женя_Ч":

Вам мало обзоров на бюджетники? На тот же Ютьюб зайти невозможно - сразу покажут обзор бюджетника.
29.03.2018 в 9:15
Только новое авто! Есть возможность - покупай Новый премиум, нет возможности - покупай Новый бюджетник и всё!!!
"zvn-":

ого ... это-ж каких кровей надо быть, чтоб так высокомерно заявлять - только новое. а на б/у простите кому ездить? кому любители нового будут свое б/у продавать, а? или вы готовы поездив три-пять лет, на свалку по цене лома свои авто отправлять, и снова дилеру котлету денег на новое относить?
29.03.2018 в 9:16
Сделайте обзор новых бюджетников. Мало кто захочет рисковать, если деньги позволяют купить новую машину.
"Женя_Ч":

Вам мало обзоров на бюджетники? На тот же Ютьюб зайти невозможно - сразу покажут обзор бюджетника.
"ililili":

Мне не надо обзор бюджетника. Мне нужно сравнение бюджетников
Вот и сравнивайте... владелец полоседана - «вусач и нищеброд», а владелец этих альтернативных автомобилей сразу становится «успешным по жизни» гражданином...
Но, видится мне, что при одинаковой начальной цене, полоседан проигрывает и по комфорту и по потере стоимости... Поэтому, экономный и рачительный выберет бэ/у... и будет прав...
29.03.2018 в 9:18
Сделайте обзор новых бюджетников. Мало кто захочет рисковать, если деньги позволяют купить новую машину.
"Женя_Ч":

Вам мало обзоров на бюджетники? На тот же Ютьюб зайти невозможно - сразу покажут обзор бюджетника.
"ililili":

Мне не надо обзор бюджетника. Мне нужно сравнение бюджетников
"Женя_Ч":

Что там сравнивать? Бюджетники они и есть бюджетники.
Что больше внешне нравится - то и берите.
По уровню комфорта, качеству и стоимости обслуги они примерно все одинаковые (плюс/минус).
29.03.2018 в 9:19
Acura TL вдвое дешевле аналогичных предложений и с пробегом меньше 60к. Что же может пойти не так у счастливого покупателя?
29.03.2018 в 9:20
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":


Чем лучше? Если можно по пунктам?
29.03.2018 в 9:20
5 лет для современного автопрома это очень и очень много
29.03.2018 в 9:21
Что премиального в Аудзи А3 или BMW 1це ?
"rim89":

Для своего класса почти все.
"Mike216":

Это если в них стоит "почти все" :)
А то базовые версии по оснащению недалеко ушли от Полуседана.
29.03.2018 в 9:21
Новая обходится намного дешевле в эксплуатации.
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Как можно спать спокойно, когда у тебя Полоседан? Нужно заработать на нормальную машину... Хотя нет, нужно хорошенько отоспаться и работать-работать-работать...
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Видимо диванный критик сказал.
29.03.2018 в 9:23
118i или А3 1.8Т quattro - отличные варианты.
"Mike216":

для гаражных посиделок
29.03.2018 в 9:23
и что из них - ПРЕМИУМ??????
Какой-то странный обзор неликвида - акура, а3 с мотором велосипеда (1,4), мерс в3...
"Lubava11":

А полоседан это ликвид? ))))))))) те же яйца...
29.03.2018 в 9:26
Что премиального в Аудзи А3 или BMW 1це ?
"rim89":

Для своего класса почти все.
"Mike216":

Ездил я в А3, барабан, а не машина. Прикольная, но премиум это не про неё.
29.03.2018 в 9:27
Премиум - это БНВ7, Хонда Легенд, Ауди 8....остальное - недо!
29.03.2018 в 9:29
Ауди )
29.03.2018 в 9:29
Или вольво или акурок, 1чка на крайняк. Ваг больше 100 к покупайте сами))
29.03.2018 в 9:30
Ага, наивные, видели мы ту Акуру, ни одной подушки безопасности, гирлянда на приборке и ни одного живого элемента по кузову.
29.03.2018 в 9:32
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Наличие беларуской гарантии только ухудшает сон!
29.03.2018 в 9:33
ShowGG, простите, а как в этом списке хонда оказалась?
29.03.2018 в 9:34
Лучше иметь ,2 машины,одну на каждый день(поло,Логан,рапид итд) и одну парадно выездную,премиум до 7 лет.
"antosha-ss":

Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным
29.03.2018 в 9:34
Только новое авто! Есть возможность - покупай Новый премиум, нет возможности - покупай Новый бюджетник и всё!!!
"zvn-":

Каждый волен выбирать, что захотел то купил) хоть бюджетников новый хоть 40 летний прэмиум.
29.03.2018 в 9:35
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Никогда не подпишусь на эту дешевую российскую "аферу". Лучше подержанного баварца взять!
"acer_1009":

Ну да, баварец из какой нибудь Калуги))))
29.03.2018 в 9:35
Сегодня уже мало кто размышляет над тем, что лучше купить — новый Volkswagen Polo или 20-летнюю BMW 7-Series.

Кому машина нужна каждый день по работе, конечно все понятно. Но если для души — почему бы и нет?
29.03.2018 в 9:35
современный автомобиль, после 5 лет эксплуатации, это бомба замедленного действия, траты на обслуживание очень значительны
29.03.2018 в 9:37
Хрен, редьки не слаще.
Я и на Ладе поездить могу.
29.03.2018 в 9:38
А3 седан, копейка, если один хозяин и СТО покажет что все в порядке - можно брать
Акура - похоже со скрученным пробегом (легко проверить), если нет, то тоже хороший вариант, если на заправки часто не лень ездить
29.03.2018 в 9:38
Поло наше все, смешно, хоть плачь
29.03.2018 в 9:39
Акура прекрасна. Остальные пукалки на 1.4/1.6 с переплатой за лейбл на фиг не нужны. Тряпка-палка-премиум.
29.03.2018 в 9:40
Что премиального в Аудзи А3 или BMW 1це ?
"rim89":

Для своего класса почти все.
"Mike216":

Ездил я в А3, барабан, а не машина. Прикольная, но премиум это не про неё.
"nwcDragon":

абсолютно. обычный гольф. и едет также.
но фанатов разве убедишь...
29.03.2018 в 9:40
БМВ и Мерс. интересно когда это А3 успела стать премиумом?
29.03.2018 в 9:41
Что это было за такие деньжищи???
29.03.2018 в 9:41
Вольво или Мерседес тут без вариантов
29.03.2018 в 9:41
ShowGG, простите, а как в этом списке хонда оказалась?
"sensomax":

а как фольксваген гольф А3?
29.03.2018 в 9:44
Акура прекрасна. Остальные пукалки на 1.4/1.6 с переплатой за лейбл на фиг не нужны. Тряпка-палка-премиум.
"Bacёk":

пока в живую не посмотрели
Ага, наивные, видели мы ту Акуру, ни одной подушки безопасности, гирлянда на приборке и ни одного живого элемента по кузову.
"sensomax":
29.03.2018 в 9:44
Из нормального только акура
29.03.2018 в 9:45
Был у меня поло, не плохой автомобиль, но немного погремушка!!! Лучше Б/У хорошего класса
29.03.2018 в 9:46
а когда это еденичка и а3 стали президиумом? )
29.03.2018 в 9:46
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

юморист, лучше вообще пешком тогда ходи или на тралике рассекай и спи спокойно
29.03.2018 в 9:48
Шкода Rapid ! НОВАЯ
"modelkh":

ведро!!! Владел экземпляром 2017г. наездил 60 тыс. Ведро!!! Масло ест 3л на 8 тыс км, 30тыс- замена втулок и стоек стабилизатора, 55 тыс на скорости 60 сломался электро усилитель руля и застучали клапана!!! Покупал версию хоккей!!!
29.03.2018 в 9:48
Для всего этого, будто прэмиум, будь то полуседан нужны бабки и немалые!!!!
29.03.2018 в 9:49
все машины 12го года. Учитывая, что сейчас авто производят на максимум 10-15 лет без серьезные переборок и ремонтов, то купить сейчас 6-летний "типапремиум"- это надо еще в запасе оставить пару тысяч на скорые ремонты... Это если не превращать премиум в патрономобиль, втыкая в него китайские запчасти или с разборок.
Так что вопрос "новый или б/у" как бы вопрос наличия денег и возможностей. К примеру, сейчас Х5 купить не проблема, а вот обслужить по-прежнему дорого. Так и с любой тачкой, которая относится к бизнес или премиум сегменту.
29.03.2018 в 9:49
Спасибо, но меньше 350-400 сил на замену не рассматриваю. 20 - летние не надо, но 9-10 пойдёт.
29.03.2018 в 9:51
Акура прекрасна. Остальные пукалки на 1.4/1.6 с переплатой за лейбл на фиг не нужны. Тряпка-палка-премиум.
"Bacёk":

пока в живую не посмотрели
Ага, наивные, видели мы ту Акуру, ни одной подушки безопасности, гирлянда на приборке и ни одного живого элемента по кузову.
"sensomax":
"leokha":

авто из США - это 1 из 10 в норм состоянии. Нормальные тачки в США всегда стОят нормальных денег. Как и в европе.
29.03.2018 в 9:52
Более менее по комплектации сносна вольво, но ей был хотя бы 2 литра под капот. Остальные бомж эдишн.
29.03.2018 в 9:52
Вполне не плохие варианты ауди а3, бмв 1 и мерс Вшка, по обслуживанию на каком сто типо бош-сервиса будет уходить ровно столько же денег, сколько обслуживать полоседан у официалов, а ауди бмв и мерс рулятся куда лучше чем это унылое гомно.
29.03.2018 в 9:54
Акура прекрасна. Остальные пукалки на 1.4/1.6 с переплатой за лейбл на фиг не нужны. Тряпка-палка-премиум.
"Bacёk":

пока в живую не посмотрели
Ага, наивные, видели мы ту Акуру, ни одной подушки безопасности, гирлянда на приборке и ни одного живого элемента по кузову.
"sensomax":
"leokha":

Ну понятно, что надо вживую смотреть. Но по фоткам красота. Остальные даже по фоткам смотреть не охота. Тряпка-палка-1.4 никаких эмоций не вызывает.
29.03.2018 в 9:54
20-летнюю BMW 7-Series
таких за 140000$ не найти
29.03.2018 в 9:55
WV это ржавые вёдра!
29.03.2018 в 9:55
Лучше новый поло,потому что проверенные технологические решения!
В премиуме ломучие TSI DSG и тому подобное!
29.03.2018 в 9:56
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

А новые думаете не ломаются? В зависимости от партии и сборки можете попасть на замену рулевой рейки на 2 ТО, подушки двигателя, подшипники и.т.д. И если думаете что гарантия спасает, то ТО №3 за 600 рублей немного сравняют весы.
29.03.2018 в 9:56
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

ага. Выспитесь, конечно...!
29.03.2018 в 9:57
Шкода Rapid ! НОВАЯ
"modelkh":

ведро!!! Владел экземпляром 2017г. наездил 60 тыс. Ведро!!! Масло ест 3л на 8 тыс км, 30тыс- замена втулок и стоек стабилизатора, 55 тыс на скорости 60 сломался электро усилитель руля и застучали клапана!!! Покупал версию хоккей!!!
"victorr21":

наверое с шайбой в движке...
29.03.2018 в 9:58
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Отстой этот поло, и обслуживать его не сильно дешевле 5 летней бмв
29.03.2018 в 9:58
Акура прекрасна. Остальные пукалки на 1.4/1.6 с переплатой за лейбл на фиг не нужны. Тряпка-палка-премиум.
"Bacёk":

пока в живую не посмотрели
Ага, наивные, видели мы ту Акуру, ни одной подушки безопасности, гирлянда на приборке и ни одного живого элемента по кузову.
"sensomax":
"leokha":

Ну понятно, что надо вживую смотреть. Но по фоткам красота. Остальные даже по фоткам смотреть не охота. Тряпка-палка-1.4 никаких эмоций не вызывает.
"Bacёk":

Там даже по фоткам видно что не красота :) Упиленная капец, даже капот ровно не стоит, цвет везде разный - все оттенки красного.
29.03.2018 в 10:00
бэшачка не так давно поставлена на учет и уже продается?
что не так с красавицей ?
29.03.2018 в 10:01
Что премиального в Аудзи А3 или BMW 1це ?
"rim89":

Для своего класса почти все.
"Mike216":

Конкретнее, что в этих выкидышах "почти все"? Какое отношение они имеюи к премиуму вообще?
29.03.2018 в 10:02
Где здесь премиум? "Не бюджетки" и всего лишь. Да еще моторы с коробками под вопросом.
29.03.2018 в 10:03
Акура прекрасна. Остальные пукалки на 1.4/1.6 с переплатой за лейбл на фиг не нужны. Тряпка-палка-премиум.
"Bacёk":

Консервоводы смешные, если в ипонце стоит резиновая кожа и автомат на 4 ступени-это не делает его премиумом))
29.03.2018 в 10:03
Почему же владельцы в большинстве своем продают эти замечательные автомобили? Потому что они уже начинают сыпаться, и даже если это мелкие и недорогие поломки, но они все равно доставляют неудобства. Конечно, если попадется нормальная машина, она будет радовать, а главное ее через еще лет 5 можно будет продать почти за эти же деньги. Только вот в большинстве случаев попадется вам шило шильное, которое нужно будет только ремонтировать.
29.03.2018 в 10:05
Акура прекрасна. Остальные пукалки на 1.4/1.6 с переплатой за лейбл на фиг не нужны. Тряпка-палка-премиум.
"Bacёk":

Консервоводы смешные, если в ипонце стоит резиновая кожа и автомат на 4 ступени-это не делает его премиумом))
"MishaGSX":

Ну да. А тряпка-палка-1.4 автоматически становится премиумом, потому что немец.
29.03.2018 в 10:06
Шкода Rapid ! НОВАЯ
"modelkh":

ведро!!! Владел экземпляром 2017г. наездил 60 тыс. Ведро!!! Масло ест 3л на 8 тыс км, 30тыс- замена втулок и стоек стабилизатора, 55 тыс на скорости 60 сломался электро усилитель руля и застучали клапана!!! Покупал версию хоккей!!!
"victorr21":

Добавлю! 100% давау и хвост и у грыву - новая ж машЫна, епт, усе вудержытЬ... но не.. . аккуратнее надо, аккуратнее...
этот поло, и обслуживать его не сильно дешевле 5 летней бмв
"2302092":

обслуживать у официалов да, дорого для поло!!!! самостоятельно, с руками, местом - дешево!
29.03.2018 в 10:08
Акура прекрасна. Остальные пукалки на 1.4/1.6 с переплатой за лейбл на фиг не нужны. Тряпка-палка-премиум.
"Bacёk":

Консервоводы смешные, если в ипонце стоит резиновая кожа и автомат на 4 ступени-это не делает его премиумом))
"MishaGSX":

Ну да. А тряпка-палка-1.4 автоматически становится премиумом, потому что немец.
"Bacёk":

Японцы никогда не будут премиумом....Ведь собраны они из дешевых материалов, и не важно какой там значок,нисцан, тойопта, лохус или инхинити
29.03.2018 в 10:10
Акура прекрасна. Остальные пукалки на 1.4/1.6 с переплатой за лейбл на фиг не нужны. Тряпка-палка-премиум.
"Bacёk":

Консервоводы смешные, если в ипонце стоит резиновая кожа и автомат на 4 ступени-это не делает его премиумом))
"MishaGSX":

Ну да. А тряпка-палка-1.4 автоматически становится премиумом, потому что немец.
"Bacёk":

Японцы это как касио g-shock...Много свистоперделок, а по факту пшик..
29.03.2018 в 10:11
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Если для такси то да. Если для себя то премиум будет лучше на порядок.
29.03.2018 в 10:12
У меня стоял аналогичный вопрос пару лет назад. Пересмотрел десятки автомобилей. Без косяка ни одного! Ну не продают просто свежих и хороших машин. Очень редко.
29.03.2018 в 10:13
Кроме вольво и мерседеса альтернатива сомнительная.
29.03.2018 в 10:14
Пяти-восьмилетки с "дна" цены? Никого не хочу обидеть, но капот открыть скорее всего будет страшно. Не так просто по самой низкой цене в данной категории.
29.03.2018 в 10:15
Acura TL НДС 20%, 2012 г.в., 55 777 км
убитая стоит
29.03.2018 в 10:15
А где тут премиум??? Акура и Вольво в те года только стояли рядом с ним. А3 это разрекламированный гольф 100%, БМВ копейка и Мерс разве что и то с натяжкой!!
29.03.2018 в 10:16
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

И терять каждый год по 2 тыс USD. Просто за то, что он был новым.
"Leukocyte":

Прям по 2тыс. В год... шутник..
29.03.2018 в 10:17
Акур
"sensomax":

к сожалению да, это трупезоид. А так машина обалденная...
29.03.2018 в 10:17
Странное сравнение - 10-летняя машина и абсолютно новая. На абсолютно новой можно 5-6 лет ездить заливая только бензин а в десятилетке так не получится - придется ремонтировать, искать мастеров, запчасти.
Сравнивать корректно только одинаковые по возрасту или пробегу машины. А тут... Купить и ездить без проблем или купить и ремонтировать, ремонтировать, ремонтировать.
29.03.2018 в 10:18
Лучше в хорошем состоянии взять старушку до 2000г. . Там и моторы в некоторых машинах миллионники. А новое все сыпится.
29.03.2018 в 10:18
На картинке все хороши, но наверняка есть скрытые "косяки" , так, что еще пару тыщ на доводку ...
"vasil123":


ну так на выходе нормальная тележка будет

а с поло что не делай - гавно на выходе получится
29.03.2018 в 10:19
100% даю гарантию при опросе по данной теме- 90% как пид. дать выберут б\у авто, а 20% выберут "недополы". И при этом это 10% будут с усами.
Новая "пола" конечно есть новая, но только удовольствия ты никакого не получишь, лучше тогда конечно на тралике гонять.
29.03.2018 в 10:20
Так ,а где голосовалка?
"seriy78":

Была бы голосовалка, 83% были бы за джили
"Mobistel":

85% )) не обижайте)
29.03.2018 в 10:22
"В движение большого «японца» приводит 3,6-литровый V6, работающий в паре с 6-ступенчатым «автоматом». У машины недурственные 280 л. с. и 254 Н·м. "

У машины этой недурственные 345 Н/м!
Авто статьи, поправьте ;)
29.03.2018 в 10:22
118i или А3 1.8Т quattro - отличные варианты.
"Mike216":

где там А3 1.8Т ?
29.03.2018 в 10:23
Сделайте обзор новых бюджетников. Мало кто захочет рисковать, если деньги позволяют купить новую машину.
"Женя_Ч":

Сделайте расчеты владения авто с обязательным учетом остаточной стоимости через лет 5-7 и пробега 100. Не желающие риска в итоге могут тупо проиграть в деньгах, при этом постоянно ездят на дешевом, жрущем и не едущем авто, каждодневно ущемляя себя в получении удовольствия от вождения.
29.03.2018 в 10:24
xShaman, Глупейшее мнение типичного "знатока"
29.03.2018 в 10:25
Новая машина это совершенно иной уровень. Конечно, это не должно быть пустое ведро. Я бы смотрел на новые машины уровня Kia Ceed.
29.03.2018 в 10:26
2114437, Поло примитивная дохлая повозка
29.03.2018 в 10:27
сяду в любой, лишьы бы не в ПОЛО. Но на фоне всех этих карапулек.....только Acura
29.03.2018 в 10:28
Ценник на акуру очень заниженный. Походу либо утопленник либо перевертышь))
29.03.2018 в 10:28
Был бы недевственником, взял бы новый бюджетник, так что мой выбор - б/у BMW.
29.03.2018 в 10:30
нет здесь премиума...
это как Ылитные квартиры в человейниках...
29.03.2018 в 10:30
Сделайте обзор новых бюджетников. Мало кто захочет рисковать, если деньги позволяют купить новую машину.
"Женя_Ч":

Сделайте расчеты владения авто с обязательным учетом остаточной стоимости через лет 5-7 и пробега 100. Не желающие риска в итоге могут тупо проиграть в деньгах, при этом постоянно ездят на дешевом, жрущем и не едущем авто, каждодневно ущемляя себя в получении удовольствия от вождения.
"Codman":

Да, все правильно, лучше ездить на дорогом в обслуживании, жрущем и старом авто "с чужого плеча". Но едущем! И с кожей-рожей... Все равно, на самом деле, всем до лампочки, новый ты купил премиальный автомобиль, или подержанный. Пусти пыль в глаза! :)
Акура прекрасна. Остальные пукалки на 1.4/1.6 с переплатой за лейбл на фиг не нужны. Тряпка-палка-премиум.
"Bacёk":

Консервоводы смешные, если в ипонце стоит резиновая кожа и автомат на 4 ступени-это не делает его премиумом))
"MishaGSX":

Ну да. А тряпка-палка-1.4 автоматически становится премиумом, потому что немец.
"Bacёk":

Японцы это как касио g-shock...Много свистоперделок, а по факту пшик..
"MishaGSX":

Ну, про часики не надо заливать... пшик в голове...
29.03.2018 в 10:32
Вылезли диванные спецы на ,,лисапедах".И автор статьи такой же ,,спец".С каких это пор Audi A3, BMW 1 и прочая лабудень стала премиум авто.И главное всерьез и в захлеб обсуждают что лучше - эти тарахтелки или бюджетники поло, да рено.Как были рабами , так и остались.Лучше автобус если нет мозгов....
29.03.2018 в 10:33
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

4 года отъездил, как теперь продать? Потеря слишком большая в цене, лучше бы б/у купил до 5-ти лет...
29.03.2018 в 10:34
Вопрос - то двоякий- с одной стороны комфорт на стороне бу, с другой гарантия- на стороне новой. А есть еще стоимость обслуживания. На ту же весту самое дорогое то в рамках 5! летней гарантии 700 рублей или около того и оно подходит к 170 тысячам пробега.( инфа с сайта диллера) а в среднем стоимость то 250-300 р у диллера на гарантии. А что можно на 250 поменять в BMW? Как бы ответ очевиден. Бюджетный авто и обслужить бюджетно. Я свой старый бюджетник планирую поменять на новый бюджетник. На премиум пока не зарабатываю, как к слову и большинство соотечественников. Не каждый немец будет готов купить и обслуживать BMW, что уж говорить о "богатых" белорусах.
29.03.2018 в 10:34
Лучше новый пассат б3 дизельный!
29.03.2018 в 10:36
На прошлой неделе ехал на убере на поло. Водитель сказал что машине 1.5 месяц. Пробег у авто уже составлял 60 тыс. км. Сказал что на конторе от машин через год избавляются. Думаю отдают на вторичку со сбитыми спидометрами. Покупать бу я бы точно не стал. Даже если 1 год бу
29.03.2018 в 10:37
Что премиального в Аудзи А3 или BMW 1це ?
"rim89":

Для своего класса почти все.
"Mike216":

Ездил я в А3, барабан, а не машина. Прикольная, но премиум это не про неё.
"nwcDragon":

абсолютно. обычный гольф. и едет также.
но фанатов разве убедишь...
"Firstlast.":

А должен лететь или что ? Лучше салон, лучше мультимедиа, выбор опций и двс/коробок.

Дальше - вопрос бюджета.
29.03.2018 в 10:37
Только новое авто! Есть возможность - покупай Новый премиум, нет возможности - покупай Новый бюджетник и всё!!!
"zvn-":

Вариант для людей которым лень искать и разбираться в авто на столько, что они готовы ездить на новом барабане, который развалится как только гарантия закончится. А машины есть в очень достойном состоянии и комплектации.
29.03.2018 в 10:39
Какой свежий? Они все б/у
29.03.2018 в 10:40
Оо, снова тема для большого ср.. спора.
Лучше новый бюджетник.
29.03.2018 в 10:43
Оо, снова тема для большого ср.. спора.
Лучше новый бюджетник.
"djbass":

Расскажи обладателю нового бюджетника, чем лучше то? Для такси и на фирму - 100% лучше, а для себя?
29.03.2018 в 10:43
На прошлой неделе ехал на убере на поло. Водитель сказал что машине 1.5 месяц. Пробег у авто уже составлял 60 тыс. км. Сказал что на конторе от машин через год избавляются. Думаю отдают на вторичку со сбитыми спидометрами. Покупать бу я бы точно не стал. Даже если 1 год бу
"rimm0n":

больше слушайте сказки про 60 тыс за полтора месяца, а если с математикой не очень то воспользуйтесь калькулятором...
29.03.2018 в 10:45
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

ага. Выспитесь, конечно...!
"mishash":

Чтобы выспаться нужно обходить всю продукцию вага стороной. От слова вообще.
29.03.2018 в 10:48
Акура прекрасна. Остальные пукалки на 1.4/1.6 с переплатой за лейбл на фиг не нужны. Тряпка-палка-премиум.
"Bacёk":

Консервоводы смешные, если в ипонце стоит резиновая кожа и автомат на 4 ступени-это не делает его премиумом))
"MishaGSX":

Ну да. А тряпка-палка-1.4 автоматически становится премиумом, потому что немец.
"Bacёk":

Японцы никогда не будут премиумом....Ведь собраны они из дешевых материалов, и не важно какой там значок,нисцан, тойопта, лохус или инхинити
"MishaGSX":

сколько тебе лет?
29.03.2018 в 10:49
пацаны с тролейбуса скажут нада брать гнилье Е39 и на алкашку останется.
29.03.2018 в 10:49
Вот и сравнивайте... владелец полоседана - «вусач и нищеброд», а владелец этих альтернативных автомобилей сразу становится «успешным по жизни» гражданином...
Но, видится мне, что при одинаковой начальной цене, полоседан проигрывает и по комфорту и по потере стоимости... Поэтому, экономный и рачительный выберет бэ/у... и будет прав...
"Иван_Гермогенович":

Всегда и везде покупка все что бу это от нищеты. Независимо от стоимости бу.
29.03.2018 в 10:50
По сути живые бу закончились в 2011...на сегодня они все уже проездили 7 зим в РБ + прочувствовали наш сервис и качественные запчасти... а новый авто... не бюджетные ТО у дилера...уровень комфорта если брать до 15,0$ не тот... сложно сейчас принимать решение о смене авто...
29.03.2018 в 10:51
На прошлой неделе ехал на убере на поло. Водитель сказал что машине 1.5 месяц. Пробег у авто уже составлял 60 тыс. км. Сказал что на конторе от машин через год избавляются. Думаю отдают на вторичку со сбитыми спидометрами. Покупать бу я бы точно не стал. Даже если 1 год бу
"rimm0n":

таксисты любят байки рассказывать )))
у тебя что калькулятора нет? 60000/45=1330км в сутки
ну да, ну да...
29.03.2018 в 10:51
Как владелец 20ти летнего премиума могу заявить однозначно,если машина нужна для езды,что бы в любой момент сесть и поехать не опасаясь что что - то отвалится - только новое с салона.
А вот если машина нужна скорее как игрушка в которую бесконечно вкладываешь деньги и изредка выезжаешь"у людзи" то и прэмиум пойдёт,только нужно быть готовым ко всему и всегда!)))
29.03.2018 в 10:52
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

надо быть весьма недалеким, думая что с этим ражном вы будете спать спокойно :)
29.03.2018 в 10:53
Как владелец 20ти летнего премиума могу заявить однозначно,если машина нужна для езды,что бы в любой момент сесть и поехать не опасаясь что что - то отвалится - только новое с салона.
А вот если машина нужна скорее как игрушка в которую бесконечно вкладываешь деньги и изредка выезжаешь"у людзи" то и прэмиум пойдёт,только нужно быть готовым ко всему и всегда!)))
"vazzuki":

Нет понятия бушный премиум. Есть только бушная машина.
29.03.2018 в 11:00
Спать спокойно с поло НЕ получится. Бессонница обеспечена- от того что это подобие авто, шолупайка с безопасностью -0%. Да и на сто будете на новой в разы чаще чем на старой- доказывая что где- то стучит, где то паук- а вас будут разводить что не гарантийный случай...
29.03.2018 в 11:07
На прошлой неделе ехал на убере на поло. Водитель сказал что машине 1.5 месяц. Пробег у авто уже составлял 60 тыс. км. Сказал что на конторе от машин через год избавляются. Думаю отдают на вторичку со сбитыми спидометрами. Покупать бу я бы точно не стал. Даже если 1 год бу
"rimm0n":

таксисты любят байки рассказывать )))
у тебя что калькулятора нет? 60000/45=1330км в сутки
ну да, ну да...
"leokha":

У товарища просто очень плохо с логикой, все на веру воспринимает, ему расскажи что с останкино сиганул вниз, приземлился на куст и выжил, так будет всем рассказывать про чудо...
Грузовой магистральный тягач, осуществляющий международные перевозки без остановки, проходит в год до 150 000 км... А тут у него таксист по городу 60 000 за полтора месяца :))))
29.03.2018 в 11:07
Нет_0, Всем лучше. Тем, в первую очередь, что в новой машине как минимум никто не пердел и не загнулся, а во вторых тому, кто никогда не ездил на новом автомобиле ничего доказать невозможно! Это как в жены взять проститутку, и верить в то что ты у нее второй, ну максимум третий!
29.03.2018 в 11:09
все кроме акуры дорогие для своего возраста
29.03.2018 в 11:09
Шкода Рапид новая! Я за неё)))
29.03.2018 в 11:14
Нет_0, Всем лучше. Тем, в первую очередь, что в новой машине как минимум никто не пердел и не загнулся, а во вторых тому, кто никогда не ездил на новом автомобиле ничего доказать невозможно! Это как в жены взять проститутку, и верить в то что ты у нее второй, ну максимум третий!
"jyrik_by":

Так то оно так, но все забывают про гипер потерю стоимости и не ликвидность данного автомобиля в будущем, выбрасывать после 5-7 лет на помойку? Крайне не выгодное вложение, при условии, что на нормальном б/у ездить гораздо приятнее (и я не говорю про доисторический "премиум", а про авто в том же ценовом диапазоне до 5-ти лет от роду).
29.03.2018 в 11:15
Поло унижает человеческое достоинство.. был у меня .. Так все сразу стали называть бульбажорчыкам,вусачом, спрашивать сколько картошки вмещается.. в итоге продал, и купил таету Карину за 3000, и ни чем она не хуже. Не ломается вообще,и комфорт тот же .
29.03.2018 в 11:16
Codman, вы мне посчитайте остаточную стоимость и стоимость обслуживания вашего премиума, если у меня в год пробег 80 тыс? Заипаетесь зарабатывать деньги на его обслуживание! А то понапригнали премиумов из России и кудрявятся! А потом маслице подешевле, фильтр через раз меняют, салонник можно и пропылесосить, резина зимняя на 18 "заеб*сь" - остаток еще 2 мм, хватит еще и на лето погонять! А запчасти, зачем оригинал и дорогие аналоги, ПАТРОН И СТЭЛОКС, чем он хуже! ХА ХА ХА!
29.03.2018 в 11:16
конечно, премиум! поло можно разве что с табуреткой на кухне сравнить
29.03.2018 в 11:17
На картинке все хороши, но наверняка есть скрытые "косяки" , так, что еще пару тыщ на доводку ...
"vasil123":


ну так на выходе нормальная тележка будет

а с поло что не делай - гавно на выходе получится
"Интерлейкин_4":

пару тысяч в этих автомобилях только масло поменять и резину хорошую купить!
29.03.2018 в 11:18
Да уж, купишь этот т.н. премиум, а потом живи с ним на СТО !!!
"Mobistel":

заедь на сто перед покупкой, в чем вопрос? 20 рублей жаба душит отдать?
29.03.2018 в 11:19
Лучше взять BMW E38 и E39, которые, несмотря на годы, на голову превосходят все эти поло, рио и прочий шлак. И горя не будешь знать, и ездить приятнее, и по статусней машинка будет
29.03.2018 в 11:20
Акура что в объявлении явно потребует минимум 2-3к вложений
29.03.2018 в 11:20
за эти деньги лучше взять 15 летний прадо или 10 летний паджеро )))
29.03.2018 в 11:21
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

А вы посчитайте сколько вы переплачиваете? Вы покупаете авто за 15 000 у.е. новое авто, если в кредит оно вам становится в районе 20 000 -25 000 у.е.. + каско + официальное ТО - итог в месяц затраты на авто от 50-300 у.е.( в зависимости есть кредит или нет).
Через 5 лет вы продаёте это авто за 7 000 - 9 000 максимум. Потеря: от 6 000 - до 16 000 у.е.
Покупаю б/у вы вряд ли за 5 лет вложите 6 000 у.е. в неё.
А самое главное комфорт езды - на бизнес классе в отличие от В класса ездить намного приятнее.
В итоге самый оптимальный вариант искать авто не старше 3- 5 лет с реальным пробегом до 100 000 км. -потери будут минимальны
29.03.2018 в 11:22
Новую бюджетку выбирает тот ,кто пересаживаеться на нее с французско-итальянского рожна и никогда не ездил на премиуме. Ну или, как вторая машина в семье, для жены, возить детей в садик.
29.03.2018 в 11:24
На старый москвич взглядов столько же как на новую бэху.
29.03.2018 в 11:24
Вот и сравнивайте... владелец полоседана - «вусач и нищеброд», а владелец этих альтернативных автомобилей сразу становится «успешным по жизни» гражданином...
Но, видится мне, что при одинаковой начальной цене, полоседан проигрывает и по комфорту и по потере стоимости... Поэтому, экономный и рачительный выберет бэ/у... и будет прав...
"Иван_Гермогенович":

Всегда и везде покупка все что бу это от нищеты. Независимо от стоимости бу.
"1903907":


Скажем так, если у тебя не дворецкого, который решает такие мелкие вопросы как покупки чего то дешевле корпорации - то это уже нищета
Новая машина это совершенно иной уровень. Конечно, это не должно быть пустое ведро. Я бы смотрел на новые машины уровня Kia Ceed.
"Шпагин":

Это уровень подержанной Шкоды Октавии...
29.03.2018 в 11:25
Так то оно так, но все забывают про гипер потерю стоимости и не ликвидность данного автомобиля в будущем, выбрасывать после 5-7 лет на помойку? Крайне не выгодное вложение, при условии, что на нормальном б/у ездить гораздо приятнее (и я не говорю про доисторический "премиум", а про авто в том же ценовом диапазоне до 5-ти лет от роду).
"Borro87":

какая такая гипер потеря новые машины теряют 9-14% в год, бу авто лет эдак 5 отроду может скушать пол своей цены на раз.
29.03.2018 в 11:26
Лучше новый пассат б3 дизельный!
"pavlovichkir":

бразильской сборки!)
29.03.2018 в 11:27
только премиум
29.03.2018 в 11:28
Так то оно так, но все забывают про гипер потерю стоимости и не ликвидность данного автомобиля в будущем, выбрасывать после 5-7 лет на помойку? Крайне не выгодное вложение, при условии, что на нормальном б/у ездить гораздо приятнее (и я не говорю про доисторический "премиум", а про авто в том же ценовом диапазоне до 5-ти лет от роду).
"Borro87":

какая такая гипер потеря новые машины теряют 9-14% в год, бу авто лет эдак 5 отроду может скушать пол своей цены на раз.
"wolfwood":

Мой новый бюджет потерял 6000 меньше, чем за 4 года и не знаю как продать теперь... Ни одна б/у столько не теряет при том, что езда не на табуретке.
29.03.2018 в 11:31
Поло унижает человеческое достоинство.. был у меня .. Так все сразу стали называть бульбажорчыкам,вусачом, спрашивать сколько картошки вмещается.. в итоге продал, и купил таету Карину за 3000, и ни чем она не хуже. Не ломается вообще,и комфорт тот же .
"2417804":

Вот в этом проблема наших людей - а што пра мяне люди скажуть?
Да нафиг тратить деньги на то, во что потом надо вкладывать деньги? Купил бюджетник, отногнял три года и поменял на новый - только маслице ему меняй с фильтрами по плану.
29.03.2018 в 11:32
Мой новый бюджет потерял 6000 меньше, чем за 4 года и не знаю как продать теперь... Ни одна б/у столько не теряет при том, что езда не на табуретке.
"Borro87":

ай-яй... он просто стоял в гараже у вас, еще и в чехле??? или все-таки ездил?)))
вот один товарищ купил Б6 пассат в 2011 за 14700, а продал в 2015 за 7500 еще с комплектом колес... машина была без косяков и серьезных ремонтов, лил топливо и менял масло, колодки, диски, ремень разок, подкрасил малек. Кто больше потерял?......
29.03.2018 в 11:33
ээ.. хуллле моего фиата нет.. он тоже премиальный
29.03.2018 в 11:33
А вы посчитайте сколько вы переплачиваете? Вы покупаете авто за 15 000 у.е. новое авто, если в кредит оно вам становится в районе 20 000 -25 000 у.е.. + каско + официальное ТО - итог в месяц затраты на авто от 50-300 у.е.( в зависимости есть кредит или нет).
"leopami":

это вы перегнули, реальность такова машина за 34 евро+ каско за 5 лет выходит в 45 евро

Через 5 лет вы продаёте это авто за 7 000 - 9 000 максимум. Потеря: от 6 000 - до 16 000 у.е.
Покупаю б/у вы вряд ли за 5 лет вложите 6 000 у.е. в неё.
"leopami":

если ездить вокруг дома может, я за 2 года и 60 тыс пробега вложил около с расходами на ТО 5к и это при том что все делал сам кроме кузовщины.

но главное на бу далеко ехать стремно.
29.03.2018 в 11:34
На полуседане вы проездите 8 лет без особых проблем, а первые 5 лет - вообще без проблем.
На любой из этих шестилетних красавиц вы без особых проблем проездите 2 года, а потом станете перед выбором: либо начинать вкидывать в них несустветные бабки, либо начинать шпиговать их б/ушными или китайскими запчастями (с соответствующим ресурсом), либо продавать и думать как быть остальные 6 лет (которые бы могли отъездить на полуседане): ходить пешком, или докидывать 4-5 тысяч чтобы опять купить себе "лялечку" на 2 года.
29.03.2018 в 11:35
Лучше Б/У до 2 лет с пробегом до 50.000. Но точно не новый поло 1.6 за 12к$.
29.03.2018 в 11:36
Что премиального в Аудзи А3 или BMW 1це ?
"rim89":

Для своего класса почти все.
"Mike216":

Ездил я в А3, барабан, а не машина. Прикольная, но премиум это не про неё.
"nwcDragon":

абсолютно. обычный гольф. и едет также.
но фанатов разве убедишь...
"Firstlast.":

А должен лететь или что ? Лучше салон, лучше мультимедиа, выбор опций и двс/коробок.

Дальше - вопрос бюджета.
"Mike216":

Лучше салон? Я тогда не представляю, что там в гольфе за салон убогий. Коробки вроде, что на гольф, что на А3 одинаковые. ДСГ + 1.2, 1.4 ТФСИ или какой 1.6 атмо. Кстати, этот атмо 1.6 ставят ещё на А3? Такие овощные атмо ни у одного производителя не найти. Даже поло седан и то идет с другим 1.6 мотором
29.03.2018 в 11:37
Лучше Б/У до 2 лет с пробегом до 50.000. Но точно не новый поло 1.6 за 12к$.
"Miron4ik.":

вопрос зачем кому то продавать бу до 2х лет это не целесообразно если с авто все в порядке бывают конечно исключения но это 1 на 1000
29.03.2018 в 11:37
а где премиум?))
29.03.2018 в 11:38
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Мда, хомяки плакала, кололись, но продолжали жрать кактус (покупать новые бюджетники).
29.03.2018 в 11:44
Мой новый бюджет потерял 6000 меньше, чем за 4 года и не знаю как продать теперь... Ни одна б/у столько не теряет при том, что езда не на табуретке.
"Borro87":

А тот кто купил у вашего друга в 2015г пассат б6 за 7500 у.е. продаст его в 2018 за 6500 или даже за те же 7000-7500. А вот за сколько продадут в 2018г. бюджетный шрот купленный в 2015 за 12000 у.е.?
ай-яй... он просто стоял в гараже у вас, еще и в чехле??? или все-таки ездил?)))
вот один товарищ купил Б6 пассат в 2011 за 14700, а продал в 2015 за 7500 еще с комплектом колес... машина была без косяков и серьезных ремонтов, лил топливо и менял масло, колодки, диски, ремень разок, подкрасил малек. Кто больше потерял?......
"Mr.:
29.03.2018 в 11:44
Мой новый бюджет потерял 6000 меньше, чем за 4 года и не знаю как продать теперь... Ни одна б/у столько не теряет при том, что езда не на табуретке.
"Borro87":

ай-яй... он просто стоял в гараже у вас, еще и в чехле??? или все-таки ездил?)))
вот один товарищ купил Б6 пассат в 2011 за 14700, а продал в 2015 за 7500 еще с комплектом колес... машина была без косяков и серьезных ремонтов, лил топливо и менял масло, колодки, диски, ремень разок, подкрасил малек. Кто больше потерял?......
"Mr.:

В 2014-ом году как бы цены рухнули на все авто и на новые и на старые... Лишь бы ляпнуть. А наездил 55000.
29.03.2018 в 11:44
Мой новый бюджет потерял 6000 меньше, чем за 4 года и не знаю как продать теперь... Ни одна б/у столько не теряет при том, что езда не на табуретке.
"Borro87":

ай-яй... он просто стоял в гараже у вас, еще и в чехле??? или все-таки ездил?)))
вот один товарищ купил Б6 пассат в 2011 за 14700, а продал в 2015 за 7500 еще с комплектом колес... машина была без косяков и серьезных ремонтов, лил топливо и менял масло, колодки, диски, ремень разок, подкрасил малек. Кто больше потерял?......
"Mr.:

А тот кто купил у вашего друга в 2015г пассат б6 за 7500 у.е. продаст его в 2018 за 6500 или даже за те же 7000-7500. А вот за сколько продадут в 2018г. бюджетный шрот купленный в 2015 за 12000 у.е.?
29.03.2018 в 11:46
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

еще одна " памяркоуная " рыбка, которая заглатила наживку "гарантия " по самые помидоры. Вы лично сталкивались с гарантийным случаем?? Вот 98% владельцев новых бюджетников нет. И они думают что гарантия, это прям как им рассказал вылизанный менеджер.. Достаешь из бардачка сервисную книгу... там есть номер SOS.. звонишь по нему, и через 15 минут за тобой прилетает вертолет ...ну-ну.. Гарантия - это замена зеркал заднего вида ( обогрев сгорел) еще где кнопочка не работает.. сигнал пропал.. ну маааксимум это замена воющего подшипника... НО- 98% владельцев авто, при этом за 5 лет проедут в среднем 100 тыс км.. За хлебом, на дачу и к куму на свадьбу... фсее.. и в среднем за этот пробег с машиной ничего не случится.. Только приготовтесь к 8 ТО на официальном сервисе... земены тормозных дисков с колодками... и комплекта ГРМ... и вы поймете вкус гарантии.. )) На протяжении 7 лет гоняю служебные авто к официалам ( там лизинг и с ТО не спрыгнеш - хотя Босс с этотого лохотрона спрыгнул бы с радостью) и за 7 лет понасмторелся на " счастливые" лица гарантийщиков... Лично столкнулись с поломкой коробки - спрыгнули с гарантии.. ( не правильные условия эксплуатации) и т.д.... так что все это сказки.. Мое мнение по выбору авто.. это покупаешь любое понравившееся авто за 9000$ ( допустим пассат В6) и влаживаешь в него 4000$... і ближайшие 5 лет "полка" нервно курит в стороне)) а после 5 лет и поло сгниет))
29.03.2018 в 11:46
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Нет
29.03.2018 в 11:46
так себе вы тачки навыбирали !
29.03.2018 в 11:46
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Мда, хомяки плакала, кололись, но продолжали жрать кактус (покупать новые бюджетники).
"D0cent":

Сколько вы знаете людей, которые за жизнь купили более одного нового бюджетника?
Мне кажется варианты такие: либо человек купил новый бюджетник и счастливый ездит на нём до сих пор, либо человек купил новый бюджетник, поездил, продал докинул денег и купил новый небюджетник.

Людей, которые купили новый бюджетник, потом продали его по концу гарантии и побежали покупать 6-тилетний корч с открученным пробегом, в мире очень мало. Людей, купившие Логан, изъездившие его в ноль и пошедшие в салон за новым логаном, безусловно больше, но вы вряд ли знакомы хотя бы с одним. Так ведь?
29.03.2018 в 11:47

Мой новый бюджет потерял 6000 меньше, чем за 4 года и не знаю как продать теперь... Ни одна б/у столько не теряет при том, что езда не на табуретке.
"Borro87":

ага, брал хонду аккорд б/у за 13,5 (самая дешевая была по объявлениям), продал за 5 тыс. через 6 лет. Потери 63% от стоимости.
29.03.2018 в 11:48
Мерс В-класса отличный семейный вариант, был такой у нас, как на фото, только белый. Комфортный внутри, большой багажник, отличная эргономика. Тоже был 2,0 156 лс., довольно шустренький аппарат. Ездили и в дальнее зарубежье на нем, идеально ведет на дороге и на больших скоростях. За время владения никаких проблем не доставил.
29.03.2018 в 11:49
А тот кто купил у вашего друга в 2015г пассат б6 за 7500 у.е. продаст его в 2018 за 6500 или даже за те же 7000-7500. А вот за сколько продадут в 2018г. бюджетный шрот купленный в 2015 за 12000 у.е.?
"D0cent":

Вот и купил в 2014 за 13500, сейчас не знаю как за 7 500 продать :(
29.03.2018 в 11:49
Мой новый бюджет потерял 6000 меньше, чем за 4 года и не знаю как продать теперь... Ни одна б/у столько не теряет при том, что езда не на табуретке.
"Borro87":

ай-яй... он просто стоял в гараже у вас, еще и в чехле??? или все-таки ездил?)))
вот один товарищ купил Б6 пассат в 2011 за 14700, а продал в 2015 за 7500 еще с комплектом колес... машина была без косяков и серьезных ремонтов, лил топливо и менял масло, колодки, диски, ремень разок, подкрасил малек. Кто больше потерял?......
"Mr.:

В 2014-ом году как бы цены рухнули на все авто и на новые и на старые... Лишь бы ляпнуть. А наездил 55000.
"Borro87":

20000
29.03.2018 в 11:50

еще одна " памяркоуная " рыбка, которая заглатила наживку "гарантия " по самые помидоры. Вы лично сталкивались с гарантийным случаем?? Вот 98% владельцев новых бюджетников нет....
"Любитель2":

в том то и суть, 98%, купивших новье, ездят и горя не знают, так как новая машина в разы надежнее б/у с непонятной историей и непредсказуемым будущим.
29.03.2018 в 11:52
Ведро ваш поло.
"2114437":
с ресурсом 100К
29.03.2018 в 11:52

Мой новый бюджет потерял 6000 меньше, чем за 4 года и не знаю как продать теперь... Ни одна б/у столько не теряет при том, что езда не на табуретке.
"Borro87":

ага, брал хонду аккорд б/у за 13,5 (самая дешевая была по объявлениям), продал за 5 тыс. через 6 лет. Потери 63% от стоимости.
"Явлампий":

Я успел в начале 2014 продать Пежо 407 за 10000, через год она стоила 6500-7000, цены рухнули на всё, этот год не показатель...
29.03.2018 в 11:54
Лучше салон? Я тогда не представляю, что там в гольфе за салон убогий. Коробки вроде, что на гольф, что на А3 одинаковые. ДСГ + 1.2, 1.4 ТФСИ или какой 1.6 атмо.
"nwcDragon":

На А3 ещё и 1.8Т , и 2.0Т, и 2.5Т есть. И сними может быть полный привод. Коробки DQ250 и DQ500 тоже есть. Да, в дорогих версиях, но есть. Есть выбор.

А базовые версии конечно похожи.

p.s. никаких 1.6 на А3 уже лет 5 нет. Даже больше.
29.03.2018 в 11:57

Но, видится мне, что при одинаковой начальной цене, полоседан проигрывает и по комфорту и по потере стоимости... Поэтому, экономный и рачительный выберет бэ/у... и будет прав...
"Иван_Гермогенович":

Надо быть еще и умным, что бы правильно содержать бу., не всегда рассчитывая на СТО, где часто косячат.. Поло потому тут и выбирают, что отсутствие технических знаний компенсируют деньгами(гарантией)... Сейчас фраза "блондинка смотрящая под поднятый капот" относится и к метросэксуалам ))
29.03.2018 в 11:58
СНВ, ещё бы 124ый и 140й вспомнить...
Старые вёдра, после кучи аварий, сотен литров контрафактного масла, с мертвым, от нехватка средств, кузовом и салонами. Отличный вариант)

Зачем вообще эти крайности?
Что бы не платить очередную непонятную сумму за растомаживание того, альтернативы чему на Родине лишь трактор или Джили - берём 2-3 летку с малым пробегом) за 15.000 есть сотни автомобилей, которым не нужны прямые руки и гараж и неадекватные запросы дилеров на обслуживание
29.03.2018 в 11:59
Лучше купить хлеба и молока.
29.03.2018 в 11:59
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

еще одна " памяркоуная " рыбка, которая заглатила наживку "гарантия " по самые помидоры. Вы лично сталкивались с гарантийным случаем?? Вот 98% владельцев новых бюджетников нет. И они думают что гарантия, это прям как им рассказал вылизанный менеджер.. Достаешь из бардачка сервисную книгу... там есть номер SOS.. звонишь по нему, и через 15 минут за тобой прилетает вертолет ...ну-ну.. Гарантия - это замена зеркал заднего вида ( обогрев сгорел) еще где кнопочка не работает.. сигнал пропал.. ну маааксимум это замена воющего подшипника... НО- 98% владельцев авто, при этом за 5 лет проедут в среднем 100 тыс км.. За хлебом, на дачу и к куму на свадьбу... фсее.. и в среднем за этот пробег с машиной ничего не случится.. Только приготовтесь к 8 ТО на официальном сервисе... земены тормозных дисков с колодками... и комплекта ГРМ... и вы поймете вкус гарантии.. )) На протяжении 7 лет гоняю служебные авто к официалам ( там лизинг и с ТО не спрыгнеш - хотя Босс с этотого лохотрона спрыгнул бы с радостью) и за 7 лет понасмторелся на " счастливые" лица гарантийщиков... Лично столкнулись с поломкой коробки - спрыгнули с гарантии.. ( не правильные условия эксплуатации) и т.д.... так что все это сказки.. Мое мнение по выбору авто.. это покупаешь любое понравившееся авто за 9000$ ( допустим пассат В6) и влаживаешь в него 4000$... і ближайшие 5 лет "полка" нервно курит в стороне)) а после 5 лет и поло сгниет))
"Любитель2":

Нефиг поделки вага покупать, там действительно с гарантией лохотрон, такой же как и с качеством самих машин.
29.03.2018 в 12:02
Нефиг поделки вага покупать, там действительно с гарантией лохотрон, такой же как и с качеством самих машин.
"1903907":

Ты лучше расскажи, сколько обойдётся на дилере на Камри 2.5 замена колодок + дисков тормозных в круг.
29.03.2018 в 12:02
Лучше салон? Я тогда не представляю, что там в гольфе за салон убогий. Коробки вроде, что на гольф, что на А3 одинаковые. ДСГ + 1.2, 1.4 ТФСИ или какой 1.6 атмо.
"nwcDragon":

На А3 ещё и 1.8Т , и 2.0Т, и 2.5Т есть. И сними может быть полный привод. Коробки DQ250 и DQ500 тоже есть. Да, в дорогих версиях, но есть. Есть выбор.

А базовые версии конечно похожи.

p.s. никаких 1.6 на А3 уже лет 5 нет. Даже больше.
"Mike216":

Бензиновых нету уже 5 лет, а вот дизельных 1.6 на 105 лошадей всего 2 года. Зато сейчас мощный 1.6 дизель на 110 лошадей. Ужас. И Вы тот человек, который говорит, что ауди дарит эмоции, а тойота овощ.
2.0 вижу, 2.5 не вижу. В А3 нету двигателя 2,5. А вот вместо 1.2, есть 1.0 турбо. И это вы называете премиум? :)
29.03.2018 в 12:05
Так то оно так, но все забывают про гипер потерю стоимости и не ликвидность данного автомобиля в будущем, выбрасывать после 5-7 лет на помойку? Крайне не выгодное вложение, при условии, что на нормальном б/у ездить гораздо приятнее (и я не говорю про доисторический "премиум", а про авто в том же ценовом диапазоне до 5-ти лет от роду).
"Borro87":

какая такая гипер потеря новые машины теряют 9-14% в год, бу авто лет эдак 5 отроду может скушать пол своей цены на раз.
"wolfwood":

Мой новый бюджет потерял 6000 меньше, чем за 4 года и не знаю как продать теперь... Ни одна б/у столько не теряет при том, что езда не на табуретке.
"Borro87":

люди бравшие в хапун на пике курса, умудряются без проблем продать сейчас за те же деньги. Что там у вас за бюджетка и за сколько вы ее брали и пытаетесь продать что такая потеря. Ну так для интереса. Ну если только жестачайший дешманский жигуль с дохлым мотором, без кондера, гидроусилителя веслы, палка трапка
29.03.2018 в 12:07
Бензиновых нету уже 5 лет, а вот дизельных 1.6 на 105 лошадей всего 2 года. Зато сейчас мощный 1.6 дизель на 110 лошадей. Ужас. И Вы тот человек, который говорит, что ауди дарит эмоции, а тойота овощ.
"nwcDragon":

Сейчас на А3 дизелей две штуки: 1.6 на 116 сил и 2.0 на 150. Самый медленный 10.5 едет, кушает вообще сопли. Базовая версия для ЕС, конечно там не гонка.

2.0 вижу, 2.5 не вижу. В А3 нету двигателя 2,5. А вот вместо 1.2, есть 1.0 турбо. И это вы называете премиум? :)
"nwcDragon":

Вы уже в который раз поражаете своим абсолютным незнанием темы.

1. 1.8Т 180 сил ставится на дорест. В ресте заменён на 2.0Т 190 сил. Обе версии есть с полным приводом и DQ250.

2. Выше стоят S3 2.0Т 300 сил и RS3 2.5Т 400 сил. Полный привод с dq250/500.

3. Чем так плох 1.0Т ? Едет из 10 сек, кушает мало. Многие корепонцы мечтают о таком.
29.03.2018 в 12:07

еще одна " памяркоуная " рыбка, которая заглатила наживку "гарантия " по самые помидоры. Вы лично сталкивались с гарантийным случаем?? Вот 98% владельцев новых бюджетников нет....
"Любитель2":

в том то и суть, 98%, купивших новье, ездят и горя не знают, так как новая машина в разы надежнее б/у с непонятной историей и непредсказуемым будущим.
"Явлампий":

неее... только потому что за 5 лет они наезжают 100 тыс км.. а дайте половику 260 за три года - и вы увидите его во всей красе))
29.03.2018 в 12:09
И где тут премиум класс?)))
29.03.2018 в 12:09
В бедных странах с культом автомобиля все бэушки переоценены, так как в их стоимость по умолчанию заложено считающееся бесплатным время владельца на обслуживание и поиск дешёвых запчастей и сервиса. Плюс тяга гопарей к премиуму дополнительно увеличивает риски. В развитых странах без культа машин цена на б/у более адекватна.

Поэтому, если человек уже хорошо подготовлен, то есть умеет выбрать бэушку и знает как дёшево и более-менее качественно обслужить - имеет смысл брать б/у. Если подготовки и желания тратить время нету, идти в салон и брать новый автомобиль.
29.03.2018 в 12:09
Так то оно так, но все забывают про гипер потерю стоимости и не ликвидность данного автомобиля в будущем, выбрасывать после 5-7 лет на помойку? Крайне не выгодное вложение, при условии, что на нормальном б/у ездить гораздо приятнее (и я не говорю про доисторический "премиум", а про авто в том же ценовом диапазоне до 5-ти лет от роду).
"Borro87":

какая такая гипер потеря новые машины теряют 9-14% в год, бу авто лет эдак 5 отроду может скушать пол своей цены на раз.
"wolfwood":

Мой новый бюджет потерял 6000 меньше, чем за 4 года и не знаю как продать теперь... Ни одна б/у столько не теряет при том, что езда не на табуретке.
"Borro87":

люди бравшие в хапун на пике курса, умудряются без проблем продать сейчас за те же деньги. Что там у вас за бюджетка и за сколько вы ее брали и пытаетесь продать что такая потеря. Ну так для интереса. Ну если только жестачайший дешманский жигуль с дохлым мотором, без кондера, гидроусилителя веслы, палка трапка
"1903907":

Не буду говорить какой, продам потом можно будет. Но не жигуль и с обычным кондером. Просто открываем бюджет новый и б/у 4 года, любой, разница в цене около 6 000,в реальной цене, за которую можно продать.
29.03.2018 в 12:09
Машину б/у из региона брать - себе только хуже делать. Колхозаны в нормальном состоянии ничего не продают, только когда дорежут. Еще и пробег скрутят вчетверо.
29.03.2018 в 12:10
Премиум класс это Бмв 7, Мерс S, Ауди А8.
29.03.2018 в 12:11
Лучше Б/У до 2 лет с пробегом до 50.000. Но точно не новый поло 1.6 за 12к$.
"Miron4ik.":

вопрос зачем кому то продавать бу до 2х лет это не целесообразно если с авто все в порядке бывают конечно исключения но это 1 на 1000
"wolfwood":

В статьях онлайнера объяснения причины продажи обычно а-ля "спустя полгода понял, что клиренс низковат". Правда, потом оказывается, что герой статьи - перекуп.
29.03.2018 в 12:12
Однозначно новую машину. Купи бу ВМВ и столько же ещё вложи в ремонт.
29.03.2018 в 12:13
Лучше взять Бизнес Класса машину Бмв 5, Мерс Екласса либо Ауди А6. Чем за эти деньги Поло. А вы сравниваете непонятно что Неликвид с Поло))))).
29.03.2018 в 12:13
а чего стыдливо не указан аффар этого испражнения?)
советовать людям авто с 1,4 TFSI нужно быть или другачком в авто теме или ненавидеть людей которым это советуешь!)
хотелось бы узнать что из двух?)
29.03.2018 в 12:14
Какой то бюджетный премиум
29.03.2018 в 12:15
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

...в метро,пока поло стоит в сервис центре по гарантии....
29.03.2018 в 12:15
Так то оно так, но все забывают про гипер потерю стоимости и не ликвидность данного автомобиля в будущем, выбрасывать после 5-7 лет на помойку? Крайне не выгодное вложение, при условии, что на нормальном б/у ездить гораздо приятнее (и я не говорю про доисторический "премиум", а про авто в том же ценовом диапазоне до 5-ти лет от роду).
"Borro87":

какая такая гипер потеря новые машины теряют 9-14% в год, бу авто лет эдак 5 отроду может скушать пол своей цены на раз.
"wolfwood":

Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
29.03.2018 в 12:16
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
29.03.2018 в 12:17
а чего стыдливо не указан аффар этого испражнения?)
советовать людям авто с 1,4 TFSI нужно быть или другачком в авто теме или ненавидеть людей которым это советуешь!)
хотелось бы узнать что из двух?)
"veritaz":

Я скажу кто Вы - человек, который что-то там слышал, но совсем не в теме.

На А3 8V мотор 1.4Т новый, ременной и очень даже надёжный. Вопрос в нормальном обслуживании.
29.03.2018 в 12:17
Да уж, купишь этот т.н. премиум, а потом живи с ним на СТО !!!
"Mobistel":

заедь на сто перед покупкой, в чем вопрос? 20 рублей жаба душит отдать?
"76BDF":

Угу, любое беларуское СТО в состоянии сделать за приемлемые деньги из 7-летнего премиума новый. Хорошо если половину косяков продиагностируют.
29.03.2018 в 12:19
Лучше взять BMW E38 и E39, которые, несмотря на годы, на голову превосходят все эти поло, рио и прочий шлак. И горя не будешь знать, и ездить приятнее, и по статусней машинка будет
"СНВ":

Горя знать не будешь, только будешь знать телефоны и месторасположение всех автопомоек, а эвакуаторщики будут знать тебя по имени и здороваться за руку, а в городе мигать фарами на встречу. Это ли не счастье.
29.03.2018 в 12:22
с точки зрения организации производства, дешевле и качественно всего можно собрать автомобиль на конвейере

себестоимость любых последующих попыток серьёзных ремонтов в сервисе будет в разы выше

минимальную маржу производители закладывают в автомобили самых массовых и конкурентных сегментов - это C и D класс.

Вывод - лучший авто за свои деньги - новый авто C либо D класса.
29.03.2018 в 12:24
Однозначно новую машину. Купи бу ВМВ и столько же ещё вложи в ремонт.
"Charl":

Вот и будете всю жизнь ездить на Поло и крутить весла в салоне и слушать шум колёс в салоне. Я думаю таких много сдесь. А человек который хоть раз прокатился на Баварце никогда не посмотрит в сторону Поло.
29.03.2018 в 12:24
Лучше взять BMW E38 и E39, которые, несмотря на годы, на голову превосходят все эти поло, рио и прочий шлак. И горя не будешь знать, и ездить приятнее, и по статусней машинка будет
"СНВ":

Не совсем понял что в одном предложении делают Е38 / E39 и слово "статус"?
29.03.2018 в 12:24
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Самую худшую машину VW... Лучше сразу Duster коричневого цвета
29.03.2018 в 12:24
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Ну для любителей консервных банок или тех, кто в машин не понимает ровном счетом ничего - да)
29.03.2018 в 12:25
Мое мнение по выбору авто.. это покупаешь любое понравившееся авто за 9000$ ( допустим пассат В6) и влаживаешь в него 4000$... і ближайшие 5 лет "полка" нервно курит в стороне)) а после 5 лет и поло сгниет))
"Любитель2":

Странно, что фольксваген специально для вас заложил в passat b6 такой ресурс, чтобы после уценки на 70% он ещё бес проблем проездил 5 лет. А вот Polo на 5-й год должен рассыпаться.
29.03.2018 в 12:25
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

4 года отъездил, как теперь продать? Потеря слишком большая в цене, лучше бы б/у купил до 5-ти лет...
"Borro87":

100+
29.03.2018 в 12:26
Вот и будете всю жизнь ездить на Поло и крутить весла в салоне и слушать шум колёс в салоне. Я думаю таких много сдесь. А человек который хоть раз прокатился на Баварце никогда не посмотрит в сторону Поло.
"suharek":

На каком баварце? На G11 или F30? Может и так.
29.03.2018 в 12:26
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Соед вытянул из рашки панамеру за 30 с копейками кусков, теперь ён багач, хоть и живет в панельке, вместо того что бы рядом в тарасово за эти деньги купить участок и построить дом... наш славянский менталитет - это все.
29.03.2018 в 12:26
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Соед вытянул из рашки панамеру за 30 с копейками кусков, теперь ён багач, хоть и живет в панельке, вместо того что бы рядом в тарасово за эти деньги купить участок и построить дом... наш славянский менталитет - это все.
"soho_m":

Это тут при чём? За 30 Панамера - труп.
29.03.2018 в 12:27
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Да. Нищеброд - это состояние души. Когда вроде и деньги есть, но ты по привычке шаришься на барахолках.
29.03.2018 в 12:27
Только новое авто! Есть возможность - покупай Новый премиум, нет возможности - покупай Новый бюджетник и всё!!!
"zvn-":

А то вас зависть гложет вас? Что кто-то за те же деньги ездит на более менее приличной машине, а вы не разбираясь в машинах и начитавшись ужасов в интернете теперь ездите на ведре и завидуете?
29.03.2018 в 12:27
Не убедительно. Тот же 1.4-1.6 только с турбиной и отработанным ресурсом.
29.03.2018 в 12:28
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Соед вытянул из рашки панамеру за 30 с копейками кусков, теперь ён багач, хоть и живет в панельке, вместо того что бы рядом в тарасово за эти деньги купить участок и построить дом... наш славянский менталитет - это все.
"soho_m":

За "30 с копейками" можно только дрова взять а не Панамеру))
Я его поздравляю, как раз тот случай когда денех нет а хочыцца выглядзець салидна. Вообще не понимаю кому что эти колхозники пытаются доказать, себя ведь не обманешь.
Это как всех стройрынках - рядами у палаток стоят Х6-А8-W221 и прочий старый шрот )))
29.03.2018 в 12:28
Из предложенных я бы копейку взял после тщательной диагностики , отличное авто если пробег реальный и не была всажена !
29.03.2018 в 12:29
В бедных странах с культом автомобиля все бэушки переоценены, так как в их стоимость по умолчанию заложено считающееся бесплатным время владельца на обслуживание и поиск дешёвых запчастей и сервиса. Плюс тяга гопарей к премиуму дополнительно увеличивает риски. В развитых странах без культа машин цена на б/у более адекватна.

Поэтому, если человек уже хорошо подготовлен, то есть умеет выбрать бэушку и знает как дёшево и более-менее качественно обслужить - имеет смысл брать б/у. Если подготовки и желания тратить время нету, идти в салон и брать новый автомобиль.
"Abrakadabr":

В нынешних условия выгодно брать 3-4 летку с пробегом до 100.000 км , С или D класса тогда не придется раздеваться до трусов, что бы обслужить, минмальные потери при повторной продажи, нормальный авто с хорошей рулежкой и безопасностью, а не калужские картонки.
29.03.2018 в 12:29
а чего стыдливо не указан аффар этого испражнения?)
советовать людям авто с 1,4 TFSI нужно быть или другачком в авто теме или ненавидеть людей которым это советуешь!)
хотелось бы узнать что из двух?)
"veritaz":

Я скажу кто Вы - человек, который что-то там слышал, но совсем не в теме.

На А3 8V мотор 1.4Т новый, ременной и очень даже надёжный. Вопрос в нормальном обслуживании.
"Mike216":

А ответ в том , что 90% обслуживают не нормально с учетом нашего топлива и замены масла раз в 10-15 тыщ. плюс ко всему большинство партий - бадяжат в рашке.
"soho_m":

И что? Это делает авто плохим? Ну я как-то 330+ тыс на 2.0 тфси езжу и что? И масло есть норм, и бензин, и т.д.

Да. Нищеброд - это состояние души. Когда вроде и деньги есть, но ты по привычке шаришься на барахолках.
"Abrakadabr":

Смотрю тут олигархи подтянулись, которые денег не считают вообще :)
29.03.2018 в 12:29
Вот и будете всю жизнь ездить на Поло и крутить весла в салоне и слушать шум колёс в салоне. Я думаю таких много сдесь. А человек который хоть раз прокатился на Баварце никогда не посмотрит в сторону Поло.
"suharek":

На каком баварце? На G11 или F30? Может и так.
"VAG_Vodka_Vertu":

Почему? Бмв Е 60, Ауди А6, Мерс Е класса. Думаю от 14 до 16 тыс можно найти очень хороший из этих авто экземпляр.
29.03.2018 в 12:31
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Пономера годовалая за 120 к для лохов. новая камри за 25 для успешных людей))
29.03.2018 в 12:31
Почему? Бмв Е 60, Ауди А6, Мерс Е класса. Думаю от 14 до 16 тыс можно найти очень хороший из этих авто экземпляр.
"suharek":

Найти - может быть, хоть и вряд ли. А вот достойно содержать будет не дешево авто Е или F класса.
29.03.2018 в 12:32
Да уж, купишь этот т.н. премиум, а потом живи с ним на СТО !!!
"Mobistel":

Ага, сразу лучше снимать на СТО, я думаю, или работать, а то ж не выедешь оттуда с этими бу. Диванные эксперты такие эксперты)
29.03.2018 в 12:32
На прошлой неделе ехал на убере на поло. Водитель сказал что машине 1.5 месяц. Пробег у авто уже составлял 60 тыс. км. Сказал что на конторе от машин через год избавляются. Думаю отдают на вторичку со сбитыми спидометрами. Покупать бу я бы точно не стал. Даже если 1 год бу
"rimm0n":

и они нам на газу в убере гоняют все . На зпарвке спросил у одного как там ситроен елизе на газу гоняет, ответил что уже после 100к начались проблемы с движком
29.03.2018 в 12:32
Вот и будете всю жизнь ездить на Поло и крутить весла в салоне и слушать шум колёс в салоне. Я думаю таких много сдесь. А человек который хоть раз прокатился на Баварце никогда не посмотрит в сторону Поло.
"suharek":

На каком баварце? На G11 или F30? Может и так.
"VAG_Vodka_Vertu":

Почему? Бмв Е 60, Ауди А6, Мерс Е класса. Думаю от 14 до 16 тыс можно найти очень хороший из этих авто экземпляр.
"suharek":

Ой, Ауди А6 ... разве что на С7 можно без слез смотреть.
Е60 - старый дрын. Садишься в нее и понимаешь что тачка из начала 2000-х.
29.03.2018 в 12:33
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Это вообще апогей нищебродства.
29.03.2018 в 12:33

еще одна " памяркоуная " рыбка, которая заглатила наживку "гарантия " по самые помидоры. Вы лично сталкивались с гарантийным случаем?? Вот 98% владельцев новых бюджетников нет....
"Любитель2":

в том то и суть, 98%, купивших новье, ездят и горя не знают, так как новая машина в разы надежнее б/у с непонятной историей и непредсказуемым будущим.
"Явлампий":

Как это не знают, если ездить на бюджетке уже горе, то есть у них каждый день горе, а вы говорите)
29.03.2018 в 12:33
Сейчас фраза "блондинка смотрящая под поднятый капот" относится и к метросэксуалам ))
"RexGen":


Да ко всем! Потому что "а ...й его знает, какой из этих датчиков глючит, давайте мотор целиком поменяем"
29.03.2018 в 12:34
В премиальной такой стране как рб только примиум, только бэха или мерын, ауди ня то-жэсткавата))где люди так любят авто что покупают на последние. .не только свои последние но и знакомых и родни)
29.03.2018 в 12:35
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Соед вытянул из рашки панамеру за 30 с копейками кусков, теперь ён багач, хоть и живет в панельке, вместо того что бы рядом в тарасово за эти деньги купить участок и построить дом... наш славянский менталитет - это все.
"soho_m":

Это тут при чём? За 30 Панамера - труп.
"Mike216":

притом что покупают нищеброды
29.03.2018 в 12:35
Пономера годовалая за 120 к для лохов. новая камри за 25 для успешных людей))
"MishaGSX":

Видишь:
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Это вообще апогей нищебродства.
"1903907":

вот и олигархи на Камры 2.5 подтянулись. Они не считают , что можно взять и сэкономить пару десятков $$$ , копейки это ;)
29.03.2018 в 12:36
притом что покупают нищеброды
"soho_m":

Ну так кто говорил про упилки заведомо?
29.03.2018 в 12:36
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Оченя смешно) ноль комфорта и удольствия от езды на этой табуретке, лучше купить б\у вложить в него денег и отслуживать вовремя и кайфа будет намного больше) чем потом продавать Полокорч потеряв 50% стоимости.
29.03.2018 в 12:38
Ой, Ауди А6 ... разве что на С7 можно без слез смотреть.
"VAG_Vodka_Vertu":

Да ладно, С6 в ресте с 3.0д или 3.0Т очень даже есть хорошие (салон по архитектуре конечно стар, но собран и опции все от с7 есть). Правда они не стоят 15 никак :)
29.03.2018 в 12:39
потенциально дорогие во владении машины. брать премиум с жалкими 13к в кармане немного глупо.
29.03.2018 в 12:39
Ой, Ауди А6 ... разве что на С7 можно без слез смотреть.
"VAG_Vodka_Vertu":

Да ладно, С6 в ресте с 3.0д или 3.0Т очень даже есть хорошие (салон по архитектуре конечно стар, но собран и опции все от с7 есть). Правда они не стоят 15 никак :)
"Mike216":

Так вот больше чем за 15 этот рыдван с салоном из 90-х в одно место не впился.
Потолок за них должен быть 11. Это старая машина. Пусть там хоть 4.0Т стоит.
29.03.2018 в 12:39
Вы уже в который раз поражаете своим абсолютным незнанием темы.

1. 1.8Т 180 сил ставится на дорест. В ресте заменён на 2.0Т 190 сил. Обе версии есть с полным приводом и DQ250.

2. Выше стоят S3 2.0Т 300 сил и RS3 2.5Т 400 сил. Полный привод с dq250/500.

3. Чем так плох 1.0Т ? Едет из 10 сек, кушает мало. Многие корепонцы мечтают о таком.
"Mike216":

S3 и RS3 это другая машина.
А я должен знать все компановки ауди? Зачем это мне? Что бы на онлайнере утверждать, что ауди премиум и валит?
В А3 премиумом и не пахнет. А то, что есть версии за овер много денег, это не о чем не говорит.
29.03.2018 в 12:41
Ой, Ауди А6 ... разве что на С7 можно без слез смотреть.
"VAG_Vodka_Vertu":

Да ладно, С6 в ресте с 3.0д или 3.0Т очень даже есть хорошие (салон по архитектуре конечно стар, но собран и опции все от с7 есть). Правда они не стоят 15 никак :)
"Mike216":

Так вот больше чем за 15 этот рыдван с салоном из 90-х в одно место не впился.
Потолок за них должен быть 11. Это старая машина. Пусть там хоть 4.0Т стоит.
"VAG_Vodka_Vertu":

Что там старого? Ну норм авто, какие 11? А С7 тогда 15 в топе ? :)
29.03.2018 в 12:42
S3 и RS3 это другая машина.
"nwcDragon":

Эта версии той же машины.
А я должен знать все компановки ауди? Зачем это мне? Что бы на онлайнере утверждать, что ауди премиум и валит?
"nwcDragon":

Не знаете - не умничайте.

В А3 премиумом и не пахнет. А то, что есть версии за овер много денег, это не о чем не говорит.
"nwcDragon":

Как раз об этом и говорит. Именно этим и отличаются премиум модели от обычных.
29.03.2018 в 12:42
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Как можно спать спокойно, когда у тебя Полоседан? Нужно заработать на нормальную машину... Хотя нет, нужно хорошенько отоспаться и работать-работать-работать...
"Иван_Гермогенович":

не, лучше ради понтов взять ушатанного в хвост и в гриву баварца, вкинуть в него еще столько же, чтобы он ездил, офигевать каждый раз на ТО и молиться, чтобы не выскочило что серьезнее. И продать потом за копейки. Не говорю, что тот же поло - крутая тачка. Но это действительно вариант сесть и ехать, а не валяться в гараже и чтобы на лицо капало теплое масло.
29.03.2018 в 12:45
Что там старого? Ну норм авто, какие 11? А С7 тогда 15 в топе ? :)
"Mike216":

- Внешний вид
- Интерьер
Этого достаточно?
29.03.2018 в 12:46
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Как можно спать спокойно, когда у тебя Полоседан? Нужно заработать на нормальную машину... Хотя нет, нужно хорошенько отоспаться и работать-работать-работать...
"Иван_Гермогенович":

не, лучше ради понтов взять ушатанного в хвост и в гриву баварца, вкинуть в него еще столько же, чтобы он ездил, офигевать каждый раз на ТО и молиться, чтобы не выскочило что серьезнее. И продать потом за копейки. Не говорю, что тот же поло - крутая тачка. Но это действительно вариант сесть и ехать, а не валяться в гараже и чтобы на лицо капало теплое масло.
"Kap1bara":

Слушайте, тут бюджет 15 тыс, а некоторые бюджетки ещё дороже. Есть и норм б/у в эти деньги, а не только упилки F класса.
29.03.2018 в 12:48
Что там старого? Ну норм авто, какие 11? А С7 тогда 15 в топе ? :)
"Mike216":

- Внешний вид
- Интерьер
Этого достаточно?
"VAG_Vodka_Vertu":

Слушай, на 15 тыс хороший и вид и интерьер.

В ресте, в с-лайне неплохо выглядит до сих пор. Но куда важнее найти норм по технике.
29.03.2018 в 12:50
а чего стыдливо не указан аффар этого испражнения?)
советовать людям авто с 1,4 TFSI нужно быть или другачком в авто теме или ненавидеть людей которым это советуешь!)
хотелось бы узнать что из двух?)
"veritaz":

Я скажу кто Вы - человек, который что-то там слышал, но совсем не в теме.

На А3 8V мотор 1.4Т новый, ременной и очень даже надёжный. Вопрос в нормальном обслуживании.
"Mike216":

А ответ в том , что 90% обслуживают не нормально с учетом нашего топлива и замены масла раз в 10-15 тыщ. плюс ко всему большинство партий - бадяжат в рашке.
"soho_m":

И что? Это делает авто плохим? Ну я как-то 330+ тыс на 2.0 тфси езжу и что? И масло есть норм, и бензин, и т.д.

Да. Нищеброд - это состояние души. Когда вроде и деньги есть, но ты по привычке шаришься на барахолках.
"Abrakadabr":

Смотрю тут олигархи подтянулись, которые денег не считают вообще :)
"Mike216":

Знаешь ты один не показатель, у 99% не норм и у половина драйв2, а у тебя все норм. Это знаешь я как то на бмв клуб встречу приезжал, все в грдуки колотят что у них тачки масло не жрут от замены до замены, я говорю так по регламенту кто-нибудь маслосъемные менял с поршневыми и есть чеки с сто, так сразу все замолкли.. а так эти форумные боталии - детский садик.
29.03.2018 в 12:51
Слушай, на 15 тыс хороший и вид и интерьер.
"Mike216":

Да что ты говоришь. Ты еще интерьер RS6 покажи.
Вот тебе конкретное объявление за 15К.
И салон конечно же стоит этих 15К))))
29.03.2018 в 12:52
Слушай, на 15 тыс хороший и вид и интерьер.
"Mike216":

Да что ты говоришь. Ты еще интерьер RS6 покажи.
Вот тебе конкретное объявление за 15К.
И салон конечно же стоит этих 15К))))
"VAG_Vodka_Vertu":

Открой в РФ и посмотри там. Хватает приятных авто. Ты же прост выбираешь шлак.
29.03.2018 в 12:52
Нужно уже давно признать, что есть только новая машина, а бу это хлам и поставить точку в этом споре!
29.03.2018 в 12:53
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Для дурака, да.
29.03.2018 в 12:53
Пономера годовалая за 120 к для лохов. новая камри за 25 для успешных людей))
"MishaGSX":

Видишь:
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Это вообще апогей нищебродства.
"1903907":

вот и олигархи на Камры 2.5 подтянулись. Они не считают , что можно взять и сэкономить пару десятков $$$ , копейки это ;)
"Mike216":

Много знаешь владельцев Панамер, которые их спихивают годовалых на пару десятков дешевле? На счет олигарха.... На камри 2.5 16 года, ездит жена, забрала у меня после трэшевой продажи днищенской Ачатыры 17 года. У меня совсем другой авто. А что ты купил своей жене для передвижения Экономящий на сэконд хенде? Хорошо , если проездной.
29.03.2018 в 12:53
Лучше взять BMW E38 и E39... по статусней машинка будет
"СНВ":


Ох уж эта пыль в глаза... Какой, нафиг, статус? "Купиу бэушны прЭмиум - у мяне жЫзня удалась"? Чёт как-то "важных людей" на таких бэушках не видел. У них либо реально всё ок и они не на таком ездят, либо им пофиг на понты и ездят на том, что ездит.
29.03.2018 в 12:54
Знаешь ты один не показатель, у 99% не норм и у половина драйв2, а у тебя все норм.
"soho_m":

Посчитали лично соотношение? Тем более драйв, форумы и т.д. как раз и сделаны, чтобы общаться, а общаются именно по проблемам часто.

Это знаешь я как то на бмв клуб встречу приезжал, все в грдуки колотят что у них тачки масло не жрут от замены до замены, я говорю так по регламенту кто-нибудь маслосъемные менял с поршневыми и есть чеки с сто, так сразу все замолкли.. а так эти форумные боталии - детский садик.
"soho_m":

Ну вот я не менял. Меньше литра на 10,000. Тут много нюансов, в каждом моторе свои и т.д.
29.03.2018 в 12:55
Много знаешь владельцев Панамер, которые их спихивают годовалых на пару десятков дешевле?
"1903907":

2 Панамеры, несколько Кайеннов, и много иных.

На камри 2.5 16 года, ездит жена, забрала у меня после трэшевой продажи днищенской Ачатыры 17 года.
"1903907":

Не сомневался. Куда там А4/3/С до целой камрухи :)

У меня совсем другой авто. А что ты купил своей жене для передвижения Экономящий на сэконд хенде? Хорошо , если проездной.
"1903907":

Бугагага, давай ещё :)
29.03.2018 в 12:55
Нужно уже давно признать, что есть только новая машина, а бу это хлам и поставить точку в этом споре!
"Mig86":

Я так поставил точку в 2014, сейчас думаю, во ид**т был... Нет денег на нормальную новую машину, ищи б/у в хорошем состоянии до 5 лет. А вот бюджетка аля полуседанов точно не выход...
29.03.2018 в 12:57
S3 и RS3 это другая машина.
"nwcDragon":

Эта версии той же машины.
А я должен знать все компановки ауди? Зачем это мне? Что бы на онлайнере утверждать, что ауди премиум и валит?
"nwcDragon":

Не знаете - не умничайте.

В А3 премиумом и не пахнет. А то, что есть версии за овер много денег, это не о чем не говорит.
"nwcDragon":

Как раз об этом и говорит. Именно этим и отличаются премиум модели от обычных.
"Mike216":

Премиум модель там а8, премиум кроссовер ку7. Именно по этому ауди называет себя премиум производителям, все остальное к премиум никакого отношения не имеет. Ни в каких разновидностях
29.03.2018 в 12:57
Ой, Ауди А6 ... разве что на С7 можно без слез смотреть.
"VAG_Vodka_Vertu":

Да ладно, С6 в ресте с 3.0д или 3.0Т очень даже есть хорошие (салон по архитектуре конечно стар, но собран и опции все от с7 есть). Правда они не стоят 15 никак :)
"Mike216":

Так вот больше чем за 15 этот рыдван с салоном из 90-х в одно место не впился.
Потолок за них должен быть 11. Это старая машина. Пусть там хоть 4.0Т стоит.
"VAG_Vodka_Vertu":

Что там старого? Ну норм авто, какие 11? А С7 тогда 15 в топе ? :)
"Mike216":

Человек наверное с6 в глаза не видел. Салон и эргономика там на ура, в с7 разве что выдвижной дисплей сделали, и то не всем нравится, говорят старый лучше.
29.03.2018 в 12:59
Что там старого? Ну норм авто, какие 11? А С7 тогда 15 в топе ? :)
"Mike216":

- Внешний вид
- Интерьер
Этого достаточно?
"VAG_Vodka_Vertu":

Ну, салон в огнях, морда немного старовата, но не критично, в целом чистым и ухоженным этот авто смотрится достойно, дальше что?
29.03.2018 в 12:59
Премиум модель там а8, премиум кроссовер ку7. Именно по этому ауди называет себя премиум производителям, все остальное к премиум никакого отношения не имеет. Ни в каких разновидностях
"1903907":

А ты как обычно глуп. Чем А8 в базе премиумнее А6 в топе? Скажешь конкретно?

Нему "премиум моделей", А8 - представительский класс, вот т всё.
29.03.2018 в 13:00
Пономера годовалая за 120 к для лохов. новая камри за 25 для успешных людей))
"MishaGSX":

Видишь:
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Это вообще апогей нищебродства.
"1903907":

вот и олигархи на Камры 2.5 подтянулись. Они не считают , что можно взять и сэкономить пару десятков $$$ , копейки это ;)
"Mike216":

Много знаешь владельцев Панамер, которые их спихивают годовалых на пару десятков дешевле? На счет олигарха.... На камри 2.5 16 года, ездит жена, забрала у меня после трэшевой продажи днищенской Ачатыры 17 года. У меня совсем другой авто. А что ты купил своей жене для передвижения Экономящий на сэконд хенде? Хорошо , если проездной.
"1903907":

ахахах камри лучше чем а4, ну ну, дальше разговор можно и не продолжать))
29.03.2018 в 13:00
Человек наверное с6 в глаза не видел. Салон и эргономика там на ура, в с7 разве что выдвижной дисплей сделали, и то не всем нравится, говорят старый лучше.
"alexeismart":

Осталось спросить "А ты ваще в W221-ом сидел?" для полноты угара.
29.03.2018 в 13:01
Ой, Ауди А6 ... разве что на С7 можно без слез смотреть.
"VAG_Vodka_Vertu":

Да ладно, С6 в ресте с 3.0д или 3.0Т очень даже есть хорошие (салон по архитектуре конечно стар, но собран и опции все от с7 есть). Правда они не стоят 15 никак :)
"Mike216":

Так вот больше чем за 15 этот рыдван с салоном из 90-х в одно место не впился.
Потолок за них должен быть 11. Это старая машина. Пусть там хоть 4.0Т стоит.
"VAG_Vodka_Vertu":

Что там старого? Ну норм авто, какие 11? А С7 тогда 15 в топе ? :)
"Mike216":

Человек наверное с6 в глаза не видел. Салон и эргономика там на ура, в с7 разве что выдвижной дисплей сделали, и то не всем нравится, говорят старый лучше.
"alexeismart":

Что за дичь? Никогда такого не пишите....засмеют
29.03.2018 в 13:02
Fusion SE 1.5 ecoboost из США, 14года, несильно битую, с пробегом 60-70к миль, за 9-10 + на ремонт 1.5, нормальная машина получится, правда, даже большевата.
29.03.2018 в 13:03
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

И терять каждый год по 2 тыс USD. Просто за то, что он был новым.
"Leukocyte":

А на прэмиум 2к в год вкидывать и плюс гемора целая куча
29.03.2018 в 13:03
Человек наверное с6 в глаза не видел. Салон и эргономика там на ура, в с7 разве что выдвижной дисплей сделали, и то не всем нравится, говорят старый лучше.
"alexeismart":

Я на такие люксовые тачки даже смотреть боюсь, не говоря уже о том чтобы в них проехать.
29.03.2018 в 13:04
Человек наверное с6 в глаза не видел. Салон и эргономика там на ура, в с7 разве что выдвижной дисплей сделали, и то не всем нравится, говорят старый лучше.
"alexeismart":

Осталось спросить "А ты ваще в W221-ом сидел?" для полноты угара.
"VAG_Vodka_Vertu":

Каким боком тут 221, если это s класс? Его в а8 надо сравнивать.
29.03.2018 в 13:04
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

да и потерятся на дороге в косяке таких же нищебродов "поло в кредит")) А когда придется это гуано продать то повторно потерятся в куче обьявок по продаже))))
29.03.2018 в 13:04
Что там старого? Ну норм авто, какие 11? А С7 тогда 15 в топе ? :)
"Mike216":

- Внешний вид
- Интерьер
Этого достаточно?
"VAG_Vodka_Vertu":

Ну, салон в огнях, морда немного старовата, но не критично, в целом чистым и ухоженным этот авто смотрится достойно, дальше что?
"alexeismart":

А по мне так дрова старые в салоне, хоть и собраны хорошо и из качественных материалов. Архитектура - прошлый век.
A7 / A6 C7 - мне нравятся. В глаза их правда не видел.
29.03.2018 в 13:04
не всем же ездить на поло?
29.03.2018 в 13:05
Человек наверное с6 в глаза не видел. Салон и эргономика там на ура, в с7 разве что выдвижной дисплей сделали, и то не всем нравится, говорят старый лучше.
"alexeismart":

Осталось спросить "А ты ваще в W221-ом сидел?" для полноты угара.
"VAG_Vodka_Vertu":

Каким боком тут 221, если это s класс? Его в а8 надо сравнивать.
"alexeismart":

Ну А8 особенно D3 это уже сильно космическая тачка.
Меня к ним на расстояние ближе трех метров не подпускают и отгоняют если хочу заглянуть в салон.
29.03.2018 в 13:05
Ой, Ауди А6 ... разве что на С7 можно без слез смотреть.
"VAG_Vodka_Vertu":

Да ладно, С6 в ресте с 3.0д или 3.0Т очень даже есть хорошие (салон по архитектуре конечно стар, но собран и опции все от с7 есть). Правда они не стоят 15 никак :)
"Mike216":

Так вот больше чем за 15 этот рыдван с салоном из 90-х в одно место не впился.
Потолок за них должен быть 11. Это старая машина. Пусть там хоть 4.0Т стоит.
"VAG_Vodka_Vertu":

Что там старого? Ну норм авто, какие 11? А С7 тогда 15 в топе ? :)
"Mike216":

Человек наверное с6 в глаза не видел. Салон и эргономика там на ура, в с7 разве что выдвижной дисплей сделали, и то не всем нравится, говорят старый лучше.
"alexeismart":

Что за дичь? Никогда такого не пишите....засмеют
"MishaGSX":

Чего именно? Или вас смущает употребление фразы в глаза не видел в переносном смысле?
29.03.2018 в 13:06
Смешно читать комментарии. Человек на новом Поло - нищеброд, пенс, вусач и еще хз кто, а поц, заплативший ту же сумму (а порой и меньшую) за сомнительный "прэмиум" - успешный человек, настоящий ценитель авто.
29.03.2018 в 13:08
Смешно читать комментарии. Человек на новом Поло - нищеброд, пенс, вусач и еще хз кто, а поц, заплативший ту же сумму (а порой и меньшую) за сомнительный "прэмиум" - успешный человек, настоящий ценитель авто.
"iavizysvet":

Две стороны одной медали. Заблуждаются и те и другие.
Но факт лишь один - и у первых и вторых нет денег на хорошую свежую машину.
Вот первые и гордятся "зато новая", а вторые "зато прэмиум".
29.03.2018 в 13:08
xShaman, разве гарантия на авто - это такое плевое и спокойное дело?
29.03.2018 в 13:14
На прошлой неделе ехал на убере на поло. Водитель сказал что машине 1.5 месяц. Пробег у авто уже составлял 60 тыс. км. Сказал что на конторе от машин через год избавляются. Думаю отдают на вторичку со сбитыми спидометрами. Покупать бу я бы точно не стал. Даже если 1 год бу
"rimm0n":

Вы сами то верите в то что пишите или из разряда "абы-ляпнуть" - с ваших слов машина в сутки накручивает по ~1333км. Вы хоть математику начали проходить или только алфавит освоили?!
Для всех экспертов, особенно тех кто смотрит ю-туб и видит что обслуживание бюджетных авто недешево---смотрите дальше, не надо писать чушь про то чего вы не знаете, а во вторых умение транслировать(читай пересказывать ересь) не делает человека умнее.
Кто-то там вбросил про 2 тысячи уе за два года обслуги на официале?!---у вас хоть машина есть или из разряда---бабка на двое сказала?
Сохо или как вас там, любитель марки бмв, что ж вы сравниваете бюджет и премиум(конечно в рулежке они будут не такие, да и в остальном не догонят), но самое главное---они доставят в тепле и сносном комфорте попу из точки А в точку Б за относительно небольшие деньги. Если копнуть поглубже, есть вот такие любители баварской марки---так их элита стоит и гниет ибо поменять катушки(или остальное барахло) бабла нет и стоят машины -у кого в сервисе на заднем дворе, а у кого и гниет вдоль дороги, а кто-то втихарая ставит китайские запчасти и рассекает в кузове бмм. Так что ваши понты нужны только вам и малолеткам, остальные поверьте этого не оценят.
По поводу репортажа---обычный вброс, который привлекает большое количество юзеров для поддержания хайпа. Писать что за 13-15 тысяч можно взять вменяемую акуру или мерседес 6-8 лет не проверяя фактов о целостности машины просто---дичь! Чего ж вы останавливаетесь, давайте напишем что за 20ку можно уцепить и м-ку или лэнд-ровер, только одно но(а может и не одно)---данные машины будут упилены, состоять из шпатлёвки и вероятнее всего иметь богатое криминальное прошлое.
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Как можно спать спокойно, когда у тебя Полоседан? Нужно заработать на нормальную машину... Хотя нет, нужно хорошенько отоспаться и работать-работать-работать...
"Иван_Гермогенович":

не, лучше ради понтов взять ушатанного в хвост и в гриву баварца, вкинуть в него еще столько же, чтобы он ездил, офигевать каждый раз на ТО и молиться, чтобы не выскочило что серьезнее. И продать потом за копейки. Не говорю, что тот же поло - крутая тачка. Но это действительно вариант сесть и ехать, а не валяться в гараже и чтобы на лицо капало теплое масло.
"Kap1bara":

Любой баварец будет лучше полоседана... А так как за 5 лет полоседан потеряет чуть меньше половины стоимости... а это не меньше 6к$... то можно сразу купить е36... вложить в неё 2к$... и все это будет меньше, чем полоседан потеряет... а ещё прибавь 5 ТО на Атланте и несколько замен тяг стабилизаторов + ещё по мелочи... вот тебе на ремонт е36... и заметь, выходит бесплатно... так как с полоседаном ты просто выбросишь деньги - ни понтов, ни удовольствия, ни харизмы...
29.03.2018 в 13:18
Человек наверное с6 в глаза не видел. Салон и эргономика там на ура, в с7 разве что выдвижной дисплей сделали, и то не всем нравится, говорят старый лучше.
"alexeismart":

Осталось спросить "А ты ваще в W221-ом сидел?" для полноты угара.
"VAG_Vodka_Vertu":

Каким боком тут 221, если это s класс? Его в а8 надо сравнивать.
"alexeismart":

Ну А8 особенно D3 это уже сильно космическая тачка.
Меня к ним на расстояние ближе трех метров не подпускают и отгоняют если хочу заглянуть в салон.
"VAG_Vodka_Vertu":

К чему этот сарказм я где-то сказал, что вас куда-то не пускают? Хотя судя по этим шуткам может так оно и есть)))
29.03.2018 в 13:19
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

спишь спокойно и понимаешь что теряешь примерно 2500$ за год, 200 за месяц и 50 в неделю. за ночь пока спишь примерно 8$....и это не считая что при гарантии ТО обходится раз в 5 дороже. Если это тоже плюсануть- получиться 10+++
29.03.2018 в 13:19
Много знаешь владельцев Панамер, которые их спихивают годовалых на пару десятков дешевле?
"1903907":

2 Панамеры, несколько Кайеннов, и много иных.

На камри 2.5 16 года, ездит жена, забрала у меня после трэшевой продажи днищенской Ачатыры 17 года.
"1903907":

Не сомневался. Куда там А4/3/С до целой камрухи :)

У меня совсем другой авто. А что ты купил своей жене для передвижения Экономящий на сэконд хенде? Хорошо , если проездной.
"1903907":

Бугагага, давай ещё :)
"Mike216":

Пономера годовалая за 120 к для лохов. новая камри за 25 для успешных людей))
"MishaGSX":

Видишь:
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Это вообще апогей нищебродства.
"1903907":

вот и олигархи на Камры 2.5 подтянулись. Они не считают , что можно взять и сэкономить пару десятков $$$ , копейки это ;)
"Mike216":

Много знаешь владельцев Панамер, которые их спихивают годовалых на пару десятков дешевле? На счет олигарха.... На камри 2.5 16 года, ездит жена, забрала у меня после трэшевой продажи днищенской Ачатыры 17 года. У меня совсем другой авто. А что ты купил своей жене для передвижения Экономящий на сэконд хенде? Хорошо , если проездной.
"1903907":

ахахах камри лучше чем а4, ну ну, дальше разговор можно и не продолжать))
"alexeismart":

А что в этой тестной и жесткой телеге примечательного, кроме того что она быстро едет вперед? А продать ее , которой меньше года, вообще пипец какой трэш был, минус 40% это максиму что давали деньгами. камри выше на голову этого рожна, размер салона, плавность хода, экономичность н у и надежность с ликвидностью
29.03.2018 в 13:19
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

И терять каждый год по 2 тыс USD. Просто за то, что он был новым.
"Leukocyte":

типичны беларусский менталитет. А презервативый тоже бу берете? А то ж дешевеют сильно.
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Соед вытянул из рашки панамеру за 30 с копейками кусков, теперь ён багач, хоть и живет в панельке, вместо того что бы рядом в тарасово за эти деньги купить участок и построить дом... наш славянский менталитет - это все.
"soho_m":

Дом за 30к$ можно обнять и плакать... два под Минском - максимум...
29.03.2018 в 13:21
Много знаешь владельцев Панамер, которые их спихивают годовалых на пару десятков дешевле?
"1903907":

2 Панамеры, несколько Кайеннов, и много иных.

На камри 2.5 16 года, ездит жена, забрала у меня после трэшевой продажи днищенской Ачатыры 17 года.
"1903907":

Не сомневался. Куда там А4/3/С до целой камрухи :)

У меня совсем другой авто. А что ты купил своей жене для передвижения Экономящий на сэконд хенде? Хорошо , если проездной.
"1903907":

Бугагага, давай ещё :)
"Mike216":

Все? Как обычно сказать нечего? Предсказуемый слив засчитан. Что-то сегодня как-то быстро.
29.03.2018 в 13:21
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

И терять каждый год по 2 тыс USD. Просто за то, что он был новым.
"Leukocyte":

типичны беларусский менталитет. А презервативый тоже бу берете? А то ж дешевеют сильно.
"ViktorM":


Так а чо? Подлатать, смазку подешевле с алиэкспресса заказать - и "состояние нового" :D
29.03.2018 в 13:24
Много знаешь владельцев Панамер, которые их спихивают годовалых на пару десятков дешевле?
"1903907":

2 Панамеры, несколько Кайеннов, и много иных.

На камри 2.5 16 года, ездит жена, забрала у меня после трэшевой продажи днищенской Ачатыры 17 года.
"1903907":

Не сомневался. Куда там А4/3/С до целой камрухи :)

У меня совсем другой авто. А что ты купил своей жене для передвижения Экономящий на сэконд хенде? Хорошо , если проездной.
"1903907":

Бугагага, давай ещё :)
"Mike216":

Пономера годовалая за 120 к для лохов. новая камри за 25 для успешных людей))
"MishaGSX":

Видишь:
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Это вообще апогей нищебродства.
"1903907":

вот и олигархи на Камры 2.5 подтянулись. Они не считают , что можно взять и сэкономить пару десятков $$$ , копейки это ;)
"Mike216":

Много знаешь владельцев Панамер, которые их спихивают годовалых на пару десятков дешевле? На счет олигарха.... На камри 2.5 16 года, ездит жена, забрала у меня после трэшевой продажи днищенской Ачатыры 17 года. У меня совсем другой авто. А что ты купил своей жене для передвижения Экономящий на сэконд хенде? Хорошо , если проездной.
"1903907":

ахахах камри лучше чем а4, ну ну, дальше разговор можно и не продолжать))
"alexeismart":

А что в этой тестной и жесткой телеге примечательного, кроме того что она быстро едет вперед? А продать ее , которой меньше года, вообще пипец какой трэш был, минус 40% это максиму что давали деньгами. камри выше на голову этого рожна, размер салона, плавность хода, экономичность н у и надежность с ликвидностью
"1903907":

Вы наверное забыли про управлемость, не такой убогий как у камри интерьер и экстерьер и качество материалов отделки салона, а также эргономику салона.
29.03.2018 в 13:25
Смешно читать комментарии. Человек на новом Поло - нищеброд, пенс, вусач и еще хз кто, а поц, заплативший ту же сумму (а порой и меньшую) за сомнительный "прэмиум" - успешный человек, настоящий ценитель авто.
"iavizysvet":

А реально умные в данный момент просто подыскивают неплохой вариант средней цены. С-класс, вроде Фокуса, Сида, Астры, 308, С4 и прочих.
У меня Фокус 11 года, в полуседан и прочие логаны даже после откровенно бюджетного Форда (13к вроде новые стоили в 11) садится неприятно, материалы выдают все. Но пипл хавает, а это и было нужно тем, кто принял "новую растможку".
29.03.2018 в 13:28
Даже у владельцев жигулей вызывает рвотный рефлекс проезжающая мимо полоседанссалона
29.03.2018 в 13:29
Смешно читать комментарии. Человек на новом Поло - нищеброд, пенс, вусач и еще хз кто, а поц, заплативший ту же сумму (а порой и меньшую) за сомнительный "прэмиум" - успешный человек, настоящий ценитель авто.
"iavizysvet":

А реально умные в данный момент просто подыскивают неплохой вариант средней цены. С-класс, вроде Фокуса, Сида, Астры, 308, С4 и прочих.
У меня Фокус 11 года, в полуседан и прочие логаны даже после откровенно бюджетного Форда (13к вроде новые стоили в 11) садится неприятно, материалы выдают все. Но пипл хавает, а это и было нужно тем, кто принял "новую растможку".
"LIFER1":

Неплохой вариант начинается с D класса. Ну а в целом я с вами согласен, бюджетки эти днищенские покупать бред, оно для тех кто совсем не шурупит, можно кучу машин до 5 лет подобрать. Б.у. премиум тема, но только для тех, кто готов нормально его обслуживать, а не ставить китайщину и тд.
29.03.2018 в 13:32
По обстоятельствам. Если не планируешь в год наезжать по 40+ тыс, то лучше брать покомфортнее авто б.у до 5 лет с пробегом до 100тыс и нормальной историей, а не табуретку типо поло. Вложения в авто при этом не должны быть большими, лет 5 еще поездишь нормально и продашь. По стоимости С класса авто за первые 5 лет теряют чуть ли не в 2 раза, брать новый - это деньги на ветер
29.03.2018 в 13:33
У самого авто новое было куплено, я за 4 года на одних ТО столько денег лишних отдал чтобы эту гарантию сохранить, что она тоже того не стоит, ну и цена на авто упала серьезно. Поверьте, эта гарантия дилеров - только выкачивание дополнительных денег
29.03.2018 в 13:34
Да уж, купишь этот т.н. премиум, а потом живи с ним на СТО !!!
"Mobistel":

Это точно. Каждый год штуку на ремонт выкидывай.
29.03.2018 в 13:35
Поло это не машина, а табуретка на колёсах!!!
29.03.2018 в 13:36
Смешно читать комментарии. Человек на новом Поло - нищеброд, пенс, вусач и еще хз кто, а поц, заплативший ту же сумму (а порой и меньшую) за сомнительный "прэмиум" - успешный человек, настоящий ценитель авто.
"iavizysvet":

А реально умные в данный момент просто подыскивают неплохой вариант средней цены. С-класс, вроде Фокуса, Сида, Астры, 308, С4 и прочих.
У меня Фокус 11 года, в полуседан и прочие логаны даже после откровенно бюджетного Форда (13к вроде новые стоили в 11) садится неприятно, материалы выдают все. Но пипл хавает, а это и было нужно тем, кто принял "новую растможку".
"LIFER1":

А реально умные в данный
Никто не похвалит, как сам себя.
А потом эти умники-пиплы возле СТО нервно курят.
29.03.2018 в 13:36
vazzuki, Только и в салоне нужно покупать не поло, что бы не переживать что что то отвалится! Если купить новую Volvo, Mercedes, Audi.... то тогда я согласен. Ну а в связи с тем что я не могу купит новую такую машину, то куплю б/у с пробегом 100тыс и проеду еще 100 без поломок и продам примерно по той же цене.
29.03.2018 в 13:38
Только новый- никакого БУ.
29.03.2018 в 13:41
расскажите мне про надёжность БМВ и АУДИ новых)))))))))))))))))))))))) дайте посмеяться)))))))))))))))))))) в ремонтах "шо не бмв, то ауди" каждый день.
29.03.2018 в 13:42
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

да и потерятся на дороге в косяке таких же нищебродов "поло в кредит")) А когда придется это гуано продать то повторно потерятся в куче обьявок по продаже))))
"mr.sulejman":

Оказывается, на бэушной бмв в минске выделяешься из потока. А я вот вижу, что у бизнес-центров полоседанов даже меньше, чем бмв.
Ну нищебродам приятно думать, что глупые, но богатые покупатели нового премиума теряют по 20% от первоначальное цены автомобиля в год, чтобы потом продать им его за треть от цены нового.
"Abrakadabr":

А те, кто покупают 1-2 летние Панамеры Турбо тоже нищеброды?
"Mike216":

Пономера годовалая за 120 к для лохов. новая камри за 25 для успешных людей))
"MishaGSX":

Автомобиль стоимостью 100+ тысяч - для людей с доходов 20+ тысяч в месяц или около 1000$ за рабочий день.
Покупка плюс минимальное то - это время. Любая непредвиденная поломка - тоже время. И если это время человека с высоким доходом, то экономия от скидки в 10% за год уже не так очевидна.
Это у нищебродов время всегда считается бесплатным, а богатые - это те, кто ничего не делает. Не сомневаюсь, что в нашей стране среди обеспеченных людей хватает и тех, у кого масса свободного времени, но обычно это не так.
29.03.2018 в 13:45
xShaman, очень ошибочное мнение, с Поло спокойно спать не получиться спустя пол года
29.03.2018 в 13:46
только что-то вы не спите с новым
Лучше новый поло с гарантией! И спать спокойно!
"xShaman":

Только что-то вы не спите спокойно,а бегаете со своим Polo и стучащим мотором
29.03.2018 в 13:48
расскажите мне про надёжность БМВ и АУДИ новых)))))))))))))))))))))))) дайте посмеяться)))))))))))))))))))) в ремонтах "шо не бмв, то ауди" каждый день.
"1486051":

Новая Ауди, пробег 22000, ничего не ломается, обслуживается у дилера, а не у дяди Леши в гараже, шо я делаю не так?
Это точно. Каждый год штуку на ремонт выкидывай.
"Повербанк":

Штука на ремонт недешевего автомобиля в год - это много?
Я понимаю, что многие тут сидящие заправляют 92-ой и льют раз в 20 тысяч пробега подсолнечное масло, считая это обслуживанием
Не можете обслуживать машину по регламенту или по мере возникновения проблем - она просто не для вас, а не плохая
29.03.2018 в 13:52
Смешно читать комментарии. Человек на новом Поло - нищеброд, пенс, вусач и еще хз кто, а поц, заплативший ту же сумму (а порой и меньшую) за сомнительный "прэмиум" - успешный человек, настоящий ценитель авто.
"iavizysvet":

А реально умные в данный момент просто подыскивают неплохой вариант средней цены. С-класс, вроде Фокуса, Сида, Астры, 308, С4 и прочих.
У меня Фокус 11 года, в полуседан и прочие логаны даже после откровенно бюджетного Форда (13к вроде новые стоили в 11) садится неприятно, материалы выдают все. Но пипл хавает, а это и было нужно тем, кто принял "новую растможку".
"LIFER1":

А реально умные в данный
Никто не похвалит, как сам себя.
А потом эти умники-пиплы возле СТО нервно курят.
"Повербанк":

Странно, что-то я не бываю на СТО, кроме регламентного обслуживания. Может быть потому, что нормально отнесся к выбору и покупке, и купил не упилочек? И да, я выбрал авто по своим средствам.
29.03.2018 в 13:56
Автомобиль стоимостью 100+ тысяч - для людей с доходов 20+ тысяч в месяц или около 1000$ за рабочий день.
"Abrakadabr":

Почему Вы постоянно решаете кто и за сколько может себе купить? Что за игра в бога?
29.03.2018 в 13:57
Все? Как обычно сказать нечего? Предсказуемый слив засчитан. Что-то сегодня как-то быстро.
"1903907":

Да, мне нечего сказать человеку, который за слова не умеет отвечать.
29.03.2018 в 13:58
Много знаешь владельцев Панамер, которые их спихивают годовалых на пару десятков дешевле?
"1903907":

2 Панамеры, несколько Кайеннов, и много иных.

На камри 2.5 16 года, ездит жена, забрала у меня после трэшевой продажи днищенской Ачатыры 17 года.
"1903907":

Не сомневался. Куда там А4/3/С до целой камрухи :)

У меня совсем другой авто. А что ты купил своей жене для передвижения Экономящий на сэконд хенде? Хорошо , если проездной.
"1903907":

Бугагага, давай ещё :)
"Mike216":