Модель Uni-V от китайской марки Changan протестировали в ходе испытаний по методике C-NCAP. В результате испытаний автомобилю присвоили итоговый рейтинг в трех категориях: безопасность пассажиров, пешеходов и системы активной безопасности. Финальная оценка оказалась отнюдь не самой лучшей.
Для тестов выбрали максимальную комплектацию лифтбэка с набором ассистентов вождения. Как отмечает портал «Китайские автомобили», это означает, что к другим версиям Uni-V могло возникнуть больше вопросов.
В категории «Безопасность пассажиров» авто набрало 80%. С боковым ударом и наездом сзади проблем не возникло, в отличие от не самых впечатляющих показателей после фронтальных столкновений (как обычного, так и с 50-процентным перекрытием — седан набрал 19,8 и 18,8 балла из 24 соответственно).
С безопасностью пешеходов дела обстоят похуже: машина получила итоговую оценку в 69%. Результаты симуляции удара головой о капот не впечатлили — 6 баллов из 10. Ноги пешехода оказались в большей сохранности — 4,3 балла из 5.
Системы активной безопасности удостоились показателя 83,9%. За автоматическое торможение, например, Uni-V получил 33 балла из 38 возможных. Итого средняя цифра составила 79,5%, или 4 звезды из 5. Интересно, что, согласно тестам китайского исследовательского института страхования C-IASI, после столкновения Changan Uni-V с пешеходами модель получила оценки «превосходно».
Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро