МАЗ провел белорусскую презентацию своего нового междугороднего автобуса

Автор: Андрей Гомыляев. Фото: Александр Ружечка, МАЗ

Впервые автобус третьего поколения для туристических и междугородних перевозок — МАЗ 350 — завод показал еще в начале июля. Правда, дебютная презентация модели прошла в российском Екатеринбурге. А на этих выходных машину можно увидеть в белорусской столице на выставке на площадке у «Минск-Арены».

Вот что известно о новом автобусе:

вместимость: 61+1+1;
объем багажных отсеков: 11,1 куб. м;
двигатель: экологического класса Евро-6 мощностью 400 л. с.;
коробка передач: автоматическая;
объем топливного бака: 590 л;
запас хода: до 2000 км.

Сообщается, что автобус на 78% состоит из белорусских и российских комплектующих. «Каркас наш собственный, передняя ось, задний мост, подъемная ось — тоже, — цитирует директора по маркетингу ОАО „МАЗ“ информагентство БЕЛТА. — Интерьер, экстерьер также компонуются узлами, агрегатами собственного производства. В следующем году планируем завершить подготовку производства и приступить к серийному выпуску. Предзаказов у нас большое количество. Целый ряд предприятий России и наши белорусские перевозчики заинтересованы в такой машине».

Также на выставке презентован автомобиль-самосвал МАЗ-65262L. Говоря про эту машину, представители завода тоже отметили высокую степень локализации: передние и задние мосты, рессоры, рама, кабина и платформа свои. Двигатель собирается в Беларуси, КПП пока закупают (у какой страны, не сообщили). Кроме того на выставке инновационных разработок и промпродукции, посвященной Дню народного единства, демонстрируется мусоровоз МАЗ с двигателем на газомоторном топливе с запасом хода 370—400 км и объемом кузова 16 куб. м (масса перевозимых отходов — 6 т).