Китайский конкурент Mercedes Maybach получит полное управление по проводам

Nio ET9 готовится к скорому дебюту: он будет официально представлен уже 23 декабря. Роскошный электрический седан прочат в конкуренты Mercedes Maybach. И, похоже, эта новинка задаст новую планку по части технологий, серийно применяемых в автомобилях. 

Так, по данным CarNewsChina, электрокар использует платформу Nio NT3 с напряжением 900 В. Он получит сменную полутвердотельную батарею емкостью 150 кВт·ч, а главное, как говорят сами создатели, это будет первый в мире автомобиль, оснащенный интеллектуальным шасси с полным управлением по проводам. Это позволит перейти от механических к электронным системам управления и сделать упор на возможности подключения и автономного вождения.

В частности, речь идет не только о дроссельной заслонке, трансмиссии или подвесе — по проводам будут работать тормоза и рулевое управление. За работу всех этих систем будет отвечать электронный блок VMC. По прогнозу руководителя отдела программного обеспечения Сяо Байхуна, в ближайшие 3—5 лет шасси Nio с проводным управлением и интеллектуальная вычислительная платформа VMC станут технологическим эталоном для электромобилей высшего класса.

Но для начала ET9 должен выйти на рынок. Ведь несмотря на то, что его покажут в самое ближайшее время, старт продаж запланирован на 2025 год. Ожидаемая стоимость модели — около 1 миллиона юаней (140 тысяч долларов США), что немало, даже если говорить о представительском классе и таких моделях, как Audi A8, BMW 7-Series и уже упоминавшийся Mercedes Maybach.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро