Мелкое нарушение или большая подстава? Водителю оставалось тормозить или ехать в отбойник

 
UPD
30 декабря 2025 в 17:44
Автор: Виталий Петрович. Видео: читатель для Auto.Onliner
Автор: Виталий Петрович. Видео: читатель для Auto.Onliner

Наш читатель с ником Dmitry_B опубликовал на форуме видео со своего регистратора. Обычная на первый взгляд ситуация: один из водителей на перекрестке решил поехать прямо из той полосы, откуда разрешено движение только налево. Но его поступок мог повлечь за собой серьезные последствия.

— Это трасса Н9031 из Колодищей в Заславль, перекресток с улицей Михайлышева в Копище, — рассказывает корреспонденту Onlíner автор видео. — Перед этим перекрестком длинный пологий спуск. И многие водители поздно замечают знак «Направление движения по полосам», который указывает, что из левого ряда — только налево, а из правого — прямо и направо. Когда водитель просто поздновато замечает знак, он начинает суетиться и его обычно пускают в уже образованную очередь — тут все ок. Но очень часто водители намеренно становятся в левый ряд, чтобы быстрее проскочить узкое место.

— А место действительно узкое и не очень простое: сразу за перекрестком дорога сужается в одну полосу, — продолжает собеседник. — Потому как, если ехать по правому ряду прямо, то есть по ПДД, а в левом ряду авто тоже поедет по прямой, то возникнет аварийная ситуация, из которой у водителя, который ничего не нарушает, остается два выхода: тормозить или ехать на обочину и в металлический отбойник.

При этом вскоре после сужения дороги за перекрестком она снова расширяется.

— Считаю, что для улучшения пропускной способности необходимо либо расширение дороги, либо изменение схемы движения (например, можно запретить левый поворот на улицу Михайлышева и отправить транспорт на разворот), — предложил читатель.

Дополнено

Еще один наш читатель добавил, что такие нарушения — типичная проблема для этого участка трассы.

— Там на всем промежутке этой дороги огромные проблемы с похожими случаями. Есть три точно таких же участка, где крайняя левая полоса — только налево, а крайняя правая — прямо. И я каждый день сталкиваюсь с ситуацией, что кто-то из левой полосы продолжает движение прямо, тем самым нарушает правила и создает аварийную ситуацию. Хотелось бы, чтобы вопрос решили: например, улучшили разметку, — отметил собеседник.

Другой водитель указал на то, что об этой особенности перекрестков на трассе могут и не знать.

— Конкретно на том перекрестке, где снято видео, знак «Движение по полосам» установлен уже почти у светофора, а дублирующих знаков заранее нет. Плюс знак справа: если кто-то подъезжает по первой полосе, например та же «Газель», его просто не видно за ней. И разметки на перекрестке вообще нет, а до перекрестка стрелки на асфальте не особо и видны, зимой так и подавно. Вот и выходит, что если кто-то едет там в первый раз, то получает сюрприз, — рассказал наш читатель.


— Комментарии на YouTube просто умиляют. Оказывается, водитель «Газели» не виноват, а виноват я! — удивляется автор видео.

Но комментарии — это одно, а реальность зачастую — совсем другое.

Вот реальная ситуация: недавно в Могилеве водитель Hyundai нарушил требование дорожной разметки, чем создал аварийную обстановку попутно движущемуся троллейбусу, выполнявшему поворот, сообщает ГАИ Могилевской области. Инцидент попал на видео: по сути, то же нарушение требований знака и разметки.

Как наказали водителя Hyundai? Его оштрафовали на 18 базовых величин (в настоящее время одна базовая величина составляет 42 рубля, однако уже с 1 января ее размер вырастет до 45 рублей).

Знакомы с ситуацией? Пишите нам: pv@onliner.by или t.me/vitpetrovich.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро