Сколько раз видеорегистратор выручал в случае спорной дорожной ситуации или даже ДТП. Как часто он был объективным свидетелем происходящего, позволившим в итоге рассчитывать на справедливость. Многие наши читатели совершенно точно знают, для чего в их автомобилях установлены видеорегистраторы: с ними надежнее, с ними спокойнее. Но какой прибор выбрать, если уж решился на его покупку либо замену? Прямо сейчас у нас в Каталоге доступны более 550 моделей — глаза разбегаются. Но что заказать, чтобы остаться довольным? Попробуем помочь с выбором.
Каталог — удобный инструмент, предоставляющий систему фильтров, ориентируясь в которых можно сократить широчайший выбор до более узкого, отборного перечня товаров, которые вам наверняка подойдут. Этим мы и займемся. И прежде всего отправимся в раздел «Авто и мото», где находятся все товары, которые наверняка заинтересуют и автовладельцев, и тех, кто, возможно, собирается сделать им годный подарок — праздники же на носу. Выбираем вкладку «Автоэлектроника», затем — «Видеорегистраторы». Все, дверь в пещеру Аладдина распахнута.
Кстати, если еще не скачали мобильное приложение «Каталог Onlíner», то сейчас самое время это сделать: держите ссылки для App Store и Google Play.
Мы согласны, что пять сотен видеорегистраторов — это очень много. Чтобы определиться с подарком самому себе или дорогому человеку, нужен добрый совет. Поэтому сразу же обратимся к фильтрам: обозначим то, что важно для нас — это сильно облегчит задачу.
Первое, что нужно сделать, это определиться с типом устройства, которое мы ищем. Хотим ли мы купить просто хороший видеорегистратор? Или он должен выполнять дополнительные функции — к примеру, указывать дорогу или подрабатывать радар-детектором? Это удобно тем, что одно устройство заменит сразу несколько в вашей машине — не придется лишний раз тратиться.
Основные варианты:
70mai Dash Cam Pro Plus A500 — это топовое комбинированное устройство, сочетающее в себе функции видеорегистратора и GPS-информатора. Оно работает и с GPS, и c ГЛОНАСС, обещает весьма достойное качество видеозаписи благодаря матрице от Sony, а также оснащено многими продвинутыми функциями вроде G-сенсора, датчика движения и голосового управления.
У модели есть свои подвиды. В частности, 70mai Dash Cam Pro Plus A500S располагает возможностью подключения дополнительных камер, а 70mai Dash Cam Pro Plus A500S-1 уже имеет в комплекте выносную (заднюю) камеру 70mai RC06 Rear Camera.
Разумеется, в приоритете при выборе регистратора именно качество записи видео — то, ради чего прибор и вешается на лобовое стекло. Какой толк от невнятного ролика, где с трудом можно разглядеть силуэты автомобилей, не то что регистрационные номера?
Первый фильтр, который мы задействуем, — это «Разрешение видеозаписи», то есть из скольки пикселей состоит каждый кадр. Если говорить просто, то чем выше разрешение, тем детальнее и отчетливее будет итоговая картинка. Так что это хоть и не единственный, но важный параметр.
Все было бы легко, будь все в открытую. На практике же разрешение может быть искусственно, программно увеличено, это называется интерполяцией. То есть по правде прибор снимает в одном разрешении, но делает вид, что он круче, чем есть на самом деле. Изображение растягивается, но от этого оно не становится лучше, зато может стать хуже. Короче говоря, на цифры смотрим, проверяем, чтобы они не были совсем низкими, но фанатично за ними не гонимся. Считается, что формат Full HD — 1920×1080 — это некая база: больше можно и нужно, а вот меньше крайне нежелательно.
К таким же условно важным параметрам отнесем «Количество пикселей» и «Размер матрицы». Держим в уме, что больше преподносится как лучше, но в крайности не впадаем.
На практике оказывается, что наилучшее представление о том, как снимает конкретный видеорегистратор, дают наглядные примеры, которые зачастую легко найти в интернете, а также отклики реальных владельцев — читайте, что пишут о приглянувшейся модели у нас в отзывах, и не забывайте высказываться сами.
«Угол обзора» — еще один важный параметр. Пользователи указывают на то, что видеорегистраторы с малым углом не выдают записей, достаточных для нормального понимания дорожной ситуации. С этой точки зрения обзор ниже 120 градусов считается недостаточным. Хороший диапазон — от 120 до 140, максимум до 160 градусов. Перебарщивать тоже не стоит, иначе можно столкнуться с искажением объектов на видео и неверным восприятием картинки.
Читатель Onlíner:
— Регистраторами пользуюсь с 2014 года. И уже несколько раз выручали по прямому назначению. Причем записи были в ночное время. В последний раз при покупке обращал внимание на качество видео, удобство просмотра записей (как на устройстве, так и с телефона), работу с картами объемом более 64 GB, легкость монтажа.
Сейчас бы точно обращал внимание и на наличие датчиков удара и слежения за парковкой, срок автономной работы, обслуживание встроенного элемента питания.
Контроль парковки — очень удобная система. Но поскольку во время стоянки бортовая сеть отключена, то критична автономная работа устройства.
Если на дороге случилась какая-то спорная ситуация, были неприятные последствия, дошло до разбирательства в ГАИ — всегда хочется иметь сильную позицию со всеми возможными доказательствами. Видео с регистратора, который снимал все, что происходило перед автомобилем, — это огромный плюс. Возможность предоставить записи сразу с двух камер, расположенных и спереди, и сзади, — два огромных плюса. Дорожная обстановка в момент происшествия будет видна с двух основных ракурсов, ваша аргументация будет самой полной.
Именно поэтому многие, покупая видеорегистратор, выбирают модель с одной или даже несколькими дополнительными камерами. Это фильтр «Выносные камеры в комплекте».
Кроме того, есть видеорегистраторы с дополнительной встроенной камерой. Она позволяет одновременно вести съемку того, что происходит в салоне автомобиля. Это бывает важно для тех, кто регулярно перевозит пассажиров (такси, маршрутки), либо сыграет свою роль, если потребуется доказать, что водитель не отвлекался во время движения. Важная для вас функция? Отмечайте фильтр «Встроенные камеры».
Юрий Краснов, преподаватель, инструктор по вождению:
— Своим регистратором я очень доволен, потому что качество съемки хорошее, к тому же есть возможность оперативно сбросить видео с регистратора на телефон. Креплений у меня два: одно на присоске, а другое клеится на стекло. Так что один и тот же регистратор я перевешиваю с одной машины на другую. Еще удобно то, что регистратор можно поворачивать в разные стороны. И особенный плюс — это когда есть дополнительная камера, снимающая картинку сзади: для оценки ситуации это может быть очень важно.
Акселерометр, или G-сенсор, — это датчик, который следит за гравитационными изменениями устройства. Если по-простому, он реагирует на нестандартные ситуации, в которых оказывается автомобиль, будь то удар, резкое торможение, внезапное изменение ориентации в пространстве (переворот, например).
Представим ситуацию: кто-то вас подрезал на дороге. Вы резко ударили по тормозам — успели, ничего по-настоящему плохого не произошло. Но G-сенсор отреагировал на резкое торможение и сохранил нужный фрагмент видео в специальную папку. Ничего не нужно делать вручную, запись не потеряется. Придете потом домой и отправите ее нам или сразу в ГАИ.
Если так сложилось, что вы забыли включить регистратор, то G-сенсор автоматически начнет запись при наступлении нестандартной ситуации. Причем чувствительность к таким ситуациям можно настроить самому.
Интересный вид видеорегистраторов — устройства, выполненные в виде зеркал заднего вида. В комплекте идет дополнительная задняя камера, на изображение с которой при необходимости и переключается «зеркало».
Одна из популярных моделей в Каталоге — Eplutus D88, на нее очень хорошие отзывы.
«Оправдал все ожидания. Обе камеры реально выдают FHD и угол обзора в 170 градусов. Вторую камеру установил внутри салона на заднем стекле: использую вместо зеркала заднего вида (особенно пригодится тем, у кого плохой обзор через салонное зеркало, так как слепых зон гораздо меньше). Но есть нюанс: при обычном положении салонного зеркала изображение двоится, накладывается отражение в зеркале на видео с камеры, сфокусировать взгляд невозможно. Это сильно раздражало, пока случайно не поднял зеркало выше, оставив видимым только картинку с камеры, и сразу все стало хорошо, — рассказал один из пользователей устройства. — Пишут обе камеры постоянно, к качеству записи претензий нет. Даже при ночной съемке на трассе на стоп-кадре можно прочитать номера. Из минусов: непонятно зачем там встроенный аккумулятор, ведь при отключении зажигания регистратор выключается и без внешнего питания не работает».
На что еще обращают внимание опытные владельцы видеорегистраторов?
Для многих имеет значение функция автовключения при запуске двигателя — помечайте соответствующий фильтр, если для вас это тоже важно. Сели в машину, поехали — не нужно всякий раз помнить о том, что необходимо включить видеорегистратор, он включится сам. Хорошая подстраховка на всякий случай — мы же знаем, что голова у вас занята всякими важными вещами.
Конечно же, бóльшую часть времени ваш видеорегистратор может работать от автомобильного прикуривателя или USB в салоне, но иногда важно, чтобы съемка продолжалась и после того, как поездка завершилась — мало ли что может произойти на парковке. В этом случае имеет смысл убедиться, что в устройстве есть функция работы от собственного аккумулятора — помечайте галочкой нужный фильтр.
Фильтр «Подсветка ночной съемки» имеет значение для тех, кто оставляет машину ночевать на безлюдной парковке вдали от света фонарей и при этом хочет подстраховаться, оставляя регистратор включенным. В обычном режиме, при движении, хороший регистратор в адекватном качестве способен снять то, что видно в свете фар автомобиля. Когда машина стоит с выключенными фарами, а с другими источниками света беда, на помощь должна прийти альтернативная подсветка: чаще инфракрасная, не видимая зрению, реже — обычная светодиодная.
Опытный водитель:
— Для меня главными условиями при выборе были: удобство крепления, доступ с телефона для быстрого просмотра видео, широкий угол обзора. Еще ночная съемка — но это по факту понятно: хорошо или нет.
Крепление удачное: в комплекте была пластинка пластиковая для крепления на окно, сам регистратор клеится на эту пластинку. Уже полтора года висит и есть не просит. До этого у меня был регистратор на механической присоске, которая регулярно отваливалась, хотя прикреплял ее согласно инструкции.
Хорошая функция автоматического отключения через 5, 10 или 20 минут после того, как заглушил машину, а также функция автовключения при начале движения.
Единственный минус — очень чувствительный датчик экстренного видео: иногда на 30 км/ч проедешь через «лежачего полицейского» и начинается запись. Или жена дверью хлопнет — тоже срабатывает. Раз в пару месяцев приходится заходить в папку с экстренными видео и чистить ее.
Кстати, это отзыв о еще одной модели 70mai: Dash Cam 1S. Добротный прибор за относительно невысокую цену: матрица Sony, видео с разрешением 1920×1080, есть G-сенсор. Пользователь поделился примерами, снятыми в дневное и ночное время.
Определившись с тем, какое устройство вы ищете с точки зрения функционала, проверьте, а вдруг вам улыбнулась удача и именно то, что вы ищете, сейчас продается с хорошей скидкой? В Каталоге есть фильтр «Суперцена», который отлавливает только акционные предложения. Согласитесь, что зачастую при прочих равных именно цена становится важнейшим фактором. Покупайте выгодно, есть предложения со скидкой до 35%.
Другой приятный бонус — это доставка Onlíner Prime с нашего склада прямо вам в руки. Гарантия наличия, быстро и бесплатно, удобный возврат в случае чего — в общем, все по высшему разряду.
Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ng@onliner.by