Тема аварийности по понятным причинам отошла на второй план, что весьма символично. Но в условиях, когда немалые силы отвлечены на другие, более актуальные задачи, по логике вещей должен был произойти резкий рост числа ДТП. Однако в Минске, по данным эксперта Юрия Важника, этого не случилось: «Правильная организация движения работает вне зависимости от политических, социальных и погодных условий. В то же время создается впечатление, что концепция „Добрая дорога“ буксует».