«Вместо рекламных прицепов уже ставят рекламные автомобили». Водители возмутились из-за занятых на парковке мест

Проблемы большого города хорошо известны. Одна из них — дефицит парковочных мест. Даже в новых районах рано или поздно это начинает бросаться в глаза. И некоторые водители болезненно реагируют, когда и без того немногочисленные парковочные места занимает кто-то, кто, на их взгляд, этого делать не должен.

Читать на Onlíner

За недавнее время мы получили одинаковые жалобы от двух жителей «Новой Боровой». Они касаются автомобилей Voyah, занимающих места на открытых парковках района. Казалось бы, что в этом такого, почему этому Voyah нельзя стоять на парковках?

— Давно известен феномен рекламных прицепов, раскиданных по городу. Но когда они стоят в углах больших парковок у торговых центров или где-то на улицах, где от края до края разрешена парковка, то просто теряются в городском пейзаже. Другое дело, когда мест и без того мало, — рассказывает корреспонденту Onlíner наш читатель. — У нас пошли дальше, и некая контора стала в «Новой Боровой» и Уручье расставлять Voyah с рекламной обклейкой и без номерных знаков. Негодование вызывает именно расстановка по обустроенным парковкам, причем на самых широких местах. Еще бы: где-то в серединке их никто не заметит — какой смысл?

Другой наш читатель, говоря об этих же машинах, подчеркнул, что единовременно их расставлено довольного много по всему району.

— Застройщик проектировал район, согласовывал парковки за деньги дольщиков, обустраивал их, пусть и с неидеальным расчетом на всех жильцов и гостей кварталов. А выходит, построил места для размещения рекламы. Только вокруг своего квартала я насчитал три таких авто. С учетом дефицита мест, это много. Это три потенциальных нарушителя, которые не найдут, где оставить машины, риск возникновения аварийных ситуаций или три проштрафившихся автовладельца, чьи машины заберут на штрафстоянку. Я понимаю, что есть дыра в законодательстве и формально эти рекламные авто ничего не нарушают и стоят по ПДД. Но мы же понимаем, что это нецелевое использование парковок, что места для общественного пользования используются в коммерческих целях, притом незарегистрированными автомобилям, которые и в дорожном движении не должны участвовать, — продолжает собеседник.

Также в «Новой Боровой» припомнили, что для размещения, к примеру, фуд-трака на территории квартала на таком же парковочном месте, владельцам приходится согласовывать вопрос с конкретным жилтовариществом, на территории которого находится парковочное место, причем на условиях жилтоварищества.

— А здесь кто-то занимается рекламой задаром. И никто о жильцах не думает — это обыкновенное неуважение к обществу. Кому-то нужна их реклама под окнами? А вот парковочные места людям нужны, — такой общий посыл наших читателей.

А какое мнение у вас?

Дополнено

Один из наших читателей настаивает на том, что и по ПДД к владельцам таких авто могут возникнуть вопросы.

— Это же стоянка на открытой парковке транспортного средства без регистрационных номеров. Пункт 194.2 ПДД запрещает участие в дорожном движении транспортного средства без установленных в предусмотренных местах регистрационных знаков (временных номерных знаков). А под дорожным движением, согласно пункту 2.17 ПДД, понимается движение пешеходов и (или) транспортных средств по дороге, в том числе стоянка и остановка в пределах дороги, и связанные с ним общественные отношения, — указал наш собеседник.

Также он обратился к закону «О рекламе».

— Статья 14: реклама на транспортном средстве не должна размещаться (распространяться) на стеклах транспортного средства, за исключением электропоездов метрополитена. А на фото видно, что листы с информацией есть на лобовом и боковых стеклах. К тому же размещение (распространение) рекламы на транспортном средстве допускается после согласования этой рекламы с Минским городским, городским (города областного подчинения) или районным исполнительным комитетом по месту нахождения юридического лица или месту жительства индивидуального предпринимателя, являющихся владельцем данного транспортного средства. Но там есть исключения, и не понятно, попадает ли информация с этих наклеек под эти исключения, — говорит наш читатель.

Между тем мы получили отклик из района бизнес-центра «Порт», который находится в Уручье, по соседству с «Новой Боровой».

— Компания, которая занимается продажей этих автомобилей, размещается в этом бизнес-центре. Для собственников и арендаторов здесь предусмотрена бесплатная парковка за шлагбаумом. Доступ к парковке дается по регистрации номера машины и телефона управляющей компанией, то есть пишешь заявление, указываешь номер машины и телефон. Затем подъезжаешь к шлагбауму, набираешь номер — шлагбаум открывается. Так вот, когда эта компания появилась в БЦ, у нас на парковке произошел коллапс. Там постоянно появлялись новые пригнанные машины, я насчитывала единовременно до 16 таких авто. В сезон отпусков это еще не так ощущалось, а сейчас просто катастрофа: даже в 9 утра тяжело найти свободное место, — рассказала корреспонденту Onlíner читательница.

Знакомы с ситуацией? Пишите нам: pv@onliner.by или t.me/vitpetrovich.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро