Не такой уж он и запрещающий? Парадоксальное влияние желтого сигнала светофора на водителей

Желтый сигнал светофора оказывает парадоксальное влияние на водителей. С зеленым и красным все понятно: езжай и стой. А вот желтый — многие трактуют его значение по-своему, забывая вполне конкретную формулировку из Правил дорожного движения.

Видео на нашем форуме опубликовал читатель.

Давайте внимательно: ПДД, п. 39.3:

• желтый сигнал предупреждает о предстоящей смене сигналов и запрещает движение.

Зафиксировали: желтый именно запрещает движение. Дальше. Все знают, что есть исключительные обстоятельства, а именно:

• водителям, которые не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определенных пунктами 48 и 49 настоящих Правил, разрешается дальнейшее движение (п. 50.1 ПДД);
• водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигнала светофора на выходе с перекрестка, при этом он обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся прямо или направо (п. 106 ПДД).

Вот здесь подоплека: по сути, водитель сам определяет в моменте, может он остановиться, не прибегая к экстренному торможению, или не может.

И разницу в подходах хорошо видно: полупустая дорога, свободное пространство впереди, загорается зеленый. Двое водителей тормозят, двое — ускоряются. Согласимся: если решил идти на взлет, остановиться без экстренного торможения уже трудно.

Знакомы с ситуацией? Пишите нам: pv@onliner.by или t.me/vitpetrovich.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро