Модельный ряд китайского бренда Li Auto включает серию популярных кроссоверов Li L с системой увеличения запаса хода REEV, а также полностью электрические кроссоверы і-серии и минивэн Mega. До этого момента в Беларуси официально были представлены лишь гибриды. Но 5 февраля дистрибьютор запустил продажи электролинейки (модели i8 и Mega). С 13 февраля оплатить можно и i6.
Читать на OnlínerЕсли говорить о линейке с приставкой i, то в Беларуси будут продавать модель i6 (128 800 рублей), и i8 (159 800 рублей). Цена на минивэн Mega стартует от 249 800 рублей.
Модели i8 и Mega оснащены батареей CATL Kirin 5C. Представители производителя называют ее самой передовой на рынке. При наличии соотвествующей станции зарядить батарею с 20 до 80% можно за 11 минут. Официальный продавец обещает гарантию на 3 года или 100 000 километров, а также стабильную работу заводского ПО. В салоне отметили, что все автомобили русифицированы. Представители дистрибьютора воздержались от ответа на вопрос про количество продаж линейки кроссоверов L, но отметили, что они высокие, и это отмечает даже завод. «Будем стремиться к тому, чтобы уменьшать долю параллельного импорта», — сказал Сергей Бобров, представитель бренда Li Auto в Беларуси.
Возвращаемся к электрическим моделям. Если говорить про опции, то в обеих моделях — i8 и Mega — присутствует следующее оснащение:
• пневматическая подвеска Magic Carpet;
• полный привод Intelligent 4WD;
• бортовые чипы Qualcomm Snapdragon 8295P HP;
• функции автономного вождения;
• кожаная обивка Nappa;
• массаж и вентиляция сидений;
• флагманский дисплей 21,4" OLED Gen4;
• аудиосистема Li Platinum 2160 Вт с объемным звуком;
• панорамная крыша;
• усиленная заводская тонировка задних окон;
• модулируемый салон с несколькими сценариями;
• холодильник двойного назначения;
• раскладной стол;
• 9 подушек безопасности;
• 5-звездный стандарт экологичности интерьера.
Беларусь стала первым экспортным рынком для нового 6-местного электрического кроссовера Li i8, сообщает дистрибьютор. Он имеет следующие габариты: длина — 5085 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1740 мм, колесная база — 3050 мм. Регулируемая двухкамерная пневмоподвеска обеспечивает максимальный дорожный просвет 196 мм.
i8 способен разогнаться до 100 км/ч за 4,5 секунды. В движение кроссовер приводят два электромотора общей мощностью 544 л. с., с максимальным крутящим моментом 660 Н·м. Запас хода составляет 720 км по циклу CLTC.
Помимо того, автомобиль имеет дополнительную защиту по периметру кузова, большие 21-дюймовые колеса, двухцветную окраску, 10-точечный массаж и вентиляцию сидений первого и второго ряда, откидные сиденья спереди, выдвижные солнцезащитные шторки. Все шесть сидений в салоне — отдельные, они имеют подогрев и электрорегулировку.
Флагманский 7-местный минивэн Mega является самым крупным автомобилем в линейке Li Auto: его длина составляет 5350 мм, а колесная база — 3300 мм. Li Mega также оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 544 л. с., его запас хода по циклу CLTC составляет 710 км.
Особыми решениями Mega являются 3791 мм полезной длины салона, 18-точечный массаж сидений первого и второго ряда, водительское сиденье Magic Carpet, сдвижные задние боковые двери, дистанционное закрытие дверей с электроприводом. Кроме того, Li Mega является первым в мире автомобилем с системой In-Car Dolby Vision.
Немного позднее стартовали продажи модели Li i6, которая на данный момент является самой доступной в линейке. 5-местный полностью электрический кроссовер создан под руководством шеф-дизайнера Бенджамина Баума — он дополнил в i-линейке бренда кроссовер i8 с тремя рядами сидений. Li i6 позиционируется как модель для молодой аудитории.
Автомобиль имеет клиновидный силуэт Shark Style, фирменную световую полосу 3D Halo Star Ring, размещенную под лобовым стеклом, сверхтонкие стыки бокового остекления, крупные колеса, выраженный задний свес и дополнительную защиту по периметру кузова. Двухконтурная пневматическая подвеска Magic Carpet позволяет получить максимальный дорожный просвет 194 мм, что больше, чем в L6.
Li i6 превосходит L6 и по размерам: его длина составляет 4950 мм, колесная база — 3000 мм, ширина — 1935 мм, высота — 1655 мм. Li i6 имеет ультранизкий коэффициент аэродинамического сопротивления Cx, который равен 0,216.
Как заявляет импортер, у Li i6 два ряда флагманских сидений, 10-точечный массаж уровня СПА для передних сидений, вентиляция и подогрев всех кресел, функции Zero Gravity и Boss Key, а также панорамная крыша, двухрежимный холодильник, выдвижной потолочный экран 21,4" OLED Gen4 и проекция AR-HUD на лобовое стекло. У модели двухслойное звуконепроницаемое лобовое стекло, а также передние и задние стекла.
Li i6 предложен в двух конфигурациях. Заднеприводная одномоторная версия имеет мощность 340 л. с., а полноприводная с двумя моторами выдает совокупную мощность 544 л. с., что обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Новый кроссовер Li Auto оснащен батареей CATL Kirin емкостью 87,3 кВт·ч с ультрабыстрым стандартом зарядки 5C, позволяющим зарядиться до 500 км всего за 10 минут. Полный запас хода составляет 720 км.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро