Последние новости об электромобилях в Беларуси

Нелегальную схему по реализации электрических и гибридных автомобилей пресекли сотрудники Государственного таможенного комитета Беларуси. Подробности сообщили в эфире программы «Главный эфир» на телеканале «Первый информационный».

Сеть BatteryFly запустила зарядный хаб рядом с бизнес-комплексом «Порт» на улице Шафарнянской, 11. На площадке установлены две DC-станции мощностью 160 кВт каждая. Общая выделенная мощность составляет 320 кВт, одновременно здесь могут заряжаться до четырех автомобилей.

Таможня поделилась, какое количество электромобилей можно беспошлинно ввезти в страну до конца года. Цифры актуальны на утро 26 июня.

Сеть зарядных станций Zaryadka запустила специальные тарифы для зарядки электромобилей юрлиц. Стоимость зарядки с учетом бонусов стартует от 0,43 рубля за 1 кВт·ч.

СЗАО «Белджи» поставило новые рекорды по продажам в стране. Белорусы в мае приобрели свыше 4100 автомобилей Belgee и Geely. Причем почти половина (1850 единиц) — электромобили или гибриды.

В Беларусь поставлена партия городских кроссоверов FAW Bestune Joyee 03 с заявленным запасом хода в 565 км. Все автомобили представлены в расширенных комплектациях. Уже объявлены цены.

В этом году BatteryFly планирует открыть станции быстрой зарядки в Браславе, Несвиже, Быхове и Жабинке, Гомеле и Витебске. Также на трассе М3 в Лепеле запустят новый хаб. Всего же до конца года сеть должна увеличиться более чем на 200 локаций. Об этом представители платформы рассказали на дне открытых дверей в Минске, который прошел в «ТехноЦентре» BatteryFly.

Оператор зарядных станций Zaryadka запустил ночной тариф в Минске, Бресте и Гродно. На первом этапе ночной тариф запущен на 13 локациях, большинство из которых представляют собой зарядные хабы на несколько ЭЗС.

Весной этого года на белорусских ЭЗС выросли цены на зарядку электромобилей. Некоторые тут же провели параллели с повышением цен на автомобильное топливо, мол, и то дорожает, и это. Но предельные отпускные цены на бензин и дизель устанавливаются централизованно, а что касается электроэнергии, то операторы ЭЗС действуют самостоятельно. В связи с этим Onlíner адресовал вопрос Министерству антимонопольного регулирования и торговли: не планируется ли ввести госрегулирование цен на зарядку электромобилей?

Компании пересматривают стоимость своих услуг с марта 2026 года. Так, национальный оператор сети зарядных станций Malanka проинформировал о росте тарифов на услуги по зарядке электромобилей с 10 марта. Подорожание, как тогда отмечалось, синхронизировано с плановым пересмотром цен на электроэнергию. Впоследствии об изменении цен на услугу зарядки сообщили и другие операторы.

На прошлой неделе у Malanka был большой сбой: все из-за «аварийной ситуации» на оборудовании облачной платформы. Похоже, проблема повторяется.