Какие меры способны снизить ДТП с участием диких животных, как развивается система автоматической фиксации нарушений и как повлиять на аварийность среди начинающих водителей. Эти вопросы были рассмотрены на заседании Постоянной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Совете министров под председательством Александра Терехова, сообщает телеграм-канал «Правительство Беларуси».
Читать на OnlínerВ ходе заседания была поднята тема о ДТП с участием диких животных. Отмечается, что с начала года в таких авариях погибли пять человек, 44 были травмированы. Предложен комплексный подход по снижению числа таких ДТП. В числе мер — внедрение различных инженерных средств, которые препятствуют выходу животных на дорогу. Например, это сетчатые ограждения, а в местах их разрывов — системы отпугивания (световые, шумовые, лазерные). Кроме того, это безопасные переходы для животных.
К другим мерам относится увеличение количества технических средств, позволяющих своевременно предупреждать водителей о появлении лосей, оленей на дороге, а также датчиков контроля средней скорости движения на магистралях, которые пересекаются с миграционными путями животных.
Как это может выглядеть на практике, демонстрирует интеллектуальная транспортная система, внедренная на отрезке с 0 по 27-й километр трассы Р53 «Слобода — Новосады». В тестовом режиме «экспериментальная дорога» заработала еще в апреле 2026 года.
Заинтересованные ведомства продолжают наращивать технические возможности системы автоматической фиксации нарушений.
Так, уже сейчас в онлайн-режиме выявляются такие нарушения ПДД, как превышение скорости, отсутствие допуска к участию в дорожном движении, неправомерный проезд по полосе общественного транспорта, нарушения правил остановки и стоянки, а также движения грузовых транспортных средств.
«С июля выявляются случаи езды без ремней безопасности, а также неправомерного пользования телефонов во время движения. В автоматическом формате также фиксируются нарушения требований сигналов светофора, правил маневрирования, факты непредоставления преимущества пешеходам», — говорится в сообщении телеграм-канала.
В целях профилактики аварий по вине водителей со стажем управления до двух лет предложено сконцентрировать усилия на повышении качества подготовки курсантов автошкол. В частности, рассмотрен вопрос о внесении изменений в Единые программы подготовки. Это подразумевает увеличение количества часов практических занятий, использование интерактивных обучающих тренажеров, а также обучение действиям в экстремальных ситуациях.
Нравится читать Onlíner? Добавьте наши новости в «Основные источники» Google
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
