Безопасность на дорогах Беларуси и мира

Современные автомобили часто подвергаются критике за то, что управление многими функциями осуществляется через тачскрин. Такова тенденция последних лет. Но похоже, что она может повернуть вспять. Так, новый протокол испытаний Euro NCAP уже подразумевает, что отсутствие физических клавиш теперь может привести к потере баллов и отразиться на итоговой оценке. А сейчас стало известно, что и в КНР местный регулятор обратил внимание на вопросы управления вспомогательными функциями.

После нескольких резонансных ДТП, когда модные выдвижные ручки с электроприводом затруднили доступ спасателей в автомобили, в Китае вводится запрет на подобные механизмы для электромобилей. Он начнет действовать с 1 января 2027 года для новых автомобилей, но уже одобренным и находящимся на стадии подготовки к выпуску моделям будет предоставлена отсрочка на два года.

Все еще думаете о том, насколько прочны китайские автомобили и насколько безопасны электромобили? Вот вам еще пища для размышлений. 1 декабря в пригороде Шанхая произошла авария, в результате которой у Nio EC6 буквально оторвало заднюю часть кузова. Обошлось без пожара, без жертв и (скорее всего) без судебных исков. Но вопросы остались.

Кажется, все более-менее приучили себя использовать ремни безопасности в легковых автомобилях. Но как насчет микроавтобусов и больших автобусов? Предлагаем честно ответить на вопрос, пристегиваетесь ли вы во время поездок в подобном транспорте.

С 1 января 2026 года водители в Испании будут использовать аварийную сигнализацию V-16 вместо действующих в настоящее время знаков аварийной остановки (по местным правилам в настоящий момент их должно быть два на борту, чтобы выставлять второй и перед автомобилем на дорогах с двусторонним движением).

Опасная ситуация с детьми на проезжей части попала на видео в Боровлянах. Читатель прислал в редакцию тревожную съемку, на которой запечатлено, как двое детей на одном самокате несутся по дороге.

Глава МВД Иван Кубраков дал поручение организовать регулярную обратную связь в виде чат-бота, чтобы граждане могли делиться информацией по различным направлениям, в том числе по линии ГАИ.

Электрический кроссовер Voyah Courage дебютировал в прошлом году и нацелен в том числе на европейские рынки. Поэтому неудивительно, что эту модель испытали на безопасность по программе EuroNCAP. Теперь стали известны результаты.

Недавно электрический седан SU7 от Xiaomi подвергли испытаниями по системе C-NCAP. Результаты оказались более чем хорошими.

В 2024 году в Могилевской области отмечены рост ДТП на республиканских дорогах и тяжесть их последствий из-за неудовлетворительных дорожных условий. Прокуратура решила проверить, как филиалы РУП «Могилевавтодор» справляются с исполнением законодательства в сфере обеспечения дорожной безопасности.