Для автомобильного рейтинга мы отобрали те модели (в отдельных случаях — их поколения), которые начали выпускаться в 2001 году. Тогда же, когда свет увидел Onlíner. Автомобили в этой подборке абсолютно разные, их тяжело поставить в один ассоциативный ряд. Но мы предлагаем выбирать вам сердцем: может, какая-то модель и по сей день остается вашей недосягаемой мечтой? Или она была вашим первым автомобилем и вы до сих пор храните что-то из запчастей на память? А возможно, вас просто восхищает дизайн или любые другие качества? Тогда ставьте палец вверх. Но не забудьте выбрать и «антилюбимчика»: опять же, никаких критериев отбора. Действуйте так, как вам кажется правильным.
25 лет назад у каждого второго белоруса в блокноте был записан логин для dial-up, а у каждого третьего — номер ICQ с шестизначным ID. Чтобы войти в интернет, нужно было не только терпение, но и стальные нервы: модем пищал, соединение срывалось, а мама кричала из кухни: «Положи трубку, я звоню бабушке!» Именно в это героическое время появился Onliner.by: сначала как «техноблог», потом как форум с особенным комьюнити, позже как Каталог и новости, а теперь уже как целая планета. Мы выросли вместе с вами: кто-то научился покупать телевизор с доставкой, кто-то — выбирать квартиру или машину, а кто-то — оставлять самый заковыристый комментарий. Сегодня, спустя четверть века, мы делаем еще один шаг на пути истории под названием Onlíner и запускаем новую для нашего сайта и для наших пользователей возможность — читательские рейтинги. Ставьте лайки и дизлайки, тем самым продвигая свой выбор в топ.
Правила голосования
• У каждого пользователя есть два голоса. Вы можете поставить 1 лайк 👍 и 1 дизлайк 👎 любому участнику рейтинга.
• Ваш голос влияет на позицию участника в общем рейтинге. Чем больше лайков — тем выше участник на странице.
• Позиции участников формируются по разнице между лайками и дизлайками.
• Вы можете поменять свое мнение и переголосовать в течение всего периода голосования.
• Итоговые позиции меняются местами после обновления страницы.
• Участники с одинаковым результатом могут занимать одно и то же место.
Флагманская модель чешского автопроизводителя, относится к классу D. Название современных автомобилей было позаимствовано у линейки машин, производившихся в 1934—1949 годах. Дизайн первого поколения Superb был разработан на платформе Volkswagen Group B5 (PL45+), которая также использовалась для Audi A4 и Volkswagen Passat.
Суперкар, выпускавшийся компанией Lamborghini и пришедший на смену модели Diablo в 2001 году. За все время существования модели Murciélago было выпущено 4099 экземпляров. Название модели автомобиля, как и предшественника Diablo, связано с историей корриды. По легенде, озвученной в компании, во время боя в 1879 году на арене Кордовы легендарный бык по кличке Мурсьелаго остался стоять после 24 ударов мечом матадора. Потрясенный человек сохранил жизнь быку, что является достаточно редким явлением. Позднее животное приобрел селекционер и положил начало одной из пород боевых быков. Документальных подтверждений этой легенды не существует.
BMW E65/E66 — это заводской индекс четвертого поколения седанов 7-й серии BMW, выпускавшихся с 2001 по 2008 год (E65 — короткая база, E66 — удлиненная). На стыке тысячелетий все автомобильные компании стремились показать что-то принципиально новое, рвущее шаблоны. В итоге «семерка» в кузове Е65 получилась весьма необычной, значительно отличалась от предшественницы... Но журнал Time назвал ее одним из 50 худших автомобилей всех времен. Хотя это никак не повлияло на отличные показатели продаж.
Среднеразмерный кроссовер от японской компании Mitsubishi. Изначально назывался Mitsubishi Airtrek. По общедоступной информации, оригинальное название Airtrek было выбрано потому, что оно «описывает способность автомобиля перевозить пассажиров на далекие расстояния свободно, словно птица», и «был придуман из слов „воздух“ (air) и „путь“ (trek), чтобы выразить идею вольного, полного удовольствия от автомобильного путешествия».
307-я модель заменила Peugeot 306, при этом машина была построена на новой платформе 2001 года, разработанной концерном PSA для всех своих машин сегмента C. В 2002 году любимый многими «француз» получил титул «Европейский автомобиль года».
Этот «британец» с узнаваемой внешностью был наименьшей моделью в линейке Jaguar. В основе X-Type лежала платформа Ford CD132, которую эта модель делила с Mondeo (хотя визуально в это трудно поверить). X-Type стал первым серийным универсалом Jaguar, в итоге в нем появился первый дизельный двигатель, четырехцилиндровый двигатель и переднеприводная компоновка. Стоит отметить, что модель на рынке провалилась: при прогнозируемых ежегодных продажах в 100 000 автомобилей, X-Type за восемь лет производства был выпущен в количестве 350 000 экземпляров.
Это спортивная версия британского автомобиля Rover 75, выпускавшаяся компанией MG Rover с 2001 по 2005 год. MG ZT предлагался в кузовах седан и универсал (ZT-T), имел более агрессивный дизайн и спортивную настройку шасси в отличие от семьдесятпятки. Производство прекратилось из-за финансовых проблем компании.
Спорный, но какой же узнаваемый дизайн от итальянской компании Lancia. Этот автомобиль бизнес-класса пришел на смену модели Kappa. Всего за 8 лет производства было построено около 16 000 экземпляров этой модели, включая 9 различных комплектаций, а также версию для прокатной компании, которая была упрощенной, и две различные бронированные модификации.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
