Новые вопросы и проблемы, связанные с «Зубр Автогрупп». Что будет с расширенной гарантией?
Новые вопросы и проблемы, связанные с «Зубр Автогрупп». Что будет с расширенной гарантией?
Больше двух месяцев мы наблюдаем за ситуацией, сложившейся вокруг компании «Зубр Автогрупп» (все материалы собраны по ссылке). Напомним: организация, которая занималась импортом авто из Китая, столкнулась с трудностями и долгами. Как результат — десятки недовольных клиентов, которые не получили свои автомобили вовремя. Параллельно с этим стало известно об «отмене» больших планов по запуску отечественной марки Zubr. В конце февраля компания подалась на ликвидацию (хотя есть некоторые нюансы этого решения). На фоне всех печальных новостей наши читатели, являющиеся клиентами «Зубр Автогрупп», отмечают, что от учредителя компании приходят странные сообщения. Он предлагает доплатить определенную сумму «для скорейшего получения авто». Мы добавили комментарий юриста о ситуации, а также рассказали историю автоблогера, который утверждает, что представители компании подали на него заявление. UPD: что будет с расширенной гарантией, которую продавал «Зубр»? Пытаемся ответить в конце материала.
О чем эта статья
- «$3000 для скорейшего получения авто». Стоит ли доплачивать закрывающейся компании?
- Компания «Зубр Автогрупп» написала заявление на блогера?
- Дополнено. Что будет с гарантией на машины, проданные «Зубр Автогрупп»?
«$3000 для скорейшего получения авто». Стоит ли доплачивать закрывающейся компании?
— Это Антон, «Зубр Логистик». Пишу вам по договору поставки автомобиля [мы опустили номер документа. — Прим. Onlíner]. Предлагаем вам доплатить $3000 по курсу для скорейшего получения автомобиля. Данную оплату предлагаем оформить дополнительным соглашением, — говорится в скриншоте сообщения, которое нам переслал читатель.
То есть поясним еще раз: клиент «Зубр Автогрупп» внес полную стоимость автомобиля (по крайней мере, он это утверждает), но к данному моменту машину не увидел. При этом мужчина успел направить письменную жалобу в адрес компании и даже всерьез задумался о суде. Но сейчас ему предлагают перевести «дополнительные» деньги, чтобы получить уже оплаченную машину быстрее. Что происходит? Наш читатель даже предположил: возможно, аккаунт учредителя «Зубра» взломали и пишут ему мошенники.
Мы обратились к руководителю компании, чтобы подтвердить или опровергнуть эту версию. Учредитель оперативно ответил нашему журналисту: он действительно предлагал клиенту доплатить, и вот зачем.
— У предприятия сейчас не хватает средств для оперативной оплаты доставки. С целью выхода из ситуации мы предлагаем рассмотреть вопрос о самостоятельной оплате. Это следует рассматривать как предложение изменить условия договора и увеличить стоимость, что возможно только при согласии покупателя, — пояснил он.
Комментарий юриста
После выхода публикации мы уточнили у юриста Татьяны Ревинской, насколько правомерно со стороны компании, которая пытается ликвидироваться, просить у клиентов какие-либо доплаты.
— Основной целью ликвидируемого юрлица является исключительно окончание своей деятельности, поэтому в период работы ликвидационной комиссии (ликвидатора) осуществлять повседневную хозяйственную деятельность юрлицо не может. Это указано в п. 10 Положения о ликвидации (прекращении деятельности) субъектов хозяйствования.
Осуществление операций по банковским счетам юридического лица (индивидуального предпринимателя), совершение им сделок, не связанных с ликвидацией (прекращением деятельности), запрещаются.
В процессе ликвидации юрлицо вправе совершать только сделки, которые направлены на обеспечение процессов ликвидации, в том числе связанные с уплатой налогов, погашением кредиторской задолженности, на обеспечение сохранности имущества ликвидируемого лица и т. п.
Что касается рассматриваемой ситуации, то, полагаю, что вести речь о продаже автомобиля при его фактическом отсутствии у юрлица и в этой связи требовать доплату за товар — необоснованно.
Передача товара в процессе ликвидации по ранее заключенному договору купли-продажи, т. е. сделке, исполнение которой уже начато до ликвидации, может быть допустимо, если товар уже имеется в наличии у юрлица, поскольку это можно расценивать как процесс по завершению текущих дел, начатых до ликвидации.
Стоит отметить: у «Зубра» открыто множество юридических лиц. О них мы рассказывали ранее. В ликвидацию уходит «Зубр Автогрупп». «Зубр Логистик», отвечающее за перевозку (у многих клиентов заключены договоры с данной организацией) — «работает». В скриншоте сообщения, предоставленном нашим читателем, упоминается именно это юрлицо. Таким образом, ограничения, связанные с ликвидацией «Зубр Автогрупп», на «Логистик» не распространяются. А клиенты сами решают, готовы ли они рисковать.
Компания «Зубр Автогрупп» написала заявление на блогера?
В TikTok активно набирает просмотры видео автоблогера с ником poltishook (не прикрепляем его ввиду наличия нецензурной лексики, но вы можете найти пост по ссылке). Евгений (так зовут блогера) рассказал: после выхода его первого ролика про «Зубр Автогрупп» с ним связались представители компании и предложили приехать, чтобы снять совместное видео.
— Давай ты приедешь на «Зубр Авто»: с тобой директор хочет снять видео и сказать, что у них не все так плохо, — рассказывает Евгений в свежем видео. — Я думаю: «Не, ребятки! Сейчас я приеду, сниму, как все хорошо, — они наберут еще клиентов, кинут, а я потом останусь крайним. Спасибо, не надо». Нет так нет: накатали на меня заяву за распространение персональных данных. Причина — в первом видео были голосовые сообщения от дедушки, который ждал машину 7 месяцев и говорил по телефону, что может умереть, не дождавшись авто. Хотели узнать, кто мне прислал эту информацию. Ну я, естественно, не знаю и не помню. Кто-то анонимно скинул.
Poltishook дополняет, обращаясь к клиентам «Зубра»:
— Чего вы боитесь? Если уже такая ситуация, то чем раньше вы начнете действовать, рассказывать информацию — тем больше шансов, что вы сможете свои деньги хотя бы маленькими платежами до конца своей жизни получить. Но люди думают: сейчас я расскажу блогеру, он поднимет шум, их всех позакрывают, я останусь без денег. Ну пожалуйста. С деньгами остались?
Отметим, что накануне журналиста Onlíner также упрекнули в том, что огласка ухудшает ситуацию вокруг «Зубр Автогрупп». Более того, в нашем распоряжении появилась запись телефонного разговора с предполагаемым менеджером компании, который также указывал на то, что из-за материалов на нашем ресурсе люди могут остаться без машин и денег. Верить этому утверждению или просто посмеяться — решайте сами.
Блогер в своем ролике при этом подчеркивает: некоторые клиенты все же смогли свои автомобили получить. Нам также известно про эти случаи, о них мы упоминали ранее. В комментариях к ролику некоторые пользователи отмечают: заказывали автомобили через компании «Зубра» — и все было хорошо, несмотря на негативные отзывы.
Дополнено. Что будет с гарантией на машины, проданные «Зубр Автогрупп»?
По состоянию на середину апреля, согласно данным kartoteka.by, «Зубр Автогрупп» все еще находится в процессе ликвидации. Хотя ранее судом Червенского района было вынесено решение о запрете исключения компании из ЕГР. Компания «Зубр логистик», связанная с «Зубр Автогрупп», продолжает работать. Активен и сайт zubr-electro.by, хотя, как мы рассказывали ранее, оба известных нам офиса организации опустели.
Наши читатели, которые купили машины через «Зубр» (и получили их в отличие от других клиентов), задаются вопросом: что будет с расширенной гарантией на автомобили, за которую они платили дополнительно? Ведь завод за авто, ввезенные параллельным импортом, ответственности на практике не несет. Будет ли белорусский продавец выполнять свои обязательства после ухода с рынка? Или про деньги, уплаченные за гарантию, можно забыть?
— Заехал в техсервис «Зубра» на 303-м км МКАД, а там все закрыто и никого нет, телефоны выключены. Подскажите, как быть? — задает вопрос наш читатель и отмечает: на сайте «Зубр Электро» до сих пор висит баннер, предлагающий купить расширенную гарантию от продавца за $1000. Такую сумму мужчина и отдал при покупке авто в надежде, что ближайшие 3 года (100 000 километров) все заводские дефекты будут устраняться бесплатно.
Мы изучили договор купли-продажи нашего читателя и показали его юристу Татьяне Ревинской. В приложении прописаны условия гарантии: ее общий срок составляет 3 года или 100 000 километров. Однако нигде не указано, что за нее клиентом вносились дополнительные средства. В договоре указана лишь общая сумма за машину.
— Обратимся к Закону о защите прав потребителей. В случае реализации товара ненадлежащего качества потребитель вправе обратиться к продавцу или изготовителю с целью устранения возникших недостатков (пункты 4 и 5 статьи 20 Закона «О защите прав потребителей»).
В соответствии с пунктом 6 статьи 20 Закона «О защите прав потребителей» в случае банкротства продавца (изготовителя), приостановления или прекращения его деятельности, отсутствия у потребителя достоверных сведений о продавце (изготовителе) либо в случае места нахождения (места жительства) изготовителя за пределами Республики Беларусь потребитель вправе предъявить требования, указанные в подпунктах 1.1, 1.3 и 1.4 пункта 1 настоящей статьи, поставщику, представителю, — комментирует юрист. — Таким образом, при прекращении деятельности продавца (ликвидации) потребитель может обратиться к изготовителю, поставщику или представителю с требованием устранить возникшие недостатки.
Что касается гарантии. По общему правилу при реализации товара продавец обязан установить гарантию на товар, в течение которой товар должен соответствовать требованиям к его качеству, определенным в порядке, установленном законодательством. В некоторых ситуациях продавец предлагает дополнительную услугу, так называемую расширенную гарантию, при которой он обязуется осуществить работы по устранению возникших недостатков негарантийного характера (которые не относятся к производственным неисправностям или неисправностям, возникшим по вине изготовителя, продавца) или текущему обслуживанию товара.
В данном случае продавец реализует отдельную услугу, которая, в соответствии с требованиями гражданского законодательства, требует простой письменной формы заключения договора оказания услуг, а применительно к рассматриваемой ситуации — условия об этом в самом договоре. В случае отсутствия заключенного письменного договора на данную услугу (условий договора) и возникновения спора потребитель вправе обратиться в суд для его разрешения. При этом потребитель лишается права ссылаться в подтверждение такой сделки и ее условий на свидетельские показания, но не лишен права приводить письменные и другие доказательства, не являющиеся свидетельскими показаниями (ст. 163 Гражданского кодекса).
Таким образом, из-за того, что в договоре отсутствует информация о стоимости расширенной гарантии, нашему читателю будет достаточно трудно вернуть деньги за нее. Показания свидетелей при этом в суде учитываться не будут, только другие письменные доказательства. Например, переписка с менеджером (к слову, она у нашего читателя есть).
А что насчет гарантии ответят непосредственно в «Зубр Автогрупп»? Будет ли компания нести ответственность за взятые на себя обязательства? Мы задали вопрос учредителю, опубликуем ответ, как только его получим.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро