Как и прежде, наибольший интерес американская публика проявляет к разного рода кроссоверам. Но в этот раз одним из сюрпризов заокеанской выставки стал обновленный минивэн Chrysler Pacifica, хотя на роль заглавной премьеры он явно не тянет.

Этот «однообъемник» дебютировал еще в 2016-м, четыре года спустя была проведена его плановая модернизация. Казалось бы, давно пора выйти машине нового поколения, но для Chrysler время словно остановилось — компания подготовила второй и довольно скромный рестайлинг существующей модели.

Главное внешнее изменение — переоформленный передок с новым бампером, уменьшенной радиаторной решеткой, вертикальными блоками светотехники и новым фирменным логотипом.

Салон Pacifica, по сути, остался прежним — на фоне царства дисплеев и сенсоров современных автомобилей он выглядит как из прошлой жизни. Под капотом все тоже без изменений — атмосферный V6 3.6 (291 л. с.) в комбинации с 9-ступенчатым «автоматом», передним или полным приводом. У дилеров посвежевшая Pacifica появится летом. Минивэн уже доступен для заказа, цены начинаются от 41 495 долларов.

Корейская Kia показала на американской земле кроссовер Seltos второго поколения, дебют которого состоялся еще в конце прошлого года в Индии. Длина выросла до 4,43 метра, колесная база — 2,69 метра (+6 см). Внешность нового паркетника выполнена в современной фирменной стилистике Opposite United, в интерьере — новомодная передняя панель с кластером из двух 12,3-дюймовых экранов (для приборов и мультимедиасистемы).

В США продажи нового Seltos начнутся во втором квартале этого года. Поначалу его предложат с 2-литровым «атмосферником» в связке с вариатором или же с «турбочетверкой» объемом 1,6 литра (190 л. с.) с 8-ступенчатым «автоматом». Привод — передний или полный. Позже гамма кроссовера пополнится гибридной установкой на основе мотора 1.6, характеристики которой пока не обнародованы.

Компания Hyundai провела презентацию нарочито брутального концепта Boulder. Он предвосхищает будущий внедорожник, который может составить конкуренцию Land Rover Defender, Ford Bronco и новой Toyota Land Cruiser FJ. Впрочем, корейцы уже подтвердили, что первой такой машиной внедорожного толка с внешностью по мотивам Boulder станет рамный пикап, выпуск которого начнется через 3—4 года на заводе Hyundai Motor в США.

Технические подробности не раскрываются, но для концепта заявлены полный привод и блокировки дифференциалов.

В гамме Subaru уже есть три электрических паркетника — Solterra, Trailseeker и Uncharted, все они созданы в сотрудничестве с Toyota. Четвертым батарейным кроссовером марки стал дебютировавший в Америке Getaway с тремя рядами сидений. Он представляет собой перелицованный паркетник Highlander, пятое поколение которого дебютировало зимой и превратилось в электромобиль.

Это не только самая большая модель (длина — 5,05 метра) за всю историю Subaru, но и самая мощная в нынешней гамме бренда — два электромотора (по одному на каждой оси) развивают в сумме 426 л. с. Одного заряда батареи емкостью 95,8 кВт⋅ч должно хватить на 483 км (по методике EPA). На рынке США Getaway появится в конце года.

Компания Volkswagen привезла в Нью-Йорк новое поколение кроссовера Atlas (в Беларуси прежнее поколение модели продавалось под именем Teramont). Его точные габариты пока не называются. Известно, что в длину Atlas прибавил 2,5 см, но колесная база осталась прежней (2,98 метра).

Архитектура передней панели в салоне переработана — перед водителем находится 10,25-дюймовая цифровая приборка, центральный тачскрин имеет диагональ 15 дюймов (у базового варианта — 12,9 дюйма). Двухлитровая «турбочетверка» TSI была модернизирована и теперь развивает 286 л. с. и 350 Н·м крутящего момента. В трансмиссии — 8-ступенчатый «автомат», передний или полный привод. Старт продаж нового Atlas запланирован на осень, цены пока не объявлены.

По традиции на автосалоне в Нью-Йорке называют победителей конкурса World Car of the Year. «Всемирным автомобилем 2026 года» был объявлен электрический паркетник BMW iX3. Его же признали и «электромобилем года».

В других номинациях также первенствовали электромобили: кроссовер Lucid Gravity («люксовый автомобиль года»), хетчбэки Hyundai Ioniq 6 N («спорткар года») и Firefly от китайской Nio («городской автомобиль года»). Отдельный приз присуждается за лучший дизайн — в этом году награды удостоилась Mazda 6e/EZ-6.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by