«В автоматическом режиме мы начали уже фиксировать [управление без разрешения на допуск к участию в движении] с конца марта, — заявил в интервью ОНТ Александр Шевченко, начальник отделения обеспечения правоприменительной деятельности ГУГАИ. — Высылаются соответствующие постановления».

В середине января на 197-м километре трассы М6 (Минск — Гродно) случилась пренеприятнейшая история: разрешенная скорость движения была временно понижена в связи с ухудшением погодных условий, при этом по какой-то причине знак «120», который дорожники вроде как разворачивали долой с водительских глаз, стоял как ни в чем не бывало. И камера скорости стояла там же.

Административную ответственность за блокирование столичных дорог, подачу звукового сигнала, в том числе с созданием аварийной обстановки, с 9 августа прошлого года понесли более 1 тысячи водителей, цитирует БЕЛТА начальника Минской ГАИ Сергея Бабича.

С 1 марта в законную силу вступила новая редакция КоАП РБ. Среди прочих новшеств в кодексе ужесточили наказание за управление авто в состоянии опьянения увеличены штрафные санкции. По информации ГАИ, уже есть первые решения с лишением прав на 5 лет.

В новом кодексе изменилась формулировка понятия «Создание аварийной обстановки». Раньше было так: «Действия участников движения, вынудившие других изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других».

Сегодня обнародован новый Кодекс об административных правонарушениях. Чиновники представляли его как более либеральный. Однако для водителей мало что изменилось, санкции по некоторым статьям даже ужесточили. Особое внимание законодатель уделил теме автопроявлений протестов и более серьезным наказаниям за них.

Сегодня стало известно, что подписаны «Кодексы по вопросам административной ответственности». Внедрение новых норм планируется с 1 марта. Из начального проекта убрали балльную систему, но осталось разделение на проступки, значительные и грубые нарушения. Как это будет работать применительно к автомобилистам и нарушениям ПДД?

Недавно мы сообщали о том, где в столице в декабре будут работать мобильные датчики контроля скорости. Одна из относительно новых точек — Орловская, 80, разрешенная скорость там — 60 км/ч. Датчик некоторое время работал в тестовом режиме, а теперь запускается по-настоящему. Сегодня в ГАИ Минска пояснили, почему для камеры была выбрана эта точка.

Гродненка Виктория отлично знает, что автомобиль нельзя продавать без переоформления. Но если изучить, как развивались события в ее случае, можно сказать, она стала заложницей ситуации. Теперь получает «письма счастья» из Кировского района (Могилевская область). Сейчас Виктория самостоятельно ищет Renault Scenic 1998 г. в. Говорит, действовать самой посоветовали в милиции.

В конце мая Мингорисполком информировал, что с 1 июня водителям, которые нарушают правила парковки, начнут выставлять счета. «К такой мере в столице решили прибегнуть, реагируя на многочисленные обращения горожан, возмущенных нарушениями правил парковки некоторых водителей, разрушающих газоны». Сегодня в исполнительном комитете сообщили о промежуточных результатах работы.

Почему отказались от балльной системы, которая, по заверению ГАИ, должна была предотвратить систематические нарушения? В Администрации президента в качестве причины указали, что «меры были восприняты как карательные». В Академии МВД заявили, что «белорусы к ней не готовы». В сети появилась петиция, предлагающая альтернативу, преследующую ту же цель — исключить систематичность нарушений.