Работа над ошибками. Велопроблему решают с помощью пандусов, а полосы для автобусов и троллейбусов отделят делиниаторами

 
445
12 июля 2013 в 20:18
Автор: Андрей Журов. Фото: Влад Борисевич

Летом велосипеды в Минске стали трендом. Трафик на веломагистрали заметно увеличился, и стремление велосипедистов расширить географию поездок понятно. Однако камнем преткновения становятся пресловутые бордюры, которые выше положенного вопреки стандартам. Дорожники обычно ссылаются на то, что переделывать «денег нет». Но сегодня в Минске эксперты продемонстрировали чиновникам и руководителям ГАИ дешевое и эффективное решение — велопандусы. Их предлагают использовать во всем городе. Также представлены конструкции, которыми собираются отделять полосу для общественного транспорта, в частности, на Привокзальной площади.

Раньше велопроблему поднимала только узкая группа энтузиастов, которые зимой и летом передвигались по городу в основном на велосипеде. Они проводили независимую приемку улиц, бомбардировали разного рода учреждения письмами с просьбой устранить нарушения стандартов и понизить бордюры.

Увы, обычно эти призывы терялись в чиновничьем многоголосье. После капремонта и реконструкции тротуары вновь и вновь встречали велосипедистов барьерами. Напомним, их высота на пересечении пешеходных путей и проезжей части по стандартам должна составлять до 4 см. Сейчас ОО «Минское велосипедное общество» объявило последние данные проведенной экспертизы. На большинстве улиц, где в 2012 году проводились реконструкция и ремонт, бордюры по-прежнему выше положенного. Например, на ул. Маяковского стандартам соответствуют лишь 9 бортовых камней из 61! Похожая ситуация на ул. Гусовского, пр. Дзержинского, ул. Харьковской и других. Теперь новой реконструкции или ремонта надо ждать годы, если не десятилетия, а проблемы созданы просто из-за безалаберности или откровенного неумения.

Сейчас эта, по сути, мелкая городская проблема обсуждается на заседаниях Мингорисполкома. Однако и взбучки от председателя не приносят должного эффекта: у дорожников обычно объяснение такое, что, мол, ремонт/реконструкция проведены, деньги освоены, а больше средств нет. Администрации районов идти навстречу велосипедистам тоже не стремятся. План принятой Мингорсоветом концепции «по 100 км велопутей в год» завален. Некоторые районы вообще не приступали к исполнению поручений руководства города.

«Сегодня я в офис приехал на работу на велосипеде, — говорит председатель Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрий Важник. — Но за 4 километра пути мне встретились 20 высоких бордюров на тротуарах, и 7 раз пришлось останавливаться на светофорах. А вчера я ехал на автомобиле и остановился всего 5 раз. Знаете, на велосипеде передвигаться приятнее и полезнее, а инфраструктура заточена под автомобили. Проблема? На наш взгляд, да, и она требует обсуждения. Но на этот раз мы решили не вступать в споры с дорожниками. А доказать примером, что хотя бы высокие бордюры можно легко и дешево устранить».

Юрий Важник

Эксперты спроектировали и установили велопандусы. Эта бетонная плита выполняет роль эдакого адаптера между проезжей частью и тротуаром. Угол наклона небольшой, и ехать по нему одно удовольствие. Ширина плиты — всего 1 м (это один стандартный бортовой камень). Этого хватит для проезда не только велосипеду, но и детской или инвалидной коляске. Поверхность плиты ребристая — в гололед на ней не будет скользко.

«Мы по сути дела организовали велодорожку длиной больше 1 км, связывающую офисные комплексы, жилую зону по ул. Гикало, БГУИР с уже организованной ранее дорожкой по пр. Независимости. На протяжении ул. Гикало установлены 5 таких плит, нас поддержали в администрации Советского района и ГАИ, — продолжает Юрий Важник. — Осталось понизить еще один бордюр у ремонтируемого дома №20 по ул. Золотая Горка, нанести разметку и установить знаки, чтобы велосипедисты могли не спешиваться при пересечении проезжей части. Вот и все! Мы установили, что по объему выполненных работ наша маленькая организация сделала больше, чем большинство районов города, которые уполномочены решать такие вопросы».

Пока мы беседовали, сделали любопытное наблюдение: оказалось, пешеходы, в особенности пожилые, стремятся пройти именно по наклонной плите. Так удобнее. Это и есть элемент безбарьерной среды, который сразу оценили горожане.

— Выглядят красиво. А сколько стоит? — сразу стала задавать вопросы представитель администрации Советского района.

— Вдвое меньше, чем если бы пришлось понижать бордюрный камень, — заметили эксперты.

По их словам, решается не только проблема велосипедистов. Обычный здоровый человек может и не заметить изменений, но для пожилых людей, инвалидов минус один барьер — это расширение географии. Человек, прикованный к коляске, сможет уехать без посторонней помощи дальше собственного двора, добраться самостоятельно до магазина, поддерживать социальные связи, что для инвалидов крайне важно.

Конечно, предложенное решение не панацея. Велопандусы следует устанавливать там, где интенсивность движения велосипедистов невысока. Но таких улиц сотни. По оценкам БАЭС, в городе 400 тыс. велосипедов, но некоторые не используются, на других ездят редко. В летний день совершается 20 тыс. поездок, это около 0,3% от всех поездок в городе.

Рост велосипедизации, а он неминуем при улучшении условий для поездок на этом двухколесном транспорте, чреват также тенденцией к росту аварийности с участием велосипедистов. Однако, как утверждают в БАЭС, в данный момент количество ДТП удается контролировать, увеличение числа таких происшествий не зафиксировано. Каждый случай анализируется, и принимаются адекватные меры.

Второе новшество для Минска, которое решили показать эксперты, — это бетонные делиниаторы. Подобные конструкции уже появлялись на ул. Казинца. Но опыт оказался неудачным — они мешали уборке снега, и их убрали. Сейчас же эксперты предлагают применять их для кардинального решения другой проблемы — с общественным транспортом.

«В Минске сейчас полоса для общественного транспорта выделена на двух улицах: пр. Независимости и ул. Немига, — но лишь номинально. На разметку и знаки водители не обращают внимания, — говорит Юрий Важник. — Остановить автомобили в этом случае можно только с помощью физического барьера, например такой бетонной конструкции высотой 13 см. Тут есть специальные отверстия, в которые можно вставить, например, флажки или другие сигнальные элементы».

13 см — это общепринятый стандарт. С одной стороны, подобная конструкция остановит легковой автомобиль («штурм» чреват повреждением элементов подвески, глушителя и т. д.), с другой — при крайней необходимости автобус все же сможет преодолеть барьер.

«Давайте установим такое на ул. Кульман, — сразу предложила чиновница из администрации Советского района. На этой улице хаотичная парковка действительно порождает заторы. Причем это также замедляет движение на ул. Куйбышева, ул. Хоружей и других.

«Для начала мы хотим опробовать это решение возле ТД „Ждановичи“, на ул. Тимирязева», — посвятили в планы сотрудники БАЭС. — Там крайняя правая полоса используется как несанкционированная парковка. Это мешает автобусам подъезжать к остановкам, все время приходится выполнять перестроения, скорость и комфорт общественного транспорта снижается. С помощью делиниаторов планируем ограничить заезд других автомобилей и сделать ряд доступным только для общественного транспорта».

Конечно, возникает вопрос: а что будет, если в коридор заедет легковушка или же машины начнут парковать вторым рядом, возле полосы общественного транспорта?

«Поначалу нужен будет контроль, — не отрицают эксперты. — Никто не ставит целью оштрафовать всех нарушителей. В любом обществе есть до 10% людей, которым плевать не только на знаки, но и на общепринятые нормы морали. Наша цель — повысить значимость общественного транспорта. Если удастся добиться средней скорости автобуса в 30 км/ч, это поможет пересадить водителей с машин. Количество поездок на автомобилях снизится, выхлопов будет меньше, скорость сообщения станет выше, поездки — комфортнее».

Делиниаторы специалисты предлагают применить также на Привокзальной площади, а точнее на ул. Бобруйской, непосредственно возле здания вокзала. Если опыт будет успешным, то подобные меры могут быть внедрены на многих улицах Минска.

Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
12.07.2013 в 20:12
интересно...
12.07.2013 в 20:15
не понимаю в чем проблема , я на шоссейном велике катался и пару раз только слазил за поездку ,какие высокие бордюры мешают ??
лучше бы сделали что бы справа как в европе была рядом с дорогой велодорожка ,хоть пол метра , а то иногда с машинами едешь а до них сантиметры .
по поводу что пришлось кому то 7 раз остановиться на светофоре , к примеру когда я ехал на учебу на троллейбусе уходил почти час а на велике 30-35 минут , ехал той же дорогой
12.07.2013 в 20:17
Нас услышали) Всех велосипедистов поздравляю с новой периодом)
12.07.2013 в 20:17
Велобордюры, конечно, классно. Но опять пешеходы будут с отреченными лицами тупо идти по ним, как и по обозначенной велодорожке на проспекте.
12.07.2013 в 20:21
про пандусы порадовало. надо как можно скорее устанавливать :)
12.07.2013 в 20:22
В любом обществе есть до 10% людей, которым плевать не только на знаки, но и на общепринятые нормы морали.


В Беларуси смело повышайте планку минимум до 80 %.

Во-первых, молодцы что сделали маленький заезд, а не понизили всю ширину въезда на тротуар, иначе водятлам было бы еще проще заезжать и ставить корча прямо под знаком "Велосипед/Пешеход". Но надо еще что-то придумывать, чтобы корчи не заезжали кататься-парковаться в пешеходку.
12.07.2013 в 20:24
Велобордюры, конечно, классно. Но опять пешеходы будут с отреченными лицами тупо идти по ним, как и по обозначенной велодорожке на проспекте.
"ezhik97":

Да ладно, сам то по обоим половинам разделенного полосой тротуара гоняешь с отреченным лицом.
12.07.2013 в 20:25
Очень правильные инициативы, организация БАЭС вызывает всё большее уважение.
12.07.2013 в 20:27
Но надо еще что-то придумывать, чтобы корчи не заезжали кататься-парковаться в пешеходку.
"Lucky1":

Ничего придумывать, упаси господь, не нужно. Во всем мире уже придумали и давно используют для этих целей так называемые "столбики".
12.07.2013 в 20:28
Если удастся добиться средней скорости автобуса в 30 км/ч, это поможет пересадить водителей с машин. Количество поездок на автомобилях снизится, выхлопов будет меньше, скорость сообщения станет выше, поездки — комфортнее».

.....эээхххх..... мечты..... мечты.....
12.07.2013 в 20:28
С выделенными полосами будет интересно посмотреть. Когда в такую полосу будут заезжать парковаться "мне-же-на-минуточкины" и "ну-мне-же-надовичи"
12.07.2013 в 20:29
Бюрократия упорно открывает велосипед... а не дешевле будет за деньги тренера по хоккею пригласит адекватного немца или голландца, который научит премудрости устройства велосипеда?
12.07.2013 в 20:30
По ПДД проезжая часть просто сузится на одну полосу. И ничто не будет запрещать парковаться во второй полосе. Может стоит менять ПДД тогда?

Съезды... А кто принимает новые улицы с высокими бордюрами? Пешеходы будут ходить по этим пандусам и будет не проехать.
12.07.2013 в 20:30
Ничего придумывать, упаси господь, не нужно. Во всем мире уже придумали и давно используют для этих целей так называемые "столбики".
"minskraketa":

В том то и дело, что наши комМАНАЛЬщики потом отписываются, что трактор не может заехать для чистки снега. В результате дороги забиты корчами, дороги эти все равно никто не чистит и воз поныне там.
12.07.2013 в 20:36
дай дорогу велопандусам !
12.07.2013 в 20:37
а зачем мелкие бордюры? я когда катаюсь на велике на любой бордюр запрыгиваю не меняя скорости. Не вижу проблемы.
12.07.2013 в 20:38
с такими пандусами ахтунги на великах вообще по сторонам перестанут смотреть и слазить с велика чтобы его через дорогу перекотить!
12.07.2013 в 20:39
ура товарищи!!!
12.07.2013 в 20:42
Ну, на общественный транспорт я [censored].
А вот с пандусом идею хорошая.. Бо после 2-х паутарашечак, ой как тяжка даются эти бордюры..
12.07.2013 в 20:44
Так вот зачем жыпы в городе. Делиниаторы перепрыгивать.
12.07.2013 в 20:44
Наконец-то что-то будут делать. Мне как-то это не особо мешает, я не стажу с велосипеда, а просто спрыгиваю с бордюра. Но все равно, хоть что-то начали делать.Было бы хорошо, если бы хоть как-то либо выделили велодорожку на проспекте, либо вообще сделали новые, как в том же Амстердаме.
12.07.2013 в 20:46
Велобордюры, конечно, классно. Но опять пешеходы будут с отреченными лицами тупо идти по ним, как и по обозначенной велодорожке на проспекте.
"ezhik97":

Написали же, что 10% слабоумных будут как ни крути
12.07.2013 в 20:50
Надо ладуцьку пересадить на вел... Нормальные дорожки появятся в течение месяца, 100%
12.07.2013 в 20:51
Ничего придумывать, упаси господь, не нужно. Во всем мире уже придумали и давно используют для этих целей так называемые "столбики".
"minskraketa":

В том то и дело, что наши комМАНАЛЬщики потом отписываются, что трактор не может заехать для чистки снега. В результате дороги забиты корчами, дороги эти все равно никто не чистит и воз поныне там.
"Lucky1":

а что говорит мировой опыт? есть предположение что там снегоуборочные машины размером с гольф кар и пролазят между столбиками.
12.07.2013 в 20:52
Ну, на общественный транспорт я ложил болт..
А вот с пандусом идею хорошая.. Бо после 2-х паутарашечак, ой как тяжка даются эти бордюры..
"MELOUN1":

У меня в первый день поездки на работу заднее колесо спустило - настолько хороши наши тротуары. Кстати, упоминаемая здесь маяковка.
///Если удастся добиться средней скорости автобуса в 30 км/ч, это поможет пересадить водителей с машин///
фантазёр...
12.07.2013 в 20:58
...боюсь, не доживу до "велобордюров" по всему городу...
12.07.2013 в 21:01
мы всё ещё в СССР, и велосипедисты и пешеходы всё ещё не считаются полноценными и полноправными участниками дорожного движения...
Сделать как в Европе - будет как в Европе. Ездить, я не сомневаюсь, по выделенной полосе для велосипедистов будут все, кто контролирует скорость и время своих поездок из пункта А в пункт Б, дабы сэкономить время, силы и нервы (от езды по тротуарам и бордюрам).
Вдолбить в сознание водителей автомобилей, считающих себя королями дороги (проезжая часть+всяческие тротуары, газоны и обочины), что велосипедист и пешеход они точно такие же участники дорожного движения, как и уадитэл автомобиля - вот самая главная проблема. В Европе такой проблемы нет. Напротив - проблема есть такая, что велосипедисты ездят по тротуару!!! но проблема не такого массового характера. Сменится не одно поколение водителей автомобилей, прежде чем в сознании их появится знак тождества между ними самими, пешеходами и велосипедистами.
p.s. это сугубо личное мнение
12.07.2013 в 21:01
с такими пандусами ахтунги на великах вообще по сторонам перестанут смотреть и слазить с велика чтобы его через дорогу перекотить!
"Joker.":

ПЕРЕКОТИ! через переезд жд своего корча!
12.07.2013 в 21:05
Может проще срезать бордюры под углом, такое видел в городе не раз
12.07.2013 в 21:06
Но за 4 километра пути мне встретились 20 высоких бордюров на тротуарах, и 7 раз пришлось останавливаться на светофорах. А вчера я ехал на автомобиле и остановился всего 5 раз. Знаете, на велосипеде передвигаться приятнее и полезнее, а инфраструктура заточена под автомобили. Проблема? На наш взгляд, да, и она требует обсуждения. Но на этот раз мы решили не вступать в споры с дорожниками. А доказать примером, что хотя бы высокие бордюры можно легко и дешево устранить».

мне интересно блюститель нормативов по бордюрам, и педант в подсчете количества остановок по дороге на работу, перестает считать драгоценные секунды и по пешеходным идет пешком, катя велосипед сбоку, как положено? :D
12.07.2013 в 21:07
Я против обоих нововведений, хоть одновременно и являюсь как велосипедистом, так и автомобилистом.
12.07.2013 в 21:11
[censored]
12.07.2013 в 21:12
т.е. на
Глава 20. Движение на велосипедах и мопедах

151. При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

всем [censored]?
Ну, на общественный транспорт я ложил [censored]..
А вот с пандусом идею хорошая.. Бо после 2-х паутарашечак, ой как тяжка даются эти бордюры..
"MELOUN1":

никада не понимал людей, употребляющих пыво:
есть же коньяк...
12.07.2013 в 21:15
Я против обоих нововведений, хоть одновременно и являюсь как велосипедистом, так и автомобилистом.
"заз968":

Ты ни то, ни другое, если уж быть честным до конца :)))))
12.07.2013 в 21:15
Andrew-1978, если имеется обозначение велодорожки, то велосипедист не должен слазить, спрашивали у инспектора. И, не помню точно, но на регулируемых переходах так же не надо слазить. Но с последним я точно не уверен.
12.07.2013 в 21:18
Andrew-1978, если имеется обозначение велодорожки, то велосипедист не должен слазить, спрашивали у инспектора. И, не помню точно, но на регулируемых переходах так же не надо слазить. Но с последним я точно не уверен.
"DesSsiRe":

В ПДД написано, что обязан. "Обозначение велодорожки" - экспериментальное. Так что всё - исключительно фантазия инспектора.
Лично я не вижу ничего плохого в том, чтобы ехать по ПП со скоростью пешехода, но текущие ПДД более удобны гайцам.
12.07.2013 в 21:20
Andrew-1978, если имеется обозначение велодорожки, то велосипедист не должен слазить, спрашивали у инспектора. И, не помню точно, но на регулируемых переходах так же не надо слазить. Но с последним я точно не уверен.
"DesSsiRe":

Обозначенных у нас единицы. А на регулируемых надо слазить ,т.к. в ПДД написано просто, "по пешеходному переходу ", а не "по нерегулируемому пешеходному переходу"
12.07.2013 в 21:22
Andrew-1978, если имеется обозначение велодорожки, то велосипедист не должен слазить, спрашивали у инспектора. И, не помню точно, но на регулируемых переходах так же не надо слазить. Но с последним я точно не уверен.
"DesSsiRe":

В ПДД написано, что обязан. "Обозначение велодорожки" - экспериментальное. Так что всё - исключительно фантазия инспектора.
Лично я не вижу ничего плохого в том, чтобы ехать по ПП со скоростью пешехода, но текущие ПДД более удобны гайцам.
"ErteBelarus":


Ну и тогда за 50-100 метров до перехода снижать скорость до скорости пешехода.
12.07.2013 в 21:23
На горном велике не заехать на этот бордюр?)
12.07.2013 в 21:30
На горном велике не заехать на этот бордюр?)
"Youthanasia":

горный велик не добавляет терпения когда таких бордюров более 20
12.07.2013 в 21:31
Уважаемые велосипедисты, можно вас попросить ездить по той стороне где указано, а не гонять по всему бордюру и не наезжать на пешеходов) Спасибо ..
12.07.2013 в 21:32
не понимаю в чем проблема , я на шоссейном велике катался и пару раз только слазил за поездку ,какие высокие бордюры мешают ??
"rbhg":

Вот так и живем, мне не мешают - значит не мешет никому!
12.07.2013 в 21:40
Важник молодец, деятельный мужик. Вместо того что бы бросать слова на ветер действительно что-то делает.
12.07.2013 в 21:43
Ну, на общественный транспорт я ложил болт..
А вот с пандусом идею хорошая.. Бо после 2-х паутарашечак, ой как тяжка даются эти бордюры..
"MELOUN1":

У меня в первый день поездки на работу заднее колесо спустило - настолько хороши наши тротуары. Кстати, упоминаемая здесь маяковка.
"ErteBelarus":

3.5 , 4 атмосферы качать нуно (в зависимости он веса) + 5-тую точку приподнимать, при проезде заднего колеса по бордюру+ каждые 2-3 недели проверять эти 3.5 , 4 атмосферы.. (инфа для горника)
И будет Вам счастье..
Эт если Вы катаетесь по пеш дорожкам. Лично Я, когда беру вел и спешу на стрелку - езжу по дорогам (Трезвый!!!) И не дай бог, какой-нибудь из автоЛЮБИТЕЛЕЙ (ГАИ) попытается высказать своё Феее.. Будет послан сходу!
За 4 года, был только 1 2-х минутный конфликт в мою пользу)))
Надо ладуцьку пересадить на вел... Нормальные дорожки появятся в течение месяца, 100%
"ErteBelarus":

[censored].
"Сeргей_Балтийский":

Поверьте, будет поинтереснее, чем пингвины на лыжах на "минской лизне" :)
"ErteBelarus":

и, как по Вашему пингвины клювами станут лизать???
не понимаю в чем проблема , я на шоссейном велике катался и пару раз только слазил за поездку ,какие высокие бордюры мешают ??
"rbhg":

Вот так и живем, мне не мешают - значит не мешет никому!
"Мulin":

пъятницоо.
букффы пропускаете...
мм...лан.
12.07.2013 в 21:46
Ну, на общественный транспорт я ложил болт..
А вот с пандусом идею хорошая.. Бо после 2-х паутарашечак, ой как тяжка даются эти бордюры..
"MELOUN1":

У меня в первый день поездки на работу заднее колесо спустило - настолько хороши наши тротуары. Кстати, упоминаемая здесь маяковка.
"ErteBelarus":

3.5 , 4 атмосферы качать нуно (в зависимости он веса) + 5-тую точку приподнимать, при проезде заднего колеса по бордюре+ каждые 2-3 недели проверять эти 3.5 , 4 атмосферы..
И будет Вам счастье..
"MELOUN1":

5 точку поднимаю :)
Но у меня гибрид. Не знаю, можно ли туда вкачивать 4 атмосферы. По умолчанию там было 2.3.
12.07.2013 в 21:47
Ничего придумывать, упаси господь, не нужно. Во всем мире уже придумали и давно используют для этих целей так называемые "столбики".
"minskraketa":

В том то и дело, что наши комМАНАЛЬщики потом отписываются, что трактор не может заехать для чистки снега. В результате дороги забиты корчами, дороги эти все равно никто не чистит и воз поныне там.
"Lucky1":

Нафига столбики ? Клумба бетонная с цветами. Легковая ниасилит, а трактор зимой спокойно над этой клумбой проедет. Вокруг клумбы где трактор не дотянулся и вручную снег откинуть можно.

Насчёт делинеаторов ничего не понял, каков принцип их действия на тротуаре ?
12.07.2013 в 21:48
не понимаю в чем проблема , я на шоссейном велике катался и пару раз только слазил за поездку ,какие высокие бордюры мешают ??
"rbhg":

по тротуарам катался или как?
12.07.2013 в 21:48
Уважаемые велосипедисты, можно вас попросить ездить по той стороне где указано, а не гонять по всему бордюру и не наезжать на пешеходов) Спасибо ..
"Lerusha_2015":

уважаемые пешеходы , можно вас попросить не ходить по велодорожке? спасибо. И еще- не идти по середине пешеходной дороги? Ну про парковки на зеленой зоне и пешеходной дорожке я уж промолчу. Здесь конечно беда с парковками
Уверен, что они и эти новые поддоны криво уложат
12.07.2013 в 21:50
Andrew-1978, если имеется обозначение велодорожки, то велосипедист не должен слазить, спрашивали у инспектора. И, не помню точно, но на регулируемых переходах так же не надо слазить. Но с последним я точно не уверен.
"DesSsiRe":

В ПДД написано, что обязан. "Обозначение велодорожки" - экспериментальное. Так что всё - исключительно фантазия инспектора.
Лично я не вижу ничего плохого в том, чтобы ехать по ПП со скоростью пешехода, но текущие ПДД более удобны гайцам.
"ErteBelarus":


Ну и тогда за 50-100 метров до перехода снижать скорость до скорости пешехода.
"Andrew-1978":

А чего не за километр? Я снижаю скорость непосредственно перед ПП, мне этого хватает, чтоб остановиться в любую секунду.
И бесплатный совет - снижайте и вы скорость перед ПП, а то вдруг я тоже буду на машине, а там регистратор.... :)
Видимо, по-другому уважение друг к другу в нашем обществе не привить.
12.07.2013 в 21:50
Надо ладуцьку пересадить на вел... Нормальные дорожки появятся в течение месяца, 100%
"ErteBelarus":

эх, пересадить бэ...
но не на велы.
"Сeргей_Балтийский":

Поверьте, будет поинтереснее, чем пингвины на лыжах на "минской лизне" :)
"ErteBelarus":

и, как по Вашему пингвины клювами станут лизать???
"Сeргей_Балтийский":

БТ посмотрите :)
Ну и вопросы, ей богу :)
12.07.2013 в 21:53
Но надо еще что-то придумывать, чтобы корчи не заезжали кататься-парковаться в пешеходку.
"Lucky1":

штраф 2 млн.
12.07.2013 в 21:53
Уважаемые велосипедисты, можно вас попросить ездить по той стороне где указано, а не гонять по всему бордюру и не наезжать на пешеходов) Спасибо ..
"Lerusha_2015":

уважаемые пешеходы, можно вас просить ходить по той стороне где вам указано, и не лезть на полосу для велосипедистов? спасибо
12.07.2013 в 21:56
Уверен, что они и эти новые поддоны криво уложат
"MA-NE-KEN":

проходил сегодня мимо тех что сфотографированы - норм лежат
12.07.2013 в 21:57
здоровенных бордюров в городе- море.
там и юбки от авто можно оставить.
12.07.2013 в 22:04
Andrew-1978, если имеется обозначение велодорожки, то велосипедист не должен слазить, спрашивали у инспектора. И, не помню точно, но на регулируемых переходах так же не надо слазить. Но с последним я точно не уверен.
"DesSsiRe":

В ПДД написано, что обязан. "Обозначение велодорожки" - экспериментальное. Так что всё - исключительно фантазия инспектора.
Лично я не вижу ничего плохого в том, чтобы ехать по ПП со скоростью пешехода, но текущие ПДД более удобны гайцам.
"ErteBelarus":


Ну и тогда за 50-100 метров до перехода снижать скорость до скорости пешехода.
"Andrew-1978":

А чего не за километр? Я снижаю скорость непосредственно перед ПП, мне этого хватает, чтоб остановиться в любую секунду.
И бесплатный совет - снижайте и вы скорость перед ПП, а то вдруг я тоже буду на машине, а там регистратор.... :)
Видимо, по-другому уважение друг к другу в нашем обществе не привить.
"ErteBelarus":

За 50-100 по тому что Вам надо изучить курс физики, наверно 4-5 класс.
Мне для комфортного проезда перекрестка надо 5 секунд. Пешеход движется со скоростью 1,4 м/с, или 7 метров за 5 секунд. Т.е. если пешеход за 10 метров до переходя то я без проблем проезжаю. Велосипедист движется со скоростью минимум 10 м/с, или 50 метров за те же 5 секунд. Дальше мысль развивать?
12.07.2013 в 22:07
То есть руководство Мингорисполкома оффициально забило на ПДД? Это ж какой ужас, что велосипедистам приходится слазить с велосипедов, что бы переход перейти.
Если они и сейчас кладут прибор на это пункт, то что потом будет?
Пролетать переходы на "бреющем полете"? Наушники в уши , музло погромче и вперед. А потом кричать "Ай, яй, яй - кто меня перехал?!?!?!"
12.07.2013 в 22:08
Уважаемые велосипедисты, можно вас попросить ездить по той стороне где указано, а не гонять по всему бордюру и не наезжать на пешеходов) Спасибо ..
"Lerusha_2015":

и слазить перед ПП и


151. При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

"Andrew-1978":


спасибо!
12.07.2013 в 22:08
SepuL94, поздравляемся, друзья!=)
12.07.2013 в 22:11
да какая разница на чем вы передвигаетесь??? все равно и велосипедистам и автолюбителям пешики мешают!!! , и наоборот!!! просто уважайте друг друга и делов то!!!!
12.07.2013 в 22:12
Andrew-1978, если имеется обозначение велодорожки, то велосипедист не должен слазить, спрашивали у инспектора. И, не помню точно, но на регулируемых переходах так же не надо слазить. Но с последним я точно не уверен.
"DesSsiRe":

В ПДД написано, что обязан. "Обозначение велодорожки" - экспериментальное. Так что всё - исключительно фантазия инспектора.
Лично я не вижу ничего плохого в том, чтобы ехать по ПП со скоростью пешехода, но текущие ПДД более удобны гайцам.
"ErteBelarus":


Ну и тогда за 50-100 метров до перехода снижать скорость до скорости пешехода.
"Andrew-1978":

А чего не за километр? Я снижаю скорость непосредственно перед ПП, мне этого хватает, чтоб остановиться в любую секунду.
И бесплатный совет - снижайте и вы скорость перед ПП, а то вдруг я тоже буду на машине, а там регистратор.... :)
Видимо, по-другому уважение друг к другу в нашем обществе не привить.
"ErteBelarus":

За 50-100 по тому что Вам надо изучить курс физики, наверно 4-5 класс.
Мне для комфортного проезда перекрестка надо 5 секунд. Пешеход движется со скоростью 1,4 м/с, или 7 метров за 5 секунд. Т.е. если пешеход за 10 метров до переходя то я без проблем проезжаю. Велосипедист движется со скоростью минимум 10 м/с, или 50 метров за те же 5 секунд. Дальше мысль развивать?
"Andrew-1978":

Напишите ещё про физику. Это так забавно в вашем исполнении :)
Для идиотов пишу ещё раз. Сбросить скорость до пешеходной велосипедист может за считанные метры/секунды, в отличие от вас, любитель комфорта. Такие любители комфорта, как вы, не останавливаются, даже если пешеход уже стоит на дороге.
А у адекватных водителей полно времени остановиться (в моём случае)
И да, физику начинают изучать в 7 классе, но вы-то в школе отбывали наказание, а не учились, верно?
12.07.2013 в 22:18
И ещё хорошая новость: на чётной стороне ул.Притыцкого начали занижать бордюры.
Кадры вроде этого
а зачем мелкие бордюры? я когда катаюсь на велике на любой бордюр запрыгиваю не меняя скорости. Не вижу проблемы.
"trend":

напоминают мне водителей внедорожников в городе. Купите нормальный велосипед, не горник.
12.07.2013 в 22:18
Напишите ещё про физику. Это так забавно в вашем исполнении :)
Для идиотов пишу ещё раз. Сбросить скорость до пешеходной велосипедист может за считанные метры/секунды, в отличие от вас, любитель комфорта. Такие любители комфорта, как вы, не останавливаются, даже если пешеход уже стоит на дороге.
А у адекватных водителей полно времени остановиться (в моём случае)
"ErteBelarus":

т.е. Вы хотите сказать что за 2012-2013 год все 100% велосипедистов, пересекающих пешеходный переход (НЕ обозначенный знаком пересечение с велодорожкой) вели велосипед рядом с собой, а не ехали на нем по велосипедной дорожке?

ЗЫ. Благодаря имбицилам, которые пересекают пешеходный переход на велосипеде, я всегда останавливаюсь перед переходом, смотрю налево и направо имбицилов-велосепедистов ездящих по ПП, а тольео потом проезжаю ПП.
12.07.2013 в 22:19
А вообще кто -нибудь в курсе как необходимо дорогу на велосипеде переЕЗЖАТЬ или переХОДИТЬ ????% 15 соблюдает...
12.07.2013 в 22:20
Велосипедист движется со скоростью минимум 10 м/с
"Andrew-1978":

в км/ч переведи и продемонстрируй этот минимум только чтобы это действительно был минимум
#шисятпатратуару
12.07.2013 в 22:20
Ну, на общественный транспорт я ложил[censored]..
А вот с пандусом идею хорошая.. Бо после 2-х паутарашечак, ой как тяжка даются эти бордюры..
"MELOUN1":

никада не понимал людей, употребляющих пыво:
есть же коньяк...
"Сeргей_Балтийский":

Коньяк не катируется(( Свои не поймут..
12.07.2013 в 22:23
Велобордюры, конечно, классно. Но опять пешеходы будут с отреченными лицами тупо идти по ним, как и по обозначенной велодорожке на проспекте.
"ezhik97":

+1, у пешеходов я заметил голова отключается, когда они на ВД выходят. [censored]
12.07.2013 в 22:23
Велосипедист движется со скоростью минимум 10 м/с
"Andrew-1978":

в км/ч переведи и продемонстрируй этот минимум только чтобы это действительно был минимум
#шисятпатратуару
"five_seven":

Подожди пару годков, в 5-м класе выучишь и переведешь
Ну, на общественный транспорт я ложил болт..
А вот с пандусом идею хорошая.. Бо после 2-х паутарашечак, ой как тяжка даются эти бордюры..
"MELOUN1":

никада не понимал людей, употребляющих пыво:
есть же коньяк...
"Сeргей_Балтийский":

Коньяк не катируется(( Свои не поймут..
"MELOUN1":

в последней командировке понял, шо у него есть вкус и букет:
ухитрился растянуть чекушку на 6 дней
12.07.2013 в 22:25
не понимаю в чем проблема , я на шоссейном велике катался и пару раз только слазил за поездку ,какие высокие бордюры мешают ??
"rbhg":

Вот так и живем, мне не мешают - значит не мешет никому!
"Мulin":

пъятницоо.
букффы пропускаете...
мм...лан.
"Сeргей_Балтийский":

человек сказал, что на шоссере. вообще да, они у нас не большие. но ничего нету плохого, что делают пандусы. Тоже езжу на шоссере и спокойно переношу переднее и заднее колесо на ходу. А тем, кто катается на мтб я бы советовал научиться делать баник, очень полезная и весёлая вещь.
12.07.2013 в 22:26
Напишите ещё про физику. Это так забавно в вашем исполнении :)
Для идиотов пишу ещё раз. Сбросить скорость до пешеходной велосипедист может за считанные метры/секунды, в отличие от вас, любитель комфорта. Такие любители комфорта, как вы, не останавливаются, даже если пешеход уже стоит на дороге.
А у адекватных водителей полно времени остановиться (в моём случае)
"ErteBelarus":

т.е. Вы хотите сказать что за 2012-2013 год все 100% велосипедистов, пересекающих пешеходный переход (НЕ обозначенный знаком пересечение с велодорожкой) вели велосипед рядом с собой, а не ехали на нем по велосипедной дорожке?

ЗЫ. Благодаря имбицилам, которые пересекают пешеходный переход на велосипеде, я всегда останавливаюсь перед переходом, смотрю налево и направо имбицилов-велосепедистов ездящих по ПП, а тольео потом проезжаю ПП.
"Andrew-1978":

Имбецилы были, есть и будут всегда. Пешком, на велосипеде, на авто.
Не повод чесать всех под одну гребёнку. Ваш кэп.
У меня есть много видео про имбецилов за рулём. Хочите посмотреть? :)
12.07.2013 в 22:28
Велосипедист движется со скоростью минимум 10 м/с
"Andrew-1978":

в км/ч переведи и продемонстрируй этот минимум только чтобы это действительно был минимум
#шисятпатратуару
"five_seven":

Подожди пару годков, в 5-м класе выучишь и переведешь
"Andrew-1978":

Понимаешь что сам [censored] спорол, но крыть нечем. Ой беда, беда
12.07.2013 в 22:35
а зачем мелкие бордюры? я когда катаюсь на велике на любой бордюр запрыгиваю не меняя скорости. Не вижу проблемы.
"trend":

делок ты а девушкам или первоначинающим как заезжать?
PS далой 13 см бардюры вы что ваще чтоли там????
12.07.2013 в 22:38
А тем, кто катается на мтб я бы советовал научиться делать баник, очень полезная и весёлая вещь.
"vanya1993":

а тем кто катается на инвалидной коляске ты посоветуешь делать бэкфлип?
12.07.2013 в 22:43
Велосипедист движется со скоростью минимум 10 м/с
"Andrew-1978":

в км/ч переведи и продемонстрируй этот минимум только чтобы это действительно был минимум
#шисятпатратуару
"five_seven":

Подожди пару годков, в 5-м класе выучишь и переведешь
"Andrew-1978":

Понимаешь что сам [censored] спорол, но крыть нечем. Ой беда, беда
"five_seven":

И что, нет ни одного велосипедиста который может ехать 36 км/ч? Все поголовно едут 10 км/ч? И у нас в Минске все дороги горизонтальные и ни одной горочки?
12.07.2013 в 22:44
не понимаю в чем проблема , я на шоссейном велике катался и пару раз только слазил за поездку ,какие высокие бордюры мешают ??
лучше бы сделали что бы справа как в европе была рядом с дорогой велодорожка ,хоть пол метра , а то иногда с машинами едешь а до них сантиметры .
по поводу что пришлось кому то 7 раз остановиться на светофоре , к примеру когда я ехал на учебу на троллейбусе уходил почти час а на велике 30-35 минут , ехал той же дорогой
"rbhg":

высокие бардюры инвалидам мешают
12.07.2013 в 22:51
т.е. Вы хотите сказать что за 2012-2013 год все 100% велосипедистов, пересекающих пешеходный переход (НЕ обозначенный знаком пересечение с велодорожкой) вели велосипед рядом с собой, а не ехали на нем по велосипедной дорожке?

ЗЫ. Благодаря имбицилам, которые пересекают пешеходный переход на велосипеде, я всегда останавливаюсь перед переходом, смотрю налево и направо имбицилов-велосепедистов ездящих по ПП, а тольео потом проезжаю ПП.
"Andrew-1978":


дебильное правило которое имхо нужно менять. убивает желание ездить на велосипеде в хлам. я не слажу. согласен что нарушаю пдд. и с большим бы удовольствием усадил бы умника который этот пункт написал на велосипед, и заставил бы его в летнюю жару проехать через весь город. и конечно ОБЯЗАТЕЛЬНО слазить на каждом переходе. это не поймешь пока сам не покатаешь.
12.07.2013 в 22:55
И что, нет ни одного велосипедиста который может ехать 36 км/ч? Все поголовно едут 10 км/ч? И у нас в Минске все дороги горизонтальные и ни одной горочки?
"Andrew-1978":


да большинство умников понахватали горников, или не дай бог китайских двухподвесов с толстой лихошиповоной резиной. поверь, на таком 40 в час только с большой горки и резво крутя педали(но не все ж у нас спортсмены). крейсерская по городу по тротуарам - 15-20. если больше - то надо потеть. а когда едешь на работу, это не лучшая идея.
12.07.2013 в 22:55
т.е. Вы хотите сказать что за 2012-2013 год все 100% велосипедистов, пересекающих пешеходный переход (НЕ обозначенный знаком пересечение с велодорожкой) вели велосипед рядом с собой, а не ехали на нем по велосипедной дорожке?

ЗЫ. Благодаря имбицилам, которые пересекают пешеходный переход на велосипеде, я всегда останавливаюсь перед переходом, смотрю налево и направо имбицилов-велосепедистов ездящих по ПП, а тольео потом проезжаю ПП.
"Andrew-1978":


дебильное правило которое имхо нужно менять. убивает желание ездить на велосипеде в хлам. я не слажу. согласен что нарушаю пдд. и с большим бы удовольствием усадил бы умника который этот пункт написал на велосипед, и заставил бы его в летнюю жару проехать через весь город. и конечно ОБЯЗАТЕЛЬНО слазить на каждом переходе. это не поймешь пока сам не покатаешь.
"egor_k":


Этот умник о безопасности вашей заботился. У вас, вероятно, нету машины. Иначе не было бы таких глупых сообщений.
12.07.2013 в 22:57
Устал я уже объезжать этих имбицилов, которые 4х полосные кольца по кругу на велосипедах проезжают. И ведь строго уверены в своей правоте.
"Lacros":

устал я уже объезжать имбицилов, паркующихся на пешеходной дорожке. И ведь строго уверены в своей правоте
12.07.2013 в 22:57
И что, нет ни одного велосипедиста который может ехать 36 км/ч? Все поголовно едут 10 км/ч? И у нас в Минске все дороги горизонтальные и ни одной горочки?
"Andrew-1978":

Сначала было "велосипедист едет минимум 36", думаю не мне одному этот велосипедист каким-то усредненным показался, потом превратилось в хоть 1 который может 36 :).
Спасаю от позора недорого:
Около цирка есть горка там заветные 36+ при легком подтормаживании.
12.07.2013 в 23:00
Устал я уже объезжать этих имбицилов, которые 4х полосные кольца по кругу на велосипедах проезжают. И ведь строго уверены в своей правоте.
"Lacros":

устал я уже объезжать имбицилов, паркующихся на пешеходной дорожке. И ведь строго уверены в своей правоте
"MA-NE-KEN":


Проблемы есть везде. Вот только из-за неправильной парковки никто не погибнет, в отличии от движения по проезжей части. Я к тому, что изучать ПДД перед тем, как двухколёсного друга себе покупать, стоило бы.
12.07.2013 в 23:01
5 точку поднимаю :)
Но у меня гибрид. Не знаю, можно ли туда вкачивать 4 атмосферы. По умолчанию там было 2.3.
"ErteBelarus":


бибрид не бибрид, какая разница. читай что на колесе написано.
2.3 совсем смешно. только если зимой спускать для лучшей сцепки. 4 хорошо. (кстати, не надо сравнивать с машинными колесами, в шосейники в мелкие узенькие колеса до 9 атм. дуют).
зы. если будет написано в psi вот соответствие
http://avtoshyna.info/psi-bar-davlenie-v-kolesah.html
12.07.2013 в 23:02
Начинание хорошее, но какой толк от этих велопандусов, если в ПДД пункт про перевод велосипеда через ПП пешком остается в силе?
12.07.2013 в 23:03
т.е. Вы хотите сказать что за 2012-2013 год все 100% велосипедистов, пересекающих пешеходный переход (НЕ обозначенный знаком пересечение с велодорожкой) вели велосипед рядом с собой, а не ехали на нем по велосипедной дорожке?

ЗЫ. Благодаря имбицилам, которые пересекают пешеходный переход на велосипеде, я всегда останавливаюсь перед переходом, смотрю налево и направо имбицилов-велосепедистов ездящих по ПП, а тольео потом проезжаю ПП.
"Andrew-1978":


дебильное правило которое имхо нужно менять. убивает желание ездить на велосипеде в хлам. я не слажу. согласен что нарушаю пдд. и с большим бы удовольствием усадил бы умника который этот пункт написал на велосипед, и заставил бы его в летнюю жару проехать через весь город. и конечно ОБЯЗАТЕЛЬНО слазить на каждом переходе. это не поймешь пока сам не покатаешь.
"egor_k":

Этот умник о безопасности вашей заботился. У вас, вероятно, нету машины. Иначе не было бы таких глупых сообщений.
"Lacros":


ага, у тебя прям одного есть машина. прикинь, открою секрет: можно купить и машину и велосипед одновременно. И слезать из-за глупых ПДД на каждом перечесении с улицей при зелёном сигнале светофора не хочется, ибо нахер такое велодвижение.
12.07.2013 в 23:03
5 точку поднимаю :)
Но у меня гибрид. Не знаю, можно ли туда вкачивать 4 атмосферы. По умолчанию там было 2.3.
"ErteBelarus":


бибрид не бибрид, какая разница. читай что на колесе написано.
2.3 совсем смешно. только если зимой спускать для лучшей сцепки. 4 хорошо. (кстати, не надо сравнивать с машинными колесами, в шосейники в мелкие узенькие колеса до 9 атм. дуют).
зы. если будет написано в psi вот соответствие
http://avtoshyna.info/psi-bar-davlenie-v-kolesah.html
"egor_k":

Спасибо, уже подсказали приватом, что и как. :)
12.07.2013 в 23:05
И что, нет ни одного велосипедиста который может ехать 36 км/ч? Все поголовно едут 10 км/ч? И у нас в Минске все дороги горизонтальные и ни одной горочки?
"Andrew-1978":

Есть! Есть горочка. Отличная горочка на Свердлова.
Можно и до 60 разогнаться. Но тротуар - 1.5 метра в ширину, убитый. Посередине этого щастя - столбы. Я бы очень хотел посмотреть, как вы с этой горочки поедете 36 км/ч :)
12.07.2013 в 23:06

ага, у тебя прям одного есть машина. прикинь, открою секрет: можно купить и машину и велосипед одновременно. И слезать из-за глупых ПДД на каждом перечесении с улицей при зелёном сигнале светофора не хочется, ибо нахер такое велодвижение.
"Belugin":


У вас тоже машины нет? Иначе бы вы знали, что во многих ситуациях, когда пешеходам зелёный, то и автомобили могут ехать тут же (поворачиваю они, например). И вот когда они вот так вот поворачивают, то велосипедиста из-за его скорости можно не заметить в силу многих причин (будь он тупо далеко, или из-за мертвых зон). Подумайте на досуге.
12.07.2013 в 23:10
Этот умник о безопасности вашей заботился. У вас, вероятно, нету машины. Иначе не было бы таких глупых сообщений.
"Lacros":

отлично. в целях повышения безопасности предлагаю внести 2 изменения в пдд:
1. максимальная скорость на любом транспорте по городу - 40в час.
2. перед любым перекрестком надо останавливаться, даже если регулируемый и тебе горит зеленый. этакий расширенный знак "СТОП"
тыкните мне в того автомобилиста, который подпишется под этим??? думаю это будет минус 1 человек.
и исходя из этого могу точно заявить, что плевать все хотели на чужую безопасность. не надо обо мне заботиться, сам как нить. знаю что нужно делать перед переездом что бы не попасть под колеса.
машина есть, хотя ей почти не пользуюсь пока велосезон в разгаре(да и пох на сезон, пол этой зимы тоже на нем отъездил). велосипед для организма при правильном педалировании намного полезней машины.
12.07.2013 в 23:12

ага, у тебя прям одного есть машина. прикинь, открою секрет: можно купить и машину и велосипед одновременно. И слезать из-за глупых ПДД на каждом перечесении с улицей при зелёном сигнале светофора не хочется, ибо нахер такое велодвижение.
"Belugin":


У вас тоже машины нет? Иначе бы вы знали, что во многих ситуациях, когда пешеходам зелёный, то и автомобили могут ехать тут же (поворачиваю они, например). И вот когда они вот так вот поворачивают, то велосипедиста из-за его скорости можно не заметить в силу многих причин (будь он тупо далеко, или из-за мертвых зон). Подумайте на досуге.
"Lacros":

Проведите такой эксперимент. Вылезьте из своей МАШИНЫ, сядьте впервые в жизни на велосипед и нарушьте то самое правило: пересечь пешеходный переход вместе с пешеходами на свой зелёный, не спешиваясь.
Если водитель смотрит по сторонам, он понимает когда ехать, а когда уступать. Это не должно вызывать утомлений. Иначе, сейчас как раз лето, надо позволить себе сгонять на море/озеро, короче в отпуск.
Другие факторы - когда у водителя не хватает стажа или элементарных навыков проезда перекрёстков...
12.07.2013 в 23:13
У вас тоже машины нет? Иначе бы вы знали, что во многих ситуациях, когда пешеходам зелёный, то и автомобили могут ехать тут же (поворачиваю они, например). И вот когда они вот так вот поворачивают, то велосипедиста из-за его скорости можно не заметить в силу многих причин (будь он тупо далеко, или из-за мертвых зон). Подумайте на досуге.
"Lacros":


ага, ога. это называется завершают манёвр, и должны быть при этом очень внимательны и всем на переходе уступать. не можешь заметить? шея не ворочается? почему я все замечаю когда на машине езжу? не надо оправданий.
еще раз пишу. я езжу по переходам. я согласен что виноват. но пункт правил - дурацкий, писан человеком, которые лет 40-50 назад в детстве последний раз ездил на веле. пока сами не проедете - не поймете.
12.07.2013 в 23:21

Проведите такой эксперимент. Вылезьте из своей МАШИНЫ, сядьте впервые в жизни на велосипед и нарушьте то самое правило: пересечь пешеходный переход вместе с пешеходами на свой зелёный, не спешиваясь.
Если водитель смотрит по сторонам, он понимает когда ехать, а когда уступать. Это не должно вызывать утомлений. Иначе, сейчас как раз лето, надо позволить себе сгонять на море/озеро, короче в отпуск.
Другие факторы - когда у водителя не хватает стажа или элементарных навыков проезда перекрёстков...
"Belugin":


Я езжу на велосипеде. Так, на заметку. Дальше не вижу смысла отвечать, вы из тех людей, которые пока сами не прочувствуют не поймут.


ага, ога. это называется завершают манёвр, и должны быть при этом очень внимательны и всем на переходе уступать. не можешь заметить? шея не ворочается? почему я все замечаю когда на машине езжу? не надо оправданий.
еще раз пишу. я езжу по переходам. я согласен что виноват. но пункт правил - дурацкий, писан человеком, которые лет 40-50 назад в детстве последний раз ездил на веле. пока сами не проедете - не поймете.
"egor_k":


Вы всё замечаете? Всегда? Даже когда сильно устали и бла бла бла? Не смешите. Это ВЫ так думаете, что всё замечаете. Вы можете так ездить очень долго, но в один прекрасный момент словите на капоте такого на велосипеде. А может и не словите, может повезёт. Вот только "повезёт" в такой ситуации слабый аргумент.
12.07.2013 в 23:22
Между прочим, велодорожка на проспекте Независимости формально ею не является, т. к. в п. 2.6. правил дорожного движения сказано:
велосипедная дорожка — выделенный конструктивно или с помощью линий горизонтальной дорожной разметки элемент дороги, предназначенный для движения водителей велосипедов (далее — велосипедисты), обозначенный дорожным знаком «Велосипедная дорожка»

Так что водитель как бы не обязан соблюдать п. 100 ПДД по отношению к неспешивающимся велосипедистам:
При повороте налево или направо водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим (пересекающим) проезжую часть дороги (по пешеходному переходу, а при его отсутствии по линии тротуаров или обочин), на которую он поворачивает, а также велосипедистам и всадникам, пересекающим ее соответственно по велосипедной дорожке и дорожке для всадников

Но по факту, это одна из немногих веломагистралей (не смотрим в сторону велодорожки вдоль Свислочи, т.к. на ней напетляешся так, что проще ехать по тратуару, она уж совсем не похожа на транспортную велоартерию), на которой можно не спешиваться на пешеходных переходах, есть информационные таблички для автомобилей под светофором, предупреждающие, что при повороте следовало бы уступить велосипедисту. Был бы соответствующий знак, всё было бы совсем правильно.
В целом, адекватный велосипедист примет меры по снижению скорости перед переходом, особенно если выезжает на него из-за угла или из-за припаркованных авто. Но, порой, встречаются индивиды, которые считают себя главными героями какого-то фильма, которые просто не могут пострадать.
Пока у нас большинство людей не научится ставить себя на место окружающих и быть чуточку терпимее по отношению друг к другу, хамство ругань и ворчанье будут продолжаться бесконечно.
12.07.2013 в 23:27
Бортик будет страшен ТОЛЬКО легковушкам (пузотерам)... двухколесники и внедорожники чхать на это хотели...
12.07.2013 в 23:30
велосипедисты убейтесь нафиг)
увижу на пересекаемой проезжую часть велодорожке вне жилой зоны, "уступать не обязан" )))
а еще на проезжей части при наличии тротуара случайно перестроюсь в крайнюю левую полосу в крайнее левое положнние для поворота на лево.. упс..
12.07.2013 в 23:39
Я на велике езжу с незапамятных времен. И что-то никогда меня никакие бордюры не парили. Я заезжаю на бордюр до 30 см высотой и никакой я не триальщик. И велик у меня обычный из обычных. Проблема какая-то надуманная.
12.07.2013 в 23:46
или давайте разрешим великам "рулить" по всей дороге.., а чо, некоторые индивиды с горы достигают ажно 56 км/ч..нуачо это даже не тихоходное транспортное средство
12.07.2013 в 23:50
бордюр для велосипедов и колясок, безусловно, хорош...только если он так понравился простым пешеходам, не будет ли он ими же и занят, а велосипедистам придётся опять по бордюрам скакать или сгонять пешиков нецензурными выражениями?
12.07.2013 в 23:54
Я на велике езжу с незапамятных времен. И что-то никогда меня никакие бордюры не парили. Я заезжаю на бордюр до 30 см высотой и никакой я не триальщик. И велик у меня обычный из обычных. Проблема какая-то надуманная.
"Chegevar_1":

проблема в том, что в наших общеобразовательных школах не учат хотя бы базовым знаниям ПДД!
а именно как переходить дорогу
или где можно ездить на велосипеде, мопеде и т.д
где можно пешеходам, где нельзя?
за много лет много правил поменялось! но до сих пор в школьной программе нет ПДД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
12.07.2013 в 23:57
в школе есть предмет, как нас когда-то готовили, назывался "НВП"
расшифровывать я не буду, догадаетесь сами,
но до сих пор нет предмета "ПДД"
12.07.2013 в 23:58
Я против обоих нововведений, хоть одновременно и являюсь как велосипедистом, так и автомобилистом.
"заз968":

Ты ни то, ни другое, если уж быть честным до конца :)))))
"ErteBelarus":

Т.е.?
12.07.2013 в 23:59
т.е. Вы хотите сказать что за 2012-2013 год все 100% велосипедистов, пересекающих пешеходный переход (НЕ обозначенный знаком пересечение с велодорожкой) вели велосипед рядом с собой, а не ехали на нем по велосипедной дорожке?

ЗЫ. Благодаря имбицилам, которые пересекают пешеходный переход на велосипеде, я всегда останавливаюсь перед переходом, смотрю налево и направо имбицилов-велосепедистов ездящих по ПП, а тольео потом проезжаю ПП.
"Andrew-1978":


дебильное правило которое имхо нужно менять. убивает желание ездить на велосипеде в хлам. я не слажу. согласен что нарушаю пдд. и с большим бы удовольствием усадил бы умника который этот пункт написал на велосипед, и заставил бы его в летнюю жару проехать через весь город. и конечно ОБЯЗАТЕЛЬНО слазить на каждом переходе. это не поймешь пока сам не покатаешь.
"egor_k":


Этот умник о безопасности вашей заботился. У вас, вероятно, нету машины. Иначе не было бы таких глупых сообщений.
"Lacros":

Замечание про дебильные правила поддержит 92% велосипедистов. Очень не мало.
12.07.2013 в 23:59
а у амерыцэ ПДД первое, что ты должен знать и вместо паспорта у них водительское удостоверение.. как так то?
13.07.2013 в 0:02
задрали уже эти велосипедисты на тротуарах. по дорогам им ехать ссыкотно, а среди пешеходов они уже все, короли дорог. носятся как угорелые с наушниками в ушах, обгоняют сзади вплотную, а иногда несутся навстречу даже не думая притормозить или свернуть. а сейчас так даже вообще не будут скорости снижать
13.07.2013 в 0:03
Просто велосипедистам передвигающимся по горду надо уметь делать базовый элемент под названием баннихоп:))))
13.07.2013 в 0:07
Просто велосипедистам передвигающимся по горду надо уметь делать базовый элемент под названием баннихоп:))))
"den929":

а лучше приделать пропеллерчик и крылья для нормального пролёта своего маршрута)
13.07.2013 в 0:17
не понимаю в чем проблема , я на шоссейном велике катался и пару раз только слазил за поездку ,какие высокие бордюры мешают ??
"rbhg":

мало катаешься.
покатайся 50-60 км по всему минску, запаришься скакать
13.07.2013 в 0:17
чет мне кажется, что количество ударившихся носом об капот резко увеличится, бордюр хоть как-то заставляет скорость снижать и на дорогу смотреть. Вижу одну пользу - мамашам с колясками и инвалидам.
13.07.2013 в 0:17
задрали уже эти велосипедисты на тротуарах. по дорогам им ехать ссыкотно
"norman107":

не ссыкотно, а по ПДД запрещено))))
13.07.2013 в 0:18

ЗЫ. Благодаря имбицилам, которые пересекают пешеходный переход на велосипеде, я всегда останавливаюсь перед переходом, смотрю налево и направо имбицилов-велосепедистов ездящих по ПП, а тольео потом проезжаю ПП.
"Andrew-1978":

это называется "соблюдаю ПДД"
13.07.2013 в 0:20
чет мне кажется, что количество ударившихся носом об капот резко увеличится, бордюр хоть как-то заставляет скорость снижать и на дорогу смотреть. Вижу одну пользу - мамашам с колясками и инвалидам.
"R.B.Barabek":

На капотах могут оказаться те, кому высота бордюра 30см незаметна, но за них можно не боспокоиться.
13.07.2013 в 0:23
задрали уже эти велосипедисты на тротуарах. по дорогам им ехать ссыкотно, а среди пешеходов они уже все, короли дорог. носятся как угорелые с наушниками в ушах, обгоняют сзади вплотную, а иногда несутся навстречу даже не думая притормозить или свернуть. а сейчас так даже вообще не будут скорости снижать
"norman107":

Я вот только не понял, при чём тут в Вашем потоке сознания наушники? Они-то Вам чем мешают?
13.07.2013 в 0:24
Всё проще. Первая фраза - "... велосипеды стали трендом....". Онлайнер - ты во фразе " ... нам надо прорекламировать несколько велоконтор, которые проплатили, но не напрямую прорекламировать..." несколько ошибок допустил.... А так да, статья реально актуальная и интересная, аж дух захватывает. Общество будоражит, важное событие и т.д.... Выводы делаем сами....
13.07.2013 в 0:26
Я на велике езжу с незапамятных времен. И что-то никогда меня никакие бордюры не парили. Я заезжаю на бордюр до 30 см высотой и никакой я не триальщик. И велик у меня обычный из обычных. Проблема какая-то надуманная.
"Chegevar_1":

Ваши слова вызвали недоумение.
13.07.2013 в 0:41
т.е. Вы хотите сказать что за 2012-2013 год все 100% велосипедистов, пересекающих пешеходный переход (НЕ обозначенный знаком пересечение с велодорожкой) вели велосипед рядом с собой, а не ехали на нем по велосипедной дорожке?

ЗЫ. Благодаря имбицилам, которые пересекают пешеходный переход на велосипеде, я всегда останавливаюсь перед переходом, смотрю налево и направо имбицилов-велосепедистов ездящих по ПП, а тольео потом проезжаю ПП.
"Andrew-1978":


дебильное правило которое имхо нужно менять. убивает желание ездить на велосипеде в хлам. я не слажу. согласен что нарушаю пдд. и с большим бы удовольствием усадил бы умника который этот пункт написал на велосипед, и заставил бы его в летнюю жару проехать через весь город. и конечно ОБЯЗАТЕЛЬНО слазить на каждом переходе. это не поймешь пока сам не покатаешь.
"egor_k":


Этот умник о безопасности вашей заботился. У вас, вероятно, нету машины. Иначе не было бы таких глупых сообщений.
"Lacros":

Замечание про дебильные правила поддержит 92% велосипедистов. Очень не мало.
"qill":

миллион мух не может ошибаться! (с)
13.07.2013 в 0:50
т.е. Вы хотите сказать что за 2012-2013 год все 100% велосипедистов, пересекающих пешеходный переход (НЕ обозначенный знаком пересечение с велодорожкой) вели велосипед рядом с собой, а не ехали на нем по велосипедной дорожке?

ЗЫ. Благодаря имбицилам, которые пересекают пешеходный переход на велосипеде, я всегда останавливаюсь перед переходом, смотрю налево и направо имбицилов-велосепедистов ездящих по ПП, а тольео потом проезжаю ПП.
"Andrew-1978":


дебильное правило которое имхо нужно менять. убивает желание ездить на велосипеде в хлам. я не слажу. согласен что нарушаю пдд. и с большим бы удовольствием усадил бы умника который этот пункт написал на велосипед, и заставил бы его в летнюю жару проехать через весь город. и конечно ОБЯЗАТЕЛЬНО слазить на каждом переходе. это не поймешь пока сам не покатаешь.
"egor_k":


Этот умник о безопасности вашей заботился. У вас, вероятно, нету машины. Иначе не было бы таких глупых сообщений.
"Lacros":

Замечание про дебильные правила поддержит 92% велосипедистов. Очень не мало.
"qill":

миллион мух не может ошибаться! (с)
"vasolabl":

У меня много друзей с огромным стажем вождения авто, и при этом когда они на веле,он никогда не спешиваются на ПП,так что не надо ля-ля,про то, мол была бы машина и всё такое...
13.07.2013 в 0:54
Я на велике езжу с незапамятных времен. И что-то никогда меня никакие бордюры не парили. Я заезжаю на бордюр до 30 см высотой и никакой я не триальщик. И велик у меня обычный из обычных. Проблема какая-то надуманная.
"Chegevar_1":

Я тоже давно езжу, и много где, посему скажу что есть бордюры и выше 30 см, и не так уж и мало...а с недавних пор стал ребёнка в велокресле катать, так уже бордюры выше 15 см стали неудобными...а таких-тьма...
13.07.2013 в 0:56
Всё проще. Первая фраза - "... велосипеды стали трендом....". Онлайнер - ты во фразе " ... нам надо прорекламировать несколько велоконтор, которые проплатили, но не напрямую прорекламировать..." несколько ошибок допустил.... А так да, статья реально актуальная и интересная, аж дух захватывает. Общество будоражит, важное событие и т.д.... Выводы делаем сами....
"dream_master":


Да нет же, тут все проще. Вело против авто, мото против авто, авто против БМВ - все для срача))
13.07.2013 в 1:00
т.е. Вы хотите сказать что за 2012-2013 год все 100% велосипедистов, пересекающих пешеходный переход (НЕ обозначенный знаком пересечение с велодорожкой) вели велосипед рядом с собой, а не ехали на нем по велосипедной дорожке?

ЗЫ. Благодаря имбицилам, которые пересекают пешеходный переход на велосипеде, я всегда останавливаюсь перед переходом, смотрю налево и направо имбицилов-велосепедистов ездящих по ПП, а тольео потом проезжаю ПП.
"Andrew-1978":


дебильное правило которое имхо нужно менять. убивает желание ездить на велосипеде в хлам. я не слажу. согласен что нарушаю пдд. и с большим бы удовольствием усадил бы умника который этот пункт написал на велосипед, и заставил бы его в летнюю жару проехать через весь город. и конечно ОБЯЗАТЕЛЬНО слазить на каждом переходе. это не поймешь пока сам не покатаешь.
"egor_k":


Этот умник о безопасности вашей заботился. У вас, вероятно, нету машины. Иначе не было бы таких глупых сообщений.
"Lacros":

Замечание про дебильные правила поддержит 92% велосипедистов. Очень не мало.
"qill":

миллион мух не может ошибаться! (с)
"vasolabl":

У меня много друзей с огромным стажем вождения авто, и при этом когда они на веле,он никогда не спешиваются на ПП,так что не надо ля-ля,про то, мол была бы машина и всё такое...
"ALLYas":

ПДД пишется кровью, а не толпами друзей
и ваш аргумент про "много" очень хорошо подтверждает старое правило "миллиона"
13.07.2013 в 1:02
Я против обоих нововведений, хоть одновременно и являюсь как велосипедистом, так и автомобилистом.
"заз968":

"Аргументированно", "понятно", "умно".
13.07.2013 в 1:03
Если удастся добиться средней скорости автобуса в 30 км/ч,


Вангую НИКОГДА! не удастся, потому что автобусы едут макс. 30км/ч даже на свободной дороге, а ведь им еще надо останавливаться на остановках и светофорах. Более того, даже для легковой авто в городе цифра 30км/ч выглядит фантастической при условии четкого соблюдения всех пунктов ПДД
13.07.2013 в 1:05
ул. Золотая Горка, нанести разметку и установить знаки, чтобы велосипедисты могли не спешиваться при пересечении проезжей части.

+1000 к бессмертию... Велодрочеры, может хватит меряться кто круче? 1,5 тонны металла сделают фаршмак из тех, кто жизнью не дорожит. Не верите? Увидите... Тьфу три раза.
13.07.2013 в 1:07
Летом велосипеды в Минске стали трендом.


А этот тренд хотя бы рубль на организацию дорожек заплатил ? Или их мозгов и умения только требовать хватает ? Вот автомобилисты например несколько триллионов рублей в бюджет приносят за счет акцизов, а эти голодранцы что приносят ?

Следует отметить, что поступления от акцизов на топливо вносят значительный вклад в доходы белорусского бюджета. Так, в материалах к бюджету на 2013 год было указано, что за счет акцизов на автомобильное топливо в консолидированный бюджет должно поступить 4,37 трлн рублей. Общие поступления от акцизов в бюджет были предусмотрены на уровне 16,43 трлн. рублей. Таким образом, акцизы на топливо формируют более четверти акцизных поступлений консолидированного бюджета. При этом удельный вес акцизов в общих налоговых доходах консолидированного бюджета составляет около 10%.


Предлагаю вводить проездные на право пользования велодорожками, скажем 100тр в месяц. Этой суммы с толпы хватит на реализацию всех их планов по обустройству. Вот тогда и требовать будут, а пока что только могут жалобно просить, права требовать у них нету.
13.07.2013 в 1:10
У меня на багажнике велика ребенок в кресле -- т.е. около 20-22 килограмм. Я на бордюр больше 12-15 см не то что заехать - спешившись руками за руль велик с трудом могу затащить, приходится пешком и одной рукой браться за кресло детское и его приподымать сзади вверх. Плюс чтобы бэбаса не трясло заезжаю на бордюры очень-очень медленно, получается еще тяжелее. Те велосипедисты которые тут говорят что им пофигу 30 см бордюры наверное на спортвелусах прыгают как кузнечики, иначе не могу понять.
13.07.2013 в 1:13
>> Насчёт делинеаторов ничего не понял, каков принцип их действия на тротуаре ?

Делиниаторы на дорогу кидаюццо. Журналюги лайнера тут трохи проштрафились, сфотав пример на бордюре.

>> Обычный здоровый человек может и не заметить изменений, но для пожилых людей, инвалидов минус один барьер — это расширение географии. Человек, прикованный к коляске, сможет уехать без посторонней помощи дальше собственного двора, добраться самостоятельно до магазина, поддерживать социальные связи, что для инвалидов крайне важно.

Так это все таки для велосипедистов или просто прикрытие "заботой об инвалидах"?
13.07.2013 в 1:14
Я на велике езжу с незапамятных времен. И что-то никогда меня никакие бордюры не парили. Я заезжаю на бордюр до 30 см высотой и никакой я не триальщик. И велик у меня обычный из обычных. Проблема какая-то надуманная.
"Chegevar_1":

Спустите себе колеса . Ездить можно? Можно! Проблемы нет.
13.07.2013 в 1:14
на гикало раньше приходилось ездить по проезжей части, теперь можно из дома, в сторону цума ехать как белый человек, супер!"
13.07.2013 в 1:14
сфотав пример на тротуаре*

(сорри, но на линере не работают цитаты и редакты)
13.07.2013 в 1:16
с такими пандусами ахтунги на великах вообще по сторонам перестанут смотреть и слазить с велика чтобы его через дорогу перекотить!
"Joker.":

и не говори- вопят про то что им пандусы большеваты-стандарты видите ли есть,а то что по правилам слазить должны перед пешеходным- на эти глазки закрывают
13.07.2013 в 1:18

А этот тренд хотя бы рубль на организацию дорожек заплатил ? Или их мозгов и умения только требовать хватает ? Вот автомобилисты например несколько триллионов рублей в бюджет приносят за счет акцизов, а эти голодранцы что приносят ?
"localhost":

От автомобилей в воздухе - токсичные вещ-ва и канцерогены, а от велисипедов - ничего.
Хотя возможно, суровые и правильные шофёры Минска не дышат этим воздухом..
Очень бы хотелось увидеть затраты на строительство дорог/шоссе и велодорожек.
13.07.2013 в 1:30
Я тоже давно езжу, и много где, посему скажу что есть бордюры и выше 30 см, и не так уж и мало...а с недавних пор стал ребёнка в велокресле катать, так уже бордюры выше 15 см стали неудобными...а таких-тьма...
"ALLYas":

так вы еще и с ребенком на велике через ПП катите?
о майн гот...
ну ладно сами "одаренные" природой бессмертные мак-клауды
но ребенок-то чем виноват?
13.07.2013 в 1:31
Однако и взбучки от председателя не приносят должного эффекта: у дорожников обычно объяснение такое, что, мол, ремонт/реконструкция проведены, деньги освоены, а больше средств нет. Администрации районов идти навстречу велосипедистам тоже не стремятся. План принятой Мингорсоветом концепции «по 100 км велопутей в год» завален. Некоторые районы вообще не приступали к исполнению поручений руководства города.

Какое руководство, такое и и сполнение. Рыба известно откуда гниет... Ладутька! Может пора?
13.07.2013 в 1:33

Обычный здоровый человек может и не заметить изменений, но для пожилых людей, инвалидов минус один барьер — это расширение географии. Человек, прикованный к коляске, сможет уехать без посторонней помощи дальше собственного двора, добраться самостоятельно до магазина, поддерживать социальные связи, что для инвалидов крайне важно.


Так это все таки для велосипедистов или просто прикрытие "заботой об инвалидах"?
"Cao!":

Это лисипедисты прикрываются инвалидами
зато песня очень "пламенная"
13.07.2013 в 1:37
Интересно, как зимой будут чистить снег? Куда он будет деваться?
13.07.2013 в 3:01
ООООООООООООООООООО!!!!!!
Очердное изобретение "велосипеда".
Не более чем лоббистская ложь - "... и для инвалидной коляски".
Имеются совершенно определенные нормы - 1 м 20 см ширины. Его достаточно выполнить, чтобы обеспечить доступность для всех.
ЗАЧЕМ кто-то вновь провоцирует конфликт в обществе???
13.07.2013 в 5:53
Предлагаю провести акцию, каждому проезжающему по пешеходному переходу на велосипеде, не слазя с него, вручать заслуженного пенделя! Пока до работы доехал утром, получил 20 пенделей, глядишь уже проснулся, взбодрился! А может и на мозге извилины появятся от физического воздействия. Хотя это конечно врядли
13.07.2013 в 6:30
ic-pkp, не все то переход, где нужно с бордюра съехать!! сразу видно, с великом по наслышке
13.07.2013 в 7:09
почему я все замечаю когда на машине езжу?
"egor_k":

Потому что мама пристегивает к детскому креслу. Вот когда купите свою мафынку, тогда и будете рассуждать. Я смотрю лавры хрумстиков не дают покоя лисапедистам - добро пожаловать в клуб инвалидов калясочников.
У меня на багажнике велика ребенок в кресле -- т.е. около 20-22 килограмм.
"klimovich":

Копетс. С детских лет так рисковать. Соболезную вашему ребенку.
13.07.2013 в 7:09
Проблемы есть везде. Вот только из-за неправильной парковки никто не погибнет, в отличии от движения по проезжей части.
"Lacros":

да вы, прям таки никто? это так в ПДД написано? Ох и любите вы приводить цитаты из вашего священного корана по имени ПДД. Здесь почитаешь, так у каждого водителя закладки заложены по тем пунктам, касающихся пересечения велосипедистом дороги
А этот тренд хотя бы рубль на организацию дорожек заплатил ? Или их мозгов и умения только требовать хватает ? Вот автомобилисты например несколько триллионов рублей в бюджет приносят за счет акцизов, а эти голодранцы что приносят ?
"localhost":

Стесняюсь спросить, а сколько денег из бюджета весной уходит на поправку газона после зимней стоянки машин? А сколько денег уходит из бюджета на лечение людей, пострадавших в авариях? Велосипедисты покупают велосипеды у органазиций, которые потом платят налоги. Потом эти люди покупают запчасти\ремонтируют велосипед у других организаций, которые тоже платят налоги. Вы бы еще трезвого и пьяницу сравнили- какой с трезвого толк? а вот я, алкоголик приношу бюджету миллионы. Так ведь?
13.07.2013 в 7:53
В любом обществе есть до 10% людей, которым плевать не только на знаки, но и на общепринятые нормы морали.


В Беларуси смело повышайте планку минимум до 80 %.

Во-первых, молодцы что сделали маленький заезд, а не понизили всю ширину въезда на тротуар, иначе водятлам было бы еще проще заезжать и ставить корча прямо под знаком "Велосипед/Пешеход". Но надо еще что-то придумывать, чтобы корчи не заезжали кататься-парковаться в пешеходку.
"Lucky1":

А я предлагаю в белоруси продавать только квадратные колёса для велов чтобы вело-дятлы быстро через переход не гоняли.
13.07.2013 в 7:54
Прошу прощения. А как же право на посадку-высадку и погрузку-выгрузку До 5 минут не мешая транспорту? Как можно булки подъехать к остановке?
13.07.2013 в 8:19
чтобы велосипедисты могли не спешиваться при пересечении проезжей части. Вот и все!
"Joker.":

"чтобы велосипедисты могли не спешиваться при пересечении проезжей части. Вот и все!"
Они по ПДД должны слазить! Очень "нравится" ситуация например на развязке Победителей-Орловская...Где при съезде/заезде надо быть настолько внимательным и ждать подвоха...Не все велосипедисты понимают, что у водителя как ни крути ограничена обзорность (стойки,груз и т.д.), и несутся через ПЧ сломя голову...А если таким ездунам ещё и бордюры поубирать - вообще беда будет...
13.07.2013 в 8:21
Правильно! Молодцы!
13.07.2013 в 8:23
Срочно сделайте ограничение скорости для велосипедов !!! Сам велосипедист, но то что твариться сейчас, возмутимо !!! Эти пиндосы гоняют с такой скоростью в людных местах, что страшно за себя и детей !!! Статистику в студию !!! Сколько сбито велосипедистами кто знает ???
13.07.2013 в 8:31
Предлагаю провести акцию, каждому проезжающему по пешеходному переходу на велосипеде, не слазя с него, вручать заслуженного пенделя! Пока до работы доехал утром, получил 20 пенделей, глядишь уже проснулся, взбодрился! А может и на мозге извилины появятся от физического воздействия. Хотя это конечно врядли
"Jaggas":

Еще один нытик. Как по поводу этого:
предлагаю каждому водятлу, который превышает на 9 км/ч давать пенделя за каждые 5 сек нарушения. А также давать по 2 пенделя за проезд на желтый и моргающий зеленый. По 3 пенделя за каждый случай неправильной парковки. По пенделю за каждое использование звукового сигнала не по назначению и т.д. и т.п.
Список можно продолжать. Можно целый лист написать, где и чего нарушают автомобилисты, а 1 нарушение усмотрели за велосипедистами и заладили все как один.
13.07.2013 в 8:36
Летом велосипеды в Минске стали трендом.


А этот тренд хотя бы рубль на организацию дорожек заплатил ? Или их мозгов и умения только требовать хватает ? Вот автомобилисты например несколько триллионов рублей в бюджет приносят за счет акцизов, а эти голодранцы что приносят ?

Следует отметить, что поступления от акцизов на топливо вносят значительный вклад в доходы белорусского бюджета. Так, в материалах к бюджету на 2013 год было указано, что за счет акцизов на автомобильное топливо в консолидированный бюджет должно поступить 4,37 трлн рублей. Общие поступления от акцизов в бюджет были предусмотрены на уровне 16,43 трлн. рублей. Таким образом, акцизы на топливо формируют более четверти акцизных поступлений консолидированного бюджета. При этом удельный вес акцизов в общих налоговых доходах консолидированного бюджета составляет около 10%.


Предлагаю вводить проездные на право пользования велодорожками, скажем 100тр в месяц. Этой суммы с толпы хватит на реализацию всех их планов по обустройству. Вот тогда и требовать будут, а пока что только могут жалобно просить, права требовать у них нету.
"localhost":

100 т.р. в мес за 27км велодорожки. Посчитай сколько будет, если платить столько за твои дороги. Только не забудь для чистоты эксперимента представить себе толпы людей, гуляющих по ПЧ :)))
13.07.2013 в 8:49
http://content.onliner.by/news/2013/07/default/99975297f6dabd7ccb2e5086448a72ff.jpg
И вот правильно!
Пока сам не покажешь, не поймут как надо...
Молодец!
13.07.2013 в 8:51
слов найти сложно. проблема создана на пустом месте. почему бы при строительстве бордюров изначально не предусматривать съезды-уклоны бордюров. Например как в одном из городов на всех дорогах и перекрёстках сделаны съезды http://3.bp.blogspot.com/-tDeB0BUXrYk/T1GaEtpH8EI/AAAAAAAAFgw/S4bHQqS7RK0/s640/San+Francisco+Street+Car.JPG Хорошо не только для велосипедистов, но и колясочников, пожилых людей и т.п.
13.07.2013 в 8:57
rbhg,
не понимаю в чем проблема , я на шоссейном велике катался и пару раз только слазил за поездку ,какие высокие бордюры мешают ??
лучше бы сделали что бы справа как в европе была рядом с дорогой велодорожка ,хоть пол метра , а то иногда с машинами едешь а до них сантиметры .
по поводу что пришлось кому то 7 раз остановиться на светофоре , к примеру когда я ехал на учебу на троллейбусе уходил почти час а на велике 30-35 минут , ехал той же дорогой
"rbhg":


Вы в курсе, что про правилам дорожного движения, велосипедист может ехать по проезжей части если рядом нет тротуара для пешеходов, во всех остальных случаях,велосипедист передвигающийся по проезжей части нарушает ПДД.
13.07.2013 в 9:03
egor_k, немного не соглашусь, я спокойно езжу 30-35 км/ч и ничуть не потею. И езжу как раз на мтб. Все уже зависит от опыта и дыхалки. Я тут почитал комментарии и понял , что большинство "велосипедистов" тут как раз-таки ничего практически и не знают.
Чтобы снизить скорость с 40 км/ч до нуля мне надо 5-10 метров, потому что все так же зависит от тормозной системы. У меня, например, стоит гидравлика.
13.07.2013 в 9:04
Пандусы .... хорошо забытое старое. Когда-то, когда тротуары на проспекте Независимости были асфальтовыми, а деревья - большими, на каждом перекрёстке был укатан асфальтовый "съезд" с тотуара на ПЧ. Но потом появилась тротуарная плитка и исчезли съезды.
13.07.2013 в 9:07
ErteBelarus, с этой самой горочки ехал 73,5, вечером, когда никого не было. Так что не надо. Повторюсь, все зависит от опыта.
13.07.2013 в 9:14
norman107, задрали уже эти пешеходы, ходят по велодорожкам, чувствуют себя королями улиц. Их просишь вежливо отойти, так тебя еще 3-ех этажным матом обложат. Сделали бы правила, как в Голландии. Если на велодорожке происходит столкновение пешехода и велосипедиста, то, без каких либо разберательств обвиняется пешеход. Он оплачивает лечение, ремонт и штраф. Сумму не помню, но что-то в размере 1000 евро. В итоге, когда там был, на велодорожке НИКОГО, а если и есть, то сразу убегают. Но в то же время, если такое столкновение не на велодорожке, то виноват велосипедист и все выплачивает так же.
13.07.2013 в 9:18
5 точку поднимаю :)
Но у меня гибрид. Не знаю, можно ли туда вкачивать 4 атмосферы. По умолчанию там было 2.3.
"ErteBelarus":

О .. эти продвинутые велосипедисты ... по умолчанию было. Взглянуть на покрышку и найти "max (inflation) pressure" не умеют, а всё на ПЧ лезут и ПДД менять желают.
Чтобы почувствовать себя действительно "на велосипеде", а не "захочу спрыгну" - попробуйте туклипсы или контакты. Бордюры сразу станут ниже ... да вы и сами, тоже начнёте задумываться, прежде чем попереться не слазя с велика на ПП - т.к. на "выстегнуться" - нужно время.
13.07.2013 в 9:21
дороги не для велосипедистов, они просто заколебали, была бы возможность ногой под жопу бил бы каждому кто едет по дороге, хотя есть тротуар или обочина. Штрафы бы этим горе-байкерам надо уровнять с автомобильными, что бы знали, не лезли на шоссе или проспект. Они бы задумались, что иногда реально мешают поворачивать, либо вообще игнорируют сигналы светофора и знаки!
13.07.2013 в 9:22
norman107, задрали уже эти пешеходы, ходят по велодорожкам, чувствуют себя королями улиц. Их просишь вежливо отойти, так тебя еще 3-ех этажным матом обложат. Сделали бы правила, как в Голландии. Если на велодорожке происходит столкновение пешехода и велосипедиста, то, без каких либо разберательств обвиняется пешеход. Он оплачивает лечение, ремонт и штраф. Сумму не помню, но что-то в размере 1000 евро. В итоге, когда там был, на велодорожке НИКОГО, а если и есть, то сразу убегают. Но в то же время, если такое столкновение не на велодорожке, то виноват велосипедист и все выплачивает так же.
"DesSsiRe":


посмотрел бы я на тебя в европе, выезда на дорогу и на сразу штраф))))
13.07.2013 в 9:25
localhost, а смысл? Давайте также за вход в парк платить каждый раз. Если народ захочет покататься, то необязательно будет переть на велодорожку и платить каждый месяц 100т.р.
13.07.2013 в 9:29
Кстати, а делинаторы - очень правильная вещь. ТОлько устанавливать их нужно вдоль разделительной и не прерываться на ПП. Пешеход пройдёт не заметив, а любитель "переезжать ПП" - будет спешиваться.
13.07.2013 в 9:32
JayDee, там не за выезд, а за столкновение.
13.07.2013 в 9:33
Очень "нравится" ситуация например на развязке Победителей-Орловская...Где при съезде/заезде надо быть настолько внимательным и ждать подвоха...
"baren":


на тему орловки-победителей развязки - пару дней назад ехал на велике, принципиально заранее спешился перед переходом - так ни одна сволочь на пешеходном переходе не пропустила - проехало перед носом около 5 машин, о чем еще можно говорить?

P.S. я сам тоже водитель, в среднем каждый день проезжаю около 150-200 км по городу (не таксист, так по работе приходится), почему то мне ни разу не помешали велосипедисты которые не спешиваются, и я спокойно успевал притормозить перед переходом и пропустить их.
13.07.2013 в 9:46
ВЕЛОПАНДУСЫ?! Да они там посходили с ума. Неужели нельзя просто насыпать пару лопат асфальта рядом с бордюром? Это же в 100 раз проще и дешевле. За неделю весь Минск можно было бы так обустроить. Мамаши с калясками и велосипедисты были бы счастливы и этому.
13.07.2013 в 9:57
egor_k, немного не соглашусь, я спокойно езжу 30-35 км/ч и ничуть не потею. И езжу как раз на мтб. Все уже зависит от опыта и дыхалки. Я тут почитал комментарии и понял , что большинство "велосипедистов" тут как раз-таки ничего практически и не знают.
Чтобы снизить скорость с 40 км/ч до нуля мне надо 5-10 метров, потому что все так же зависит от тормозной системы. У меня, например, стоит гидравлика.
"DesSsiRe":

Не потеют при 30-35 км/час только мертвые.
13.07.2013 в 9:59
Я тоже давно езжу, и много где, посему скажу что есть бордюры и выше 30 см, и не так уж и мало...а с недавних пор стал ребёнка в велокресле катать, так уже бордюры выше 15 см стали неудобными...а таких-тьма...
"ALLYas":

так вы еще и с ребенком на велике через ПП катите?
о майн гот...
ну ладно сами "одаренные" природой бессмертные мак-клауды
но ребенок-то чем виноват?
"vasolabl":

А где вы прочитали что я с ребёнком еду по ПП, я спешиваюсь....
13.07.2013 в 10:00
Летом велосипеды в Минске стали трендом.


А этот тренд хотя бы рубль на организацию дорожек заплатил ? Или их мозгов и умения только требовать хватает ? Вот автомобилисты например несколько триллионов рублей в бюджет приносят за счет акцизов, а эти голодранцы что приносят ?

Следует отметить, что поступления от акцизов на топливо вносят значительный вклад в доходы белорусского бюджета. Так, в материалах к бюджету на 2013 год было указано, что за счет акцизов на автомобильное топливо в консолидированный бюджет должно поступить 4,37 трлн рублей. Общие поступления от акцизов в бюджет были предусмотрены на уровне 16,43 трлн. рублей. Таким образом, акцизы на топливо формируют более четверти акцизных поступлений консолидированного бюджета. При этом удельный вес акцизов в общих налоговых доходах консолидированного бюджета составляет около 10%.


Предлагаю вводить проездные на право пользования велодорожками, скажем 100тр в месяц. Этой суммы с толпы хватит на реализацию всех их планов по обустройству. Вот тогда и требовать будут, а пока что только могут жалобно просить, права требовать у них нету.
"localhost":

100 т.р. в мес за 27км велодорожки. Посчитай сколько будет, если платить столько за твои дороги. Только не забудь для чистоты эксперимента представить себе толпы людей, гуляющих по ПЧ :)))
"GrayD":

+100500
13.07.2013 в 10:05
Летом велосипеды в Минске стали трендом.


А этот тренд хотя бы рубль на организацию дорожек заплатил ? Или их мозгов и умения только требовать хватает ? Вот автомобилисты например несколько триллионов рублей в бюджет приносят за счет акцизов, а эти голодранцы что приносят ?

Следует отметить, что поступления от акцизов на топливо вносят значительный вклад в доходы белорусского бюджета. Так, в материалах к бюджету на 2013 год было указано, что за счет акцизов на автомобильное топливо в консолидированный бюджет должно поступить 4,37 трлн рублей. Общие поступления от акцизов в бюджет были предусмотрены на уровне 16,43 трлн. рублей. Таким образом, акцизы на топливо формируют более четверти акцизных поступлений консолидированного бюджета. При этом удельный вес акцизов в общих налоговых доходах консолидированного бюджета составляет около 10%.


Предлагаю вводить проездные на право пользования велодорожками, скажем 100тр в месяц. Этой суммы с толпы хватит на реализацию всех их планов по обустройству. Вот тогда и требовать будут, а пока что только могут жалобно просить, права требовать у них нету.
"localhost":

100 т.р. в мес за 27км велодорожки. Посчитай сколько будет, если платить столько за твои дороги. Только не забудь для чистоты эксперимента представить себе толпы людей, гуляющих по ПЧ :)))
"GrayD":

+100500
"ALLYas":

проведя несложный расчёт получаем что каждый автомобилист должен выделять 28 тыс долларов в месяц...
13.07.2013 в 10:06
Ну вот где молодцы там молодцы. Оказывается если захотеть, то можно найти простое и доступное решение. Только по хорошему этот пандус должен быть на всю ширину тротуара. Но и это уже прорыв для нашей страны ленивых чиновников.
13.07.2013 в 10:07
GATLING, ну, значит я мертв. Что поделать.
GATLING, ну, значит я мертв. Что поделать.
"DesSsiRe":

покойтесь с миром.
13.07.2013 в 10:33
а зачем мелкие бордюры? я когда катаюсь на велике на любой бордюр запрыгиваю не меняя скорости. Не вижу проблемы.
"trend":


Либо у вас велик в стиле "еду у штаны насраушы" (низкая посадка специально для прыжков), либо готовьтесь чинить свой горник и ровнять восьмерки.
13.07.2013 в 10:36
т.е. Вы хотите сказать что за 2012-2013 год все 100% велосипедистов, пересекающих пешеходный переход (НЕ обозначенный знаком пересечение с велодорожкой) вели велосипед рядом с собой, а не ехали на нем по велосипедной дорожке?

ЗЫ. Благодаря имбицилам, которые пересекают пешеходный переход на велосипеде, я всегда останавливаюсь перед переходом, смотрю налево и направо имбицилов-велосепедистов ездящих по ПП, а тольео потом проезжаю ПП.
"Andrew-1978":


дебильное правило которое имхо нужно менять. убивает желание ездить на велосипеде в хлам. я не слажу. согласен что нарушаю пдд. и с большим бы удовольствием усадил бы умника который этот пункт написал на велосипед, и заставил бы его в летнюю жару проехать через весь город. и конечно ОБЯЗАТЕЛЬНО слазить на каждом переходе. это не поймешь пока сам не покатаешь.
"egor_k":


Этот умник о безопасности вашей заботился. У вас, вероятно, нету машины. Иначе не было бы таких глупых сообщений.
"Lacros":


У меня есть машина. Поддерживаю, что слазить с велика задалбывает. Поначалу слазил как начинал кататься, потом забил - это издевательство.
13.07.2013 в 10:39
то ли у меня мозг извращённый, то ли просто читать умею. Все коменты про войну пешик-лясик-водила. И только коментарий в тему, я к нему и присоединюсь:
Высота бордюра - регламентированна и ГОСТированна. "их высота на пересечении пешеходных путей и проезжей части по стандартам должна составлять до 4 см." и ВСЁ.
Если сделанно не так - переделывать за личный счёт принявшего объект и поставившего утверждающую подпись. + проводить по статье за вредительство.
Предложенные пандусы - отмазка от ответственности на наплевательство на ГОСты. Все споры про взаимоотношение пешик-лясик-водила вода ибо изначально на всех вместе взятых наплевали свыше. Так может нужно не дробиться на мелкие междуусобицы, а выступать единым фронтом в защиту своих прав ?
З.Ы. Можно ли несоответствие высоты бордюра приравнять к препятствию на дороге и вызвать гайцов до устранения сего препятствия? Может каждому стоит пару раз в день вызывать наряд и требовать составления протокола за конкретное нарушение ?
13.07.2013 в 10:47
Пандусы - ок. Бетонные разделители это перебор. Достаточно пластиковых, которые бы выделяли полосу для ОТ и такси + камеры, которые фиксируют въезд на эту полосу обычных легковушек. Ваш кэп.
13.07.2013 в 10:58
А делиниаторы не будут мешать, когда надо заехать с полосы общественного транспорта во двор своего же дома? Т.е. при любом правом повороте всё равно нужно заезжать на выделенную полосу.
13.07.2013 в 11:09
ВЕЛОПАНДУСЫ?! Да они там посходили с ума. Неужели нельзя просто насыпать пару лопат асфальта рядом с бордюром? Это же в 100 раз проще и дешевле. За неделю весь Минск можно было бы так обустроить. Мамаши с калясками и велосипедисты были бы счастливы и этому.
"kaluchi":

Если сравнить угол съезда по такому пандусу и 45 градусный уголок разрушающегося асфальта - что бы Вы выбрали? Для инвалидов-колясочников это разные вещи. Я за пандус. Был бы счет, денег перечислил бы.
13.07.2013 в 11:36
Уважаемые велосипедисты, можно вас попросить ездить по той стороне где указано, а не гонять по всему бордюру и не наезжать на пешеходов) Спасибо ..
"Lerusha_2015":

уважаемые пешеходы , можно вас попросить не ходить по велодорожке? спасибо. И еще- не идти по середине пешеходной дороги? Ну про парковки на зеленой зоне и пешеходной дорожке я уж промолчу. Здесь конечно беда с парковками
Уверен, что они и эти новые поддоны криво уложат
"MA-NE-KEN":

уважаемые велосипедисчты, можно вас попросить не ездить по пешеходному, особенно в толпе людей? спасибо. один такой ахтунг чуть не зацепил жену, оставалось немного, но ему повезло, иначе бы и дальше поехал, но только без седла. впрочем скорее всего ему не привыкать к длинным предметам в заднем проходе
13.07.2013 в 11:38
Пандусы - ок. Бетонные разделители это перебор. Достаточно пластиковых, которые бы выделяли полосу для ОТ и такси + камеры, которые фиксируют въезд на эту полосу обычных легковушек. Ваш кэп.
"sergeus":

любят бялорусики изобретать велосипеды. в маськве не так давно тоже самое делали, если бы им был интересен результат, а не процесс, ознакомились бы с опытом
13.07.2013 в 12:06
на проспекте автобусная полоса не отделена сплошной линией, какие нафиг делиниаторы.
я уже молчу про ширину полос там, если ее физически отделить туда автобус будет помещаться с зазором в 10см.
13.07.2013 в 12:26
Ну, на общественный транспорт я ложил болт..
А вот с пандусом идею хорошая.. Бо после 2-х паутарашечак, ой как тяжка даются эти бордюры..
"MELOUN1":

никада не понимал людей, употребляющих пыво:
есть же коньяк...
"Сeргей_Балтийский":

Коньяк не катируется(( Свои не поймут..
"MELOUN1":

в последней командировке понял, шо у него есть вкус и букет:
ухитрился растянуть чекушку на 6 дней
"Сeргей_Балтийский":

))) Последняя моя чекушечка коньячка, была объёмом 5 литров.. - растянули на два дня байкфеста ))
Про букет не скажу, а вот вкус -был..
13.07.2013 в 12:31
Уважаемые велосипедисты, можно вас попросить не носиться бесшумно по тротуарам, где люди ходят.
У нас нет глаз на затылке и указателей поворота на спине, и если пешеход захочет повернуть влево-вправо, вы врежетесь в человека.
13.07.2013 в 12:35
Нас услышали) Всех велосипедистов поздравляю с новой периодом)
"SepuL94":

Для Минска только же, а в малых городах до такого далеко. Сам мастерски запрыгиваю на бордюры. Приспособился...
13.07.2013 в 12:48
egor_k, немного не соглашусь, я спокойно езжу 30-35 км/ч и ничуть не потею. И езжу как раз на мтб. Все уже зависит от опыта и дыхалки. Я тут почитал комментарии и понял , что большинство "велосипедистов" тут как раз-таки ничего практически и не знают.
"DesSsiRe":

словосочетание СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ о чем нить говорит? объясняю : стоя на светофоре на красный вы тоже едете 35???
и гидравликой ни кого не удивите. ибо как говорится "лучше дорогая механика, чем дешевая гирдавлика"
13.07.2013 в 12:52
велосипедисты убейтесь нафиг)
увижу на пересекаемой проезжую часть велодорожке вне жилой зоны, "уступать не обязан" )))
а еще на проезжей части при наличии тротуара случайно перестроюсь в крайнюю левую полосу в крайнее левое положнние для поворота на лево.. упс..
"dj-shlag":

сено солома?
13.07.2013 в 12:52
1 И так пробки, а если отрезать полосу для общественного транспорта будет еще хуже.
Парковать машину и так сложно, а станет еще сложнее.

И при этом все радуются полосам для ОТ?

2 При езде на велосипеде человек дышит в разы больше и поэтому в разы больше вдыхает загрязнений. Для здоровья полезнее на машине (автобусе) ездить.

Велосипед в городе крайне травмоопасен. Все знакомые, кто много ездит, получали травмы.

А крутить педали лучше в парке или за городом.
13.07.2013 в 12:57
Вы всё замечаете? Всегда? Даже когда сильно устали и бла бла бла? Не смешите. Это ВЫ так думаете, что всё замечаете. Вы можете так ездить очень долго, но в один прекрасный момент словите на капоте такого на велосипеде. А может и не словите, может повезёт. Вот только "повезёт" в такой ситуации слабый аргумент.
"Lacros":


а то. это называется "дорога", а на ней кроме велосипедистов еще есть шныряющие всюду таксисты, наглые автобусники, дети в спальных районах под колеса бегущие, смертники без фликеров перебегающие трассы за городом, короче куча всего. сотни ситуаций ежедневно когда можно попасть в аварию или сбить кого то. по этому я предложил в предыдущем посте 2 нововведения в пдд. еще ни кто на ветке не согласился под ними.
13.07.2013 в 12:58
дороги не для велосипедистов, они просто заколебали, была бы возможность ногой под жопу бил бы каждому кто едет по дороге, хотя есть тротуар или обочина. Штрафы бы этим горе-байкерам надо уровнять с автомобильными, что бы знали, не лезли на шоссе или проспект. Они бы задумались, что иногда реально мешают поворачивать, либо вообще игнорируют сигналы светофора и знаки!
"JayDee":

король дороги?? попробуй сам на веле покрутить, может понравиться.
13.07.2013 в 13:00
2 При езде на велосипеде человек дышит в разы больше и поэтому в разы больше вдыхает загрязнений.
"Практик":

как говориться в мемориз. клиника!
13.07.2013 в 13:01
Велосипед в городе крайне травмоопасен. Все знакомые, кто много ездит, получали травмы.
"Практик":

а ожирение, гипертония и геммо... простите "панская болезнь" менее опасны для людей?
13.07.2013 в 13:09
А как же пдд - при пересечении проезжей части велосипедистами.сейчас в новостях сбитые мотоциклисты,к ним добавятся велосипедисты.
13.07.2013 в 13:11
Дорожники обычно ссылаются на то, что переделывать «денег нет».
"awesomeguy":


когда запаркуюсь под знаком и подойдет гаишник - ему тоже говорить нет денег на парковку?
13.07.2013 в 13:19
Велобордюры, конечно, классно. Но опять пешеходы будут с отреченными лицами тупо идти по ним, как и по обозначенной велодорожке на проспекте.
"ezhik97":

потому-что обозначенная велодорожка это как правило бывший тротуар разделенный по полом.
Да так что двое людей разминуться толком не могут на оставшейся части, как и два велика разьехаться.
13.07.2013 в 13:20
Мне так вообще не мешают бардюры... В чем прикол постоянно катится по ровной поверхности. Как инвалид какой-то... Побольше давления в колесо дал и можно с легкостью 25, а то и 30 см бордюры перепрыгивать
13.07.2013 в 13:20
Уважаемые велосипедисты, можно вас попросить ездить по той стороне где указано, а не гонять по всему бордюру и не наезжать на пешеходов) Спасибо ..
"Lerusha_2015":


Уважаемые пешеходы можете ходить по той стороне , где нет направлений , а не ходить по всему бордюру и не мешать велосипедистам ) Спасибо ..
13.07.2013 в 13:32
Если удастся добиться средней скорости автобуса в 30 км/ч, это поможет пересадить водителей с машин.

даже не мечтай, единственное на что могут пересесть с машин это маршрутки, но их целеноправлено уничтажают

Велобордюры, конечно, классно. Но опять пешеходы будут с отреченными лицами тупо идти по ним, как и по обозначенной велодорожке на проспекте.
"ezhik97":

Да ладно, сам то по обоим половинам разделенного полосой тротуара гоняешь с отреченным лицом.
"Lucky1":

носятся как сумашедшие по тротуарам, уже ходить становится страшно, или выделяйте отельные полосы как напр. в амстердаме или ограничить скорость, вообще скорость для велосипедистов чем-нибудь регламентируется?
13.07.2013 в 13:43

2 При езде на велосипеде человек дышит в разы больше и поэтому в разы больше вдыхает загрязнений. Для здоровья полезнее на машине (автобусе) ездить.
"Практик":

тогда выдай каждому велосипедисту по автомобилю.затрат на авто больше, места во дворе меньше, пробок станет больше и опазданий на работу.
2) какие условия езды на ОТ - никаких. зимой давка, летом давка, комуто жарко комуто холодно.
Велосипед в городе крайне травмоопасен. Все знакомые, кто много ездит, получали травмы.

Это какие у тебя знакомые, что травмы получают - дети которые равновесие неумеют держать? или те кто много вы***ваются на велосипедах?
А крутить педали лучше в парке или за городом.

В парке катания запрещены чтобы не нарушать спокойствие отдыхающих. А за городом куда ты поедеш?? под колеса фур? или покорять зыбкие пески в лесу?
13.07.2013 в 13:45
Вот это правильно, полезная штука.
13.07.2013 в 13:49
Мне так вообще не мешают бардюры... В чем прикол постоянно катится по ровной поверхности. Как инвалид какой-то... Побольше давления в колесо дал и можно с легкостью 25, а то и 30 см бордюры перепрыгивать
"Tiop":

и получить себе вывих шеи и остаться без зубов
13.07.2013 в 13:50
[В парке катания запрещены чтобы не нарушать спокойствие отдыхающих. А за городом куда ты поедеш?? под колеса фур? или покорять зыбкие пески в лесу?

В парках можно кататся, с чего ты взял?
13.07.2013 в 13:57
ура товарищи!!!
"dell27":

"Товарищи" велосипедисты! Не забывайте, пожалуйста, что при пересечении проезжей части вы ОБЯЗАНЫ(!!!) спешиться ибо сидя на своём железном (алюминий, карбон) коне, вы не являетесь пешеходами, (для которых, собственно, и предусмотрены ПП) и не имеете приоритета в движении! ЧЕРЕЗ ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД - ПЕШКОМ!!! (пандусы вам в помощь)
13.07.2013 в 13:58
на улице Некрасова такие пандусы для велосипедов сделаны на островке безопасности (то есть и так присутствует сужение полосы), так еще и наружу НА проезжую часть, а не внутри бордюра. для того, чтобы проехать там, приходится вылазить на соседнюю полосу
13.07.2013 в 14:46
а зачем мелкие бордюры? я когда катаюсь на велике на любой бордюр запрыгиваю не меняя скорости. Не вижу проблемы.
"trend":

я тоже паркуюсь под подъездом, бочком все проходят, не вижу проблемы
13.07.2013 в 14:47
ура товарищи!!!
"dell27":

"Товарищи" велосипедисты! Не забывайте, пожалуйста, что при пересечении проезжей части вы ОБЯЗАНЫ(!!!) спешиться ибо сидя на своём железном (алюминий, карбон) коне, вы не являетесь пешеходами, (для которых, собственно, и предусмотрены ПП) и не имеете приоритета в движении! ЧЕРЕЗ ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД - ПЕШКОМ!!! (пандусы вам в помощь)
"slava2305":

мы знаем. =) а ты нервничай дальше))))))))))))))
13.07.2013 в 14:48
на улице Некрасова такие пандусы для велосипедов сделаны на островке безопасности (то есть и так присутствует сужение полосы), так еще и наружу НА проезжую часть, а не внутри бордюра. для того, чтобы проехать там, приходится вылазить на соседнюю полосу
"yanchi":

спасибо сфоткаю на днях
13.07.2013 в 14:48
Уважаемые велосипедисты, можно вас попросить ездить по той стороне где указано, а не гонять по всему бордюру и не наезжать на пешеходов) Спасибо ..
"Lerusha_2015":


Уважаемые пешеходы можете ходить по той стороне , где нет направлений , а не ходить по всему бордюру и не мешать велосипедистам ) Спасибо ..
"SHERIF":

+1 и при этом не смотреть В ПОЛ когда идёте.
13.07.2013 в 14:58
"Товарищи" велосипедисты! Не забывайте, пожалуйста, что при пересечении проезжей части вы ОБЯЗАНЫ(!!!) спешиться ибо сидя на своём железном (алюминий, карбон) коне, вы не являетесь пешеходами, (для которых, собственно, и предусмотрены ПП) и не имеете приоритета в движении! ЧЕРЕЗ ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД - ПЕШКОМ!!! (пандусы вам в помощь)
"slava2305":


Цалкам падтрымліваю. Гаворка ідзе аб бясьпецы тых жа раварыстаў! Колькі разоў перада мной на пераходзе "прашмыгвалі" дзеці (ды дарослыя) на ровары.
13.07.2013 в 16:00
респект
13.07.2013 в 16:06
"Товарищи" автомобилисты! Не забывайте, пожалуйста, что при пересечении пешеходного перехода вы ОБЯЗАНЫ(!!!) быть внимательны! ибо сидя в своем железном (алюминий, карбон) коне, вы являетесь ответственными за свое средство повышеной опасности, коим и является по закону автомобиль. Обращаю внимание! (для которых, собственно, и предусмотрены ПП) и не имеете приоритета в движении НЕЗАВИСИМО ОТ ТОГО, КТО И НА ЧЕМ ПЕРЕСЕКАЕТ ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД! (светофоры вам в помощь.)
13.07.2013 в 16:09
Lucky1, ДУМАЮ, такую езду можно обьяснить тем ,что, порой велодорожка очень узкая и не хватает попросту места разъехаться 2 велосипедистам едущих в разных направлениях по ней, от того и приходиться кому-то съезжать с нее и "давить" пешеходов.
13.07.2013 в 16:12
Vyrvič, это ты сейчас оправдываешься почему не пропускаешь нп переходе велосипедистов? уверен ты уже давно забыл о правилах поворота налево-направо ( с какой полосы и в какую).Всех автомобилистов на "переаттестацию", кто не прошел - на переобучение!
13.07.2013 в 16:14
зимой или в гололед такой пандус забьется снегом/ льдом и превратиться в машинку по ломанию рук и ног.
13.07.2013 в 16:14
sviq, лучше регламентировать не скорость велосипедиста на тратуаре, а тупость,невнимательность и наплевательство пешехода к самому себе.
13.07.2013 в 16:17
egor_k, он просто один из тех кто всегда норовит "проскочить" перед пешеходом при поворотах, потому и бесится, что велосипедист быстрее и ему приходиться все же останавливаться и пропускать, как и учит ПДД
13.07.2013 в 16:23
Проблема с ребристыми пандусами зимой будет как раз таки обратная. Снег и грязь забивается в желобки. Чистить там пока не научились. В Москве эту проблему уже не первый год пытаются решить безуспешно.
13.07.2013 в 16:25
Хорошие проекты!
13.07.2013 в 16:55
вообще-то бордюры на пешеходных переходах как правило невысокие, главная проблема бордюры на выездах с дворовых территорий, так что уже перестаньте цитировать ПДД
13.07.2013 в 17:34
хорошая новость
13.07.2013 в 17:57
Проблемы есть везде. Вот только из-за неправильной парковки никто не погибнет, в отличии от движения по проезжей части.
"Lacros":

да вы, прям таки никто? это так в ПДД написано? Ох и любите вы приводить цитаты из вашего священного корана по имени ПДД. Здесь почитаешь, так у каждого водителя закладки заложены по тем пунктам, касающихся пересечения велосипедистом дороги
А этот тренд хотя бы рубль на организацию дорожек заплатил ? Или их мозгов и умения только требовать хватает ? Вот автомобилисты например несколько триллионов рублей в бюджет приносят за счет акцизов, а эти голодранцы что приносят ?
"localhost":

Стесняюсь спросить, а сколько денег из бюджета весной уходит на поправку газона после зимней стоянки машин? А сколько денег уходит из бюджета на лечение людей, пострадавших в авариях? Велосипедисты покупают велосипеды у органазиций, которые потом платят налоги. Потом эти люди покупают запчасти\ремонтируют велосипед у других организаций, которые тоже платят налоги. Вы бы еще трезвого и пьяницу сравнили- какой с трезвого толк? а вот я, алкоголик приношу бюджету миллионы. Так ведь?
"MA-NE-KEN":


localhost врёт! (с)
13.07.2013 в 18:16
Что, велосипедистам уже можно переезжать проезжую часть? Об этом они пишут рассказывая про пандус?
13.07.2013 в 18:36
ic-pkp, не все то переход, где нужно с бордюра съехать!! сразу видно, с великом по наслышке
"GrayD":
оо,нашелся один,которому трудно опу протянуть через пешеходник не на велике.. смотри,чпокнешься когда-нибудь как та тетка в гомеле :)))
вообще-то бордюры на пешеходных переходах как правило невысокие, главная проблема бордюры на выездах с дворовых территорий, так что уже перестаньте цитировать ПДД
"nastenys":

невысокие-так чего ж вы их переезжаете,когда слазить нужно? тяжело,да? ;)
13.07.2013 в 18:59
Классная затея и с нетерпением жду в Серебрянке Чижовке Лошице и вдоль всего проспекта с видами на исторические места и места для организации разных мераприятий. А то за два месяца ушло ровно два обода. И казалось бы проехать всего 500 метров до рынка, а всетаки нужно переносить велик или перепригивать 8 раз, не считая ужасное состояние пешеходных дорожек. В Серебрянке воще молодца одну сторону взрыли и делали, а вторую изза деревъев не видно, благо возле двух высоток и казино чтото там и то неправильно подделали, так это всего 20 метров из 500 .
Переход так совсем уже затянули сдают и сдать не могут, скоро его кто нить загадит и сломает от ожидания.
13.07.2013 в 19:00
щас эти полудурошные ваще с великов слезать небудут на пп раньше хоть бордюры иногда пугали
13.07.2013 в 19:09
И вобще, ограничить скорость по городу до 30км/ч я полностью согласен.
13.07.2013 в 19:13
А то куча полудурошных на машинах даже по встречке пнут педальку акселератора в пол, чтоб получить эфек полета в невесоммости. Лучше пусть внедряют электромобили что бы человек перестал чувствовать пердение своей выхлопной жопы!
13.07.2013 в 19:14
меня задолбало уже это лизание жопы велосипедистам. половину этих отморов вообще нельзя выпускать в город, не говоря уже о езде по дорогам, тем более, по сравнению с водителями, правила ПДД из них вообще соблюдают единицы. Вот когда их начнуть штрафовать как водителей, тогда и можно разговаривать. А пока пусть снимают свою жопу с велосипеда при каждом пересечении с дорогой. Я бы вообще поднял бордюры ещё см на 10, чтобы ни у кого не возникло желания переезжать проезжую часть не слезая со своей развалюхи.
13.07.2013 в 19:22
Ну тогда можно и пешеходов штрафавать как водителе. вылез вадитель из машины не там и штраф ему в двойне! И как вадителю и как пешеходу.
13.07.2013 в 19:26
Как пешеход я поддерживаю этот подход с ПДД если идеш вылезая из машины как то не так тоже штраф. А то и домашний арест до полного востановления двигательных аппаратов и в результате переход на электро велосипеды и передвижные машины коляски.
13.07.2013 в 19:41
и вот впринципе жопа у водителя грязнее чем у велосепедиста, но руки конечно одинаковые, а в счет полудурошных так таких экстремалов-камикадзе хватает как среди пешеходов, велосепидистов и особо опаснее если они с грязной жопой сидят за рулем и им приперло, и так как они привыкли терпеть до дома так и выходит что иногда случается децкая неожиданность, которая изза машины так ваняет что убивает и невинных как велоруких так и прохожих!
13.07.2013 в 19:49
меня задолбало уже это лизание жопы велосипедистам. половину этих отморов вообще нельзя выпускать в город, не говоря уже о езде по дорогам, тем более, по сравнению с водителями, правила ПДД из них вообще соблюдают единицы. Вот когда их начнуть штрафовать как водителей, тогда и можно разговаривать. А пока пусть снимают свою жопу с велосипеда при каждом пересечении с дорогой. Я бы вообще поднял бордюры ещё см на 10, чтобы ни у кого не возникло желания переезжать проезжую часть не слезая со своей развалюхи.
"demonlelik":

Действительно, чел сильно задолбанный :)
13.07.2013 в 20:08
Очень "нравится" ситуация например на развязке Победителей-Орловская...Где при съезде/заезде надо быть настолько внимательным и ждать подвоха...
"baren":


на тему орловки-победителей развязки - пару дней назад ехал на велике, принципиально заранее спешился перед переходом - так ни одна сволочь на пешеходном переходе не пропустила - проехало перед носом около 5 машин, о чем еще можно говорить?

P.S. я сам тоже водитель, в среднем каждый день проезжаю около 150-200 км по городу (не таксист, так по работе приходится), почему то мне ни разу не помешали велосипедисты которые не спешиваются, и я спокойно успевал притормозить перед переходом и пропустить их.
"Michail2006":

Полностью поддерживаю, некоторым ткнуть-выключить передачу настолько болезненно, что аж багровеют из окна, хотя прекрасно видят велосипедиста..
13.07.2013 в 20:29
оо,нашелся один,которому трудно опу протянуть через пешеходник не на велике.. смотри,чпокнешься когда-нибудь как та тетка в гомеле :)))
"ic-pkp":

как минимум таких уже 2. я в том числе. очень сложно. прокрутив не один десяток км за день, очень сложно жопу снимать. мне уже не 15 лет. и вы бы поняли как это сложно, если бы знали знали с какой стороны к велосипеду подходит.
13.07.2013 в 21:20
а у амерыцэ ПДД первое, что ты должен знать и вместо паспорта у них водительское удостоверение.. как так то?
"dj-shlag":

От уж эти знатоки... Вместо паспорта "у амерыцэ", сюрпрыз - паспорт. Для внутреннего использования есть еще ID карта и да, права также могут быть использованы как полноценное удостоверение личности.
13.07.2013 в 21:29
Этот умник о безопасности вашей заботился. У вас, вероятно, нету машины. Иначе не было бы таких глупых сообщений.
"Lacros":

отлично. в целях повышения безопасности предлагаю внести 2 изменения в пдд:
1. максимальная скорость на любом транспорте по городу - 40в час.
2. перед любым перекрестком надо останавливаться, даже если регулируемый и тебе горит зеленый. этакий расширенный знак "СТОП"
тыкните мне в того автомобилиста, который подпишется под этим??? думаю это будет минус 1 человек.
и исходя из этого могу точно заявить, что плевать все хотели на чужую безопасность. не надо обо мне заботиться, сам как нить. знаю что нужно делать перед переездом что бы не попасть под колеса.
машина есть, хотя ей почти не пользуюсь пока велосезон в разгаре(да и пох на сезон, пол этой зимы тоже на нем отъездил). велосипед для организма при правильном педалировании намного полезней машины.
"egor_k":


Если такое ввести, то загазованность в городе возрастет в разы. Проезжающие на велосипеде по ПП - зло. Это я как водитель говорю. Вас просто не видно из-за вашей скорости.
Можно разрешить проезжать ПП на велосипеде при одном условии - велосипедист обязан уступить дорогу автомобилям. Согласны? :)
13.07.2013 в 22:15
Cooper!!!, Да поймите, вы наконец, что если почти 100 % велосипедистов не спешивается, то необходимо менять правила, так вам полюбившиеся.
13.07.2013 в 22:31
Мне кажется если на велике ездить не умеешь, то и не помогут низкие бордюры. Смысл кататься на горнике, если даже на бордюр заскочить не можешь??? Все какие-то ранимые стали
13.07.2013 в 22:31
Если такое ввести, то загазованность в городе возрастет в разы. Проезжающие на велосипеде по ПП - зло. Это я как водитель говорю. Вас просто не видно из-за вашей скорости.
Можно разрешить проезжать ПП на велосипеде при одном условии - велосипедист обязан уступить дорогу автомобилям. Согласны? :)
"Cooper!!!":


ну там просто ребята за безопасность радели. я вот им подкинул идейку. про безопасность все заткнулись.
я как водитель так же могу сказать, что зло придурки летящие на веле через пп на бешеной скорости. а как пешеход и велосипедист могу сказать, что зло - придурки за рулем, которые "завершают маневр" и летят побыстрее этот пп проскочить, не смотря по сторонам.
13.07.2013 в 22:34
Cooper!!!, Да поймите, вы наконец, что если почти 100 % велосипедистов не спешивается, то необходимо менять правила, так вам полюбившиеся.
"egor_k":

полностью согласен. еще раз повторю. пока местные шумахеры не покатаются на веле по городу, не проедут пару десятков км, пока не поспешиваются на каждом пп не поймут, что данный пункт правил - дурость.
и не надо говорить про безопасность, что правила написаны кровью и пр. надо прочувствовать что это такое на своей жопе и потом писать.
13.07.2013 в 22:34
Велопандус - хорошая идея. Вот только когда это будет на всех переходах тогда это и будет хорошо. Даже можно будет на веломобилях ездить.
13.07.2013 в 22:38
Мне кажется если на велике ездить не умеешь, то и не помогут низкие бордюры. Смысл кататься на горнике, если даже на бордюр заскочить не можешь??? Все какие-то ранимые стали
"viper19":

я вообще не понимаю этого засилия горников по городу. дурость какая то. как будто каждый первый по бездорожью шастает. только последние 2-3 месяца вижу что люди начинают на дорожниках/гибридах/туристах/городских катать.
13.07.2013 в 22:52
rbhg, съездите в берлин посмотрите, что и как должно быть.
13.07.2013 в 22:58
да ладно o_O
13.07.2013 в 23:05
Cooper!!!, Да поймите, вы наконец, что если почти 100 % велосипедистов не спешивается, то необходимо менять правила, так вам полюбившиеся.
"qill":

ПДД пишутся кровью. Думаете просто так, от нечего делать это написали?
что зло - придурки за рулем, которые "завершают маневр" и летят побыстрее этот пп проскочить, не смотря по сторонам.
"egor_k":

Тут 2 стороны проблемы. Я, например, могу при повороте перед каждым ПП останавливаться ВСЕГДА и ЖДАТЬ пока не загорится красный пешеходам. Но если каждый водитель так будет делать, то во что превратиться движение в городе? Повернуть направо станет нереально.
Я против езды на Велосипеде по ПП. То есть поворачиваешь направо/налево, смотришь что на ПП и в 2 метрах от него никого нет и спокойно нажимаешь на педаль газа. А в это время в 5 метрах от ПП "летит" на 18 км/ч (5 м/с) велосипедист. Так он через 1 секунду перед капотом окажется.
13.07.2013 в 23:05
Даёшь велодорожки по всему городу хотя бы как в Варшаве !!!
13.07.2013 в 23:44
Я против езды на Велосипеде по ПП. То есть поворачиваешь направо/налево, смотришь что на ПП и в 2 метрах от него никого нет и спокойно нажимаешь на педаль газа. А в это время в 5 метрах от ПП "летит" на 18 км/ч (5 м/с) велосипедист. Так он через 1 секунду перед капотом окажется.
"shabanator":

2 метра??? ну тогда понятно. если больше голову лень повернуть, то конечно.
есть такая фраза: "Когда я начал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу". так вот у меня похожая ситуация. ибо когда я начал ездить на велосипеде, я стал более аккуратно проезжать пп на машине. хотя я понимаю, что для истинных королей дороги это никак не приемлемо.
13.07.2013 в 23:44
Cooper!!!,
Cooper!!!, Да поймите, вы наконец, что если почти 100 % велосипедистов не спешивается, то необходимо менять правила, так вам полюбившиеся.
"qill":

ПДД пишутся кровью. Думаете просто так, от нечего делать это написали?
что зло - придурки за рулем, которые "завершают маневр" и летят побыстрее этот пп проскочить, не смотря по сторонам.
"egor_k":

Тут 2 стороны проблемы. Я, например, могу при повороте перед каждым ПП останавливаться ВСЕГДА и ЖДАТЬ пока не загорится красный пешеходам. Но если каждый водитель так будет делать, то во что превратиться движение в городе? Повернуть направо станет нереально.
Я против езды на Велосипеде по ПП. То есть поворачиваешь направо/налево, смотришь что на ПП и в 2 метрах от него никого нет и спокойно нажимаешь на педаль газа. А в это время в 5 метрах от ПП "летит" на 18 км/ч (5 м/с) велосипедист. Так он через 1 секунду перед капотом окажется.
"Cooper!!!":

Все проще. Будьте терпимее, ну не мешают мне быстролетящие велосипедисты, когда я за рулем авто. Поменьше агрессии, побольше внимания.
13.07.2013 в 23:49
ПДД пишутся кровью. Думаете просто так, от нечего делать это написали?
"Cooper!!!":

да? и в каких же еще пдд стран мира, в полную какашку поставили велосипедистов? где еще они являются самыми бесправными участниками движения? никакой крови здесь нет. пункты правил писал человек, который не знает с какой стороны подходить к велосипеду.
если кто еще боится крови, и сетует за общую безопасность, что ж. повторю 2 своих предложения:
в целях повышения безопасности предлагаю внести 2 изменения в пдд:
1. максимальная скорость на любом транспорте по городу - 40в час.
2. перед любым перекрестком надо останавливаться, даже если регулируемый и тебе горит зеленый. этакий расширенный знак "СТОП"

кто из сердобольных подпишется под этим?
13.07.2013 в 23:54
Тут 2 стороны проблемы. Я, например, могу при повороте перед каждым ПП останавливаться ВСЕГДА и ЖДАТЬ пока не загорится красный пешеходам. Но если каждый водитель так будет делать, то во что превратиться движение в городе? Повернуть направо станет нереально.
"Cooper!!!":

ну почему нету золотой середины? вам говорят что надо больше голову в лево/право поворачивать, вы же говорите про остановки. зачем преребор? зачем все сводить к фарсу?
14.07.2013 в 0:03
кто из сердобольных подпишется под этим?
"egor_k":

Подпишусь под этим:
1. Скорость в городе оставить как есть, она безопасна, при соблюдении правил.
2. Велосипедистов ДРЮЧИТЬ с особым цинизмом за пролёт ПП, а не переход в спешенном виде. (потому что заткнут ухи дебильниками, и прутся как лоси по кукурузе, тут вам не европы)
3. Велосипедистов, и пешеходов предупреждающими знаками информировать, что их мягкое тельце ремонту подлежит гораздо сложнее чем железные автомобили, и прежде чем "выпрыгивать" на ПП даже на зелёный свет нужно прочитать правила, и убедиться в безопасности.
4. Ни в коем случае не ровнять бордюры с уровнем ПЧ, сделать небольшие колеи для инвалидных колясок, не более. Может это хотя бы заставит велосипедистов сбросить скорость перед пересечением ПЧ...
14.07.2013 в 0:07
Недавно ребенка сбили насмерть двигаясь 20 км/ч по двору школы, когда он из-за машины выбежал. Думаете успеет МАЗ, который двигается 60 км/ч, остановится перед ПП когда вы на велосипеде из-за припаркованной в первом ряду машине "вылетите" на скорости 5м/с?

Cooper!!!,
Cooper!!!, Да поймите, вы наконец, что если почти 100 % велосипедистов не спешивается, то необходимо менять правила, так вам полюбившиеся.
"qill":

ПДД пишутся кровью. Думаете просто так, от нечего делать это написали?
что зло - придурки за рулем, которые "завершают маневр" и летят побыстрее этот пп проскочить, не смотря по сторонам.
"egor_k":

Тут 2 стороны проблемы. Я, например, могу при повороте перед каждым ПП останавливаться ВСЕГДА и ЖДАТЬ пока не загорится красный пешеходам. Но если каждый водитель так будет делать, то во что превратиться движение в городе? Повернуть направо станет нереально.
Я против езды на Велосипеде по ПП. То есть поворачиваешь направо/налево, смотришь что на ПП и в 2 метрах от него никого нет и спокойно нажимаешь на педаль газа. А в это время в 5 метрах от ПП "летит" на 18 км/ч (5 м/с) велосипедист. Так он через 1 секунду перед капотом окажется.
"Cooper!!!":

Все проще. Будьте терпимее, ну не мешают мне быстролетящие велосипедисты, когда я за рулем авто. Поменьше агрессии, побольше внимания.
"qill":

Да меня они тоже не бесят. Больше бесят которые по первому ряду едут. Недавно, правда, один "выбесил". Стою я перед нерегулируемым ПП идут пешики. Прошли все. Только начинаю трогаться, как с противоположной стороны "вылетел" на велосипеде. Считаю, что ездить по ПП - это очень опасно.

И до сих пор понять не могу. В чем проблема спешиться перед ПП? Все равно перед красным сигналом спешиваетесь и ждете зеленого.
14.07.2013 в 0:38
"Пока мы беседовали, сделали любопытное наблюдение: оказалось, пешеходы, в особенности пожилые, стремятся пройти именно по наклонной плите. Так удобнее. Это и есть элемент безбарьерной среды, который сразу оценили горожане."
ВОТ ВОТ! в том то и дело, что даже разметка для велов всем до звезды!!как ходили не глядя так и ходят, а когда будет пандус, то обычные пешики будут по нему ходить, ведь не надо ноги задирать на 10 см в верх!! и пофиг, что это не для них делано..и что сзади велик едит на этот пандус
14.07.2013 в 0:42
1. Скорость в городе оставить как есть, она безопасна, при соблюдении правил.
"BoomerOK":

т.е. вы считаете, что снижение скорости до 40 не уменьшит количество жертв на дороге??? интересный калькулятор....
14.07.2013 в 0:47
Этот умник о безопасности вашей заботился. У вас, вероятно, нету машины. Иначе не было бы таких глупых сообщений.
"Lacros":

отлично. в целях повышения безопасности предлагаю внести 2 изменения в пдд:
1. максимальная скорость на любом транспорте по городу - 40в час.
2. перед любым перекрестком надо останавливаться, даже если регулируемый и тебе горит зеленый. этакий расширенный знак "СТОП"
тыкните мне в того автомобилиста, который подпишется под этим??? думаю это будет минус 1 человек.
и исходя из этого могу точно заявить, что плевать все хотели на чужую безопасность. не надо обо мне заботиться, сам как нить. знаю что нужно делать перед переездом что бы не попасть под колеса.
машина есть, хотя ей почти не пользуюсь пока велосезон в разгаре(да и пох на сезон, пол этой зимы тоже на нем отъездил). велосипед для организма при правильном педалировании намного полезней машины.
"egor_k":


Если такое ввести, то загазованность в городе возрастет в разы. Проезжающие на велосипеде по ПП - зло. Это я как водитель говорю. Вас просто не видно из-за вашей скорости.
Можно разрешить проезжать ПП на велосипеде при одном условии - велосипедист обязан уступить дорогу автомобилям. Согласны? :)
"Cooper!!!":

с тем какие нынче пофигистичные водятели, то им уступай хоть до посинения, ни 1 не задумается о тебе!!, сколько раз было: стою на ногах рядом с велом возле ПП и жду пока пропустят-и хрен с маслом, я ведь так просто стою, а не под колёса кидаюсь, зачем меня пропустить??!!видать нужно под колёса кинуться, тогда тебя заметят, т.к. многие даже не смотрят в твою сторону типа тебя нет..хотя есть и культурные и вежливые, от таких всегда приятно становится езда по городу,жаль таких очень мало:(!!
14.07.2013 в 1:00
Ну и стой дальше. Долго стоять будешь. Я в Швеции стоял - никто не остановился. Как только стал на ПП сразу остановились.
видать нужно под колёса кинуться, тогда тебя заметят
"Talik":

Стань одной ногой на ПП и поверь мне - уступят. Стоящие рядом с ПП - раздражают. Едешь и думаешь - пойдут/не пойдут.
14.07.2013 в 2:58
Молодцы! Важно чтобы чиновники были адекватны и шли на встречу людям.
14.07.2013 в 3:07
мы всё ещё в СССР, и велосипедисты и пешеходы всё ещё не считаются полноценными и полноправными участниками дорожного движения...
"neCaHbKa":

ПДД начните соблюдать - сразу станете полноценными.

Я уже немало километров накатал по разным странам, в том числе и по Европе на которую тут все кивают как на велосипедный рай. И ни в одной стране ещё не видел более дебильных пешеходов и велосипедистов, чем в Беларуси. Одни не могут никак красный от зелёного отличить, другие на ПП вылетают с такой скоростью, что еле успеваешь затормозить.

Почему-то "полноценные участники движения" уверены, что автомобилист всем им должен, а сами на правила плевать хотели.
14.07.2013 в 8:32
меня задолбало уже это лизание жопы велосипедистам. половину этих отморов вообще нельзя выпускать в город, не говоря уже о езде по дорогам, тем более, по сравнению с водителями, правила ПДД из них вообще соблюдают единицы. Вот когда их начнуть штрафовать как водителей, тогда и можно разговаривать. А пока пусть снимают свою жопу с велосипеда при каждом пересечении с дорогой. Я бы вообще поднял бордюры ещё см на 10, чтобы ни у кого не возникло желания переезжать проезжую часть не слезая со своей развалюхи.
"demonlelik":


точно!
и автомобилисты - те еще уроды!
Надо выступить с инициативой сделать на каждом перекрестке лежачих полицейских. НА КАЖДОМ! Что бы этим загрязнителям воздуха и убийцам не удавалось разгоняться свыше положенной в городе скорости !
14.07.2013 в 8:41
Если такое ввести, то загазованность в городе возрастет в разы. Проезжающие на велосипеде по ПП - зло. Это я как водитель говорю. Вас просто не видно из-за вашей скорости.
Можно разрешить проезжать ПП на велосипеде при одном условии - велосипедист обязан уступить дорогу автомобилям. Согласны? :)
"Cooper!!!":


Вы как водитель не имеете НИКАКИХ ПРАВ НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ. ТОЛЬКО ОБЯЗАННОСТЬ: УСТУПИТЬ ДОРОГУ.

Все, не о чем больше спорить.
Велосипед - точно такое же "транспортное" средство, как и коляска инвалида, как детская коляска. Может, инвалиду тоже с коляски слазить и переходить ведя коляску свою рядом? И детей тоже из коляски доставать? Переводить грудничков за руку, а другой коляску толкать? Люди, вы что, совсем тупые стали?
Ничего ненадо придумывать.
Водитель обязан пропустить на переходе. Даже если никого не видит перед переходом - остановись, посмотри внимательно. Или не езди за рулем - автобусы слепым в помощь.
14.07.2013 в 8:56
Если такое ввести, то загазованность в городе возрастет в разы. Проезжающие на велосипеде по ПП - зло. Это я как водитель говорю. Вас просто не видно из-за вашей скорости.
Можно разрешить проезжать ПП на велосипеде при одном условии - велосипедист обязан уступить дорогу автомобилям. Согласны? :)
"Cooper!!!":


Вы как водитель не имеете НИКАКИХ ПРАВ НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ КРОМЕ ОДНОГО: УСТУПИТЬ ДОРОГУ.

Все, не о чем больше спорить.
Велосипед - точно такое же "транспортное" средство, как и коляска инвалида, как детская коляска. Может, инвалиду тоже с коляски слазить и переходить ведя коляску свою рядом? И детей тоже из коляски доставать? Переводить грудничков за руку, а другой коляску толкать? Люди, вы что, совсем тупые стали?
Ничего ненадо придумывать.
Водитель обязан пропустить на переходе. Даже если никого не видит перед переходом - остановись, посмотри внимательно. Или не езди за рулем - автобусы слепым в помощь.
"Fume":


тогда пожалуйста, не лезьте на дорогу. Ездите по пешеходным дорожка а не по дороге.
И как бы, я может за все это и отвечаю, но если я тебя собью, ну что мне будет? штраф? лишат прав? А тебе здоровье. Тут получается как, что люди в авто пытаются до всех вело или пеших донести, что не надо включать мод на бессмертие.
14.07.2013 в 9:01
У меня сложилось стойкое впечатление, что у нас велосипедисты это какой то недовольный класс, которым все должны и ведут себя крайне не адекватно. Пытаются что-то доказать, при ценой своего здоровья.
Люди включите мозг, кроме Вас о Вашем здоровье не кто не будет думать.
14.07.2013 в 9:13
Если такое ввести, то загазованность в городе возрастет в разы. Проезжающие на велосипеде по ПП - зло. Это я как водитель говорю. Вас просто не видно из-за вашей скорости.
Можно разрешить проезжать ПП на велосипеде при одном условии - велосипедист обязан уступить дорогу автомобилям. Согласны? :)
"Cooper!!!":


Вы как водитель не имеете НИКАКИХ ПРАВ НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ КРОМЕ ОДНОГО: УСТУПИТЬ ДОРОГУ.

Все, не о чем больше спорить.
Велосипед - точно такое же "транспортное" средство, как и коляска инвалида, как детская коляска. Может, инвалиду тоже с коляски слазить и переходить ведя коляску свою рядом? И детей тоже из коляски доставать? Переводить грудничков за руку, а другой коляску толкать? Люди, вы что, совсем тупые стали?
Ничего ненадо придумывать.
Водитель обязан пропустить на переходе. Даже если никого не видит перед переходом - остановись, посмотри внимательно. Или не езди за рулем - автобусы слепым в помощь.
"Fume":


тогда пожалуйста, не лезьте на дорогу. Ездите по пешеходным дорожка а не по дороге.
И как бы, я может за все это и отвечаю, но если я тебя собью, ну что мне будет? штраф? лишат прав? А тебе здоровье. Тут получается как, что люди в авто пытаются до всех вело или пеших донести, что не надо включать мод на бессмертие.
"Pianowskiy":

Так и вы на тротуар не лезьте. В чем проблема?
Если я педалями по бочине запаркованной колымаги на тротуаре пройдусь - что мне будет? никто меня даже не найдет. В вам грунтовать, красить.
Тут получается так, что велосипедисты пытаются донести до всех автомобилистов, что ненадо самим нарушать ПДД, если хотите что бы и другие не нарушали.
14.07.2013 в 9:18
У меня сложилось стойкое впечатление, что у нас велосипедисты это какой то недовольный класс, которым все должны и ведут себя крайне не адекватно. Пытаются что-то доказать, при ценой своего здоровья.
Люди включите мозг, кроме Вас о Вашем здоровье не кто не будет думать.
"Pianowskiy":

Вот в этом и проблема! В Германии - думают, везде велодорожки, все спокойно. А тут никто о людях не думает. Поэтому и люди стали такие злые - что власть старая что-то делает только для стариков, а на молодых прибор ложила. Все ждут перемен.
Отсюда и терки все эти. Вместо того, что бы помогать друг-другу - каждый сам за себя, хуже зверей...
14.07.2013 в 9:41
Да хорошо столичным велосипедистам! А у нас в городе (Пинске) - никто этих проблем никто не решает. Нет в городе не одной велосипедной дорожки. А по улицам ездит опасно, водители велосипед за транспорт не считают. Перекрестки - это ужас для вождения. Желтый сигнал светофора давно пора отменить - лишний расход денег. Гаишникам надо выдать палки и свестки и на перекрестки, а то их там не бывает - ведь серьезно надо будет поработать.
14.07.2013 в 10:01
Я вообще понять не могу в чем проблема с тротуаром ? Всем известно что по пдд вели через дорогу надо переводит в руках а не лететь через него !
14.07.2013 в 10:22
Юрий Важник: "Но за 4 километра пути мне встретились 20 высоких бордюров на тротуарах, и 7 раз пришлось останавливаться на светофорах. "
Юрий Важник, такое впечатление, что Вы пересекали проезжую часть по пешеходным переходам не спешиваясь? И в Ваши планы не входит останавливаться на светофорах?
Вы бы лучше озаботились не борьбой с государством, а профилактикой среди и для неадекватных велосипедистов. На этом этапе для них бордюры нужны повыше, чтобы принудительно спешивались. И чтобы вели себя на пешеходных дорожках, помня, что дорожки для пешеходов. А то носятся по автодорогам и пешеходным дорожкам как очумелые. Европейские нормы нужно применять, когда ума будет столько же, как у европейцев.

ЗЫ я много раз больше пешеход и велосипедист, нежели автомобилист, так что меня можно оставить в покое.
14.07.2013 в 10:26
Я вообще понять не могу в чем проблема с тротуаром ? Всем известно что по пдд вели через дорогу надо переводит в руках а не лететь через него !
"Aicyken":
Возможно, велобоссы правил не читают. Да и ПДД написаны исключительно как тормоза для неадекватных водителей. Почему-то напрочь забыли, что часто эти "бесмертные" камикадзе бывают и пешеходами, и велосипедистами.
14.07.2013 в 10:28
меня задолбало уже это лизание жопы велосипедистам. половину этих отморов вообще нельзя выпускать в город, не говоря уже о езде по дорогам, тем более, по сравнению с водителями, правила ПДД из них вообще соблюдают единицы. Вот когда их начнуть штрафовать как водителей, тогда и можно разговаривать. А пока пусть снимают свою жопу с велосипеда при каждом пересечении с дорогой. Я бы вообще поднял бордюры ещё см на 10, чтобы ни у кого не возникло желания переезжать проезжую часть не слезая со своей развалюхи.
"demonlelik":

+100500!!! поднять бордюры надо!
14.07.2013 в 10:35
меня задолбало уже это лизание жопы велосипедистам. половину этих отморов вообще нельзя выпускать в город, не говоря уже о езде по дорогам, тем более, по сравнению с водителями, правила ПДД из них вообще соблюдают единицы. Вот когда их начнуть штрафовать как водителей, тогда и можно разговаривать. А пока пусть снимают свою жопу с велосипеда при каждом пересечении с дорогой. Я бы вообще поднял бордюры ещё см на 10, чтобы ни у кого не возникло желания переезжать проезжую часть не слезая со своей развалюхи.
"demonlelik":

+100500!!! поднять бордюры надо!
"ic-pkp":

И лежачие полицейские тоже! 20 см - самый раз!
14.07.2013 в 10:45
Некоторые злые аборигены должны уяснить: воевать с велосипедистами вредно.
Просто потому что те, кто катает на велах - более сплоченные, чем вы.
Представьте себе ситуацию: к переходу подъезжает 10 чел на велах, спешиваются, и по-одному переходят по переходу. Неспеша. А куда спешить?
И ВЫ будите стоять, злиться, сигналить, но -стоять и пропускать нас хоть 10, хоть 20 минут.
А мы не спешим, может мы что-то забыли и перейдя - тут же решим вернуться? И еще 20 минут вы будите стоять, потому что обязаны.
Так что тем, кто кипит злобой, совет от чистого сердца - не развязывайте войну, ибо проиграете.
14.07.2013 в 10:52
Представьте себе ситуацию: к переходу подъезжает 10 чел на велах, спешиваются, и по-одному переходят по переходу. Неспеша. А куда спешить?
"Fume":

А для этого светофоры есть или мы говорим про нерегулируемый переход?


И ВЫ будите стоять, злиться, сигналить, но -стоять и пропускать нас хоть 10, хоть 20 минут.
"Fume":

Я не буду стоять и злиться я поеду, а с учетом знания ПДД и регистратора в машине, то Вы мне еще и ущерб оплатите если машина будет повреждена.

Так что тем, кто кипит злобой, совет от чистого сердца - не развязывайте войну, ибо проиграете.
"Fume":

Я отнюдь не киплю злобой, но стоит задуматься, может быть есть люди которых учили выигрывать любые войны и им ох как скучно...
14.07.2013 в 10:53
Я бы вообще поднял бордюры ещё см на 10, чтобы ни у кого не возникло желания переезжать проезжую часть не слезая со своей развалюхи.
"Fume":

+100500
14.07.2013 в 10:54
Идиоты интузиасты..!!
какой нахрен пандус??? пересекать проезжую часть, если ты двигаешься по по пешеходному поребрику, нужно спешившись с лясика.. если тебе в падлу.. то и не возмущайся.. ведь ты нарушаешь ПДД..
На педальном передвигаюсь только по дорогам.. и ежедневный пробег от 50 до 80 км...
14.07.2013 в 10:56
Fume, согласен.. особо умным иногда под настроение можно вынести зеркало.. все ровно не поймает.. только слюной побрызгает..
14.07.2013 в 10:57
Fume, согласен.. особо умным иногда под настроение можно вынести зеркало.. все ровно не поймает.. только слюной побрызгает..
"BarabaS":

Поймает, еще и в опорку отведет и попросит чтобы мозги вставили как надо ...
14.07.2013 в 11:03
Представьте себе ситуацию: к переходу подъезжает 10 чел на велах, спешиваются, и по-одному переходят по переходу. Неспеша. А куда спешить?
"Fume":

А для этого светофоры есть или мы говорим про нерегулируемый переход?


И ВЫ будите стоять, злиться, сигналить, но -стоять и пропускать нас хоть 10, хоть 20 минут.
"Fume":

Я не буду стоять и злиться я поеду, а с учетом знания ПДД и регистратора в машине, то Вы мне еще и ущерб оплатите если машина будет повреждена.

Так что тем, кто кипит злобой, совет от чистого сердца - не развязывайте войну, ибо проиграете.
"Fume":

Я отнюдь не киплю злобой, но стоит задуматься, может быть есть люди которых учили выигрывать любые войны и им ох как скучно...
"GreyWind":

Я не понял - так вам на регулируемом мешают велосипедисты?
Вроде бы по правилам - какая вам разница что происходит на переходе если для вас КРАСНЫЙ? Да хоть там самолет взлетать будет - ваше дело СТОЯТЬ.
А вот на нерегулируемом, вы свой регик можете снять и в свое очко засунуть - пешеход всегда прав, и вы опять же БУДИТЕ СТОЯТЬ.
14.07.2013 в 11:19

Вы как водитель не имеете НИКАКИХ ПРАВ НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ. ТОЛЬКО ОБЯЗАННОСТЬ: УСТУПИТЬ ДОРОГУ.

Все, не о чем больше спорить.
Велосипед - точно такое же "транспортное" средство, как и коляска инвалида, как детская коляска. Может, инвалиду тоже с коляски слазить и переходить ведя коляску свою рядом? И детей тоже из коляски доставать? Переводить грудничков за руку, а другой коляску толкать? Люди, вы что, совсем тупые стали?
Ничего ненадо придумывать.
Водитель обязан пропустить на переходе. Даже если никого не видит перед переходом - остановись, посмотри внимательно. Или не езди за рулем - автобусы слепым в помощь.
"Fume":


сказочный персонаж, тупость и отвага в одном лице, ты книжку с пдд хоть раз открывал? на первых страницах написано про твое -
"Велосипед - точно такое же "транспортное" средство, как и коляска инвалида, как детская коляска"
.

включи мозги и подумай, подъезжая к ПП водитель кого ожидает там увидеть, пешехода, который переходит дорогу или велосипедиста в режиме god, который двигается раза в 4 быстрее пешехода?
14.07.2013 в 11:25
А вот на нерегулируемом, вы свой регик можете снять и в свое очко засунуть - пешеход всегда прав, и вы опять же БУДИТЕ СТОЯТЬ.
"Fume":

Это вы в каких ПДД прочитали?
P.S. Слушайте, а откуда такая злость на водителей.
Денег хватило только на велосипед от Миского ВЕЛОМОТО?
Так может надо вместо езды круглосуточной на велосипедах и 20-минутных переходов через дорогу работу там найти лучшую или приработок. И будет Вам счастье, не сразу конечно, но будет.
Хотя для меня автомобиль - всего лишь средство передвижения.

Ааа, я понял, на велосипеде девушки плохо знакомятся да..?
14.07.2013 в 11:25

Я не понял - так вам на регулируемом мешают велосипедисты?
Вроде бы по правилам - какая вам разница что происходит на переходе если для вас КРАСНЫЙ? Да хоть там самолет взлетать будет - ваше дело СТОЯТЬ.
А вот на нерегулируемом, вы свой регик можете снять и в свое очко засунуть - пешеход всегда прав, и вы опять же БУДИТЕ СТОЯТЬ.
"Fume":


школота? )

про дополнительные секции в светофоре слышал?

да и каким это боком велосипедист который едет к пешеходу, прежде чем кричать про права, ознакомся с обязанностями
14.07.2013 в 11:31
Вроде бы по правилам - какая вам разница что происходит на переходе если для вас КРАСНЫЙ? Да хоть там самолет взлетать будет - ваше дело СТОЯТЬ
"Fume":

ПДД почитай. На красный иногда можно ехать. Например, завершение маневра.

Некоторые злые аборигены должны уяснить: воевать с велосипедистами вредно.
Просто потому что те, кто катает на велах - более сплоченные, чем вы.
Представьте себе ситуацию: к переходу подъезжает 10 чел на велах, спешиваются, и по-одному переходят по переходу. Неспеша. А куда спешить?
И ВЫ будите стоять, злиться, сигналить, но -стоять и пропускать нас хоть 10, хоть 20 минут.
А мы не спешим, может мы что-то забыли и перейдя - тут же решим вернуться? И еще 20 минут вы будите стоять, потому что обязаны.
Так что тем, кто кипит злобой, совет от чистого сердца - не развязывайте войну, ибо проиграете.
"Fume":

На регулируемом ходите сколько хотите, но только на зеленый.
А если вы такое на нерегулируемом устроите, то не забудьте свою акцию зарегистрировать в Мингорисполкоме.
14.07.2013 в 11:35
Вы как водитель не имеете НИКАКИХ ПРАВ НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ. ТОЛЬКО ОБЯЗАННОСТЬ: УСТУПИТЬ ДОРОГУ.
"Fume":

Имею права его переехать, уступая пешеходам (а не велосипедистам)

Велосипед - точно такое же "транспортное" средство, как и коляска инвалида, как детская коляска. Может, инвалиду тоже с коляски слазить и переходить ведя коляску свою рядом? И детей тоже из коляски доставать? Переводить грудничков за руку, а другой коляску толкать? Люди, вы что, совсем тупые стали?
"Fume":

ПДД читай. Там написано, кто такой пешеход, кто такой велосипедист. Это разные участники ДД

велосипед, веломобиль (далее — велосипед) — транспортное средство, за исключением инвалидных колясок, приводимое в движение мускульной силой человека (людей), находящегося на (в) нем;

Инвалид может не спешиваться, велосипедист обязан
Мы не глупые. Мы просто ПДД знаем. :)

Водитель обязан пропустить на переходе. Даже если никого не видит перед переходом - остановись, посмотри внимательно. Или не езди за рулем - автобусы слепым в помощь.
"Fume":

Велосипедист обязан спешиться на ПП, кому это лень - автобусы в помощь. :)
14.07.2013 в 11:43
Не нужно понижать!!! Наоборот надо повысить, ато эти дети несутся на великах через дорогу без мыслей о других участниках ДД!
14.07.2013 в 11:54
Кстати,

17. Пешеход обязан:
17.1. двигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а при их отсутствии — по обочине.
22. Группы детей разрешается водить только по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам,..

Пойду по велодорожке в парке погуляю :)
14.07.2013 в 11:57
А вот на нерегулируемом, вы свой регик можете снять и в свое очко засунуть - пешеход всегда прав, и вы опять же БУДИТЕ СТОЯТЬ.
"Fume":

Это вы в каких ПДД прочитали?
P.S. Слушайте, а откуда такая злость на водителей.
Денег хватило только на велосипед от Миского ВЕЛОМОТО?
Так может надо вместо езды круглосуточной на велосипедах и 20-минутных переходов через дорогу работу там найти лучшую или приработок. И будет Вам счастье, не сразу конечно, но будет.
Хотя для меня автомобиль - всего лишь средство передвижения.

Ааа, я понял, на велосипеде девушки плохо знакомятся да..?
"GreyWind":

ахаха) у меня велик действительно недорогой. всего 800 баксов. но мне нравится.
и это - не средство передвижения, а средство досуга.
авто мне покупать ненадо - служебное с водителем. и такси еще никто не запрещал.
так что ваши выпады про школоту не катят - лучше сами на себя посмотрите, и поменяйте работу на такую, при которой у вас появится время для досуга;)
14.07.2013 в 11:59
150. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

151. При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
14.07.2013 в 12:05
Fume, бурная фантазия. Сочинение небось в школе на 10-ку напишите. Как Вы лето провели.
14.07.2013 в 12:07
ахаха) у меня велик действительно недорогой. всего 800 баксов. но мне нравится.
и это - не средство передвижения, а средство досуга.
авто мне покупать ненадо - служебное с водителем. и такси еще никто не запрещал.
так что ваши выпады про школоту не катят - лучше сами на себя посмотрите, и поменяйте работу на такую, при которой у вас появится время для досуга;
"Fume":

Ездите на чем хотите. Только ПДД выучите. Хотя бы 1, 2, 4 и 20 главы.
14.07.2013 в 12:07

ахаха) у меня велик действительно недорогой. всего 800 баксов. но мне нравится.
и это - не средство передвижения, а средство досуга.
авто мне покупать ненадо - служебное с водителем. и такси еще никто не запрещал.
так что ваши выпады про школоту не катят - лучше сами на себя посмотрите, и поменяйте работу на такую, при которой у вас появится время для досуга;)
"Fume":


тогда еще все проще, предлагаю продолжить дискуссию о том, кто кому что должен после того, как вы прочтете пдд, а до тех пор лучше не садитесь на велосипед и не выезжайте на дорогу (тротуар это кстати тоже элемент дороги)
14.07.2013 в 12:11
В чем разница между водителем, пешеходом, и велосипедистом?
Водитель знает, что он знает ПДД
Пешеход знает, что он не знает ПДД
Велосипедист не знает, что он не знает ПДД.
или так
Велосипедист думает, что он знает ПДД.
14.07.2013 в 12:20
Fume, бурная фантазия. Сочинение небось в школе на 10-ку напишите. Как Вы лето провели.
"GreyWind":

Спасибо за комплимент, но вы правы! Фантазия у меня хорошая, тем и зарабатываю)))
А не мечуть как килька в банке на средствах передвижения без кондиционера)))
Летом здорово вечерком на веле порулить. Думаю, лет до 40 вполне еще погоняю.
Сейчас умные люди уже могут себе позволить нормально время проводить - зимой снегоходы, летом джип-триал. Бог даст здоровья - через пару лет тоже куплю вездеход для веселья!
И вам советую - не пейте водку, живите весело!
14.07.2013 в 12:30
Респект Важнику за обе идеи. Все на велосипед и общественный транспорт! Долой дымомобили с города а вместе с ними долой и вонь и привет здоровье.
14.07.2013 в 12:42
Сейчас умные люди уже могут себе позволить нормально время проводить - зимой снегоходы, летом джип-триал. Бог даст здоровья - через пару лет тоже куплю вездеход для веселья!
И вам советую - не пейте водку, живите весело!
"Fume":

Так джип у меня есть, с парашютом прыгаю, на Як-52 летаю, что я делаю не так?
Плюс еще в страйкбол поигрываю и остальное там по мелочи...
Может стоит понять, что у людей кроме фантазии есть еще и ум, который позволяет им все-таки выучить ПДД, чтобы не писать чушь на форуме.
14.07.2013 в 12:48
Сейчас умные люди уже могут себе позволить нормально время проводить - зимой снегоходы, летом джип-триал. Бог даст здоровья - через пару лет тоже куплю вездеход для веселья!
И вам советую - не пейте водку, живите весело!
"Fume":

Так джип у меня есть, с парашютом прыгаю, на Як-52 летаю, что я делаю не так?
Плюс еще в страйкбол поигрываю и остальное там по мелочи...
Может стоит понять, что у людей кроме фантазии есть еще и ум, который позволяет им все-таки выучить ПДД, чтобы не писать чушь на форуме.
"GreyWind":

Вы, белорусы, недалеко от русских ушли.
А у русских есть пословица "на воре и шапка горит".
Те, кто громче кричит "велосипедисты мешают пдд нарушают" - те же сами на пдд плевали, гоняют, бросают калымаги как попало, катализаторы выбивают что бы "ехало" и т.д.
Так почему бы не потроллить этих говноедов?
Вот вы мне и скажите, уважаемый: что мешает им СОБЛЮДАТЬ правила, которые они априори уже выучили, т.к. экзамен в ГАИ сдали?
14.07.2013 в 12:57
Пусть или отменяют пункт в ПДД про спешивание, или ставят возле каждого велопандуса знак, что можно пересекать ПЧ на веле. Ездить с нарушением действующих правил, даже если везде пандусы установят, не хочется.
14.07.2013 в 12:58
Те, кто громче кричит "велосипедисты мешают пдд нарушают" - те же сами на пдд плевали, гоняют, бросают калымаги как попало, катализаторы выбивают что бы "ехало" и т.д.
"Fume":

Так Вы же больше всех и кричите... Аналогию продолжать?
Вам просто люди: я, Cooper!!!, sysdan говорим - Вы не знаете ПДД исходя из Ваших сообщений, на что Вам было указано... Вы же все упорствуете. Все оскорблять пытаетесь.
Вы свои копрофильские фантазии лучше своим родителям рассказывайте, а еще лучше психиатру ему не интересно, но долг обязывает слушать... Понятно?
14.07.2013 в 13:01
Пусть или отменяют пункт в ПДД про спешивание, или ставят возле каждого велопандуса знак, что можно пересекать ПЧ на веле. Ездить с нарушением действующих правил, даже если везде пандусы установят, не хочется.
"fx83":

Ездить то вам можно разрешить, только вы все поголовно про пункт 150 не знаете.
14.07.2013 в 13:02
Те, кто громче кричит "велосипедисты мешают пдд нарушают" - те же сами на пдд плевали, гоняют, бросают калымаги как попало, катализаторы выбивают что бы "ехало" и т.д.
"Fume":

Так Вы же больше всех и кричите... Аналогию продолжать?
"GreyWind":

Я честно говорю что троллю.
А вы не уходите от вопроса, используйте свой хваленый ум, объясните, почему в каждом дворе не по пдд напарковано автосов больше, чем переезжающих через пешеходный переход велосипедистов по всей стране?
14.07.2013 в 13:04
мдя
Cooper!!! у вас тоже свое особое понимание правил
Имею права его переехать, уступая пешеходам (а не велосипедистам)
"Cooper!!!":

если только потом сможете доказать
что не могли видеть велосипедиста и не смогли принять меры для обеспечения его безопасности
150. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
"Cooper!!!":

этот пункт к не регулируемому пешеходному переходу не относится
и в минске таких мест я не припоминаю
велодорожка на птич вдоль брестской трассы
вот когда там велодорожка пересекает второстепенную дорогу
там этот пункт действует
14.07.2013 в 13:08
Fume, Отвечу, потому что дома 1980-90-х годов постройки проектировались исходя из расчета две машины на подъезд.
К чему этот вопрос я не понял.
Но я могу отвечать только за себя и за свое авто.
14.07.2013 в 13:09
Конечно не относиться. На ПП вообще велосипедистов быть не должно. Там только пешеходы и механические транспортные средства.
116. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен снизить скорость, вплоть до остановки транспортного средства, чтобы уступить дорогу пешеходам.
Про велосипедистов вообще не слова.