Франкфуртский автосалон ярко продемонстрировал мировому авторынку, что премиум-производители собираются в значительной степени расширить свое влияние в компактных классах В и С. Тенденцию изучают аналитики агентства Automotive News.
В этом году компании Mercedes, Infiniti, Audi, Lexus и Jaguar продемонстрировали рынку концептуальные или серийные компактные автомобили. Данный сегмент рассчитан на молодых покупателей, которые хотят обладать моделью престижной компании, но не имеют достаточно средств (или желания) для покупки больших авто.
«Все компании „гадают“ на одной и той же кофейной гуще. Именно поэтому наблюдаем расширение модельных линеек разных премиум-производителей в одном направлении», — говорит президент Infiniti Джоан Ниссчен, который менее недели назад презентовал компактный концепт Q30 (будущий конкурент Mercedes A-Class).
Маркетологи Audi уверены, что в ближайшем будущем сегмент премиум-компакт вырастет в четыре раза. Кстати, Audi на сегодняшний день — единственная компания из немецкой тройки, которая серийно выпускает модель В-класса. Mercedes, в свою очередь, собирается расширить линейку переднеприводных моделей на базе А-Class до пяти.
Нет сомнений, что и у BMW вскоре появятся новые модели, рассчитанные на конкуренцию в компактных сегментах. В следующем году мы увидим первый серийный BMW c передним приводом. Это будет компактвэн с пяти- и семиместной модификацией.