Проезд по карточке. Репортаж с контролерами в минских трамваях

 
534
04 февраля 2014 в 8:30
Автор: Андрей Журов. Фото: Максим Малиновский

В эти дни повышенное внимание обращено к трамваям. Сейчас там началась реальная эксплуатация автоматической системы контроля оплаты проезда. Вместе с контролерами мы посмотрели, как реагируют на новшество пассажиры. Первые впечатления такие: смарт-картами пока пользуются немногие, у большинства до сих пор бумажные талончики и проездные (на несколько видов транспорта), а вот у безбилетников наступили сложные времена — контролер, заходя в салон трамвая, сразу блокирует систему. Теперь талончик в последний момент не пробьешь. А ведь пытаются!

Теперь процесс контроля начинается не со слов «Предъявите билетик», а с прикладывания карты ревизора к валидатору. Как только это произошло, во всем салоне трамвая система оплаты отключается. Пробить талончик или «авторизовать» проездной уже не удастся. Раньше многие компостировали билеты, когда контролеры уже находились в салоне. Потом начинались споры, доказывания, вовлечение свидетелей-пассажиров. Новая система избавляет от ненужных разговоров. Не успел — плати штраф!

— Оплату проезда, пожалуйста, — заходят в салон трамвая, ехавшего по 4-му маршруту, контролеры.

— Вот у меня где-то тут есть, — показывает попеременно три талончика первый же безбилетник.

Ревизор внимательно просматривает каждый. Одни были пробиты раньше, другие еще не использовались. Но штампа об актуальной поездке нет.

— А почему не пробили талончик? Может, не разобрались? — спрашиваем мы уже на остановке.

— Да вот как-то… — мужчина так и не смог внятно объяснить, что случилось. Только признал факт безбилетного проезда.

Его отпускают без штрафа. Сейчас у контролеров установка скорее помогать пассажирам трамваев, объяснять, чем наказывать рублем. Однако совсем уж без штрафов, конечно, не обходится.

На следующей остановке с нами одновременно заходят несколько пассажиров. Процедура повторяется: контролер блокирует систему.

На компостерах загорается красный индикатор и появляется слово «Стоп». А на валидаторах высвечивается надпись: «Проверка оплаты проезда».

Обращаем внимание, что по объективным причинам оплатить проезд не смогли только вошедшие в салон. В лучшем случае начали искать талончик. «Валидатор не работает!» — жалуется на заблокированное устройство одна из пассажирок.

— Как быть в этом случае? — интересуемся у ревизоров.

— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел. У таких билеты не требуем. Так было и раньше, — заверили наши спутницы.

Кстати, интересное наблюдение — абсолютное большинство пассажиров предъявляют разовые талончики на проезд. На втором месте по популярности — бумажные проездные на несколько видов транспорта, и только на третьем новые электронные проездные. Из нескольких сотен пассажиров только у 10—15 человек были смарт-карты.

— Позвольте вашу карту, — просит контролер.

Сотрудник «Минсктранса» должна приложить ее к своему терминалу. Это устройство для считывания информации как раз с электронного проездного. Если все в порядке, то на экране терминала высветятся данные о поездке. В случае неоплаты появится соответствующее предупреждение.

Что примечательно, по всем электронным проездным оплата произведена корректно. Хотя поначалу были сомнения: вдруг все будут повально забывать прикладывать смарт-карты к валидаторам? Когда система вводилась, журналисты задали вопрос: «Пассажир, приобретая проездной, уже оплачивает проезд. За что его штрафовать, если он забыл „авторизоваться“ в трамвае?»

Ответ был таким: «„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом». Словом, если не приложишь проездной к валидатору, то проезд считается неоплаченным. Установит это контролер с помощью терминала. Но такие пассажиры, повторимся, во время репортажа нам не встретились.

— На самом деле это устройство [терминал. — Прим. Onliner.by] отчасти контролирует и нас самих, — признались ревизоры. — Можно, например, узнать, сколько электронных проездных было проверено.

Одним из главных преимуществ новой системы называют именно информационную составляющую. Смарт-карты дают уникальные и, главное, объективные данные о фактических поездках. Пока лишь по косвенным признакам судят, куда ездят горожане, как часто пользуются тем или иным маршрутом, в какое время. В результате транспорт не всегда отвечает спросу. В будущем графики и маршруты станут более пассажироориентированными, обещают специалисты.

— Подскажите, что с этим делать? — в следующем трамвае девушки интересуются у контролеров, как правильно пользоваться электронным компостером.

На самом деле ничего сложного: на талончике есть стрелочка. Но даже если пассажир ошибется и печать поставится с обратной стороны, то ничего страшного. Претензий к такому билету не будет.

— Один раз прикладываете — считывается поездка, второй — узнаете, сколько осталось, — терпеливо объясняют ревизоры, как пользоваться смарт-картой, еще одной пассажирке.

Заходим в очередной трамвай. У большинства пассажиров проезд оплачен. Вот молодой человек предъявляет талон старого образца, но пробитый в новом компостере.

— Здесь все в порядке. Электронный компостер принимает и такие билеты, — комментируют контролеры. — Никакого нарушения нет. Проезд же оплачен по действующему тарифу.

А вот старый фокус «двойной поездки по одному талончику» с новой системой не пройдет. Если кто-то подумает, что такой ерундой никто не занимается, то ошибется. «Встречаются пассажиры, которые возят веер талончиков. У них все билеты подписаны: указан не только маршрут, но и номер конкретного трамвая. Это бывалые „зайцы“», — рассказывают контролеры.

Однако теперь компостер проставляет не только тип транспортного средства, его маршрут и номер, но и время, а также дату поездки. Пробивать билет дважды бессмысленно. Впрочем, находятся те, кто рискнул.

— Вы этот талон прокомпостировали дважды — в 16:49 21 января и сегодня, — замечает контролер пассажирке, которая предъявила уже недействительный билет. — Это нарушение. Вам придется оплатить штраф.

Дама в шикарной шубе крайне недовольна. Ее отрицательные эмоции зашкаливают, и она выплескивает агрессию на ревизора.

— Чтобы ты на лекарства работала… Чтобы валокордин себе покупала… — цедит сквозь зубы пассажирка, протягивая деньги на штраф.

В такой ситуации контролер не может ничего ответить, только передать взамен квитанцию. Позже ревизоры расскажут: не оплачивают проезд в основном люди небедные. В группе риска также студенты и, как ни странно, некоторые сотрудники одного из крупных минских предприятий, предъявлявшие в последнее время поддельные проездные.

Во время репортажа мы много раз наблюдали, как пассажиры, увидев контролеров, тщетно пытались запоздало засунуть талончик в компостер. Потом возмущенно жаловались: да он же у вас не работает, какой бардак! Несколько студентов пытались предъявить чистый билет. Сейчас еще немногие знакомы с особенностями новой системы оплаты проезда. Но то, что теперь быстрота реакции не спасает, — факт. Впрочем, кто-то, завидев ревизоров, действует более решительно — спешит на выход, иногда уже в закрывающиеся двери.

...Тестирование продолжается, но уже в режиме реальной поездки. Валидаторы и электронные компостеры между тем постепенно устанавливают в троллейбусах и автобусах. К августу специалисты обещают технически подготовить всю систему общественного транспорта в Минске к внедрению единого электронного проездного и применению более гибких тарифов. По одной карточке, предполагается, можно будет ездить в автобусах, трамваях, троллейбусах, метро и даже пригородных электричках.

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. db@onliner.by

Автор: Андрей Журов. Фото: Максим Малиновский
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
04.02.2014 в 8:52
О чувствую будет еще тот цирк пока люди научаться ими пользоваться. Ведь был нормальный бумажный проездной - купил, предъявил по требованию и езжай себе спокойно. Нет все нужно было усложнить. Этот электронный проездной нужно еще и активировать. А в час пик в переполненном транспорте попробуй до этого компостера доберись или его передавать "в люди" с просьбой активировать, чтобы он там навсегда остался)))
Вот с талончиками нормальная тема - можно бороться с очень хитрыми "зайцами".
04.02.2014 в 8:53
Ездил зайцем и продолжу ездить
04.02.2014 в 8:55
Наверное полезная штуковина, но вот что и куда мне сорвать или прикладывать, если я пользуюсь общественным транспортом один раз в два месяца. Или одноразовые талоны сохранились?
04.02.2014 в 8:58
я Вас умоляю, зайцы были, есть и будут!
04.02.2014 в 8:59
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

на каждую хитрую опу найдется болт с левой резьбой...
04.02.2014 в 9:00
Бедные пенсионеры:(((
04.02.2014 в 9:00
Не смог купить проездной на трамвай в 3-х местах. Пытался купить на конечной ДС "Озеро", в метро и киоске "Минсктранс". В последнем сказали что надо было раньше покупать, а куда раньше, если 1 и 2-ого были выходные?
04.02.2014 в 9:00
всё-таки маловато для полноценного сюжета
На сайте-конкуренте как-то поинтереснее тестирование проходило, но здесь фотки зачётнее.

Поднимите вы наконец штрафы хотя бы до 3-ёх базовых (30 евро), и делегируйте по одному сотруднику милиции в каждую группу контролёров. 75% зайцев исчезнет
04.02.2014 в 9:02
Пол-года не ездил на трамвае, теперь вообще страшно будет заходить.)
04.02.2014 в 9:02
Не смог купить проездной на трамвай в 3-х местах, сказали что надо было раньше покупать
"CHERTOVICH":

еще бы! Уже 4-е число ))
04.02.2014 в 9:04
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел. У таких билеты не требуем. Так было и раньше, — заверили наши спутницы.

Ахахахаха...
04.02.2014 в 9:05
Ответ был таким: «„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом». Словом, если не приложишь проездной к валидатору, то проезд считается неоплаченным.


....... По такому принципу наша власть законы и делает, логика у них на все случаи найдется своя....
П. С. Только для того проездной покупал что бы в салоне не толкаться.

Дополняю: Многие далее говорят-мол в метро ведь тоже надо каждый раз прикладывать проездной. Только ведь в метро прикладываешь при входе на перон, а не в вагоне. А это разные вещи, особенно актуальные для людей с ограничением по здоровью, но не льготники.
04.02.2014 в 9:06
Видно,что контроллеры пенсионеров не встретили
04.02.2014 в 9:07
"На следующей остановке с нами одновременно заходят несколько пассажиров. Процедура повторяется: контролер блокирует систему....
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел."
Что за бред. Нафиг такая электронная система, где всё от контролера зависит: захотел, блокирнул систему и оштрафовал вошедших.
04.02.2014 в 9:08
на вопрос
как работает электронная регистрация оплаты за проезд
так и хочется сказать
из рук вон плохо!
04.02.2014 в 9:09
XimikaT,
"На следующей остановке с нами одновременно заходят несколько пассажиров. Процедура повторяется: контролер блокирует систему....
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел."
Что за бред. Нафиг такая электронная система, где всё от контролера зависит: захотел, блокирнул систему и оштрафовал вошедших.
"Pooja":

Согласен
04.02.2014 в 9:09
Белтролл-2
04.02.2014 в 9:09
скоро нужно будет "отбивать" стоимость валидаторов! Поэтому граждане- держитесь!
Нужно было ещё давно ввести регистрацию проездных, к примеру у водителя регишься- это даёт тебе "право" на поездку)))))troll:)
04.02.2014 в 9:09
Раньше прикладывались к святыням, а теперь к валидаторам
04.02.2014 в 9:10
контролер, заходя в салон трамвая, сразу блокирует систему. Теперь талончик в последний момент не пробьешь

а зачем пробивать? контролер зашел, а я вышел...
04.02.2014 в 9:11
Только на авто
04.02.2014 в 9:12
[censored]!)))
04.02.2014 в 9:12
Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом

я только один вижу один бред и неспособность внятно и разумно объяснить зачем же прикладывать месячный/декадный проездной к валидатору)))) Ересь полная и поток тупой информации
04.02.2014 в 9:12
До этого дня единственный плюс проживания в Беларуси был практически бесплатный проезд. Теперь нет и его. Пакую чемоданы. Всем удачи. Пока
04.02.2014 в 9:13
Очередное отмывание денег. Если с карточкой все понятно, то что делать в час пик с талончиком....с ним же не подойти к терминалу-валидатору.
04.02.2014 в 9:13
Авторизовывать каждую поездку уже оплаченный проездной на месяц!?
Чтобы на это ответил Варламов&Кац ?
04.02.2014 в 9:15
"Ответ был таким: «„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом»."
Т.е. у нас теперь штраф не за неоплату проезда , а за нереализацию своего приобретенного права за проезд. Понятно, что в правовом государстве первый иск в суд поставил бы Минсктранс на место, но что же будет у нас? Чью сторону будут занимать суды?
04.02.2014 в 9:15
Немного не понятна ситуация с электронным проездным. Купил, заплатил и потом прикладывай. Не приложил к валидатору -- штраф. Или эти проездные на конкретное число поездок?
04.02.2014 в 9:15
Все купили бортовое "устройство" Beltoll для пассажиров))))
04.02.2014 в 9:16
девушка на первом фото на заднем плане так испуганно смотрела, [censored]
04.02.2014 в 9:17
Прикольно!
04.02.2014 в 9:19
Теперь процесс контроля начинается не со слов «Предъявите билетик», а с прикладывания карты

Ко лбу потенциального "зайца"))
04.02.2014 в 9:19
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

С нашим то копеечным проездом.... Ну что сказать - быдлозаец!
04.02.2014 в 9:21
http://content.onliner.by/news/2014/02/default/a2c1f7d3e7dbb59424cf13589972a49f.jpg
Теперь на табло высвечивается имя и инициалы контролера. Верка А.
04.02.2014 в 9:21
Когда система вводилась, журналисты задали вопрос: «Пассажир, приобретая проездной, уже оплачивает проезд. За что его штрафовать, если он забыл „авторизоваться“ в трамвае?»

Ответ был таким: «„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом».

меня еще будут проверять на то, как я своим правом воспользовался!!!.... бред тупых чиновников... /возмущен/
лучше бы сделали считыватель автоматический(например,на дверях) или чтобы терминал у ревизора считывал с такого проездного информацию (когда открыт-закрыт)...да с таким проездным перспективы неограниченные, - можно проездной и на 3 месяца купить, ездить и ни о чем не беспокоиться.
04.02.2014 в 9:21
Интеграторы!
04.02.2014 в 9:22
Чует моё сердце, что скоро народ будет скручивать этим валидаторам бошки...
04.02.2014 в 9:23
найдутся умельцы и размолотят валидатор с локотухи...
04.02.2014 в 9:24
"Ответ был таким: «„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом»."
Т.е. у нас теперь штраф не за неоплату проезда , а за нереализацию своего приобретенного права за проезд. Понятно, что в правовом государстве первый иск в суд поставил бы Минсктранс на место, но что же будет у нас? Чью сторону будут занимать суды?
"Skeptis":

кошмарррр, куда смотрит Президент)))))
04.02.2014 в 9:24
Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
04.02.2014 в 9:27
Эм стало зайцем намного больше личное наблюдение ибо когда я езжу кондукторов вообще невидно а контролеров и подавно сча все это в еще большие убытки скатится!
04.02.2014 в 9:27
Аверков вездесущ. Из компостера лезет... Ужас...
04.02.2014 в 9:28
http://content.onliner.by/news/2014/02/default/e006abdad0481dab291dbc3731187e2f.jpg
Панкратов-Черный отбился от киносъемочной газели в Минске?
04.02.2014 в 9:29
[censored]
04.02.2014 в 9:29
Езжу на машине, все равно как там талоны пробиваются.
04.02.2014 в 9:30
нахрена мне NFC карта если у меня телефон с NFC?
04.02.2014 в 9:31
А что, в ПО терминала сложно вставить строчку кода типа "ЕСЛИ проездной = безлимит ТО проезд = оплачен"?
04.02.2014 в 9:32
Ответ был таким: «„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте.

А не реализовал своё право - держи штраф.
КОНГЕНИАЛЬНО!!!!!!!
А давайте так во всём делать!
Не хочешь учиться бесплатно - штраф!
Не хочешь ходить в государственную поликлинику - штраф!
А если оплатил услуги ЖКХ, то обязательно нужно валидироваться у дворника, сантехника, электрика и в местной ТЭЦ.
04.02.2014 в 9:32
Сегодня ехал как раз в 4. Контролеры зашли, заблокировали компостеры, а после 2 остановки пытались разблокировать. Потом одна девушка не смогла оплатить карточкой, контролеры взялись учить ее, но у самих только с десятого раза получилось. Так что как по мне, так система очень хреновая или пока просто так работает.
04.02.2014 в 9:32
ок. А если трамвай полный? чё, отдавать свою карту - приложите пожалуйста?
[censored] они такие нужны - пусть сами ездят теперь. лично я отказываюсь участвовать в эксперименте с правами граждан. сегодня нужно "авторизировать" право на проезд. Завтра нужно будет кланяться контролёру. А послезавтра ездить с портретом водителя на лбу? Чего еще изволите? Может ещё и пинкод от проезного вводить? Нужно устроить массовый игнор трамваев и ездить на другом транспорте, пока не передумают фигнёй страдать.
04.02.2014 в 9:35
не успевают пробивать талоны самые не поворотливые,
остальные как ездили без оплаты так и будут)))
04.02.2014 в 9:37
Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":

воу воу полегче, в метро то тоже прикладываете, сейчас система работает в тестовом режиме, потом будет ограниченное число поездок, и это не проездной.

ок. А если трамвай полный? чё, отдавать свою карту - приложите пожалуйста?
[censored] они такие нужны - пусть сами ездят теперь. лично я отказываюсь участвовать в эксперименте с правами граждан. сегодня нужно "авторизировать" право на проезд. Завтра нужно будет кланяться контролёру. А послезавтра ездить с портретом водителя на лбу? Чего еще изволите? Может ещё и пинкод от проезного вводить? Нужно устроить массовый игнор трамваев и ездить на другом транспорте, пока не передумают фигнёй страдать.

ездили бы на трамвае, знали бы, что терминалы около входа, подымаешься по ступенькам и сразу оплачиваешь, 3 раза уже так сделал в полном трамвае.
04.02.2014 в 9:37
Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":

Так подавайте в суд на ГАИ: за управление ТС с забытыми документами могут выписать штраф. Как же так? Ведь человек учился в автошколе, платил деньги, получил в/у. ЗА что штраф, если у него есть в/у, но оно дома или ещё где-то?
04.02.2014 в 9:38
Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":

Так подавайте в суд на ГАИ: за управление ТС с забытыми документами могут выписать штраф. Как же так? Ведь человек учился в автошколе, платил деньги, получил в/у. ЗА что штраф, если у него есть в/у, но оно дома или ещё где-то?
"Juv4ik":

С забытыми документами!
А я про что? Документы есть, но не приложены к одному месту!
04.02.2014 в 9:39
Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас ублюдский подход к своим же клиентам!
"Derangeer":

воу воу полегче, в метро то тоже прикладываете, сейчас система работает в тестовом режиме, потом будет ограниченное число поездок, и это не проездной.
"Gunter":

В метро товорищ - ограниченные поездки. пора бы знать! так что там ещё куда нишло. Ты купил 100 поездок и пробиваешь талон, каждый раз.
04.02.2014 в 9:40
ок. А если трамвай полный? чё, отдавать свою карту - приложите пожалуйста?
нах они такие нужны - пусть сами ездят теперь. лично я отказываюсь участвовать в эксперименте с правами граждан. сегодня нужно "авторизировать" право на проезд. Завтра нужно будет кланяться контролёру. А послезавтра ездить с портретом водителя на лбу? Чего еще изволите? Может ещё и пинкод от проезного вводить? Нужно устроить массовый игнор трамваев и ездить на другом транспорте, пока не передумают фигнёй страдать.
"Derangeer":

я недавно ехал в автобусе, видел валидаторы. Для прикладывания карточки идти по салону не надо, с обеих сторон у входа в салон у каждой двери весят устройства (кроме передней двери - там одно устройство). Дотянуться, даже если стоите у самого края, не составляет никакого труда.
04.02.2014 в 9:40
ага.... запоминают они тех кто зашел
04.02.2014 в 9:42
ок. А если трамвай полный? чё, отдавать свою карту - приложите пожалуйста?
нах они такие нужны - пусть сами ездят теперь. лично я отказываюсь участвовать в эксперименте с правами граждан. сегодня нужно "авторизировать" право на проезд. Завтра нужно будет кланяться контролёру. А послезавтра ездить с портретом водителя на лбу? Чего еще изволите? Может ещё и пинкод от проезного вводить? Нужно устроить массовый игнор трамваев и ездить на другом транспорте, пока не передумают фигнёй страдать.
"Derangeer":


А еще лучше пешком ходите или, в крайнем случае, на такси. И полезно и не надо учавстовать ни в каких экспериментах. Красота ))

И странно, что никто не возмущается тем, что в метро тоже надо проездной прикладывать. Не пользуйтесь метро!!! Это же издевательство!!! )))
04.02.2014 в 9:44
Наверное полезная штуковина, но вот что и куда мне сорвать или прикладывать, если я пользуюсь общественным транспортом один раз в два месяца. Или одноразовые талоны сохранились?
"a.pan":


Так будут карты на несколько поездок. И талончики как бы никто не отменял.
04.02.2014 в 9:44
Чтобы ты на лекарства работала… Чтобы валокордин себе покупала… — цедит сквозь зубы пассажирка, протягивая деньги на штраф.

гы истинно по белорусски :)))
04.02.2014 в 9:45
Ответ был таким: «„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте.

А не реализовал своё право - держи штраф.
КОНГЕНИАЛЬНО!!!!!!!
А давайте так во всём делать!
Не хочешь учиться бесплатно - штраф!
Не хочешь ходить в государственную поликлинику - штраф!
А если оплатил услуги ЖКХ, то обязательно нужно валидироваться у дворника, сантехника, электрика и в местной ТЭЦ.
"THUNDERMAN":


Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":



Слушайте, а в метро вы права не качаете, что уже купили проездной и прикладывать надо?
04.02.2014 в 9:45
А , так это 7-ой маршрут http://content.onliner.by/news/2014/02/default/f6e6385c16c778c01916795f0c925f70.jpg
04.02.2014 в 9:46
Не понимаю чего все возмущаются. В метро тоже проездные к турникетам прикладываете. В Москве в транспорт вообще вход только через переднюю дверь и турникет. Относитесь к этому просто как электронному билету, пусть и многократному.
04.02.2014 в 9:46
посмеялся: "В такой ситуации контролер не может ничего ответить, только передать взамен квитанцию." Могут и отвечают ! И, собственно, правильно делают! А тетеньку-проклинательницу можно было и покрупнее снять, если не штраф за оскорбление, то хотя бы общественное порицание она заслужила
04.02.2014 в 9:46
Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":

Так подавайте в суд на ГАИ: за управление ТС с забытыми документами могут выписать штраф. Как же так? Ведь человек учился в автошколе, платил деньги, получил в/у. ЗА что штраф, если у него есть в/у, но оно дома или ещё где-то?
"Juv4ik":

С забытыми документами!
А я про что? Документы есть, но не приложены к одному месту!
"Derangeer":

вот ещё: если Вы забыли, что проездной на декаду, декада уже закончилась, не приложили => не знаете, что едете без оплаты. А так приложите - напишет, что карточка уже не действительна, пойдете к водителю и купите талончик.

или карточку могли перепутать: дома взять с прошлого месяца. разные случаи бывают.
04.02.2014 в 9:47
ок. А если трамвай полный? чё, отдавать свою карту - приложите пожалуйста?
нах они такие нужны - пусть сами ездят теперь. лично я отказываюсь участвовать в эксперименте с правами граждан. сегодня нужно "авторизировать" право на проезд. Завтра нужно будет кланяться контролёру. А послезавтра ездить с портретом водителя на лбу? Чего еще изволите? Может ещё и пинкод от проезного вводить? Нужно устроить массовый игнор трамваев и ездить на другом транспорте, пока не передумают фигнёй страдать.
"Derangeer":

я недавно ехал в автобусе, видел валидаторы. Для прикладывания карточки идти по салону не надо, с обеих сторон у входа в салон у каждой двери весят устройства (кроме передней двери - там одно устройство). Дотянуться, даже если стоите у самого края, не составляет никакого труда.
"Juv4ik":

[censored]
1. В метро по проездному - ограниченное число поездок. Поэтому каждый раз пробивается "талон"
2. Это не случай с забытыми документами. У человека есть на руках оплаченный документ на проезд.
Идёшь по улице, тебя раз - патрульные тормозят, и говорят пройти, так как ты без документов. А ты - так вот же они в кармане. А пофигу гражданин - ты их должен был при нашем приближении достать и развернуть? так хотите?
Вы что не поняли? Вы всё оплатили, всё имеете на руках, но всё равно вы неправы!
"Derangeer":


Сделают и тут ограниченное число поездок. Что вы переживаете? Система пока в тестовом режиме работает.
04.02.2014 в 9:47
Плоды распила?
04.02.2014 в 9:48
а если не запомнят??
04.02.2014 в 9:48
не люблю я конролёров
04.02.2014 в 9:48
толку этой системы всё как обычно ревизоры заходят в транспорт я выхожу захожу
в следующий оплачиваю проезд неизменным остаётся только метро трудно зайцем проехать
04.02.2014 в 9:48
Скоро на всем транспорте додумаются поставить систему как на платных трассах Белтролл--над дверями повесят терминалы , а пассажиров заставят купить платежные устройства...
04.02.2014 в 9:48
Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас ублюдский подход к своим же клиентам!
"Derangeer":

воу воу полегче, в метро то тоже прикладываете, сейчас система работает в тестовом режиме, потом будет ограниченное число поездок, и это не проездной.
"Gunter":

В метро товорищ - ограниченные поездки. пора бы знать! так что там ещё куда нишло. Ты купил 100 поездок и пробиваешь талон, каждый раз.
"Derangeer":

только про метро в моем комменте увидел? За билет тоже платишь, но если не пробил, то штраф, хотя проезд оплачен заранее, та же система, не понимаю недовольства. да, и кстати, между минтрансом и минсктрансом разницу дано понять не каждому.
04.02.2014 в 9:48
Ответ был таким: «„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте.

А не реализовал своё право - держи штраф.
КОНГЕНИАЛЬНО!!!!!!!
А давайте так во всём делать!
Не хочешь учиться бесплатно - штраф!
Не хочешь ходить в государственную поликлинику - штраф!
А если оплатил услуги ЖКХ, то обязательно нужно валидироваться у дворника, сантехника, электрика и в местной ТЭЦ.
"THUNDERMAN":


Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":



Слушайте, а в метро вы права не качаете, что уже купили проездной и прикладывать надо?
"Дикий-W":

1. В метро - ограниченное число поездок. гасятся поездки. Тут же неограничены!
2. На руках есть документы, подтверждающие право проезда!
какой ещё штраф? за неисполнение поклона?
давайте на чистоту. Это всё из разряда - доктор, дайте мне справку, что мне справка не нужна!
04.02.2014 в 9:50
Зайцев станет меньше. Может сделают проезд дешевле?
04.02.2014 в 9:51
если действительно продают месячные проездные, которые недействительны после покупки без активации валидатором, то должна быть и система возврата этих проездных. система, видимо, задумана наподобие межгорода: отдал деньги - получил билет, решил поехать - погасили (порвали) билет при посадке, не поехал - идешь в кассу и сдаешь назад
04.02.2014 в 9:51
Derangeer, Ну значит будет со временем и в остальном транспорте ограниченное число поездок.
04.02.2014 в 9:52
Смарт-карты дают уникальные и, главное, объективные данные о фактических поездках.

и
Из нескольких сотен пассажиров только у 10—15 человек были смарт-карты.

Кому нужны объективные данные о фактических поездках 2..5%% пассажиропотока?
04.02.2014 в 9:52
это в каком законодательстве есть, если я не воспользовался своим правом, то я несу административную ответственность?????
04.02.2014 в 9:53
Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":

Так подавайте в суд на ГАИ: за управление ТС с забытыми документами могут выписать штраф. Как же так? Ведь человек учился в автошколе, платил деньги, получил в/у. ЗА что штраф, если у него есть в/у, но оно дома или ещё где-то?
"Juv4ik":

Прочитать пост человека с включенным мозгом слабо?
04.02.2014 в 9:53
это в каком законодательстве есть, если я не воспользовался своим правом, то я несу административную ответственность?????
"Shrajk":

ну вот хоть есть понимающие люди!
САМЫЙ ТОЛКОВЫЙ КОММЕНТАРИЙ!
04.02.2014 в 9:54
До этого дня единственный плюс проживания в Беларуси был практически бесплатный проезд. Теперь нет и его. Пакую чемоданы. Всем удачи. Пока
"vishnia":

на чемоданы билетик купить не забудь ))))
04.02.2014 в 9:55
найдутся умельцы и размолотят валидатор с локотухи...
"sashatankist":

зачем? просто хорошая подработка будет РТИшникам старших курсов. Помните безлимитные таксофонные карты?...
04.02.2014 в 9:55
почему не рассказывают про это по ТВ? Уже куча легенд ходят что народ так и не знает как ею пользоваться. А тем более те кто не по своей воле решил таки прокатиться разок на ОТ, или те кто едет с гаража домой на ОТ и не в курсе новой технологии ушедшего века.??? Информации ноль... белорусские каналы не смотрю, но мои бабушки и дедушки лично не в курсе что это такое и как этим пользоваться... Судя по репортажу, не они одни не в теме... Сделать нужно было ТОЛЬКО пластиковые карты и по областям...то есть проехал одну остановку в пределах зеленого луга - оплати 2500 руб, проехал пять остановок в пределах одной области зеленого луга - оплати 2500 руб, проехал три остановки в пределах зеленого луга и площади я.коласа - оплати 3000 руб и тд... Такая система есть везде , но не у нас. Те кто ездит постоянно и каждый день, пускай покупают неограниченные поездки в месяц, а что делать тем кто ездит один три раза в неделю или временами по случаю? А так купил карту - положил на нее 100 тыщ и езди когда хошь как необходимость появляется...
Не система а бардак...
Не поддерживаю такого рода инновацию...
Как было ерундой так и осталось, только более запутанней
04.02.2014 в 9:56
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

на каждую хитрую опу найдется болт с левой резьбой...
"Wolf-cub":

А на каждый "левый" болт найдётся своя ... с лабиринтом.
04.02.2014 в 9:58
Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":

Так подавайте в суд на ГАИ: за управление ТС с забытыми документами могут выписать штраф. Как же так? Ведь человек учился в автошколе, платил деньги, получил в/у. ЗА что штраф, если у него есть в/у, но оно дома или ещё где-то?
"Juv4ik":

С забытыми документами!
А я про что? Документы есть, но не приложены к одному месту!
"Derangeer":

— Один раз прикладываете — считывается поездка, второй — узнаете, сколько осталось, — терпеливо объясняют ревизоры, как пользоваться смарт-картой, еще одной пассажирке.

Читайте внимательно, а не этим самым одним местом. Да и выше в комментариях писали. Проездной будет на лимитированное количество поездок.
04.02.2014 в 10:00
ок. А если трамвай полный? чё, отдавать свою карту - приложите пожалуйста?
нах они такие нужны - пусть сами ездят теперь. лично я отказываюсь участвовать в эксперименте с правами граждан. сегодня нужно "авторизировать" право на проезд. Завтра нужно будет кланяться контролёру. А послезавтра ездить с портретом водителя на лбу? Чего еще изволите? Может ещё и пинкод от проезного вводить? Нужно устроить массовый игнор трамваев и ездить на другом транспорте, пока не передумают фигнёй страдать.
"Derangeer":

я недавно ехал в автобусе, видел валидаторы. Для прикладывания карточки идти по салону не надо, с обеих сторон у входа в салон у каждой двери весят устройства (кроме передней двери - там одно устройство). Дотянуться, даже если стоите у самого края, не составляет никакого труда.
"Juv4ik":

это вы расскажите бабушке, которая еле еле на одной ноге стоит и если бы не закрывшаяся дверь, то она бы выпала из переполненного салона... А если представить что ей придется еще и за картой лезть, то ваще ужас... Так что тут я соглашусь с вашим аппонентом под ником диранжир. В случае же когда есть возможность активировать поездку -то тут в правы бесспорно...
Но все таки лучшим вариантом было бы система "СТОП" которая останавливает ОТ только по требованию пассажиров, то есть после нажатия кнопки Стоп в салоне... и водитель в случае если кнопка не нажата сам решает - останавливаться или нет на остановке, если салон переполнен...
04.02.2014 в 10:00
Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом

я только один вижу один бред и неспособность внятно и разумно объяснить зачем же прикладывать месячный/декадный проездной к валидатору)))) Ересь полная и поток тупой информации
"smart_minsk":


Бесспорно это чушь несусветная, и логического объяснение здесь искать не стоит. Т.к. пассажир уже реализует свое право на проезд с таким проездным - когда входит в транспорт.
Но я могу предположить - для чего это делается. Например потом могут ввести такую штуку - как ограниченное количество поездок в день на "временном" проездном.
Например не больше 3-х поездок в день (вроде в стоимости обычного бумажного проездного заложена стоимость 2-3 поездок в день - можно посчитать).

Кстати недавно ехал в трамвае и заметил прикольную штуку - компостер талонов не принимал талон по той стороне как его типо нужно вставлять - зато отлично компостировал когда засовывали рисунков вперед..

Короче косяков много.. но они все ещё повылазят - когда уберут бумажные проездные и люди начнут "валидировать" свои карты(талоны) в часы пик.. с неработающими/глючащими терминалами..
04.02.2014 в 10:00
С проездными конечно перемудрили (всегда им пользовался...), но пока буду принципиально ездить по схеме: "Заметил за метров 20 блюстителя оплаченного проезда, спокойно вышел из транспорта, а он пускай блокирует, хоть обблокируется там:)"
04.02.2014 в 10:00
Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":

Просто нужно воспринимать проездной как билет с неограниченным числом поездок на данный период, и вопросов не будет.
Все идет к тому, что безлимитные проездные скоро выйдут из оборота, останутся только карты с суммой
04.02.2014 в 10:01
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

Быдло, что тут еще скажешь.
04.02.2014 в 10:02
На компостерах загорается красный индикатор и появляется слово «Стоп».

Как-то ехал с такой надписью в пустом трамвае с начальной остановки. Потом волшебным образом само разблокировалось. Но потом опять заблокировалось. Трамвай, правда, шёл в парк...
04.02.2014 в 10:03
Встречаются пассажиры, которые возят веер талончиков. У них все билеты подписаны: указан не только маршрут, но и номер конкретного трамвая.

Заплатил бы только за посмотреть на лицо такого человека.
04.02.2014 в 10:03
Бесят зайцы, которые потом еще и агрятся. Ходите пешком, чё.
04.02.2014 в 10:04
т.е. ТОТ, КТО ВОШЕЛ С КОНТРОЛЕРАМИ может НЕ ПЛАТИТЬ !!!

выходи каждую остановку и доедешь БЕСПЛАТНО !!!
04.02.2014 в 10:04
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел. У таких билеты не требуем. Так было и раньше, — заверили наши спутницы.

А вот со мной как раз таки была подобная ситуация. Я зашла в трамвай, когда в нем уже шла проверка оплаты проезда. И с меня попросили штраф, хотя я честно подошла к контролеру купить талончик сразу после захода в трамвай. Я конечно была возмущена от такой их "наблюдательности" и штраф в итоге не платила.
04.02.2014 в 10:04
ВСЕМ валакардин за мой счет!=)
04.02.2014 в 10:05
Система не совершенна и крайне не надежна (надеюсь пока!)

Здесь будет прав тот, кто понаглее: Контроллеры требуя штраф, а пассажиры ссылаясь на нерабочий эл. компостер или хренидатор!

А этот шрифт на валидаторе вообще убивает, там же ничего прочитать невозможно...

пс. В который раз вижу еле еле читаемую надпись: "приложите карту кировца" в середине маршрута.
Где мне взять такую карту, и вообще Кировец это трактор!
04.02.2014 в 10:05
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел. У таких билеты не требуем. Так было и раньше, — заверили наши спутницы.

дааа. как-то раз зашел вместе с одной такой "запоминальщицей", ага. ругались долго
04.02.2014 в 10:06
Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом

я только один вижу один бред и неспособность внятно и разумно объяснить зачем же прикладывать месячный/декадный проездной к валидатору)))) Ересь полная и поток тупой информации
"smart_minsk":



да-да... а то. что я ЕДУ с ОПЛАЧЕННЫМ ПРИ ПОКУПКЕ проездным в трамвае - это я, значится, правом не воспользовался и должен еще заплатить бабла?... Бред....
04.02.2014 в 10:07
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

В магазине тоже не платишь?
04.02.2014 в 10:07
ездили бы на трамвае, знали бы, что терминалы около входа, подымаешься по ступенькам и сразу оплачиваешь, 3 раза уже так сделал в полном трамвае.
"Gunter":

А надо ли при этом доставать проездной из бумажника ? И потом в метро всё же легче доставать бумажник из внутреннего кармана верхней одежды. Пока идёшь по переходу растегиваешь замок/пуговицы. После турникетов тоже есть время положить бумажник на место. А при посадке в трамвай когда производить все эти операции ?
04.02.2014 в 10:07
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":


Вас бы зайцев... как при третьем рейхе, вывести на остановку и расстрелять прилюдно, другие бы сразу поняли что такое и для чего нужна оплата проезда. Пусть даже нашему государству и глубоко начхать на своих граждан, лишь бы налоги да подати разные платили. Всегда плачу за проезд, и без билета не полезу даже в транспорт общественный...
04.02.2014 в 10:08
http://content.onliner.by/news/2014/02/default/a2c1f7d3e7dbb59424cf13589972a49f.jpg
Теперь на табло высвечивается имя и инициалы контролера. Верка А.
"mans79":

или Оля Без А.
04.02.2014 в 10:09
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":


Был дураком - им и остался!
04.02.2014 в 10:09
Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":

Так подавайте в суд на ГАИ: за управление ТС с забытыми документами могут выписать штраф. Как же так? Ведь человек учился в автошколе, платил деньги, получил в/у. ЗА что штраф, если у него есть в/у, но оно дома или ещё где-то?
"Juv4ik":


Вообще-то если вы наверное пешеход раз пишете такие заверения. Если права на управление ТС есть и ты их на самом деле просто забыл, то можно показать паспорт или назвать свои данные ФИО, и сотрудник ГАИ может посмотреть по компьютеру, что действительно права у вас есть, и просто обойдется предупреждением (если конечно вы еще при этом всем дерзить там и ругаться не будете, и документы на машину будут).
04.02.2014 в 10:09
всё, как обычно, через ЖО (да что говорить, если для сдачи анализа мочи в 21м веке "у цэнтры эуропы" приходится искать дома баночки))) ), зато ЧМ по хоккею проведем!!
04.02.2014 в 10:12
Предлагаю штраф поднять до 300 тысяч.
04.02.2014 в 10:12
В такой ситуации контролер не может ничего ответить, только передать взамен квитанцию

надо было на спину плюнуть
04.02.2014 в 10:12
Слушайте, а в метро вы права не качаете, что уже купили проездной и прикладывать надо?
"Дикий-W":

Так в метро НЕТ контролёров. Вместо них и стоят турникеты, вот им вы и показываете свой проездной/талончики (жетоны).
04.02.2014 в 10:13
ок. А если трамвай полный? чё, отдавать свою карту - приложите пожалуйста?
нах они такие нужны - пусть сами ездят теперь. лично я отказываюсь участвовать в эксперименте с правами граждан. сегодня нужно "авторизировать" право на проезд. Завтра нужно будет кланяться контролёру. А послезавтра ездить с портретом водителя на лбу? Чего еще изволите? Может ещё и пинкод от проезного вводить? Нужно устроить массовый игнор трамваев и ездить на другом транспорте, пока не передумают фигнёй страдать.
"Derangeer":

я недавно ехал в автобусе, видел валидаторы. Для прикладывания карточки идти по салону не надо, с обеих сторон у входа в салон у каждой двери весят устройства (кроме передней двери - там одно устройство). Дотянуться, даже если стоите у самого края, не составляет никакого труда.
"Juv4ik":

Ещё раз для тормозов.
1. В метро по проездному - ограниченное число поездок. Поэтому каждый раз пробивается "талон"
2. Это не случай с забытыми документами. У человека есть на руках оплаченный документ на проезд.
Идёшь по улице, тебя раз - патрульные тормозят, и говорят пройти, так как ты без документов. А ты - так вот же они в кармане. А пофигу гражданин - ты их должен был при нашем приближении достать и развернуть? так хотите?
Вы что не поняли? Вы всё оплатили, всё имеете на руках, но всё равно вы неправы!
Так как чиновники решили, что вы ещё обязанны "аторизовывать" право. Это что за новости юридические. Тянет на нобелевку.
"Derangeer":

это ж как надо ездитьна метро, чтобы съездить все ограничение? ни разу за рамки не выходил. А то, что в августе мы получим проездной на ограниченное количество поездок(избыточное в большинстве случаев) это однозначно. Сейчас идет сбор статистики. Никого не штрафуют, как видно в репортаже, только хитрожопых. Соберут статистику проходов и поездок и выставят ограничение как в метро, и ныть вам не о чем будет. Хотя все равно найдете, лишь бы не платить, или платить меньше, или просто чтобы было о чем ныть.
это вы расскажите бабушке, которая еле еле на одной ноге стоит и если бы не закрывшаяся дверь, то она бы выпала из переполненного салона... А если представить что ей придется еще и за картой лезть, то ваще ужас...
"Al_khattab":

вообще-то посадка в переполненный транспорт запрещена, нехрен влазить, не последний. А если уж решил влезть, то твоя проблема, каким образом ты будешь дотягиваться.
04.02.2014 в 10:14
Любовь к халаве валидатором (слово то каое - тьфу, блин) не задушишь
04.02.2014 в 10:15
Слушайте, а в метро вы права не качаете, что уже купили проездной и прикладывать надо?
"Дикий-W":

Так в метро НЕТ контролёров. Вместо них и стоят турникеты, вот им вы и показываете свой проездной/талончики (жетоны).
"gvozdodior":

Даже не это главное. В метро ограничены поездки по проездному. там вы "гасите" талон на поездку. А тут - все 100% оплачены и документы есть на руках. Требовать воспользоваться правом в данной ситуации - не законно. Есть такое понятие как законопослушность - есть оплата и документы подтверждающие её. всё! Если вы оплатили колбасу, но забыли её в магазине, вам же штраф не дадут.
04.02.2014 в 10:18
Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":

Так подавайте в суд на ГАИ: за управление ТС с забытыми документами могут выписать штраф. Как же так? Ведь человек учился в автошколе, платил деньги, получил в/у. ЗА что штраф, если у него есть в/у, но оно дома или ещё где-то?
"Juv4ik":


Вообще-то если вы наверное пешеход раз пишете такие заверения. Если права на управление ТС есть и ты их на самом деле просто забыл, то можно показать паспорт или назвать свои данные ФИО, и сотрудник ГАИ может посмотреть по компьютеру, что действительно права у вас есть, и просто обойдется предупреждением (если конечно вы еще при этом всем дерзить там и ругаться не будете, и документы на машину будут).
"jaguary4":

18.18 Управление ТС лицом, не имеющим при себе документа, подтверждающего право на управление ТС данной категории, регистрационных или иных документов, предусмотренных законодательством, либо отказ от предъявления таких документов, а равно передача управления ТС лицу, не имеющему при себе документа, подтверждающего право на управление ТС соответствующей категории - до 260.000 (до 2 б.в.)
PS: прекрасно знаю, как сотрудник ГАИ будет проверять наличие в/у (только не по компьютеру, а по кулону)
Если вы с ревизором тоже будете нормально общаться, дерзить не будете - тоже можно без штрафа решить вопрос ;)
04.02.2014 в 10:18
smart_minsk, Всё хотят подсчитать, для дальнейшей извлечении выгоды по возвращению денежных средств в казну и карманы чинуш.
04.02.2014 в 10:19
Кстати женщина на фото, которая не оплатила проезд смело может подавать в суд на онлайнер....
04.02.2014 в 10:21
Ага. Молодцы короче. Дама в шубе - ............ (забанят боюсь).
04.02.2014 в 10:23
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

С нашим то копеечным проездом.... Ну что сказать - быдлозаец!
"Axel8282":

Скорее это компенсация морального вреда, причинённого гос-вом.
04.02.2014 в 10:23
У водителя талоны продаются?
04.02.2014 в 10:24
ок. А если трамвай полный? чё, отдавать свою карту - приложите пожалуйста?
нах они такие нужны - пусть сами ездят теперь. лично я отказываюсь участвовать в эксперименте с правами граждан. сегодня нужно "авторизировать" право на проезд. Завтра нужно будет кланяться контролёру. А послезавтра ездить с портретом водителя на лбу? Чего еще изволите? Может ещё и пинкод от проезного вводить? Нужно устроить массовый игнор трамваев и ездить на другом транспорте, пока не передумают фигнёй страдать.
"Derangeer":

я недавно ехал в автобусе, видел валидаторы. Для прикладывания карточки идти по салону не надо, с обеих сторон у входа в салон у каждой двери весят устройства (кроме передней двери - там одно устройство). Дотянуться, даже если стоите у самого края, не составляет никакого труда.
"Juv4ik":

Ещё раз для тормозов.
1. В метро по проездному - ограниченное число поездок. Поэтому каждый раз пробивается "талон"
2. Это не случай с забытыми документами. У человека есть на руках оплаченный документ на проезд.
Идёшь по улице, тебя раз - патрульные тормозят, и говорят пройти, так как ты без документов. А ты - так вот же они в кармане. А пофигу гражданин - ты их должен был при нашем приближении достать и развернуть? так хотите?
Вы что не поняли? Вы всё оплатили, всё имеете на руках, но всё равно вы неправы!
Так как чиновники решили, что вы ещё обязанны "аторизовывать" право. Это что за новости юридические. Тянет на нобелевку.
"Derangeer":

это ж как надо ездитьна метро, чтобы съездить все ограничение? ни разу за рамки не выходил. А то, что в августе мы получим проездной на ограниченное количество поездок(избыточное в большинстве случаев) это однозначно. Сейчас идет сбор статистики. Никого не штрафуют, как видно в репортаже, только хитрожопых. Соберут статистику проходов и поездок и выставят ограничение как в метро, и ныть вам не о чем будет. Хотя все равно найдете, лишь бы не платить, или платить меньше, или просто чтобы было о чем ныть.
"Perfect-stranger":

езжу на авто. обидно за очко втирательство!
18.18 Управление ТС лицом, не имеющим при себе документа, подтверждающего право на управление ТС данной категории, регистрационных или иных документов, предусмотренных законодательством, либо отказ от предъявления таких документов, а равно передача управления ТС лицу, не имеющему при себе документа, подтверждающего право на управление ТС соответствующей категории - до 260.000 (до 2 б.в.)
Если вы с ревизором тоже будете нормально общаться, дерзить не будете - тоже можно без штрафа решить вопрос ;)
"Juv4ik":

А если у меня есть документы?
Чел, ты реально тормоз? Почитай комменты. Документы есть на руках. Оплаченные!
просто штраф за не реализацию права.
т.е. в том случаи, что ты написал - это если я сел без карточки и еду в транспорте, а так - она у меня ЕСТЬ!
04.02.2014 в 10:26
У водителя талоны продаются?
"Dima-strateg":

Да, пока продаются!
04.02.2014 в 10:26
Этот электронный проездной нужно еще и активировать. А в час пик в переполненном транспорте попробуй до этого компостера доберись или его передавать "в люди" с просьбой активировать, чтобы он там навсегда остался)))
Вот с талончиками нормальная тема - можно бороться с очень хитрыми "зайцами".
"Alex-bmw525i":

Че его искать? на каждой двери висит по 2 штуки. просто готовь проездной (смарткарту) до входа, и даже если вошел перед контролером - ты успееш отбиться.(в час пик - делать быстро) а талоны при данной схеме скоро отживт свое (карты на количество поездок помним?).
В итоге будет схема - купил смарткарту, и от дома, на трамвайчике, с пересадкой на метро, тралик, автобус до вокзала, и на электричке - НА ДАЧУ!!!! Рай для бабушек с тележками))
upd. А на входе в транспорт - ТУРНИКЕТЫ. в каждую дверь.
зы. у меня проездной, мне фиолетово..
04.02.2014 в 10:27
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

Ты такой крутой как Чак!
04.02.2014 в 10:27
До этого дня единственный плюс проживания в Беларуси был практически бесплатный проезд. Теперь нет и его. Пакую чемоданы. Всем удачи. Пока
"vishnia":

Давай до свидания!
04.02.2014 в 10:28
smart_minsk, Всё хотят подсчитать, для дальнейшей извлечении выгоды по возвращению денежных средств в казну и карманы чинуш.
"Kasmanaft81":

Одно могу сказать, система нужна, т.к. в конце то концом живем в 21 веке, но то, что она не доработанная и есть косяки видно невооруженным взглядом. Но мне кажется что никто ничего править не будет и сделаю намного проще и дешевле в данных условиях- уберут вообще такое понятие, как проездные за месяц/декаду. Т.е. будем платить за количество поездок либо за зоны(хотя тоже не понятно, как будет принцип реализован)
04.02.2014 в 10:29
Бредятина. Белоруский дебилизм.
1. Ехал сегодня в трамвае утром. Всунул билетик. Пипикнул аппарат и выдал билет. Смотрю- дурки есть, а надписи нету...... Думаю засада! А нннет. НАверно красочка кончилась,как понял с разговора кондуктора который резво бегал по салону.
2. Про кондуктора. Какого ляда он там ваааще нужен? Это сколько отдали денег на эту долбанную систему и ещё з/п кондуктору платить? Ну щедрая страна. А главное БАГАТАЯ!
04.02.2014 в 10:30
получается , что электронный проездной не на месяц , а на определенное количество поездок , так лучше купить бумажный "безлимитный" , если их не уберут с реализации
04.02.2014 в 10:30
Первого отпустили без штрафа. Признал же вину. Ну как так можно?
Уравнивать так всех - пусть платит шраф. Лицо же на фотке. Найти!
04.02.2014 в 10:32
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел. У таких билеты не требуем. Так было и раньше, — заверили наши спутницы.

Отличный план. А если не запомнят? Что вполне возможно. По-любому будут конфликты.
04.02.2014 в 10:32
эти проездные для того, чтобы реально отслеживать пассажиропотоки. А то по статистике ездит 1000 человек в день по маршруту, а в реальности 10 000 и автобусов не хватает. Вот чтобы такого не было и делается авторизация каждого человека. Для слаборазвитых скажу проще: тетя в автопарке будет видеть сколько человек проехало сегодня и нужно ли больше автобусов. А то смотрю многим впадлу достать проездной...
04.02.2014 в 10:32
Просто ехать и не спать. Стой и смотри: контролеры заходят - ты выходишь. Садишься в др.транспорт и там пробиваешь талончик.
04.02.2014 в 10:33
мне лично пофиг на их новые системы, никогда не покупаю билет и не буду) и штраф не платил ни разу
04.02.2014 в 10:34
Ответ был таким: «„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте.

А не реализовал своё право - держи штраф.
КОНГЕНИАЛЬНО!!!!!!!
А давайте так во всём делать!
Не хочешь учиться бесплатно - штраф!
Не хочешь ходить в государственную поликлинику - штраф!
А если оплатил услуги ЖКХ, то обязательно нужно валидироваться у дворника, сантехника, электрика и в местной ТЭЦ.
"THUNDERMAN":


Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":



Слушайте, а в метро вы права не качаете, что уже купили проездной и прикладывать надо?
"Дикий-W":


Ёжики ,хватит ссориться, в метро кондукторов и контролеров в поездах нет, по-этому и прикладываешь на входе, чтоб было понятно действующий у тебя проездной или нет.Действующий- заходи ,нет- пшол вон.
В Наземном транспорте, в таком случае нужно тоже поставить турникет на входе, чтобы только при предъявлении карточки мог войти. Тогда будет правильно, а так бред сивой кобылы.
04.02.2014 в 10:35
теперь забив камешек в щель валидатора который надпечатывет талоны - можно всем как минимум день ездить бесплатно так как он один на салон
04.02.2014 в 10:36
Чел, ты реально тормоз? Почитай комменты. Документы есть на руках. Оплаченные!
просто штраф за не реализацию права.
"Derangeer":

Штраф положен не за неоплату проезда. А за нарушение правил проезда. Правила обязывают прикладывать проездной к валидатору.
Проблема Минсктранса и того чудика, который "объяснил" в том, что он не умеет этого делать. Достаточно было просто сказать, что прикладывать нужно, т.к. будут собирать статистику по поездкам, редактировать маршруты, улучшать проезд, введут принцип оплаты с тарифными планами и закидыванием денег на карточку, ограничат количество поездок в месяц, как это есть в метро. И не было бы никакого возмущения.
04.02.2014 в 10:36
Этот электронный проездной нужно еще и активировать.
"Alex-bmw525i":

Это все потому, что сделают ограничение по кол-ву поездок. В метро, если не ошибаюсь, проездной на месяц рассчитан на 120 поездок.
04.02.2014 в 10:37
Ответ был таким: «„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте.

А не реализовал своё право - держи штраф.
КОНГЕНИАЛЬНО!!!!!!!
А давайте так во всём делать!
Не хочешь учиться бесплатно - штраф!
Не хочешь ходить в государственную поликлинику - штраф!
А если оплатил услуги ЖКХ, то обязательно нужно валидироваться у дворника, сантехника, электрика и в местной ТЭЦ.
"THUNDERMAN":


Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":



Слушайте, а в метро вы права не качаете, что уже купили проездной и прикладывать надо?
"Дикий-W":

1. В метро - ограниченное число поездок. гасятся поездки. Тут же неограничены!
2. На руках есть документы, подтверждающие право проезда!
какой ещё штраф? за неисполнение поклона?
давайте на чистоту. Это всё из разряда - доктор, дайте мне справку, что мне справка не нужна!
"Derangeer":

Согласен, полностью идиотская система.

Те, кто про метро тут говорит, не надо ля-ля: там совершенно другая ситуация, в метро стоит турникет на входе, без билета вы туда никак не попадёте (без гимнастических упражнений, конечно).
04.02.2014 в 10:37

я только один вижу один бред и неспособность внятно и разумно объяснить зачем же прикладывать месячный/декадный проездной к валидатору)))) Ересь полная и поток тупой информации
"smart_minsk":

Объясняю. Да, сейчас это выглядит бредово, но в скором времени скорее всего введут лимит поездок по проездным на месяц, как сейчас в метро (120 поездок).
04.02.2014 в 10:38
С проездными конечно перемудрили (всегда им пользовался...), но пока буду принципиально ездить по схеме: "Заметил за метров 20 блюстителя оплаченного проезда, спокойно вышел из транспорта, а он пускай блокирует, хоть обблокируется там:)"
"raver_7":

...
бойся того как ето происходит там...или блокировка валиков с начала движения или сам вадитель смогет блокировать...тут уже не выпригнеш
04.02.2014 в 10:39
Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом

Не понял, штраф за то что человек не воспользовался своим правом? Может надо штрафовать за невыполнение обязанности?
04.02.2014 в 10:39
скоро терминалы поставят,
04.02.2014 в 10:40
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

При том пожизненным,пешеходом,пешкодралом,пешим гоп-стопом...!!!
04.02.2014 в 10:40
ОБМАН!

„Авторизуясь, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте"

А если пассажир оплатил карту и не поехал(!) Минтранс фактически реализует свое право забрать деньги и не предоставить услугу!!

Требуем ввести бессрочные проездные на количество поездок + при поломке транспорта деньги должны возвращаться на карту!! (у меня около 5% поездок заканчиваются поломкой троллейбуса!)

А еще по карте можно оплачивать маршрутное такси - налоговые сборы вырастут в 5 раз!
04.02.2014 в 10:41
Ответ был таким: «„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом». Словом, если не приложишь проездной к валидатору, то проезд считается неоплаченным.


....... По такому принципу наша власть законы и делает, логика у них на все случаи найдется своя....
П. С. Только для того проездной покупал что бы в салоне не толкаться.
"cybl":



на данный момент собирают статистику сколько поездок совершается по проездным , потом посчитают и сделают на число поездок ... с ценой то нужно не прогадать !
04.02.2014 в 10:41
только про метро в моем комменте увидел? За билет тоже платишь, но если не пробил, то штраф, хотя проезд оплачен заранее, та же система, не понимаю недовольства. да, и кстати, между минтрансом и минсктрансом разницу дано понять не каждому.
"Gunter":

Билет дает право на одну поезду. За время действия билета физически можно совершить неограниченное число поездок, а билет разрешает лишь одну поездку, следовательно вполне логично, что человек компостируя талон указал, что оплатил он именно эту поездку. За время действия проездного я могу совершить неограниченное число поездок и проездной разрешает это сделать, следовательно нет необходимости подтверждать приобретенное право. Оно подтверждено сроком валидности проездного. Потому штрафовать за то, что я купил право поездки, использую это право в установленные сроки уже есть нарушение со стороны минтранса. Т.е. я оплачиваю штраф за оплаченную поездку. В метро ситуация такова, что проездной позволяет войти в метро и потому вы физически не можете оказаться в метро и быть при этом "зайцем". Транспорт позволяет войти внутрь и получается парадоксальная ситуация, что вы имеете право передвигаться на транспорте, вошли в транспорт, но оплачиваете штраф за то, что воспользовались поездкой не имея на это право.
04.02.2014 в 10:43
самый бредовый бред - это "реализовывать оплаченное право" безлимитным проездным

- если будут проездные "анлим поездок на ограниченый срок" - то проверять срок, а не факт прикладывания к валидатору;
- если ограничено количество поездок - то проверять, прикладывали ли его для списания текущей поездки

неужели это не очевидно? зачем делать "ку" если проездной заведомо анлим?!
04.02.2014 в 10:43
Полная беззаконщина и издевательство, самое прямое и наглое. Минтранс получает двойную и более прибыль (или хочет получать). Продаёт проезной, человек его покупает, оплачивает поездки, и имея на руках удостоверяющие документы обязан платить штраф, так как не приложил чего-то там? Это же не талончик который обязан погасить - пробив его. Это проездной, 100% оплаченные месячные безлимитные поездки. Я еще понимаю если у тебя его нет в наличии при проверке, тогда понятно - заяц. (ну хоть как-то можно понять) А если он есть, то ты законопослушный гражданин. В суд надо подавать на Минтранс. Пусть докажут, что получив деньги за проезд, они пытаются ещё и штраф собрать, и это законно. 100% незанщина. Вот такой у нас [censored] подход к своим же клиентам!
"Derangeer":

Так подавайте в суд на ГАИ: за управление ТС с забытыми документами могут выписать штраф. Как же так? Ведь человек учился в автошколе, платил деньги, получил в/у. ЗА что штраф, если у него есть в/у, но оно дома или ещё где-то?
"Juv4ik":


Вообще-то если вы наверное пешеход раз пишете такие заверения. Если права на управление ТС есть и ты их на самом деле просто забыл, то можно показать паспорт или назвать свои данные ФИО, и сотрудник ГАИ может посмотреть по компьютеру, что действительно права у вас есть, и просто обойдется предупреждением (если конечно вы еще при этом всем дерзить там и ругаться не будете, и документы на машину будут).
"jaguary4":

даже при полном отсуствии доков при себе по системе устанавливалось что ВУ и прочее имеется и обходилось предупреждением , никакого глобального штрафа и штраф стоянки
04.02.2014 в 10:44
Теперь процесс контроля начинается не со слов «Предъявите билетик», а с прикладывания карты ревизора к валидатору.

Как безцеременно. А где же "Здравствуйте!".
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел. У таких билеты не требуем. Так было и раньше, — заверили наши спутницы.

Ну-ну. Оставили возможность для мошеничества. Я например не доверяю памяти контролерам. Они даже объективно не могут запомнить - они же люди, а люди всегда ошибаются.
Из нескольких сотен пассажиров только у 10—15 человек были смарт-карты.

А нахрен они нужны сейчас? Это только для тех кто ездит только на трамвае. Да и то многие уже столкнулись с тем что половина валидаторов не работают. Люди идут по простому пути, и правильно делают. Система, как водится в Беларуси, работает ужасно, хотя времени на тесты было предостаточно.
Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом

Право это не обязанность, которую действительно нужно проверять. Так что ответа не получено.
04.02.2014 в 10:45
Система не очем,все время буду прикалываться когда в транспорт буду заходить
"-Кто последний к Валидатору на прием "
И как в поликлиники будет киламетровая очередь)))
04.02.2014 в 10:45
Никак!)
04.02.2014 в 10:47

вообще-то посадка в переполненный транспорт запрещена, нехрен влазить, не последний. А если уж решил влезть, то твоя проблема, каким образом ты будешь дотягиваться.
"Perfect-stranger":


Ой, насмешили))) через Немигу утром Вы видно не ездите. Расскажите это людям на этой остановке (в сторону Бангалора). можно вечно стоять на остановке, чтобы ТАМ дождаться не переполненного транспорта). А когда он еще ломается, не доезжая до оперного, то это вообще веселуха))) в следующий не влазит НИКТО
04.02.2014 в 10:49
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел. У таких билеты не требуем. Так было и раньше, — заверили наши спутницы.

Больше всего доставило. А когда толпа вечерком домой едет - тоже визуально всех запомнят? )))))
04.02.2014 в 10:51
всё равно легко зайцем проехать,увидел ревизора вышел,на следующем поехал)
04.02.2014 в 10:52
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел. У таких билеты не требуем. Так было и раньше, — заверили наши спутницы.
Часто приходилось наблюдать, что их "запоминалки" работают только на пару-тройку человек, нифига они ВСЕХ вошедших с ними не запоминают
04.02.2014 в 10:53
придется Вам, многоуважаемый Минсктранс, повесить принтеры на всех вертикальных поручнях либо увеличить частоту движения транспорта, чтобы люди могли пробить талоны в часы пик.
04.02.2014 в 10:54
Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом

я только один вижу один бред и неспособность внятно и разумно объяснить зачем же прикладывать месячный/декадный проездной к валидатору)))) Ересь полная и поток тупой информации
"smart_minsk":

Я тоже долго думал, но одну объективную причину нашел. Случилась авария/терракт, компенсация всем пассажирам. Вдруг ты, хитропопый, захочешь сказать, что я был в этом трамвае и вот мой проездной, а тебе в ответ: "сейчас проверим в каких транспортах ты был и когда"...

Но если это единственная причина, то все же прикладывание карт к валидаторам не целесообразно.
04.02.2014 в 10:55
система сама даёт возможность ездить бесплатно.!!
вот когда штрафы будут по 300 тыщ хотя бы, при стоимости талона 3 тыщи и будут карты с адекватными тарифными единицами(км\остановки\ другие варианты) то будет смысл и оплачивать, а пока за 2 остановки оплата как за пол города, то не вижу смысла тратить деньги, хоть это и не правильно, но система сама даёт такую возможность.
04.02.2014 в 10:57
Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом

я только один вижу один бред и неспособность внятно и разумно объяснить зачем же прикладывать месячный/декадный проездной к валидатору)))) Ересь полная и поток тупой информации
"smart_minsk":

это пока что так, когда введут оплату во всём транспорте, то будут и другие тарифы, и можно будет забыть о месячных\декадных и прочих..а сейчас они тестят, и не наказывают таких, это и для людей удобно, чтобы привыкли к использованию системы..чтобы потом не было проблемм когда заработает во всём транспорте..хотя конечно идиотов будет много, которым нужно будет лично вбивать в голову..
04.02.2014 в 11:01
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел. У таких билеты не требуем. Так было и раньше, — заверили наши спутницы.

Спасибо, посмеялся.
04.02.2014 в 11:01
Не понимаю ваших волнений по поводу "передавать карточку".
Почему нельзя ее приложить при входе, приготовить заранее. В метро же вы заранее достаете проездной и не ругаетесь по этому поводу.
Да, зайдете медленнее, но трамвай ведь без вас не уедет!
04.02.2014 в 11:13
Бесспорно это чушь несусветная, и логического объяснение здесь искать не стоит. Т.к. пассажир уже реализует свое право на проезд с таким проездным - когда входит в транспорт.........бла-бла-бла
"G_M":


зачем тогда пробивать талончик?
04.02.2014 в 11:14
Запомните, ничего не делается для удобства пассажира. Единственная цель этих ноу-хау - отъем денег. Судя по описанию системы я теперь стану платить еще больше, хотя всегда покупал проездной. Вместе с тем, система, основанная на талончиках позволяет на выходе из транспорта "дарить" свой талон входящим. Пожалуй так и стану поступать.
04.02.2014 в 11:15
"На следующей остановке с нами одновременно заходят несколько пассажиров. Процедура повторяется: контролер блокирует систему....
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел."
Что за бред. Нафиг такая электронная система, где всё от контролера зависит: захотел, блокирнул систему и оштрафовал вошедших.
"Pooja":

а чтобы такой фигни не было, нужно контролёрскую проверку сделать не на остановочных пунктах, а посреди маршрута у обочины, как, например, в Литве делают, но там контролёры с полицией сразу и штрафы у них такие, что зайцы по миру пойдут!
04.02.2014 в 11:15
Не понимаю ваших волнений по поводу "передавать карточку".
Почему нельзя ее приложить при входе, приготовить заранее. В метро же вы заранее достаете проездной и не ругаетесь по этому поводу.
Да, зайдете медленнее, но трамвай ведь без вас не уедет!
"Вечная":


Ну так сделайте турникеты при входе на трамвайную остановку, умный вы наш.
04.02.2014 в 11:17
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел. У таких билеты не требуем. Так было и раньше, — заверили наши спутницы.

Спасибо, посмеялся.
"Swordman":


бывает до трех раз подходят, говорю "что еще раз показать?" и быстро убегают
04.02.2014 в 11:18

вообще-то посадка в переполненный транспорт запрещена, нехрен влазить, не последний. А если уж решил влезть, то твоя проблема, каким образом ты будешь дотягиваться.
"Perfect-stranger":


Ой, насмешили))) через Немигу утром Вы видно не ездите. Расскажите это людям на этой остановке (в сторону Бангалора). можно вечно стоять на остановке, чтобы ТАМ дождаться не переполненного транспорта). А когда он еще ломается, не доезжая до оперного, то это вообще веселуха))) в следующий не влазит НИКТО
"maty1ek":

выходите раньше, ездите на такси, судитесь с Минсктрансом по поводу поломок и опозданий. Валидаторы и система оплаты с правилами безопасности при чем тут?
04.02.2014 в 11:19
в нашей дибильной стране вряд ли приживётся эта система!
04.02.2014 в 11:21
Не понимаю ваших волнений по поводу "передавать карточку".
Почему нельзя ее приложить при входе, приготовить заранее. В метро же вы заранее достаете проездной и не ругаетесь по этому поводу.
Да, зайдете медленнее, но трамвай ведь без вас не уедет!
"Вечная":

опять двадцать пять.
в метро нет кондукторов, в метро нет безлимитных проезных, там на ОГРАНИЧЕННОЕ число поездок, в метро нет необходимости валидать в переполненном вагоне.
Незаконно требовать выполнять права. Требовать выполнения можно только в случаи обязанности. В данном случаи, человек заключает договор с минтрансом, покупая билет на неограниченное число поездок. Минтранс получает свои средства сразу, и не имеет права требовать исполнения - не может заставить ездить. Точно также не может заставить на законных оснаваниях прикладывать для реализации права, а контролёр - проверять воспользовался ли своим правом пассажир. Котролёр должен удостовериться лишь, в наличии права на проезд - провверить проездные документы. Данная ситуация на текущий момент абсурдна и незаконна.
В метро, ещё раз, вы подтверждаете поездку, которая списывается со счёта. Кроме того вас не штрафуют за отсутствие проезного билета, так как по задумке вы не можете попасть в метро без такового.
Как это сделано в UK.
Человек покупает карту на проезд (безлимитную, но в пределах определённых зон) прикладывает карту при входе в переднюю дверь, к валидатору возле водителя. Зайти в заднюю дверь нереально - просто автобус никуда не поедет - водитель смотрит в зеркало, не вошёл ли кто и не поедет, и если не выйдешь - вызовит полицию. При прикладывании карты к валидатору проверяется зона и средства. Если все в порядке - зелёный свет и заходи!
Что у нас.
Дурка и безобразие. Текущая система никак не уменьшает количество "зайцев". Ничто не мешает ведь ехать без билета. Кроме того, вводит ограничения для законопослушных. Кроме того лезет в права граждан. Кроме того пытается получить деньги за проезд дважды.
04.02.2014 в 11:22
Вместе с тем, система, основанная на талончиках позволяет на выходе из транспорта "дарить" свой талон входящим. Пожалуй так и стану поступать.
"slavapro":

хотел вас назвать не умным человеком, однако подумал, может вы не соображаете?) Вы же платите из своего кармана для других при передаче талона. Широкая ваша душа, добрая.
04.02.2014 в 11:22
Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом

я только один вижу один бред и неспособность внятно и разумно объяснить зачем же прикладывать месячный/декадный проездной к валидатору)))) Ересь полная и поток тупой информации
"smart_minsk":

ну чего вы как дети малые? это сделано специально, чтобы потом у органов была распечатка ваших передвижений по городу с точностью до секунды. на карточку пишется инфа в течение месяца, а потом в кассе при обмене проездного она сливается куда надо.
а кондукторы и контролеры сами тупые: делают всю грязную работу за других и вешают нам лапшу на уши!
04.02.2014 в 11:25
опять двадцать пять.
в метро нет кондукторов, в метро нет безлимитных проезных, там на ОГРАНИЧЕННОЕ число поездок, в метро нет необходимости валидать в переполненном вагоне.
Незаконно требовать выполнять права. Требовать выполнения можно только в случаи обязанности. В данном случаи, человек заключает договор с минтрансом, покупая билет на неограниченное число поездок. Минтранс получает свои средства сразу, и не имеет права требовать исполнения - не может заставить ездить. Точно также не может заставить на законных оснаваниях прикладывать для реализации права, а контролёр - проверять воспользовался ли своим правом пассажир. Котролёр должен удостовериться лишь, в наличии права на проезд - провверить проездные документы. Данная ситуация на текущий момент абсурдна и незаконна.
"Derangeer":


еще раз повтрю. вы талончик покупаете - это не является правом на проезд, пока вы его не прокомпостируете.
04.02.2014 в 11:25
t0H, и чем ты лучше всяких чиновников, которые обворовывают эту страну?
04.02.2014 в 11:27
ну чего вы как дети малые? это сделано специально, чтобы потом у органов была распечатка ваших передвижений по городу с точностью до секунды. на карточку пишется инфа в течение месяца, а потом в кассе при обмене проездного она сливается куда надо.
а кондукторы и контролеры сами тупые: делают всю грязную работу за других и вешают нам лапшу на уши!
"demon:


Вам бы в больничку уважаемый. В век интернетов и компьютеров, в век информатизации и мобилизации, поверьте, соответствующие органы о Вас узнают ВСЕ, если им это будет нужно!
04.02.2014 в 11:27
Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом

я только один вижу один бред и неспособность внятно и разумно объяснить зачем же прикладывать месячный/декадный проездной к валидатору)))) Ересь полная и поток тупой информации
"smart_minsk":


Лайкнул пост, но поясню зачем это делают - это делается для того чтобы вы слишком много не выигрывали на проездных и можно было видеть учет таких поездок. ИМ это надо для анализа и повышения надоев.
04.02.2014 в 11:28
Реакция раньше всегда спасала, а теперь нужно мастерство затачивать под новую систему при виде контролеров, потренируюсь как-нибудь на бумажке какой)))
04.02.2014 в 11:29
Вместе с тем, система, основанная на талончиках позволяет на выходе из транспорта "дарить" свой талон входящим. Пожалуй так и стану поступать.
"slavapro":

хотел вас назвать не умным человеком, однако подумал, может вы не соображаете?) Вы же платите из своего кармана для других при передаче талона. Широкая ваша душа, добрая.
"nektotut":


а кто-то заплатит за тебя) сделай добро и оно обязательно вернется ;))
04.02.2014 в 11:30
совок во всей красе "А што гэта за штуковина, а як ёй пользавацца?"
04.02.2014 в 11:32
Лайкнул пост, но поясню зачем это делают - это делается для того чтобы вы слишком много не выигрывали на проездных и можно было видеть учет таких поездок. ИМ это надо для анализа и повышения надоев.
"slavapro":


Вас это очевидно сильно волнует. Вообще купите машину и катайтесь.
04.02.2014 в 11:36
Баночки продаются в каждой аптеке поликлиники.
04.02.2014 в 11:37
опять двадцать пять.
в метро нет кондукторов, в метро нет безлимитных проезных, там на ОГРАНИЧЕННОЕ число поездок, в метро нет необходимости валидать в переполненном вагоне.
Незаконно требовать выполнять права. Требовать выполнения можно только в случаи обязанности. В данном случаи, человек заключает договор с минтрансом, покупая билет на неограниченное число поездок. Минтранс получает свои средства сразу, и не имеет права требовать исполнения - не может заставить ездить. Точно также не может заставить на законных оснаваниях прикладывать для реализации права, а контролёр - проверять воспользовался ли своим правом пассажир. Котролёр должен удостовериться лишь, в наличии права на проезд - провверить проездные документы. Данная ситуация на текущий момент абсурдна и незаконна.
"Derangeer":


еще раз повтрю. вы талончик покупаете - это не является правом на проезд, пока вы его не прокомпостируете.
"nektotut":

Ну так талон вы реализуете талон как подтверждение оплаты. Купил, пробил - погасил поездку. Как марку на почте гасят. Чтобы 2,3,4 раза по нему не ехать. Это же право на 1 поездку. Чуствуете разницу. НА ОДНУ ПОЕЗДКУ. Если конечно вы знаете талоны на 3 поездки, то извините.
Здесь же покупается право на бесконечное число поездок, документ у вас на руках. Что вы должны подтвердить? Право на эту конкретную поездку? Зачем, если вы уже заключили "договор" с минтрансом купив право на БЕЗКОНЕЧНОЕ число поездок.
04.02.2014 в 11:40
короче, сейчас февраль - первый месяц работы карточек, понятно, что проезд у всех оплачен, будет март - второй месяц, а следовательно могут быть те, кто на март не оплачивал, а карточка осталась, вот почему их надо прикладывать к валидатору. Ваш кэп.
04.02.2014 в 11:41
на днях ездил на 1-м маршруте. купил новый талон(ради принципа), подхожу к валидатору и...он тупо не работает!) а потом докажи, что ты не дурак!)
з.ы. не пробивалось у всех пробовавших!)
04.02.2014 в 11:42
Ну так талон вы реализуете талон как подтверждение оплаты. Купил, пробил - погасил поездку. Как марку на почте гасят. Чтобы 2,3,4 раза по нему не ехать. Это же право на 1 поездку. Чуствуете разницу. НА ОДНУ ПОЕЗДКУ. Если конечно вы знаете талоны на 3 поездки, то извините.
Здесь же покупается право на бесконечное число поездок, документ у вас на руках. Что вы должны подтвердить? Право на эту конкретную поездку? Зачем, если вы уже заключили "договор" с минтрансом купив право на БЕЗКОНЕЧНОЕ число поездок
"Derangeer":


Отвечаю. На карте ваши безграничные талоны. И пока вы не валидируете один из них, ВЫ НЕ ИМЕТЕ ПРАВА КАТАТЬСЯ В ОТ!
04.02.2014 в 11:43
спасибо что без турникетов
04.02.2014 в 11:44
ждем в нете отчетов типа - сделай проездной на месяц своими руками
04.02.2014 в 11:44
Ну так талон вы реализуете талон как подтверждение оплаты. Купил, пробил - погасил поездку. Как марку на почте гасят. Чтобы 2,3,4 раза по нему не ехать. Это же право на 1 поездку. Чуствуете разницу. НА ОДНУ ПОЕЗДКУ. Если конечно вы знаете талоны на 3 поездки, то извините.
Здесь же покупается право на бесконечное число поездок, документ у вас на руках. Что вы должны подтвердить? Право на эту конкретную поездку? Зачем, если вы уже заключили "договор" с минтрансом купив право на БЕЗКОНЕЧНОЕ число поездок
"Derangeer":


Отвечаю. На карте ваши безграничные талоны. И пока вы не валидируете один из них, ВЫ НЕ ИМЕТЕ ПРАВА КАТАТЬСЯ В ОТ!
"nektotut":

пока вы не показываете паспорт вы бомж
04.02.2014 в 11:45
спасибо что без турникетов
"Gargo":


В Москве турникеты в ОТ сделали большие очереди, бессмысленно и беспощадно
04.02.2014 в 11:46
Столько обсуждений, в Москве в трамвае по такой схеме ездил уже почти 10 лет назад, и это с их пассажиропотоком, и все нормально. А то "могут забыть..." и т.д. Машину никто не забывает заправить.
04.02.2014 в 11:46
не понятно нафига вообще проездные нужны - оплачивать только поездку разово
04.02.2014 в 11:46
нахрена мне NFC карта если у меня телефон с NFC?
"Shadow_n":

затем что у вас нфц а карта рфид)
04.02.2014 в 11:48
Ответ был таким: «„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом». Словом, если не приложишь проездной к валидатору, то проезд считается неоплаченным.

Проезд или оплачен или нет
Оплата (обмен одних фантиков на другие) производится в киосках
А так что бы оплатил но
проезд считается неоплаченным

хотя для нас это нормально
04.02.2014 в 11:48
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

нищеброд! Нет денег заплатить за проезд? Иди пешком!
04.02.2014 в 11:48
кстати, еще один пример, попробуйте отказаться от медосвидетельствования по просьбе ГАИ, даже если трезвый, то признают пьяным, и ничего не сделаешь, хотя имел право управлять ТС, но не подтвердил это право инспектору.
04.02.2014 в 11:52
Бесспорно это чушь несусветная, и логического объяснение здесь искать не стоит. Т.к. пассажир уже реализует свое право на проезд с таким проездным - когда входит в транспорт.........бла-бла-бла
"G_M":


зачем тогда пробивать талончик?
"nektotut":


Пробитый талончик доказывает, факт оплаты поездки в данном виде транспорта.
Вы же не компостируете бумажные проездные - вы просто показываете его при проверке - что доказывает что вы оплатили все поездки в транспорте по этому проездному на опр. срок (месяц, декада и т.п.)
С талончиком такое невозможно - поэтому он пробивается, тем самым исключая его повторное использование..
04.02.2014 в 11:55
Ездил зайцем и продолжу ездить

Был свиньей, свиньей и останешься. И еще 66 таких же... Прям весёлая ферма.
04.02.2014 в 11:56
Началось кидание [...] в вентилятор...
Правильно что штрафуют, правильно что выгоняют)
Вот в метро все катаются по проездным и жетонам, и никого это не дергает, все платят за каждую поездку. А тут недовольные появились.
Еще удивляются потом "А чаго гэта у нас усе так плоха? А чаму не як у еуропах жывем?"
Компостеры висели всегда и талончики пробивать надо было всегда за каждую поездку. Но было много зайцев. Как только решили строже это дело отслеживать - так сразу беда и паника.
Почему люди вообще считают что проезд должен быть бесплатным? Привыкли кататься без талона и считают это нормой (с какой радости хз)
А всем кричащим о беззаконии и нарушении прав надо выпить успокоительное. Проехал без оплаты, поймали на этом нарушении - еще и плачется) "мент вора за руку поймал вай вай".
Не устраивает уровень транспорта? Считаете его низким чтоб еще и платить? Вперед на своих двух или на своей машине) Никто не заставляет ехать в душном автобусе
04.02.2014 в 11:57
а какже инцидент с лысым вышибалой который работает в серебрянке - видимо не запомнил пассажира и применил рукоприкладство. вообще ситуация тут не однозначная. захотят нервы потрепать - потрепят. пассажир тут защищен только с бумажным проездным
04.02.2014 в 11:57
NFC бы
04.02.2014 в 11:57
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

Живешь в жопе и продолжишь там жить.
04.02.2014 в 11:59
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

нищеброд. Как и та баба в "шикарной шубе".
04.02.2014 в 12:00
Ну так талон вы реализуете талон как подтверждение оплаты. Купил, пробил - погасил поездку. Как марку на почте гасят. Чтобы 2,3,4 раза по нему не ехать. Это же право на 1 поездку. Чуствуете разницу. НА ОДНУ ПОЕЗДКУ. Если конечно вы знаете талоны на 3 поездки, то извините.
Здесь же покупается право на бесконечное число поездок, документ у вас на руках. Что вы должны подтвердить? Право на эту конкретную поездку? Зачем, если вы уже заключили "договор" с минтрансом купив право на БЕЗКОНЕЧНОЕ число поездок
"Derangeer":


Отвечаю. На карте ваши безграничные талоны. И пока вы не валидируете один из них, ВЫ НЕ ИМЕТЕ ПРАВА КАТАТЬСЯ В ОТ!
"nektotut":


Есть разница между однократной поездкой в одну сторону - по талончику - и безграничной в рамках определенного времени и вида ОТ.
В первом случае - вы не можете кататься например на трамвае с утра до вечера, во втором - пока можно..
Но все идет к тому что этот вариант уберут и сделают как в метро (опр. кол-во поездок), т.к. это тоже доп. деньги + сбор статистики..
04.02.2014 в 12:00
Бедные пенсионеры:(((
"Glushak)))":

Не совсем.
К ним, как правило, контролеры и не подходят для проверки (по-крайней мере, я чаще всего именно такое взаимоотношение между двумя этими слоями общества наблюдал), делают вид, что их проверять и не нужно, мол, старики, что с них взять. Так что пенсионеров, думаю, это нововведение не сильно потревожит.
04.02.2014 в 12:03
Бред. Почему не сделать так - купил электронную карту, положил на нее количество денег/поездок (например 100 поездок), заходишь в транспорт и при авторизации списывать поездку? Почему я, оплачивая карту, мало того, что имею срок годности, еще и авторизовываться? Какой смысл с той логики что есть сейчас? Лично я буду тролить эту систему.
04.02.2014 в 12:08
t0H, чисто солидарен!
04.02.2014 в 12:10
Проездные с количеством поездок полный бред.
Мне до работы 2 пересадки.
За День платить 3*2*3.000=18.000 рублей?
Наладьте нормальную транспортную систему и пустите от зелёного луга прямой транспорт в центр, тогда я буду не против заплатить 6.000 за 2 талончика.

А пока только анлимный проездной.
04.02.2014 в 12:11
Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом

я только один вижу один бред и неспособность внятно и разумно объяснить зачем же прикладывать месячный/декадный проездной к валидатору)))) Ересь полная и поток тупой информации
"smart_minsk":

Я только вошёл, будет самая любимая фраз зайца .
04.02.2014 в 12:15
хотел вас назвать не умным человеком, однако подумал, может вы не соображаете?) Вы же платите из своего кармана для других при передаче талона. Широкая ваша душа, добрая.
"nektotut":


В связи с тем, что проезд по талону включает в себя стоимость от начала до конца маршрута я постоянно теряю эту разницу. Вместо бесплатного дарения ее бездарям из минсктранса я буду дарить ее простым людям. Так понятнее? И кто теперь неумный человек? Ваша деятельность направлена не на сокращение безбилетников, а на добавочное доение тех кто платит. Проездной я покупал всегда чтобы не париться у компостера, а теперь и заплати вперед за право проезда которое не обязательно будет реализовано (подари баблишка минсктрансу) и еще и думай-помни, что ломиться к валидаторам надо. Так что будут схемы.

еще раз повтрю. вы талончик покупаете - это не является правом на проезд, пока вы его не прокомпостируете.
"nektotut":


Да, и только идиот может заставить компостировать (читай отмечать) проездные на безлимитный проезд. И кажется этот человек сейчас активно защищает свою бездумную поделку прямо в каментах.
04.02.2014 в 12:15
Пол-года не ездил на трамвае, теперь вообще страшно будет заходить.)
"Дю(с)ельдорф":

Скоро и в метро и автобус-троллейбус так же страшно заходить будет!
Интересно, в метро тоже электронные компостеры в вагонах поставят и контролеры будут ездить?
04.02.2014 в 12:18
Сам на ОТ не езжу а коллега по работе говорил что в автобусах и троллейбусах система ещё не работает а в электронные компостеры уже напихано жвачек спичек и прочего(((не для наших людей это(
04.02.2014 в 12:22
Этот электронный проездной нужно еще и активировать.
"Alex-bmw525i":

Это все потому, что сделают ограничение по кол-ву поездок. В метро, если не ошибаюсь, проездной на месяц рассчитан на 120 поездок.
"АмигОс":

140
04.02.2014 в 12:23
Вот в метро все катаются по проездным и жетонам, и никого это не дергает, все платят за каждую поездку. А тут недовольные появились.
"SneznyBars":


Дело в том, что в метро вы едете:

1. в чистом вагоне
2. быстро
3. на значительное расстояние

в автобусе если вы влезли то вы едете:

1. в засраном салоне полном бомжей
2. медленно и с опозданиями
3. по неудобному маршруту

Поэтому сложно платить столько же как и за метро. Вам одному это непонятно? От того что я заплачу больше описанные недостатки не исчезнут и нытики с протянутой рукой из минсктранса тоже не пропадут. Правильно - доите тех кто платит вместо того чтобы избавляться от зайцев.
04.02.2014 в 12:23
Те, кто про метро тут говорит, не надо ля-ля: там совершенно другая ситуация, в метро стоит турникет на входе, без билета вы туда никак не попадёте (без гимнастических упражнений, конечно).
"KuryashkaS":

попадали и не раз. старый добрый паровозик всегда выручает) и никакой гимнастики
04.02.2014 в 12:26
штраф 100$
04.02.2014 в 12:31
"На следующей остановке с нами одновременно заходят несколько пассажиров. Процедура повторяется: контролер блокирует систему....
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел."
Что за бред. Нафиг такая электронная система, где всё от контролера зависит: захотел, блокирнул систему и оштрафовал вошедших.
"Pooja":

а чтобы такой фигни не было, нужно контролёрскую проверку сделать не на остановочных пунктах, а посреди маршрута у обочины, как, например, в Литве делают, но там контролёры с полицией сразу и штрафы у них такие, что зайцы по миру пойдут!
"Sonch13":

я согласен на штраф и полицию. вместе с литовской зп ценами и комуналкой)) а еще шенгеном и членством в ес)
04.02.2014 в 12:31
Да, и только идиот может заставить компостировать (читай отмечать) проездные на безлимитный проезд.
"slavapro":

Только идиот хочет жить в этой стране и не платить за проезд в ОТ, еще и доказывать, что он не идиот.
Лень отбить проездной в валидаторе - купи машину и никому не плати ничего, катайся бесплатно!
04.02.2014 в 12:33
Уже раз пятый на разных наших сайтах читаю объяснения, с какой всё-таки целью надо "тыкать" электронным проездным в этот валидатор. И так вчитываюсь, и этак... Но воз и ныне там. Наверно, я просто тупой относительно валидаторов. Ладно, бог с ним, с прикладыванием. Зато сколько раз наблюдал такую картину: какой-нибудь пассажир(-ка) влетает со всего ходу в салон ОТ и по выражению его(её) лица сразу становится понятно - дальше ехать в стоячем положении он(она) не намерен(-на) ни под каким предлогом, в противном же случае салон будет разнесён в щепки! Растолкав соседей, наш пассажир (-ка) плюхается в сиденье (Ура!!! - Цель достигнута!) и... достаёт талончик: пробейте, пжал-л-ста! А до ближайшего компостера - пять-шесть плотно упакованных таких же пассажиров.
Мне так не совсем нравится.
04.02.2014 в 12:34
Стыдно за вас, [censored]. Ведёте себя, как [censored]- и живёте так, как вам и следует жить.
Проще огрызаться, выливать помои на окружающих людей, тратить свои и чужие нервы, не уважать чужой труд, чем просто купить копеечный проездной на нужный вид ОТ, и ездить с чистой совестью...
Не удивляйтесь, что другим тоже плевать на ваше достоинство и ваш труд. Будете жить в грязи и дальше, пока не научитесь её не создавать.
Его отпускают без штрафа. Сейчас у контролеров установка скорее помогать пассажирам трамваев, объяснять, чем наказывать рублем.

Зря сказали. Сейчас найдётся куча "самых умных", которые будут косить под дурня, притворяясь, что система им непонятна, и они просто не разобрались.
Так везде в этой стране. Человек готов признать себя идиотом, чтобы не заплатить 3 тысячи. Готов ссаться в постель месяцами, притворяться, что он имбецил, что немощен, еле живёт на белом свете - чтобы не служить в армии год. У людей не осталось никакого чувства собственного достоинства и гордости, живут, как клубок змей.
А тех, кто считает низким не платить за проезд, воровать, отмазываться от своих обязанностей, унижать людей при исполнении (на работе) - скоро толпа свиней перестанет считать за людей.
Печальное будущее у нас, господа.
04.02.2014 в 12:34
Интересно, как скоро кулибины научатся перепрошивать электронный проездной на неограниченное количество поездок?
04.02.2014 в 12:34
Зайцев станет меньше. Может сделают проезд дешевле?
"maxmax11":


Отдел сказок и фантастики на 2-м этаже. Посмотрел бы я как пропихивали систему в обосновании которой было - "пассажиры смогут платить меньше"
04.02.2014 в 12:34
а вот у безбилетников наступили сложные времена — контролер, заходя в салон трамвая, сразу блокирует систему. Теперь талончик в последний момент не пробьешь. А ведь пытаются! ---------- такое впечатление что журналисты не видели никогда как ездят зайцы... они не ждут пока контролер зайдет, они увидев контролера издалека начинают пробивать талоны, и будут это делать и дальше, единственное но - компостеров стало меньше и не все успеют. а так.........
04.02.2014 в 12:36
Вот в метро все катаются по проездным и жетонам, и никого это не дергает, все платят за каждую поездку. А тут недовольные появились.
"SneznyBars":


Дело в том, что в метро вы едете:

1. в чистом вагоне
2. быстро
3. на значительное расстояние

в автобусе если вы влезли то вы едете:

1. в засраном салоне полном бомжей
2. медленно и с опозданиями
3. по неудобному маршруту

Поэтому сложно платить столько же как и за метро. Вам одному это непонятно? От того что я заплачу больше описанные недостатки не исчезнут и нытики с протянутой рукой из минсктранса тоже не пропадут. Правильно - доите тех кто платит вместо того чтобы избавляться от зайцев.
"slavapro":

человек видит то что хочет видеть) сколько езжу - бомжей не видел) пьяных да - бомжей нет) не задумывались что рядом стоящий думает - вот еду а тут куча бомжей. вот и тут сидит/стоит какойто (это он про вас)). пусть пешком идет. да и чистота вагонов тоже под сомнением. не доводилось видеть заблеваных автобусов. а вот вагоны видел)
не бойтесь - скоро метро станет дороже чем автобус) уже не раз об этом вещали)
а избавляться от зайцев - утопия. они есть во всех странах, кроме тех где проезд бесплатен. около 5-10% зайцев были есть и будут всегда.
04.02.2014 в 12:36
жувачькай залепят дырки))))
04.02.2014 в 12:37
Да, и только идиот может заставить компостировать (читай отмечать) проездные на безлимитный проезд.
"slavapro":

Только идиот хочет жить в этой стране и не платить за проезд в ОТ, еще и доказывать, что он не идиот.
Лень отбить проездной в валидаторе - купи машину и никому не плати ничего, катайся бесплатно!
"Dismal":


Может не станешь давать мне советов что делать и я не буду говорить тебе куда идти? Всю сознательную жизнь покупал проездные потому, что удобнее. Но идиоты не дремлют, они придумывают новые правила! Какое будет следующее?
04.02.2014 в 12:39
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

как покупал проездной, так и буду покупать. хотя бы едешь и не кидаешься в панику при виде формы.
04.02.2014 в 12:40
_eagle_,
Ну не выпрыгнешь только на конечной. А блокирует сам контролер своей карточкой, ну как я из статьи понял.
04.02.2014 в 12:42
человек видит то что хочет видеть) сколько езжу - бомжей не видел) пьяных да - бомжей нет) не задумывались что рядом стоящий думает - вот еду а тут куча бомжей. вот и тут сидит/стоит какойто (это он про вас)). пусть пешком идет. да и чистота вагонов тоже под сомнением. не доводилось видеть заблеваных автобусов. а вот вагоны видел)
"MUSON":


вы вообще в автобусе были когда-нибудь?
04.02.2014 в 12:43
Да, и только идиот может заставить компостировать (читай отмечать) проездные на безлимитный проезд.
"slavapro":

Только идиот хочет жить в этой стране и не платить за проезд в ОТ, еще и доказывать, что он не идиот.
Лень отбить проездной в валидаторе - купи машину и никому не плати ничего, катайся бесплатно!
"Dismal":

предлагаю другое направление мыслей - если народ экономит на талонах то о какой машине в этой стране по этим аццким ценам может идти речь вообще?)))
04.02.2014 в 12:45
Так хочется быть законопослушным гражданином - платить налоги, оплачивать за проезд на общественном транспорте, не нарушать правила...
Но, как посмотришь на что они тратят мои деньги, так сразу хочется стать безработным "зайцем" и тащить у государства всё, что плохо лежит.
04.02.2014 в 12:48
Как я понял, купив проездной, ты не купил право бесплатного проезда?! А если по привычке не приложил его к прибору, то вообще "кроликом" стал. Вообщем, я понимаю,что я что-то не понимаю, но что я не понимаю, я не понимаю. Наверное это современно.
04.02.2014 в 12:49
ждем в нете отчетов типа - сделай проездной на месяц своими руками
"stoGramm":


Проездной скорее нет, а вот штемпельная наборная подушка для талончиков вполне рулит. Зашли контролеры, отключили бандуры, а ты достал и поштемпелевал себе и окружающим.
04.02.2014 в 12:51
Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом

я только один вижу один бред и неспособность внятно и разумно объяснить зачем же прикладывать месячный/декадный проездной к валидатору)))) Ересь полная и поток тупой информации
"smart_minsk":

100проц, пздц полный), люди, ездящие на транспорте, организовывайте петицию против этой ереси, пока вам ещё не поздно)
04.02.2014 в 12:51
До этого дня единственный плюс проживания в Беларуси был практически бесплатный проезд. Теперь нет и его. Пакую чемоданы. Всем удачи. Пока
"vishnia":

купи талончик,чтобы доехать на трамвае до вокзала и на забудь авторизоваться при входе.
04.02.2014 в 12:52
человек видит то что хочет видеть) сколько езжу - бомжей не видел) пьяных да - бомжей нет) не задумывались что рядом стоящий думает - вот еду а тут куча бомжей. вот и тут сидит/стоит какойто (это он про вас)). пусть пешком идет. да и чистота вагонов тоже под сомнением. не доводилось видеть заблеваных автобусов. а вот вагоны видел)
"MUSON":


вы вообще в автобусе были когда-нибудь?
"slavapro":

регулярно езжу на 140 11 29 101 84 87 19 1 100 20 69 52 27 914. тралики 44 3 33 38 42 52 29 и парочка трамваев изредка +то что используется для пересадки и просто не помню маршруты) ну и метро само собой. в разное время суток в разных направлениях) особых проблем не испытаваю ни с толпой ни с оплатой, точнее неоплатой) оплачиваю так сказать процентов 30% - длительные поездки. пересадочные и на пару остановок нет.
04.02.2014 в 12:53
Ну вот и к нам пришла цивилизация!
Не прошло и полвека. Про небедных - повеселили.
Про пробитые талончики - ностальгия...
Был же когда то студентом - тоже ездил одним и тем же маршрутом. с кучей талончиков да ))))
Пока "повышенную стипендию" не заработал и стало хватало на проездной :)
04.02.2014 в 12:53
не загорами тема, когда такой проездной будет к фамилии привязываться и усударство будет мониторить, где вошёл, где вышел), и альтернатив не будет, и ответственность за безбилетность десятикратно увеличат - о будет жизня!))
04.02.2014 в 12:55
Раньше ездил зайцем просто так) а теперь потому что хрен поймешь что делать там)
04.02.2014 в 13:00
не загорами тема, когда такой проездной будет к фамилии привязываться и усударство будет мониторить, где вошёл, где вышел), и альтернатив не будет, и ответственность за безбилетность десятикратно увеличат - о будет жизня!))
"MrVit":


Уже были именные проездные.. но как то не прижились (как проверять личность?)
Но с электронными будет проще конечно это реализовать.. Вон льготникам такое готовят..
04.02.2014 в 13:00
с проездным вообще бред какой-то....право как бы есть,но его как бы нет!!!идиотизм....
04.02.2014 в 13:01
ответственность за безбилетность десятикратно увеличат
"MrVit":

Давно пора. В нашем городе, например, автобусный парк на первом месте по убыточным предприятиям. Люди зарплату не получают вовремя, всё время в долгах. Мой давний сослуживец работает там мастером. Говорит, и начальство толковое, не самодуры. Но что сделаешь, когда у нас не принято уважать труд людей, которые с 4 утра уже крутят гайки, чтобы ты вовремя доехал в свой унылый универ поспать на лекции?
04.02.2014 в 13:01
чего разнылись, хитрозадые?
валидаторов по салону как компостеров, не меньше, расставлено. а с проездными, я так понимаю будет система как с накопительными картами. купил карту в пользование и кладешь на нее деньги, которыми и оплачиваешь проезд. и не надо каждый месяц покупать новый.
каждому по болту в опу с левой резьбой (цы)
04.02.2014 в 13:01
Как ни крути, а Беларусь всегда будет позади...
Отстаём от прогресса на лет 50-100, потому что своими не хотим думать... Печалька =(
04.02.2014 в 13:02
эти проездные для того, чтобы реально отслеживать пассажиропотоки. А то по статистике ездит 1000 человек в день по маршруту, а в реальности 10 000 и автобусов не хватает. Вот чтобы такого не было и делается авторизация каждого человека. Для слаборазвитых скажу проще: тетя в автопарке будет видеть сколько человек проехало сегодня и нужно ли больше автобусов. А то смотрю многим впадлу достать проездной...
"siptik":


Для этого нет необходимости делать многомиллиардную систему. Простейшая схема с оптическими датчиками, типа той которая считает в метро проходящих мимо будки.
04.02.2014 в 13:03
не загорами тема, когда такой проездной будет к фамилии привязываться и усударство будет мониторить, где вошёл, где вышел), и альтернатив не будет, и ответственность за безбилетность десятикратно увеличат - о будет жизня!))
"MrVit":


Уже были именные проездные.. но как то не прижились (как проверять личность?)
Но с электронными будет проще конечно это реализовать.. Вон льготникам такое готовят..
"G_M":

как социалка в москве. фото и фио на карточке. вот только контролить почти некому) водилам похер - главное через турникет чтоб прошел (и то многим похер прошел или пролез).
04.02.2014 в 13:05
Как ни крути, а Беларусь всегда будет позади...
Отстаём от прогресса на лет 50-100, потому что своими не хотим думать... Печалька =(
"RodsTVenNIK":

Думать тут все мастаки. Тут работать никто не хочет, а деньги получать хочет. И другого человека считаем за быдло, а труд его не уважаем. Потому так и живём. И будем жить, пока вглубь себя не посмотрим, а будем искать виноватого в высоком кресле.
04.02.2014 в 13:06
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

как покупал проездной, так и буду покупать. хотя бы едешь и не кидаешься в панику при виде формы.
".mariner":


смысл статьи в том, что сейчас в панику надо кидаться и с проездным
04.02.2014 в 13:08
регулярно езжу на 140 11 29 101 84 87 19 1 100 20 69 52 27 914. тралики 44 3 33 38 42 52 29 и парочка трамваев изредка +то что используется для пересадки и просто не помню маршруты) ну и метро само собой. в разное время суток в разных направлениях) особых проблем не испытаваю ни с толпой ни с оплатой, точнее неоплатой) оплачиваю так сказать процентов 30% - длительные поездки. пересадочные и на пару остановок нет.
"MUSON":


рекомендую 43, не разочаруетесь
04.02.2014 в 13:08
эти проездные для того, чтобы реально отслеживать пассажиропотоки. А то по статистике ездит 1000 человек в день по маршруту, а в реальности 10 000 и автобусов не хватает. Вот чтобы такого не было и делается авторизация каждого человека. Для слаборазвитых скажу проще: тетя в автопарке будет видеть сколько человек проехало сегодня и нужно ли больше автобусов. А то смотрю многим впадлу достать проездной...
"siptik":


не в падлу,а удобней, да и мало ли в силу привычки забуду,заговорюсь со знакомым или....я купил проездной,зачем мне ещё пудрить себе мозги каким-то валидатором...он у меня есть...вот он...смотрите...какой ещё валидатор?
04.02.2014 в 13:12
«„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте. Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом»

А штраф в данном случае за что? За то что не «воспользовался правом»? Или таки за НЕОПЛАЧЕННЫЙ проезд? Если проездной на месяц и неограниченное кол-во поездок, то все поездки оплачены. А валидатор ОБЯЗАН реагировать соответственно - подтверждать, даже если такой проездной не поднесли к регистратору. Другое дело, если проездной на определенное кол-во поездок или на определенный срок. Все дело в софте валидаторов.
Грамотно надо программировать устройства, а не спихивать на пассажиров.
04.02.2014 в 13:15
Езжу на автобусе каждый день (до стоянки) три остановки. В течении трёх лет меня оштрафовали один раз, на 15 тыс. вроде бы. Ну и скажите, нафига мне ваши талончики? Не сложно посчитать, сколько денег я бы потратил на эту вашу макулатуру))))))) Ездил зайцем и буду ездить!
04.02.2014 в 13:15
Одним из главных преимуществ новой системы называют именно информационную составляющую. Смарт-карты дают уникальные и, главное, объективные данные о фактических поездках.


Mожно еще привязать смарт-карту к паспортным данным, не думали о таком?
Очень удобно было бы для этой страны
04.02.2014 в 13:16
"Первые впечатления такие: смарт-картами пока пользуются немногие, у большинства до сих пор бумажные талончики и проездные (на несколько видов транспорта), а вот у безбилетников наступили сложные времена — контролер, заходя в салон трамвая, сразу блокирует систему"
Как он компостер блокирует???
04.02.2014 в 13:20
В стране где зайцев даже на деньгах печатали, безбилетников не победить

Единственный возможный выход - турникеты.
04.02.2014 в 13:20
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

ну и дурак
04.02.2014 в 13:21
Второй день езжу с карточкой. Система - полное говно. В лучшем случае на третью - четвертую попытку прикладывания карточки реагирует. А чаще приходится идти к другому валидатору, иногда к третьему. То ли у меня не совсем удачная карточка, то ли валидаторы просто плохо работают..
А какие ужасные символы на дисплее валидатора! Это кошмар, в 2014 использовать такой отстой!
Короче все через жопу, как и всегда. ИБА небось наварилась, выше крыши на этом.
04.02.2014 в 13:22
теперь когда на штрафах насабирали на нормальную систему контроля, можно задирать стоимость на проезд, транспорт перестал быть убыточным и даже + в казну делать будет + ВВП за штрафы
04.02.2014 в 13:22
Mожно еще привязать смарт-карту к паспортным данным, не думали о таком?
Очень удобно было бы для этой страны
"Packard":


Можно и привязывать. Вам какая разница? Или вы думаете , что отследить вас другим способом нельзя? У вас в кармане лежит сотовый, связь по которому даже не закодирована, а данные о текущем местонахождении определяются весьма точно. Электронный проездной даст больше удобств пассажирам, чем дополнительный источник слежки. Он избыточен, хранить эту информацию бессмысленно. Где вы были и так известно. Причем источник вашего местонахождения вы носите с собой сознательно.
04.02.2014 в 13:23
...
04.02.2014 в 13:24

Грамотно надо программировать устройства, а не спихивать на пассажиров.
"PavelN":

кому ж за такую зп там грамотно программировать
04.02.2014 в 13:25
Судя по фотографиям трамваи ходят довольно пустые) явной толпы нигде нет - потому видимо и с валидаторами так мало проблем. Хотелось бы посмотреть на работу контролеров утром в каком-нибудь штурмуемом пассажирами маршруте, но это похоже нас ожидает с введением всеобщей повинности по сбору данных для минсктранса...
04.02.2014 в 13:33
ответственность за безбилетность десятикратно увеличат
"MrVit":

Давно пора. В нашем городе, например, автобусный парк на первом месте по убыточным предприятиям. Люди зарплату не получают вовремя, всё время в долгах. Мой давний сослуживец работает там мастером. Говорит, и начальство толковое, не самодуры. Но что сделаешь, когда у нас не принято уважать труд людей, которые с 4 утра уже крутят гайки, чтобы ты вовремя доехал в свой унылый универ поспать на лекции?
"Iron_Fist":

и топливо сливают в 3 утра в свои дизельки и на продажу ! как солярка крашенная так двигатели портит .... как система контроля за работой двигателя так ломается и мешает работать ....
04.02.2014 в 13:38
обычно когда заходят толстые тетки-контролерши, я даже если заплатил(хотя у меня обычно проездной), говорю что не заплатил...меня бесит что какие-то ущербные жирные тетки ходят и строят из себя, в большинстве своем, таких крутых хранителей правопорядка..
Говорят, мол плати штраф, я просто говорю что не буду, и вы мне ничего не сделаете. Когда они говорят пройти на выход, я говорю, что просто уйду, или ускорюсь на 1км/час, т.к. вы толстые и ничего мне не сделаете. Всё
P.S. Бываю в Австрии иногда(в Вене), так там контролеры мужики 2 на 2 метра, огромные такие и ходят в штатском. А у нас залитые жиром бабки
04.02.2014 в 13:40
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

До Первого Контроля...
04.02.2014 в 13:40
На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел. У таких билеты не требуем. Так было и раньше, — заверили наши спутницы.

Бред, 20 человек, стоящих на остановке невозможно запомнить. Ставьте камеры на двери
если минсктранс читает это, то вот для них предложение
НАДПИСЬ "АПЛАЧАНА" ДОЛЖНА ПОЯВЛЯТЬСЯ В МОМЕНТ ПРИКЛАДЫВАНИЯ КАРТЫ, а не медленно выплывать из-за угла, попробуй догадаться, что там ""аплачвайце кали ласка" или "аплачана"
еще замечания:
- светодиод гаснет слишком быстро
- сигнал тихий
-чувствительность валидаторов очень плохая, надо специально елозить по валидатору.
04.02.2014 в 13:43
а что если засунуть туда какую-нить железку?
04.02.2014 в 13:44
ЗАЙЦЫ!!! Будут жить!!!
и ездить зайцем...
А по мне так сделали всё как всегда, вместо того что бы максимально избегать конфликта (стимулировать народ к оплате, сделать тарифы, ввести разграничение на одну поездку и на 10 поездок), максимально его притягивают... Интересно сколько они в эту систему вложили и через сколько будет снова подорожание проезда..
04.02.2014 в 13:46
Так что же происходит?
Кто-то в руководстве Минсктранса задался вопросом "А сколько конкретно пассажиров перевез автобус №ХХХХ на заданную дату". Ответ на данный вопрос в наших реалиях был невозможен т.к. никак не учитывались пассажиры кроме, оплативших проезд у кондуктора:
а. пассажиры с таллончиками
б. пассажиры с проездными
в. ЗАЙЦЫ

Гражданам вешают лапшу на уши, что это таки позволит транспорту быть "пассажироориентированным", на деле же это приведет к одному единственному результату

УВЕЛИЧЕНИЮ СТОИМОСТИ ОДНОКРАТНОГО ПРОЕЗДА

Окончательное уничтожение проездного как сущности произойдет после внедрения единого электронного проездного. Т.к. ЛЮБАЯ поездка на ЛЮБОМ виде транспорта будет фактически списывать N рублей с карточки.

Хотя НИЧТО не мешает МинскТрансу сделать разовую активацию проездных на определенный период, к примеру - купил проездной в любой день года на месяц, активировал через день/неделю/месяц, и будет он действителен 1 месяц с момента активации.
Пойдет ли на это МинскТранс?

Думаю, что нет.
04.02.2014 в 13:49
вы лучше, узнайте у Минсктранса, почему они вводят пассажиров в заблуждение. Во всем общественном транспорте написано "Штраф за безбилетный проезд", а должно быть написано, "Штраф за неоплаченный проезд".
04.02.2014 в 13:51
вы лучше, узнайте у Минсктранса, почему они вводят пассажиров в заблуждение. Во всем общественном транспорте написано "Штраф за безбилетный проезд", а должно быть написано, "Штраф за неоплаченный проезд".
"Siarogka":

Тогда уже "Штраф за нереализованное право проезда")))
04.02.2014 в 13:51
Жду такой же репортаж, только в час пик! На всей фото видно транспорт полупустой... мне в будний день 8 утра пожалуйста, или 17-19, когда люди с разбега пытаются затолкнуться в транспорт как шпроты в банку
04.02.2014 в 13:53
ездил зайцем пол года, накатался бы на кругленькую сумму - заплатил 1 раз штраф и даже не парился. как никак столько денег экономится)
04.02.2014 в 13:53
Ой придумали билетик , теперь хакерам даже легче проежать будет бесплатно, смартфоном взломал и все!
04.02.2014 в 13:54
Т.е., сейчас у нас продаются два вида билетов, которые можно как пробивать, так и валидаторить?! Плюс карточки на метро, карточки на трамвай и бумажные проездные на все остальные виды? Или и на трамвай+другой наземный транспорт есть бумажные? Господи, с такой логикой построения системы не только старенькие бабульки в ступоре....
04.02.2014 в 13:57
Вот в метро все катаются по проездным и жетонам, и никого это не дергает, все платят за каждую поездку. А тут недовольные появились.
"SneznyBars":


Дело в том, что в метро вы едете:

1. в чистом вагоне
2. быстро
3. на значительное расстояние

в автобусе если вы влезли то вы едете:

1. в засраном салоне полном бомжей
2. медленно и с опозданиями
3. по неудобному маршруту

Поэтому сложно платить столько же как и за метро. Вам одному это непонятно? От того что я заплачу больше описанные недостатки не исчезнут и нытики с протянутой рукой из минсктранса тоже не пропадут. Правильно - доите тех кто платит вместо того чтобы избавляться от зайцев.
"slavapro":



Мне на работу нужно ехать и на наземном транспорте и в метро.
В метро быстрее это да, на то оно и строилось) Но в нем всего 2 ветки на данный момент в отличие от троллейбусов и автобусов, которые катаются по всему городу. Доехать на метро и оставшееся расстояние пешком либо на наземке. Тут все же за доступность маршрута можно поспорить.
Чище в метро может быть за счет того что там станция, а тут просто остановка на улице. В самом транспорте что в метро что на наземке можно встретить бомжеватого вида людей. А в наземке они едут "патамушта халява, патамушта я заяц был заяц и останусь". Вот может поменьше таких будет (что вряд ли но надежда умирает последней)
И толкаться в час пик совершенно одинаково что в вагон, что в автобус.
:)
Думаю, в ближайшем будущем сделают метро дороже наземного транспорта, но для этого надо куда больше веток и станций как мне кажется)

Хочется идеального транспорта, и идеального общества но это утопия, я за то чтоб такие меры как более строгий контроль об облате проезда не принимался в штыки (в конце концов люди обязаны платить за проезд). А там глядишь и сама наземка лучше станет :)
04.02.2014 в 13:58
вы лучше, узнайте у Минсктранса, почему они вводят пассажиров в заблуждение. Во всем общественном транспорте написано "Штраф за безбилетный проезд", а должно быть написано, "Штраф за неоплаченный проезд".
"Siarogka":


Ага.. а ещё на конечных станциях метро говорят: "Поезд далей не идзе.." - а на самом деле это не так ))
04.02.2014 в 13:58
вертушки на дверях решат все проблемы
04.02.2014 в 14:00
все равно за 2 или 1 остановку платить не буду
04.02.2014 в 14:02
к АВГУСТУ??? 0_0
04.02.2014 в 14:05
Оно бы все хорошо, но вот только мне пока удалось пробраться к новому компостеру, казалось что как минимум три ребра сломали - так то проталкиваться через забитый транспорт не просто, установили компостеры не лучшим образом. Иной раз и задумаешься что дороже: здоровье или не пробитый талон?
04.02.2014 в 14:12
Запомните, ничего не делается для удобства пассажира. Единственная цель этих ноу-хау - отъем денег. Судя по описанию системы я теперь стану платить еще больше, хотя всегда покупал проездной. Вместе с тем, система, основанная на талончиках позволяет на выходе из транспорта "дарить" свой талон входящим. Пожалуй так и стану поступать.
"slavapro":

я и раньше оставлял пробитый талончик в транспорте, а вдруг кому пригодится :)
04.02.2014 в 14:16
Обращаем внимание, оплатить проезд не смогли только вошедшие в салон. В лучшем случае начали искать талончик. «Валидатор не работает!»

— Как быть в этом случае? — интересуемся у ревизоров.
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел. У таких билеты не требуем. Так было и раньше, — заверили наши спутницы.. ...............Кто,и как проверяет наличие памяти у контролеров-ревизоров ?Когда появятся "ЛЕВЫЕ" проездные и сколько будут стоить?
04.02.2014 в 14:17
Интересно, а как они планируют оплачивать и контролировать проезд в часы пик на таких маршрутах как 100, 1, 130 и тому подобным...
"Тетинька, поднесите пожалуйста эту ревизорскую карточку к валидатору!"
04.02.2014 в 14:17
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

пару раз заплатишь штраф - отпустит, или привыкнешь пешком ходить.
04.02.2014 в 14:18
Интересно, а как они планируют оплачивать и контролировать проезд в часы пик на таких маршрутах как 100, 1, 130 и тому подобным...
"Тетинька, поднесите пожалуйста эту ревизорскую карточку к валидатору!"
"M0xHaTblu":

тетенька завалидируйте меня
04.02.2014 в 14:32
Пусть лучше сделают оплату по каждой остановке: пассажир заходит в транспорт и прикладывает смарт-карту, проезжает определенное количество остановок и при выходе вновь прикладывает электронный проездной. В таком случае будет более правильная оплата за проезд.
04.02.2014 в 14:33
На самом деле я до сих по не понимаю почему в Минске так устроена система контроля проезда. В Гродно (сейчас не знаю, но раньше точно так было) на остановке дежурит автобус контролеров, в котором присутствует милиционер. Когда к остановке подходит ОТ - во все двери заходят контролеры. Двери за ними закрываются и они начинают проверять оплату, если оплаты нету - милиционер задерживает до выяснения личности или оплаты штрафа. Думаю, что в Гродно процент зайцев заметно ниже. В Минске же при виде контролеров на остановке - можно просто на этой остановке выйти, и тут уже не важно электронный у тебя проездной, или обычный. Блокируются компостеры, или нет. При желании, всегда можно ехать бесплатно, т.к. задержать вас у контролеров нету никаких прав, даже при вашем нарушении.
04.02.2014 в 14:40
было бы удобно пользоваться картой, построенной по принципу пополнения баланса мобильного: закидываешь необходимую сумму, и пользуешься любым видом
04.02.2014 в 14:41
Boris69Britva, Я так понимаю вы общественным транспортом пользуетесь не часто
04.02.2014 в 14:41
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

платил штрафы и плати дальше
04.02.2014 в 14:42
а мне идея нравится, главное чтобы реализация не подкачала, единственное хотелось бы чтобы на всех остановках работали киоски по продаже талончиков, а то если спонтанно возникает необходимость проехаться, нету возможности приобрести билетик
04.02.2014 в 14:45
Поставили новые гаджеты, жди подорожания на проезд
04.02.2014 в 14:47
Вот представляю как дико приезжим будет....
04.02.2014 в 14:47
До этого дня единственный плюс проживания в Беларуси был практически бесплатный проезд. Теперь нет и его. Пакую чемоданы. Всем удачи. Пока
"vishnia":

уезжаешь? зайцем? )))
04.02.2014 в 14:48
Восстание Валидаторов!
04.02.2014 в 14:49
как себя чуствует валидатор под воздействием потока сфокусированного поля?
китайцы еще глушилок не нашлепали?
04.02.2014 в 14:49
Интересно, а как они планируют оплачивать и контролировать проезд в часы пик на таких маршрутах как 100, 1, 130 и тому подобным...
"Тетинька, поднесите пожалуйста эту ревизорскую карточку к валидатору!"
"M0xHaTblu":

Валидаторы расположены сразу при входе. В час-пик заходить придется с проездным в руке.
04.02.2014 в 14:52
"На следующей остановке с нами одновременно заходят несколько пассажиров. Процедура повторяется: контролер блокирует систему....
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел."
Что за бред. Нафиг такая электронная система, где всё от контролера зависит: захотел, блокирнул систему и оштрафовал вошедших.
"Pooja":

Вот здесь действительно засада. Придется заходить рядом с контролёром ))))
04.02.2014 в 14:54
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

Держись ушастый!
04.02.2014 в 14:55
Сегодня ехал как раз в 4. Контролеры зашли, заблокировали компостеры, а после 2 остановки пытались разблокировать. Потом одна девушка не смогла оплатить карточкой, контролеры взялись учить ее, но у самих только с десятого раза получилось. Так что как по мне, так система очень хреновая или пока просто так работает.
"dr.wmurge":

О! Так они еще и разблокировать не должны забыть! Вот о чем статья на [censored]!
04.02.2014 в 15:03
В мире идут разработки гибких дисплеев, а в Минске внедрение гибких тарифов....
04.02.2014 в 15:06
процесс контроля начинается не со слов «Предъявите билетик», а с прикладывания карты ревизора к валидатору. Как только это произошло, во всем салоне трамвая система оплаты отключается

пока отключит я уже пробью толончик
04.02.2014 в 15:15
— На самом деле мы запоминаем тех, кто только вошел. У таких билеты не требуем. Так было и раньше, — заверили наши спутницы.


Память и зрение у контролеров это сертифицированный прибор?!!!

От этого зависит, по меньшей мере, психологическое состояние пассажира и контролера. ПОЧЕМУ я должен буду доказывать, не запомнившему меня контролеру, что я только зашел, но он меня не запомнил. Они ведь спокойно редко говорят, набрасываются как на добычу. ПОЧЕМУ я должен это терпеть, что-то доказывать, ругаться, а ещё и штраф платить?
04.02.2014 в 15:16
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

сажать бы таких
04.02.2014 в 15:22
теперь забив камешек в щель валидатора который надпечатывет талоны - можно всем как минимум день ездить бесплатно так как он один на салон
"Дуремар":


Любопытно, что случится, если приложить к валидатору мощный магнит с требуемым числом эрстед :)
04.02.2014 в 15:23
Государствообразующий принцип: "у тебя нет прав, пока ты ими не воспользовался" в действии...
04.02.2014 в 15:25
Единственная крутая фишка во всём этом- в час-пик можно заполучить проездной без посещения киосков Минсктранса)))
04.02.2014 в 15:26
Есть встречное предложение. Если меня при покупке безлимитного месячного проездного обязывают прикладывать последний к валидатору, давайте обяжем Минсктранс возвращать по истечении месяца деньги по данному проезному за те дни, когда пассажир не воспользовался своим правом на проезд :) По-моему справедливо, иначе не вижу смысла "реализовывать" права для статистики гос.предприятия.
04.02.2014 в 15:28
Контролер же проверит не то, что человек купил проездной, а то, что воспользовался правом

Т.е. меня могут оштрафовать за то, что я не воспользовался правом? О_о
Я думал мои права - это добровольная вещь. А недобровольная - это обязанности.
Тогда пусть и деньги снимаются с проездного только после прикладывания. А то деньги отдал сразу, получил карточку, которая подтверждает факт передачи денег и оплаты проезда, а тут штраф....
Рука-лицо.
04.02.2014 в 15:31
обычно когда заходят толстые тетки-контролерши, я даже если заплатил(хотя у меня обычно проездной), говорю что не заплатил... Говорят, мол плати штраф, я просто говорю что не буду, и вы мне ничего не сделаете. Когда они говорят пройти на выход, я говорю, что просто уйду, или ускорюсь на 1км/час, т.к. вы толстые и ничего мне не сделаете. Всё

Какую цель вы преследуете? Смысл какой в том чтобы хамить людям и называть контролеров толстыми, намеренно устраивая цирк при имеющемся проездном?
Думаю самолюбие потешить.
Если вам не нравятся контролеры - идите поработайте на их з/п и покажите своим примером какими должны быть все контролеры Минска.

меня бесит что какие-то ущербные жирные тетки ходят и строят из себя, в большинстве своем, таких крутых хранителей правопорядка..

это их работа проезд проверять. не заплатил - наказан, штраф.

P.S. Бываю в Австрии иногда(в Вене), так там контролеры мужики 2 на 2 метра, огромные такие и ходят в штатском. А у нас залитые жиром бабки


Будете в следующий раз в Вене - ведите себя как в Минске, скажите этим мужикам что выйдете и просто ускоритесь на 1 км в час и они вам ничего не сделают. Посмотрите как быстро вылетите из транспорта. Перед бабками конечно легко так себя вести, "чувствуя свою мужицкую силищу и превосходство" простигосподи...
Постыдились бы)))

П.С. кто у нас в РБ ущербный еще весьма спорно))))
04.02.2014 в 15:33
Ездил зайцем и продолжу ездить
"t0H":

на каждую хитрую опу найдется болт с левой резьбой...
"Wolf-cub":

на каждый болт с левой резьбой найдётся опа с лабиринтом, и так до бесконечности. а вообще как ездили зайцем так и будут ездить.
04.02.2014 в 15:36
Если обращали внимание, то для активации всех валидаторов ( антивалидолов ) необходимо прикладывать карту водителя ( иногда когда едешь такое написано на них ) и вот если кондуктору или водителю будет лень приложится возле всех дверей то что тогда?. Жаль что аналог не выбрали на тендере.
04.02.2014 в 15:39
"Первые впечатления такие: смарт-картами пока пользуются немногие, у большинства до сих пор бумажные талончики и проездные (на несколько видов транспорта), а вот у безбилетников наступили сложные времена — контролер, заходя в салон трамвая, сразу блокирует систему"
Как он компостер блокирует???
"raut":

своей карточкой посылает сигнал например на отключение питания принтера (а их там два в компостере, причем разного типа). а скорее всего сигнал просто блокирует работу устройств и они выдают то что они там пишут на экране. пока контролер не поднесет еще раз карточку и не разблокирует. программно это просто делается.
04.02.2014 в 15:40
Почему из валидатора так ярко мигает синяя лампочка, глаза устают.
04.02.2014 в 15:40
Это кошмар, вот так купишь проездной на месяц, забудешь "авторизироваться", заплатишь штраф... или не забудешь, а не сможешь протиснуться к валидатору... цирк. С одноразовыми талонами все понятно, но проездной..
04.02.2014 в 15:42
теперь забив камешек в щель валидатора который надпечатывет талоны - можно всем как минимум день ездить бесплатно так как он один на салон
"Дуремар":


Любопытно, что случится, если приложить к валидатору мощный магнит с требуемым числом эрстед :)
"Misterfin":

я наверное плохо уже физику помню. а как влияет магнитное поле на направленные радиоволны небольшого радиуса действия?
04.02.2014 в 15:44
как себя чуствует валидатор под воздействием потока сфокусированного поля?
китайцы еще глушилок не нашлепали?
"JENIK":

не поверите но не нашлепали) такие устройства использутся очень дофига в каких странах. и както не сломали) это примерно как пс3 - все ждут нормальный эмуль и все вот вот обещают что будет а его все нет и нет) уже и пс4 вышла а эмуля все нет)
04.02.2014 в 15:46
Вот представляю как дико приезжим будет....
"Veterspace":

ага. за мкадом то нет таких диковин) а если вы про заграничных соседей то там это уже давно везде есть. кроме может быть киева (давно там не был, не помню уже) им скорее наши красные "ударь-кулаком-чтобы-пробить" компостеры непонятны и дики.
04.02.2014 в 15:47
Ответ был таким: «„Авторизуясь“, пассажир фактически реализует свое право на поездку в конкретном общественном транспорте.

А не реализовал своё право - держи штраф.
КОНГЕНИАЛЬНО!!!!!!!
...
"THUNDERMAN":

не стоит использовать слов, смысл которых непонятен.
04.02.2014 в 15:48
как я понимаю после установки валидаторов кондукторы исчезнут. имхо число зайцев возрастет. ни что не мешает человеку выйти заметив контролеров. аминь.
04.02.2014 в 15:48
идиотизм с этими валидаторами.

купил проездной, Значит уже оплатил проезд.

валидаторы, ноу-хау только в РБ видимо.
04.02.2014 в 15:49
Пусть лучше сделают оплату по каждой остановке: пассажир заходит в транспорт и прикладывает смарт-карту, проезжает определенное количество остановок и при выходе вновь прикладывает электронный проездной. В таком случае будет более правильная оплата за проезд.
"Boris69Britva":

только как дополнение. иначе как можно сравнить стоимость одной остановки в 125 автобусе и 52 троллейбусе. как вы предлагаете рассчитывать стоимость остановки - количество на маршрутах разное, затраты разные по топливу, расстояние разное.?
04.02.2014 в 15:52
В той же Москве, вход в пассажирский транспорт осуществляется через передние двери. Там турникет, зашел, карточку\талон приложил и проходи дальше. И это норма, удобно. Купил "Единый" проездной и езди на всех видах транспорта. В Поляндии, Чехии так же...
04.02.2014 в 15:53
Общественный транспорт в нашей стране должен быть бесплатный!!!
04.02.2014 в 15:53
На самом деле я до сих по не понимаю почему в Минске так устроена система контроля проезда. В Гродно (сейчас не знаю, но раньше точно так было) на остановке дежурит автобус контролеров, в котором присутствует милиционер. Когда к остановке подходит ОТ - во все двери заходят контролеры. Двери за ними закрываются и они начинают проверять оплату, если оплаты нету - милиционер задерживает до выяснения личности или оплаты штрафа. Думаю, что в Гродно процент зайцев заметно ниже. В Минске же при виде контролеров на остановке - можно просто на этой остановке выйти, и тут уже не важно электронный у тебя проездной, или обычный. Блокируются компостеры, или нет. При желании, всегда можно ехать бесплатно, т.к. задержать вас у контролеров нету никаких прав, даже при вашем нарушении.
"CkopnuoH":

я не в курсе юрисдикции но насколько помню в минске вас не могут задерживать при выходе из транспорта - только на конечных пунктах. если эти же правила действуют на законодательном уровне и в гродно то контроллеры каждый раз нарушают закон) а почему ментов нет? да потому что работать надо, а за работу нужно платить. минсктрансу из своего кармана)) было лет ээ 10 чтоли назад, может чуть меньше, тоже такое в минске - менты с конторой. потом просто договор не продлили и все) уже несколько лет как менты сами платят за проезд а раньше бесплатно ездили)
04.02.2014 в 15:55
а кто знает куда пропали новые низкопольные трамваи? до ремонта путей ходил 1 по 5 маршруту, по 6 и беленький по 1 маршруту. я думал ремонт путей задуман, чтобы внести больше комфота и обновить парк на новые, но вышло так что новых вообще нет. как так? может кто что знает?
04.02.2014 в 15:58
вертушки на дверях решат все проблемы
"basta-2":

очки розовые снимите. москва после 10 лет опытов признала что установка турникетов было неудачным опытом. и в течение двух лет все их демонтируют на всем транспорте. больше потерь от того что люди пеерсаживаются на маршрутки и машины чтобы не стоять в очереди на посадку, чем от того что все платят. да и по сути - не все платят то. я вот не далее как неделю назад - тройку поднес она не считалась. это не мои проблемы - я вошел следом за пассажиром в салон, конструкция такое позволяет легко.
04.02.2014 в 15:59
На самом деле я до сих по не понимаю почему в Минске так устроена система контроля проезда. В Гродно (сейчас не знаю, но раньше точно так было) на остановке дежурит автобус контролеров, в котором присутствует милиционер. Когда к остановке подходит ОТ - во все двери заходят контролеры. Двери за ними закрываются и они начинают проверять оплату, если оплаты нету - милиционер задерживает до выяснения личности или оплаты штрафа. Думаю, что в Гродно процент зайцев заметно ниже. В Минске же при виде контролеров на остановке - можно просто на этой остановке выйти, и тут уже не важно электронный у тебя проездной, или обычный. Блокируются компостеры, или нет. При желании, всегда можно ехать бесплатно, т.к. задержать вас у контролеров нету никаких прав, даже при вашем нарушении.
"CkopnuoH":

В Гродно уже давно контролеры без милиционеров. И в каждую дверь не заходят. 1-2 контролера на весь транспорт, изредка 3 контролера.
04.02.2014 в 16:02
t0H, ну,і дурань. ўсё заўсёды мае кошт. значыць ў іншым месцы пераплаціш.
звычайныя законы эканомікі