Обычная ситуация для минских улиц: водитель машины «скорой» с включенными световыми и звуковыми спецсигналами пытался воспользоваться преимуществом. Сразу несколько автомобилистов стали освобождать проезжую часть. А вот водитель грузовика почему-то не смог. Ролик разместил участник нашего форума Shadowfishbone.
Микроавтобус «скорой» двигался по пр. Жукова и сворачивал на ул. Брилевскую. Стоявшие на светофоре в попутном направлении водители сделали все, чтобы автомобиль службы 103 смог проехать. А вот выезжавшие с ул. Брилевской то ли не видели до последнего момента, то ли решили, что успеют проскочить. Особенно странным выглядел маневр водителя МАЗа. Он явно мог вовремя заметить маячки или хотя бы услышать сирену.
Как рассказали корреспонденту Onliner врачи «скорой», включают спецсигналы только в том случае, когда есть информация о реальной угрозе жизни и здоровью человека. То есть на жалобу с давлением никто так не поедет. Решение о включении маячков и сирены принимает старший бригады, а не водитель. При этом он должен сделать запись в путевом листе и карте вызова. В случае аварии такие документы также запрашиваются. Правда, водители службы 103 жалуются: в лучшем случае признают вину обоюдной.
Ранее похожий ролик был снят на пр. Независимости. У автомобиля «скорой» были включены, кроме сирены, маячки на крыше и так называемые стробоскопы, установленные на решетке радиатора. Однако водитель Audi A4, выезжавший с ул. Дорошевича, почему-то не среагировал и фактически подрезал машину службы 103. Позже медики рассказали, что в тот раз везли в первую городскую больницу ребенка в тяжелейшем состоянии.