275
03 марта 2017 в 8:00
Автор: Андрей Журов
Дорого. Качественно. Застраховано. Репортаж о том, как устроен автосервис в США

Сфера обслуживания и ремонта машин в США имеет столь же давнюю историю, как само автомобилестроение. В Америке все устоялось и разложено по полочкам, словно инструмент в шкафу автослесаря-аккуратиста: есть сервисы для новых автомобилей, где дают «подменку» того же класса, а можно обратиться на экспресс-СТО (что-то вроде ресторанов быстрого обслуживания) или в частную мастерскую. У каждого сегмента есть свои плюсы и минусы. При этом американцы раз и навсегда решили болезненные проблемы нештатных ситуаций (вроде угона автомобилей пьяными сотрудниками сервисов и повреждения машин в отсутствие владельца) и гарантии на ремонт. Предлагаем вниманию репортаж из США о том, как устроен высокоразвитый рынок обслуживания автомобилей.

В Штатах не проблема купить машину — стоят они недорого, клиентам предлагают заманчивые программы кредитования и лизинга. А вот обслуживание обходится в копеечку, простите, в цент. Куда обращаются автовладельцы, когда приходит время заменить масло или что-то стало стучать в подвеске?

— В Америке сложились три основных сегмента, — рассказывает Виталий Скребец, директор ООО «БелАукцион-ГРУПП», который не раз выступал экспертом в наших публикациях. — Первый — new car dealer, то есть сервис, где обслуживают свежие машины, находящиеся на гарантии. Средний уровень — сети по экспресс-обслуживанию автомобилей. Третий сегмент занимают частные СТО.

Виталий Скребец

С гарантийным сервисом все более-менее понятно. Можно сказать, это премиум-сегмент. На станциях дилеров работают сертифицированные механики, специализирующиеся на ремонте машин определенной марки. Все блестит, сотрудники в униформе. Клиентам на время ремонта или обслуживания предоставляют аналогичный автомобиль. Например, если он приехал на Mercedes S-Class, то взамен получит минимум Mercedes E-Class.

— У американцев все прагматично и многое зависит от денег — уровень уважения дилера к вам в том числе, — говорит Виталий Скребец. — Если много денег оставили — получите соответствующий сервис: и капучино предложат, и «подменку» быстро найдут.

В случае когда в гараже сервиса не осталось машин, станция арендует автомобиль у партнера — фирмы, занимающейся прокатом транспортных средств. Разумеется, за все это удовольствие приходится платить. Час работы на СТО new car dealer тарифицируется от $100 и выше.

Самое интересное — это средний сегмент, в котором работают крупные сети СТО. Их уместно сравнить с ресторанами быстрого питания. Таких станций много, там все заточено под быстрое обслуживание клиентов. Самые яркие примеры — Sears и Pep Boys. Это крупные компании, в которые входит сеть гипермаркетов (по продаже автозапчастей, аксессуаров и пр.) и автосервисы.

Есть одно существенное «но»: на таких СТО занимаются «легким» ремонтом и обслуживанием. Заменить фильтры, масло, тормозные колодки — пожалуйста! Но устранять неисправности коробки или мотора никто не будет. Сложный ремонт — не про них…

Также не стоит ожидать «плюшки» как у new car dealer — вам вряд ли предложат автомобиль-«подменку». Скорее пригласят в комнату отдыха с бесплатным кофе и телевизором. В то же время обслуживание и ремонт там стараются произвести максимально быстро — в присутствии клиента.

Наконец, третий уровень — это частные СТО. Если у new car dealer в радиусе 50 миль один сервис, то маленькие станции — буквально на каждом шагу. Обычно такой бизнес открывают сотрудники как раз дилерских сервисов, поработавшие в сфере, набравшиеся опыта и накопившие денег на свою мастерскую.

Нередко обстановка на частных станциях более чем скромная — один-два подъемника, шкаф с инструментами и офисный стол тут же. Рассчитывать на «подменку» наивно, в лучшем случае подбросят до ближайшей компании по аренде автомобилей. Зато стоимость обслуживания существенно ниже, чем у официалов, — $60—70 за час работы.

— В США очень развита система отзывов об автосервисах, — продолжает эксперт. — Поэтому борьба за клиента ведется постоянно. Репутация — это всё. Если о тебе есть негативные отзывы — никто не придет. Это основа основ автобизнеса в Америке.

Тем не менее не всегда удается попасть на сервис день в день. Иногда приходится подождать неделю-другую. Так же как у нас, в этой стране есть предварительная запись, очереди и т. д. Правда, вас никто не отправит искать запчасти на разборку: у любой, даже маленькой СТО, как правило, свои поставщики, скидки и пр. Кстати, некоторые крупные компании, занимающиеся импортом запчастей и комплектующих в Беларусь, стали работать по американской системе: теперь они сами доставляют товар на сервисы.

Конечно, многих белорусов наверняка волнует качество ремонта. Не раз мы описывали ситуации, когда владелец машины приезжал для устранения мелкой неисправности, а в результате ему выставляли счет с большим количеством нулей за ремонт совершенно другого узла.

Как уверяет Виталий Скребец, такое в сфере американского автосервиса происходит очень редко. Перед тем как принять автомобиль в работу, проводится диагностика. Что если скрытый дефект обнаружится уже в процессе ремонта или поломка произойдет по вине механика?

Станция new car dealer скорее заменит узел (если потребуется) бесплатно — по гарантии. Благо бюджет позволяет покрыть убытки такого рода. А частная СТО обязательно прежде позвонит владельцу и опишет риски: «Вот тут болт… Мы боимся сломать ШРУС… Если же производить ремонт, то это обойдется еще в $100. Что делать?»

На запчасти предусмотрена гарантия, а вот услуги работников автомастерских застрахованы. Иногда СТО проще исправить некачественный ремонт за свой счет, чем обращаться в страховую компанию. Словом, каждый пытается устранить фейл, не перекладывая ответственность на клиента.

Опять-таки репутация играет важнейшую роль. Получение негативного отзыва неминуемо сказывается на клиентах, а стало быть, и на прибыльности.

Станции много инвестируют в сертифицированное программное обеспечение. Для каждой марки автомобилей — свой ноутбук

Однако этого все равно мало… Чтобы минимизировать финансовые риски, американцы задействовали свою любимую «фишку» — страхование. Ни одну СТО открыть не получится, если нет полиса. Причем он распространяется как на саму станцию, так и на машины, которые там находятся.

— Кроме того, у каждой автомастерской есть спецномера, их называют repair towing, — продолжает Виталий Скребец. — Достаточно установить его на автомобиль, и страховка покроет ущерб. То есть в случае ДТП во время тестовой поездки после ремонта будет выплачена компенсация. Обычно она покрывает чуть больше рыночной стоимости машины, что является своего рода извинением за неудобства.

Открывать СТО без страховки никто не решается — слишком большой риск. Вообще, нелегальный гаражный сервис в Америке отсутствует как класс. В этой стране научились ценить свое время: проще заняться своими прямыми обязанностями и, пока обслуживают твой седан, заработать деньги, потраченные на расходники и услуги механика.

Интересный вопрос: сколько стоит страховка? $10 тыс. в год! Но, повторимся, это стоит того. Страховщики в США отвечают за свои слова и гарантируют выплаты. Там не откажут в компенсации, если автомобиль стоял в запрещенном месте и был угнан злоумышленниками.

Часто в Беларуси сотрудники СТО жалуются на проверяющих и строгие требования к оборудованию станций. По словам Виталия Скребца, в Америке нормы еще более жесткие: к системам пожаротушения, утилизации технических жидкостей и т. д.

— Если находят серьезные нарушения, то следуют большие штрафы — не $100—200, а измеряемые тысячами, — подчеркивает эксперт. — Но в случае обнаружения мелкого и единичного нарушения, могут просто выдать предписание на устранение.

Пару слов о ценах. Сразу скажем — обслуживание автомобиля в Америке стоит дорого. Очень дорого. Виталий Скребец привел несколько примеров. Недавно нужно было отрегулировать свет фар в BMW 3-Series (2007 г. в.). Пятиминутная работа обошлась в $100.

Двигатель и коробку переключения передач отремонтировать сложно, и стоить это будет дорого. В США предпочитают заменить узел, чем копошиться в нем. Иначе это трактуется как полное восстановление с соответствующей ценой ремонта.

— Привезли Mini Cooper S (2008 г. в.), у которого «задубели» маслосъемные колпачки. В результате масло попадало в цилиндры, — рассказывает еще об одном случае Виталий Скребец. — Сами колпачки стоили около $20, а вот работа — $1500!

«Или возьмем так любимый белорусами Volkswagen Passat B5 (2005 г. в.). Чтобы восстановить коробку-автомат, потратили $1,2 тыс., причем в эту сумму не включены услуги по снятию и установке узла, а также замене всех необходимых техжидкостей»

— Интересно, что в США некоторые немецкие марки считаются сложными и дорогими с точки зрения обслуживания. Со временем такие машины сильно теряют в цене, — замечает эксперт. — Это также связано с тем, что американцы не так дотошно следят за автомобилями, как белорусы. Там больше ценят «японцев» и теперь «корейцев», которые получили репутацию более выносливых.

Американские сервисы, которые ремонтируют немецкие автомобили, стараются подчеркнуть этот факт

На улицах американских городов, впрочем, встречаются не только свежие модели. Тут можно увидеть Mercedes W123 или BMW 3-Series, выпущенную в начале 1990-х. Но в США они уже имеют статус олдтаймеров. Вся их ценность — в пробеге. Если у такой машины одометр показывает 200 тыс. миль, то стоит она $5 тыс., даже если автомобиль в идеальном состоянии. А если пробег 10 тыс. миль, то ценник стартует от $30 тыс.


Понятно, что правила и сам рынок обслуживания машин в США складывались не годами, а десятилетиями. Это хороший пример честных отношений между клиентом и автосервисом. Хочешь высокого уровня обслуживания — плати и поезжай на СТО new car dealer. Нужно сэкономить — обращайся в частную автомастерскую. Главное, что все риски покрывает страховка и страх за репутацию.

Выражаем благодарность за помощь в подготовке публикации ООО «БелАукцион-ГРУПП»
и лично Виталию Скребцу

Подъемники для СТО в каталоге Onliner.by

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. sk@onliner.by

Автор: Андрей Журов
ЛУЧШИЙ КОММЕНТАРИЙ
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
03.03.2017 в 8:04

В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва

631
Лучший комментарий
03.03.2017 в 8:03

С нашими СТО и прочими гаражными услугами дяди Васи, - ни что не сравнится.

03.03.2017 в 8:04

В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва

03.03.2017 в 8:04

Шах и мат нашим гаражным специалистам!!!

03.03.2017 в 8:04

все конечно хорошо,но не по нашему

03.03.2017 в 8:04
С нашими СТО и прочими гаражными услугами дяди Васи, - ни что не сравнится.
1994837

с языка сорвал!

03.03.2017 в 8:04

В двух словах, не так как у нас)))

03.03.2017 в 8:05
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

ржу не могу, если ты всё знаешь, что ты делаешь в этой стране?

03.03.2017 в 8:05

В Асашаи всё прекрасно

03.03.2017 в 8:05
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

тебе откуда то знать

03.03.2017 в 8:06

В США цены высокие, потому что рыночная экономика позволяет. А у нас экономика "со своими особенностями", если верить Конституции.

03.03.2017 в 8:06

Нашим колхозникам до такого сервиса - как до луны, только знают как ободрать клиента и ничего при этом не делать!

03.03.2017 в 8:06
Шах и мат нашим гаражным специалистам!!!
Крутой-Бобёр

сделают в разы лучше наши

03.03.2017 в 8:06

Сфера обслуживания в америке гораздо на более высоком уровне.

03.03.2017 в 8:06

Это хорошая машина?
Конечно, - ведь мы русские.

03.03.2017 в 8:08

До сервисов как в США нам еще как до Москвы раком....

03.03.2017 в 8:10

Дорого. Качественно. Застраховано.-этим все сказано!

03.03.2017 в 8:11

Нашим бы поучиться. А то готовы облапошить на простейших операциях.

03.03.2017 в 8:12

Главное люди и менталитет там другие

03.03.2017 в 8:12

Собственно не увидел ничего сверхестественного. За такие деньги и у нас подменку дадут,вопрос в том ,что мы не готовы за это платить.

03.03.2017 в 8:15

вот почему свалки там забиты тем, на чем наши люди ездили бы еще десятки лет

03.03.2017 в 8:19

США - Беларусь. Какой смысл сравнивать? А статья интересная. Спасибо

03.03.2017 в 8:21

Господин Трамп: возмите меня в Америку!!!

03.03.2017 в 8:22

почему не рассказали, что будет, если "по соседски без оформления и страховок, выливая масло в землю делать ремонты" ???

03.03.2017 в 8:24

...Зарплата в неделю ОТ 1,5 тыс. $...
Блииин... собираю чумадан!

03.03.2017 в 8:26

а у нас лишь развести тебя!

03.03.2017 в 8:27

Я не вижу никакой дороговизны. Они получают по 3000$и платят по 1000 за ремонт, но с гарантией.
Мы получаем по 200-300$ и платим за ремонт 100$ но без каких либо гарантий, еще и крайним останешься.

03.03.2017 в 8:28

Полная чушь! Нелегальных мастерских и рукожопов в штатах пруд пруди .

03.03.2017 в 8:30
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

ржу не могу, если ты всё знаешь, что ты делаешь в этой стране?

1478363

деньги на самолет налогами отобрали.

03.03.2017 в 8:31

А по телевизору показывают ,что Ее скоро затопит))) Люблю Америку!!

03.03.2017 в 8:31
...Зарплата в неделю ОТ 1,5 тыс. $...
Блииин... собираю чумадан!
Слава_Сатанэ

Расстроился, уезжаешь к родителям в простаквашино?

03.03.2017 в 8:32
Господин Трамп: возмите меня в Америку!!!
парнас

Там таких 15 млн.

03.03.2017 в 8:35

отлично прорекламировали "Белаукцингрупп", молодцы, да и директор конторы явно не простой парень, учитывая в названии приставку "бел"

03.03.2017 в 8:36

отсталая Америка , у нас круче - не знаешь где тебя "надурят" - на сто или "дядя Вася " в гараже . НЕТ ТОГО АЗАРТА

03.03.2017 в 8:44

их автосервис как и все остальное держится на раздутых бюджетных тратах и жизни в кредит
страна пропащих должников, так что тут нечем гордиться

03.03.2017 в 8:44

Как то почитал про ремонты на наших СТО и дума, что что то из ряда фантастики. Гоняю авто на СТО постоянно. ПРигоняю, смотрят. Говорят поломку. Потом говорят, что еще не так и буду ли ремонтировать. Никогда такого не было, что мы вам еще там че то починили заплатите.

03.03.2017 в 8:47

С одной стороны дорого, а с другой...типичная ситуация у нас когда решил сэкономить, поехал на гаражи(или дешевую сто), а в итоге заплатил те же 200-500 баксов только потому, что не правильно диагностировали(заменили исправный узел), или накосячили, а ты заметил только потом и уже предъявить ничего не можешь.

03.03.2017 в 8:48

Только один процент владельцев наших СТО сейчас согласен (с выгодой для себя же!) заниматься поисками и поставкой запчастей. Остальные никак до такого простого способа подработки и создания удобства клиенту догадаться не способны.И при этом не испытывают недостатка в клиентах. Виной этому как раз клиенты, которые сами готовы терпеть неудобства в сфере обслуживания!

03.03.2017 в 8:48

В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва

03.03.2017 в 8:49
Я не вижу никакой дороговизны. Они получают по 3000$и платят по 1000 за ремонт, но с гарантией.
Мы получаем по 200-300$ и платим за ремонт 100$ но без каких либо гарантий, еще и крайним останешься.
ifvfy

не получают, а зарабатывают... Ключевое слово заработал

03.03.2017 в 8:51

У нас нормального автосервиса нет! Точка!

03.03.2017 в 8:51

Для того, что бы что-то сравнивать, нужно сравнить сначала уровень жизни.

03.03.2017 в 8:52
Для каждой марки автомобилей — свой ноутбук

Это чисто американский подход, не зря Задорнов в свое время сказал: "Ну тупые!!!"

03.03.2017 в 8:54

текст слабенький, тема не раскрыта
неясно назначение фото эксперта во всю ширину экрана
ну и порадовало наличие древнющего ThinkPad для диагностики БэВэМэ ))

03.03.2017 в 8:56
Как то почитал про ремонты на наших СТО и дума, что что то из ряда фантастики. Гоняю авто на СТО постоянно. ПРигоняю, смотрят. Говорят поломку. Потом говорят, что еще не так и буду ли ремонтировать. Никогда такого не было, что мы вам еще там че то починили заплатите.
LackyZ

это у вас хобби такое, или просто авто ломучее?))

03.03.2017 в 8:57

Сравнить СТО в США и в РБ, это точно также как сравнить Линкольн Навигатор и Джили LC-cross.
Чтобы наши СТО устраняли косяки, а страховщики вовремя выплачивали.... Да вы что?!

03.03.2017 в 8:59
их автосервис как и все остальное держится на раздутых бюджетных тратах и жизни в кредит
страна пропащих должников, так что тут нечем гордиться
XBlade

Кстати вы тоже живете в кредит. И должны, как минимум, 1411 долларов.
Американцы-то хоть живут, а не то что мы....

03.03.2017 в 9:01
— Привезли Mini Cooper S (2008 г. в.), у которого «задубели» маслосъемные колпачки. В результате масло попадало в цилиндры, — рассказывает еще об одном случае Виталий Скребец. — Сами колпачки стоили около $20, а вот работа — $1500!

Норм так, 1.5$ за такую несложную работу в принципе ;)

03.03.2017 в 9:04

....все риски покрывает страховка и страх за репутацию.....
Наших СТО, похоже, вообще не колышит репутация.

03.03.2017 в 9:04

Я думаю и в США автосервисы устроены везде по разному.

03.03.2017 в 9:10
Для каждой марки автомобилей — свой ноутбук

Это чисто американский подход, не зря Задорнов в свое время сказал: "Ну тупые!!!"

Псилоцибе

а тупые почему? потому, что могут себе позволить для каждой отдельной диагностической программы отдельный ноутбук? что бы не заморачиваться с конфликтом файлов\программ? или ты думаешь наши сто ставят все на один ноут от хорошей жизни? кстати не сомневаюсь, что на всех этих ноутах проги официальные. а у нас у скольких сто официальные проги? ну ну
кстати на сколько раньше нравился задорнов, на столько н уже надоел талдычить одно и тоже - "американцы дураки, мы умные" чего же мы живем в овне по сравнению с этими тупыми американцами?

03.03.2017 в 9:12
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

Потому что государство не сунет свой нос во все дырки и не пытается указывать механику на СТО как ему надо крутить болты.

03.03.2017 в 9:13
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

В США живет другой народ, он не думает, что все зависит от и для гос-ва, он просто [censored]!

03.03.2017 в 9:14

Тут Вам не здесь!

03.03.2017 в 9:16

Цивилизованное общество, что сказать. Купил новую машину, обслуживайся по гарантии, кончилась, а машина еще более менее новая - она не так и часто ломается, можно отдать 500уе в год на ее содержание, начала тянуть деньги - в продажу или утиль, и за новой. Там это экономически выгодно, и к авто относятся как вещи, не более.

03.03.2017 в 9:16

у "буржуев" (как их любили называть "советы") всё для людей! и за свою работу все несут ответственность начиная от денюжки, заканчивая репутацией!
а у нас ответственность оказавших услуги заканчивается как только они получили расчёт! дальше виноват сам клиент во всём (((

03.03.2017 в 9:17

у меня есть бизнес идея. скупаю бэшачки 90-х. скручиваю пробег и везем из в ЮСА САЙ, кто со мной?

03.03.2017 в 9:22

Вы лучше про русскоязычных мошенников из бруклинских гаражей расскажите. Эти рукожопые заткнут наших "мастеров" за пояс.

03.03.2017 в 9:23
«Вот тут болт… Мы боимся сломать ШРУС…

Сразу видно профессионалов в сфере авторемонта. Полчас пытался придумать способ, как можно сломать ШРУС, но кроме как распилить его болгаркой ничего придумать не смог.

03.03.2017 в 9:25

.....страховка покроет ущерб. То есть в случае ДТП во время тестовой поездки после ремонта будет выплачена компенсация. Обычно она покрывает чуть больше рыночной стоимости машины, что является своего рода извинением за неудобства!!!!!!!!!!!!!!!!!!

03.03.2017 в 9:25
Полная чушь! Нелегальных мастерских и рукожопов в штатах пруд пруди .
LIMO_

Кстати да, есть в штатах и гаражисты дяди Васи, они только цветом кожи от наших отличаются )

03.03.2017 в 9:25
стране
Псилоцибе

скорее всего, на каждый ноут установлена программа диагностики конкретной марки, КУПЛЕННАЯ ЗА ДЕНЬГИ. на 1 ноут - 1 программа

03.03.2017 в 9:28
текст слабенький, тема не раскрыта
неясно назначение фото эксперта во всю ширину экрана
ну и порадовало наличие древнющего ThinkPad для диагностики БэВэМэ ))
mac_os77

Древнющий ноут - потому что для официального ПО нужны аппаратные COM-порты.,Само ПО производитель регулярно обновляет.

03.03.2017 в 9:28

Что за дикий народ, у нас как что ой дорогой, ой меня хотят обмануть, столько это не стоит. Так блин вы хотите, что бы зав все несли ответственность ИП но при этом хотите платить как соседу. Вы как бы выбирайте стоимость и качество либо дешево и сердито. Хотя в США то же надо с начало ЗП сравнить и высчитать от бюджета и тогда поймем, дороже или нет.

03.03.2017 в 9:32
Вы лучше про русскоязычных мошенников из бруклинских гаражей расскажите. Эти рукожопые заткнут наших "мастеров" за пояс.
imdiel

"Мы, гузкие, дгуг дгуга не обманывем" :)

03.03.2017 в 9:36
У нас нормального автосервиса нет! Точка!
viktor500011

Для таких как вы их нигде нет, не мало важно качество запчастей, из за краил которые ставят пол авто по патрон, через неделю жалуются какой хреновый мастер, и там и тут рукожопов хватает

03.03.2017 в 9:36
Сравнить СТО в США и в РБ, это точно также как сравнить Линкольн Навигатор и Джили LC-cross.
Чтобы наши СТО устраняли косяки, а страховщики вовремя выплачивали.... Да вы что?!
fl@nky

ну платите страховочку 10тыс уе, думаю вам запросто как випклиенту всё-всё сделают.

03.03.2017 в 9:40

Бык! Картридж когда вернешь??

03.03.2017 в 9:40

Сломалась машина. Поехала в автосервис. Там сказали ждать неделю, цена - 25 000 рублей и гарантии никакой. Поехала в гаражи. Отремонтировали за 2 часа за бутылку, сказали век сносу не будет.... Завтра хотела пойти в поликлинику. Наверное, пойду в гаражи...

03.03.2017 в 9:46

У нас все чинят с помощью молотка, кувалды и ******ой матери... )))

03.03.2017 в 9:47
Шах и мат нашим гаражным специалистам!!!
Крутой-Бобёр

ты в своей жизни хотя бы видел как выглядит шаровая или рулевой наконечник? сам сделал чтонибудь своими руками? кроме как строчить шахиматы на онлайнере? есть хороший мастер он везде мастер! не место красит человека, а человек место

03.03.2017 в 9:48

Это, безусловно, интересно и приятно послушать, как должен и нормально работает любой бизнес не у нас в стране, но хотелось бы и у нас этот позитив наблюдать! )))

03.03.2017 в 9:53
текст слабенький, тема не раскрыта
неясно назначение фото эксперта во всю ширину экрана
ну и порадовало наличие древнющего ThinkPad для диагностики БэВэМэ ))
mac_os77

Древнющий ноут - потому что для официального ПО нужны аппаратные COM-порты.,Само ПО производитель регулярно обновляет.

Said_sl

платы с COM-порт легко ставятся в доп слоты

03.03.2017 в 9:55

" Иногда приходится подождать неделю-другую. "
Крутой сервис !!!

03.03.2017 в 9:58

"...-выплачена компенсация. Обычно она покрывает чуть больше рыночной стоимости машины, что является своего рода извинением за неудобства."
-- отечественный страховщик, наверное удавился бы, даже выплатив стоимость близкую к рыночной...

03.03.2017 в 9:58

Короче разницы в СТО в США и Беларуси никакой, кроме репутации. У нас ею пренебрегают, у них важен каждый отзыв. Поставить наши СТО в такие же условия и начнут работать добросовестно.

03.03.2017 в 10:00
Если много денег оставили — получите соответствующий сервис: и капучино предложат, и «подменку» быстро найдут.

Если мне много денег оставят - я тоже капучино предложу.

03.03.2017 в 10:01

Америкосы наплевательски относятся к своим машинам. Если из машины не течёт масло - оно в ней закончилось.

03.03.2017 в 10:02
С нашими СТО и прочими гаражными услугами дяди Васи, - ни что не сравнится.
1994837

Как раз таки, Дяди Васи как вы говорите, делают намного качественней многих СТО, дольше, но качественней.

03.03.2017 в 10:03

И не слова о том как некоторые америкосы дотошно разбираются в манулах по своим авто, какое огромное кол-во DIY тем можно найти на профильных форумах. Там тоже есть люди дружащие с головой и руками, которые могут сделать сложные ремонты без СТО, а также развита сеть проката специализированного и обычного автоинструмента

03.03.2017 в 10:05
Для каждой марки автомобилей — свой ноутбук

Это чисто американский подход, не зря Задорнов в свое время сказал: "Ну тупые!!!"

Псилоцибе

задорнов? это гражданин страны, в которой 50% населения до сих ходит в туалет во двор?

03.03.2017 в 10:05

Кто сказал что в США сервис дорогой? Наверно это горе экономисты которые стоят у руля нашей чудо экономики. Посчитаем вместе. Минимальная зарплата в США в час 9 у.е. , замена масла 20 у.е., значит последнему нищеброду с самой маленькой зарплатой нужно проработать два часа что бы оплатить сто, у нас замена 10у.е. и что бы оплатить эту услугу среднему классу белорусов нужно отработать 9 часов на заводе или еще где то там. Вывод сервис СТО в США дешевле в 4-5 раз чем в РБ.

03.03.2017 в 10:07

Так по онт и бете говорят ,что Запад загнивает . Шо не правда ?

03.03.2017 в 10:08
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

В США все для народа да да да да Волшебная страна ... единорогов только не хватает бегающих по радуге

03.03.2017 в 10:11

Там есть страховка и ответственность... А у нас все соскочить хотят,,, чуть что, особенно государственные структуры...

03.03.2017 в 10:20

Эээ, погодите, есть еще русские в этой нише. как договоришься но в целом я доволен. Цены как в РБ, на запчасти ниже на работы выше но вцелом один хрен

03.03.2017 в 10:21

да похож на свалку сервис.ничего там не сделают денег срубят и всё

03.03.2017 в 10:22
Эээ, погодите, есть еще русские в этой нише. как договоришься но в целом я доволен. Цены как в РБ, на запчасти ниже на работы выше но вцелом один хрен, зато скорость офигеть пошел покурить пол машины перебрали
msmsoft
03.03.2017 в 10:22

"Это также связано с тем, что американцы не так дотошно следят за автомобилями, как белорусы"
Ну ну. Байка я смотрю до сих пор гуляет. Которая на самом деле расходится со словами. Потому как достаточно посматреть на состояние местных авто где 80% упилки.

03.03.2017 в 10:24

Почитал и порадовался, что смогу масло поменять за 15$, а лампочку заменить за 2$))) Люблю Беларусь с демократичными ценами))))

03.03.2017 в 10:25

все это хорошо, когда у сто есть возможность тратить деньги на сервис такого уровня и страховки. А когда у нас народ стоит и думает какую шаровую поставить- турецкую или китайскую при разнице в 2 доллара то тут с таким клиентом особо не разгуляешься

03.03.2017 в 10:25

Что сказать одно слово БУРЖУИ!!!

03.03.2017 в 10:26
Станции много инвестируют в сертифицированное программное обеспечение. Для каждой марки автомобилей — свой ноутбук

если эти 600-е деллы для кторых китайцы продают hdd с диагностикой сертифицированы:) то я капитан америка .-)

03.03.2017 в 10:28
Сравнить СТО в США и в РБ, это точно также как сравнить Линкольн Навигатор и Джили LC-cross.
Чтобы наши СТО устраняли косяки, а страховщики вовремя выплачивали.... Да вы что?!
fl@nky

ну платите страховочку 10тыс уе, думаю вам запросто как випклиенту всё-всё сделают.

1763864

Хоспадитыжбожемой. При чем тут страховка. Не надо путать [censored]. В США совсем другой уровень жизни. Чего вы прицепились к 10тыс. страховки? А если человек, который ездит на новом мерсе или ауди, работает хирургом, и у него зп от 200 тысяч в год. А кто не работает хирургом, тот не ездит на новом мерсе, у того страховка меньше. В статье про это и написано. Что за узкое мышление такое.

03.03.2017 в 10:31

Невозможно быстро и в тоже время качественно отремонтировать авто ,темболие на мультимарочной станции

03.03.2017 в 10:31

на ютубе есть блоггер Евгений Кулешов. Из Витебска. Он как то выдернул предохранитель на абс и приехал на сто, типа че та лампочки на панели загорелись. Так его хотели на замену блока абс развести

03.03.2017 в 10:32

Пожарники у них злые, ага на первой фото из розетки еще пять торчит все нормально)))))))))))))) [censored]

03.03.2017 в 10:33
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

Ага, для народа. Вы серьезно?! Для кошелька, как и любой бизнес в любой стране.

03.03.2017 в 10:34
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

там все для уплаты налогов

03.03.2017 в 10:36

А на наших СТО так и норовят развести клиента на деньги, приписывая несуществующие неисправности.

03.03.2017 в 10:37
Для каждой марки автомобилей — свой ноутбук

Это чисто американский подход, не зря Задорнов в свое время сказал: "Ну тупые!!!"

Псилоцибе

а тупые почему? потому, что могут себе позволить для каждой отдельной диагностической программы отдельный ноутбук? что бы не заморачиваться с конфликтом файлов\программ? или ты думаешь наши сто ставят все на один ноут от хорошей жизни? кстати не сомневаюсь, что на всех этих ноутах проги официальные. а у нас у скольких сто официальные проги? ну ну
кстати на сколько раньше нравился задорнов, на столько н уже надоел талдычить одно и тоже - "американцы дураки, мы умные" чего же мы живем в овне по сравнению с этими тупыми американцами?

vampire_

в овне живем по объективным причинам, еще при царе Николае Россия была во многих вещах лидером. Бесплатное образование, социалка, сокращение рабочего дня в то время как в штатах еще неграми торговали. Экспорт зерна, нефти, продовольствия самый большой в мире, освоение сибири. Но войны... войны.. санкции..

03.03.2017 в 10:39

В это время у нас же любая поездка на СТО сродни игре в русскую рулетку, повезет-не повезет.
У знакомых на туране 2004 года бензинке, пока меняли грм, пополомали пластик в подкапотном, залили маслом, что аж дым пошел, когда двиг нагрелся.
Поэтому только если есть знакомые автомеханики.

03.03.2017 в 10:41
Нашим колхозникам до такого сервиса - как до луны, только знают как ободрать клиента и ничего при этом не делать!
gislavednf

вот только не готовы наши [censored] 10килабаксав за страховку отдать , а только ноют денех няма... посмотрю на вас как вы в штатах на такое сто без страховки заедете и что и как вам там поменяют..

03.03.2017 в 10:49
Эээ, погодите, есть еще русские в этой нише. как договоришься но в целом я доволен. Цены как в РБ, на запчасти ниже на работы выше но вцелом один хрен, зато скорость офигеть пошел покурить пол машины перебрали
msmsoft
msmsoft

согласен уровень и обслуживание в некоторых автосервисах РФ не уступает а скорость и качество зависит от сдельной оплаты труда если есть интерес заработать от чего и не повертеть в ихнем случае как когда-то сказал один из их мне почему один не может сделать работу другого а ответ прост* ЗАРАБОТАЛ ДАЙ ДРУГОМУ ЗАРАБОТАТЬ* но у нас с 2-3х сотен в иквиваленте не сильно народ щедростью расположен а кто рвёт не по детски тот туда им всё и тащит для оборота капитала

03.03.2017 в 10:53

На фото - такой же хламушник, как и в 70% всех автосервисов мира.
Никто не хочет вкладывать в имидж своей мастерской, ну кроме нас конечно :)

03.03.2017 в 11:00
на ютубе есть блоггер Евгений Кулешов. Из Витебска. Он как то выдернул предохранитель на абс и приехал на сто, типа че та лампочки на панели загорелись. Так его хотели на замену блока абс развести
Amigo25

В Америке еще похлеще, есть множество таких журналистов, которые сняв свечной провод катаются по американским СТО, а потом рейтинги выставляют.
Ну и по факту из 10, только 1 диагност осмотрел двигатель и честно сказал - у вас просто отсоединился свечной провод, одел его бесплатно и пожелал счастливо пути, остальные 9 сняли с журналиста по минимуму за компьютерную диагностику, замену комплекта свечей, замену проводов.
А некоторые пытались развести еще и на более крупный ремонт.

03.03.2017 в 11:01

А Евген, дааа, зачетно он их там обматерил потом....

03.03.2017 в 11:13

Хорошо к них там,но дорогооо.

03.03.2017 в 11:16

"Вообще, нелегальный гаражный сервис в Америке отсутствует как класс " - а что мешает добиться такого у нас ? Правильно - мешает само государство.

03.03.2017 в 11:18
Сфера обслуживания в америке гораздо на более высоком уровне.
StereoTip

потому что а).

Сразу скажем — обслуживание автомобиля в Америке стоит дорого. Очень дорого.

и б).

Часто в Беларуси сотрудники СТО жалуются на проверяющих и строгие требования к оборудованию станций. По словам Виталия Скребца, в Америке нормы еще более жесткие: к системам пожаротушения, утилизации технических жидкостей и т. д.

— Если находят серьезные нарушения, то следуют большие штрафы — не $100—200, а измеряемые тысячами, — подчеркивает эксперт.

Хотите такую же развитую сферу обслуживания? Подите например в барбершоп, а не в парикмахерскую оао восход. Но... Но никто так не делает :)

03.03.2017 в 11:25
текст слабенький, тема не раскрыта
неясно назначение фото эксперта во всю ширину экрана
ну и порадовало наличие древнющего ThinkPad для диагностики БэВэМэ ))
mac_os77

Древнющий ноут - потому что для официального ПО нужны аппаратные COM-порты.,Само ПО производитель регулярно обновляет.

Said_sl

платы с COM-порт легко ставятся в доп слоты

mac_os77

В курсе насколько стабильно работают эти костыли?

03.03.2017 в 11:25

могут себе позволить

03.03.2017 в 11:31
Сравнить СТО в США и в РБ, это точно также как сравнить Линкольн Навигатор и Джили LC-cross.
Чтобы наши СТО устраняли косяки, а страховщики вовремя выплачивали.... Да вы что?!
fl@nky

ну платите страховочку 10тыс уе, думаю вам запросто как випклиенту всё-всё сделают.

1763864

Хоспадитыжбожемой. При чем тут страховка. Не надо путать [censored]. В США совсем другой уровень жизни. Чего вы прицепились к 10тыс. страховки? А если человек, который ездит на новом мерсе или ауди, работает хирургом, и у него зп от 200 тысяч в год. А кто не работает хирургом, тот не ездит на новом мерсе, у того страховка меньше. В статье про это и написано. Что за узкое мышление такое.

fl@nky

Кто получает 200тыс уе в год и у нас как сыр в масле катается и не имеет проблем. Что за узкое мышление такое.

03.03.2017 в 11:34
В курсе насколько стабильно работают эти костыли?
Kaputt

на древних ноутах питания стабильного тем более не будет там уже кондеры половина вспухла. лучше костыль или свежий бук-планшет. хотя, - каждому свое.

03.03.2017 в 11:37
Сравнить СТО в США и в РБ, это точно также как сравнить Линкольн Навигатор и Джили LC-cross.
Чтобы наши СТО устраняли косяки, а страховщики вовремя выплачивали.... Да вы что?!
fl@nky

ну платите страховочку 10тыс уе, думаю вам запросто как випклиенту всё-всё сделают.

1763864

Ты текст не понял, а рассуждать пытаешься. $10K в год - это говорилось о страховке для владельцев СТО.

03.03.2017 в 11:38
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

В США любой бизнес устроен для зарабатывания денег, а не для народа.

03.03.2017 в 11:44

Цены конечно дорогие, но зарплаты там не как в Беларуси.

03.03.2017 в 11:44

У нас отзывы пишут даже владельцы фирм, так хорошо все мне сделали, обращайтесь

03.03.2017 в 11:48

"— В США очень развита система отзывов об автосервисах, — продолжает эксперт. — Поэтому борьба за клиента ведется постоянно. Репутация — это всё. Если о тебе есть негативные отзывы — никто не придет. Это основа основ автобизнеса в Америке" - шоб я так жил!

03.03.2017 в 11:52

Очередной БРСМвский вброс штрафы там большие, проверки жэсточайшие, страховка высокая, не то что у нас все для людей. Про стоимость страховки расписали, а про остальные ежегодные выплаты в пользу контролирующих органов как у нас почему-то не слова может их и нет. Сам в прошлом владелец небольшого СТО так для тех кто не знает помимо налогов, аренды, ком. платежей и з.п. для сотрудников и прочего ежегодные выплаты составляют: ежегодные поверки изм. приборов и инструментов даже если они новые и в реестре, всеразличные инспекции (сан.станция, пожарники, стандартизация и сертификация, налоговая, охрана труда). И если была инспекция допустим от пожарников то внеплановую проверку от тех же пожарников ни кто не отменял и штрафы соответственно тоже . А по поводу зап.частей на СТО почему у нас их нет, только потому что мы их продавать не имеем право. А для того чтобы иметь это право необходимо оформлять новый вид деятельности, а это новый кассовый аппарат, помещение под склад и т.д и т.п. Много чего ещё не указал просто надоело вспоминать весь этот бред, скажу одно: требование по открытию и для работы к дилерскому СТО и к "дяде Васе из гаража" который захотел работать легально - одни и те же.

03.03.2017 в 11:53

А что нам Америка ?!

03.03.2017 в 11:59
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

Ну конечно, 1200$ за замену колпачков это для народа.

03.03.2017 в 12:00

Вспомнился автомеханик и его сто из фильма - Поворот - 1997г.в. :)

03.03.2017 в 12:10
Кто сказал что в США сервис дорогой? Наверно это горе экономисты которые стоят у руля нашей чудо экономики. Посчитаем вместе. Минимальная зарплата в США в час 9 у.е. , замена масла 20 у.е., значит последнему нищеброду с самой маленькой зарплатой нужно проработать два часа что бы оплатить сто, у нас замена 10у.е. и что бы оплатить эту услугу среднему классу белорусов нужно отработать 9 часов на заводе или еще где то там. Вывод сервис СТО в США дешевле в 4-5 раз чем в РБ.
1876346

не учел 100$ за час работы

03.03.2017 в 12:11

Автор статьи не раскрывает всех подробностей, слишком большая была бы статья. НО! Ключевая фраза присутствует - никто не будет заниматься выявлением неисправности, для выявления которой надо знания чуть выше средних. Сразу агрегатная замена. Например - чекинджин по двигателю. Стандартно замена всех датчиков, нет результата - замена МОТОРА В СБОРЕ. То же самое в АКПП - поверхностный анализ - нет результата- замена на ребилдинг или на НОВУЮ. Все - вариантов НЕТ. Это в том случае если сам не шаришь или не знаешь (ну точно как у нас проверенных СТО). И в таком варианте ремонт легко выпрыгивает к 1500 долларов. А в 80 % случаев дело как всегда в проводке, контактах и не правильной установке запчасти. Покупать на аукционах такие машины с такими неисправностями сплошное удовольствие. Дисконт очень большой, а реальный ремонт максимум на 100. Как говориться пощупали это дело в натуре.

03.03.2017 в 12:13
В США цены высокие, потому что рыночная экономика позволяет. А у нас экономика "со своими особенностями", если верить Конституции.
niko_viktor

А что в Конституции написано про особенности экономики?

03.03.2017 в 12:24
Сравнить СТО в США и в РБ, это точно также как сравнить Линкольн Навигатор и Джили LC-cross.
Чтобы наши СТО устраняли косяки, а страховщики вовремя выплачивали.... Да вы что?!
fl@nky

ну платите страховочку 10тыс уе, думаю вам запросто как випклиенту всё-всё сделают.

1763864

Хоспадитыжбожемой. При чем тут страховка. Не надо путать [censored]. В США совсем другой уровень жизни. Чего вы прицепились к 10тыс. страховки? А если человек, который ездит на новом мерсе или ауди, работает хирургом, и у него зп от 200 тысяч в год. А кто не работает хирургом, тот не ездит на новом мерсе, у того страховка меньше. В статье про это и написано. Что за узкое мышление такое.

fl@nky

Кто получает 200тыс уе в год и у нас как сыр в масле катается и не имеет проблем. Что за узкое мышление такое.

1763864

Врач у нас получает 200 тысяч??????? Или инженер может себе дом позволить частный?
Не надо путать фирмачей наших местных доморощенных единичных и чиновников со спортсменами в Дроздах.
А ведь можно еще и так написать: надо расширять свой кругозор.
В США, если читали внимательно и все буквы были понятны, каждый занимается своим делом, им проще заплатить за ремонт, чем ковыряться самому. У хороших СТО есть подменный фонд. Каждая СТО дорожит клиентом, его отзывом о себе и качеством выполняемых работ. Страховые выплачивают деньги, а не гоняют по нескольку раз по оценщикам. Что вам еще пересказать из статьи, чтобы было понятно, что зарабатывают там гораздо больше, сервис лучше. Но да - за качество надо платить. И еще, машины гонят из Америки в РБ, а не наоборот. Что лишний раз подтверждает их уровень жизни.

03.03.2017 в 12:25

gislavednf, эт точно 90 процентов посещения сервиса в беларуси разводилово и лохотрон-причём далеко до спецов им-олени через одного-вообщем для большинства работников сто отдельный котёл в аду ))))))))))

03.03.2017 в 12:26

Познавательно. Расходы на ремонт надо закладывать, приобретая авто, а не стоять и мяться на СТО, выторговывая копейки.

03.03.2017 в 12:26
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

и мы даже знаем КАКОГО народа

03.03.2017 в 12:27

нам до них как до Китая на четвереньках.

03.03.2017 в 12:29
нам до них как до Китая на четвереньках.
sky2987

))))))))))) нам уже и до Китая, как до них на четвереньках по дну океана )))

03.03.2017 в 12:32
Познавательно. Расходы на ремонт надо закладывать, приобретая авто, а не стоять и мяться на СТО, выторговывая копейки.
djbass

Бывают непредвиденные траты, как с авто так и по жизни. Порой величина загашника у людей отличается. Вот и мнутся, ведь там есть выбор дешевого и не факт, что хорошего, а у нас нет- за любые деньги накосячить могут.

03.03.2017 в 12:33
Бесплатное образование, социалка, сокращение рабочего дня в то время как в штатах еще неграми торговали.
Amigo25

Церковно приходская школа это бесплатное образование?
12 часовой рабочий день это хороший показатель?
Писец у вас булки французские хрустят. Не видел еще такой запущенной формы.

03.03.2017 в 12:36

Отрегулировать фары за 100 уе это мощно

03.03.2017 в 12:37

Какие финансовые возможности клиента - такой и сервис. 200 руб. за пять минут работы. Да у Дяди Васи в гараже была бы тетя, которая и чай и кофе, и песни танцы, и пульт от телевизора.

03.03.2017 в 12:46
Сравнить СТО в США и в РБ, это точно также как сравнить Линкольн Навигатор и Джили LC-cross.
Чтобы наши СТО устраняли косяки, а страховщики вовремя выплачивали.... Да вы что?!
fl@nky

ну платите страховочку 10тыс уе, думаю вам запросто как випклиенту всё-всё сделают.

1763864

Хоспадитыжбожемой. При чем тут страховка. Не надо путать [censored]. В США совсем другой уровень жизни. Чего вы прицепились к 10тыс. страховки? А если человек, который ездит на новом мерсе или ауди, работает хирургом, и у него зп от 200 тысяч в год. А кто не работает хирургом, тот не ездит на новом мерсе, у того страховка меньше. В статье про это и написано. Что за узкое мышление такое.

fl@nky

Кто получает 200тыс уе в год и у нас как сыр в масле катается и не имеет проблем. Что за узкое мышление такое.

1763864

Врач у нас получает 200 тысяч??????? Или инженер может себе дом позволить частный?
Не надо путать фирмачей наших местных доморощенных единичных и чиновников со спортсменами в Дроздах.
А ведь можно еще и так написать: надо расширять свой кругозор.
В США, если читали внимательно и все буквы были понятны, каждый занимается своим делом, им проще заплатить за ремонт, чем ковыряться самому. У хороших СТО есть подменный фонд. Каждая СТО дорожит клиентом, его отзывом о себе и качеством выполняемых работ. Страховые выплачивают деньги, а не гоняют по нескольку раз по оценщикам. Что вам еще пересказать из статьи, чтобы было понятно, что зарабатывают там гораздо больше, сервис лучше. Но да - за качество надо платить. И еще, машины гонят из Америки в РБ, а не наоборот. Что лишний раз подтверждает их уровень жизни.

fl@nky

При чем тут врачи и инженеры? Я о них вообще хоть слово сказал? Нет.
А уровень жизни хорошо показывают несколько десятков миллионов американцев, не могущих себе позволить медицинскую страховку.

03.03.2017 в 12:56

На частных думаете работают квалифицированные америкосы с образованием?Как бы не так,нищеброды -эмигранты,латиносы,поляки,русские,украинцы..

03.03.2017 в 12:57
Сравнить СТО в США и в РБ, это точно также как сравнить Линкольн Навигатор и Джили LC-cross.
Чтобы наши СТО устраняли косяки, а страховщики вовремя выплачивали.... Да вы что?!
fl@nky

ну платите страховочку 10тыс уе, думаю вам запросто как випклиенту всё-всё сделают.

1763864

Хоспадитыжбожемой. При чем тут страховка. Не надо путать [censored]. В США совсем другой уровень жизни. Чего вы прицепились к 10тыс. страховки? А если человек, который ездит на новом мерсе или ауди, работает хирургом, и у него зп от 200 тысяч в год. А кто не работает хирургом, тот не ездит на новом мерсе, у того страховка меньше. В статье про это и написано. Что за узкое мышление такое.

fl@nky

Кто получает 200тыс уе в год и у нас как сыр в масле катается и не имеет проблем. Что за узкое мышление такое.

1763864

Врач у нас получает 200 тысяч??????? Или инженер может себе дом позволить частный?
Не надо путать фирмачей наших местных доморощенных единичных и чиновников со спортсменами в Дроздах.
А ведь можно еще и так написать: надо расширять свой кругозор.
В США, если читали внимательно и все буквы были понятны, каждый занимается своим делом, им проще заплатить за ремонт, чем ковыряться самому. У хороших СТО есть подменный фонд. Каждая СТО дорожит клиентом, его отзывом о себе и качеством выполняемых работ. Страховые выплачивают деньги, а не гоняют по нескольку раз по оценщикам. Что вам еще пересказать из статьи, чтобы было понятно, что зарабатывают там гораздо больше, сервис лучше. Но да - за качество надо платить. И еще, машины гонят из Америки в РБ, а не наоборот. Что лишний раз подтверждает их уровень жизни.

fl@nky

При чем тут врачи и инженеры? Я о них вообще хоть слово сказал? Нет.
А уровень жизни хорошо показывают несколько десятков миллионов американцев, не могущих себе позволить медицинскую страховку.

1763864

О, рядовой белорус, а сколько тысяч тунеядцев у нас в великой стране, которые должны заплатить налог? А какая страховка, кроме автомобильной, есть у тебя?
Про врачей и инженеров сказал я, так как эти люди ценятся, они могут себе позволить жить, покупать и обслуживать автомобили. Там СТО дорожат репутацией, временем клиента.
Мне не интересны какие-то там миллионы американцев, которые якобы без страховки медицинской. Может это не граждане страны, а понаехавшие нелегалы? Может это негры из гетто, которые наркотой барыжат.
Люди, которые работают в США - могут себе позволить жить. Вот, что я хотел сказать.
Что хочешь сказать ты?

03.03.2017 в 12:59
Автор статьи не раскрывает всех подробностей, слишком большая была бы статья. НО! Ключевая фраза присутствует - никто не будет заниматься выявлением неисправности, для выявления которой надо знания чуть выше средних. Сразу агрегатная замена. Например - чекинджин по двигателю. Стандартно замена всех датчиков, нет результата - замена МОТОРА В СБОРЕ. То же самое в АКПП - поверхностный анализ - нет результата- замена на ребилдинг или на НОВУЮ. Все - вариантов НЕТ. Это в том случае если сам не шаришь или не знаешь (ну точно как у нас проверенных СТО). И в таком варианте ремонт легко выпрыгивает к 1500 долларов. А в 80 % случаев дело как всегда в проводке, контактах и не правильной установке запчасти. Покупать на аукционах такие машины с такими неисправностями сплошное удовольствие. Дисконт очень большой, а реальный ремонт максимум на 100. Как говориться пощупали это дело в натуре.
tlusty

Так и есть ,наши бы завыли от такого сервиса,пошли бы в суды,почему двс заменили,там всего лишь вкладыши махнуть..

03.03.2017 в 13:01
Сравнить СТО в США и в РБ, это точно также как сравнить Линкольн Навигатор и Джили LC-cross.
Чтобы наши СТО устраняли косяки, а страховщики вовремя выплачивали.... Да вы что?!
fl@nky

ну платите страховочку 10тыс уе, думаю вам запросто как випклиенту всё-всё сделают.

1763864

Хоспадитыжбожемой. При чем тут страховка. Не надо путать [censored]. В США совсем другой уровень жизни. Чего вы прицепились к 10тыс. страховки? А если человек, который ездит на новом мерсе или ауди, работает хирургом, и у него зп от 200 тысяч в год. А кто не работает хирургом, тот не ездит на новом мерсе, у того страховка меньше. В статье про это и написано. Что за узкое мышление такое.

fl@nky

Кто получает 200тыс уе в год и у нас как сыр в масле катается и не имеет проблем. Что за узкое мышление такое.

1763864

Врач у нас получает 200 тысяч??????? Или инженер может себе дом позволить частный?
Не надо путать фирмачей наших местных доморощенных единичных и чиновников со спортсменами в Дроздах.
А ведь можно еще и так написать: надо расширять свой кругозор.
В США, если читали внимательно и все буквы были понятны, каждый занимается своим делом, им проще заплатить за ремонт, чем ковыряться самому. У хороших СТО есть подменный фонд. Каждая СТО дорожит клиентом, его отзывом о себе и качеством выполняемых работ. Страховые выплачивают деньги, а не гоняют по нескольку раз по оценщикам. Что вам еще пересказать из статьи, чтобы было понятно, что зарабатывают там гораздо больше, сервис лучше. Но да - за качество надо платить. И еще, машины гонят из Америки в РБ, а не наоборот. Что лишний раз подтверждает их уровень жизни.

fl@nky

При чем тут врачи и инженеры? Я о них вообще хоть слово сказал? Нет.
А уровень жизни хорошо показывают несколько десятков миллионов американцев, не могущих себе позволить медицинскую страховку.

1763864

О, рядовой белорус, а сколько тысяч тунеядцев у нас в великой стране, которые должны заплатить налог? А какая страховка, кроме автомобильной, есть у тебя?
Про врачей и инженеров сказал я, так как эти люди ценятся, они могут себе позволить жить, покупать и обслуживать автомобили. Там СТО дорожат репутацией, временем клиента.
Мне не интересны какие-то там миллионы американцев, которые якобы без страховки медицинской. Может это не граждане страны, а понаехавшие нелегалы? Может это негры из гетто, которые наркотой барыжат.
Люди, которые работают в США - могут себе позволить жить. Вот, что я хотел сказать.
Что хочешь сказать ты?

fl@nky

А вы там были ,жили ,что бы утверждать?

03.03.2017 в 13:08

Какой болт в ШРУСе ? Там ось, гайка и шарики....
Какие 10 000 $ за страховку ? 700-2500 в зависимости от штата.

Виталик Скребец вам наплел, а вы уши развесили

03.03.2017 в 13:15

При тех условиях контроля, которые существуют для желающих открыть СТО, удивительно, что сфера обслуживания ещё существует.
Как работник автосервиса скажу - надоело выслушивать просьбы сделать скидку с учётом кризиса. Нам ни на аренду, ни на коммунальные скидок не делают, скорее наоборот. Постоянно предприятия - арендодатели стремятся за счёт повышения стоимости аренды решать свои финансовые проблемы. Если в кризис ты не готов отказаться от машины, обслуживание будет стоить денег. За удовольствие ездить на машине нужно платить самому, а не за счёт сокращения расходов на оплату труда работяге. Надо понимать, что ремонт машины за бутылку водки остался в совке. Увы, пересев на иномарки с пробегом, представление о сервисе оставили прежнее.
Видели бы вы выражение лиц свежих владельцев подешевевших 5-7 летних иномарк с пробегом, когда им выставляют стоимость ремонта к примеру пневмоподвески или коробки передач. Не знаешь что делать - за валерьянкой бежать или скорую вызывать.

03.03.2017 в 13:16
Сравнить СТО в США и в РБ, это точно также как сравнить Линкольн Навигатор и Джили LC-cross.
Чтобы наши СТО устраняли косяки, а страховщики вовремя выплачивали.... Да вы что?!
fl@nky

ну платите страховочку 10тыс уе, думаю вам запросто как випклиенту всё-всё сделают.

1763864

Хоспадитыжбожемой. При чем тут страховка. Не надо путать [censored]. В США совсем другой уровень жизни. Чего вы прицепились к 10тыс. страховки? А если человек, который ездит на новом мерсе или ауди, работает хирургом, и у него зп от 200 тысяч в год. А кто не работает хирургом, тот не ездит на новом мерсе, у того страховка меньше. В статье про это и написано. Что за узкое мышление такое.

fl@nky

Кто получает 200тыс уе в год и у нас как сыр в масле катается и не имеет проблем. Что за узкое мышление такое.

1763864

Врач у нас получает 200 тысяч??????? Или инженер может себе дом позволить частный?
Не надо путать фирмачей наших местных доморощенных единичных и чиновников со спортсменами в Дроздах.
А ведь можно еще и так написать: надо расширять свой кругозор.
В США, если читали внимательно и все буквы были понятны, каждый занимается своим делом, им проще заплатить за ремонт, чем ковыряться самому. У хороших СТО есть подменный фонд. Каждая СТО дорожит клиентом, его отзывом о себе и качеством выполняемых работ. Страховые выплачивают деньги, а не гоняют по нескольку раз по оценщикам. Что вам еще пересказать из статьи, чтобы было понятно, что зарабатывают там гораздо больше, сервис лучше. Но да - за качество надо платить. И еще, машины гонят из Америки в РБ, а не наоборот. Что лишний раз подтверждает их уровень жизни.

fl@nky

При чем тут врачи и инженеры? Я о них вообще хоть слово сказал? Нет.
А уровень жизни хорошо показывают несколько десятков миллионов американцев, не могущих себе позволить медицинскую страховку.

1763864

О, рядовой белорус, а сколько тысяч тунеядцев у нас в великой стране, которые должны заплатить налог? А какая страховка, кроме автомобильной, есть у тебя?
Про врачей и инженеров сказал я, так как эти люди ценятся, они могут себе позволить жить, покупать и обслуживать автомобили. Там СТО дорожат репутацией, временем клиента.
Мне не интересны какие-то там миллионы американцев, которые якобы без страховки медицинской. Может это не граждане страны, а понаехавшие нелегалы? Может это негры из гетто, которые наркотой барыжат.
Люди, которые работают в США - могут себе позволить жить. Вот, что я хотел сказать.
Что хочешь сказать ты?

fl@nky

А вы там были ,жили ,что бы утверждать?

FrauHilda

У меня там друзья живут. Поэтому утверждаю! Один работает мастером в их ДРСУ, вторая - бухгалтером. У всех собственные дома. Повторяю, не хаты в бетонках. а дома с гаражами. У каждого по машине, даже у кота))) И по поводу страховки не парятся. Их труд уважаем и оплачивается. Сюда ехать даже не думают!

03.03.2017 в 13:16

mac_os77, mazda premacy в аварии побывала. Да и год 2001. Что ломучее не сказал бы. Но дома 3 машины :) на сто за год раз 5 - 8 бываю. Либо поломка, либо тех обслуживание плановое по замене расходников.

03.03.2017 в 13:19

У нас "капиталка" движка по работе обойдется от 500$. Запчасти еще 1000-1500$ (смотря что менять). И вы хотите достойный сервис за такие копейки? Да чтоб еще со страховкой? Не смешите: такого в США, наверное, не делает никто. Это будет стоить просто астрономических денег (дороже самого авто).

03.03.2017 в 13:20
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва

В отличие от "здесь", как раз вполне себе для государства: государство во всех его проявлениях помнит, что основная — с его точки зрения — функция бизнеса заключается в том, чтобы создавать рабочие места и платить налоги. И пока с этим пунктами все ОК — государство довольно.

03.03.2017 в 13:25

ЦИВИЛИЗАЦИЯ!)

03.03.2017 в 13:29

Так какая оплата труда такой и сервис, у нас цена за наш сервис даже заниженна. По этомуу них за ту цены, кошмар ,а не сервис.

03.03.2017 в 13:31
Какой болт в ШРУСе ? Там ось, гайка и шарики....
One-D

обычный, который его фиксирует в ступице.

03.03.2017 в 13:42

на заметку нашим ушлым СТОшникам

03.03.2017 в 13:43

О, рядовой белорус, а сколько тысяч тунеядцев у нас в великой стране, которые должны заплатить налог? А какая страховка, кроме автомобильной, есть у тебя?
Про врачей и инженеров сказал я, так как эти люди ценятся, они могут себе позволить жить, покупать и обслуживать автомобили. Там СТО дорожат репутацией, временем клиента.
Мне не интересны какие-то там миллионы американцев, которые якобы без страховки медицинской. Может это не граждане страны, а понаехавшие нелегалы? Может это негры из гетто, которые наркотой барыжат.
Люди, которые работают в США - могут себе позволить жить. Вот, что я хотел сказать.
Что хочешь сказать ты?
fl@nky

Ну-ну, читайте лучше мировую иностранную прессу, а не обзоры русских америкофилов.

03.03.2017 в 13:44

обычное сто. ничего особенного.

03.03.2017 в 13:47
Какой болт в ШРУСе ? Там ось, гайка и шарики....
One-D

обычный, который его фиксирует в ступице.

TriveR

бывает болт и бывает гайка. спорить нечего.

03.03.2017 в 13:50
Господин Трамп: возмите меня в Америку!!!
парнас

Он от таких как ты заборы 5-ти метровые ставит. )))

03.03.2017 в 13:54

О, рядовой белорус, а сколько тысяч тунеядцев у нас в великой стране, которые должны заплатить налог? А какая страховка, кроме автомобильной, есть у тебя?
Про врачей и инженеров сказал я, так как эти люди ценятся, они могут себе позволить жить, покупать и обслуживать автомобили. Там СТО дорожат репутацией, временем клиента.
Мне не интересны какие-то там миллионы американцев, которые якобы без страховки медицинской. Может это не граждане страны, а понаехавшие нелегалы? Может это негры из гетто, которые наркотой барыжат.
Люди, которые работают в США - могут себе позволить жить. Вот, что я хотел сказать.
Что хочешь сказать ты?
fl@nky

Ну-ну, читайте лучше мировую иностранную прессу, а не обзоры русских америкофилов.

1763864

в иностранной прессе идет своя идеология.
Может, согласно вашего опуса, вы имели ввиду слово "америкофоб", а не "америкофил"? А то мысль не сходится в законченный вывод.

03.03.2017 в 13:59

С их ценами на машины - дешевле менять тачку полностью чем запчасти в ней))

Цены очень высокие - но тем не менее они готовы платить по ним.

03.03.2017 в 14:00
Если у такой машины одометр показывает 200 тыс. миль, то стоит она $5 тыс., даже если автомобиль в идеальном состоянии. А если пробег 10 тыс. миль, то ценник стартует от $30 тыс.

в Америке не умеют километраж отматывать?

03.03.2017 в 14:01

2 знакомых гаражника там. Один на ПМЖ, который второго претянул.
Второй уже больше полугода там. Делает все чтоб там легально находиться. Приедет сюда, а потом видимо тоже на ПМЖ. начинал с 800 у.е. в неделю. сейчас 1200 в неделю.

03.03.2017 в 14:01
Отрегулировать фары за 100 уе это мощно
nikita1996

Нормально для человека, у которого з/п 50$ в час и нет желания искать информацию о регулировке на технических форумах и подбирать для этого инструмент.

03.03.2017 в 14:02
С их ценами на машины - дешевле менять тачку полностью чем запчасти в ней))
Kreel

Так и делают - в Англии на машине ездят до тех пор, пока она не остановится, после чего продают. Потому что сервис стоит в разы (иногда в десятки раз) дороже стоимости запчастей.

03.03.2017 в 14:05

Abrakadabr,

Надо понимать, что ремонт машины за бутылку водки остался в совке. Увы, пересев на иномарки с пробегом, представление о сервисе оставили прежнее.
Видели бы вы выражение лиц свежих владельцев подешевевших 5-7 летних иномарк с пробегом, когда им выставляют стоимость ремонта к примеру пневмоподвески или коробки передач.
Soundguard

Просто некоторые беларусы считают, что заслуживают ездить только на премиуме, сами при этом занимаясь перепродажей китайского ширпотреба или производством никому не нужной за рубежом продукции.

03.03.2017 в 14:07

СКОРО И МЫ ИХ ДОГОНИМ

03.03.2017 в 14:10

при таких ценах за час, у нас любой дядя Вася через год будет клиента встречать в белом смокинге от версаче...

03.03.2017 в 14:10
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

ржу не могу, если ты всё знаешь, что ты делаешь в этой стране?

1478363

Вы не правы,он не всё знает,просто в школе дали задание -пересказ.Вот он и старается,поди отличник или просто старательный.

03.03.2017 в 14:17
Нашим колхозникам до такого сервиса - как до луны, только знают как ободрать клиента и ничего при этом не делать!
gislavednf

Что с тебя взять?)В Штатах даже младенец знает,что за все нужно платить..А нашим подешевле давай,а чего так дорого и тд..Пешком ходи если денег на ремонт нет!

03.03.2017 в 14:25

мы русские своих не обманываем..... ))))))))))))))))))))))))))))))

03.03.2017 в 14:25

Сказки про счета. Знакомый в Америке вызвал мастера на дом по ремонту стиралки, ему сумму никто сразу не сказал. Мастер сказал - потом вышлем сколько платить за ремонт. И выслал.. атомную сумму. Никто даже не говорил сколько будет стоить ремонт, цена ремонта не обсуждалось вообще. Так что развода там тоже хватает. Не все стоимости оказываемых услуг прозрачны там.

03.03.2017 в 14:29

Знаю я , как он там устроен : "Маску" - смотрел ...

03.03.2017 в 14:33

"Мы русские не обманываем друг друга"-это можно и про СТО сказазать

03.03.2017 в 14:36
Kaputt

платы с COM-порт легко ставятся в доп слоты[/quote]В курсе насколько стабильно работают эти костыли?[/quote]
не поверите - в курсе!
надеюсь, вы тоже в курсе когда IBM продало Lenovo ноутбучный (а точнее весь компьютерный) бизнес и как "стабильно" работают ноуты старше 12 лет? )))

03.03.2017 в 14:45

Отличная статья! В этом с американской системы стоит брать пример! как не странно страхование делает НАС ответственными!!! и касается не только авто.

03.03.2017 в 14:46

врут. В калифорнии есть еще сервис под названеим "у мексиканца за 20$" - это как раз нелегальный сервис без всяких страховок и гарантий. ничего сложного мексы не делают, но проволокой примотать или масло слить смогут.

03.03.2017 в 14:54

Ахахах страхуй братуху, но потом фиг получишь чего от наших страховщиков

03.03.2017 в 14:58

едем в америку из сасута сразу яхта бдэкджек и шлюхи

03.03.2017 в 15:01
Сломалась машина. Поехала в автосервис. Там сказали ждать неделю, цена - 25 000 рублей и гарантии никакой. Поехала в гаражи. Отремонтировали за 2 часа за бутылку, сказали век сносу не будет.... Завтра хотела пойти в поликлинику. Наверное, пойду в гаражи...
tornado69

в поликлинику к гинекологу ? тогда да.. за бутылку в гаражах вам помогут))

03.03.2017 в 15:13
их автосервис как и все остальное держится на раздутых бюджетных тратах и жизни в кредит
страна пропащих должников, так что тут нечем гордиться
XBlade

Кстати вы тоже живете в кредит. И должны, как минимум, 1411 долларов.
Американцы-то хоть живут, а не то что мы....

fl@nky

Должно госсударство , а не народ
Как госсударству плевать на народ, так и народу уже плевать на госсударство
Это кровные, заработанные деньги людей и никто их не смеет отбирать и ими распоряжаться

03.03.2017 в 15:16
Шах и мат нашим гаражным специалистам!!!
Крутой-Бобёр

быстрее стошникам. кроме гаражного специалиста вам никто не поможет.

03.03.2017 в 15:29

О, рядовой белорус, а сколько тысяч тунеядцев у нас в великой стране, которые должны заплатить налог? А какая страховка, кроме автомобильной, есть у тебя?
Про врачей и инженеров сказал я, так как эти люди ценятся, они могут себе позволить жить, покупать и обслуживать автомобили. Там СТО дорожат репутацией, временем клиента.
Мне не интересны какие-то там миллионы американцев, которые якобы без страховки медицинской. Может это не граждане страны, а понаехавшие нелегалы? Может это негры из гетто, которые наркотой барыжат.
Люди, которые работают в США - могут себе позволить жить. Вот, что я хотел сказать.
Что хочешь сказать ты?
fl@nky

Ну-ну, читайте лучше мировую иностранную прессу, а не обзоры русских америкофилов.

1763864

в иностранной прессе идет своя идеология.
Может, согласно вашего опуса, вы имели ввиду слово "америкофоб", а не "америкофил"? А то мысль не сходится в законченный вывод.

fl@nky

Что я имел ввиду я уже полностью написал.
А что кто там себе сводит в голове, чтоб в мировоззрение красиво встраивалось, то меня не касается.

03.03.2017 в 15:39

Сравнению не подлежит, другая страна во всём, и самое главное что мы любим их валюту, так у нас своей нету!!

03.03.2017 в 15:44
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

Равно, как и во всех процветающих странах и деньги с вкладов граждан, при смене власти, государства с понятием чести, не присваивают.

03.03.2017 в 16:00
Для каждой марки автомобилей — свой ноутбук

Это чисто американский подход, не зря Задорнов в свое время сказал: "Ну тупые!!!"

Псилоцибе

а тупые почему? потому, что могут себе позволить для каждой отдельной диагностической программы отдельный ноутбук? что бы не заморачиваться с конфликтом файлов\программ? или ты думаешь наши сто ставят все на один ноут от хорошей жизни? кстати не сомневаюсь, что на всех этих ноутах проги официальные. а у нас у скольких сто официальные проги? ну ну
кстати на сколько раньше нравился задорнов, на столько н уже надоел талдычить одно и тоже - "американцы дураки, мы умные" чего же мы живем в овне по сравнению с этими тупыми американцами?

vampire_

в овне живем по объективным причинам, еще при царе Николае Россия была во многих вещах лидером. Бесплатное образование, социалка, сокращение рабочего дня в то время как в штатах еще неграми торговали. Экспорт зерна, нефти, продовольствия самый большой в мире, освоение сибири. Но войны... войны.. санкции..

Какой болт в ШРУСе ? Там ось, гайка и шарики....
Какие 10 000 $ за страховку ? 700-2500 в зависимости от штата.

Виталик Скребец вам наплел, а вы уши развесили

One-D

бывают шрусы с болтом. Например у ауди. Страховка 10 тыс это я думаю платит СТО, а не клиенты

03.03.2017 в 16:02
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

Равно, как и во всех процветающих странах и деньги с вкладов граждан, при смене власти, государства с понятием чести, не присваивают.

ausver

А без смены власти?
В 1933году президент США выдал декрет, по которому все граждане свои золотые денежки принудительно должны были обменять на бумажные. А потом подняли цену золота на 2/3.
А из недавнего на Кипре подстригли хранящиеся в банках вклады.
государства с понятием чести, не присваивают...

03.03.2017 в 16:02

У нас на автосервисы падают две тяжелые вещи - недостаточный уровень доходов населения и непомерное бремя нечестных налогов. Даже хорошие станции стараются на чем-нибудь сэкономить - то в боксах срань, уборка не проводится, то мастера спецодежду не получают годами, а чаще всего просто урезают зарплату работягам, и в результате работают одни неумехи, которые на эту работу смотрят как на обучение за чужой счет.

03.03.2017 в 16:05
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

ржу не могу, если ты всё знаешь, что ты делаешь в этой стране?

1478363

Мне больше интересно на его реакцию посмотреть, когда в сервисе уровня шараж-монтаж с него попросят 60 баксов за нормо-час. Думаю теперь многим станет понятно, почему в сша ездят на новых машинах. Там б.у. это либо вторая машина, либо её владелец уверенно держит в руках гаечный ключ.

03.03.2017 в 16:07

как бизнесмен-комментатор, бизнесменам-комментаторам говорю:
...нам бизнес по американски не нужен!
...нам бы поменьше хлопот с клиентом, и побольше бабла срубить с клиента...
...а сервис шмеврис, отзывы шмотзывы, это не по нашенскому...

03.03.2017 в 16:13

Поеду сучас у васи масло за 5 доляров поменяю....

03.03.2017 в 16:18
...
А уровень жизни хорошо показывают несколько десятков миллионов американцев, не могущих себе позволить медицинскую страховку.
1763864

Каков процент населения РБ имеющий мед страховку?

03.03.2017 в 16:25
Собственно не увидел ничего сверхестественного. За такие деньги и у нас подменку дадут,вопрос в том ,что мы не готовы за это платить.
sagittarius28

Золотые слова, дорогой ты наш человек.

03.03.2017 в 16:25

О, рядовой белорус, а сколько тысяч тунеядцев у нас в великой стране, которые должны заплатить налог? А какая страховка, кроме автомобильной, есть у тебя?
Про врачей и инженеров сказал я, так как эти люди ценятся, они могут себе позволить жить, покупать и обслуживать автомобили. Там СТО дорожат репутацией, временем клиента.
Мне не интересны какие-то там миллионы американцев, которые якобы без страховки медицинской. Может это не граждане страны, а понаехавшие нелегалы? Может это негры из гетто, которые наркотой барыжат.
Люди, которые работают в США - могут себе позволить жить. Вот, что я хотел сказать.
Что хочешь сказать ты?
fl@nky

Ну-ну, читайте лучше мировую иностранную прессу, а не обзоры русских америкофилов.

1763864

в иностранной прессе идет своя идеология.
Может, согласно вашего опуса, вы имели ввиду слово "америкофоб", а не "америкофил"? А то мысль не сходится в законченный вывод.

fl@nky

Что я имел ввиду я уже полностью написал.
А что кто там себе сводит в голове, чтоб в мировоззрение красиво встраивалось, то меня не касается.

1763864

общаться с вами, как играть в шахматы с голубем: прилетел, разметал все фигуры, насрал и улетел.

03.03.2017 в 16:27

в овне живем по объективным причинам, еще при царе Николае Россия была во многих вещах лидером. Бесплатное образование, социалка, сокращение рабочего дня в то время как в штатах еще неграми торговали. Экспорт зерна, нефти, продовольствия самый большой в мире, освоение сибири. Но войны... войны.. санкции..
Amigo25

Нашли чем гордиться, экспортом зерна и еды, в то время как свое население недоедает, а бывает что и мрет от голода. Это и сейчас легко повторить - продать весь урожай картошки за бугор и готово, красивая цифра в отчете нарисована.
А нефть насколько помню по большей части принадлежала иностранцам.
И образование всеобщее начальное шло ни шатко ни валко, принятие закона правительство успешно забуксовало.

03.03.2017 в 16:29
...
А уровень жизни хорошо показывают несколько десятков миллионов американцев, не могущих себе позволить медицинскую страховку.
1763864

Каков процент населения РБ имеющий мед страховку?

SouthernMan

Примерно такой же, как процент населения США лечащийся бесплатно.

03.03.2017 в 16:32

О, рядовой белорус, а сколько тысяч тунеядцев у нас в великой стране, которые должны заплатить налог? А какая страховка, кроме автомобильной, есть у тебя?
Про врачей и инженеров сказал я, так как эти люди ценятся, они могут себе позволить жить, покупать и обслуживать автомобили. Там СТО дорожат репутацией, временем клиента.
Мне не интересны какие-то там миллионы американцев, которые якобы без страховки медицинской. Может это не граждане страны, а понаехавшие нелегалы? Может это негры из гетто, которые наркотой барыжат.
Люди, которые работают в США - могут себе позволить жить. Вот, что я хотел сказать.
Что хочешь сказать ты?
fl@nky

Ну-ну, читайте лучше мировую иностранную прессу, а не обзоры русских америкофилов.

1763864

в иностранной прессе идет своя идеология.
Может, согласно вашего опуса, вы имели ввиду слово "америкофоб", а не "америкофил"? А то мысль не сходится в законченный вывод.

fl@nky

Что я имел ввиду я уже полностью написал.
А что кто там себе сводит в голове, чтоб в мировоззрение красиво встраивалось, то меня не касается.

1763864

общаться с вами, как играть в шахматы с голубем: прилетел, разметал все фигуры, насрал и улетел.

fl@nky

хм, я хотя бы вежливый голубь, так что это надо еще лабораторию озадачить, чьи на самом деле килограммы анализов на шахматной доске.

03.03.2017 в 16:33

И ЗП у них не такая как у нас !

03.03.2017 в 16:36

А платит за эти 100у.е. час весь остальной мир.

03.03.2017 в 16:37

Белорусские -СТО это рулетка, повезло если подшипник в ступицу кувалдой не загоняли.

03.03.2017 в 16:41

Я конечно не верю тому что пишет онлайнер, но текст любопытный.

03.03.2017 в 16:42

Что-то фигня какая-то написана. У меня в радиусе 50 миль new car dealer гораздо больше чем "один". Поменять масло с фильтром(работа + материалы) на такой станции кушая печеньки и попивая кофе ожидая машину стоит 25-30$ к купончиком, которые регулярно дилер присылает на электронную почту.

03.03.2017 в 16:47

ifvfy, 3000 в США - это много ниже среднего, и такие за 1000 не ремонтируются точно.

03.03.2017 в 16:51
...Зарплата в неделю ОТ 1,5 тыс. $...
Блииин... собираю чумадан!
Слава_Сатанэ

Аренда от 2000 у.е. цены в магазе от 0.99у.е твой диплом там не катируется то есть ты без образования, и 30млн. чел. за чертой бедности, у них это значит что человек не может позволить себе ежедневное питание.

03.03.2017 в 17:01

Y Vitalia repair towing nomernoj znak istek v Fevrale 2004 goda??? Ili ukradenaja fotografija http://www.plateshack.com/y2k/Pennsylvania2/penny2k.html ?? onliner, a vi znaete chto takoe copyright?

03.03.2017 в 17:05
9у.е твой диплом там не катируется то есть ты без образования, и 30млн. чел. за чертой беднос
Hr4

А дети крыс едят, вали отсюда.

03.03.2017 в 17:10

О, рядовой белорус, а сколько тысяч тунеядцев у нас в великой стране, которые должны заплатить налог? А какая страховка, кроме автомобильной, есть у тебя?
Про врачей и инженеров сказал я, так как эти люди ценятся, они могут себе позволить жить, покупать и обслуживать автомобили. Там СТО дорожат репутацией, временем клиента.
Мне не интересны какие-то там миллионы американцев, которые якобы без страховки медицинской. Может это не граждане страны, а понаехавшие нелегалы? Может это негры из гетто, которые наркотой барыжат.
Люди, которые работают в США - могут себе позволить жить. Вот, что я хотел сказать.
Что хочешь сказать ты?
fl@nky

Ну-ну, читайте лучше мировую иностранную прессу, а не обзоры русских америкофилов.

1763864

в иностранной прессе идет своя идеология.
Может, согласно вашего опуса, вы имели ввиду слово "америкофоб", а не "америкофил"? А то мысль не сходится в законченный вывод.

fl@nky

Что я имел ввиду я уже полностью написал.
А что кто там себе сводит в голове, чтоб в мировоззрение красиво встраивалось, то меня не касается.

1763864

общаться с вами, как играть в шахматы с голубем: прилетел, разметал все фигуры, насрал и улетел.

fl@nky

хм, я хотя бы вежливый голубь, так что это надо еще лабораторию озадачить, чьи на самом деле килограммы анализов на шахматной доске.

1763864

ну ответьте уже что-нибудь свое. зачем все время переговаривать меня? интерес к беседе угасает.
и да, поясните, что же вы все-таки имели ввиду.

03.03.2017 в 17:17
Нашим бы поучиться. А то готовы облапошить на простейших операциях.
Mr.ZerG

а потом бегай за ними добивайся качества

03.03.2017 в 17:29
Шах и мат нашим гаражным специалистам!!!
Крутой-Бобёр

сделают в разы лучше наши

дурачина

Если будет под рукой ЛОМ,ВОВРЕМЯ,не плети ерунду ....

03.03.2017 в 17:40

Какой поп , такой и приход

03.03.2017 в 17:41
Шах и мат нашим гаражным специалистам!!!
Крутой-Бобёр

шах и мат говоришь, а как те сумма за замену масленного фильтра, воздушного, салонного и самого масла+работа в 650 баксов и это на 10 летней машине, все еще про шах и мат думаешь, а "Крутой Бобер" ?

03.03.2017 в 17:47
шах и мат говоришь, а как те сумма за замену масленного фильтра, воздушного, салонного и самого масла+работа в 650 баксов и это на 10 летней машине
Hammer525

Это где так? Писал выше замена масла и фильтра на 10-ти летней Хонде у дилера который торгует новыми машинами и предлагает бесплатное кофе с печеньем пока ждешь стои 25-30$, о каких 650 бакса речь???

03.03.2017 в 17:53

Смотрел давече на ютьюбе видео от одного программиста-миллионера, который живет в штатах и у которого было более 30 разных машин, и знаете что он говорит по поводу СТОшек в США? Он говорит что там точно так же всем до лампочки на твою машину и твои проблемы, первое, что их заботит это деньги, а качество ремонта как повезет. Так что везде надо все контролировать, если хочешь, чтобы тебя не доили и не обманывали направо и налево, и это не зависит от страны проживания.

03.03.2017 в 17:58
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

В США все устроено для денег.

03.03.2017 в 18:02
текст слабенький, тема не раскрыта
неясно назначение фото эксперта во всю ширину экрана
ну и порадовало наличие древнющего ThinkPad для диагностики БэВэМэ ))
mac_os77

А про синкпад это вы зря! он еще любой новодел пластиковый переживет

03.03.2017 в 18:08
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

ржу не могу, если ты всё знаешь, что ты делаешь в этой стране?

1478363

Ник оправдывает тебя.
дурачина
03.03.2017 в 18:10
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

ржу не могу, если ты всё знаешь, что ты делаешь в этой стране?

1478363

А ты?
Некоторые люди не жалуются..., благодаря нашему менталитету.

03.03.2017 в 18:13

На многих наших СТО даже терминала нет. Сначала бегаешь по магазинам покупаешь запчасти, потом еще и банкомат надо найти. Купили б себе какой Гандлярок что ли!

03.03.2017 в 18:41

Ок, хорошо, наши научатся, потряатят кучу денег на обучение, инструмент, страховку. А Вы за это готовы будете платить 60-100 долл за час? Или готовы только хаять всё наше))?

03.03.2017 в 18:46

Покажите статью нашему президенту,пусть посмотрит на зарплату там,а не цены на бензин сравнивает.

03.03.2017 в 19:11

Автор вообще не в теме. И гаражных подпольных сто с сша хватает. И развести могут. А коробку на пассата сдаешь старую, платишь 500 core, получаешь восстановленную. Да и запчасти по сто шатэ и прочие сами развозят года с 1995-го точно.

03.03.2017 в 19:12

Не раскрыто главное отличие. У нас сертификат получает сто а в сша механик.

03.03.2017 в 19:41

Народ! За такой нормочас мы Вам и подмётку дадим и застрахуем все риски! Только готовы ли Вы столько платить???

03.03.2017 в 19:44
Не раскрыто главное отличие. У нас сертификат получает сто а в сша механик.
mak32

СТО получает сертификат при наличии специалистов определеных разрядов, это у нас!

03.03.2017 в 19:56

Белорусы хотят сервиса, а платить за это не хотят. Парадокс ...

03.03.2017 в 20:01
Это чисто американский подход, не зря Задорнов в свое время сказал: "Ну тупые!!!"
Псилоцибе

По этому задорнов и сидит в одной стране мира, где есть крупнейшие залежи ископаемых на планете и при этом экономика этой страны мира на четверть меньше крохотной ничего не имеющей Японии, которая 70 лет назад лежала в руинах. Действительно умные, что скажешь.

03.03.2017 в 20:04
Народ! За такой нормочас мы Вам и подмётку дадим и застрахуем все риски! Только готовы ли Вы столько платить???
graver450

Очередное кукареку. Зарплаты американские видели? Сейчас вдруг окажется что ремонт КПП пассата в Америке выйдет треть зарплаты а у нас три зарплаты. Еще и будешь таскаться по судам год, когда коробка крякнет спустя 50 километров после переборки.

03.03.2017 в 20:20

про БУ: в Америке если покупаешь машину дороже 20к то просто надо покупать гарантию на нее обойдет около 10% на 2 года. или же брать certified, тогда тебе дают плюс 2 года к гарантии.

03.03.2017 в 20:24

ну а вообще полу легальных сто тут валом, мексы за копейки отремантируют что угодно, но правда гарантий никаких и желательно стоять рядом и смотреть что бы не скрутили ничего.

03.03.2017 в 20:39

Да везде одинаково на...т и не моргнут. И не нужно мне рассказывать как в несчастной Америке все круто. Была Америка да все сдулась. Дядя Вася рулит!

03.03.2017 в 21:00

молодцы толкова подходят к делу))))))ГРАМОТНО

03.03.2017 в 21:08

не нравится дядя Вася не едь, кто заставляет?
не нравится СТО не едь,силой не тянут.
Не нравится там и там -делай сам.
А то начали Дядя Вася г-но,СТО г-но может Вы сами это слово.

03.03.2017 в 21:08

зато наши в гараже переберут лучше дилера!

03.03.2017 в 21:19

в уручье за 21 веком не ездите, жирный мастер разведет вас на бало за плевый ремонт, и еще в уши такого налепит что сами поверите, у жирдяев по другому никак, прир чем сто позиционирует себя как ремонт японских авто, а при мне мастер сказал что по бнвэ если будут вопросы приезжайте кним, короче не ездите туда, если бережете время и деньги

03.03.2017 в 21:21

— Привезли Mini Cooper S (2008 г. в.), у которого «задубели» маслосъемные колпачки. В результате масло попадало в цилиндры, — рассказывает еще об одном случае Виталий Скребец. — Сами колпачки стоили около $20, а вот работа — $1500! Эта машина там стоит 5000,чёт он погнал.

03.03.2017 в 21:26

страую иномарку можно починить по книжке имея гараж, и более менее ровные руки

03.03.2017 в 21:39
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

В США любой бизнес устроен для зарабатывания денег. Большая конкуренция заставляет ценить каждого клиента.

03.03.2017 в 21:51
их автосервис как и все остальное держится на раздутых бюджетных тратах и жизни в кредит
страна пропащих должников, так что тут нечем гордиться
XBlade

Учитывая, что должны они доллары, которые сами и печатают, отдавать в реальных активах они будут столько, сколько захотят, а остальное разделят с остальными держателями этих зелененьких бумажек.

03.03.2017 в 22:00

Pashka216, Гос-во тоже имеет, но хоть не мешает.

03.03.2017 в 22:30
До сервисов как в США нам еще как до Москвы раком....
Genia7777

Смешно. У нас в среднем квалификация ремонтников гораздо выше и они берутся делать работы высочайшего уровня, которые штатовским латиносам не снились даже в кошмарах. Совсем другое дело, что не работают механизмы, которые заставили бы кого-то толком отвечать за свой ремонт. Но это общая ситуация в стране сложилась так, 99% белорусов во всех сферах не имеют никаких возможностей защитить свои права и кого-то серьезно законно нагнуть за дело. Есть 100-500 причин и возможностей послать клиента. В США можно реально отсудить у организации огромные деньги за ущерб, в том числе и моральный, а у нас люди для государства - всего лишь возобновляемый бесправный ресурс, который не представляют никакой серьезной ценности и никого не волнует какой-то моральный ущерб холопов.

03.03.2017 в 22:34

Если бы на наших СТО был минимальный ценник в 60$ за час , то у всех были бы и подменки и страховка. Только кто бы туда ездил с нашими зарплатами. А то гарантируй все что я хочу, покажи сертификат, но дам тебе не больше чем "Васе" из гаража. Каждый получает то чего заслуживает. Нищим клиентам - нищий сервис.

03.03.2017 в 22:43
Сравнить СТО в США и в РБ, это точно также как сравнить Линкольн Навигатор и Джили LC-cross.
Чтобы наши СТО устраняли косяки, а страховщики вовремя выплачивали.... Да вы что?!
fl@nky

ну платите страховочку 10тыс уе, думаю вам запросто как випклиенту всё-всё сделают.

1763864

Хоспадитыжбожемой. При чем тут страховка. Не надо путать [censored]. В США совсем другой уровень жизни. Чего вы прицепились к 10тыс. страховки? А если человек, который ездит на новом мерсе или ауди, работает хирургом, и у него зп от 200 тысяч в год. А кто не работает хирургом, тот не ездит на новом мерсе, у того страховка меньше. В статье про это и написано. Что за узкое мышление такое.

fl@nky

О чем вы вообще пишете? 10 кусков страховки в год платит автосервис, а не клиент. Клиенту поэтому пофигу, если сотрудник сервиса поедет бухой кататься и попадёт в ДТП, как это часто бывает у нас.

03.03.2017 в 22:48
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

А срачь русский )

03.03.2017 в 23:41

так вот почему они не меняют масло в двигателе и коробке-дорого!а к нам они приходили с убитыми движками и коробками

03.03.2017 в 23:43
Если бы на наших СТО был минимальный ценник в 60$ за час , то у всех были бы и подменки и страховка. Только кто бы туда ездил с нашими зарплатами. А то гарантируй все что я хочу, покажи сертификат, но дам тебе не больше чем "Васе" из гаража. Каждый получает то чего заслуживает. Нищим клиентам - нищий сервис.
prozax

Видать вы с семьи наших чиновников

Если бы на наших СТО был минимальный ценник в 60$ за час , то у всех были бы и подменки и страховка. Только кто бы туда ездил с нашими зарплатами. А то гарантируй все что я хочу, покажи сертификат, но дам тебе не больше чем "Васе" из гаража. Каждый получает то чего заслуживает. Нищим клиентам - нищий сервис.
prozax
03.03.2017 в 23:44

prozax, Умно сказано ,видать очередным мажором нашей страны.

04.03.2017 в 1:08
Шах и мат нашим гаражным специалистам!!!
Крутой-Бобёр

это и СТО касается...У нас принцип прост не приедишь ты ремонтироваться, приедит другой, нету борьбы за клиента соответственно и ремонт никакой...

04.03.2017 в 2:10

Зато стоимость обслуживания существенно ниже, чем у официалов, — $60—70 за час работы. (c)

Гонит дядя - в НьюЙорке от 85 до 95. Просто Пенсильвания это типо Ганцевичи в Америке

04.03.2017 в 2:24
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

ржу не могу, если ты всё знаешь, что ты делаешь в этой стране?

1478363

"ржи" дальше, тут как раз нехватка клоунов

04.03.2017 в 8:09
Нашим бы поучиться. А то готовы облапошить на простейших операциях.
Mr.ZerG

Чтоб не облапошили нужно хоть чуток понимать в этих операциях! Ну а если лох то это судьба, смирись!

04.03.2017 в 8:18
Народ! За такой нормочас мы Вам и подмётку дадим и застрахуем все риски! Только готовы ли Вы столько платить???
graver450

Тебе сколько не заплати руки твои от этого ровнее не станут!

04.03.2017 в 9:00
Я не вижу никакой дороговизны. Они получают по 3000$и платят по 1000 за ремонт, но с гарантией.
Мы получаем по 200-300$ и платим за ремонт 100$ но без каких либо гарантий, еще и крайним останешься.
ifvfy

Хватит прибедняться. 200-300$ получают) Как вам на интернет денег хватает, чтобы на онлайнере сутками сидеть?

04.03.2017 в 9:02
До сервисов как в США нам еще как до Москвы раком....
Genia7777

Смешно. У нас в среднем квалификация ремонтников гораздо выше и они берутся делать работы высочайшего уровня, которые штатовским латиносам не снились даже в кошмарах. Совсем другое дело, что не работают механизмы, которые заставили бы кого-то толком отвечать за свой ремонт. Но это общая ситуация в стране сложилась так, 99% белорусов во всех сферах не имеют никаких возможностей защитить свои права и кого-то серьезно законно нагнуть за дело. Есть 100-500 причин и возможностей послать клиента. В США можно реально отсудить у организации огромные деньги за ущерб, в том числе и моральный, а у нас люди для государства - всего лишь возобновляемый бесправный ресурс, который не представляют никакой серьезной ценности и никого не волнует какой-то моральный ущерб холопов.

Phantom

Хоть кто-то по делу написал. +100

04.03.2017 в 10:25

хорошая статья

04.03.2017 в 11:15

vampire_,

Для каждой марки автомобилей — свой ноутбук

Это чисто американский подход, не зря Задорнов в свое время сказал: "Ну тупые!!!"

Псилоцибе

а тупые почему? потому, что могут себе позволить для каждой отдельной диагностической программы отдельный ноутбук? что бы не заморачиваться с конфликтом файлов\программ? или ты думаешь наши сто ставят все на один ноут от хорошей жизни? кстати не сомневаюсь, что на всех этих ноутах проги официальные. а у нас у скольких сто официальные проги? ну ну
кстати на сколько раньше нравился задорнов, на столько н уже надоел талдычить одно и тоже - "американцы дураки, мы умные" чего же мы живем в овне по сравнению с этими тупыми американцами?

vampire_

с каким конфликтом файлов программ? ты вообще о чем?
там скорее всего все эта куча стоит как один норм ноут!
то есть онли простейший вариант(специализированный)
а задорнов уже давно говорит что не американцы тупые
а мы тому что пытаемся им тупо подражать а не жить свой жизнью
вы видимо купили бы по 500 уе ноуты и поставили там по одной програме что бы не заморачиватся ?
просто ржу не могу!)))

04.03.2017 в 12:56

В первую очередь надо сравнивать Зарплаты!

04.03.2017 в 13:19
Америкосы наплевательски относятся к своим машинам. Если из машины не течёт масло - оно в ней закончилось.
good_bearing

Ага, и еще не убиваются из-за царапины на крыле своей 5-10 летней "ласточки", как белорусы. Тупыееее

04.03.2017 в 13:20
Я не вижу никакой дороговизны. Они получают по 3000$и платят по 1000 за ремонт, но с гарантией.
Мы получаем по 200-300$ и платим за ремонт 100$ но без каких либо гарантий, еще и крайним останешься.
ifvfy

Хватит прибедняться. 200-300$ получают) Как вам на интернет денег хватает, чтобы на онлайнере сутками сидеть?

audio999

Ты так говоришь, будто интернет - основная статья расходов

04.03.2017 в 16:34

нужно на них налог ввести

04.03.2017 в 17:18
Древнющий ноут - потому что для официального ПО нужны аппаратные COM-порты.,Само ПО производитель регулярно обновляет.
Said_sl

Уже давно нормальные производители перешли на USB подключение к ноутам.

04.03.2017 в 17:45

Автор не был в США на СТО.

Если машина 1-5 лет и в лизинге - ты о ней вообще не заботишься, от слова "совсем". У тебя есть телефон службы поддержки на все проблемы и даже хотелки: пробил колесо - приехали заменили, захлопнул с ключи - приехали открыли и т.д. Только новые шины будут за твой счет и пробег в год ограничен.
Если машина 1-5 лет в кредит в собственность - пока кредит не выплатил или срок/пробег гарантийный не прошел - все тоже самое что и с лизингом только годового ограничения пробега нет. Некоторые расходники - платно.
5-7 летняя машина до 75000 миль пробега будет продаваться дилером в кредит на 1-3 года с гарантией на основные узлы и кузов. Все работы будут бесплатно а расходники - платно. Можно поставить машину на сервис и платить ежемесячно, когда сломается - работа будет бесплатно ну а з.ч. придется купить.
Если машина старая +7лет с большим пробегом +100000миль, была бита или утоплена и т.д. - велком то СТО за деньги или на свалку. Да, обычно это Хуан Родригес корпорайшн в обоих случаях.

04.03.2017 в 19:58
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

Шобы так сказать, нада тама жить!

04.03.2017 в 20:07

100$ час работы. [censored]

04.03.2017 в 20:09

Американцы реально живут а мы выживаем

04.03.2017 в 21:12

Ребята!Мужики! О чём мы тут спорим?! Что обсуждаем...В 1914 году Генри Форд старший установил на своих предприятиях минимальную плату в 5 долларов в день. Сколько белорусов сегодня и этих денег не получают? А к 1920 году Форд модель Т стоила менее 300 долларов.

04.03.2017 в 21:22
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

Потому что государство существует в интересах народа, а не народ в интересах государства. По конституции США если президент проявляет диктаторские намерения граждане имеют право застрелить такого президента.

04.03.2017 в 22:05

Нам до такого семимильными шагами шагать и шагать!

04.03.2017 в 22:33
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

Что самое главное!!!!!

04.03.2017 в 23:33

Может поменьше идей нашим александровичам а-то шас оценит страховать всё и вся.

05.03.2017 в 0:39
Для каждой марки автомобилей — свой ноутбук

Это чисто американский подход, не зря Задорнов в свое время сказал: "Ну тупые!!!"

Псилоцибе

Не такие они уже и тупые,один работает с фордом, а тут пригнали мазду ,и давай слесарь с мазды,у слесаря с форда ноут .отжимать.Это только у нас пять дорожных рабочих могут одной лопатой копать,один копает ,четверо курят т.к. на окладе,а там работа почасовая .

05.03.2017 в 2:18

Знаю в штатах госпрограмма проводилась по утилизации автохлама, давали $5,000 за любое карыто. Всё народ слил естественно. Но теперь другая продлема, более-менее нормальную тачку за 5к не сыискать. Если что-то появляется на ебэе или каком локальном каталоге - скупают за секунды, абы чтоб тайтл на машину был. А страховку в $400/месяц не хотите (Лас-Вегас)?

05.03.2017 в 10:00

в беларуси нет СТО. Лишь жалкое подобие с целью отжать бабки

05.03.2017 в 10:09
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

Потому что государство существует в интересах народа, а не народ в интересах государства. По конституции США если президент проявляет диктаторские намерения граждане имеют право застрелить такого президента.

adrenalin2021

Несколько граждан уже воспользовались таким правом и что потом с ними сделали?

05.03.2017 в 10:14
Ребята!Мужики! О чём мы тут спорим?! Что обсуждаем...В 1914 году Генри Форд старший установил на своих предприятиях минимальную плату в 5 долларов в день. Сколько белорусов сегодня и этих денег не получают? А к 1920 году Форд модель Т стоила менее 300 долларов.
ASCHUKANETZ

300 долларов в 1920 году это 3600 долларов в 2017. За 3 тысячи сейчас можно купить подержанную машину на порядок лучше чем Форд модель Т.

05.03.2017 в 11:03
В США любой бизнес устроен для народа, а не для гос-ва
Pashka216

С каких это пор домашние комментаторы стали разбираться в особенностях организации бизнеса в США?))) Смешно очень, товарищи)))