35 858
280
26 мая 2017 в 8:00
Автор: Андрей Гомыляев. Фото: Максим Тарналицкий

«Тачка нарасхват». Почему Сергей дал своему тюнингованному Volkswagen название Polo R?

Про Golf R наверняка слышали все. А что такое Polo R? Да, мы знаем, что такой модели не существует. Но Сергей, владелец этой, как он сам утверждает, уникальной для Беларуси машины, именно таким образом назвал продаваемый экземпляр (вот его объявление). Так откуда же у дизельного Polo со скромным объемом двигателя в 1,2 литра появилась гордая литера R? Похоже, среди «автомобилей для девочек», которые мы рассматриваем в этом месяце в рубрике «Тачка нарасхват», затаилась оторва. Или речь лишь о маркетинговом ходе продавца?

«Серебристый хетчбэк с дизельным мотором объемом 1,2 литра, МКПП и передним приводом, — говорится в объявлении Сергея. — Довольно богатая комплектация: телефон, Bluetooth, сенсорный экран, помощь при начале движения в гору, система Start/Stop, полный электропакет, доводчик стекол, навигация, круиз-контроль, тонировка задних стекол, заводской тюнингованный обвес, оклеен защитной пленкой. Пригнан из Европы. Цена — $7,8 тыс. Те, кто просит $5 тыс., не понимают, о какой машине идет речь». В объявлении в качестве года выпуска указан 2011-й (по техпаспорту), но продавец демонстрирует документы из Голландии: в них написано, что автомобиль сошел с конвейера в декабре 2010-го.

Что это за модель?

«Когда в 2014 году во время автобума вся страна отправилась на Восток, я заказал машину с Запада, — рассказывает подробности молодой человек. — Я всегда выбирал автомобили из Европы, купил уже около 20 моделей. В тот раз тоже не стал поступаться принципами, и когда белорусы массово рванули в салоны России, я поехал на таможню, на границу с ЕС. Я понимал, что переплачу за растаможку, однако был уверен — этот экземпляр того стоит. Обнаружил машину на немецком профильном сайте. Оказалось, она стоит в Голландии. Друзья из Германии специально выехали за ней и на автовозе доставили сюда. Автомобиль обошелся мне в 11 тыс. Ничуть не жалел: у меня в принципе есть недоверие к российским машинам, особенно б/у. А тут полноценный „европеец“. И когда все стояли в очередях за бюджетными бензиновыми седанами, я стал владельцем, на мой взгляд, суперэкономичного дизельного хетчбэка — уникального для нашей страны. Знаю точно: второго такого же (в вопросе цвета и комплектации) в Беларуси нет».

В чем экономия?

Сергей утверждает, что привык к дизельным моторам, а найти современный Polo с двигателем, работающим на тяжелом топливе, в условиях засилья российского автопрома дело сложное. Продавец решил привести несколько фактов об экономии: «Например, недавно с товарищем отправились к западным соседям. Заехали в Литву, немного попетляли по местным трассам, потом направились в Белосток, ну а после — обратно в Минск. На всю дорогу — а вышло около 995 километров — я потратил 60 рублей. На современных „бюджетках“ за эти деньги можно разве что доехать до Бреста и обратно. По паспорту расход составляет 4 литра на сотню — это при движении со скоростью 90 км/ч. Средний же расход с учетом поездок по городу — 5—5,5 литра. Наш рынок так и не заполнился такими классными сверхэкономичными машинами: сначала стукнул рост растаможки, а после начался хапун из российских салонов. А между прочим именно на таком Polo в одном из ТВ-шоу установили рекорд по минимальному расходу — 2,5 литра на 100 километров».

«Лично меня расход сильно подкупает, — резюмирует хозяин. — Заправил 10 литров — и спокойно поехал по делам, не глядя на стрелку уровня топлива. В нашей семье этот Polo — третий автомобиль. На нем ездил мой отец. Основной его маршрут — на дачу в семи километрах от столицы. В холодное время года машиной почти не пользовались. Этой зимой, во время морозов под минус 27 градусов, ради эксперимента решил завести свой Volvo 2002 года выпуска — аккумулятор умер. А двигатель Polo родителей запустился без проблем».

Еще одна особенность модели — длинные передачи. «На первой можно разогнаться до 40 км/ч, и количество оборотов не превысит 3 тыс., — говорит Сергей. — На второй передаче — до 60, на третьей — до 100. Однажды разогнался до 160 км/ч (на пятой), тахометр показывал те же 3 тыс. оборотов. С такой интересной изюминкой коробки в сочетании с легкостью кузова и короткой базой „маленький“ мотор объемом 1,2 литра выдает неплохую динамику. При условии, что в салоне только водитель, машина может разогнаться весьма шустро. Владельцы „трехлитровиков“ не заметят бодрости разгона, но те, кто пересядет на этот Polo с обычного „атмосферника“, оценят». В качестве доказательства своих слов Сергей предоставил видео.

Диагноз СТО

Сам владелец предупредил: «Менял амортизаторы, пыльники, отбойники, диски, колодки, масла-фильтры. Все оригинальное. На сажевом фильтре стоит отметка о пройденном обслуживании. Во время последнего визита на станцию мне посоветовали заменить рулевую рейку — обнаружили люфт. Интересно, обнаружат ли эту неисправность сегодня?»

Во время нашего визита на СТО специалисты не заметили проблем с рулевым управлением: «Люфт заметен только на подъемнике — при неработающем двигателе. Если завести, он пропадет. Система работает по принципу гидравлики. В то же время есть ряд других недостатков, о которых стоит знать потенциальному покупателю».

По словам автомастеров, нужно заменить передний правый ступичный подшипник, долить антифриз, требуется профилактика тормозной системы, одна из шин полностью стерлась, заметно, что подкрашивался задний бампер, не работает задний габарит. Компьютерная диагностика выявила ошибки системы EGR, датчика распредвала — фаз газораспределения.

Напоследок мы попросили Сергея дать короткую рекламу товару: «Минимальные траты. Второй такой машины в СНГ нет. На дороге по ощущениям не уступает премиуму — когда стоишь в соседнем ряду с дорогими марками, ущербным себя не чувствуешь. Такой Polo подойдет и девушке, и молодому человеку, даже моему 70-летнему отцу очень нравится».

Благодарим компанию Bosch и Бош Сервис «Шате-М» за помощь в подготовке материала


Мы по-прежнему ждем ваши заявки на участие в конкурсе.

Краткая инструкция:

1. Составить оригинальное объявление о действительно продаваемом на «Автобарахолке» Onliner.by автомобиле.
2. Выслать ссылку на объявление с указанием контактного телефона владельца на почту news@onliner.by. В теме письма указать «Конкурс „Тачка нарасхват“», а также марку машины и цену.
3. Быть готовым к встрече с корреспондентом в диагностическом центре в согласованное время, в том числе в будние дни. К фотосессии должен быть готов как автомобиль, так и автор.

С полными правилами конкурса можно ознакомиться здесь.

Раз в неделю мы будем выбирать одну из ваших заявок в определенном ценовом сегменте. Владельцу будет предоставлено слово, автомобиль пройдет диагностику — все это найдет отражение в статье. Раз в месяц победителя будут выбирать сами читатели с помощью голосования с указанием четырех претендентов. По результатам голосования победитель получит в подарок велосипед от Ultra.by.

Автомобили Volkswagen с пробегом в «Автобарахолке» Onliner.by

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. sk@onliner.by

Автор: Андрей Гомыляев. Фото: Максим Тарналицкий
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
26.05.2017 в 8:03
и не надо никаких гибридов
расход смешной
качество на уровне
ликвидность высокая
..что еще нужно
26.05.2017 в 8:03
Двигатель 1.2 - фее. Да и неисправностей как то многовато, для владельца - мужчины. Про габарит не работающий вообще молчу.
26.05.2017 в 8:03
Такая машинка отлично подойдет девушке или новичку. Жаль дизель 1,2 трехцилиндровый не сбалансирован.
26.05.2017 в 8:06
Двигатель 1.2 - фее.
"Пурга":

Ваг с 1.2 это просто пуля он Мерина 2 литра дизеля на лопатки ложет
26.05.2017 в 8:07
Цена — $7,8 тыс. Те, кто просит $5 тыс
всё правильно они делают.. Ща 7.8 тыс можно уже начинать лумать о новой машине, например Лада Калина, а не покупать кота в мешке с пробегом и кучей проблем
По словам автомастеров, нужно заменить передний правый ступичный подшипник, долить антифриз, требуется профилактика тормозной системы, одна из шин полностью стерлась, заметно, что подкрашивался задний бампер, не работает задний габарит. Компьютерная диагностика выявила ошибки системы EGR, датчика распредвала — фаз газораспределения.
26.05.2017 в 8:07
По мне так лучше за бензин переплатить, чем потом страдать и чинить этот проблемный моторчик.
26.05.2017 в 8:08
Когда я ночью на таком рву автобан все к обочине жмутся . Думают крутой на Ферари летит .
26.05.2017 в 8:08
Отлично столько информации, так весело. Сергею точно нужно было связать свою жизнь с театром, или где нужно выступать, актерские таланты.
А автомобиль стоит, цена равна качеству.
26.05.2017 в 8:10
и что же в нем R-очного?
26.05.2017 в 8:10
R.....
Назвал бы муген, тайпР, спорт, в даконку!
26.05.2017 в 8:13
Так где тюнинг?
26.05.2017 в 8:13
Авто живой - если не пожадничает, продаст быстро!)
26.05.2017 в 8:14
..что еще нужно
"korshun1":

Нужно чтоб ехала )
"Слава_Сатанэ":

так надо покупать соответствующее...
это - ОВОЩ
но зтого никто не скрывает
"korshun1":

На педаль нужно нажимать правильно . Не плавно а резко и тогда там турбо-компрессор включается и чип-тюнинг меняет подачу топлива и тачка раскрывается . Рвёт из под себя .
26.05.2017 в 8:14
Ну раз отцу нравится, зачем продавать ?
26.05.2017 в 8:15
Ну европеец явно приятнее российского собрата, но двигло 1,2 дизель с пробегом под 90к... сколько он так еще откатает на 3 передаче до 100км/ч одному богу известно ))
26.05.2017 в 8:15
Геометрия перещелкивается?
Интерстеллар?
26.05.2017 в 8:15
Очень, ну очень большая цена, за авто с тремя непонятными полосами)))
26.05.2017 в 8:16
Двигатель 1.2 - фее. Да и неисправностей как то многовато, для владельца - мужчины. Про габарит не работающий вообще молчу.
"Пурга":

Неисправности в каждом автомобиле. Даже в новом автомобиле на гарантий, через год столько недостатков выявится. А сервис будет героический устранять гарантийный автомобиль за ваши средства.
Автомобиль не бывает исправным. Покупая автомобиль вы покупайте проблемы. Постоянные ремонты. А как вы хотели? Это очередная программа изъятия ваших денежек.
На новых мерседесах 2017 года алюминиевый детали, там где должны быть чугунные. Но производитель заинтересован чтоб голова мотора, вышла из строя сразу после гарантийного периода. Были собрания нескольких ведущих, автомобильных предприятий, ЕС. Где единогласно приняли решение, не выпускать надежные запчасти.
А смысл, прост. Уже сегодня немецкий производитель поднимает денег на запчастях, б/у автомобилей, больше чем на продаже самих автомобилей.
26.05.2017 в 8:16
датчики повылетали )) как он на ней ездит?
26.05.2017 в 8:19
1.6 бензиновый поло расход по городу 7.5л,
нет смысла брать дизель
26.05.2017 в 8:19
средний расход 5 - 5,5 литра на 1,2 на легкой минингитке??? BMW тройка трехлитровый дизель - 8,3 средний, при нормально прижимаемой педальке, так она хоть едет
26.05.2017 в 8:20
Неисправности в каждом автомобиле. Даже в новом автомобиле на гарантий, через год столько недостатков выявится. А сервис будет героический устранять гарантийный автомобиль за ваши средства.
"МЭН":

это ты про немцев-купи японца и до 100000 ты НИЧЕГО И НИГДЕ даже не заглянешь и не слушай никого
26.05.2017 в 8:21
- На дороге по ощущениям не уступает премиуму ...
ну да, ну да.похоже человек на премиуме не катался.
26.05.2017 в 8:21
Но производитель заинтересован чтоб голова мотора, вышла из строя сразу после гарантийного периода.
"МЭН":

А ещё сейчас делают такие зубы и пломбы , что бы они вываливались и выпадали . Толи дело в СССР золотые вставляли на всю жизнь .
26.05.2017 в 8:21
Потому что Сергей хотел GT-R. А хватило на Polo
26.05.2017 в 8:21
Цена — $7,8 тыс.

за такую цену вряд ли кто купит
26.05.2017 в 8:24
Соврал с годом выпуска,значит врет и в мелочах!
26.05.2017 в 8:24
Довольно бодрая машинка, но все же это Поло, поэтому нет.
26.05.2017 в 8:24
все болезни умирающего дизеля перечислили купите и камасутра вам в помощь со словарем даля.
"smi1t":

Эти движки по 500 000 умирают . Сносу ему нет .
26.05.2017 в 8:27
Не понял в чем эксклюзивность 1.2 о которой говорит автор? В каталоге ВАГа с 1.2 как гуталина на гуталиновой фабрике.
26.05.2017 в 8:27
"Даярам":

попробуйте залить туда крашенную солярку, достаточно скоро сильно удивитесь
26.05.2017 в 8:29
На дороге по ощущениям не уступает премиуму — когда стоишь в соседнем ряду с дорогими марками, ущербным себя не чувствуешь
Чувствуешь чууувствууееешь,раз разговорил на эту тему)))
26.05.2017 в 8:33
В Европе один из самых дорогих хетбчеков. За данный ценник можно пригнать Яриса 3 поколения - если конечно без ГЛОНАССа пропустят). Имхо новая Фиеста хетбчек сборки РФ стоит 12000$
26.05.2017 в 8:37
1.2 дизель это овощной движок
26.05.2017 в 8:37
Необходимо долить антифриз - это существенный недостаток, который снижает цену автомобиля на несколько сотен долларов
26.05.2017 в 8:38
брали такого в аренду в Европе и фиесту 1.3.
Поло - редкий мусор. Не едет, жрал как мой 2.0hdi. Шумный, вибрации двигателя. Тронуться и не заглохнуть намного сложнее, чем на аналогичной прокатной фиесте 1.3d. Пришлось на этом чуде ездить мне, т.к. больше на нем никто трогаться, не мог, не глохнув периодически.
Худший авто из 6 прокатных малолитражек, на которых довелось ездить
26.05.2017 в 8:38
На дороге по ощущениям не уступает премиуму — когда стоишь в соседнем ряду с дорогими марками, ущербным себя не чувствуешь
Чувствуешь чууувствууееешь,раз разговорил на эту тему)))
"APSTOL":

Чувак испытывает замечательное чувство "не стыда" за свой автомобиль)
26.05.2017 в 8:38
По словам автомастеров, нужно заменить передний правый ступичный подшипник

у водителя уши не закладывает?
26.05.2017 в 8:38
Хороший POLO,отличный дизайн
26.05.2017 в 8:40
Про вольво ты конечно насвистел, машина делается с учетом скандинавских стран, а там морозы минус 30 обыденность
26.05.2017 в 8:42
Менял амортизаторы, пыльники, отбойники, диски,

Даже абсолютно несведующему в авто понятно, что на машине с заявленным пробегом, да ещё и из Европы такое вряд ли бы понадобилось.Пробег скручен 100%. Причём вполне возможно, что реальный не 185, а под 300.
26.05.2017 в 8:48
На дороге по ощущениям не уступает премиуму — когда стоишь в соседнем ряду с дорогими марками, ущербным себя не чувствуешь.

У человека слабая самооценка, ему нужно подтверждение, что он лучше и зависит от чужого мнения)
26.05.2017 в 8:52
Машина для езды а не для понтов!
26.05.2017 в 8:53
Так причем тут все-таки R?
26.05.2017 в 8:53
Ну и где тут "R"? Читал-читал, читал-читал, не прочитал.
Эпичнейший фэйспалм :)
26.05.2017 в 8:56
Довольно богатая комплектация

судя по фото, как то не сильно то и богатая комплектация, а сенсорным экраном и блюпупом сейчас почти каждый производитель может похвастаться... не такой то и эксклюзив, да ещё и на 1.2 дизеле... продажа па бяларуску
26.05.2017 в 8:57
На дороге по ощущениям не уступает премиуму

Спасибо, улыбнуло...
26.05.2017 в 8:58
телефон, Bluetooth, сенсорный экран, помощь при начале движения в гору, система Start/Stop, полный электропакет, доводчик стекол, навигация, круиз-контроль, тонировка задних стекол, заводской обвес, оклеен защитной пленкой.

не хватает ещё люка на крыше и памяти сидений и будет пепелац шо нада))))))
26.05.2017 в 8:58
Этой зимой, во время морозов под минус 27 градусов, ради эксперимента решил завести свой Volvo 2002 года выпуска — аккумулятор умер.

а бюджетки российские, к которым нет доверия, все заводились без проблем и в минус -30
26.05.2017 в 8:59
даже моему 70-летнему отцу очень нравится

по сути сей экземпляр и рассчитан на пожилых людей, ну и на молодёж, которая только только получила ВУ
26.05.2017 в 8:59
1. слишком много неисправностей для 85тыс.
2. шина стерта. а почему не посмотрели год выпуска? если 13-14 год, то все понятно.
3. почему не указано, с каким пробегом покупал и сколько наездил с 14го? посчитали бы и посмеялись с такой экономии.
4. много наэкономит новый владелец, переплатив 2ку за дизелек вместо бензина?
26.05.2017 в 9:00
и да. когда уже бошсервис обзаведется толщиномером? или это не важно?
26.05.2017 в 9:05
ну нет такой второй машины да и не надо
да и первой такой не надо
26.05.2017 в 9:05
а я за 40$ от минска до германии доезжаю на бензине
26.05.2017 в 9:06
Довольно богатая комплектация: телефон, Bluetooth, ...


во-первых, половина перечисленного - это функции ГУ, причем достаточно сомнительного....

а во-вторых, где фары bi-xenon с омывайками и автокорректором, датчики света и дождя, патронники, камера заднего вида, подогрев сидений и лобового, климат-контроль, вставки салона из полированного алюминия, приборка хотя-бы от GTI и прочие приблуды, которые люди ставят в попытках сделать Polo R???
26.05.2017 в 9:10
Двигатель 1.2 - фее. Да и неисправностей как то многовато, для владельца - мужчины. Про габарит не работающий вообще молчу.
"Пурга":

В велосипеде вообще двигателя нет. Одна из распространенных машин в Лондоне. Это Daewoo Matiz.
26.05.2017 в 9:10
На дороге по ощущениям не уступает премиуму — когда стоишь в соседнем ряду с дорогими марками, ущербным себя не чувствуешь

если так говорит, то точно не один раз он задумывался стоя в соседнем ряду
26.05.2017 в 9:13
Крыло, бампер -сильно не попали в цвет. Опять таки - что покажет толщиномер? 100% битый справа спереди.
Второй такой машины в СНГ нет

Госпади, да пожалуйста...То же мне аргумент.
26.05.2017 в 9:16
В качестве доказательства своих слов Сергей предоставил видео.

ничего эта муть не доказывает
26.05.2017 в 9:16
что-то я так и не понял причем здесь R. или у господина R означает что машина кушает 4 литра на сотню?
26.05.2017 в 9:17
средний расход 5 - 5,5 литра на 1,2 на легкой минингитке??? BMW тройка трехлитровый дизель - 8,3 средний, при нормально прижимаемой педальке, так она хоть едет
"Lisenak1986":
я уверен он тебе докажет что его поло в 1000 раз лучше твоей трешки =)))) Это категория людей которая живет в своем выдуманном мире . Я вообще не понимаю как такой мотор столько жрет ? у него может дыра в баке . был бы бензин ну еще бы поверил . А по фразе заправил 10 литров и поехал по своим делам сразу ясно что за фрукт .
"anastahsa":

Для чистой экономии предпочтительнее Шкода Фабия Гринлайн. Такой же 1.2 дизель, только расход 3 по трасс, 5.5 в городе.
26.05.2017 в 9:18
На дороге по ощущениям не уступает премиуму — когда стоишь в соседнем ряду с дорогими марками, ущербным себя не чувствуешь.
молодец, рекламшчык
26.05.2017 в 9:19
Двигатель 1.2 - фее.
"Пурга":

Ваг с 1.2 это просто пуля он Мерина 2 литра дизеля на лопатки ложет
"marantz":

Кладёт, Сэр....
26.05.2017 в 9:28
нужно заменить передний правый ступичный подшипник

Очень большая проблема на всех вагах. Практически на каждой модели это "огромная" проблема, не любит ваг проектировать все качественно, с запасом прочности.
26.05.2017 в 9:31
Двигатель 1.2 - фее. Да и неисправностей как то многовато, для владельца - мужчины. Про габарит не работающий вообще молчу.
"Пурга":


Уважаемая а Вы что здесь делаете )) Вроде как тут про гаишников ничего плохого не говорили ))
26.05.2017 в 9:31
Почему Сергей дал своему тюнингованному Volkswagen название Polo R

Поло "задний ход", не?
26.05.2017 в 9:34
Так где тюнинг?
"bond1203":

Присмотритесь - цветные линии на кузове )
26.05.2017 в 9:35
я че то не понял, а где тюнинг то?
"Jierihon":

а вы что, не увидели полоски салатовую с черной ?)))))
26.05.2017 в 9:35
Так где тюнинг?
"bond1203":


Весь в наклейках, разве не видите?
26.05.2017 в 9:35
я че то не понял, а где тюнинг то?
"Jierihon":

а вы что, не увидели полоски салатовую с черной ?)))))
"Lisenak1986":

сразу + 100 лошадей )))
26.05.2017 в 9:37
По паспорту расход составляет 4 литра на сотню — это при движении со скоростью 90 км/ч.
ну и?? На такой скорости бенщиноввй бюджетник около 6 л бенза будет расходовать. Просто афигенная разница, учитывая, что дизель дороже в обслуживании, дороже топливо и сам по себе дороже
26.05.2017 в 9:37
вот это R:
https://www.autocar.co.uk/car-review/volkswagen/polo/first-drives/volkswagen-polo-r-wrc-first-drive-review
26.05.2017 в 9:39
А тюнинг то где на этом "ведре" ?
26.05.2017 в 9:41
Поло R ???? А почему не прилепил какой нибудь шильдик AMG, TRD, M, RS, S, ABT ???? А еще лучше все значки в ряд...... А то как то просто R, НЕ парАдак ! )))))
26.05.2017 в 9:41
Про вольво ты конечно насвистел, машина делается с учетом скандинавских стран, а там морозы минус 30 обыденность
"vov0178":

Так вроде вольво тут и не причём........хозяин АКБ не подготовил к зиме, вот и всё.
26.05.2017 в 9:42
она уже свое отъездила...
"bely75":

Свое отъездил пассат б3. Но почему то еще пользуется спросом.
"МЭН":

Навозили в своё время корчей из "запада", начали распyскать мифы про "не ламаецца, мала жрэ, многа прэ", сынки этих "дедков" наслyшались, "полyчили" эти пасики по наследствy и что бы сильно не расстраиваться, что каждый день что-то ломается, говорят всем "ничогА дзелаць не нада, yсё агонь!".
Все эти пасики, гольфы, джеты, переварены столько раз, что там родного металла даже нет. Красят их каждые 1,5-2года, слой краски там, как в "бабyшатниках" на дощатом полy и подоконниках. Про механикy вообще молчy, каждый yважающий себя ваговод, ездит до последнего, пока окончательна не сломается.
Покажите мне хотя бы один б3, который не надо вообще делать. Кyда сел и без проблем и неyдобств (хотя бы по механике) доехал? Табyретки ломyчие и не ресyрсные. чyваков, которые фанатики вага и реставрирyют их до посинения не считаем.
26.05.2017 в 9:44
Менял амортизаторы, пыльники, отбойники, диски,

Даже абсолютно несведующему в авто понятно, что на машине с заявленным пробегом, да ещё и из Европы такое вряд ли бы понадобилось.Пробег скручен 100%. Причём вполне возможно, что реальный не 185, а под 300.
"Codman":

Пробег может и не скручен, но машине дали просраццо.......для такого года, столько меняных деталей.........ужОс. Парень! Познакомься с Ярисом и ты забудешь про СТО.
26.05.2017 в 9:46
У меня в машинке 2 литра, так по трассе кушает 7 литров бензина, так она хоть и старая, но бизнес класс и ехать действительно приятно. Пусть не заливает, что сравнить можно с бизнес классом эту табуретку, у которой ни ресурса, ни комфорта, ни экономии.
26.05.2017 в 9:47
ну у меня на сценике точно такой же расход. А салон больше. Машина конечно же интересная, но не за 7,5
26.05.2017 в 9:47
1. слишком много неисправностей для 85тыс.
2. шина стерта. а почему не посмотрели год выпуска? если 13-14 год, то все понятно.
3. почему не указано, с каким пробегом покупал и сколько наездил с 14го? посчитали бы и посмеялись с такой экономии.
4. много наэкономит новый владелец, переплатив 2ку за дизелек вместо бензина?
"11bazar11":

Почему одна стёрта? Судя по словам хозяина, там подвеска - НОВАЯ!
26.05.2017 в 9:47
МЭН, и заметьте, я вам не ТЫкал, поэтому понятны ваши высказывания - каждый судит по себе
"Lisenak1986":

Держу марку. А ты или вы. Нет разницы. Просто очередной повод приколупаться. Посмотрите он говорит на ты. А нужно на вы.
26.05.2017 в 9:51
[censored] 6 лет,мотор одноразовый,косяк с клапаном EGR,одна из шин полностью стерлась,это как?. 4800 торг.
26.05.2017 в 9:51
На всю дорогу — а вышло около 995 километров — я потратил 60 рублей.

Проеду такое же расстояние за 80 рублей на 2.0 атмо, причём по текущим ценам, а не "недавно". Не сильно большая разница, по-моему, для суперэкономичного уникального двигателя "прямиком из лучших домов Еуропы".
С такой интересной изюминкой коробки в сочетании с легкостью кузова и короткой базой „маленький“ мотор объемом 1,2 литра выдает неплохую динамику. При условии, что в салоне только водитель, машина может разогнаться весьма шустро. Владельцы „трехлитровиков“ не заметят бодрости разгона, но те, кто пересядет на этот Polo с обычного „атмосферника“, оценят». В качестве доказательства своих слов Сергей предоставил видео.

Прости, Сергей, но судя по видео, он даже для обычного атмосферника не едет =\

И я в итоге так и не понял, зачем тут литера R. Гольф R - это очень злая машина. А тут что? 1.2 дызаль и наклейки на кузов?
26.05.2017 в 9:52
а если еще и чипанууууть
26.05.2017 в 9:57
На всю дорогу — а вышло около 995 километров — я потратил 60 рублей.

НУ а теперь посчитаем сколько я потрачу на сиенне 3,3 литра по этой же трассе при расходе 11л газа на 100км)
=9,95*11*0,67=73,33. Разница с иканамичным поло 20 % ахахах)) Это сильно. если учесть что у меня сарай тяжелый, на АКПП и с пихлом в 3 раза большего объема
26.05.2017 в 9:58
R c 1.2? лучшая шутка года)
26.05.2017 в 9:59
Придет ли когда нибудь время в этой стране, когда мы будем обсуждать, что лучше НОВЫЙ ауди, бмв, мерседес или лексус, а не это старое унылое г, наверно никогда
26.05.2017 в 9:59
Он её уже год как продает=) Почти год назад мне предлагали такого же Полика (5-дверный хэтчбэк 2011 года с 1.2 дизелем). Комплектация, правда, самая базовая (только кондиционер, обычная магнитола, нет бк, на штамповке). Но состояние отличное, реальный пробег 140.000 км (это в авто меньше 5 лет), полная история обслуживания. Сам я наездил на этом авто 5.000 км, ничего плохого сказать не могу (двигатель реально очень динамичный и экономичный, управляемость на высоте, довольно устойчив на трассе). Но как единственный авто в семье меня он не устраивал, так как был маловат. В итоге Полик был выставлен на продажу за 6.500 у.е. в июле 2016-го года (автомобиль героя этой новости тогда выставлялся более чем за 8.000 у.е). Своего Полика я продал через месяц за 6.300, этот же до сих пор "висит"...
26.05.2017 в 10:03
"Затюнинговал" пленкой и приклеил 3 косаря к цене. Смешные люди какие.
26.05.2017 в 10:05
брали такого в аренду в Европе и фиесту 1.3.
Поло - редкий мусор. Не едет, жрал как мой 2.0hdi. Шумный, вибрации двигателя. Тронуться и не заглохнуть намного сложнее, чем на аналогичной прокатной фиесте 1.3d. Пришлось на этом чуде ездить мне, т.к. больше на нем никто трогаться, не мог, не глохнув периодически.
Худший авто из 6 прокатных малолитражек, на которых довелось ездить
"pa_pavel":

Никаких вибраций и проблем с троганьем даже под гору на ИСПРАВНОМ 1.2 tdi быть не должно. Скорее всего, неправильно был установлен ремень ГРМ либо что-то с насос-форсунками.
26.05.2017 в 10:07
Поло-Ведро R !))
26.05.2017 в 10:07
Дороговато за такой автомобильчик.
26.05.2017 в 10:08
Цена — $7,8 тыс. Те, кто просит $5 тыс., не понимают, о какой машине идет речь

А, те кто просит 7,8 - понимают о какой машине может идти речь в этом бюджете ?
26.05.2017 в 10:17
я так понял это эрчик, только из-за того, что авто из европы и он дизельный? и полоски по бокам?)))) (побежал в магазин покупать значки ///M) ахахахахахха)
26.05.2017 в 10:18
у меня пробега свыше 120тыс чэснага - все родное, а этот на 80.000 км уже вкруг наменял всего)))
26.05.2017 в 10:19
короче, все тачки что продают - проблемы в движках у всех, а они по ушам комплектациями ездить пытаются
26.05.2017 в 10:22
он реально ровняет поло на премиум? реально?
26.05.2017 в 10:25
найти современный Polo с двигателем, работающим на тяжелом топливе, в условиях засилья российского автопрома дело сложное.

во времена хапуна были и дизеля группы пса 1,6 шди, рено кангу 1,5, киа сол. эти авто можно было купить новыми в салонах рф.
26.05.2017 в 10:25
Неисправностей явных на 400-500$, плюс деформация кузова (съеденная резина).
26.05.2017 в 10:26
Двигатель 1.2 - фее.
"Пурга":

Ваг с 1.2 это просто пуля он Мерина 2 литра дизеля на лопатки ложет
"marantz":

Он то положит вот только мерин 2 литра будет жить лет 40 еще а эта табуретка через два года мотор выплюнет!!!чему уже говорят ошибки распредвала.
26.05.2017 в 10:27
и не надо никаких гибридов
расход смешной
качество на уровне
ликвидность высокая
..что еще нужно
"korshun1":

Менял амортизаторы, пыльники, отбойники, диски, колодки, масла-фильтры. Все оригинальное. На сажевом фильтре стоит отметка о пройденном обслуживании. Во время последнего визита на станцию мне посоветовали заменить рулевую рейку — обнаружили люфт.
По словам автомастеров, нужно заменить передний правый ступичный подшипник, долить антифриз, требуется профилактика тормозной системы, одна из шин полностью стерлась, заметно, что подкрашивался задний бампер, не работает задний габарит. Компьютерная диагностика выявила ошибки системы EGR, датчика распредвала — фаз газораспределения.
......на минуточку хочется заметить, что это всё не дёшево и радость на лице продавца запчастей, когда он слышит марку и год авто, тяжело не заметить, ибо вы ему сделаете план;)
26.05.2017 в 10:28
И вообще не понимаю людей говорит в 2014 году отдал 11 к баксов а теперь через 3 года за 7.8 езжу на W202 1994 года и бед не знаю и не теряю каждые 3 года по 4000 зеленых
26.05.2017 в 10:33
Из Европы хорошее состояние хорошая комплектация телефон блютуз помощ при трогонии в гору система старт стоп тонировка задних стёкл ас3 обвес все заводское оклеин защитной плёнкой сделано большое т.о

Меняю на комплект учебников по русскому языку 2-11 класс. С вашей доплатой. Букварь для 1 класса - в подарок.
26.05.2017 в 10:42
DCM 3.7... ммм вот новый владелец попадет с удалением сажи))
26.05.2017 в 10:44
И вообще не понимаю людей говорит в 2014 году отдал 11 к баксов а теперь через 3 года за 7.8 езжу на W202 1994 года и бед не знаю и не теряю каждые 3 года по 4000 зеленых
"_Odinokiyvolk_":

Про вольво ты конечно насвистел, машина делается с учетом скандинавских стран, а там морозы минус 30 обыденность
"vov0178":

Это всё зависит какого уровня упилок)))
26.05.2017 в 10:48
Мое мнение (ИМХО) это 1. машинка для девочек 2. Капсула смерти 3. просто попавозка. У нормального мужика машина должна быть минимум среднего класса и ВЫШЕ. Сам владею большой, красивой и мощной машиной (AUDI A6 3.0 TDI Quattro). до этого владел ауди 80 1.6 бензин 69лс, опель инсигния 2.0 тди 160лс. Теперь для выходных признаю только бизнес класс и выше (для работы достаточно среднего и D-класса). Данную машину возможно купил бы жене (по городу кататься 40кмч).
26.05.2017 в 10:49
Вот и вусатые сказки приехали. Длинные передачи -- лучше динамика. Поло Р, а тормоза сзади сгнили.

Очередной днолайн на палке под соусом "из яуропы, максимальная камплектация, атвичаю".

http://cdn.images.express.co.uk/img/dynamic/24/590x/secondary/Volkswagen-polo-gti-504337.jpg
https://autoreview.ru/images/gallery/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/2016/May/27/VW-Polo-GT-3.jpg
А теперь сравните с трёхцилидровым днищем для проката из этой заметки.
26.05.2017 в 10:50
Почему за 130 км не дали штраф автору видео
26.05.2017 в 10:52
сарай тяжелый, на АКПП и с пихлом в 3 раза большего объема
"De-mui":

Да, динамика, в принципе, будет похожа на трёхцилиндровый 1.2. Может чуть-чуть медленнее.
26.05.2017 в 10:53
Я даже не смотрел этот....
купил белый, 2013 года неделю назад...
и не нужно [censored], что такой он эксклюзивный..
у меня точно такой 1.2, только не заклеен пленкой этой страшной и балалайка не полная.
26.05.2017 в 10:56
А лампочки в габаритах голубенькие?
26.05.2017 в 10:56
вот это R:
https://www.autocar.co.uk/car-review/volkswagen/polo/first-drives/volkswagen-polo-r-wrc-first-drive-review
"sinuke":

Отлично, медленнее двухлитровой а4, в которой на 500 кило больше массы.
26.05.2017 в 10:57
Почему за 130 км не дали штраф автору видео
"GatewayFX":

На основании чего? Спидометр внесён в государственный реестр средств измерения?
26.05.2017 в 10:58
он реально ровняет поло на премиум? реально?
"Desp":

Весна?
26.05.2017 в 11:01
6-7 летние авто такого класса, я думаю, больше 6 тыс. не потянут. В начале 2000-ных на торг "закладывали" 200-300, а сейчас от 800 до 1200. Доказано практикой! Чуть копнёшь глубже,такие проблемы выскакивают,мама не горюй!
26.05.2017 в 11:03
Вся из себя такая машинка, а чего продаёт то??? Она же уникальная и такую он может больше не найти?!
26.05.2017 в 11:10
обычное ведро...катайтесь сами!
26.05.2017 в 11:16
Не плохо, но моя Toyota Starlet на 95 стоит в четыре раза меньше, а расход и динамика такие же.
26.05.2017 в 11:17
Ничего необычного в расходе нет
Зафиры Турер новые с 1,6 турбо ,4.5литра жрут при 90 км/ч
Только где зафира которая весит как минивен и комфорт с объемом соответствующие , а где поло
26.05.2017 в 11:17
Цветные полоски - пипец какой тюнинх! А теперь пусть расскажет сколько стоит датчик положения распредвала и датчик EGR, на свое экономичное ведро. Когда владелец сам узнает стоимость, болты на лоб полезут.
Да и со слов владельца (Я всегда выбирал автомобили из Европы, купил уже около 20 моделей), он обычный перекуп, втхивающий шлак за неадекватную цену.
26.05.2017 в 11:17
DerAndrew, Смотря сколько сил выдает, если сама легкая, то очень даже "о чем".
26.05.2017 в 11:21
Дорого, конечно. Но что за эти деньги можно купить? Ладу "окалину" или логан "барабан-эдишн"? А Вы видели эти логаны? Съездите на тест-драйв ради интереса или зайдите в шоу-рум, просто посмотрите и все домыслы отпадут сами собой.
26.05.2017 в 11:22
20 машин, приличный такой бизнесмен))
26.05.2017 в 11:27
Дорого, конечно. Но что за эти деньги можно купить? Ладу "окалину" или логан "барабан-эдишн"? А Вы видели эти логаны? Съездите на тест-драйв ради интереса или зайдите в шоу-рум, просто посмотрите и все домыслы отпадут сами собой.
"iddqd-87":


А чего ходить, многие таксисты на логанах ездят давая в хвост и гриву и машинки живее этих поло. Знакомый откатал три года в максимальной комплектации с салона и горя не знал, чтобы не квартира, так и катался бы дальше на логане.
26.05.2017 в 11:30
Если ты таки пишешь "оклеиин" и прочее
то ты просто обязан быть хорошим слесарем
[censored]
26.05.2017 в 11:31
Дорого, конечно. Но что за эти деньги можно купить? Ладу "окалину" или логан "барабан-эдишн"? А Вы видели эти логаны? Съездите на тест-драйв ради интереса или зайдите в шоу-рум, просто посмотрите и все домыслы отпадут сами собой.
"iddqd-87":


А чего ходить, многие таксисты на логанах ездят давая в хвост и гриву и машинки живее этих поло. Знакомый откатал три года в максимальной комплектации с салона и горя не знал, чтобы не квартира, так и катался бы дальше на логане.
"ifvfy":

Логаны живучие, другое дело, исполнение храмого качества, ну так......"какие бабки, такие и тапки!"
26.05.2017 в 11:33
https://www.youtube.com/watch?v=ctB5A19o3kQ друг, когда машина едет ХОТЯ БЫ вот так о расходе забываешь )) И я хочу сказать что это еще не едет.
26.05.2017 в 11:36
Считаю, что двигатели с нечетным количеством цилиндров далеки от надежности, что 3-х, что 5-ти цилиндровые - геморные. Говорит машина суперэкономная, только наездили на ней за 6 лет лишь 80 тыс., чет маловато, при таком расходе, как он говорит, я бы только на ней и ездил... И вообще, он купил машину б\у 3 года, переплатив 4 тыс. у.е. вместо новой бензиновой в то время, так я не понял, а экономия тогда где???? При том уже начались проблемы с егр... И вообще, буква R тут причем? Из-за обвеса?
26.05.2017 в 11:42
За 5 продаст, за 7-8 вряд-ли. Машина с кучей проблем и большим пробегом (для 1.2 мотора). За 7-8 потенциальный покупатель купит поло 2014-2015 года с пробегом в 20-30 тысяч еще на гарантии на более надёжном и проверенном атмосферном 1.6 без турбин и будет ездить, не переживая за неисправности ЕГР, фазовращателя, рейки и прочего, что уже надо делать в этом поло.
26.05.2017 в 11:42
На первой можно разогнаться до 40 км/ч, и количество оборотов не превысит 3 тыс.

ага, а на холостых будет 15км/ч, очень удобно было бы дворах.
отличная фантазия у автора.

https://www.youtube.com/watch?v=OkotEBLASxc
40 на первой ~4400
зачем этот свист вообще?
26.05.2017 в 11:50
55кв75лс
26.05.2017 в 11:55
брали такого в аренду в Европе и фиесту 1.3.
Поло - редкий мусор. Не едет, жрал как мой 2.0hdi. Шумный, вибрации двигателя. Тронуться и не заглохнуть намного сложнее, чем на аналогичной прокатной фиесте 1.3d. Пришлось на этом чуде ездить мне, т.к. больше на нем никто трогаться, не мог, не глохнув периодически.
Худший авто из 6 прокатных малолитражек, на которых довелось ездить
"pa_pavel":

Никаких вибраций и проблем с троганьем даже под гору на ИСПРАВНОМ 1.2 tdi быть не должно. Скорее всего, неправильно был установлен ремень ГРМ либо что-то с насос-форсунками.
"AlexNeva":

при пробеге в 6тыс км.
Не надо рассказывать сказки
26.05.2017 в 11:57
Откуда R ? , да и оттуда откуда у владельцев bmw с 1,6 буква M.
26.05.2017 в 12:04
Считаю, что двигатели с нечетным количеством цилиндров далеки от надежности, что 3-х, что 5-ти цилиндровые - геморные.
"heapby":

Все верно. Самый сбалансированный двигатель - рядная шестерка. Ну или как вариант - V12. )
26.05.2017 в 12:05
По своему опыту скажу, что малообъемный двигатель это ерунда! А по трассе расход не сильно меньше чем у 2 литра и выше, только динамика у этого дизеля 14 секунд, это очень много, а иногда и опасно((
26.05.2017 в 12:09
Дворники работают - это важно...можно брать@Academeg
26.05.2017 в 12:11
Двигатель 1.2 - фее.
"Пурга":

Ваг с 1.2 это просто пуля он Мерина 2 литра дизеля на лопатки ложет
"marantz":

Он своего нового владельца на лопатки положит, когда тот узнает про движок-расходник.
26.05.2017 в 12:20
зачем тут буква R? Да и о какой уникальности вообще идет речь, если это Поло.. Бред.
26.05.2017 в 12:31
Двигатель 1.2 - фее. Да и неисправностей как то многовато, для владельца - мужчины. Про габарит не работающий вообще молчу.
"Пурга":

Неисправности в каждом автомобиле. Даже в новом автомобиле на гарантий, через год столько недостатков выявится. А сервис будет героический устранять гарантийный автомобиль за ваши средства.
Автомобиль не бывает исправным. Покупая автомобиль вы покупайте проблемы. Постоянные ремонты. А как вы хотели? Это очередная программа изъятия ваших денежек.
На новых мерседесах 2017 года алюминиевый детали, там где должны быть чугунные. Но производитель заинтересован чтоб голова мотора, вышла из строя сразу после гарантийного периода. Были собрания нескольких ведущих, автомобильных предприятий, ЕС. Где единогласно приняли решение, не выпускать надежные запчасти.
А смысл, прост. Уже сегодня немецкий производитель поднимает денег на запчастях, б/у автомобилей, больше чем на продаже самих автомобилей.
"МЭН":

Не выдумывайте ))
26.05.2017 в 12:37
Мое мнение (ИМХО) это 1. машинка для девочек 2. Капсула смерти 3. просто попавозка. У нормального мужика машина должна быть минимум среднего класса и ВЫШЕ. Сам владею большой, красивой и мощной машиной (AUDI A6 3.0 TDI Quattro). до этого владел ауди 80 1.6 бензин 69лс, опель инсигния 2.0 тди 160лс. Теперь для выходных признаю только бизнес класс и выше (для работы достаточно среднего и D-класса). Данную машину возможно купил бы жене (по городу кататься 40кмч).
"7yonblch":
26.05.2017 в 12:38
Мое мнение (ИМХО) это 1. машинка для девочек 2. Капсула смерти 3. просто попавозка. У нормального мужика машина должна быть минимум среднего класса и ВЫШЕ. Сам владею большой, красивой и мощной машиной (AUDI A6 3.0 TDI Quattro). до этого владел ауди 80 1.6 бензин 69лс, опель инсигния 2.0 тди 160лс. Теперь для выходных признаю только бизнес класс и выше (для работы достаточно среднего и D-класса). Данную машину возможно купил бы жене (по городу кататься 40кмч).
"7yonblch":
"pivnoff":

Больше похоже, что ты владеешь проездным на автобус))
26.05.2017 в 13:14
На поло седане (бензин) ездил летом по Европе, проехал 3 тысячи километров, расход 5,5
26.05.2017 в 13:18
катаюсь на поло 9n3 , 1,4 tdi, двигатель интересный в плане увеличения мощности (а точнее крутящего момента ) путем правки топливных карт, счас накрутил под себя, в городе очень приятно ездить (читай нарушать) и расход в городе если топишь - 6,6-7 литров.
но сама машина не для наших дорог, по ровной дороге еще куда ни шло, но в основном погремушка, будешь знать каждый тип асфальта который лежит в городе, подвеска требует более ровную и гладкую дорогу , по нашим ухабам она просто не выходит на рабочий режим.. либо ехать больше 100, там поло начинает лучше себя чувствовать, но в городе наказывают за такое)) для наших дорог в городе к сожалению всеми "любимый" логан намного лучше.
3 цилиндра тарахтят будь здоров, да и много чего "интересного" есть в этой машине..
26.05.2017 в 13:20
Даярам, новые бензиновые моторы не дешевле в ремонте чем дизельный. Это так.
26.05.2017 в 13:31
у маленькой машины есть свои плюсы и свои минусы, но сравнивать с E классом глупо. сам владел пунто 2008 и радовался, что можно паркануться почти везде, где есть зазор между машинами, но салон катастрофическим мал. сейчас 4 мондео рест. и я хоть могу нормально разместиться с семьей, никто не пинает ногами в сиденье сзади. но зато парковать почти 5-метровый баркас у нас на парковках это просто ад порой. один раз на титане так понаставили машин, что выезжал 5 минут... и то повезло что пришел владелец соседней машины и уехал. ну и про трассу не забываем... на пунто было страшновато)
тут надо чем-то жертвовать...
26.05.2017 в 13:36
Да, мы знаем, что такой модели не существует.
кто это написал ????
POLO R существует да еще какой ! Вот пожалуйста для ознакомления https://www.drive.ru/news/volkswagen/50c5e0c4b721426b0e000067.html
26.05.2017 в 13:37
Видел и тачку и хозяина,у него точно не купил бы,да и не стоит этот табурет этих денег.5к ,не больше,там не за что платить.Это бюджетка.
26.05.2017 в 13:42
Двигатель 1.2 - фее. Да и неисправностей как то многовато, для владельца - мужчины. Про габарит не работающий вообще молчу.
"Пурга":

Надеюсь ты в состоянии купить из европы авто с двигателем 3.0 заплатив 9 тыс евро, или купить новый авто в салоне с аналогичным двигателем....
26.05.2017 в 13:48
Очень не надежный автомобиль. Много просишь Сирожа.
26.05.2017 в 13:51
Двигатель 1.2 - фее. Да и неисправностей как то многовато, для владельца - мужчины. Про габарит не работающий вообще молчу.
"Пурга":

Неисправности в каждом автомобиле. Даже в новом автомобиле на гарантий, через год столько недостатков выявится. А сервис будет героический устранять гарантийный автомобиль за ваши средства.
Автомобиль не бывает исправным. Покупая автомобиль вы покупайте проблемы. Постоянные ремонты. А как вы хотели? Это очередная программа изъятия ваших денежек.
На новых мерседесах 2017 года алюминиевый детали, там где должны быть чугунные. Но производитель заинтересован чтоб голова мотора, вышла из строя сразу после гарантийного периода. Были собрания нескольких ведущих, автомобильных предприятий, ЕС. Где единогласно приняли решение, не выпускать надежные запчасти.
А смысл, прост. Уже сегодня немецкий производитель поднимает денег на запчастях, б/у автомобилей, больше чем на продаже самих автомобилей.
"МЭН":

Не выдумывайте ))
"pivnoff":

Он прав, только немцы, которые покупают авто новым, на нем ездят до конца гарантии, если на авто больше 150 тыс км и ему больше 3-х лет, о это уже второй владелец....ну или служебная
26.05.2017 в 13:55
4,3 На сто, лагуна 2 6 передача 93-96 км/ч дизялек 17 летний 1,9дци, универсал, так в чем экономия в 1,2 моторе?
26.05.2017 в 13:56
Не покидает ощущение, чот с машиной всё-таки что-то не так. Владелец как-то не внушает доверия.
Да и двигатель объёмом 1,2 л... Сколько ему ещё осталось ездить - столько же, меньше?
Ну и цена, по-моему, завышена. Вряд ли эта машина должна стоить больше 6к у.е.
26.05.2017 в 14:09
Двигатель 1.2 - фее. Да и неисправностей как то многовато, для владельца - мужчины. Про габарит не работающий вообще молчу.
"Пурга":

Неисправности в каждом автомобиле. Даже в новом автомобиле на гарантий, через год столько недостатков выявится. А сервис будет героический устранять гарантийный автомобиль за ваши средства.
Автомобиль не бывает исправным. Покупая автомобиль вы покупайте проблемы. Постоянные ремонты. А как вы хотели? Это очередная программа изъятия ваших денежек.
На новых мерседесах 2017 года алюминиевый детали, там где должны быть чугунные. Но производитель заинтересован чтоб голова мотора, вышла из строя сразу после гарантийного периода. Были собрания нескольких ведущих, автомобильных предприятий, ЕС. Где единогласно приняли решение, не выпускать надежные запчасти.
А смысл, прост. Уже сегодня немецкий производитель поднимает денег на запчастях, б/у автомобилей, больше чем на продаже самих автомобилей.
"МЭН":

Вы явно не покупали новые авто... 4 года назад (70 000 км) я купил первое - ни одной проблеммы, полтора года назад (15 000 км) купил второе жене - ни одной проблеммы. Марки писать не буду что бы не сочли за рекламму.
26.05.2017 в 14:12
Мой самый дешёвый!!!!
26.05.2017 в 14:19
В качестве доказательства своих слов Сергей предоставил видео.

ничего эта муть не доказывает
"Petya_Ribkin":

я чесно говоря ожидал увидеть разгон до 100
26.05.2017 в 14:21
Двигатель 1.2 - фее. Да и неисправностей как то многовато, для владельца - мужчины. Про габарит не работающий вообще молчу.
"Пурга":

Неисправности в каждом автомобиле. Даже в новом автомобиле на гарантий, через год столько недостатков выявится. А сервис будет героический устранять гарантийный автомобиль за ваши средства.
Автомобиль не бывает исправным. Покупая автомобиль вы покупайте проблемы. Постоянные ремонты. А как вы хотели? Это очередная программа изъятия ваших денежек.
На новых мерседесах 2017 года алюминиевый детали, там где должны быть чугунные. Но производитель заинтересован чтоб голова мотора, вышла из строя сразу после гарантийного периода. Были собрания нескольких ведущих, автомобильных предприятий, ЕС. Где единогласно приняли решение, не выпускать надежные запчасти.
А смысл, прост. Уже сегодня немецкий производитель поднимает денег на запчастях, б/у автомобилей, больше чем на продаже самих автомобилей.
"МЭН":

Вы явно не покупали новые авто... 4 года назад (70 000 км) я купил первое - ни одной проблеммы, полтора года назад (15 000 км) купил второе жене - ни одной проблеммы. Марки писать не буду что бы не сочли за рекламму.
"art_shax":

Ахахах так не одной? Даже масло не меняли. даже слушать не буду такую чушь.
26.05.2017 в 14:25
1. слишком много неисправностей для 85тыс.
2. шина стерта. а почему не посмотрели год выпуска? если 13-14 год, то все понятно.
3. почему не указано, с каким пробегом покупал и сколько наездил с 14го? посчитали бы и посмеялись с такой экономии.
4. много наэкономит новый владелец, переплатив 2ку за дизелек вместо бензина?
"11bazar11":

Почему одна стёрта? Судя по словам хозяина, там подвеска - НОВАЯ!
"MOHCTP30":

Аххахаа балансировку, развал схождение, углы установки колёс, это нужно диагностировать, и устранять раз в год. Даже при минимальном километраже.
26.05.2017 в 14:28
За 3-3,5 тыс можно взять в качестве поджопника. 7 тыс за это смех )))
26.05.2017 в 14:35
откуда цифра в 7,8?
26.05.2017 в 14:49
За 3-3,5 тыс можно взять в качестве поджопника. 7 тыс за это смех )))
"De-mui":

а 3-3,5 не смех?
26.05.2017 в 15:08
Пародия на авто...
26.05.2017 в 15:08
что он там за 1.2 переплатил в расстаможке? если сам пригонял. при любом раскладе она ему вышла дешевле. чем здесь такой же поло брать.
26.05.2017 в 15:15
тракторок, с овощным 1.2л )) ...фраза "когда стоишь в соседнем ряду с дорогими марками, ущербным себя не чувствуешь" заставила утереть слезу умиления
26.05.2017 в 15:18
На дороге по ощущениям не уступает премиуму - ахахаха)))
26.05.2017 в 15:21
Где тюнинг? И причем тут R ? Позорище, зачем врать
26.05.2017 в 15:29
" В нашей семье этот Polo — третий автомобиль. На нем ездил мой отец. Основной его маршрут — на дачу в семи километрах от столицы. В холодное время года машиной почти не пользовались." - пошла обычная бадяга ) Бабушка в булошную ездила раз в неделю!
26.05.2017 в 15:36
Дорого, конечно. Но что за эти деньги можно купить? Ладу "окалину" или логан "барабан-эдишн"? А Вы видели эти логаны? Съездите на тест-драйв ради интереса или зайдите в шоу-рум, просто посмотрите и все домыслы отпадут сами собой.
iddqd-87
А чего ходить, многие таксисты на логанах ездят давая в хвост и гриву и машинки живее этих поло. Знакомый откатал три года в максимальной комплектации с салона и горя не знал, чтобы не квартира, так и катался бы дальше на логане.
"ifvfy":


Знакомый знакомого знакомого, одна бабка сказала и т.д. :) Пока сам не поездишь - не поймешь. Это погремухи, а не машины: панель трещит, шумки нет, кузовные элементы кривые уже с завода! Нет ни одной нормальной "бюджетки" у рено. А "Каптюр" стоит 18 тыс $, хотя и он гремучий: панель дубовая, на ямах все бардачки звенят. Впрочем, все вышесказанное касается почти всех бюджеток для российского (белорусского) рынка. Поло седан и хетч - это 2 совершенно разные машины и хетч, собранный для европейского рынка лучше седана во всем!
26.05.2017 в 15:40
откуда цифра в 7,8?
"Valdis_13":

Фантазии, фантазии...
26.05.2017 в 15:41
Случись чего с этим мотором, бледный вид владельцу обеспечен.
26.05.2017 в 15:42
Ахахах так не одной? Даже масло не меняли. даже слушать не буду такую чушь.
"МЭН":

А для вас замена масла - это проблема? А зубы утром почистить?
26.05.2017 в 15:44
на 90% уверен, что чувачок - перекуп. Просто приоделся студентом, играет под "хорошего мальчика"
26.05.2017 в 15:48
Я не понимаю в чем уникальность? типо полоску нарисовал салатовую?)
26.05.2017 в 15:51
Дизель здесь лишний
26.05.2017 в 15:59
самый типичный перекуп. Купить более менее живую машину. Пилить ее 3 года, не вкладывая ни копейки, и заливая самое дешевое масло. А когда ошибки полезли и подшипники загудели - выкинуть на продажу. Уже кто-то правильно оценил - 4,8 торг при осмотре. По кузову, кстати, тоже есть вопросы.
26.05.2017 в 16:01
да, и то, что пробег мотали - естесссна
26.05.2017 в 16:35
Для себя,можно хоть Ё приписать на Поло)))Но Поло,оно и в Африке Поло!!!!
26.05.2017 в 16:37
дорага
26.05.2017 в 16:52
100 фактов, чем можно переплюнуть эту машину при одинаковой цене. Ладно, не сто - 10 (десять).
26.05.2017 в 16:57
нормальный адекватный человек и машина хорошая
26.05.2017 в 17:05
дизель за почти 7 лет проехал 85 тыс.
В чем экономия то.
Ну в год от 30 тыс накатывать, я бы понял смысл такой экономии.
В данном случае это уже больше похоже на глупость, чем на экономию.
26.05.2017 в 17:47
табуретка
26.05.2017 в 17:48
Ну и в чем это поло лучше полуседана, от которого владелец воротит нос?
Безопасность? Это да. В поло лучше, подушек больше. Если они живые конечно. Но при ударе в зад нет демпфера-багажника.
Комфорт? ну немного может и комфортнее. Материалы отделки лучше.
Расход? Лучше полуседан с расходом 5-5,5 на 90 км/ч, чем конструктивно сложный мотор с расходом на литр меньше. Более дорого топлива.
Опции? В полуседане хотя бы есть подогрев лобового. Синезуб тоже есть, да.
Состояние? Полуседан был бы практически новый, не бытый и не крашенный (если повезет). Не жрал бы колеса, не было ошибок по ЕРГ и еще чему-то там. На расширенной гарантии.
26.05.2017 в 17:49
Двигатель 1.2 - фее. Да и неисправностей как то многовато, для владельца - мужчины. Про габарит не работающий вообще молчу.
"Пурга":

зато он считает, что в огне да еще и R!)))
26.05.2017 в 17:49
купил поло 1.6 110л.с автомат расход не сильно я смотрю от его 1.2 д отличается)))у меня средний 6-6.5 так и нафиг ваш дизель
26.05.2017 в 17:53
Двигатель 1.2 - фее. Да и неисправностей как то многовато, для владельца - мужчины. Про габарит не работающий вообще молчу.
"Пурга":

И чэсный пробег 125к?
26.05.2017 в 17:59
дизель за почти 7 лет проехал 85 тыс.
В чем экономия то.
Ну в год от 30 тыс накатывать, я бы понял смысл такой экономии.
В данном случае это уже больше похоже на глупость, чем на экономию.
"Ady":

В дизеле был смысл когда можно было за даром лить бивак, крашеную, печное и он не кашлял, экономии в современном дизеле на такой малолитражки просто нет, а тем более с ваговским 1,2! Это не говоря даже про зиму!
26.05.2017 в 18:03
Дорого, конечно. Но что за эти деньги можно купить? Ладу "окалину" или логан "барабан-эдишн"? А Вы видели эти логаны? Съездите на тест-драйв ради интереса или зайдите в шоу-рум, просто посмотрите и все домыслы отпадут сами собой.
iddqd-87
А чего ходить, многие таксисты на логанах ездят давая в хвост и гриву и машинки живее этих поло. Знакомый откатал три года в максимальной комплектации с салона и горя не знал, чтобы не квартира, так и катался бы дальше на логане.
"ifvfy":


Знакомый знакомого знакомого, одна бабка сказала и т.д. :) Пока сам не поездишь - не поймешь. Это погремухи, а не машины: панель трещит, шумки нет, кузовные элементы кривые уже с завода! Нет ни одной нормальной "бюджетки" у рено. А "Каптюр" стоит 18 тыс $, хотя и он гремучий: панель дубовая, на ямах все бардачки звенят. Впрочем, все вышесказанное касается почти всех бюджеток для российского (белорусского) рынка. Поло седан и хетч - это 2 совершенно разные машины и хетч, собранный для европейского рынка лучше седана во всем!
"iddqd-87":

Вы владелец Каптура, чтобы так утверждать? Ну или рено из салона?
Или так, по проплаченным интернет-обзорчикам клепаете?
26.05.2017 в 18:25
Сколько он за него хочет? Ценник в тотальном неадеквате.
26.05.2017 в 18:25
"На дороге по ощущениям не уступает премиуму" это шутка такая?
26.05.2017 в 18:27
По паспорту расход составляет 4 литра на сотню — это при движении со скоростью 90 км/ч.
ну и?? На такой скорости бенщиноввй бюджетник около 6 л бенза будет расходовать. Просто афигенная разница, учитывая, что дизель дороже в обслуживании, дороже топливо и сам по себе дороже
"Даярам":

Что ну и?) 30% разница. Это много. 12 и 18 литров есть разница? Тото же
26.05.2017 в 18:34
На дороге по ощущениям не уступает премиуму — когда стоишь в соседнем ряду с дорогими марками, ущербным себя не чувствуешь

Нда, цирк на конной тяге. Такая машина покупается по принципу "зато не пешком". Какой тут комфорт? На дороге это мелкая погремушка с дубовой подвеской и динамикой класса "только город". Премиум это всегда сочетание высокого комфорта с достойной динамикой. А тут ни комфорта ни динамики. Парниша чешет по ушам аки продавец пылесосов кирби. Продают её из-за проблем по топливной. Видимо их пытались решить поменяв фильтр, но не помогло (да и в случае с датчиком распредвала не могло помочь). Куда ушел антифриз? В лучшем случае в дырку в патрубке, в худшем пробило прокладку. За 7800 можно новую машину купить в салоне, ВНИМАНИЕ - с большим мотором. Бензиновым (ура - можно ездить зимой)! А тут прям незнаешь к кому первому бежать - то ли к мотористам, то ли к диагностам. Ладно со ступичным, тормозами и крашеным бампером. С шиной что? Неравномерный износ или экономист порезал шину и купил непарную?
Вообще загадка. Парень чешет - европейка! Да всем до лампочки, важно состояние. Что там с пробегом? Веселенькая расцветка и мотор 1.2 дизель как бы шепчет "в европе я была на фирме, меня укатали в 0". Итого 7 летний отжатый ультрабюджет по цене новой бюджетки. Налетай!
26.05.2017 в 18:43
Только расход из плюсов, что то попутал парень с ценой и эксклюзивностью
26.05.2017 в 18:55
По паспорту расход составляет 4 литра на сотню — это при движении со скоростью 90 км/ч.
ну и?? На такой скорости бенщиноввй бюджетник около 6 л бенза будет расходовать. Просто афигенная разница, учитывая, что дизель дороже в обслуживании, дороже топливо и сам по себе дороже
"Даярам":

Что ну и?) 30% разница. Это много. 12 и 18 литров есть разница? Тото же
"Juniflor":

Конечно есть. 18-12=6 литров. 6-4=2 литра. Причем здесь проценты вообще?
26.05.2017 в 19:07
Тося, Серега!! А чего только 130?? Нужно было 200 как раньше на S80!))) Привет!!!
26.05.2017 в 19:50
У меня Пассат столько кушает, но он больше раза в два!
26.05.2017 в 20:06
У меня Пассат столько кушает, но он больше раза в два!
"Profesor5":

[censored] у меня мой минивен столько кушает, а он больше в 3 раза

его авто продается уже больше года, 5 000 ему цена не больше

кст. эти наклейки мне кажется при снятии с учета скажут отклеить... недавно снимал с учета авто которое было в наклейках и с тонировкой, сказали отклеить и наклейки и тонировку т.к. не положено, пришлось ехать в гараж брать фен и пол дня отклеивать
26.05.2017 в 20:14
средний расход 5 - 5,5 литра на 1,2 на легкой минингитке??? BMW тройка трехлитровый дизель - 8,3 средний, при нормально прижимаемой педальке, так она хоть едет
"Lisenak1986":
я уверен он тебе докажет что его поло в 1000 раз лучше твоей трешки =)))) Это категория людей которая живет в своем выдуманном мире . Я вообще не понимаю как такой мотор столько жрет ? у него может дыра в баке . был бы бензин ну еще бы поверил . А по фразе заправил 10 литров и поехал по своим делам сразу ясно что за фрукт .
"anastahsa":

Для чистой экономии предпочтительнее Шкода Фабия Гринлайн. Такой же 1.2 дизель, только расход 3 по трасс, 5.5 в городе.
"NetWalker":

Сказочник.
26.05.2017 в 20:15
1.6 бензиновый поло расход по городу 7.5л,
нет смысла брать дизель
"Balisto":

8,5 и выше по городу
26.05.2017 в 20:18
На всю дорогу — а вышло около 995 километров — я потратил 60 рублей.

НУ а теперь посчитаем сколько я потрачу на сиенне 3,3 литра по этой же трассе при расходе 11л газа на 100км)
=9,95*11*0,67=73,33. Разница с иканамичным поло 20 % ахахах)) Это сильно. если учесть что у меня сарай тяжелый, на АКПП и с пихлом в 3 раза большего объема
"De-mui":

А теперь посчитайте разницу в городе. Думаю, вам будет не до смеха.
26.05.2017 в 20:25
7,8к? Нет, не в этом году))) Реально 6к с торгом до хрипоты, если повезет, при условии что состояние очень хорошее.
26.05.2017 в 20:32
Попробуйте пройдите тех.осмтр сразу на трёх и вы один))
26.05.2017 в 20:35
Однажды разогнался до 160 км/ч (на пятой) - не верю !!!!!!
26.05.2017 в 20:36
Однажды разогнался до 160 км/ч (на пятой) - не верю !!!!!!
"lesha1981":

Я про тахометр !!!
26.05.2017 в 20:40
Почему?
26.05.2017 в 20:41
По паспорту расход составляет 4 литра на сотню — это при движении со скоростью 90 км/ч.
ну и?? На такой скорости бенщиноввй бюджетник около 6 л бенза будет расходовать. Просто афигенная разница, учитывая, что дизель дороже в обслуживании, дороже топливо и сам по себе дороже
"Даярам":

У меня сигнум 2.2 бенз. Как купил в 2014 еще на дороге ограничение в 90 было. Ездил на круизе с одним человеком по бк 5.6. Сейча при 110 6.5.
Не суть. Просто очень интересно раз такая машина хорошая то зачем ее продавать??? Или надоело экономить?))
26.05.2017 в 20:43
Возьмите купите похожего)
26.05.2017 в 20:46
Автор не ведает о чем говорит. Тот же поло на который он так часто намекает еще и с коробкой автомат на 60 рублей по трассе проезжает те же 900 км
26.05.2017 в 21:04
Двигатель 1.2 - фее.
"Пурга":

Ваг с 1.2 это просто пуля он Мерина 2 литра дизеля на лопатки ложет
"marantz":

Смешно
26.05.2017 в 21:09
Мне кажется, что автор сказочник.
1. На фотографии бортового компа видно, что бензина чуть меньше половины бака и запас хода 180км. Бак у Polo, вроде бы 45 литров. Это получается 25 л/100км? Офигенно экономичная тачка, особенно при учете, что это дизель. Хотя с учетом ошибки по фазам - не удивительно.
2.
Еще одна особенность модели — длинные передачи... С такой интересной изюминкой коробки в сочетании с легкостью кузова и короткой базой „маленький“ мотор объемом 1,2 литра выдает неплохую динамику.

Длинные передачи не дают ничего, кроме акустического комфорта и, при правильном подборе, экономичности. Динамику дают как раз короткие передачи (правда они снижают макс. скорость). Привожу пример для велосипедистов: если поставить спереди и сзади максимально одинаковые звездочки - это короткие передачи. Легко крутить педали, быстро набирается скорость. Но крутить педали приходится часто. А если передняя звезда большая, а задняя маленькая - это длинная передача. Крутить тяжело, скорость набирается медленно, зато поддерживать скорость несложно.
26.05.2017 в 21:35
и не надо никаких гибридов
расход смешной
качество на уровне
ликвидность высокая
..что еще нужно
"korshun1":

смерть мотора на 200 тысячах.Как обычно про плохую цепь маслонасоса узнают после ее обрыва и поиска нового мотора.
26.05.2017 в 21:36
На фотографии бортового компа видно, что бензина чуть меньше половины бака и запас хода 180км. Бак у Polo, вроде бы 45 литров. Это получается 25 л/100км?
"redzub":

Стоп. Неправильно посчитал - там же чуть меньше половины бака только. Значит около 12 л/100км. Но всё равно для дизеля это как-то слишком много. У меня чуть более тяжелый и объемный турбобензин столько показывает.
26.05.2017 в 21:41
А где тут вообще автомобиль, и где у него батарейки?
26.05.2017 в 21:42
На фотографии бортового компа видно, что бензина чуть меньше половины бака и запас хода 180км. Бак у Polo, вроде бы 45 литров. Это получается 25 л/100км?
"redzub":

Стоп. Неправильно посчитал - там же чуть меньше половины бака только. Значит около 12 л/100км. Но всё равно для дизеля это как-то слишком много. У меня чуть более тяжелый и объемный турбобензин столько показывает.
"redzub":

Так у Поло никогда и не было низкого расхода. У турбобензина, кстати тоже, несмотря на низкие данные по паспорту.) Но, турбо хоть прекрасно едет и ты понимаешь, куда уходят заветные литры.
26.05.2017 в 21:47
Когда я ночью на таком рву автобан все к обочине жмутся . Думают крутой на Ферари летит .
"marantz":

Конечно жмутся это же лягушонка в коробченке летит, не дай бог что нибудь отвалиться у этого ферари сушенного и повредит чужое авто.
26.05.2017 в 21:48
marantz, Конечно жмутся это же лягушонка в коробченке летит, не дай бог что нибудь отвалиться у этого ферари сушенного и повредит чужое авто.
26.05.2017 в 21:58
она уже свое отъездила...
"bely75":

Свое отъездил пассат б3. Но почему то еще пользуется спросом.
"МЭН":

Навозили в своё время корчей из "запада", начали распyскать мифы про "не ламаецца, мала жрэ, многа прэ", сынки этих "дедков" наслyшались, "полyчили" эти пасики по наследствy и что бы сильно не расстраиваться, что каждый день что-то ломается, говорят всем "ничогА дзелаць не нада, yсё агонь!".
Все эти пасики, гольфы, джеты, переварены столько раз, что там родного металла даже нет. Красят их каждые 1,5-2года, слой краски там, как в "бабyшатниках" на дощатом полy и подоконниках. Про механикy вообще молчy, каждый yважающий себя ваговод, ездит до последнего, пока окончательна не сломается.
Покажите мне хотя бы один б3, который не надо вообще делать. Кyда сел и без проблем и неyдобств (хотя бы по механике) доехал? Табyретки ломyчие и не ресyрсные. чyваков, которые фанатики вага и реставрирyют их до посинения не считаем.
"sanya_2502":

жму руку
от вагаводов подташнивает уже
...но народное мнение..оно такое..
обычно неверное, но единственное
26.05.2017 в 22:12
Сам владелец предупредил: «Менял амортизаторы, пыльники, отбойники, диски, колодки, масла-фильтры. Все оригинальное. На сажевом фильтре стоит отметка о пройденном обслуживании. Во время последнего визита на станцию мне посоветовали заменить рулевую рейку — обнаружили люфт. Интересно, обнаружат ли эту неисправность сегодня?»
По словам автомастеров, нужно заменить передний правый ступичный подшипник, долить антифриз, требуется профилактика тормозной системы, одна из шин полностью стерлась, заметно, что подкрашивался задний бампер, не работает задний габарит. Компьютерная диагностика выявила ошибки системы EGR, датчика распредвала — фаз газораспределения.

"Пробег 120 000"
ха ха ха
ха ха ха
26.05.2017 в 22:24
Если такой хороший ТО почему продаете , да и ЦЕНА завышена . Удачи в продаже.
26.05.2017 в 22:35
Но производитель заинтересован чтоб голова мотора, вышла из строя сразу после гарантийного периода.
"МЭН":

А ещё сейчас делают такие зубы и пломбы , что бы они вываливались и выпадали . Толи дело в СССР золотые вставляли на всю жизнь .
"marantz":

А ещё есть прививка от кариеса, но вам этого знать не обязательно, кто тогда пломбы выпадающие ставить будет!
26.05.2017 в 22:51
МЭН,
Двигатель 1.2 - фее. Да и неисправностей как то многовато, для владельца - мужчины. Про габарит не работающий вообще молчу.
"Пурга":

Неисправности в каждом автомобиле. Даже в новом автомобиле на гарантий, через год столько недостатков выявится. А сервис будет героический устранять гарантийный автомобиль за ваши средства.
Автомобиль не бывает исправным. Покупая автомобиль вы покупайте проблемы. Постоянные ремонты. А как вы хотели? Это очередная программа изъятия ваших денежек.
На новых мерседесах 2017 года алюминиевый детали, там где должны быть чугунные. Но производитель заинтересован чтоб голова мотора, вышла из строя сразу после гарантийного периода. Были собрания нескольких ведущих, автомобильных предприятий, ЕС. Где единогласно приняли решение, не выпускать надежные запчасти.
А смысл, прост. Уже сегодня немецкий производитель поднимает денег на запчастях, б/у автомобилей, больше чем на продаже самих автомобилей.
"МЭН":

Вы явно не покупали новые авто... 4 года назад (70 000 км) я купил первое - ни одной проблеммы, полтора года назад (15 000 км) купил второе жене - ни одной проблеммы. Марки писать не буду что бы не сочли за рекламму.
"art_shax":


Почему бы и сделать рекламу. Знаю лично человека на годовалом KIA RIO в нормальной комплектации и АКПП, за год и 15 000 ничего не сломалось, барахлят только аудиокнопки на руле. И ничего еще год-два не сломается, судя по итогам первого ТО.
26.05.2017 в 23:02
Однажды разогнался до 160 км/ч (на пятой) - не верю !!!!!!
"lesha1981":

Я про тахометр !!!
"lesha1981":

Если посмотреть видео, то там видно что на 2000 на 5ой скорость 110. Значит на 3000 будет как раз около 160. Вопрос в том, что эта машина сама по себе больше 170 не едет и с динамикой в 14 секунд до сотни 160км/ч будет набирать вечность
26.05.2017 в 23:05
И в чем прикол???
26.05.2017 в 23:08
По словам автомастеров, нужно заменить передний правый ступичный подшипник, долить антифриз, требуется профилактика тормозной системы, одна из шин полностью стерлась, заметно, что подкрашивался задний бампер, не работает задний габарит. Компьютерная диагностика выявила ошибки системы EGR, датчика распредвала — фаз газораспределения.

При наличии этих неисправностей на приборке будет гореть очень дикий чан и ещё хуже то что авто ехать не будет так что либо такой сервис либо своих 160км она ехала в далекой молодости!
26.05.2017 в 23:13
На abw была статьья про 1.2 дизель,минчанин
26.05.2017 в 23:26
Автомобили хорошие. Но производитель Германия. Германия страна во времена второй мировой, полностью уничтожившая нашу столицу, и оставив в огне каждый второй крупный населенный пункт. Разрушения можете почитать в гугле. Число погибших, крах производства, сумма ущерба стране. Вас точно впечатлит.
Как и в наше время, сумма дохода Германий от автомобилестроения.
По хорошему нужно было закрыть границу. Запретить торговать, иметь какие-то отношения с немецкими фирмами. На государственном уровне, и еще в 70-ые года, время подъема Германской экономики. Ваши капризы, пользоваться немецкими продуктами, как вариант, ответа. Почему Германия после второй мировой, живет в сахаре. А мы должны считать копейки. Все из вашего желания владеть самым лучшими вещами. Слабаки, ваши желания сделали нашу страну, несчастной. Тоже самое и Япония. Япония страна агрессивная, как и Германия направила, весь свои научно-технический потенциал в производство техники. И покорила города Мира, без оружия. Просто выкачивая деньги из карманов, людей, желающих использовать что-то Японское. Не замечая труд отечественных компаний.
26.05.2017 в 23:30
брали такого в аренду в Европе и фиесту 1.3.
Поло - редкий мусор. Не едет, жрал как мой 2.0hdi. Шумный, вибрации двигателя. Тронуться и не заглохнуть намного сложнее, чем на аналогичной прокатной фиесте 1.3d. Пришлось на этом чуде ездить мне, т.к. больше на нем никто трогаться, не мог, не глохнув периодически.
Худший авто из 6 прокатных малолитражек, на которых довелось ездить
"pa_pavel":

Никаких вибраций и проблем с троганьем даже под гору на ИСПРАВНОМ 1.2 tdi быть не должно. Скорее всего, неправильно был установлен ремень ГРМ либо что-то с насос-форсунками.
"AlexNeva":

при пробеге в 6тыс км.
Не надо рассказывать сказки
"pa_pavel":

Никаких сказок, личный опыт.
26.05.2017 в 23:37
цена 6.5 максимум, да и то я бы не брал.Где комплектация?
Где рсд 510(мафон),а не обрубок,парктроники,птф,серворуль? и т.д.
Цена в 7.8уе, этого года,это цена джетты,пассата,гольфа,но не поло точно.
27.05.2017 в 0:16
5-5.5 это маленький расход для дизеля? Не смешите! У меня Поло Седан с 1.6. Трасса 6-6.5, город на литр меньше. И по трассе я не еду 90, т.к. 1.6 позволяет это делать.
27.05.2017 в 0:21
По паспорту расход составляет 4 литра на сотню — это при движении со скоростью 90 км/ч. Средний же расход с учетом поездок по городу — 5—5,5 литра.

это желание эканомиць у крави беларусау. Нет чтоб зарабатывать
27.05.2017 в 0:24
и не надо никаких гибридов
расход смешной
качество на уровне
ликвидность высокая
..что еще нужно
"korshun1":

продать не может)))
про ликвидность не умничал бы ты тут, пишут же: он этот шрот уже который год продает
27.05.2017 в 0:24
А тут полноценный „европеец“. И когда все стояли в очередях за бюджетными бензиновыми седанами

там хотя бы багажник есть, а не пудреница
27.05.2017 в 0:27
80т.км и уже рейка разбита? :) пробег 10-15т.км в год? зачем вам дизель? или всё таки это типичный европеец, который при пересечении границы "теряет" 50-100т.км.
в данном случае R - означает "ро...но"!
27.05.2017 в 0:53
Считаю, что двигатели с нечетным количеством цилиндров далеки от надежности, что 3-х, что 5-ти цилиндровые - геморные.
"heapby":

Все верно. Самый сбалансированный двигатель - рядная шестерка. Ну или как вариант - V12. )
"Lonewolf":

моторы om602,om 612 мерседес,aat и ael от vag совсем ненадежные? НЕ несите чушь,если не в теме.
27.05.2017 в 2:13
стыд и срам обсуждать эту машину как какой то нериальный "КАР"
27.05.2017 в 2:37
При чем тут маркировка R на таком овощном двигателе ? Просто смешно)))
27.05.2017 в 3:26
Чудак сравнил несравнимое!!!!

1. свое недоавто - с Пассатом Б3 с тупым, но неубиваемым 1.6D - по трассе 3.9л на 100км, но конечно хрен его разгонишь с Минска - наверх на М4 на Могилев - более 60-65кмчс - он больше просто не идет в гору, ай!
-
2. или БМБ 7 - е32 5л, входящим в поворот на Ангару с МКАД, ранее на 2км, Минск на 180кмч с МКАД!!!
27.05.2017 в 3:28
Чудак сравнил несравнимое!!!!

1. свое недоавто - с Пассатом Б3 с тупым, но неубиваемым 1.6D - по трассе 3.9л на 100км, но конечно хрен его разгонишь с Минска - наверх на М4 на Могилев - более 60-65кмчс - он больше просто не идет в гору, ай!
-
2. или БМБ 7 - е32 5л, входящим в поворот на Ангару с МКАД, ранее на 2км, Минск на 180кмч с МКАД!!!
"andrew1969":


- ездил за рулем на обоих.
27.05.2017 в 3:47
Двигатель 1.2 - фее. Да и неисправностей как то многовато, для владельца - мужчины. Про габарит не работающий вообще молчу.
"Пурга":

ну черт ))))) чего тут молчать )))))
27.05.2017 в 5:44
За тыщу можно брать.
Рублей.
27.05.2017 в 6:48
У меня Пассат столько кушает, но он больше раза в два!
"Profesor5":

[censored] у меня мой минивен столько кушает, а он больше в 3 раза

его авто продается уже больше года, 5 000 ему цена не больше

кст. эти наклейки мне кажется при снятии с учета скажут отклеить... недавно снимал с учета авто которое было в наклейках и с тонировкой, сказали отклеить и наклейки и тонировку т.к. не положено, пришлось ехать в гараж брать фен и пол дня отклеивать
"040985":

Мне кажется первое что сделал бы нормальный человек при покупке,так это содрал наклейки)))
27.05.2017 в 7:44
Про вольво ты конечно насвистел, машина делается с учетом скандинавских стран, а там морозы минус 30 обыденность
"vov0178":

Может там ак был полностью прибитый...
27.05.2017 в 7:48
Автомобили хорошие. Но производитель Германия. Германия страна во времена второй мировой, полностью уничтожившая нашу столицу, и оставив в огне каждый второй крупный населенный пункт. Разрушения можете почитать в гугле. Число погибших, крах производства, сумма ущерба стране. Вас точно впечатлит.

Эка вас ,батенька , торкнуло!
Как и в наше время, сумма дохода Германий от автомобилестроения.
По хорошему нужно было закрыть границу. Запретить торговать, иметь какие-то отношения с немецкими фирмами. На государственном уровне, и еще в 70-ые года, время подъема Германской экономики. Ваши капризы, пользоваться немецкими продуктами, как вариант, ответа. Почему Германия после второй мировой, живет в сахаре. А мы должны считать копейки. Все из вашего желания владеть самым лучшими вещами. Слабаки, ваши желания сделали нашу страну, несчастной. Тоже самое и Япония. Япония страна агрессивная, как и Германия направила, весь свои научно-технический потенциал в производство техники. И покорила города Мира, без оружия. Просто выкачивая деньги из карманов, людей, желающих использовать что-то Японское. Не замечая труд отечественных компаний.
"МЭН":
27.05.2017 в 7:51
А где тюнинг то????
27.05.2017 в 9:20
не тот двигатель на котором стрелку класть.... ну вы поняли - замена поршневой. тем более немец.
27.05.2017 в 9:30
А где тюнинг?Под капотом я ничего не увидел!
27.05.2017 в 9:33
не тот двигатель на котором стрелку класть.... ну вы поняли - замена поршневой. тем более немец.
"арра:

Похоже, что уже к тому подходит!!!
27.05.2017 в 10:03
Продаван-типичный офисный менеджер-планктон из провинции, варивает недодизель по цене полноценного аппарата.
27.05.2017 в 11:36
Цена — $7,8 тыс. Те, кто просит $5 тыс
всё правильно они делают.. Ща 7.8 тыс можно уже начинать лумать о новой машине, например Лада Калина, а не покупать кота в мешке с пробегом и кучей проблем
По словам автомастеров, нужно заменить передний правый ступичный подшипник, долить антифриз, требуется профилактика тормозной системы, одна из шин полностью стерлась, заметно, что подкрашивался задний бампер, не работает задний габарит. Компьютерная диагностика выявила ошибки системы EGR, датчика распредвала — фаз газораспределения.
"Даярам":

Аахахха,с идеальным,а поэтому не меняющимся с 2000 года атмосферником 1.6,который не едет и жрет,не говоря уже о сверчках в салоне и дизайне.
27.05.2017 в 12:09
я думал тюнинг увижу...... а здесь сток с наклейками...
27.05.2017 в 12:51
Не машина для мужика, я в такую не сяду, да мой миневен есть столько, да как она столько может стоить, да там пробега, да чем она хуже чем Polo сядан, я б такую жене купил для города а у самого не меньше 2.0.... Продолжение следует
27.05.2017 в 13:21
за 7к- авто С класса этих же лет, а не табурет роло.И, кстати, у 1,5 DCI такой расход, но едет он куда пошустрее
27.05.2017 в 14:31
У меня вольво S60 5.5 л/100 км. по городу берёт! Так вольво это машина, а не это недоразумение !
27.05.2017 в 15:23
и не надо никаких гибридов
расход смешной
качество на уровне
ликвидность высокая
..что еще нужно
"korshun1":
27.05.2017 в 16:44
У меня вольво S60 5.5 л/100 км. по городу берёт! Так вольво это машина, а не это недоразумение !
"placidus":

Вольво стоит как Поло? 5.5 л/100 км по городу- это если только овощной Volvo S60 1.6d AT (115 л.с.)- гордиться особо нечем.
27.05.2017 в 21:00
fender, у него есть вольво которая не заводится изза севшего аккумулятора
27.05.2017 в 21:21
Авто живой - если не пожадничает, продаст быстро!)
"pol123456":

ну как это не пожадничает на лице же написано жидомассон да и ещё у отца дача в 7 км от минска ))))
27.05.2017 в 21:53
Ведро!
28.05.2017 в 8:28
"даже моему 70-летнему отцу очень нравится"

ЕСТЬ ЛИ ЕЩЕ ТАКИЕ "ОТЦЫ", ГОТОВЫЕ ОТДАТЬ 7 КУСКОВ ЗА АВТО 2011 ГОДА ??????
28.05.2017 в 11:42
А что такое Polo R? Да, мы знаем, что такой модели не существует.


Вы что-то не то знаете. Или ленитесь погуглить.
Volkswagen Polo R WRC
28.05.2017 в 14:06
"даже моему 70-летнему отцу очень нравится"

ЕСТЬ ЛИ ЕЩЕ ТАКИЕ "ОТЦЫ", ГОТОВЫЕ ОТДАТЬ 7 КУСКОВ ЗА АВТО 2011 ГОДА ??????
"ne_swat":

лучше пригнать отцу яриса там есть все 2013-2014 года
28.05.2017 в 14:28
премиум )))
28.05.2017 в 17:46
весьма странный автор, переплатить 2-3тысячи долларов ради того чтобы потом экономить на бензине и вливать деньги в обслуживания дизелька
28.05.2017 в 22:19
Valdis_13, пригони дешевле
28.05.2017 в 23:15
1.2 чем тут хвастаться или удивлять , до сих пор понять не могу. Неадекватный поступок у которого не отслеживается логическая цепочка. Когда действительно заняться нечем , можно из мопеда харлей забацать !
28.05.2017 в 23:45
Что тут за суперэкономия ? Самый обычный авто.

3,5 - 4 литра трасса при скорости 90 км.ч и 4,5 город берёт ЛИТРОВЫЙ ТРЁХЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ТОЙОТЫ, который ставился на Ярисы и Айго. Также такой двигатель ставился на Пежо 107 и Ситроен С1.
29.05.2017 в 2:00
АНДРЕЙ ГОМЫЛЯЕВ,
изменение экстерьера автомобиля это *СТАЙЛИНГ*
а тюнинг - это доработка ходовой части авто и силовой установки.
в данном случае - это просто наклеечный стайлинг, а судя по диагнозу СТО - еще и убитое ведро.
29.05.2017 в 2:02
Напоследок мы попросили Сергея дать короткую рекламу товару: «Минимальные траты. Второй такой машины в СНГ нет. На дороге по ощущениям не уступает премиуму — когда стоишь в соседнем ряду с дорогими марками, ущербным себя не чувствуешь. Такой Polo подойдет и девушке, и молодому человеку, даже моему 70-летнему отцу очень нравится».

По словам автомастеров, нужно заменить передний правый ступичный подшипник, долить антифриз, требуется профилактика тормозной системы, одна из шин полностью стерлась, заметно, что подкрашивался задний бампер, не работает задний габарит. Компьютерная диагностика выявила ошибки системы EGR, датчика распредвала — фаз газораспределения.

действительно, вторую такую, у которой стерлась полностью одна шина... - фиг где найдешь. если износилась только 1 - значит хреновый развал в авто. а если хреновый развал, то и подвеске будет хана.
29.05.2017 в 2:12
когда стоишь в соседнем ряду с дорогими марками, ущербным себя не чувствуешь.

да, скорее чувствуешь, что до сотни ты будешь разгоняться бесконечные 14,1 секунды..
А между прочим именно на таком Polo в одном из ТВ-шоу установили рекорд по минимальному расходу — 2,5 литра на 100 километров».

теперь берем и сравниваем:
http://www.autonet.ru/auto/ttx/volkswagen/polo/301235
http://www.autonet.ru/auto/ttx/audi/a3/302547
почему-то я вижу расход ниже в A3 Sedan)
среди кого проводился этот "сверхэкономичный" заезд?
29.05.2017 в 9:08
_TNT_, 1.2 дизель, а не бензин. это разные истории.
29.05.2017 в 10:10
Считаю, что двигатели с нечетным количеством цилиндров далеки от надежности, что 3-х, что 5-ти цилиндровые - геморные.
"heapby":

Все верно. Самый сбалансированный двигатель - рядная шестерка. Ну или как вариант - V12. )
"Lonewolf":

моторы om602,om 612 мерседес,aat и ael от vag совсем ненадежные? НЕ несите чушь,если не в теме.
"technohaik":

Это вы не в теме - ознакомьтесь с темой балансировки двигателей. Безотносительно конкретных моделей. Если вкратце - для любого 4-тактного двигателя с нечетным числом цилиндров требуются решения, компенсирующие инерционные силы в ШПГ (балансировочные валы, противовесы на коленвале и др.).
29.05.2017 в 10:13
"даже моему 70-летнему отцу очень нравится"

ЕСТЬ ЛИ ЕЩЕ ТАКИЕ "ОТЦЫ", ГОТОВЫЕ ОТДАТЬ 7 КУСКОВ ЗА АВТО 2011 ГОДА ??????
"ne_swat":

лучше пригнать отцу яриса там есть все 2013-2014 года
"rigs":

...и отец никогда не увидит такой длииииииииный список из СТО ;)
29.05.2017 в 11:41
двс этот дизельный весьма проблемный и недолговечный, потому наверно и решили скинуть. иначе 70 -летний ыкономист и дальше ездил бы на этом чуде .

Машина не оригинальная - под раскраской капота и бортов наверняка скрыты дефекты кузова или покраски, иначе оригинальный серебристый окрас не стали бы закрывать этими зарисовками. Зарисовали тк это дешевле чем перекрасить всю машину и при этом еще попасть в цвет, если красить в серебро часть машины
29.05.2017 в 11:43
70 летний мужик , ездящий только 7 км на дачу и обратно, просто так не меняет экономичную машину, шило на мыло . Значит косяки там есть
30.05.2017 в 15:57
Там есть балансировочный вал!
13.06.2017 в 1:40
_TNT_, 1.2 дизель, а не бензин. это разные истории.
"laps":

дизель уже должен умереть давно)