Ролик был сделан в Минске на ул. Одоевского. Обычная четырехполосная улица (по два ряда в каждом направлении). Возле края проезжей части замедляются два пешехода. Встречные автомобили (для автора видео) притормаживают. Машина, в которой находится регистратор, также останавливается. Когда люди находились уже перед капотом, в нескольких метрах от них выехал универсал.

— Давайте сначала рассмотрим ситуацию с точки зрения пешеходов, — предлагает Виталий Жуковский, подменяющий Юрия Краснова. — Приближаясь к пешеходному переходу, они замедлились. А увидев, что их пропускают, стали ускоряться. Типичное поведение для человека, который благодарен водителям и своими действиями демонстрирует это, мол, спасибо, что уступили, я вас постараюсь не задерживать.

Но тут была совсем другая история. Действия человека, который начинает двигаться в темпе выше среднего, могут быть непредсказуемыми для других водителей. Безопасным поведением участника дорожного движения считается такое, которое можно ожидать от него.

— Пешеходы не успели дойти до крайней правой полосы, и это также сыграло свою роль, — продолжает эксперт. — Женщина вовремя заметила автомобиль и даже успела покрутить пальцем у виска.

Скорость универсала также имела значение: Ford перекатывался через «спящий полицейский», ехал медленно. Если бы не было искусственной неровности, кто знает, как развивалась бы ситуация. В любом случае статистика говорит, что после массовой укладки «лежачих полицейских» число ДТП с пешеходами снизилось.

Из дополнительных факторов, которые обращают на себя внимание, — действует поэтапное ограничение скорости. Сначала установлен знак «50», потом «30», если двигаться по направлению универсала. Однако размещены они довольно высоко, в гуще зелени. Нельзя не заметить, что деревья, высаженные вдоль проезжей части, могут скрывать пешеходов.

То, что впереди пешеходный переход, не вызывает сомнений: знаки, разметка отлично видны. Поток перед «спящим полицейским» замедляется.

Наши наблюдения такие: переход не очень активный (во всяком случае в эту пору года). Для водителей, хорошо знакомых с ситуацией, появление пешеходов может стать определенной неожиданностью. Хотя рядом находится школа, и дорогу в этом месте в учебное время пересекает много детей.

— Теперь давайте поговорим о водителе Ford Escort, — вновь запускает видео ситуации Виталий Жуковский. — Как мы знаем со слов автора ролика, за рулем находилась девушка. Судя по серии номера, автомобиль зарегистрирован недавно. Можно предположить, владеет машиной недолго. А некоторые действия говорят, что она не очень хорошо ориентируется в организации дорожного движения.

Речь о первых секундах видеозаписи. Еще на пр. Пушкина (перед поворотом на ул. Одоевского) девушка, находясь в крайней правой полосе, включила указатель правого поворота. У нас возникла такая версия: водителю надо было направо, но она перепутала карман с расширением на перекрестке.

— На этот автомобиль я обратил внимание еще возле станции метро «Пушкинская», — сообщил нам автор видео, который сам нашел нас. — Ford двигался в третьей полосе, потом перестроился правее. Перед перекрестком с ул. Одоевского универсал перестроился за мной и двигался вплоть до пешеходного перехода. Да, было ощущение, что водитель не очень опытная.

— Я тоже заметил, что движения у водителя получаются словно рваными, — солидарен эксперт. — Тут бы тихонечко ехать, но, вероятно, девушка не хотела казаться окружающим новичком. Проявилось желание быть как все, а не выходит... Хорошо бы расширить сектор внимания, куда наверняка попали бы пешеходы.

Как говорит Роман, Escort совершил полную остановку за ним.

— Однако когда пешеходы начали перебегать, девушка на универсале включила правый «поворотник» и объехала меня, — сообщил автор видео. — Ну а дальнейшее вы видели в видеозаписи.

По мнению автора ролика, у водителя Ford были все шансы объективно оценить ситуацию: встречные и попутные автомобили остановились, стекла в его машине не тонированные, пешеходы не появились на проезжей части внезапно...

Сразу несколько пунктов ПДД регламентируют поведение водителей перед подъездом к пешеходному переходу. Для зафиксированной ситуации наиболее подходит п. 117: «Если перед пешеходным переходом остановилось (стоит) или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов уступить им дорогу».

— Потом я догнал Ford, опустил стекло и сообщил, что передам видео в ГАИ, — дополнил Роман.

Вся эта ситуация напомнила нам громкий случай в Брянске. Несколько лет назад женщина за рулем Volkswagen Passat сбила мать с ребенком. Автомобиль двигался в крайней левой полосе (на дороге по три ряда в каждом направлении). В это время в двух полосах водители уступали дорогу пешеходам. Женщина ускорилась, удар, ребенок погиб... Случай вызвал огромный резонанс. Возмущенные горожане даже перекрывали магистраль, требуя принять меры и разобраться с виновницей ДТП.

---

— Опытные водители легко прочтут подобную ситуацию, — подытоживает Виталий Жуковский. — А новичкам хочется пожелать быть внимательнее, следить за окружающими, аккуратничать и осторожничать. А еще избавляться от комплекса чайника. Не нужно лишней бравады! Сколько раз это приводило к глупым, необдуманным поступкам. Не дай бог что случится, ведь потом придется с этим жить...

Видеорегистраторы в каталоге Onliner.by

Читайте также:

• «Автор видео сел в лужу на МКАД». Разбор конфликта с гудком клаксона
• «Всегда найдется водитель, который поедет вразрез». Опять разбор с площади Бангалор

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by