00:40. «Всем знакома ситуация, когда ты упираешься во встречный автомобиль и оба водителя отказываются сдавать назад. И начинается: кто имел преимущество по ПДД? А кто — по понятиям? Я раньше, а ты позже... Много конфликтов возникает в местных проездах. Доходит порой до рукоприкладства, оскорблений, вызова ГАИ...»

01:50. ПДД у нас являют собой категоричность и формализм. Кто обязан — кто не обязан. Ребята, ГАИ, ПДД — все это придумано, чтобы можно было легко и безопасно разъехаться.

Эти нормы особенно актуальны для высоких скоростей, но когда вы движетесь медленно и уперлись друг в друга, неужели нельзя договориться?

02:35. «В любой двор заезжаешь и сталкиваешься с ситуацией, когда в местном проезде остается место для одного автомобиля, а второй условный ряд занят припаркованными машинами. Вот видишь — как раз впереди Citroen. Он сдал, и никакой проблемы нет. Сколько секунд у нас заняло? Пять?»

03:40. Ведущие сами сталкиваются с ситуацией, когда ПДД вроде бы на их стороне, но логичнее пропустить встречный «каблучок». «Я понимаю, что ему сдавать назад, а мне просто остановиться. В таких ситуациях преимущество у меня, но с другой стороны — проще тормознуть и моргнуть дальним».

05:00. «Вчера пересматривал ролики по теме и заметил, что во многих ситуациях сам автор видео мог бы избежать конфликта».

«Да это ж синдром регистратора...»

05:45. Автомобиль с ведущими рубрики заезжает в тупиковый проезд, где места хватит для проезда только одной машины. «В данном случае по п. 98 ПДД (если встречный разъезд транспортных средств затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие для дорожного движения, обязан уступить дорогу) мы обязаны уступать, но возникает вопрос: вот мы уже выехали, а вдруг сейчас появится [встречная] машина и перекроет канал? Однако ведь ты просто не имел технической возможности увидеть ее заблаговременно. А находишься уже в конце коридора. И что, надо сдавать назад?»

«Движение задним ходом — чрезвычайно рискованное мероприятие, в особенности в наших узких дворах, в особенности в темное время суток, в особенности в отношении пешеходов»

06:40. «Так вот про „Каскад“. Эту ситуацию разбирал Виталий Жуковский». — «С Opel? Ночью? Автор видео ведь мог чуть-чуть правее сдать и пропустить». — «Да! Он имел возможность принять в сторону, чтобы спокойно разъехаться».

«Но он десять минут стоял! Скажи, это ли не принцип? Он [автор видео] говорил: я ругаться умею. Вот именно что ругаться, но не эффективно взаимодействовать с другими людьми»

07:55. «Представь, вот сейчас появился герой с регистратором. И что мне делать? Большинство остановились и дали бы проехать. Но из десяти человек обязательно найдется один принципиальный. Он знает этот пункт [98 ПДД] и будет обязательно его цитировать. Я же знаю, что прав! У вас заставлено, а у меня — нет».

Есть несколько сценариев поведения людей в такой ситуации. Первый. Они просто стоят и ждут, кто первый уедет, перебрасываясь грозными взглядами и даже не выходя из машин. Второй. Идут ругаться, оскорблять друг друга, рекомендовать чтение ПДД. Третий. Вызывают ГАИ.

08:55. «Вспомни случай на улице Шугаева [в Минске]. При заезде было заметно, что впереди светят фары [встречного автомобиля], и автор видео мог бы понять — намечается нечто нездоровое. И второй такой же упрямый попался. Мог бы взять правее, но посчитал, что автор ролика должен. Вариантов было несколько. Но нет! Он кинул машину и ушел. Типа наказал. Потом приехала ГАИ».

Люди потеряли время, а это самый ценный ресурс в жизни.

09:40. «Вот смотри! Сейчас машины стоят шашечками. В похожей ситуации была девушка на MINI, которая заканчивала проезд по узкому коридору. Ее оппонентом выступал автор видео. Правда, ситуация была осложнена тем, что впереди него тоже машина стояла. Он-то хотел попринципиальничать и включить синдром регистратора. Слава богу, не стал этого делать — включился здравый смысл».

11:00. Сейчас мы заезжали под знак «Жилая зона», который обязывает водителя ехать не более 20 км/ч и уступать всем пешеходам. Когда ты едешь по коридору, а встречный водитель ждет, то невольно ускоряешься. Это может быть очень опасно, ведь из-за припаркованной машины может появиться человек.

«Если в жилой зоне автомобиль собьет человека, то, по-моему, не будет вариантов, кого признают виновным»

12:40. «Был эпизод с участием водителя на BMW. Он то же самое говорил этому парню [автору видео]: тебя не было в тот момент, когда я ехал, мне некому было уступать... Я называю это спекулятивным использованием преимущества по ПДД».

Это к тому, что белорусы до сих пор играются в машинки. Мы не ездим, а следуем дурацким принципам!

14:30. «Большинство водителей адекватные, они руководствуются здравым смыслом. А кто-то занимается буквоедством... Это никому не нравится».

15:35. «Смотри, опять эта ситуация. Вот мы стали и ждем». — «Можно было бы протиснуться, но я так не делаю. Стою с поворотником, чтобы движущиеся следом водители не думали, что я припарковался».

16:10. «А вот если бы сейчас появился встречный автомобиль, то я бы поехал, потому что это день, очень много возможностей разминуться и мы очень далеко. Смысл час ждать?»

17:15. «У меня была одна ситуация, когда я заканчивал проезд по такому коридору и встречный водитель умышленно надавил на педаль газа, чтобы заткнуть „дырку“. Я возмутился: что вы делаете? А он делал вид, будто ничего не понимает. Подъехал другой автомобилист, который не видел развития ситуации, и сказал: знаешь, а ведь по ПДД он прав».

Но когда некому уступать? Просто некому! Если доводить ситуацию до абсурда, то можно бесконечно стоять и ожидать потенциального встречного водителя, чтобы уступить ему дорогу.

21:30. «Помнишь, когда Skoda Rapid врезался в ограждение? Почти уверен, что там был „автомат“». — «А мне кажется, девушка за рулем испугалась. Она решила уступить автору видео, взять правее, но растерялась и совершила ДТП. У нее не было опыта в таких ситуациях. Достаточно было остановиться, спокойно разобраться и при необходимости принять в сторону, но не предпринимать импульсивных действий».

22:35. «Есть две крайности. Одни принципиально не пускают, чувствуя себя главными. Другая крайность — когда неопытные водители, особенно девушки, боятся сделать кому-то плохо, заставить ожидать. Ой, как это он из-за меня остановится? И они спешат, спешат».

23:35. «Появилась обратная тенденция, когда люди подвергают критике тех, кто принципиальничает [не по делу]. Вошел в обиход такой термин, как „непущенец“. Это стало зазорным. Я даже подловил себя, что говорю другим водителям: осторожно, дай ему выехать, пропусти. Потому что не хочу, чтобы нас назвали „непущенцами“. Но не только поэтому, конечно».

26:30. «Пишите в комментариях, где у вас такие проблемы возникают. Присылайте видео, истории. Может, опять вернемся к этой теме?»

И выключайте ПДД головного мозга. Включайте здравый смысл.

Радиоуправляемые машинки в каталоге Onliner

Читайте также:

• «Получается регулируемо-нерегулируемый перекресток!» Так кто должен уступать на Запорожской площади?
• Герои и «герои». Семь человек, которые получили известность благодаря «дорожному» поведению

Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. sk@onliner.by